【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part20
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Project CARSシリーズについて語るスレです。
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前スレ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part19
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1517312868/
※次スレは>>950が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured PS4は古いハンコン（G27、DFGTあたり）に対応するようにはならんのかな >>192
予想はしてたけど、高いね
中古のDFGTなんかが使えるならハンコンに対するハードルがぐんと下がるのにね てかポルシェパックは何故こないんだ、いやもうロックされてるだけなんだろうけど
アプデ審査とともに提出されたのではないのか
解除キー配信は一体どうなっているんだ >>183
まぁカート小僧と変わらないレベルだと思うけどね
お金があればF4なんて誰でも乗れるんだし >>197
極論というかある程度の走行実績を作れば耐久やらGT300とか誰でも走れる（お金があればって事で）
ヒロミや河村隆一だって元レーサーになるし >>199
反応しちゃダメ
このスレで最もくだらない定期の一つ サーキットで車走らせて金もらえる奴はプロを名乗っていい だからプロかどうかはプロ契約をしてるかどうかの一点であって、俺は認めるとか認めないとかじゃないって 最近、顔見知りの部屋ばっか入ってて忘れてたけど、野良部屋って魔境やな
ポール取ったらレース直前に蹴られたわ
ファイナルラップで蹴られた時よりはマシやけど、やっぱりイラっと来る
たしかにタイム差あったし、勝負にならなそうな雰囲気あったけど、だったら予選の段階で蹴っとけよと >>203
フルダメージでも平気でぶつけてくる奴、ペナルティをオフにした部屋主がショートカットしまくる、今作では遭ったことないけど前作で居た自分より前に出た奴は蹴る部屋主
全く野良部屋は最高だぜ
ちなみにGT3部屋で488、Gr.AでBNR-32を持ち出した瞬間に蹴るなんてこともあるそうな(後者は経験した) >>205
自分より速いのを蹴るやつはちょくちょく会うな
車種で蹴られたことはないけど、どうもライセンスの色で蹴ったっぽいことはあったわ 俺もホストすることはたびたびあるけど速いから蹴るということはしないなあ
予選とかで周りに車がいる状況下で周りのことを考えないで走っててこの人はレースしたら危ないなあと思う人は蹴ることがある レースごとの世界で
ノーマナー以外の理由で蹴ること自体がわからん
速いからって蹴る理由はホントに理解不能 マナーが悪いから蹴るってのは部屋主として当然の行為だけど速いやつを蹴るやつは向上心のない奴だと思うし目先の勝利と数字しか考えてないと思うよ
それでレーティングが下がるっていうならむしろ下がった後のレーティングこそ本当に指標として表されていると言える訳だしね >>207
自分も予選みて危なそうな人は遠慮なく蹴るかな
まぁ、最低評価をCとかにするから滅多にその機会はないけど
単純に自分が勝ってレートを上げるためにやってるんやろうけど、あんまりメリットないと思うけどなぁ
実力に見合ってないレートだとかえって目立つというか警戒されるし このゲームを機にPCに完全移行（今はPC性能低くてiRのみ）しようと考えてたけど
人少ないと聞いてから先送りしている >>214
このゲームだけじゃなくてACとかもあるんだから移行できるなら移行してしまえば？
ログイン人数CSとPCどっちが多いとかってデータ無かったっけ？ 人少ないし人の多い鯖がレート高めに設定されてるけど
マナー違反してる方がレート下がらず
神風や幅寄せで体当たりされる側がレート下がって
