【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part20
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Project CARSシリーズについて語るスレです。
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前スレ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part19
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1517312868/
※次スレは>>950が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 上のは見に行ってないし分からんけど放送中コメントしてガン無視されたことはあったなあ
ハードの話もしてたけどソイツ全くやってないのに色々語ってたのにはイラっとしたがw ポルシェ959S、ターボ有りにして乗ったら加速するたびに悲鳴というか口笛というか、そんなんが聞こえてくる。 >>701
上の配信者は全動画に[無言]って明記されてるし、返事を期待する方がおかしい。 ランエボIXのほうはバックタービン音鳴るけどランエボXは鳴かない
馬力アップ量はIXの方が高いのに 個人的にはウアイラの音が好き。力強さが伝わってきてもう、、、 >>707
実車のエボXなんて乗ったことないから間違ってるかもしれんが
https://youtu.be/ea5R8TOVyik
これ聞く限りバックタービン音は無いので正解っぽい?
F40LMが好きだな、元のF40が好きってのもあるけど リプライってコクピットと助手席(?)の間の視点無いんだね
それはちょいと残念だ。。。。 ランエボのルーズセッティング卑怯だろ、FRと同等に曲がって出口のアクセルオンでパワーオーバーが出ずまっすぐ加速する >>713
セッティングが卑怯っていうかそういう車だからよく再現出来てるんじゃね?三菱のパッケージングを褒めるべきかと
https://youtu.be/aVIqNSbvURc
FFヘタクソな俺からするとエボ6はちょっと抜けてるけど9、10は同クラスにフェラーリ288とポルシェ959がいるしそこまで不公平さは感じないな TME ニュルのタイム実車よりだいぶ早いで
低速コーナーとかとくに >>715
タイヤが違うっていう理解をしてる
吊るしのシビックRも実車のレコードよりストレートめちゃくちゃ伸びてない+俺の下手くそな腕で数秒落ちで落ちで走れたからコーナーの限界は結構違う気がするんだよね
ブリティッシュGTではアストンが勝ってたけど実車だとまだ全然速いんだな
しかしウェットのオールトンパークでGT3、4混合とかスプリントとはいえドライバーの神経めちゃくちゃ磨り減りそうだ、ゲームでもやる気にならねえ タイヤコンパウンドで「クラブ」ってあるけど、どの位置付けなのか説明がなくてわからんな… グリップ数値化してほしいな
シミュレーターなんやったら >>718
ttp://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?25963-Telemetry-Logging-and-Analysis-Application >>717
タイヤの位置づけはたしかにわからんことあるよな
柔らかい順とかになってたらいいんだけど、そういうわけでもなさそうやし
せめて特性の説明はほしいし、なんなら作動温度だとか適切な内圧とか書いてくれててもいいと思うんだけどなぁ >>717
クラブトラック仕様とかあるしサーキット寄りのタイヤだと推測 formulaAかXに「競技用」っていうスリックがあった
ソフトスリックとハードスリックは何のためにあるんだよ この「クラブ」とかいうコンパウンド全然食わないな…
ただのスポーツラジアルっぽい タイヤといえば、ウェットタイヤでドライコンディションを普通に走れてしまうのってどうなんだろうな
ソフトが使えるような路温だとハード並みのペースで走り続けられるし、路温50度超えでもハードから1〜2秒落ち程度で走れてしまう
ウェットじゃなく、インターミディエイトって考えてもグリップも耐摩耗性も良すぎると思うわ >>728
全スリックにミディアムコンパウンド、それから98TにはQタイヤが欲しい。 VRで遊んでんだけど
ACで気になる部分が解消されてていい感じだね
サウンドの方向が頭の向きで変化するし
ミラー映像もキチンと変化する
これらってかなり重要だと思うんだよね
ACよりちょっと重いのがなんだけど… 昔RfactorとかGTRとか定期で気軽に誰でも参加できるレースしてたと思うけど
そういうのないわけ?
土日の午前と午後2回づつ事前にコースとクラス指定で
そうするとオフで練習する目的が出来て
マルチが糞でもちょっと人口増えると思うけどな 制作側がデイリーレース部屋建てないのと車の性能調整がまちまちで速くなった車のワンメイクになりやすいのが主な原因か
あとTCRやRX部屋と推してたやつが人気無いことか >>730
バックモニターもなぜか頭の動きに合わせて見え方かわるけどね
>>731
>>732
公式レースはたしかに欲しいね
そしたら、マルチで人気のないカテとかコースにスポットライトあてれるのに
ただまぁ、リソースが足りなくて(人手的にもコスト的にも)ユーザー側に丸投げ状態なんやろうなぁ >>733
いや、公式でGr.5とかGr.Cのレースやるのは止めてくれ。
GT3みたいにごちゃごちゃBoP弄られてたまるかってんだ。
オンラインレースはGT3厨だけでやってりゃいいよ。 >>734
クラシックカーに性能調整入れるのに反対ってのは分かるがオンラインレース=GT3厨は語弊あるわ
クラシックカー部屋も普通にあるんだから >>735
クラシック部屋たまにやると楽しいよね
みんなそんなに慣れてないから、おっかなびっくり走ってる感じが好きやわ
GT3は人集まりやすいのは確かだけど、部屋の割合としては半分くらいじゃない?
