【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.42】
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※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはワッチョイとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ハンコンなんて予算に合わせて好きなの買えばいい
T-GTはGTSやるならベストだろうけどグランツーリスモ専用を謳ってるから他のレゲーが対応するかわからないってのはある あかん、結石がかなり降りてきた
ムズムズチクチクする >>490
それ凄く操作しづらくてすぐお蔵入りしたよ >>165
どこかホームコース決めてひたすら走り込む
どこまで減速必要かとか色々調べながら走ってると何かが見えてくる
そのコースをモノに出来れば後に初見のコース行っても直ぐに走れるようになるよ
遅レスごめん 前の車が危なっかしい運転してるからちょっと距離取ってたけど案の定コーナー手前でミスしたからインから抜いたら後ろから当てられたのにペナルティくらってレート下がるとかないわー >>533
とりあえずハンドル固定部分の寸法と形状を確認したら塩ビパイプで簡単に作ってみようと思ってるよ
プレイ環境は座椅子なので、高さを抑えてちょっとしたロールケージ風に組んでみようかな >>535
発売時点でこれだけ
CHAPARRAL (1)
2014 Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo
CHEVROLET (5)
2014 Chevrolet Corvette C7 Stingray
2014 Chevrolet Corvette C7 Gr.3
2014 Chevrolet Corvette C7 Gr.3 Road Car
2014 Chevrolet Corvette C7 Gr.4
2016 Chevrolet Camaro SS
追加されるか否かは未定 とりあえずもっとやってみよう
あまりやらないジャンルというのはそれだけでもワクワクするな
普通のコントローラーでやる場合のアクセルとブレーキのボタン配置って
割りと皆それぞれ違うものなのかね モーションコントローラーでアンダーの車を曲げるのは無理だな
腕が捻じれるわ >>513
チャレンジやライセンスのオールゴールドも6であの感じだから結構厳しそうだな モーションコントローラーだとハンドルを目一杯きってるときにアクセルとブレーキの操作が出来ない
やっぱりハンコンは買った方がいいと思った ハンコン買うか他のゲームを同額分買うかって考えたら後者だわ GT5から右スティックでアクセルブレーキで慣れちゃったから今更R2L2に戻れん… ハンコン買えない人はセッティングでオーバーステア気味にしたほうがいいな
アンダーの車なんか乗ってたら腕がおかしくなる >>442
Twitterに上げた時点で圧縮されてる
USB使え 苦手なドリフトトライアルやってみて挙動に違和感感じた
なんだろこれ車の中心を軸にクルクル回るんだな
他のミッションとかでも滑り出すとコントロール難しいのはこれが原因なのか
なんか高い縁石に乗り上げて4輪が浮いちゃったような感じというか
もっとフロントを軸にリヤが出る感じの方がそれっぽくなりそうなんだけどな
リアルでやった事ないから分からんが
でもこの挙動が正しいと判断しての採用なんだろうけど >>557
エアプ
後輪だけ縁石に乗せたり
車体半分をコースアウトさせて走ったり曲がろうとすれば
そう言う感想にはならないけどねぇ
まぁハンコンじゃないとわからないかな >>554
ベンツやBMWのGT3は、ABS小で曲がっていくけどな。
どんなマシンでドアンダー?
カートはオーバーに感じるけど。 DFGTでさ、GT6公認?のパッケージで購入したんだけどさ。
その次のシリーズで使えなくなるとは思いもしなかったわ。
頑張って対応しろよー。 スポーツモードのチャット不要だな
必要性が全く無い
それよりどの車がどの順位とタイム出してるかの方が気になるし長く表示して欲しい 今はハンコンの買い時としては最悪よ!
ボッタクリや >>560
GIMX作るか、コンバーター買えばいい
GIMXなんて材料揃えても1000円ぐらいしかかからん
PCがそばにないといけないが やっぱアウトラン2ぐらいぶっとんでたほうが面白いな
ゲームにリアリティなんかいらんクソゲー GIMXは機械音痴の自分には厳しいわ
作り方みてもさっぱり 急カーブでけっこう手前からブレーキ踏まないといけないのに
ブレーキ踏むと後ろから追突されてこっちまで進路妨害のSR−とられるんだけど
これは俺が悪いのか? >>566
ならヤフオクとかで組み立て済みの買ったらどうだ
3000円もしないはず >>567
後続のやつが悪いに決まってる
我慢してレーティング上げていけばそういうのもなくなるだろうよ 昔のハンコンだってアプデで対応しようと思えば出来るんだろうけどな
そこをやろうとしない フルプライスで未完成品つかまされて
バグ不具合放置アプデ無し
楽しむ努力(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
お前ら悔しく無いの?マトモな思考してたらおかしいって分かるよね フロントが食いすぎるからオツリもらうんだ!ってF CH R CMにしたりフロント鬼キャンしたりやってみたがやっぱりフロントが食いすぎ カーブ曲がりきれずに壁に当たった時の「必ず後ろを向く仕様」はどうにかしてほしいなあ
立て直すのにめっちゃ時間かかるんだよなあれ
物理の法則完全無視してるやん
まあ壁走り対策なんだろうけどさ〜 T500が54000円だったから買っちゃったよ
在庫処分かこの値段は 車両固定のレースだとそんなにぶつかったりとか無いな
ずっとカートだけやってようかな() >>567
負の連鎖だよな
当てられたらSR下がってSR低い奴らとマッチするとか最悪やわ オンラインレース、アホだわ。コーナーで後ろからぶつけてコースからはみ出させてそいつがペナルティなしとかばからしくてすぐにオンラインやめたわ。
最近のリアルで車乗った事ない奴はレースの駆け引きとかわからないんだよな。
運営もペナルティの基準はGT3の時みたく厳しくしてほしいよ 避けりゃいいだけだろ
避ける能力が無いからお前らのSRは低いままなの
分かるかな
馬鹿には分からないかな >>557
下手くそだしFDと8とセリカでしかドリしたことないけどそんな感じ
8は4輪綺麗に滑らせると重量バランスの良さもあって真ん中を軸に滑ってく
FDはケツがより飛び出したがる
セリカはFドリってのもあるけど、フロントを軸に頑張ってる感じ ぶつかって相手を押し出したりしたらかなり大きいペナルティ着いた記憶があるんだが...
そもそも相手にペナルティが発生したかペナルティ無しかなんてわかるんだっけ? 危険察知能力というか、想像力ないとミサイル回避は出来んよね。
TAと全く同じラインどりでレース走ってて、避けない奴が悪い!みたいなのはちと違うと思う。
スキルないのに余裕のないヤバい走りしてる奴はさっさと前に行かすが吉。
その手の奴は先のヘアピンあたりで勝手に刺さってる。 車が壊れてないのにピットインしてたらざまあって思うわ
そのくらいしか相手のペナルティはわかんないんじゃない?
あと、オンラインで云々って言ってる人は
ペナルティ無し部屋に入ってるだけじゃない?
無し部屋はマリオカートを楽しむところだよ 撮り溜めたリプレイ見てるけど、GR4でも8割位がTCS入れてるんだな >>575
何てコースか忘れたけど
昨日、180kmくらいで右カーブを曲がり切れずに左の壁に対して30度くらいの角度で突っ込んだら跳ね返ることなくピタッと停止して後ろ向いた時はわろた
あれリアルなら逆方向にすごい勢いで右回転しながら吹っ飛ぶと思うんだけど、接触の物理法則は完全無視されてるよな オンライン化してから、この話は尽きないね
ミサイルは諦めてコーナー勝負捨てる
先に行かせればBP奥で止まれず、勝手に消えてくれるよ
レート上がればクリーンになっていくはず
でも、幅寄せは許せぬ >>559
カートはどんなゲームでも、まあ実際に乗ってもオーバーに感じるね。 >>563
>>564
GIMX使ってます。PCでもラズベリーパイでも使えるようになってます。
ただ、そう言う事じゃなくて、公式で対応しろよって事ですよ。
古めのハンコン持ってる人だって、それが使えるならGTS買う人だって増えるでしょうし。
新しいハンコン買おうとしたら「古いのあるのになんで新しいの買うん?」って言う嫁を説得するのが大変な人もいるでしょうから。
俺は「すぐ使えなくなるようなハンコンなら新しいのなんか買ってたまるか」って思ってる派。 キミはもう少し社会の仕組みってものを学んだほうが良いよ 上等じゃねーか!! コーナー2コも抜けりゃバックミラーから消してみせるぜ!! どうしたんだ 今日に限ってFDがやけにノロく感じる!!
クソッタレが セカンダリータービン止まってんじゃのーのか!! リアサイドについているRのバッジは不敗神話のRだ!!
オレのRについて来れるか!? ポルシェはえーわ
満を持して登場しただけのことはある
Gr.4もGr.3も愛機にさせて頂きます よく見てろよ… みんなが笑ってたこのクルマの本当の限界を今からみせてやるから 思い出せたよ…あのころと同じすごくピュアーな気持ち… ハイパワーターボ プラス 4WD この条件にあらずんばクルマにあらずだ 流れ早いね〜
エリートブロンズのsagくんやガラケーのグンモくんも発売したら帰ってきてくれるかな
彼らはいま何をしているだろうか いろは坂のサルじゃねえんだから ちったァ頭つかえよ みょうなフィーリングだ…シフトすると加速がもたつく 最後尾で誰の邪魔にもなってないのにペナルティとかおかしいな。 >>571
認証チップなんて要らないのはアケコンで証明済みだしな。
せっかくPS4対応の買ったのに後からPS3のも対応しやがった
ロジ切ったから対応しないだけだろ 勝利の女神って奴がどこかにいるとしたら…
そいつを感動させるだけの何かが今日のおまえにあったってことだろう >>573
みんなのGOLFスレの間違えて貼り付けてるぞ 悪く思うなよ・・・インベタのさらにインというのは空中に描くラインだ!! >>548
やっぱりか、なんか踏んでる感じもするしな >>622
俺はスティック。と改造パッド。
キーコンフィグは改善して欲しい。 毎回思うのだが、アクセルブレーキ右スティック派は少ないのだろうか?
細かなアクセルコントロールができるし、力入れなくていいし個人的には超オススメなんだけどな >>628
そっか…残念
9月19日までおとなしく待っとくかあ >>565
coast to coastだったっけ
あれは楽しかったしオンレースもかなりやった
コリジョン無しでもやれたんだよなあ >>627
俺も右スティック派。毎作使ってるわ
特に今作ではアクセルブレーキ同時踏みできない右スティックのデメリットが気にならないね
しっかり止まってしっかり加速するってことに集中できていい感じだ ブガッテイのGr.XのVGTはめっさ速いし
メーター回り全てがバックモニターだから不思議なコクピットだしギアが何速かりにくいw
車両報酬はGr.XのブガッテイVGTとヒュンダイ、Gr.3のGT3,GT-R、Gr.4のNSX、Gr.BのGT-Rとフォード、N500のレクサスLC500、N200のアルファロメオのミト1.4だけどましな方なのかな? あの野郎〜 頭の中のネジが2・3個ふっとんでやがる! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています