【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS4】
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そろそろG29からT-GTに乗り換えようと思います
シートもロッソモデロの買ったので 保証期間はロジは2年でスラストマスターは1年なんだね。知らなかった。
ハンコンは秋葉ヨドバシのg29試遊台しかいじったことないんだけど、T150ギア式ってあれよりうるさいもんなの？
周りにハンコン持ってる人も欲しいっていう人もいないんだよな。
ゲーム機本体より高いコントローラー持ってるなんて、世間から見たら変態だベ？ 趣味で知り合ったわけでも無ければ確かにハンコン持ってる人は珍しいかもねえ。
取引先にサーキット行ってる人ならいたけど、今のところハンコン持ってる人とは出会っていないな。 俺の家で体験したら買った奴なら二人ほど
GT3あたりの世代の子供の夢そのものじゃね GTSでG29のffb設定をデフォルトでは重いので
ffbの強さを3、センター付近のffbを8に設定して走っているハンコン若葉マークだが
速い人達の設定はどんな感じなのだろう？ >>523ですが、G29買いました
アドバイスくれた人ありがとう
しかしドライビングシート欲しくなるなこれ…
ハンコン自体はしっかり固定できてるんだけど姿勢とか足の角度とかが不自然で繊細なペダル操作ができない
モノ自体は大変満足しています
まだ全然パットのタイムに及ばないけど >>563
角度とかは仕方ないけど、シート無くても木材とかで、工夫次第でどうとでもなるよ
ほぼ同じ構造のG27の作例探してみるのおすすめ
シートは工夫しなくてもどうとでもなるのと、気分やね >>567
FanaやG29に比べると、いずれにしろゴミペダルでオススメしかねるけどT300RS GTのT3PA廉価版と違って、正式なT3PA付属だね
少しだけブレーキペダルが左右方向に調整出来るか出来ないかの違いだけだけど 10年前は似たような性能のGT Force PROが半額以下で買えていたのになぜペダルが1つ増えただけでこんな値段がするのか >>570
為替差が大きい。
その頃は1＄70〜80円台、今は110円程で発売時点では120円台のタイミングもあった。
しかも中身はだいぶ奢った作りになってきてるし、ロジもマウス含め一斉値上げも経ている ・日本には送ってくれない（転送屋なら多分いける）
・ＧＴスレ向けではない >>573
どうもなにも誰も入手してないのに評価しようがないだろ
人柱待ち
ただ個人的にはペダルがロードセルと言う割にパーツが華奢すぎ、耐久性に不安ありありなので
発売後1年経過したあとの人柱評価を得るまでは興味ないな
当初は日本対象外なので恐らくよほど成長しないと日本に拠点は来ない ＆
修理出すにしても海外発送が面倒で、英語も必須と考えると確実にFanaより難儀するのが目に見えてる GT Force Pro発売の2003以降3年間のドル円は
121.5289、125.3880、115.9335と、今と大して変わらん
70-80円台だったのは2011年以降 >>574
転送屋あったか なるほど
たしかにGTスレ向けではなかった すまん
>>575
耐久性周りと修理が難点ってことだね
意見ありがとう >>576
GTFPも当初はずっと2万円台、2007年のリーマンショックで為替変動があって値下げされてる
上位機種のG25も当初は4万円台中盤、これも為替変動で3万円台、並行輸入だと2万円台後半まで落ちてる
だから大きく価格が落ち込んだのは2007年以降で以降の為替持ち直し後の1$120円ぐらいの円安ピーク時にG29が出たのでその時の為替で定価が決まってる
それに中身もG25やG29とGTFPでは大きく違う
でG25、G27が好評であったのに対し、GTFPの後継のDFGTが販売不振で市場から消えた
ってか昔のように通年流通が無くなりGT発売前後しかDFGTクラスは売れなくなった
