【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ【他ゲーム話題禁止】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>386
そう、GTSの為にPS4買ったって奴
不思議なのはそういう層は昔のグランツーリスモでGTモードやってた筈のに、どうせ遅い車は使わなくなるとか
パーツ買ってもセッティングは一番上しか使わないとか言って擁護してんだよな
むしろ久しぶりに買ってオンラインあまりやった事のない人の方が怒りそうなんだけど
目新しいオンライン対戦の方が魅力的に映ってるのか？ >>387
自分がゴミを数万円かけて買ったという事実からは目を逸らしたいでしょうよ どっちかっつーと、ゲームが好きってより「GTというブランドを信仰してる自分」が大好きで
ブランドが貶される＝自分が貶されると思い込んでる奴らが
あらゆる否定的評価を認めたくないが為に、ダメ要素も無理やり褒めてるように見える 全然脈絡のない話で恐縮だが、新型フォードGTがいよいよローンチされたっぽいので、ぜひ収録を！
ついでにヤマPの乗ってる初代フォードGTもね。 自分の設計したクルマが収録されれば満足だわ。
2シーターのMRスポーツ軽自動車とか
いかにもグランツーリスモに収録されそうなクルマをやってたんで、
いつGT6に追加されるかとワクワクしてたんだけどついにビジョンGTすら収録されず終了。
SPORTはそういう毛色じゃなさそうなんで完全に望みは消えたな。
こないだ発売されたニュル最速のFFホットハッチの方は、10年待たないとデータ化されないだろうか。 たしか、5 → 6 と切り替わったときは
その時点でレース配信も含めて
5 のサポートを打ち切ってたのに
6 に関してはそんな気配ないから
さすがに発売元/製作元も
この時点でナンバリングを切り捨てたらやべぇ、って思ってるんかね？ ナンバリングタイトルじゃないからー
グランツーリスモだからーという
オンライン専用タイトルだからー
４年待った新作だからー
FIA公認だからー
PS4ごと買ったからー
何か本スレの人たちなにかと理由つけて無理してプレイしてる感がある 気持ちは分かるでしょｗまぁ長くはもたないと思うけど… 音がショボいのは致命的だな
排気音が電子音に毛の生えた程度のショボい音で走っててもしらけちゃう
やっぱ音は重要だな >>403
元フォルツァの音響担当は仕事してるのかなw 俺の今乗ってる車なんて、ノーマルでスピーカーからいい排気音ながすんだよ
いい排気音で気分も高まるしいいよ
GTは作り手にセンスが無いな、どんな風にすれば気分が高まって楽しくなるかが分かってない感じだな
このへんはセンスの問題だからどうしようもないんじゃないかと思うけど、残念だね >>408
違う違うw
純正でスピーカーからいい音が出るんだよ レースカーも普段海外レース張り付いてみてるような人じゃない限り架空カーと変わんないよね
縁も思いいれもない以上。俺にとってはこのゲームは遅いFZEROみたいなもんだな そもそも純粋なレースゲームって存在自体がニッチ。
GT1〜GT6まで一応売れたのは、レースゲームじゃなくて自動車のテーマパークのような内容だったから。豊富に用意された車を買ったりイジったり写真撮ったりするのが受けたんだろ？
なんでゲームのプロとも言えるメーカー側がそんなことも理解しないで、今回みたいな内容でOKしたんだか不思議。2015年に発表された段階から、「あ、これはアカンやつや」と思ったよ。
ましてやeスポーツだのオンライン専用だの、もってのほか。
今回の騒動がいい薬になって、次回改善されてりゃ文句はないけどね。 >>411
次回作はオンラインは徹底的に手抜きになるだけじゃね？w
中途半端に力入れて総バッシングになったから、じゃあ次からeスポーツ云々は辞めるわくらいの感覚だろう山内は eスポーツは手抜きっていうか、別になくても全然困らないよね。
GT6みたいなロビー立てられるだけでも十分よ。むしろeスポーツがある限りオンラインセーブは避けられないんだから、次回こそなくしてほしいと心から願うわ。 コースと車が少ないのが問題なんだよ
オン対戦がメインでも恐らく満足な数の車とコースさえあれば
AI相手にだらだらレースして楽しめる層はGTユーザーにはいただろう 山内「みんなが一番好きなGTはなんですか？ 僕はGTスポーツが一番好きです^^」 >>404