個人的にはクラスもそうだけど、部屋の設定にバリエーションが欲しいかな
レース1〜2時間とかの人が集まりにくそうな部屋を公式で立ててくれたらすごい助かる >>736
耐久レースを全くやらない人間からすれば人が集まるか疑問に思ってしまうが...
もしやるなら現実で性能調整をしないカテゴリはいっそワンメイクにしてしまえばいいと思うな
ディアブロGTRとかスペック劣ってるから勝ちたい人は乗らないだろうけど公式レースでワンメイクとかなら面白そうだし集まりそう >>737
1時間のレースなら十数人くらいなら集まるし需要自体はあると思うんよね(完走するのは多くて5〜6人だけど)
あとは開始時間とコースを前もって告知してくれれば
性能差あるものに関してはマルチクラスみたいな感覚で楽しむのもアリだと思うんだけどな
最近のF1みたいな感じで上位にはどうやっても敵わんけど、中団のトップは目指そうみたいに ラリークロスのオンラインレースやりたい。
アイレーシング以外は人が居なくて全然出来ない。 >>738
F1は車の技術競争って側面が大きいから事情が違うのでは
こっちだと好きな車を選べるわけだから結局実質的なワンメイク状態になるんじゃないかな、クラシックカーならそれはそれでいいけど >>741
まぁ、あくまでも個人での楽しみ方というか
勝つことよりも好きな車両乗ることを優先すると選んだ車両の性能次第ではどうやっても勝てないレースが出てくるわけやけど、
そういう時にどの車両には勝とうだとか、速い車両に対して何秒差までに抑えようとかってやると速くない車両でも楽しめるって話
GT3での話になってしまうんやけど、普段つかってるNSXだと(自分と同レベルの人が使う)488,R8,M6あたりには勝てないけど、それ以外には負けないようにしようだとか、
488に負けるにしてもレースラップで1秒落ちに抑えようだとか パッドでラリークロス上手い人いる?
全然CPみたいに走れない ラリークロス、キャリアですら難しくて一番レベル下でも苦戦してるわ ライセンスの背景が水色っぽくなってるブロンズの人いたんだけど、あれどういう意味なんだろう
ブロンズなのにSだったから、すっげークリーンな人ってことなのか、運営がらみの特別なライセンスなのか >>744
ハンドブレーキがまだ上手く決められないけど、慣性ドリフト出来るようになったら楽しくなった30レベルだけどw 最近のパッチ??のせいかよくわからんけど、リプレイの時のエンジン音が
なんか、しょぼなってない??
GTSと比べるのもアレだけど、なんか安っぽいミーーーーって感じに聞こえる。
一部車両がそうなのか、検証はしてないけど。
話は変わるけど、自分はどの3Dレースゲームも一人称視点でやってたんだけど
コクピット視点もなかなか臨場感あって楽しいね!
シート角度や高さも調整できるから、走りやすい。 >>749
外での音に関してはプレイ中車内視点しか使ってないから、比較できないけど、
車内での音はリプレイ時明らかにプレイ中と違うね
ミックスがおかしいんやと思うんやけど、エンジン音が遠くて、ロードノイズとかブレーキ、タイヤの音が大きい感じ 音のサンプリング数が少なくて
音量の変化で誤魔化してるからな Pcars2の車内視点時の音って全体的に演出過多というか、エンジン音とか吸気音を強調しすぎやと思うわ
オンボード見ててもそうやし、GTのドライバーも言ってたけど、車内だと聞こえるのはほぼほぼギヤノイズらしい
たしかにプレイする上ではエンジン音があった方が助かるけど、どっちの方がいいんやろね 他ゲーの名前はあんまり出すべきじゃないんだろうけどR3EとACが似たような音を出してる以上あっち系の方がリアルなんじゃないかと思うな ヘルメットかぶってプレイするとリアルになるのかもw ようつべで聴き比べてみたけどPCarsは多少エンジン音がでかいかな
でも俺はその方が好き ドップラー効果とか音響云々は昔のゲームの方が出来が良かったな ちょくちょくフォトモードでコントラストとかビネットの値をいじれなくなるんだけど設定が悪いのかな なぜパッチを当てまくって改悪するのか?(疑問)
そんなに無駄な仕事はしなくてもいいのに >>761
ルマンじゃなかった?
