【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 6祈願目【他ゲーム話題禁止】
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迷走するGTシリーズが今後どうすれば立ち直れるかを語るスレ
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■前スレ
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 5祈願目【他ゲーム話題禁止】
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守れない人は荒しなので一切構わないよう徹底してください >>59
>内装の時、GTはまるでダメだったけどFMは全車種内装入れてきたからな
>しかもGTより綺麗な内装のグラで
車内視点でやってたからこれが決定打になってFMに移転したんだよなあ
もっともGTはバンパー視点?自車が全く映らない視点か後方視点のどっちかに多数派が割れてそうだから
内装を気にしてる人は少ない気がするが
だからってスバルのVGT鰹節車みたいに車内選択不可にするとかは流石にヤバいんじゃないの そろそろ完全版のGTやらせてくれよ
後何年待たされれば良いんだ 来週アプデか
2月にギリギリ間に合わなかったな
3月中にもう一回アプデないと追加予定車種数に足りないけど出来るかねぇ
VGTで内装ないのがあるのがな
あるのもあるし統一しろよ
VGT以外はトヨタのSF-R がないんだっけ >>62
来週って書いてるから27か28日じゃないの? 前回は金曜だったしなんかアップデートは木曜とか金曜のイメージだったけど
28日までに来るかな >>64
来週って言ってるからねぇ。多分くるんじゃないかなぁ.. アプデで追加される車って元々あった車と同レベルのモデリングなの? >>66
勿論。3月以降もどんどんPS4のグラフィックを活かしたスーパープレミアムカーを追加していきますよ。
車種以外にも一般車追加に伴いGTリーグの方もどんどん拡張する予定です。
新コースも随時追加していく予定なのでこのグランツーリスモスポーツは末長く遊んでいただけると思います。 末長く…
既に起動する事がアップデート来た時くらいになってるんだけどプレイしてるに含まれんのかな。
モンハンとメタルギアがあるからあえて少ない時間をつまらないゲームに費やす人も少なそうだけど。 FIA GT公式ネイションズカップ国内参加者
シーズン15 初日610人 最終1100人
最終人数が過去最低を更新 今回の車種はまあまあだな
GTしかやってないなら喜べるんだろうけど >>68
なぜ他のレースゲームをやろうとしないの? >>71
さっさと1000人切ってくれるとポリフォもこの路線のマズさに気付くだろうか テストシーズン出場しても未だ報酬とか一切無いもんな
優勝した人はID表示で優勝報告されるのみ 絵と音がよくなってデカール貼れるけど劣化GT6だもんな、ゲーム要素は遠くGT6に及ばない まだプレテストシーズンだし
F1ドライバーと共に表彰される4月からが本番だろ >>79
まだ本番じゃないって言うけど、レース内容に細かい変更はあれど仕組みは現状と同じで、
後はランカーが表彰されるかされないかの違いでしかないだろ
結局しゃかりきになるのは上位ランカーだけで全体の間口が広がる訳じゃない Forzaも過疎ってきてるけどリーグ戦の参加報酬が一応ある
今週はキャデラックForzaEditionもろたわ^^ GT sportも毎日報酬車貰えるから…(震え声) >>73
ん?ほかのゲームだと乗りたい車種がないから。
それなりにリアルで乗りたい車種が収録されていればそのゲームやるだろうけど。そんなのないしね。
だからメタルギアで生水飲んで食あたりして遊んでる。 GTオワコンだしForzaやりたいけど、箱もハイスペックのPCも持ってないから出来ないんだよな
コアゲーマーってわけでもないからForza以外のゲームならPS4で事足りるし、他のハード買う気起きない >>85>>86
基本的に国産車好きだから新旧問わず国産車かな。
スーパーカーの類はほかのソフトでも収録してるしね。 >>87
360の時にそう思いつつ乗り換えたが特に不満はなかったな
むしろ旧世代は360のが遥かに良かった
今はPSに戻ってきてるけどな >>88
forzaにもないなら仕方ないな
PC2も国産ないもんね 今世代レースゲーの日本車ラインナップってFORZA一強じゃん
トヨタは残念だがメジャー所からマニアックなものまでいい感じに揃ってると思う >>88
そんなあなたにアセットコルサ
MODで車入れまくり PS3も今世代と捉えるならそうだね
個人的にGT6は日本車もだけど欧州大衆車のラインナップがありがたかったな シエラもあったしコースも自分で増やせたしな
つべ見るとアセットのMOD首都高とか、どんどん増やせるみたいでうらやましいな そのアセットコルサも新作ではMOD無くなりそうじゃない? むしろシエラの面が多いとかオンラインで新面が配信されるようなのプレーしたかった >>88
アセットコルサやればいいじゃん。
PS4で出来るし、スープラ・R34・FD・NA・ND・787B・R35Nismo・R35GT3・Z34Nismo・AE86
あたりは収録されてるが? >>99
シエラはアウトラン思い出したわ
ああいうの楽しいよね >>101
動画見たけど車種とコースは良さそう。
が、グラフィックはPS4時代では無いね…
グラの感じがファーミングシミュレータみたいね。 >>103
そりゃグラフィックにハード性能全振りしてるどこぞのIPとは違うからね。
アセットコルサの凄さは実際にプレイしてみないと半分もわからない。
そうじゃなきゃ箱とフォルツァ買うしかないな。それも嫌なら諦めてGTだね。 PS4のACはオンに人がいないからね、そういう意味ではGTの上位互換たりえない
Pcars2はアプデでおま国食らっててこちらも隔離されてオススメしづらい
レースゲー本気でやるならPC行くしか無いかもね、ForzaだってやりたければPCで出来るんだし >>88
いろんな国産車に乗りたいならforza7しかないね アセットコルサの良さはMODにあるように感じるから、
ハードの選択でPC一択になってしまう
PCでゲームとなると自作なりゲーミングPCなりスペックの良さや安定性の高さを求められるから、
CSよりも高額になるのは避けられない
FM+xboxの方がまだ安いと思う >>107
確かにPCは初期投資がかかるけど、その後はパーツを個別に交換すればいいから最初だけ我慢すれば大きな負担にはならないよ。
それにPCはゲーム以外にも使えるしね。 ゲームする場所がリビングだったりするからPCというのはキツイんじゃ >>107
未プレイの動画評論家に良くあるアセットコルサ評。
20分も操作すればmodの有無に関係なく「これ凄いわ」ってなるのに。
どうせ峠(笑)でドリフト(笑)したいだけでしょ。 未プレイ丸出し
20分だと予選のセットアップで終わるね 20分も操作すればって書いてるから20分走らせればってことなのは誰でもわかるのにな >>113
挙動がめちゃくちゃ自然で走りやすいよな。
GTとかフォルツァの方が逆に難しい。 >>113
首都高MODの方なんだよなあ…
未プレイ評でした PS4版のアセットコルサも安くなってるし試しに買ってみても良いかもな
正直MODなしのバニラだと評価高くないけど MOD抜きにしても単純にCS版のACは良くないからね
PCARSはまだしもACはPCじゃないと損 CS版ACはせっかくの売りであるFFBがスポイルされてるのが残念
あと互換モードじゃないとCSLに対応してない所か
でもマシン台数は増えてたしT300+T3PAproとか使ってたらかなり満足できると思うよ ACは新作出たら考えるわ
このままだとPS4Pro無駄になっちゃうし 新型アルピーヌ収録最速か
デ・トマソとかマフィア絡んでるらしいから権利関連難しいみたいだし今回頑張ったじゃん F1500-Tってルノーじゃなかったのかよ
こういうの追加してくるって事はFGTも復活期待できるのかな
いまだと電気自動車のFEGTとかになっちゃうか?
こうやってちょいちょい車追加されると逆にあれも足りないこれも足りないという気持ちが再燃するな ウィロースプリングスの目潰し時間帯にレースさせるのやめろよ
別の時間でいいだろ
なんでわざわざあの時間帯設定するんだよ >>129
このゲーム視力悪くなるよね
文字醜いし光加減の差が激しい
デイリーの記載文が後ろの白黒加減で見えない
特にCの燃料消費、タイヤ消耗の数字が分かりづらい
ブルームーンもデイトナ意識してんのか知らんけどだったらデイトナ直接収録しろと言いたいよね
結局水増しコース追加とかもうね インターフェイスの設計はダメだよね
リアルタイムで操作してるのに燃料マップとかTCSとか何ページも動かさせた上にさらにそのパラメータを操作させるとか
運転しながら動作させる物の利便性をまったく考慮してないのが丸分かり
実車のように乗ってる時間が長かったり、操作に対する間が多いならいざ知らず
長くても10分程度のしか猶予のないゲーム状況でこんなの使い物にならないんだよなあ
恐らく作ってる連中は色や光が変わったとかしか認識できない昆虫程度の脳みそなんだろうな >>131
キーボードであれこれ操作出来りゃいいんだけどね。
CSのレースゲームでキーボード使えるのはPcarsだけかな? サンババスを500psくらいまでチューンできるようにしてくれよ >>132
ピーカーズはキーボードがないと不便
物は言いようだな >>135
G29くらいボタンが多ければ走るのに必要な機能は一通り使えるから不便ではないよ
GTはパッドの為に簡略化してる感があるからパッド勢に売らなきゃならないGTと所詮良くも悪くもシムとしてコア層を的に据えてるシムとじゃそりゃ違うかって感じ
Acだってハイブリッド車とかになるとボタンが重複してきて足りないしな
とはいえGTは上にもあるように使えるボタンの選択肢は増やした方がいい >>136
>G29くらいボタンが多ければ走るのに必要な機能は一通り使えるから不便ではないよ
つまりピーカーズはG29じゃないと不便
物は言いようだな やっぱ信者は何言っても無駄なんやなって
こういう輩ばっか相手して売れるんだからポリフォニーも雑な仕事出来るわ >>139
GTはヒール&トゥが出来ないことについて一言 g29なんか無くても普通に使えるぞ。
カーズエアプ乙。 てか真面目にHシフトがマトモに使えないGTSでHシフトのスポーツカー出されても残念感しか無いんだけど今やってる人ってなんで喜んでるの?皆パッドかパドルシフトなの?誰か教えて欲しいわマジで おや、ピーカーズ信者まだ泣いてたのかw
どんだけ悔しがりなんだw >>144
ねえパドルシフトでパンテーラとか2000Gt乗ってるの? >>144
教えてよ、パッドでモーセン使ってるの? 俺はね、NA1とかAP1とかに乗りたくてGTS買ったの >>144
ねえ教えてよ、なんでNSXもS2000も来ないし仮にきたとしてもヒール&トゥも出来ない仕様は変わらないの? >>144
ACもPCARSもNSXやS2000は来ないんだよ、GTSしか無いのになんでこの体たらくなの? >>144
ねえ答えてよ、山内はなんて言ってるの? >>144
俺はPcars信者でもAC信者でもないよGTと山内に裏切られたんだよ >>144
ドライビング「シミュ」レーターじゃなかったの? >>144
あと筑波と富士と茂木はどうしたの?なんで収録しないの? >>156
AP1とNA2でニュル行って事故って廃車にしても心痛まない?
くだらないこと言ってないで教えてよ >>144
本スレの>>250だよね?答えてくれないの? 信者さんなら答えられるよね?答えてよ
なんでGTSは中途半端な出来なの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています