【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.42】
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※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ブガッテイのGr.XのVGTはめっさ速いし
メーター回り全てがバックモニターだから不思議なコクピットだしギアが何速かりにくいw
車両報酬はGr.XのブガッテイVGTとヒュンダイ、Gr.3のGT3,GT-R、Gr.4のNSX、Gr.BのGT-Rとフォード、N500のレクサスLC500、N200のアルファロメオのミト1.4だけどましな方なのかな？ あの野郎〜 頭の中のネジが2・3個ふっとんでやがる! 書いた後に気づいたけど日本語むちゃくちゃになってたわ ドラテクは教えられて身につくもんじゃねえ、自分でみつけるもんさ・・・。 リミテッドエディションAmazon復活してるぞ
買いたい人は急げ ペナで減速するよりそのまま走ってた方がロスないよね？ R33を買った時はがっかりしたなーあれは日産の失敗作だ GT仕様のPS4はproじゃないし、しかも型落ちなので買ってはいけない イライラするぜ コンセントレーション乱れてしょうがねぇ 土曜の夜、赤城最速とか言っちゃやがるフカしたガキを軽くひねってこい。秋名の下りで、だ。 なんかドリフト時と低速での挙動が変じゃない？
普通に走ってるぶんにはいいんだけど、特に低速時はグリップしなさすぎじゃね？
ジムカーナみたいなことやると違和感半端ねぇ ストレートで抜く事に抵抗を感じる様ならそれは驕りと甘えだ。
勝ち方にスタイルは必要ないぜ! フェイントモーションから入るアグレシッブなドリフトは、
オレが勝負を決めるという意思表示だぜ! >>646
フルチューンで赤まで回すとかなかなかないなら
特にスーパーカーなんて見たこともないんだし
好き嫌いだろ オレにとってラインは目的ではなく・・単なる結果にすぎない・・!! スーパーカーの音なんてリアルで聞いたことねえしわかんねえよ
ただ言えることは、コペンの音は実物と比べてクッソしょぼい 頭打ちの早い小さなエンジンで回すって気持ちいいはずなんだけどね、そこは残念だわ コペン入れるのはべつにいいんだが
ライバル不在すぎて誰とレースすればいいのやら
平成ＡＢＣはまだか >>659
DLは無理だよ、いずれにしても明日の朝6時で終わりだ
発売日はすぐそこでしょ >>627
昔はそれでプレイしていたが
アクセルしながら万が一出た場合のアンダー殺しの為に
チョイブレーキをする為にLRに変更したよ >>646
これまでのgt(初代辺りは別)の腹立たしいまでの酷さからすると頑張ってんのが判るくらいは良くなったと思う
全車種触ってないから断言はしかねるけど リプレイの情報表示させてても、視点動かすと毎回消えるんだよな
リプレイ見てると視点なんてしょっちゅう動かすからその度にいちいち×ボタン押して情報表示させるのが面倒
表示なんて消したきゃ消すアイコンかボタンでも備えときゃいいのに、なんで逐一情報消したがるんだろう
とにかく余計な表示を消して映像だけを引き立たせたいんだろうけど、本当不親切だわ >>642
リミテッドエディションてデカイ本が付いてるだけだよね？ 俺のカウンターアタックからは、絶対逃げられねぇ!
負けてない・・・オレの方が速い! っしゃああああ 行っけーーーっ!! >>666
リミテッドエディションには「スペシャルブックレット」「スターターカーパック(8台)」「リバリーステッカーパック」「PlayStation4アバター」が付属 プレゼントがコペンだった
ハズレじゃんかよ…
でもﾁｮﾝﾀﾞｲよりは嬉しいね ランエボgr4の排気音が残念
リアルとかけ離れてる >>574
食うなら逃すか後ろを食わせるセッティングしたのかい？ サブアカで立ち上げたら11日付のデイリーワークアウト今さらくれたんだけど なんだこれ ガレージのマシン限度ありってどういうこと？
5台までとかそういうことかな なんかオンの部屋数少なくね？
回線の相性とかもあるのか無料なのに10部屋ぐらいしかないんだが >>650
キャンバー角何度付いてる？
荷重がかからない時にアクセル踏んだら接地面は少ないぞ
キャンバー角浅くするなり、グリップするまでアクセルを急に踏んだり煽らない
スピード乗ってると、エアロが働いて地面に押し付けてグリップ力が増してるから安定感は段違いだよ >>683
そういえばロビーはまだ一度も開いてないわw
やっはスポーツモードが人気なんだろうな DLCで以下の車種の追加をお願いしたいな
新型スイフトスポーツ
新型シビックType.R
ヴィッツ GRMN
ロードスターRF
アバルト124スパイダー
アバルト695ビポスト
S660
BMW M2
新型 BMW M5
レクサス GS-F
