【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.42】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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【GT】グランツーリスモ フォト専スレ・19枚目 [転載禁止]©2ch.net
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
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▼前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.41】
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【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.40】
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【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.39】
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※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured facebookの動画で24時間設定あったぞ
ロビーか知らんけど 初めて実写のGT3オンボード動画見たけど本当にキュイーン、カシュッ！って音なんだなあ 製品版に持っていけるのが5台までとかだったら泣くよ俺
10台まで集まった 視点どれでやってる？
コックピットむずいね、ボンネットにするとすごく安定して走れるけど雰囲気がね。 ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ レイクマジョーレのリプレイ見てて気づいたけど順位表示のランプちゃんと機能してるんだね
ちょっと感動 ジェネシス Gr.3
フォルクスワーゲン GTI VGT
マスタング Gr.4
メガーヌ Gr.4
ランエボ Gr.B
メルセデス N400
フォーカス N300
ミト N200
以上貰えた車。Gr.1 くれよん ストリートのスペシャリストとしてのプライドをかけて・・オレ達は戦うんだ!! >>784
わざとやりゃーがったなァ・・ムカついた!!てめーみたいなカスにはぜってー負けねーからなァ!! なぜミサイルのように突っ込まれたのにこっちがペナルティを食らうんや ワークアウト、ポルシェやR35の影が見えてたのに、結局糞車ゲッツ
あああああああああああああ 製品版の発売以降に修正される不具合
■カスタムカラーチップ設定車でドリフトトライアルを行うとゲームが停止する
-リバリーエディターで外装を編集し、カスタムカラーチップを設定したクルマでドリフトトライアルに参加すると、リザルト表示後にゲームが停止します。
■ステアリングコントローラー
- HパターンシフターTHRUSTMASTER® TH8A が、認識されない場合があります。
- ステアリングコントローラー THRUSTMASTER®T500RS において、ステアリングを大きく切り込んだとき（アンダーステア時）に発生していた過大な振動を修正しました。
- ワイヤレスコントローラー (DUALSHOCK®4) における操舵スピードを速め、オーバーステア時、ドリフト時のコントロール性を向上させました。
皆様にご不便をおかけすることをお詫びいたします。 車さっぱりだからよくわからんが
Gr.Xのエボリューションってのきたな FFBが1にしてもクソ重い不具合は製品版の時点で直ってるのかな(´・ω・｀) 結局、何台引き継げるだ？
5台って話もどっかでみたけど。 >>821
なんやパッドでカウンターやりづらいの修正されるんか リアルに対して調整入れますってのもなんか納得いかないな 最後ウラカンｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
しかしセーブ失敗とな…orz
製品版に引き継げなかったら泣くわ フォルクスワーゲンのGTI スーパースポーツ ビジョン だった
うーん >>811
俺はこの8台を貰えたわ
GT-R Gr.B
NSX Gr.B
RC-F Gr.4
LF-LC GT
GT by シトロエン Gr.4
プジョー L750R ハイブリッド Gr.1
208 GTi
86 GRMN あぁ～日曜にジックリ腰据えて遊びたかったけど今日でβ終了かよ…
少しは社会人の事考えてくれよ山肉 マクラーレン650SGT3走りやすいな
TCS切るととんでもないがw 最終日のデイリーガチャにGT-R NISMO GT3 N24ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! >>811
マスタング Gr.B
i3 Gr.X
ウラカン Gr.4
AMG GT S N500
アテンザ N200
フィッティパルディVGT Gr.X
フィッティパルディVGT Gr.X
86 GT N200
ジェネシス Gr.4
GT-R Gr.B
ジェネシス Gr.4
11台ゲッチュ >>826
5台だとしてもどれ引き継ぐか選べればいいけどランダムだったら困る
いらないの捨てとくべきか プレイ時間より走行時間が長いやつがいるんだけどどういうこと？ M6 GT3 M Power Livery '16 Gr.3
RCZ Gr.B Rally Car Gr.B
S-FR '15 N100
AMG VGT Gr.X
911 GT3 RS(991) '16 N500
ゴルフ Ⅶ GTI '14 N200
WRX STI Type S '14 N300
WRX Gr.4 Gr.4
今日のデイリーで貰ったのがM6でした。 最後にコンセプトGTのトマホーク来たわ 性能頭おかしくて笑う 山ちゃんGTS完成したらM6買うのかな！？
なんかの記事でめっちゃベタ褒めしてマジで欲しいとか言ってたけど >>845 とりあえず厳選して5台にしておいた。
F458 NSX アテンザ マスタング GTR そんな情報に騙されて車消しちゃう情弱ってホントにいるんだ
かわいそう 今作ではアシスト介入させてもそこそこタイム出せるのがいいね >>844
ミッション6クリアで、Gr.3確定で貰えるぞ
巻き戻ったせいで、4Cと458の2台貰えたわ RCZ GT Line
RCZ Gr.Bラリー
RCZ GT3
アルピーヌVGT
アルピーヌVGT
SLS AMG GT3 '11
ウラカンGT4
ジェネシス
ジェネシスGr.B
911RSR
WRX Gr.B
だったな。巻き戻ったから台数増えた 60FPS張り付き
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
[4K HDR] Gran Turismo Sport Analysis: HDR's Killer App!
