【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part21
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Project CARSシリーズについて語るスレです。
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前スレ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520701193/
※次スレは>>950が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 結局パッチ5以降でリアが出やすくなったのって何が原因だったんだろう pcarsの場合モーションは60fps出てても、内部演算数はそれに比して少ないからね
挙動はどうしても嵐くなる >>343
ん?エアプかな?どう考えても逆なんだが。 >>340
ジャンクSPORTSで言ってたね
確か動画あったような... 挙動計算のことなら、PC2はforza7の半分
PC2は余計なことに演算力を振りすぎなんだよ GW含め長期休暇になるとこれだよ。フォルツァ凄い凄い。びっくらこいた。 こんな過疎スレでも荒らしたら触れてくれる奴が居るんだからいいよな アンダーで曲がりにくい処をハーフスロットルでデフで曲げる感じが判ってきたけど
それ繰り返してると2週目くらいからハンドルちょっと切っただけで後ろずるずるになるな >>349
さすがに2周でそれだと使い物にならなくない? エボIXとかそれでタイヤの摩耗が早いって言われてた
デフで曲げるのはめちゃくちゃ速いけどタイヤ摩耗はキツイからタイムアタックやレースの勝負どころに限定したほうが良いよ カーズ2を買いたいけど固定回線がない(ToT)
大丈夫かな?
テザリングでアプデはできるけど容量が気になる
何ギガかな?
もちろん対戦は迷惑かけるからしない。 >>352です。
アプデ無しでもプレイできるなら買いたい! あ、アプデか
アプデしなくてもオフラインなら遊べるはず ネカフェに相談してPS4持ち込んでアップデートって手もある アプデしないと不便な上、バグ多発するからなあ。音も挙動も結構変わったしアプデして遊んだ方が楽しさはあると思う。 >>352
昨日快活クラブでps4 持ち込んでアップデートしてきました。
受付で言えば大丈夫 もうハンコンも持ち込んで
ガッコンガッコンやっちまえよw 俺の友人はアプデのたびに俺の家にPS4を持ってきてるな 固定回線引けない理由って金銭面だけ?酒やめれば良い >>365
土産としていろいろと買ってきてくれるから俺としては歓迎してるよw >>342
パッチ当初からタイヤモデルが変わった説を推してる者だけど、フォーラムでタイヤについてのスレッドがすごい伸びてるからそれなんじゃないかなと
めんどくさくて読んでないから自分で見てくれ、関係ないこと書いてあるスレならすまん
http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?62592-About-the-change-on-GT-car-slicks-behaviour 俺個人の所感だけど横方向のグリップが減った気がするんだよね、例えば脱出で横Gがかかりまくってる時にスロットルを割とラフに開けても破綻しなかったのが、今はちゃんとトラクションのかかり方を意識して踏まないとズルズルと行く気がする
実施のスポーツ走行はしたことないけどオンボードのペダルカメラとかと比べるとこっちのがリアルなんじゃないかなとは思うな タイヤの部分は当初からバグ持ちだったっぽいから、一番ダメだった部分じゃないのかな
ここでもクリオの挙動不審について言われてたけど、あれ結局クリオではなくてタイヤバグの修正と一緒に突然pcars1に似た挙動に戻った まだ横方向のグリップひくすぎねえ?
なんか丁寧な操作でも滑り出す
速度出せば出すほど後ろに加重寄ってダウンフォースもかかるようにしてんだけど アセットコルサとかもこんなもんだよ
パッチ4までどんどんリアのグリップ上がってeスポーツに媚びてんじゃねーよって叩いてる意見も見た >>371
ステアリングレシオ変えるといいかもしれんぞ pcars1久し振りにやったら全然感覚違う。少なくともハンドリングに違和感は無かったからハンコン側の設定は限りなく同じなはず。
やっぱり演算の違いってかんじだったな。 休みやけど糞鯖しかないな
海外休みちゃうから仕方ないけど 諸事情でPCをクリーンインストールしたんだけど、キャリアのデータはともかくマルチの方のライセンスがリセットされててちょっと驚いた
こういうのってアカウントに紐づけて向こうが管理してるものだと思ってたわ 2の話?
1と一緒でまたスチームのインストールフォルダに入ってるのかな GTEでとあるコースで練習してて、一位だった人抜いてしばらくしたら
更新したぞって意味だろうけどタイム書いてフレンド依頼送ってきた
ちょっと面白いな >>379
2の話
CS側はどうなんだろう?