インフィニティ Q60 レッドスポーツ400
インフィニティ Q50 オールージュ
フェラーリ 812 スーパーファスト
フェラーリ 488 GTB シビックは現行のことじゃないの
そのラインナップだったら現実的だね アウディR8
911ターボS
911GT2
918
アヴェンタドール
ガヤルド
AMG GTR
これも追加頼む ロータリーなんざGT-Rの敵じゃねえってことを思い知らせてやる!! ポルシェはGTE仕様の911があるんだしGT3仕様の911も欲しい
製品版にはケイマンもあるみたいだが918スパイダーもたのんまっせ
919があるのは予想外
いよいよもってなぜサルトが無いのかって話だが >>493
認証をDS4でやるようにプログラム書けば、DFGTでもG27でも使えるようになるよ。
T500RSはPS4非対応だけど、その仕組みで動いてる。
でも、俺は諦めてGIMX買った。ヤフオクで3000円ぐらい。 スケープスにマクラーレンのテクロノジーセンターあったと思ったけど見当たらないわ
おれ何か夢でも見てたのかな！？ ミッション6-6で他車に絡むとすぐ制御不能になるのほんとイライラする GTSで初めて知ったんだけどS660よりコペンのが全然速いんだってな
しらんかったわ ミッション内容は製品版に引き継がれないってのにお前ら凄いな
ミッション自体好きだけど、流石に同じのを二回やる元気はないわ… >>700
せっかくの低重心も専用シャシーも異径タイヤもNBOXのエコエンジンが全てを台無しをしてる
剛性がなくて馬力が上がらない ハンコンで悩んでいる人でなるべく安くて場所を取らないオススメは
T150＋GTスタンド＋山善折りたたみチェア
使わない時は収納出来る マイライブラリで曲聴いてみたけどdaiki kashoとかなにげにmix変えてる？気のせいかな 正直このベータだけで結構満足してしまった
製品版は悩むな >>705
T150はペダルが貧弱すぎるので逆に操作難しいぞ
ある程度高い奴の方がブレーキコントロールしやすい 筑波のタイムが
初代コペン＞二代目コペン＞S660 なんだっけ？
高い金出して遅いクルマってのは嫌だな
もちろんクルマの楽しみ方は速さだけじゃないけどね なんやかんやFFはシンプルかつ速い
という最たる例では＞コペン
シビックやインテグラもそうなんだけど GEOでスチールブック付きのリミテッドエディションまだ予約受付してたから予約したわ >>687、>>691
いいね
アウディRS3 アウトパック
ケイマンGT4
アヴェンタ S
アストンバンキッシュ Sも まだβテスト出来るとは知らずに会社から帰ってきて消してしまったわ Gr.3のレースやったら順位良かった代償にSR下がってﾜﾛﾀ >>711
コペンが速いのはエンジンの設計が古いせいで余裕があって馬力を上げられるから
S660が本気でエンジンまで作り込んでたらやっぱりMRのほうが速買ったと思う、価格ヤバそうだけど >>625 >>627 >>631
それぞれの感覚を参考にさせてもらおう
チュートリアル楽しい ダイハツって確か３気筒開発してたよね
個人的には遅くて乗りたくないが ハンコン買おうかと思ったが車を買うことにした
βいつまで？ 3速でケツ流しミスってスピンしてコースアウトしたら10キロも出てないのに
3速でリヤタイヤがスキール音鳴らして滑ったままになるのは相変わらずのスピンスイッチなんかい >>645
どう言う意味？ 初めてGTS目的でPS4買うんで 同梱版にしたんだけど。モニタが2KだからProは要らない。 >>721
安全に楽しむためのタイヤ、メンテナンス、保険の維持費払えるなら勧める。
軽のいいタイヤでさえたった2本でハンコン買えるからね ダイハツはもうすぐ10年目になる3気筒エンジンしかないし、ホンダの軽エンジンはNBOXの新型エコエンジンしかない。
結果、コペンには「時代錯誤的」で「時代遅れ」で「無駄に頑丈」なターボエンジンが乗った。無駄に頑丈だからやけにブーストアップしても全然壊れない。200馬力出してるアホもいる。
ホンダの新型エコエンジンは、64馬力ギリギリで設計されていて、ブーストアップすると壊れてしまう。
その差がそのまま軽レーシングカーとしての性能差に繋がってしまったという感じ >>722
リアルだとメーターは上がってるだろうけど、これだとホイールスピンじゃ上がらないから仕方ない 4K、HDRのモニタ持ってるならともかく
そうじゃないならProはいらんだろ。 >>725
頑丈ないじりがいがあるエンジンは面白いもんね PS4 Pro+T-GT+SONY BRAVIA KJ-100Z9Dという最高の環境でやらない奴は買わなくて良いよ
どうせ不満しか言わないからな チューンナップパーツが無い
マイレージ貯めてパラメータバーみたいのを使って
パワーアップさせる仕組み ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