https://www.youtube.com/watch?v=FDkWwX3Id98#t=6m45 やっぱりSRA～Sのレースは勝っても負けても面白いな
上位から下位まで皆んなクリーンなレースをしてた
当然速い人も増えて順位は上がり辛くなるけど楽しい 今回ベストカーから公式ムック本でないのかな？
毎回読むの楽しみにしてるのだが チャレンジ6オールゴールドとか当たり前なんだろすげえなお前ら これSR上げるにはとにかくバトルしないようにするしかないじゃん
こんな阿呆な判定しか出来ないならSRなんていうシステムいらねえわ
しょーもな >>866
Super GTで相手に当てて抜かしているか？ >>821
>>768で言ったしりから挙動修正されるのか
まぁ修正されるのはいいんだけど、4年も開発して何やってんだか・・・
一番気を使うべき所だろ 俺なんて巻き戻ったせいでチャレンジ6全部やり直す羽目になったぜ・・・
ちょうど11日にチャレンジ6一気に全部やってオールゴールドにしたのに全て無駄になった >>866
ぶつけ合うのはバトルではないぞ
ちゃんとレースしろよヘタクソ >>777
DR:Sは毎レース1人見る。Aはいっぱいいるよ
>>860
SR:Sは滅多に合わないな・・・。Aでも相当クリーンだけど デモ最終日に911ｷﾀ━━━━━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━！！！ >>868
お前こそSuperGT見たことあるのか？
コーナーでオカマ掘られたドライバーの評価が下がるか？インに入って外からぶつけられたドライバーの評価が下がるか？ストレートで横からぶつけられて評価が下がるか？ん？どうなんだる ん、ガチャ貰えるタイミングがよくわからんな。電源つけたけど反応なし >>872
SRの上位に行くための評価が厳しくなったのは良い事。
じゃないと、Sの価値が無い
クローズドは甘すぎた https://youtu.be/AQpkCn7axGI
GTSでこれが起きたとして、スピンさせられた方のSR下がるからな
脳死喧嘩両成敗しか出来ない糞アルゴリズムしか作れないならSRなんてシステムいらんわ pcarsもインからぶつけられたらアウトにいる人がペナ食らうんだよね。インに潜り込まれたら終わり。その辺どうなってるんだろ。
機械判定ってホントに腹立つこと多いよね。
さっさと下手くそはレート下がってホラホラホラホラ。 ホーム画面の上部に表示されてる獲得賞金とマイメニューのプロフィールの獲得賞金が違うのは何故？
マイメニューの方が500万少ない！多分最後のレースの獲得賞金が反映されてないっぽい。 上手い奴は大抵ポールトゥウィンしてるからバトルに巻き込まれる事はない >>874
された方は下がらないよ
ただした方は下がるよね
GTSの場合機械に判断させてる分曖昧になってるんだろう >>880
自己レスだが、ひょっとして5,000万以上はダメなのかな？西野カナ 引き継ぎ5台は確定なのか？
選べるならいいが選べないならジェネシスとかスクラップしとくんだが >>883
いやだからGTSのシステムはこれで下がるんだっつーの、確実に
エアプは消えろ >>878
これどっちが悪いの？
速いクラスが来てるのにインを閉めた300が悪いのか、突っ込んだ500が悪いのか
レースの経験無いからわからん >>881
その通り
現状SRとDRを両立するにはポールポジションからの単独走行しかないんだよ
これが正しいモータースポーツの在り方なのか？ 接触なし単独クラッシュしたときにSR下げたら
レースの事故減りそうだなーと思う
ライン空ける云々の前に突っ込みすぎが多すぎるからその区別してほしいな >>880
初めて起動したときにもらえる500万は
賞金じゃないから獲得賞金に含まれないだけ >>888
500だね。ストレートで並んでもいないのにあそこに入るのは無理がある。 突っ込みすぎてしまうことはあるし仕方ないからオプション開くと透明になる仕様に戻してほしい >>891
サンクス！お礼に俺のオナホールのちくわを受けとってくれ！（一回使用済み）たべてもいいよ >>888
白い方はちゃんとIN側にスペース残してるから、強引にINに飛び込んで曲がりきれずに赤が接触したように見える
ブルーフラッグの有無とかもあるから、この映像だけだとなんとも言えないが
GTSのSRは接触があった時点で責任の有無に関わらず両方のSRが等しく下がるようになってる気がする 質問スレも無くここで聞いてしまうけども
初心者なのでミッションチャレンジ1-5
ブルームーン・ベイ・スピードウェイ1ラップバトル
見本ビデオみたいに高速で曲がれず壁にぶつかってしまうんだが
どうやったら高速で曲がれるの？ 今までヒュンダイ回避してたけどまさかの最終日に引いてしまった・・・ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