相対的にレートが高くなってる人らだけでレース回してる感じやで
参加したくても参加できないし参加しようとも思わん鯖ばかり
辛うじて１０人前後のレースが成立しても完走は半数とかな 「未知なる体験」トロフィー取れたやついる？
イマイチ条件がわからない >>214
>>215
マルチのプレイ人数まではわからないんじゃない？
まぁ、どれをやるにしてもアジア圏のゴールデンタイムは人少なめなのは仕方ない気はする
レースシムに限らずシム系のメインは欧米やしね
過疎気にしなくていいのはそれこそGTくらいじゃない？ Project CARSシリーズ-Lap.09 [無断転載禁止]
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/game/1506167273/
テンプレに入れるべきなのかな？ >>216
それってPCの方？
夜の時間帯ってそんなんなん？ >>221
平日やらないから判らんけど
土日の昼くらいまでなら３０人の鯖埋まるけど
まともなレースは成立せんよ
GT3以外のレースとかほぼ無い
有っても１０人以下 プレイ人口の殆どはオフでAIと対戦するかセッティングしてるんやろな とすると案外Ps4のが人多いのかな？
一部屋最大16人とはいえこの時間ならGT3だけでも下手すれば20部屋あるかも >>222
自分の場合、午前中しかプレイできないからヨーロッパの人がメインの状況はわかるんやけど、
>>216みたいなことにはなってないから驚きというか
GT3がメインなのは一緒やけど、レートうんぬんはホストの質だったり設定が悪い感じ？ PS4の方は平日日本の夜でも困らんくらい人はいるな
早朝とかだともっと多いけど PCの今の状況
ttps://imgur.com/a/jgHcw フレンドとかはいないのか？
フレンド誘って部屋作れば自然とちゃんとしたレースできる奴らが集まると思うけど >>225
隔離されたりしなければps4の方が部屋は多そうやね
昼間にも出てたけど、野良部屋というか、得体の知れんホストの部屋ばっかりに入ってるとまともにレースにならんってことになるのかもね レースゲーで一番大切なのは
速く走る腕でもセッティングの知識でもなく
フェアにレースできてラインの幅が広いフレンドやで
野良で入ってまともなレースできないと思ってる人は
その中でもいいレースできたときにそいつとフレンドになって輪を広げていかないと
ずっとそのまま不満を抱えるだけやで
レースはたった一人荒らそうと思った人（意図的ではないにせよ）がいたら
簡単にぶっ壊せる性質があるから >>217
ps4ならメルセデスベンツドライビングイベントをメルセデスで完走する。
トロフィーの項目に書いてあります。 フレンド作って落ち着いてやりたいんだけどこのゲームにコミュニティみたいなのないかな
ps4で >>233
知ってるよ。今日もBMW M1でゾルダーで11人5チームでレースした。自分のチームは2位だったよ。コミュ二ティ人数マックス15人だよ。 コミュからも悪くないと思うが
俺は実際走ってフレンド作ってくほうをおすすめするで >>237
長年マルチやってるけど、そういうフレとか嫌いな人多いよ
俺も最近は引き気味、、オンで馴れ馴れしく挨拶されてもガン無視
独とかヨーロッパに多いけど野良で良部屋見つけて上手い外人と走るのが楽しい ぼくはこの前このゲームでフレンドになった外人さんに、これは俺と甥だ！って写真を唐突に送られてきて返事に困って３日位放置しているｗ
英語でコミュニケーションとるけどこれは予想してなかったぜ >>238
公式のDiscordで告知される部屋なら大抵マナーいい印象
但し、無茶なことしたら罵詈雑言飛んでくるけどｗ
ttps://discordapp.com/channels/369523964793585677/369524506236289025
俺もフレにもよるけど楽しいのは最初だけでだんだん煩わしくなったりしがらみが入るので最近疎遠だな
俺自身あまり標的になったことはないけど日本のユーザって粘着質や押し付けがましいのが多い
外人は大抵何度かスルーしたら終わるんだけど・・ まあ人それぞれだねえ
野良でうまい外人と走る楽しみもわかる
自分は馴れ合いというよりそういう上手い人らとまた面白いレースしたいと思ってフレ作ってく感じだわ
そうすると自分が部屋作った時に勝手にきてくれたりして
フェアでいいレースできる確率がかなり高くなるって
野良でむちゃくちゃな部屋ばかりで嫌なレースだったなあというのが減るから
まあ確かに人は付き合ってみないとわからんから煩わしい人も出てくるだろうしあれだけど
テキチャだけに留めとくと距離感保てていいぞ ゾルダーで、道幅いっぱいに水たまりあってどうあがいてもハイプレ必須になる箇所あったけどどうすれば？アクセルオフ？ >>243
2〜4コーナーあたりだっけ？
そこら辺にもあったような.... セールで買ってまだ何も進んでないんだけど、このゲームのオンラインってGTみたいにただグルグルフリーランしてるだけの部屋って作れないの？ >>245
フリー走行の時間を長くすることで疑似的にフリーラン部屋作れるし、たまにそういう部屋はみかける 何のために？と思ったけど、勝敗やレーティング絡まずに他の人と走れたり他の人の走りを見れると考えると、殺伐感無さそうで良いかも
あと、マルチ初心者とかも入りやすいかな >>247
ありがとう、あるんだね
そういうコメントをどう書くか、になるのかな
>>248
いやー殺伐としないで上手い人と話とかしたいじゃない
あのGTのぐるぐる部屋は良いもんだと思ったもんでｗ >>249
ロビー名をフリーランとかフリープラクティスとかにしてたと思う >>249
うん、わかる
マルチまだやったことない(おいｗ)自分でも、それなら気軽に始められそうだなーと思ったとです 前作とかニュル北フリーラン部屋が常時あったよね
なんで今作はニュル北でフリーランができないんだろう >>253
プラクティスが無いから。プラクティスが無い理由はピットが無いから。なんとかして欲しいよね。 タイムトライアルのタイムが反映されないのって何なんだろう
会心のタイムを出したら反映されなくて、1時間くらいかかってようやくその0.03秒落ちまで迫れたら自己ベストに最初のタイムが反映されるようになってひどく徒労感がある ニュル北ってピット無いの？
GT4ではあったけど... >>250
コメント無くても
ロビーに入る前に今の部屋の状況がわかるから
一応ここはレースやらない部屋だなってのはわかるよ
>>255
反映されないんじゃなくて
反映されるまでが遅い
タイム出したのならそれはちゃんと反映されるからほかっておけばおｋ >>254
言われてみれば今作はピットないね
前作は北コースもピットからスタートしてたのに、省かないといけない理由あったんかな？ >>257
なるほどサンクス
まあ1時間みっちり練習できたと思えば悪くはないか すごく今更な疑問なんだけど、
GT3のフロントのダウンフォースの量って実車だとどこを弄るん？
カナードの枚数が変わったり？
GT3ってエアロまわりはリアウイングくらいしか触れないイメージなんだけど リアウィングの角度変えるのはアリだね。でも基本はほとんどいじっちゃダメなはず。
リアウィングの角度変える項目、pcarsにあっても良い気がするんだけどな。 言われてみればリアのDFはウイング角度を変えてるんだろうけどフロントは謎だね
てっきりカナードの角度や枚数でも変えてる事にしてるのかなと思ってもカナードが一枚ついてるウラカンは変えられなくてカナード自体付いてないポルシェが変えられるんだもんな >>261
角度調整禁止だよって場合、ガーニーフラップで調整はしてるんだよ
FIA絡みでSGTも独自な空力もできたが見てて寂しいもんだ >>262
そうなんだよね
基準はよくわかんないんだけど、わざわざマシンごとに弄れる量が違うってことは何かしらの根拠があるんやろうけど… セッティングの項目をリアルな値にこだわってるこのゲームの中でダウンフォースの
数値は何を表してるか謎だよね
ウイングの角度で表示した方が統一感あるかも 必ずしもウイングの調整だけとは限らんからじゃない？
ウイングといえば、DFいじったらグラフィックにも反映されるってことはさすがにないよね？