それにGTFやGTFPの頃はFREXとかしかなかったけど、T500RSやFanaが出てきてボリュームゾーンが上がってきたのでG27やG29がエントリになったのが顛末
フラシムのHOTASもそうだけどパッド以外のコントローラは数出ないから価格が高くなるのは当然だし、正直コスパ考えてもG29なんか安い方だと思うけどね
まぁ今言ってもどうにもならんしどーでもいいけど・・ ハンコンが900対応されてバカ売れしたGT3以降牽引役のGTが売上本数だいぶ落ち込んどるからな
為替差が大きいけど販売数が減れば薄利多売の低価格層は消えていくのが道理だな
ってかG29以下なら尚更おもちゃ感増すだけだから対して売れんだろ G29もT500もそれ以上も
ハンコンってどれも割安に見える
PS4のパッドが7000円は割高に見える いまどきGTFPでGT4やってる俺が通りますよ
GTFPってむかーし一時期セガラリー用のモデル（ハンドル中央部がGTじゃなくてSEGAロゴのやつ）
新品定価9800円で売ってなかったっけ？
俺の記憶違いかもしれんが900度ハンコンが1万以下で買える時代もあったんだな G27まだ使ってるけドこれ名機だな
PCだとまだまだ現役でいてくれそうだ
PS4もGIMXのおかげで使えるし
PS5はPS3みたいに汎用のもの動くようにしてほしいね シーケンシャルでTH8A使いたいんだけど感触はふにゃふにゃなんだろうか…？ GTFPまだ使ってるけドこれ名機だな
PCだとまだまだ現役でいてくれそうだ
PS4もGIMXのおかげで使えるし
PS5はPS3みたいに汎用のもの動くようにしてほしいね Fanatec CSW2まだ使ってるけドこれ名機だな
PCだとまだまだ現役でいてくれそうだ
PS4もDriveHubのおかげで使えるし
PS5はDriveHub買い替えなく使えるようにしてほしい
どうせ全部使えなくなるから >>541
ベルト駆動のほうがフィーリングはいいぞ
騙されるなよ >>592
T150はギヤ駆動なんだけど・・・
恥ずかしい奴 >>560
ハンコンが先か？
実車が先か？
俺は車が先だったからハンコンはtgt一択、車に比べたら安いものだ 変に妥協しないでその時一番いいハンコン買えばいいじゃん
それぐらいのお金あるだろ？ やはり恥ずかしげもなく連投する奴にロクなのは居ないな ってかベルト駆動のハンコンの中で一番ギヤ駆動フィーリングなのがT-GTなんだけどな・・・ T-GTはボッタクリがひどいだけなんだから
金があるなら別にいいやん Hパターンとシーケンシャルをスイッチ一つで切り替えられるのは異常だよなw Hシフトとシーケンシャル出来るの今はファナとスラスマ、G25が最先端だったけどグランツが当時から‥今もクラッチ、アクセル動作が他のゲームに追いついて無い >>608
日本語でおK
ハードとソフトの区別ついてるか？ >>609
安価付けなかっけど>>602のG25のシフターが異常に対してだけど
未だに日本語でOK使ってる輩いるのに驚きだわ >>602
ファナのシフトも切り替えワンタッチだが 確かに何が言いたいのか分からんわな
2行目まではごく当たり前のこと語ってるだけだし >>617
植民地の方ですか、ちゃんとした日本語習ってからお願いします 言葉選びのセンスが非ネイティブのそれみたいで謎な人だな……。
中華業者がAmazonで自演してるレビューでも読んでる気分。 安価つけて何語でOKとかレスする包茎キッズを小馬鹿にして遊んでるだけ 真面目に書いた>>608が日本語になってないのに何言ってんだか ここの人たちってやっぱり椅子とかもこってるのかな？
常においておける場所ないから折りたたみとかでいいやつないかみてるけど
やっぱりなさそうですね 中華製安物スタンドにはパイプ椅子がちょうどよかった プレイシートならある程度コンパクトに出来るよ
ただ毎回ポジションあわせが面倒くさい >>625
プレイシートチャレンジってのがすごくよさそうだけど生産してない
セ○トなんとかってとこでメールで予約注文できるって言われて注文したのに確認メールも来ずに個人情報だけ抜かれたわ playseat challenge は、
身長168cmの自分ではステアリングが遠い。
欧米成人男性向けなんだろうな。
時間見つけて中古フルバケで自作するつもり。 Playseat Challengeは椅子の傾斜を変えることによりハンドルまでの距離は変更可能だ。G29との組み合わせで173cm でポジションは取れる。ハンコンマウント方法をネジ穴を使用しなければさらに調整可能になると思う。
シートはアルカンターラ風でハンドルとペダル付いたまま折り畳めるので結構良い。出来れば1、2万円ぐらいでほしいね。 >>634
情報サンクス！
アマゾンより4300円安く買えました！ 807 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bf76-bwrt [119.243.14.113]) 2018/05/31(木) 03:06:01.84 ID:wH3Jp6m/0
ファナテックのダイレクトドライブのホイールベース「PODIUM」が7月13日に発売されるぞ！
https://twitter.com/fanatec/status/1001880324924682240 amazonでG29が15%おふ本日23:59まで。
こういう割り引きってけっこうやってるものなのかな？ >>637
ちょくちょくやってる
GTS発売前は日本正規版でも通常価格が35K程で売っててGTS需要で高騰した後の今だから
値下げの余地があるんだろね ハンコン購入迷ってる人はすぐ買って楽しもうぜ
飽きてもオクやメルカリに出せばG29とかなら2万以上で売れる
差額考えたら安いもんだよ
早く楽しもう だな
さっさと買って楽しんだほうがいいな
そして買ったあとはハンコンの価格は見ないほうがいいなw 要らないのは売るか。
売っぱらって買い替えも有りなんかな。
T150proから買い換えるなら何がいいですか？
今不満なのは、旋回中にFFBが一定な事。
グリップしてる時もアンダー出た時も、オーバーが出た時もFFBの強さが変わらず、挙動は目で判断するしか無い点。
実車はケツが感じるからか、アンダーの時はハンドルが押し返して、オーバーの時は引き込もうとするよね？
GTSがいかんのかな？ GTSは悪くない、それがGTSだから、ACとかPC2とかも人によってはあれこれだ >>645
他のゲーム試してみたら違い分かって面白いよ GTSはFFBが一番ダメダメだよ
T-GTで振動効くの前提で誤魔化してる >>645
GTSだとそんなもん
インフォメーションではなく臨場感を高めるためにFFB使ってる
その辺満足しようとするとCSではなくPCのiRacingかautomobilista辺りをやるしかないな そうなのか。レスサンクス。
F1 2017もやって見たけど、こっちの方が挙動は掴み易い気はする。
速すぎて付いてけないから縁遠くなってるけど。
PCは何台も有るけど、ゲームできる性能のは無いんだよな。
インテルの8086が当たったら組んでみるのも良いなな。
GTSのオンライン対戦面白いから、この環境のまま続けてみるよ。 >>650
スレチにはなるけどLFSの体験版だと設定落とせば少々のLowSpecでも
とりあえず動くだろうから試してみたら？
ttps://www.lfs.net/
古いソフトなんで現世代のシム相手で見劣りするけど、ハンコンの性能は
より引き出せてると思う T-GTのT-DFBって常に振動してる感じですか？
G29使ってるけどストレートじゃ振動すらしないので そうです
ただ真っ直ぐ走っている時に手に伝わる感覚は
他の市販されているどのハンコン＋シムの組み合わせよりT-GT＋GTSがリアルです
マジです エンジンの鼓動がただただ楽しい
割と重要な要素なんだよね T-GTの評価って専門家とか玄人には‥amazonレビューで沼に落ちてる人多いかもｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