正直フェラーリのリークが好み過ぎてそっちが先に欲しいけど >>761
ル・マン・アイコンズ・パックだよ。噂ではシケイン無しのクラシックル・マンが来るとか来ないとか。 パソコン工房 AKIBA STARTUP にて、圧倒的な 没入感を楽しめるプロジェクションスクリーン 「シムピット AVENGER(アベンジャー)180 Pro」 の展示・実演を開始!
https://www.atpress.ne.jp/news/153872
これでやってみたい NSX NA1
GTR 33
Supra RZ
RX7 SpiritR
Impresa 22B
EVO 4
DLCで頼みますわ >>766
気持ちは分かるがACのMoD探した方が良さそう 仮にJapan Packみたいなのがあるとして、収録される可能性があるのってレース車両かつ海外でもそこそこの知名度の車両で
おまけ程度にスープラ、RX-7、NSXってとこかな
古い車詳しくないからまだ収録されてなくてあてはまるのって787Bくらいしか思いつかない 最初のDLC予定表だと各DLCにつきコース2つ予定だったよね?
今は違うけど リークにあるムジェロとインテルラゴスはフェラーリでまとめてくるのかな? >>773
GTPの見てたけど、前スレのを見たらインテルラゴスがどこに入るか書いてなかったからフィオラノとムジェロだね、多分 全体的にバグフィックスって感じかな、ライプツィヒのレイアウト追加と488チャレンジの追加を除いては
なぜこのタイミングで488チャレンジを追加したんだろうか、てっきりフェラーリパックに入ってるものかと >>780
車種の追加は有難いけど、なぜこのタイミング?なぜ488チャレンジ?ってなるよなぁ
海外のe-Spo事情知らんのやけど、これで大会みたいなのでもやるんかね?ワンメイクやし向いてるとは思うけど
にしもても、ちらっと見た感じ3つに分かれてたけど、セット共有されないパターンならめんどくさいな バグ取りだけじゃインパクト弱いから488を無料で配ったのかな? >>771
自分の記憶違いかと思ったけどやっぱり2コースって書いてあるな
https://gyazo.com/f2def73d0948a6f944e7d0fd5c8fa4b8
今思えばこのときから日本バンナムは適当だったのかもしれないな >>784
どうだろうね
個人的には手堅くバグつぶししていってくれるだけでも助かるんやけど、
せっかく車種追加するならもっとアピールしないともったいないよな
>>785
レイアウトでカウントしてるんじゃないの? >>786
ああ、レイアウトでってことか
その線での記載の仕方なら次のDLCは2レイアウトあるコースってことになるな >>786
俺もバグ潰しだけで満足だったんだけどまさかの488チャレンジの無料配布
空気みたいな存在にならなければいいんだけど
今からでも遅くないからバンナムは宣伝しろよ
PCゲームでは488チャレンジ初登場! 488チャレンジだけで2ヶ月は飽きずに遊べそうだわ
これ目的で買う人もいるだろうに商売っけねー会社だな
バンナムは車に興味ないやつばっかなのか >>789
わりと人気は出るんじゃないかな
みんなGT3は飽きてきてるし、ちょうどいい速さのワンメイクやし
まだ触れてないんだけど、空力は控えめで馬力はけっこうあるって感じ? >>790
バンナムが本気でこのゲームのこと考えてたらPS4版の悲劇は起こらなかったさ
正直小パッチだし今回のパッチは国内Ps4には来ない覚悟をしてるけど、フォーラムを見てもCS版だとどこにも言及されてない気がするんだよね
CSはポルシェのターボ問題もあるしまだ来ないのかな? >>793
いつもどおりCSはやや遅れる感じじゃない?
日本がそこからどれだけ遅れるかは未知数だけど >>792
俺もまだ乗ってないんだ
けど、ACの458チャレンジも楽しい車だったからPCARS 2の488チャレンジも楽しい車であることに間違いないハズ >>795
488チャレンジ、興味はあるけど我慢できないほどじゃないし待ってるわ
しかしつべもTwichも488チャレンジの配信してくれる人が居なくて想像もまだ出来ないな >>797
みのるゲームさんはCS版だから配信は当分先だね 順調にいけば2週間後くらいにCS版もアップデートかな >>798
その人は知らないけど外人の人が始めてくれた
https://youtu.be/wc6A0kx6roo
結構速いんだね、ライプツィヒサーキットじゃ狭すぎるけど面白そう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています