【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part19
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Project CARSシリーズについて語るスレです。
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前スレ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part18
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>979
eスポーツの要素が増えるとかじゃない? そんな1年や2年周期で次が出るとは思えないなあ?
早くて再来年じゃないか?
これまでのはペースと開発ボリューム見る限り ニュルは基本的に縁石に乗ったらスピンするから乗るな
ハーネが言ってた このゲームのコントローラー設定 俺にとって難しすぎる…
だからホントお願い!誰か、GTsport(例えばgr3の35gtr)と同じ感度等の設定知ってる人いたら サイトでもいいから教えて下さいお願いします!
このゲーム、そういう設定以外は大好きなんだけど そこでつまずいててオンラインすらできない… >>983
とりあえず>>2を試してみるといいんじゃないかな >>954
安定性重視だとオーバーやアンダーが出にくくなってる
必ずしも速くはないね Steamのセールでかったワイ
富士をぐるぐるNSXでタイムアタックだけして一日目が終わる
トップより30秒も遅くて愕然、PADじゃむりかね >>2の設定は駄目だった。
なんでこれがテンプレになってんだよってぐらい変。 >>989
最近パッドしばらく使ってないけど、
ステアリング感度はほぼ最小(たしか0でやってた希ガス)
アクセル、ブレーキ感度はお好みで(アクセルはやや下げた方が楽かも)
で、マシンとコースに合わせて入力ダンプを都度変える
GT3なら75〜80あたりでやってたと思う
自分も>>2の設定がいいとは思わんけど、ぶっちゃけどのクラスのマシンに乗るか次第で設定変わってくるから、
どの車種で試したのかも書いてほしいところやね
あと、箱コンなのかDS4なのかもね >>989
とにかく全感度をゼロにすること。
合わせてフロントのトー角をプラス1度くらいに、ステアリングギアレシオを高くする。
これでだいぶ操作しやすくなるはず。 ラジコンのプロポ型コントローラー出してくれれば操作性と省スペースが両立するのに >>991
>>992
ありがとうございます。ハンコン買うまで試してみます。 そもそもGTSとはまるで挙動違うから同じような操作性、同じようなコーナリングを求めるのは難しいぞ
パッドならモーションセンサーをステアリングに割り振って調整とかどう? v4.00きたああああああああああああああああああああ
意外と早かったな、驚いたぞ
バンナムかソニーか、どっちが止めていたかはよくわからんが とにかくよくやった 良くやったは違う気がする。むしろ何週間待たせるんだよ。
DLCはよ。 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 40日 18時間 15分 12秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。