【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 6祈願目【他ゲーム話題禁止】
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迷走するGTシリーズが今後どうすれば立ち直れるかを語るスレ
不満・要望、GTに言いたい事があればどんどん書き込みましょう
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■前スレ
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 5祈願目【他ゲーム話題禁止】
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守れない人は荒しなので一切構わないよう徹底してください 「他所のゲームは技術が低すぎて何もできてない」とか言っておいて
低性能機より遥かに劣るグラしか出せないなら大事にする必要無いんじゃないかな >>684
こういうのがいるから荒れるんだよなぁ
不満が無いなら書き込まなくていいよ 日本人だから出来ません、みたいな思考回路は正直理解できねえ。
やり遂げられるか否かはリーダーの能力の問題であって、リーダーの国籍の話じゃないだろ。
GTは実際に山内のチームで作った訳でさ。
優秀なリーダーが居て充分なカネがあれば、出来るヤツを集めてチームを作ればいい、って話じゃないの？ >>684
＞ハードが進化すればするほどグラのレベルは上がりゲームはよりリアルになるので、和ゲーメーカーにとってはよりしんどくなる。
これ、同じように洋ゲーもしんどい思いしてるよね GTSよりメタスコアで勝ってるpCARSをクソゲーと呼べる身分じゃないだろもうw >>687
言ってることはわかる。が、プレイヤーが圧倒されるような 息を呑むほどのグラフィックで、やってもやっても先が見えないほどボリュームのある自由度の高い和ゲータイトルがあれば教えて欲しい。 >>688
というか、洋ゲーメーカーはもう既にPS4のスペックの限界あたりまでもう出してきてるのに対し、和ゲーメーカーはまだPS4の実力を完全に活かせていないという状況。
洋ゲーはハードスペックの向上待ちの状態にもう既になってるね。
和ゲーでそういったレベルはGTだけ。
ある部分に関してはだけどね。 >>692
PVやガレージなんかで見れる車のグラかな。
ほんの一部分だけだと思うよ。
背景なんかはPS3レベルに見える。 PS4の限界ってXBOXoneより低いんだ？
やっぱポリフォの能力不足なんじゃないのかな 山内が8Kで作ってるっていってたモデリングも実際に8Kにしたらアスキーの編集者に名指しでガッカリレベルって言われる始末 他のレースゲーはモデリング外注でGTは内製ですといわれても
>>660の見せられたら外注でもよくない？みたいになる
GTSのはレース用の低ポリゴンモデルなんだろうけどもうちょっとちゃんと作れよ だいたい他ゲーの話題だらけの流れになったのってGT信者の「カーズ信者ガー」からだろ
あたかも部外者のせいにすんなよ そいつらも含めて他ゲーの話題出すなって言ってんだろ
いちいち対立煽りしようとすんのやめろよ 外注に出す管理能力すらないんだろ
まず仕様を固める事ができるのか、から怪しい 外注に出すと、明らかにクオリティ下がるから反対だな。その辺は他社に流されずよく自社でまかなってるとは思う。
ボリュームだけ増えても、肝心のクオリティが下がったら元も子もないしな。
量と質どっちを取る？ってなったらそりゃ質の方取るでしょ。というか作ってる方も納得いかないわな普通。
俺はマズイ料理をテーブルに沢山出されても困るし食べたくないわ。
腹七分か八分ぐらいでウマイ料理食べる方が絶対いい。 >>701
その｢ウマイ料理｣のはずが>>>660みたいな事になってるからこういう流れになってるんだが。
内製でこの程度のクオリティなら外注でもいいでしょって。
確かに外注だとスケープス内グラフィックみたいなのは無理かも知れないけど。
というかさ、スケープスやブランドセントラルでのグラフィックってそこまで重要か？
被写体としてはいいけど、レースゲームは走ってなんぼでしょ。
スケープスへのリソースを減らした分、走行中グラや音にこだわって欲しいな俺は。 実際自分の目で確かめて他のレースゲーをクソゲーだのマズイ料理だの言ってる感じがしないんだよな
GTにしがみつく理由を必死に探してる感じ >>703
>スケープスへのリソースを減らした分、走行中グラや音にこだわって欲しいな俺は。
俺もそう思う。
ただ、ブランドセントラルは別にいいけど、スケープスは大好きだから そこの質は落として欲しくないわ。
でもこればっかりははしょうがない。
各メーカーの色があるんだから。
サザエさん描いてる人に、ドラゴンボールやジョジョ描けって言っても無理なんだから。 >>706
こんなのいくら比較しようがどうしようもないし、日本人はどうあがいても箱は買わないからw
どうしても比較したいんだったら同じハードのレースゲームで比較しようなw 和ゲーメーカーに皆過度な期待抱き過ぎw
日本とアメリカのマクドナルドのハンバーガー比べてるようなものだw そもそもForzaが外注ってどこ情報？
Forzaを叩くために外注って言葉使い出したんじゃないの？ ソース覚えてないけどFORZAは外注のはずだよ
そもそも普通にクオリティ高いし内外装ありは勿論ドアトランクボンネット開くわエンジンルーム再現されてるわロールゲージ付ければきちんと反映されるわ車種によってはワイドボディキットまである
これで七百数十台って外注最高じゃん？ >>707
7からPCでも遊べるようになったよ。
ホライゾン3もそう。 >>713
トヨタとか日産だって外注してるわけだしな
日本だからやらないでは済まされないと思うわ 例えばGTも外注使えば車種増えるだろうし浮いたリソースでコンテンツ不足だったり古臭い物理面の不満点解消出来るかもしれないじゃんか
以前とはゲーム作りの手間が全然違うんだし変えていかなきゃダメなんじゃないのって俺は思うよ やっぱりお前らは、GTファンじゃないのね
スレタイ読め >>716
これは逆だな。
もっとも成功していてユーザーに支持されているのはGTという結果が出ている。
全く売れない他のレースゲーム制作者こそポリフォニーのような独自性やこだわりを持つべきだろう。
外注に出してお手軽作成したゲームなど支持されないんだよな。 forzaやpcarsのように大失敗しているゲームの作り方を見習うとかありえんだろ基地外かよw
自動車の製造工程と同列に語るとか無知にも程がある >>722
こだわってもいいけど大事なところをおざなりにされても困るんだよ
トータルバランスが重要だろ？ >>720
その外注したゲームに質・量ともに劣ってるんですがそれは大丈夫なんですかね トータルバランスならGTがダントツで優れているな
だからもっともプレイヤーが多いしもっとも売れている >>726
他ゲームとと優劣を比較したいなら他でやれ GTSはグランツーリスモという名前だけで売れたクソゲー ここは、他のレースゲーム信者が適当な屁理屈でGTに八つ当たりしてストレス発散するスレです >>730
だなw >>723が言ってることがビジネスの世界では当たり前なんだよな。
そういうことが一切わからない無知な奴らがレビューで荒らしたりあーだこーだ文句ばっか言ってる奴なんだろうなw
無知にも程があるわw カクカクボケボケグラで大成功(半額投げ売り)したGTS ヒールアンドトゥが出来ない。
タイヤシミュレーションをしていない。
FFBの情報量が少ない。
ペダルの振動に対応していない。
セッティング項目が少ない。
テレメトリー出力に非対応。
リアルタイム天候変化に対応していない。
標高が変わってもグリップが変わらない。
半分近くが架空のコース。
収録車種も架空が少なくない。
マルチネスクリーンに非対応。
でも世界で一番売れている。 >>735
これらの項目の殆どが 売れる要素ではないんだろうな きっと。 >>735
発狂アンチ「答え：トータルバランス (ｷﾘｯ 」 >>739
昔のようにメーカーはソフトやハードの販売本数だけで儲けるビジネスモデルだけではなくなったからな。
結果的にソフトを広めたもん勝ちなる。オン専だからな。
半額で損するのは小売だけだw Forzaは箱では一応売れ筋
特にホライゾンの方
一方、値引しても日本で8千本弱のピーカーズ２
箱では初代カーズは無料放出されたが完全に空気
CSに媚び売り商法で自爆の無能開発 >>726
結果的に自前でモデリングしてるGTは単なるゲームとしての評価だけにとどまらず、ゲーム業界以外の業界にも高い評価を得られるわけなんだ。
GTがゲームだけの販売本数にこだわるタイトルなら、とうの昔に外注に仕事振ってるだろう。 >>742
ゲーム業界以外の評価とか誰も得しないだろ 今更かもしれんがヒールアンドトゥが出来ないってどういうこと？クラッチ使えないの？ 久々にこのクソゲーやったけどマジつまんないんだよね
水平に物が動いてるだけじゃんこれ
サスとかないだろ F 150でも ポルシェでも同じように水平 に曲がるとかマジあり得んわ
レースゲーってのは 傾いたり 振動起こしたり そういう様々な情報がないとこれほどつまらないもんなんだな >>743
