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【PODIUM CS CSL】FANATEC総合【Part.21】
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0002名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/04(月) 07:32:50.92ID:8jjoTTd9
メーカーサイト
https://www.fanatec.com/ja-jp/

Thomas's blog　最新のニュース等はこちらから
https://www.fanatec.com/forum/categories/blog

ClubSport Wheelレビュー
http://www.youtube.com/watch?v=MLT1ix45UCE

CSR Wheelレビュー
http://www.youtube.com/watch?v=z3okuWTux9M

ClubSport Pedalチュートリアル
http://www.youtube.com/watch?v=54iQktxDQOM

・対応機種
　　XBOX One,PS4,XBOX 360,PS3,PC（機種により異なる）

ここを見ればカードさえあれば多分買える
http://www.neo2.jp/games/forza3/column_forza3_porsche_911_order.shtml

互換情報
http://www.neo2.jp/games/forza3/column_forza3_porsche_911_review_compatible.shtml
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/04(月) 07:33:10.08ID:8jjoTTd9
・到着後、到着前にはマニュアルをしっかり読みましょう。
　マニュアルは各商品のページからダウンロードできます。

　マニュアルも読まずに、シフターの調子が悪いとか言わないように！

・現在のロットのシフターケーブルは短い物に戻っています。
　長い物が必要であれば別売りのケーブルも一緒に買う事をおすすめします。

・市販コクピット用シフターマウンタ
　Shifter Adapter for FANATEC H-Shifter
　http://shop.x-cpo.com/product_info.php?products_id=3

・CSP吊り下げ化キット
　Mounting set CSP pedal reverse mount
　http://shop.x-cpo.com/product_info.php?products_id=5

※重要※
・質問はご自身で調べてから。具体的にお願いします。
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/04(月) 07:33:25.79ID:8jjoTTd9
CSW Bのメモ

モード切り替え
　セレクト+X(長押し) XBOモード
　セレクト+Y(長押し) PC(PS4)モード
　セレクト+B(長押し) PS3モード
シフターキャリブレーション
　電源を入れる
　Start + TuningボタンをLEDがG_nになるまで押す
　ニュートラル,バック,1,2,3,4,5,6と順次シフトしつつStartボタンを押す
ハンドルキャリブレーション
　電源を入れてハンドルをセンターにする
　Tuningボタンを押す
　Start + Xボタンを押す(XBOだとStart + A)
　Tuningボタンを押す
　電源を切って再度入れる
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/05(火) 00:14:17.60ID:c/A7qrqv
>>1
乙です

現在CSL PS4は日本から直接FANATECサイトで購入することが出来ません。
どうしても買いたいのあれば転送屋さん等を使って購入して下さい。

転送屋さん等の使い方は自分で調べて下さい。
0013名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/05(火) 11:17:58.70ID:RC1MTrnP
だから言ったろうが
cswbよりもcsl（XBOX版でも）の方が優れてるんだよ
少なくとも倍額の価値はない
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/05(火) 11:43:15.92ID:03vLXrFl
>>13
カッコ悪いという最大の欠点がある
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/05(火) 12:03:08.03ID:3VwgjDby
>>12
やっぱりカーボンの量産体制じゃね
どれでやるかという話でもあるけど

>>14
12じゃないけど俺は無くても良いや
とにかく軽いの欲しい
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/05(火) 22:32:00.44ID:x734uoSB
>>20
V2まではブレーキ横にあったクリクリをベース側で調整するようになった
BRF(BRake Force)だね
002624=25
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2017/12/06(水) 10:19:31.50ID:SAzGWFsT
ｽﾏｿ
エラー出てた
0031名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/08(金) 00:45:47.03ID:q5feB3uZ
なるの？って聞く人っていつも意味が今ひとつ分からなかったり
ここで聞いて誰が分かるの？って内容ばかりだね。子供かな？
0033名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/08(金) 01:55:45.37ID:ti3OwDXm
うーん…あなたの言ってることは正しいと思うんだけど
前回のBFではこうだったよって言葉が欲しかったんじゃないですかね
0034名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/08(金) 07:56:36.33ID:Xvtw8JHX
頑張ってバックオーダーの分作って、出来たら片っ端から出荷していって、
それが終わったら在庫貯めモードに入って3月に販売再開という流れ？

にしてもアメリカ&EUファナは楽しそうなことしてるな・・・
俺は参加予定は無いが。
0035名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 10:33:19.34ID:j4QjXQKI
前スレでも似たような質問あったけどファナに質問して
情報持ってる人が居るかも知れないよね
そんなイライラしなくてもいいんじゃない？
判らなきゃ放っておけばいいよ
0037名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 14:45:50.54ID:VZkaQ9te
Performance Kitで１番ユルイのにしてもまだ使いにくい、ダンパーやブレーキ側で固くできるんだから、もっと柔らかいのを付けて欲しかったなぁ
けっきょく、１３Φを１個削って対策、フルブレーキもそれほど力要らなくなった。
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 17:14:17.60ID:nqVRdrBy
WBに繋いでるならbrfの数値を弄ると調整できるよ
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 18:28:53.32ID:bOKJsYEZ
自分のCSPv3はオプション無しだけど、ブレーキのストロークめっちゃ短くして、ロードセルも88くらいに硬くしてレースカー ぽくしてる
0042名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 20:30:07.06ID:VZkaQ9te
ロードセル調整それってバイブレーションが作動する数値で、ボリュームみたいなもんでしょ
左足ブレーキなら多少重くても、固くても良いけど、自分は下手なのでヒール＆トウする時うまくアクセルを踏めなくなるんだよね
0043名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 20:53:59.29ID:SsPwS6J7
>>42
違うよ
今やってる事と同じようにテレメトリでも見ながら調整してみればいい
変更すると軽く100%になったり強く踏まないと100%にならなかったりする
まさか、ロードセルに当たる前の時点で重いとか言ってんじゃないよね？
0048名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/09(土) 21:53:40.56ID:VZkaQ9te
物理的に固いバネはどうしようと固い、私はマスターバック感覚を再現しようとしてる、G25の時は柔らかいバネと固いバネ２つ入れて柔らかいバネが縮んで固いバネが動くようにした
奥になるほど重くなりそれが100%だと思うけど、どうやら求める方向性が違うようなので、ここまでとします。
0050名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/10(日) 01:34:38.13ID:rbPX0A4/
メッシュホースに交換したような自動車には乗った事ないのかな
正直ふにゃふにゃじゃなくなる
0053名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/10(日) 14:11:00.01ID:nzEuAaNY
CSL前面に上部にある穴が何か知ってる方います？
パドル用のビス穴じゃないただの穴
冷却の通気用かと思ったけど、マニュアルをみる限りクーリングシステムとは無関係っぽい
できれば穴をふさぐ形でHUDを張り付けたい
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/11(月) 00:59:23.55ID:ZnANluMv
>>54-55
レスあざすパドル穴横の穴についてでした。
内部パーツ取り付けようだったんですね。心おきなくHUDで塞いでしまおう。
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/11(月) 18:15:14.25ID:x3LrmowF
CSL Elite Pedalsのゴムペダルプレートが合わなくてカバーでも自作しようかと思案してたがアレ外せたのか…
0058名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/11(月) 19:21:40.79ID:qmh8djF7
新型CSL旧型CSLって言い方してるけど、新型ってPS4対応版ってこと？

あとCSL-PS4の互換モードって最新のFWだとG29として読まれてる？

質問ばかりで申し訳ないです
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/11(月) 19:21:46.35ID:Sjz4g/oo
ゴムプレート好きだったけどなぁ

v3に変えて樹脂プレートと金属プレートを選択できるようになったが、圧倒的に樹脂プレートのが使いやすいのに高級感で金属プレート使ってるわ
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/11(月) 20:20:29.18ID:xhHz18Dm
>>48
遅レスで申し訳ないが、自分は白いウレタンを入れず赤２つだけにして、実車みたいな遊び部分を再現。
戻りバネはダンパーだけで、ちょうどイイ感じになってる。
006148
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2017/12/11(月) 21:11:22.98ID:pNgacLSe
>>60
ども、自分も同じにして遊び作りほぼ満足してます
0063名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 13:18:42.30ID:lOMVPdgg
やっとdrivehubが出荷された!
届けばcsw v2.5でもps4で出来るはず？
0064名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 13:34:29.25ID:P60el2ZK
>>63
GTSはG29で偽装してあるらしい

パソコン版持ってるだろうけどACも互換モードじゃないと使えないからG29相当かも

前はCSWv2で認識されたんだけど
0065名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 14:29:04.62ID:Q+3k8QhK
>>64
いい加減GTSはfanatecに対応すべきだわ。
g29偽装とか悲しすぎる…
ps4はリアルなフレンドがいるからどうしても外せないんだよね〜
PCで1人シコシコするのも楽しいのだけれど…
ACもPC2も楽しいけれど意外とforza7も面白いんだよね〜
0067名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 14:35:29.62ID:uuC8FG/j
GTSと比較したらForza7が面白いのは当たり前だろう
比較対象がおかしい
0068名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 15:15:04.96ID:iRXKAf8D
CSL PS4持ってないから試せてないけど
DRI含めTuningMenuで調整は可能だから
G29互換といっても Fanaの方がG29より
FFBの感触いいんじゃないの？

ここでGTS、Forza論争やめような
0070名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 16:46:40.33ID:Q+3k8QhK
まあなんにしても、fanatecでやる車のゲームはなんでも面白いです。
揃えるのにブラックフライデーを活用しても20万超えましたが満足してます。
もっと日本でfanatecの良さを普及して行きたい気持ちです。
みんな仲良くここの板を、盛り上げて行きましょう〜！
0072名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 18:45:57.58ID:P+py7J6q
>>70

興奮する気持ちは伝わるよw

もう自分は売ってしまったけど、またいつか買いたいと思ってる。

路面が手に取るようにわかるよね。
アンジュレーションってこのことか！！って。
ニュルとか楽しい。
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 19:49:50.35ID:vWMk75us
あら間違えて同じ投稿してしまいました

>>73 >>74
書き方悪くてすみません。
本体のセットアップではなくてチューニング設定？の方まんです。
FFBとかステアリングの角度設定とか
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/12(火) 20:12:53.30ID:lkhoJ8xz
>>76
今手元にないから詳しいことはわからんけど
ステアリングのディスプレイに表示されるSENとかFFからDPRとかかね？
ポルコンと一緒だと思うから"ポルコン 設定"とかでggってみると出てくると思うよ
0086名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/13(水) 19:27:55.06ID:7qqKmche
T500からセールのCSLに乗り換えてDRやってるけど、雪のもこもこ感や氷のツルツル感のフィーリングは落ちたかな・・・でもリザルトは明らかによくなってて、自然になってるのかな
FFBのセッティングがおかしいのかも
0089名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/13(水) 22:37:49.15ID:mAPEwFwf
セールでCSLを買ったものの、P1ハンドルのディスプレイが表示不良で交換になる模様。。。
初期不良が多いと聞いてたので覚悟はしていたけど、まさか自分も当りを引くとは。
まだ開封していない人はとりあえず通電して初期不良ないか検品をおすすめ。
動画や写真添付したので、つたない英語でもスムースに受け付けてもらえたよ。

じっくり楽しむのは暮れの休みまでお預けなので大した影響はないとはいえ、早めの対応に期待してます。
それにしても今回のセールを知らなかったらUSアマゾンでT300買ってたかも知れないので、それが壊れたことを考えると返送が楽なのは安心。

外観だけの感想ですが、ベースの大きさが想像していたよりもずっとコンパクトで驚いた。（逆にハンドルは想像より小さかった）
SIdeWInderFFとGT-Forceしか他は知らないけど、このクランプの構造が寄与してるのかな。
タイルのデザインも同様に想像よりもきめ細かくて、全然、風呂の壁っぽくないと思ったよ。

GT3以来のレースゲー再開です。rFactor2にチャレンジする予定なので、また設定とか質問させてもらいます。では長文しつれいしました！
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/13(水) 23:21:47.68ID:PunStd0F
>>89
表示不良ってどんな感じですか？
全く映らず？部分欠けみたいな感じですか？

私も最初表示出なかったんですがp1の差し込み足らずでした
結構ガッチリ奥まで差し込まないとダメなんですね
0093名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/14(木) 03:27:09.90ID:3oA6w3Mb
いいなー

同じsusでも、自分のはGFだっけ？ほそーいやつだからなぁ。

やっぱり、お二方みたいな定番になってるフレームの構造が、シンプルでベストに思える。
0094名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/14(木) 06:28:58.00ID:/d84dzFj
>>91
肝心のところを書き忘れてた。ごめんなさい。
3桁のうち、真ん中の1桁が全く表示されずベースのチューニングがお手上げです。
PCからのディスプレイテストの動画と、P1裏のピンの曲がりがないことを示す写真を送りました。
PCからベースを設定・管理することができれば当面しのげるんですけど。
0095名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/14(木) 07:47:10.07ID:CeK4BdFa
左ハンドルと右ハンドル
VRと3画面
いいね！
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/14(木) 08:35:32.84ID:8gCilIVN
v2.5に入っていた電源のケーブルが日本のコンセントと合わない3本の形状だったので、
ちゃんとしたやつを送ってきてくれと言って、承認されました
しかし、今度は送ってもらったケーブルが電源ユニットの方の差込口の形状と合わず、使えませんでした

https://i.imgur.com/KkDvlZG.jpg
https://i.imgur.com/yDafcK2.jpg
https://i.imgur.com/yprgmbs.jpg

そしてこの写真と共にその事を伝えるとこう返ってきました

you ordered a CSW V2.5 power cable.
But what you show in the pictures is a CSL E power cable that you need.

これはあなたの持っているのはCSLエリートのケーブルだから違いますよ、と言ってるんでしょうか？
だとしたら何で私がCSLのケーブルを持ってるのか不思議に思わないのでしょうか
0100名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/12/14(木) 08:54:19.08ID:8gCilIVN
>>97
DDが発売された時に、正規品としてオクで売るために正規のパーツが欲しいのです
電源ユニットの方の差込口の形状は日本版のv2.5も同じなのですか？
今回はファナが間違ってCSLのケーブルを送ってきただけで、v2.5の日本版のケーブルを請求すれば問題は解決しますか？
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