Pcarsの方では足回りのセッティングなんかがグラフィックに反映されるのかまだ試したことなかったわ キャンバーとかトーを変更するとタイヤ角度如実に変わってたのはGTだったっけ？ 上にもあったけど上手い人とフレになる→その人とレースを回す→その部屋に上手い人が入ってくる→その上手い人とフ(以下略っていう好循環になるのいいね
ごく一部の致し方ないレーシングアクシデントを除けばクリーンにバトルを楽しめるわ >>269
青歯除けば（つまりUSB接続）2000円程で揃うモノだけどな
それに大抵は中華製の7SegDisplayやMAX7219使ってて壊れやすいので保証は
あったほうがよく、仮にMSY取り扱いになると更に価格はあがる
T-GTも新型シフター＆サイドもそうだが、TMはなぜこうも高いのか・・・ >>267
GTとアセットコルサだな。
アセットコルサは一部市販車のリアウイング調整が見た目に反映されもする(911RやR8)
そもそもアセットコルサはセッティング調整画面に写ってる車がリアルタイムで変化するよ。
燃料増量によるサスの縮み込みもリアルタイムで見られる。 >>272
そこまで変わるのは面白いね
サス周りはパラメータとしてあるわけやし、反映はされてるんやろうけど、ぶっちゃけ確認する機会がないからなぁ
普通のサーキットなら見た目にわかるほど車高変えないし、ニュルなら車高上げてるけど、レースとして走りきることが滅多にないせいでリプレイが残ってないし
予選だとかフリー走行のリプレイも残せたらいいんだけど >>273
まあ、その辺の作り込みはアセットコルサは地味に良いからね。
TCS&ABSの調整段階数が実車と全く同じだったりとか。
Pcars2の方が走行中の臨場感なんかはいいんだけど、そこまで作り込んでない感じ。
P&Qのリプレイも直近2分しか見れないしなぁ。 銃で言うと
サバゲー派はPcar2
モデルガン派はAC ACはPCレースゲーの中でもGPUだけでなくCPUパワーをガッツリ食うタイプから分かるように、挙動演算をかなり強力に細かくやっているので、シムユーザーの評価はいまだに高い。
正直なところPcars2はCS機のカジュアルユーザーに媚びちゃったから挙動が残念な仕上がり。 ACって評価高いけどパッとしないのは何でなん？
あっちもCSで出してたよな？ >>276
最適化の問題ではなくて？
その理屈でいくとiRもCPUパワーがっつりいっとかなあかんけど、そんなでもないぞ？ >>278
Pcars2とACの比較を書いたまでだよ。
iRに詳しいのならPcars2が如何に挙動を端折っているかよくわかるのでは？ レースシムの比較の話はうんざり
素人が挙動だなんだ言ってもなんの説得力も無い ps4の人、教えて下さい！
ポルシェレジェンドパックってまだですよね？ >>280
このスレにいつも居るならわかるけど、ここでは挙動の話が結構上がっているよ。
検索すればすぐわかる。 >>284
じゃあ挙動について誰か語るたびにお前は誘導したらいい。
もちろん、お前に指示されるいわれはないがな。 他ゲーとの比較は置いといて、1に比べて2はカジュアル寄りになって微妙って言ってる人たまにいるけど、それがよくわかんないんだよね
1の時はとにかくタイヤが硬いというか粘りがなくて、ただ難しいって印象だったけど、2はそのあたりが改善されてかなりそれっぽくなったってのが、
個人的な印象なんだけど、それ以外で挙動面の変化ってある？
1はそれほど走りこんでないのもあるけど、タイヤの印象が強くて他に気が付いてない 不毛さを競い合う熱きファイターたちの白熱したマウント合戦を楽しむってのもオツなもんだぞ
会場からは失笑も漏れているようだが、熱きファイターたちはゾーンに入ってるんだろうな。全く聞こえていないようだ >>283
過去あったからじゃなくて荒れて罵詈雑言飛び交う結果になるから
所詮挙動議論なんてコントローラ、設定、好みによって変わるんだから議論したっていつまでも平行線
それにACが好きだというならわざわざここでやらずにACスレでやればいい 挙動の話ぐらい別に気にならないけどなぁ
というか、AC比較されるのが嫌だ！腹立つ！と素直に言えばいいんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