ゲーム業界以外の評価が高くなっても誰も得しないと考える頭脳の持ち主は GTのこと心配するより もっと他の事を勉強した方がいいと思うな。
ゲームばっかやってる場合じゃないと思うぞw ゲームの評価が低いのにどこで高く評価されているんだろう >>706
フォルツァはごちゃごちゃしてて見辛いな >>748
ミニカーじゃないんだから パーツが色々あるのは当たり前だろ
シンプルに見せるだけならPS3でもできるわ >>749
そういうごちゃごちゃした所は きっと一般ウケしない要因の一つでもあるんだろうな。
ごちゃごちゃさせりゃいいってもんじゃない。
フォルツァはもっと売るための努力をした方がいいな。 所詮張りぼてのミニカーゲー
ビジョングランツーリスモなんて 謎の力で動いてるようなもんだもんな
それがこのゲームの本質 見掛け倒しの偽物
ミニカーとして考えればリアルかもね >>746
ユーザーの誰が得するのか？って聞いているんだよ
しかも答えられないならそんなこと言う資格なくね？ >>750
ライト層を考えるなら ストーリー性があって人が出てくるものの方がよっぽど面白いと思うんだけど
オフでやってこれほどつまらないゲームはないよ
ガソリンという概念もなくて 壁に当たってもバンって音がして止まるだけ ちょっと傷らしい物がつくだけだ
謎の見えない壁とか コースアウトしたら透明になって元のコースにワープするとか そういうのが 万人ウケするのか
マリオカートのが面白いんじゃね ソイツ典型的なソニー信者だから相手しない方が良いよ
ゲームの質の良さの話を逸らして売り上げガーしてるし
GTスポーツも持ってねぇぞ >>748
スタンダードカーぐらいシンプルでいいのにな >>753
マリオすら万人ウケするゲームとは言えないぞ
そんなもん人それぞれ物差しが違うことすらわからんのかこの基地外はw
フォルツァの話なんか持ち出すから論破されて悔しい思いをするんだよ
引っ込んどけw 人それぞれ物差しが違うと言いつつ万人ウケとか言ってる矛盾
そうだねこのゲームが面白いならずっとそれやってな お前らさぁ…せめてps4のゲームの話をしろ
じゃなきゃゲハに帰れ マリカーまで持ち出す構ってちゃんのアホさについ掛かってしまったわw
万人ウケ()を狙って爆死したピーカーズ2を持ち出せばよかったな
あれいちおうPS4だ 荒れるなぁ
叩きたいだけのアンチと沸点低い信者のせいで >>752
そんなことよりお前はもう少し勉強した方がいいなw
GTSについて語ってる場合じゃないぞw
そんなことお前のその少ない脳みそでよぉく考えてみろw
普段からそういうレスしかしないから自分で考える力もないんだよw GTアンチなんてまだまだ可愛いもんだ。
本社スレから出て行くぐらいの作法は心得ておる。 >>764
半額投げ売りが小売りだけの問題なんて頭わいてる奴が偉そうに >>764
あ、>>752お前頭悪そうだから言葉足しといてやる
>もう少し勉強した方がいいぞ→日本語のことな お、盛り上がってる盛り上がってる。
スレとは関係のないところで。 >>767
まともな会話する気ないならもう喋るなよ GT4でGTから離れてスポーツで復帰した感想書く
GTってこんなゲームだったか？
今までみたいにライセンス取ったり中古車チューニングしてレース勝つため頑張ったりプレカー売って必死に金稼ぎしてた4のほうが個人的に楽しかった。
カーライフシュミレーターだった頃のGTは戻ってくるのだろうか戻ってくるのだろうか…
あとビジョングランツーリスモもいらないと思った >>771
ポリフォは車やコースの量を増やすのに苦しんでこんなゲームになったので過去のGTに戻ることはないでしょう GTは1-3-5の奇数が白眉の法則
7が消えたことで、それは更に明らかになった >>773
GTS発売するまではそんな事言ってたけど
案の定、従来のGTやりたいならGT7まで待てとか言い出したよ 山内は数字マジックと誇大表現が得意
でも実際のゲームはいつもペラッペラ
くたばれ詐欺野朗 誰もが認めるであろうGTが他より優れているポイント
リプレイのカメラワークとアングル
これはナルシストの本領が発揮されるからGTの圧勝 リプレイのカメラワークは過去作からどんどん劣化してる気がするけどな
今回なんて特に俯瞰ばっかりになってる
GT5の頃は車内視点とか織り交ぜてたしGT4の頃はエフェクトもかからなかったか FiAネイションズ、マニファク本シーズンそろそろ開始するけど人集まるのかね
ほぼ参加者1万人切りそうな状態で本シーズン入るのでは？
本シーズン初回参加者限定仕様プレカとか配らない限り人は集まらんだろ 逆に聞くが山内が約束守り抜いた事がこの十年で一度でもあったか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