いいサウンドデザイナーがいても結局プログラマーがヘボいと生かせないんだよね 日本ではもともと オンラインレースはそこまで盛んではなかったんじゃない？
イベントでタイムアタックとかあって それに参加したりするだけの人が多かったような オンライン時間かかり過ぎなんだよ
一つのレース始めるまでが長すぎる
サクッと初めてサクッと終わらせて次のレース行きたいからアーケードばっかやってるわ 一応ここは要望スレだから、次回作に繋げるいいアイディアも書き連ねようぜ！
●グランツーリスモ・ワールドユーズドカー
→いまリバリーやフォトスケープをシェアできるように、オンライン上でマイカーをバザーに出品する機能。
セッティングもそのまま反映されるから、気に入った他ユーザーのカスタム車をここでGET。
あ、もちろんオンラインって言ったけど、セーブはローカル可能ね（オンセーブ必須は論外中の論外）。対戦とかeスポーツだけじゃなく、もっと別な方面にもオンラインを生かした楽しみは作れるはず。 4k hrrに堪えうるモデリングされた車が150しかよういできなかったってことでしょ VRモードで助手席に座れて手軽にデート気分を味わえる
助手席側はDOAかサマーレッスンのキャラで 山内にユーザー希望なんて届かないのは誰でも知っている 山内の方向性が変わってユーザーに背を向けてるんだよ
初期はユーザーと同じ市販車に向いてたけど、今はセレブになってレーシングカーにしか興味ない
それだけならまだしも架空のオナニーカーまで出してるからな
コースも車も架空、天候変化もなし。これならPC2のがマシだろ カーズのスタジオ前はEAにあったみたいだけど
シフトのときすでに面白かったよ？
シフト2はあまり好きではなかったけど 夜もあったな Forzaのオープンワールドの方見てきたけどあれやばいだろ
全ての求めるものがあれに詰まってて草も生えない羨ましすぎる 有料プレミアムサービスやるべきだな
月1000円
クレカに結びついた本名表示
接触しまくりなド下手くそはペナルティ
切断したら理由にかかわらずペナルティ
暴言吐いたらペナルティ
指定したレース開始までにログインしていないとペナルティ
レーティングシステム採用で厳正なマッチングを行う
これでかなり質の高いレースが楽しめる >>427
オンラインレースはもうグランツーリスモオンラインでも立ち上げて別でやってくれ 山「本物そっくりなカップ麺を作ったよ！見てくれこの麺の質感！」
俺ら「すげぇ！本物そっくり！」
俺ら「でもちょっと量少なくない？スープもただの粉だし」
山「そこで発売延期してさらに麺の質感を追求するよ！」
俺ら「いや、量とスープを…」
山「今回インスタントの具をなくして超高品質メンマを入れるよ！」
俺ら「量さらに減ってんじゃねえか」
山「それよりどうですかこの美しい容器！」
俺ら「話聞けよ」
山「全日本ラーメン協会も絶賛！」
俺ら「もう知らんわ」 クルマのモデリングは悪くないんだが、いかんせんテクスチャの解像度が残念過ぎる
エンブレムとかブレーキローターはもう少しどうにかならんかったのか 一回さあ、これ作ってる奴を内装取っ払ったサイレンサーのないストレートマフラーの車にのせてやれよ
リアルはどれだけ迫力があるか分かるだろ
車載カメラ動画だけ見てつくってる感じだけど、それじゃあだめだよ もしかして難聴なのかな？
もしそうなら誰か別のやつに作ってもらえ GT0からやってるけど、今作もかなりおもろいし、新鮮で今のとこ不満もない >>426
FH3ならPCで体験版遊べるから、やってみるべし >>420
要望といってもけっこうシンプルで、「ボリュームのあるGTモードを用意してください」だな
俺は「カーライフシミュレーター」という思想がGTのコアだと思ってて、同意してくれる人もそれなりにいると思うんだけど、
肝心の山内さんがそう思ってなさそうなところがちょっと心配になる >>429
今日初めてマルちゃん正麺食べたよ
別に普通のインスタントラーメンだったw パッドで遊ぶのを前提にしたシムと考えると今作は良く出来てたよ。
好きなコースと車が一つあれば満足できる人なら買ってもいいと思う。
個人的にはノルドシュライフェとNDロードスターがあれば満足なんで、週末の体力が有り余ってる時はACとハンコンで走って、平日の夜なんかはGTSとパッドで遊ぶ方向で落ち着いた。
ACで3年熟成させたパッドの設定で遊ぶよりもGTSパッドの組み合わせの方がリアリティを感じつつ安定して走れると感じたのさ。
ただ往年のGTファンでもあるのでGTの最新作だと思うと残念でならない >>435
GTSのスレでそれ言うともはやアンチ扱いだしな
時代遅れの老害呼ばわり >>437
元々GTの挙動のコンセプトってそれだよね
ハンコンが無くてもある程度リアルを感じられる
なのに今はe sportだのプロドライバーがーってねぇ GT5でやらかしてんだよな
PS3になって期待したけど、車種が増えただけで、音、挙動が殆ど進化してなかったからな
好きなノーマルカーのマフラー、足回りなんかを変えていい走りがしたい、そんなのを求めてるやつが多いから初期のGTは売れたんだろ
マフラー代えても糞音、糞挙動だとさすがに冷めちゃうよ
車好の好みと全く逆に行ってんじゃん いっそ市販車抜きのオン特化 VGT SPORT
で3000円くらいなら興味本位で買ったかもだな my summer car が出る前からカーライフシミュ方向を俺は押してんだよ
MSCなんてとんでもない糞ゲーだけど何かしら面白いよね
せめて、ガレージとちょっとしたマップを作ってガレージからサーキットまで自走できるようにして欲しいな
破損したらしたでそのままでガレージで修理
自走で帰れないほど破損したらトランポで持って帰ってもらう
とことんリアルがおもしろい my summer carはハンコンが上手くアサイン出来なかったから、ションベンして返品した >>443
まあ糞ゲーだからなw
今回もいまだにステアリングすら交換できないよね
何が楽しいんだろGTSって 他ゲーのdisを無理矢理GTSのdisに結びつけようとする糞アンチw ステアリング交換はちょっとおもしろいと思った。
でもそうやって風呂敷広げすぎると破綻して車種が増えないとかなるから、色んなものが飽和してきた状態でのテコ入れのときにやらないとまた叩かれる。
まずはモデリング部隊を5倍にして車種数を増やせ！…って、GTS核爆死したから5倍どころか1/5もありえるよな。 意味不明
外国の人？
糞ゲーってのはMSCのことを言ってることくらい分かるだろ普通 俺は日本人だからID:pS/yBz5wから見たら外国の人とは言えるな >>447
だな、車種が多いと内装カスタムはたいへんなんだよね シムではステアリングオフにするなあ
ETS2/ATSはステアリング交換出来るけど、本当は消してしまいたい 超リアルなカーシムを望んでるクセにわざわざコンシューマーゲームのGTをやってその不満をGTスレで垂れ流すキチガイあらわる 山内的には今作は自分の中で1番好きなナンバリングだそうだが
私的には一番嫌いなナンバリングになりました。
GT4の頃のようなゲームにはもう出来ないんだろうか･･･ >>455
いや...むしろ
ナンバリングを外して
言い訳する逃げ道を作っておきながら
何言ってんの？って感じだよね... 金払ってリッジレーサー作ってもらえば自分とこで作る必要ねーじゃん？
妄想カーとか リッジレーサーの足元にも及ばないし リバリーがすげえとか大喜びな人たちを見ていると
10年前にそれと同等以上の事をやってたゲームがあったんじゃよ？と
教えてあげたい気分になるぜ
GTにもようやく来たか、という喜びは確かにあったが
10年前のゲームより少ない車種で10年前のゲームよりショボイ機能と、
権利問題が起こりそうなアップロードの仕組みはどうかと思う http://forza7itasha.wiki.fc2.com/m/wiki/トップページ
こういうサイトが別のゲームにはあるけど、
GTSにもサイト作られるかな？ クリーンなレースで高評価されるシステムは
ほかのレースゲーがすでに導入していた要素だよね いくら宣伝しても信者すら見向きもせずに三桁爆死したForzaだけはないからもう諦めろｗ >>463
でも２年後にまた新作出るし
来年にはホライゾンみたいなスピンオフも出る
ニホンガーしてもGTは良くならんぞ 車種増やすだけならGT6の失敗を繰り返すだけ
もうそんなのは飽き飽きしてるってのが売り上げに表れてる
一台をしゃぶり尽くす、これだよ
ガレージでVRで車バラして車いじり、これだよ
ドンガラまでばらせる車作って少しずつ車種を増やして行けばいいよ
やつぱ車いじりと走りがいちばんたのしいじゃん？ GT1,2は国産大衆車が多くてすごく楽しかったんだよなぁ。世界規模で売らなきゃいけないからそういう路線を続けるわけにはいかないのは分かるんだけどね。今の技術でGT2を遊べたら…と思わずにはいられない。 >>467
そんなの求めてるのは少数だって。
そもそもクルマバラすなんて、実車取材の段階からして不可能だろ。収録できても、1車種〜5車種程度になってまた炎上する。
まずはナンバリングで、今までの方向性で固めることが先決。あとはオフラインでの遊び方（とくにGTキャリアモード）をもっと工夫しろと思う。システム面ではまだまだ伸びしろがあるよ、このゲーム。 FORZAってそこんとこまさにGTを受け継いでるよな
全体でもかなり収録車数増えたけどとにかくアメリカの大衆車からレースカーまでうんざりするレベルで入ってて自国の車好きを満足させる部分すごく大事にしてる >>468
しかし、GT1って、100車種140グレードとかそんなもんじゃなかったか？
500車種700グレードもあれば日米欧の主要車種はカバーできそうな気もする >>469
だったらGT5、6やってりゃいいじゃんってなっちゃうよね >>471
初代は100車種150グレードだけど、レーシングモディファイはノーカウント。
だから現在の車種カウント方法で行くと、200以上のバリエーションは少なくともあったよ。
同車種でもグレードが違えば、RMのデザインが変わったり、本当に手が込んでた。
今は市販車48台、この車種のレーシングバージョンで＋70車種（しかも大半が架空車）、あとはVGTという極めつけのクソ。
GT6どころか、もっとも低ボリュームな初代にもまったく追いついてないよ。 でも今回の失敗は、発表前に山内が「これはナンバリング相当。スピンオフじゃなく、GT7もでない！」って言ってしまったことに尽きる。
だから内容スカスカなのに相応の期待をされ、案の定爆死。
車種に関しては、クオリティとトレードオフだし、今の段階で妥協したモデリング作って、PS5でまた作り直しするよりかずっとよい。
個人的には、車種の少なさは時間が解決するものだからあまり問題視してない。スタンダードとか入れるほうが最悪だったよ。 今後GT6のプレミアムカーは使ってくるんじゃないか
酷評の嵐で焦ってるだろうしコンテンツ増やすのにすぐ用意出来るまともな車のモデルこれしかない GT1の頃の、「◯車種◯グレード」って表記は
誠実だし収録規模が直感的にわかりやすいから復活してほしいな
ただ、できるだけ多く見せたいというのはGTだけじゃなくてレースゲー共通だろうから
戻ることはなさそうだが GT6のプレミアムカーも、2013年以降に追加されたテッセ対応の精密モデルと、それ以前のモデルでクオリティ全然違うよね。（フォトモードでズームしたらわかる）。
ただテッセ対応モデルでもテクスチャはPS3並にボケボケだから、そこを修正すればギリ使えるかも。っていうか、スーパープレミアムってテッセモデルを修正して作ってるんじゃないの？ オンライン対戦人数をこっそり半減させるとか凄いな
しかもいまだに何の発表も無いんだろ？
ラグ減らしてやったんだから感謝しろって思ってそうで怖いわ >>467
スタンダード水増しが多かっただけでGT5→GT6で増えた車種なんて実際殆どなかったぞ
GT5と殆ど変わらなかったんだからそりゃ叩かれる
まずGT5の時点でボリューム的にGT6レベルの物を期待されてたと思うし しまった...
このスレ見てから、買いに行けばよかった...
なぜ日曜日の店に限定版が残っているのか、
よく考えてから買うべきだった... >>468
car machine simulatorてのがあるんだよ。 GT4を4KHDR対応でリマスターすりゃ良くね？
それ以降に加わった車種はDLC売りしてさー 今は金持ちになっちゃて、初めて車買って楽しかった頃のことなんて完全に忘れちゃってる感じだな >>483
あるいは、GTS系統を山内に任せて、ナンバリングを若手のディレクターに託すいい機会なのかもしれない
工数のでかそうなクルマのモデリングとか、物理やグラフィックの各種エンジンは共有できるから、それほどオーバーヘッドはでかくないだろうし >>484
だよね
簡単にレースだけしたいって人もいるだろうから、今までのGTみたいなアーケードモードと色々遊べるカーライフモードに分けりゃいいんだよ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1508736075/l50
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