【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 4祈願目【他ゲーム話題禁止】
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このスレは今のGTにはっきりとNOを突きつけるスレです
と同時に迷走するGTシリーズが今後どうすれば立ち直れるかを語るスレ
不満・要望、GTに言いたい事があればどんどん書き込みましょう
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■前スレ
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 3祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1510547178/ >>336
それはジャンルやタイトルによるよ
極端にオンマルチに偏ってるCoDやスプラみたいなFPS、TPSは長期間賑ってる
元々オフゲーだったGTAも5でオン要素を実装して
開発元もそっちばっかりアプデやってるけど未だに売れ続けてる
オン寄りにしようが、結局はゲーム内容が充実していて
面白ければいいんだよ
GTSは要素がスカスカでつまらないからユーザーが離れた >>347
四方八方に喧嘩売りながらオープンワールドゲーと喧伝してた >>346
その解釈は間違いだな。
中身がぎっしり詰まっているプロジェクトカーズ2もユーザーが離れた。 >>349
充実してても面白くなかったんだろ
GTSは中身スカスカで面白くもないけど まあプロジェクトカーズとか論外だな
7000本だしw そもそも日本でGTとマリカ以外のレースゲームがヒットするなんて無いだろ >>349
PC2はつまらないし、ユーザーの評価も低いから当たり前だ
あそこの開発はレースシミュを根本的に勘違いしてるから
考えを改めないと良ゲーにはなりえない >>352
おやおや?
プロジェクトカーズ信者の化けの皮が禿げかかってるぞおまえw PC2のレビュー見てると賛否両論だな
まあ否定意見しかないGTSよりはマシなのかもしれないが >>354
お前いつもの本スレから来てる荒らしだろ
PCの話題大好きだよな >>354
なんて信者ってレッテル貼りされたのかイミフ
信者言うならGTと山内信者だ。幻滅しまくってるが >>349
pCARS2も大して中身は無いんだよ。
クソつまらん退屈なキャリアモードがあるだけ。
モデリングもコースもショボいし、GTS以上にバグだらけでリリースされた。自滅して当然だ。 >>359
そういうレッテル貼って煽ってるだけだと荒らし以外の何者でもないぞ >>359
今時こんな化石みたいなレスする奴まだ居るんだな。びっくりした。 >>340
今更オフライン専用レースとか必要かなぁ?と思うね
オフは既にレースエディットあるしそれで十分なんだが
レースなんて用意されてても所詮痒い所に手が届かないし、実際GT5〜GT6ではクリア後殆ど使わなかった
それより車種コースの充実を始めカスタムとかチューンとかオフセーブ出来ない事の方が余程ネック >>358
キャリアモードすらないのがあるんだぞ! 従来GTのオフラインレースはお金稼ぎで有意義だったが、GTスポーツの場合はほとんど無意味だろうな。 なんか本スレの雰囲気も変わってきたな
内容にガッカリした人は去って、今残ってる人は普通に楽しんでるようにも見える
てか本スレ>>471の書き込みしたらスルーされて悲しかったw 本スレは発売日から不自然なほどに批判、否定意見はほとんどなかっただろ
ふるいにかけられて先鋭化された結果だろうな >>368
うん・・・もうGTSからの新規プレイヤーとガチ勢しか居ないね。
ひたすらタイムとオカマ、あるいは遅いプレイヤーを貶めるレスばかり。
車の話なんかしてないし、なんか悲しいわ。
ちょっとでも批判すると老害扱いされるし。 >>368
本スレでも
批判意見は当初結構あったけど
「老害」だの「情弱」だの言って
総がかりで潰してたな...そういうやつらは
わざわざリソースを割いてオフを追加するポリフォを
なんで今批判しないのか不思議でならないw GTに限らず文句言うと総叩き食らうゲームの本スレ見ると業者介入してるんだろなあとしか感じないわ
普通はここはダメここは良いという認識しっかりしててお門違いな難癖つけない限りネガティブな話題でもちゃんと会話成り立つじゃん >>372
良い評判と悪い評判が6:4とか7:3くらいの比率なら擁護派も批判に耳を傾けてまともな会話になるんよ
過去のナンバリングならともかくスポーツはどう考えてもそういう比率じゃない 次回作への投資(お布施)目的で買うような意識高い系の人なんてごく僅かなわけで
「次回のGT7に期待!」なんて声高々に言いながら結局は糞ゲー掴まされたと思いたくないから必死なんだろう >>371
そういう奴はこのスレに毎日来て老害だなんだ言って煽ってる >>372
ゲームに限らず他のジャンルでもそういう感じだな。
業者じゃなくて若い奴は自分の好きなものがちょっとでも批判されるとキレる豆腐メンタルなだけだと思う
オタクが集まるジャンルだと特にそう。ちょっとでも意見が別れるとすぐに攻撃的になるコミュ障ばっか 俺の中のグランツーリスモ像に合わない〜
ふざけるな!!!
でも市販車でもフロントにダウンフォースつけさせて ゲームよりスレの荒らしのほうが面白い
ハッキリわかんだね このスレの住民は3種類
GTファン> GTSやPDへの要望や不満、改善を書く
ただの荒らし1> GTSを楽しんでる人を叩く、本スレ民を叩く
ただの荒らし2> 本スレから来てここの住民を叩く このスレは荒らしの発言楽しむのが正しいな
なんか、如何にも真面ぶって長文書いてるヤツは大概馬鹿だな いらないという人がさっさと消えれば解決。猿でもわかるね 約一名、とにかく何も語らずに煽りたいってだけの奴が粘着してるよな >>377
カナードがつけられるのにダウンフォースがないのはおかしかった 一台作るのに半年、オープンワールドもダメ、チューンアップもダメ、なんも出来ないんじゃ要望も糞も無いよね
このクソゲー完璧に終わってんじゃん アプデで評価も上がり下落相場に歯止めが掛かってなんとか持ち直した感じだな
まあ後は今後のアプデ次第ってとこだな ストックしてたのをあまりのクソぶりに急遽DLCに回しただけだろ?
もう後がないじゃん
普通は飽きられた頃にDLCだよね
中古に流れるのは阻止出来るかもしれんけど新規買いも無くジリ貧でオワコンやろ >>390
Amazonは半額投売りで売り切れただけで
GEOはずっと2999円(買取1100円)だぞ plus加入で既存のクルマもらえるなんていうしょぼいキャンペーンは誰も覚えていない >>394
本スレの連中って語る要素ないからこういうキモい痛車で盛り上がってるよな やはりGTの方はアナログ媒体をキャプチャしたようなボケっぷりだな >>395
こういうのはフォルツァも含めて昔から活発だったじゃないか 9時台のなんちゃらカップのレクサス転すぞ!
半日鈴鹿練習して予選でベストに近いタイムたたきふぁしてポールこそ奪えなかったけど上位スタートで予選タイム2秒も遅いお前がお前が!S字でパッシングからのミッサイルとかバカかお前!お前だよハゲコラ! あーやる気なくすわー垢晒すぞハゲコラ!二度とやるかコンマクソゲしね!!レクサスしね!!!! 後ろからミサイルされて前の車にぶつかってこっちのSRが下がるとかわけわかんない。 スケープス映えするからクラシックカー増やしてね
あと大型トラック運転したい >>392
損切りした尼が品切れになったのを機にマケプレ業者らが
強気な値段で出品しはじめてるけど、あの値段で捌けると思ってるのかね
できるだけ損失を小さくしたいのはわかるけど >>406
アマゾンが損切りした証拠でもあるのかな妄想ガイジw 58%OFFで投げ売りしてたんだから損切りに決まってるだろ…
仕切値いくらだと思ってんだ ただでさえ売上ヤバくて山内も慌ててコンテンツ追加しようとしてるのにネットで上級者様のキモオタゲーマー共がライト層馬鹿にしまくってるのがもうね
どんどん人減りそう
キモオタだけが喜ぶゲーム作った山内もアホだけどな
ランクがあるゲームは絶対キモオタ共がイキがる GTSがクソかどうかは置いといてランクの無い対戦ゲームとか温すぎてやりたくねえしつまらんわ
常にプレマとかだるすぎる >>413
オマエさんは、今日の夜、トラックに轢かれてグジャグジャになる FIA GT公式ネイションズカップ国内参加者
シーズン1 初日3600人
シーズン2 初日1800人
シーズン3 初日1500人
シーズン4 初日*750人 new
前週から更に半減、4週目にして3桁になりました まともなレースがあのオンのみだと初心者は辛いよな
12月に実装される?オフレースはやはり最初から入れておくべきだった >>408
58パーオフなら全然余裕じゃん
おまえ小学生だろ グランツーリスモっていうPSの中でブランド力のあるタイトルが一ヶ月も立たずに半額以下になるってどうなんだ >>415
初心者は後ろでじっと我慢
周回遅れになるときは気持ちよく抜かされる練習 >>106
そりゃそうだけど、そんな面倒なことユーザーさせんなよって思う
前回オフィシャルだったDFGTとG27がサポートされないなんて
手抜きとしか思えない アブダビGPでF1 2017使ったFIA公式のesportやってたけど
こっちはいつそういうのやるの? >>419
手抜きじゃなく、金儲けなだけだろ。
クソニーめ。 C4コルベット後期型がスーパープレミアムカーで追加してほすい。
できればZR-1。
初代GTで数少ない300ps超えの高級スポーツカーで、外車ってすげーんだなぁと思わせた1台。 >>417
山内「GTSが半額以下でもPSplus加入してくる奴がいっぱいいるから余裕で元取れる」 >>425
どこぞのプロデューサーによれば、
PS3の「次世代(4k?)」に合わせてモデリングした
はずなんだけどね… 厳密に言うと、プレミアムカーも、テッセレーション導入したGT6以降に追加された車は綺麗よね。
ゲーム画面はぱっと見わからないけど、フォトトラベルでズームすると元データがすごく細かく作ってあるのがわかる。
あとスタンダードもセミプレミアムとかあったけど、途中で放り投げた感がすごくて萎えた。 >>427
信者以外フォトトラベルなんて使わんから
本スレに戻れよ >>413
FIAにはさっさと手を引いてもらいたい
ランカーイベントなんて9割以上の人間は求めてない FIAのおかげでスッカスカの中身を誤魔化してたのに
FIAが撤退したらただのゴミになるじゃん >>425
逆に言うと接近して画像比較しないと違いが分からないんだよなぁ・・・
引きの画像の1枚目と2枚目だとライティングの違いしか分からないし
1台だけを見れば確かに時間を掛けてクオリティアップした方が一見良く思えるが、
その背景にどれだけの時間と車種が犠牲になってるかに目を向けるとそこまで喜べん
折角プレミアムが次世代レベルで作られてるなら、とりあえずプレミアムを入れてから後でじっくり手直しするという方法もあった筈なのに
妥協バランスを考えるのも大事だと思うが >>431
その通り
レースゲーの面白さを測る中では、そんなに大きな影響ない
製作者の自己満を押し付けてるだけだわな
作るのおせーし! F 150追加するならタンドラとか パスファインダーとか増やせよ >>436
普通の人は腕試しならデイリーやロビーで十分
FIAがわざわざ割って入る必要もない
GTはもっと万人が楽しめるように市販車やカスタムを増やして欲しい
本来楽しく遊べるかが重要で格式や権威の箔付けなんて糞の価値もない
むしろ変に団体が介入する事でゲームの方向性に制約やノイズが出る 山内が他のはモデリングがうんぬんって話するけど
俺には1世代前のForza4のvistaとGTSのスーパープレミアムの差が見分けつかない
https://www.youtube.com/watch?v=gqQDpmjvtaw
外注でもこのレベルで作れるなら内製にこだわらずどんどん発注して車種数増やすべきだと思うんだけどな >>440
変なプライドが邪魔してるんだろ。
意地張ってる昔ながらの職人そのまんま。
昔から日本の職人は途方も無い時間と手間をかけて良いモノを作るが、ことゲームというマーケットでそういう考えでやってるとあっと言う間に他所に置いていかれる。
今までの「時間はかかるが良いモノを提供します」じゃダメなんだよ。
まぁ国産ゲーが納期にルーズなのは今に始まった話じゃないけどな… 山内は明らかにインドを下に見てるけど、この先もどんどん差は無くなるね
追い抜くとかそういう話ではなく、モデリングは技術が進みリアルに近づけるほど差はなくなる
そうなると作る作業の早さが問題になってくる
山内は職人みたいに時間掛けてシコシコ作って技術アピールしてるけど、
実はそれって古臭いやり方でもうそういう時代では無いんじゃないかな
山内の偏った拘りがGTの飛躍、進化を阻害してる気がするわ パッチの情報出すだけでヨーロッパアマラン軒並一桁に復帰
ちょろいちょろい グラに関しては現時点でGTSがトップだわ
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