【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 4祈願目【他ゲーム話題禁止】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
このスレは今のGTにはっきりとNOを突きつけるスレです
と同時に迷走するGTシリーズが今後どうすれば立ち直れるかを語るスレ
不満・要望、GTに言いたい事があればどんどん書き込みましょう
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki （車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■前スレ
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 3祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1510547178/ まあ、前作のプレミアムモデルは
次世代に対応したクオリティと言ってた
んだから、その発言が正しければ
使い回したとしてもキレイなんじゃないの。 >>240
4K 環境でプレイすればどうかわからんが
FHD 環境だと
オリジナル GTS のと比べても
そんなにに問題はないだろな... フォトトラベル用のは通常のモデルより一段クオリティ高かったから
そっちを手直しして使えばええ スタンダードみたいな糞モデルを提供された事に比べればあれより酷い事はそうそうないだろ
そもそも当時でもあれがスタンダードとか自分で言ってて恥ずかしくならんかったんか肉内 以前つべで見たForzaとGTSのロードスターのモデリング比較みたいなのでは
GTSのクオリティは確かにガチで高かった >>228
吉利汽車に買収されちゃったから、ボルボが出ないのと同様
ロータスも永遠に無理かもね… エリーゼ好きだったんだが… ロータスが外れたのはライセンス更新のタイミングの問題じゃないの。
ほぼ同時期のForza 7にはガッツリ沢山入ってるし。独占されてなければ無問題。
心配しなくても待てばきっと来るよ。 >>244
FORZAのが出来がいい車もGTのがいい車もあってそこらへんは車によってムラがあるかなって印象 中国系の企業は版権厳しいの？
それとも日本に売りたくないだけ？ >>223
発売から1ヶ月で2999円だから、3月頃だとガチで1000円ぐらいで買えそうだな
その値段ならプロローグ並の出来でもあまり文句はあるまい こんだけのアプデが発表されたらもう下がらんだろ、さすがに。
既に初値の半額近いからな。 売れ残ってる4万本の在庫が年末年始にかけて順調に売れれば
もうこれ以上下がらないだろう >>239
フルプライスで買っちゃったけど
12月のアプデで50車種入れるくらいで神アプデとか言ってる奴笑ってしまうわ
その殆どの車種は6以前から出てたもんだし
最初から入れてて当たり前って言うレベルだわこんなん フルプライスつーても差額3000円とか4000円くらいだしな。
乞食じゃあるまいし気にならんだろ。 amazonの評価上がってるな
と言ってもフォトコンの中身の無いレビューばかりなんだが
こういうやり方本当嫌い
車種も増えるのは歓迎だが、最初が少なかっただけに諸手を上げては喜べない
ユーザーも目先の追加に喜ばず、山内も自分のバランス感覚の無さをしっかりと改めてもらいたい 11月発売に延期して今の車種数ならオッケーだったのか
まじかよ 10点しか取れない生徒が20点取って喜んでるようなもんだね
客観的には落第だし
ファンと山肉はそれでいいのか？ アップデートで点数が上がるならこれからもその方法で
という考え方もあるけど評価は初動が大事かも クソをこねくり回しても結局はクソのままだよ
どれだけ作り込んで出してくるかってのはその作品全体のイメージを決める上で大事だろ
ましてや延期の末に出してるタイトルでこの体たらくとか FIAが絡んだから軸がブレブレになったけど、結局FIA抜きにして当初からGT7プロローグとして出せば
開発側も余計な回り道しなくて済むし、ユーザーも余計な混乱せずに済んだんじゃないのか
今は両方がしっちゃかめっちゃかしてて山肉も何が伝えたいんだが分からないわ
スケジュールもプランも傍から見てて素人レベル
中身もスポーツモード自体はまだ良いとして、FIAイベントなんて案の定過疎ってるのに前に出過ぎだろ >>255
既に週販五千本切ってて
6,157→3,495→3,099と順調に落ちてってるから
もう無理だと思う
というか発売から現在まで未だに消化率8割超えられてないんだよね
あまり在庫が動かない 「12月のアップデード延期（1年）のお知らせとお詫び」
はまだか？ >>265
FIAと絡んだから軸がぶれた
ではなく
軸がぶれてFIAと絡んだ
だろう。ゲームシリーズ的には。
山内氏の言動からは、自然な変化という
気はするけどね。
山内氏自身、ずっと権威を目指してる風情
だったし、過去作でも、セナとか著名な
ものとのコラボレーション企画を大事に
していたしさ。 作品としての目玉が欲しかったからとFIA組んだんだろ
アップデは既存ユーザーの維持だけで新規がこれから増えるとかいう要素ではないな
今からＧＴＳ買うならバーゲン価格という理由以外はニード買うだろ 俺も別にＦＩＡと絡んでも路線変更「自体」は、あ、そうなんだって意識しかないしな
必死こいて否定する代物でもなかった。
でもその実、発売延期、中身はｽｯｶｽｶ、挙句の果てにはユーザーにすり寄る路線変更、じゃあな
決めたものはちゃんと形にしてほしかったね >>268
まぁ正確には元々軸がブレブレの状態で体よくFIAからお声が掛かったからバーンと打ち出したって感じ
結局それもユーザー目線無視だから過疎るのも至極当然
ちゃんと目線を合わせてゲームを作るって意識が抜けてるのが根底にある問題だね
目先の物事に成行きまかせで作ってる感じが伝わってきてゲームに芯が見えないしどうも信頼感が無い バブル世代（今の50前後）って管理職含め変な奴多いという話をよく聞くし自分もまま思い当たるんだが、
山内もまさにそのクチだなと思う はじめから単に12月発売に延期しときゃあよかっただろうというアップデートだな 12月発売だとブラックフライデーに間に合わないからな
北米、欧州の年末商戦は日本より早めに始まるから、競合ソフトが増える11月、12月より
早めに市場に投入したかった、ってところだろ >>256
3月までのアップデートで計50車じゃなかったかな
コースは何も発表されてないけどどれくらい来るのか ドライブクラブも発売日守るためにスカスカの内容で発売してボロクソ。
その後の定期的なアプデで車やコース、めちゃくちゃ凝った雨天演出とかの要素追加されてちゃんとしたゲームになったけど結局は最初の印象が先行、根付いちゃって挽回できずにスタジオごと消えた。
やっぱ最初の評判良し悪しはホント大きいよ
今回のアプデで追加公表された車の中で新規なのは実際ザガードVGT、R18、ノヴァのチューニングカーのみ。
しかもノヴァは4年前のSEMAショーでGTアワード取って収録が決まってたんでとっくに完成してただろってレベル。
今回合わせて50台無料で追加します!でも殆どGT6モデルの手直し再録だったらそりゃ当たり前だろって感じ。元々が少ないからバカはGT凄いと騙されるんだろうけど >>272
ある意味今のウェイ系より酷い学生時代送ってるからなバブル享受した世代はw >>276
オンライン専用のゲームなんてレースゲームだろうがFPSだろうが最初にスカスカのゲーム出してボロカスに評価されちゃったら、
後からいくらアプデやDLC出しても評価は覆らないし離れたユーザーも戻って来ない
今まで散々そういうゲーム見てきた筈だろうにな
昔から日本のゲームメーカーなんてユーザーの意見なんか全く耳を傾けてなかったけども。 >>277
GTSのアクティブはそのウェイ系だもんな
ランカー達とか特に ギアボックスの上にマイク置いてるような音、どうにかなんないのかなぁ
911の市販車でもほぼギアの音しか聞こえないとか有り得ないよ
排気音がダメダメなのをギアの音で誤魔化そうとしてるのかなぁ
なんかもうセンスのかけらも無い感じでしらけちゃう
車のこと何にも分かってないんじゃないかなあ？GTは 発売半年遅くして今回のアップデート内容と追加の50車種入れてだした方が評価高かったろ 20点ぐらいのものを半年遅らせて30点、40点になったところであまり意味はないだろうな
発売日に100点のものを提供できない時点で目くそ鼻くそ
昔と違って今は多様な娯楽で溢れかえってる時代
こりゃ駄目だと判断されたら、他のものに逃げられるだけ
ユーザーは我慢強く待ってくれるなんて思わないこと 3月までかけて200台ちょっとだろ
アプデで増えて評価されるのはわかるけどもうちょっと増えないと
でもキャンペーンモードの追加はでかいんじゃないの
そこの不満も大きかったしな でも当初のペースから考えると、3月までに50台は速いなと思った。
これだと1、2年くらいでGT6までのプレミアムが大半リモデリングされるんじゃないの？ コース増やしてくれや
今の貧弱なコースラインナップでオフ充実はむしろ苦行 別にモデリングチームが複数あればおかしな話じゃない
半年はあくまで1台仕上げるのにかかってる期間だから
チームが複数あって同時進行してれば半年で数台は仕上がる
チーム数次第でしょ
それに山内はインタビューで今のモデリング技術は10年戦えるモデルで
数は1000とか2000まで増やしたいという趣旨の発言してるから
モデリングは常に続けてるんだろ
GTSに追加していくためか新作のためかはわからんけれども
新作のためであってもこんだけGTSの評価が悪いと追加せざるをえないわ >>286 >>289
クルマの制作にスタッフを50人投じれば半年で50台完成する
ただそれだけ マクラーレン720Sが出て、そのGT3バージョンもイラスト出てるね。
ベントレーもGT3が新しくなるっぽいから、この辺も収録こないかな。
あとR8のロードカーとかなぜかスルーされてるから、さっさと入れてほしい。
3月までの50台リストのなかに入ってればいいが…
GTって昔は最新車種がゲームで遊べることが多かったけど、GTSに関しては型落ちがほとんどだもんな。 昔？
GT5やGT6ですでに型落ちラッシュだったぞ それとあとシングルモードのAIはなんとかならないもんかな。 GT6も怒涛のアップデート、期間限定イベント投入、
ドラクラみたいなモードやセナなんちゃら追加とか当初から別ものになったから、
今回も予約してダウンロードした
泥縄はいつもの事なんだが、いかんせん沈黙が長すぎて心離れしてしまったユーザーは多いだろうね
なんでとっととロードマップ出せなかったのか >>295
そろそろエンジニアによる人力AI開発にも人員不足とレースシチュエーションの多さの対応に限界があるみたいだから
ディープラーニングで膨大なプレイデータから継続的に最適化していかないと今以上の挙動の改善は難しいかも
スプリクト弄ってブレーキ早めに踏ませるようにすれば追突や事故は減るだろうけど
イージーになり過ぎて逆につまんないかもしんない >>299
せっかくオン専用って謳ってるんだから
オンでプレイしてる
全プレイヤーのドライビングデータを集めた
ビッグデータを活用して
AI を作ればいいような気はするよね...
ミサイルもどきやサイドプッシュもどきばかり
するようになっても困るがｗ >>300
ジャンルは全然違うけど、鉄拳のAIはそれやってるんだよな。うまく出来てる。 >>285
GTHDから水増し無しでモデリングペースが年40台弱だから、
公式発表の水増しを入れての4で年200台は順当
当初GTSは4年で約80台（160台から水増し引いた台数）で年20台ペースに鈍化したと思ったら、
今回のDLC発表でこれまで通り年40台弱ペースで作ってたと GTSがグダグダしてる間に同じくFIA管轄であるF1の方のeスポイベントがどんどん進んでいってるな。
アロンソがチーム設立したり本物と併催して大会やったりとか。
ポリフォは結局FIAのブランド名を借りただけってことなのかね。FIAガーラでの表彰も無かったことにされそうな感がプンプン
欲張らずにやり易いスーパーGTあたりと組んでのeスポ大会とかにしておけばよかったんじゃないの まともなAI作れないからネット対戦に丸投げとか終わっとる
オンはいちいち待たされたり不安定だったり面倒くさいからやらなくなっちゃうんだよね
ハンコンいちいち出すの面倒で使わなくなるのと同じ >>308
ハンコンは常設すりゃいいけどな
オンのマッチングやらなんやらってのは自分でどうにもできん >>307
なんだかんだでこのスレが気になって仕方がない信者 >>304
そりゃそうだ
FIAの件に限らず、どこどこと提携とかコラボとかそういった類は
ただの販促の一環に過ぎん FIAと契約、ってアナウンスがされたときに正義GT大勝利！forza涙目！
とか言ってた奴らが少なからずいたんだが、今どうしてるんだろうな
FIAと契約しただけでナンバリングのリリースは遅い、計画が不明、VGTみたいな空想にだけ一生懸命だったGTは崩そうな予想はかなりつきそうだったのに >>316
なんだかんだでこのスレが気になって仕方がないフォルツァ信者 大方の評価はもう覆らないだろうが、今後に関してはアップデートが来てからの判断だな。
単にオフのレースが増えただけじゃ厳しい気もするが、、 発売前にAIが利口になったとふれ回ってるのがいたけどそんなことはなかったしなあしねよ ＡＩがこズルく
加速中のリアにぶつけてくるようになったのはイライラポイント AIにすらケツを突かれるとか、それはヘタクソすぎるだろ… GTSPORT SPEC2で一気にスタンダードカー収録されたりして ローンチ時にある程度の完成度は必要ってことやね。
あとからいくら追加しても客は戻ってこない GTリーグって当初から考えてたものなんだろうか？
それともGTSがあまりにも不評だから突貫工事で作った中途半端なものになんんだろうか >>326
突貫だろうね
レースイベントなんてGT6で毎週配信してたんだから
追加自体はそんなに難しいもんじゃないだろうし
ストーリーがあるもんでもないし >>325
それが許されるのは基本無料のゲームだけだよな >>326
当初から考えてたものだろうね
ただ、間に合わなかったんだろう
やはり未完成品だったんだよ >>326
たぶん突貫。新たにモデリング起こすわけじゃないし、レースイベントをカテごとに編集するだけだから、そんなに手間じゃない。
逆に言えば、これローンチ時に入れておけば尼☆1ラッシュにはならなかったろうに… >>329
その場しのぎの突貫にしか思えないが
そんなモード入れるつもりだった最初から大袈裟に言ってると思う
コンセプト的にもオンラインセーブありきのオンライン専用の今作で、後付でオフ専要素付け加えないといけないくらい追い詰められてるとしか >>330
パーツも改造も無いシングルモードと大差ないようなものにGTリーグってタイトル付けたたけだろうし、焼け石に水だったのでは？ >>326
まあ普通に考えたらわかるが、未完成品だったんだろうな。 レースゲームに限らず、オンライン寄りにするとユーザー離れがすごいよな。
ストVも、eスポご用達ゲームになってオフラインモードスカスカで出したら爆死。
結局、オフラインのアーケードを収録した改変版が出るしなぁ…
オンラインゲームを否定する気はないけど、オンライン特化でオフがスカスカとか、オンラインセーブ必須とかマジでやめてほしい。
むしろ個人的にGTSの不満はその1点だけだったわ。車種コースはあとで追加されると思えば、まあいいかなーと思ってた。 おまいら未完成未完成て
プレジデントにしてみりゃかなりの完成度だったんだろうに鬼クズハゲ いまだに山pの言葉をまに受けてる奴がいるとはw
信者にすら笑われるぜー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