意味があるかは置いといて、データリセットすれば上級者であっても、ライセンス的には初心者ぶることできるよね なんか、ネット対戦のロビーが全体的に変だ
練習中で入ってるのにレース中になったり、
LMPに入ったのにRDAになってたり、
始めてみたらLMPに乗ってるのにUI表記はRDAだったり
もう、何がなんだかさっぱり >>382
それ、ホストとの回線相性が悪いときに起こるよ。
そうでなければおま環。 >>382
それで通常選択できない車種で参加出来たりしてた
あとそのバグ悪用してレート下げさせる行為が多発してんだよね
セッティング出来るけどデフォルトだけ可とか
タイヤの摩耗速度10倍とか
天候豪雨でナイトレースとかな
サーバーにジョインした時点で何もしなくても退出したらレート下がるから
根本的にマルチのシステム全部とっかえないと過疎が酷くなるだけ
誰も競技制なんて求めてないからな マルチ好きでpcarsメインのやつなんておらんだろ
使い物にならない 現状挙動的に一番ましなのがPC2やろ
ACはアップデート無しでほぼ放置やしつうかグラもサウンドもだめやろ
GTはリプレイ見てて破綻してるのわかるレベルの挙動が糞でやる気しない
でなんでpc2でまともな対戦システム実装しないのかってな
昔みたいに個人で鯖立てて
サーバーブラウザで検索して適当に遊ぶ感じで良いのに CSの方はオフゲー派が多いのかね。そもそも売れてないから仕方ないのか。
PCだけど、オンならコルサの方が遥かに人が居るよ。本格的な人達はIRだろうけどね。
カーズはマルチユーザーの声を反映させないから見放されてる。
ユーザーが集まらない原因をもっと真面目に受け止めないと終わる。 >>386
そんなにか?
問題があるのは確かだけど、どうとでもなるでしょ Pcars2のグラっていいもんなの?
箱とPS4体験版だけやってみて正直綺麗に観えなかったんだけど
明らかに体験版と違うってなら買ってはみたい
うちは5.1chオーディオで流すから他の方が言うような〇〇のサウンド悪いとか感じないからこっちはどうでもいいや
サラウンドシステム使っても駄目って人がいたとしたら基準が高そうな気がする
ACは先月も今日もPS4にアプデ来てた マルチに力入れるって話だったから期待してたけど、技術力も開発力も無さそうなのが見えてきて残念 >>390
PC2はめっちゃ重くてPCの最低設定に相当するのがPS4版。
PC版ならレース中とリプレイの画質だったらGTより上だけどPS4版は画質に期待してはいけない。 まぁ、対人戦を本気でやりたいんならiR一択だよなぁ
それ以外でってなるとpCars2で十分だと思うけど >>388
Ps4はむしろオンでやるならこれ一択な気がするけどな
GTはアレだしACはオン周りがクソで野良だと走行会くらいしか出来ないしそもそも人口が少な過ぎる >>393
こういう負け惜しみを見ると情けなくなる。いわゆる信者脳ってやつ。
事実オンはACに負けてるのは事実だからな。
開発自身がesportならpcars2だと宣言して売り出した以上、嘘つきと呼ばれても仕方ない状態だ。 >>392
4KUltra設定所々落として遊んでるけどPcars2もGTSも綺麗なんだけどさ
リプで比べるとGTSは色々な誤魔化しをしてたりで・・・・魅せる所だけが上手いんだろうけど
有るのかわからないけど飯食ったら店の中覗いて考えてみるよ
ありがと お前ら他ゲーをディスってもカーズのマルチが改善されるわけじゃ無いぞ
本当に昔からカーズに向き合ってるファンは他ゲー下げてカーズ上げても意味無いって分かってる
iRエアプの困った時のiR頼みも見てて草生えるわ >>397
こんなとこで書き込む事自体意味ないよっていうツッコミ待ちですねわかります 俺はマルチメインでしかやってないな
部屋の引き継ぎをするのに次ホストする人が一度引き継ぐ部屋に入る前に部屋を立ててないとワンメイクになって実質引き継げない点と
コース数が多い&天候変化があるのにセッティング保存できる数が1車種あたり50までってのは不満だが
それ以外は別に不満はないぞ
マルチは一番遊びやすいと思うが マルチの改善って具体的には何が必要?
いやまぁ、細かいのも挙げだしたらキリがないんだけども
公式のレースとか?ライセンス周りの見直しとか? あとひとつ不満あった
リプレイの最大記録時間が60分なのと
リプレイ保存できる最大容量に1GB制限があることだ >>400
一番改善して欲しいトコはホストの引き継ぎかな >>402
引継ぎ関連はたしかに挙動がいろいろおかしいな
ホストが部屋立て直してるだけかもしれんけど、同じ設定の部屋が複製されてて人がばらけてたりとかもあるし
リプレイとかはCSの仕様の問題な気がするし、難しそうやね >>403
複数ある時はおっしゃる通り
他の人が引き継いでそのまま部屋落とさずにレースして
ホストが立て直してるときですね
リプレイは1のときはオンにセッティングとかアップロードする仕様がなかったからか
1GB制限無かったと思うんだけど
この制限だけはなくして欲しいところ
正直このくらいで、そこまでオンライン周りは困ることは無いと思う リプレイ周りが全体的に残念なのは同意
テレメトリみたいからつべに配信、録画代わりにして後で見るみたいな不毛なことやってるけどリプレイでスパッと見たい 初心者でキャリア始めてみたんですけど皆さんは30分のフリー走行である程度のコースとカーブを曲がる速度把握出来ますか?
初心者なりに余裕持ってグリップ走行するとCPUが速すぎて抜かれてギリギリを攻めると微妙に滑って時々スピンするのですが何かコツを教えてください… >>406
初めての車、初めてのコースで決めていくのは俺らみたいなパンピーは考えなくて良いからキャリアじゃない普通のフリーランで練習したら?
俺はフォーミュラルーキーを始めた時車もアルガルヴェってコースも全然わからなかったからそこそこ練習してセッティングも決めてから臨んだ カーブって言うなよダセェから
走り屋はコーナーって言うんだよ 店によく問い合わせずにレビン買って85を86だと思い込んでるやつが湧いてるんですがそれは。 オレはストレート、カーブ、スライダーって呼んでるけど文句ある? >>406
自分は初見コースでもレイアウトとブレーキングポイント覚えながら予選からかな
推奨ラインを出して走ってラインが赤に変わる付近でブレーキング開始の目印になる物を探す
看板とか縁石とか地面に書いてあるラインとかでもいいし
コース外の背の低いガードレールみたいなのにオレンジの縦ラインが目印に書いてある事もある
キャリアは進めれば車も変わるし曲がる速度よりブレーキングポイントで大体覚えた方がいいかと
アザーカーに焦って操作ミスるならアザーカーのレベルを下げるのもいいと思うよ >>407
>>412
参考にして実践してみます、ありがとうございました
後これからコーナーって言います、コーナー攻めていきます >>413
コントローラーでプレイしてるの?
スピンの件だけどクリップつく前に不安定になるならブレーキ圧を下げたり
出口で加速する時にハンドル切り過ぎでスピンするならステアリングギア比を下げるといいかも
車種によって初期値が違うのでどのくらい下げるとかは言えないんだけど野生の感で頑張って >>413
ただ、当たり判定ある看板は目印にしない方が良い。コースの少し外側においてある50とか100とか数字書いてるやつ。前オンラインで吹き飛ばされてめっちゃ困った。 特にシルバーストーンの三角コーン吹き飛ばしは
タイムにほとんど影響出ない割には
アホ共がコースを間違えてくれるので効果が高い さあ、どのみちそんな人見たことないからF1000以下の話でしょ。E1000以上の人には無関係だからヘーキヘーキ。
カラーコーン飛ばすだけでコース間違える輩いるレート帯は恐ろしすぎてワロタ 確かになんかちょっとタイヤの挙動変わった感じがする
ブレーキサインも役に立たないコーナーが増えたような ドラフト専用のマシンって周回するもんじゃないね。あれ数周でバーストしかねないほど熱持つし。 >>424
縁石に乗ったときの動きもシビアになったな。
かなり滑るし縁石に足を取られやすくなった。ルーアンレゼサールの縁石怖い。 以前は問題なくてむしろハンドル切りすぎでアンダーが出てた状況でオーバー出まくり
今は何をどうやってもオーバーがでるからセッティングの前後バランスも狂ってるな
アップデートで挙動変えたけどセッティングのオフセット変えてないみたいな
デフの効き方も変わってるような気がする 収録されてないM8も新アストンも遅かったしレースのロールプレイがしたければフォードかポルシェだけ乗ってればいいな ロードカーのR8乗ってたら何もないストレートでリアがブレイクしたんだけど何これ >>429
LMPクラスはロールプレイ出来ないな。
ル・マンパックにはやはりR18・TS050・919の16年式が来るのかな?
まともに再現できないCカーはいらんから、珍しいマシンが欲しいなぁ・・・。レベリオンは是非ほしいぞ。 >>430
コースにもよるけどアプデされてからコースのバンプにリアがシビアに反応するようになってきた
AWDだとR8の前後駆動区分はほとんどリアだからホイールスピンしてる可能性もある >>434
不具合ってほどのものでもないと思うけどね、もともとVer4たでリアのグリップ不自然なくらい上がってたし >>431
P1Lと1Hは分けないと面白くないだろうなあ
下にある様に俺もオレカ07の方が欲しいが、何より速すぎるのは乗りこなせる気がしない オレカもいいけどレベリオンは自然吸気でスゲーいい音するから欲しいんだよ。
リバリーも格好いいし活躍してるし。
今のル・マンでは貴重な存在だぜ。 ルマンパックでは最近のマシンだけを収録して欲しいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています