【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ【他ゲーム話題禁止】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ハンコンのフォースフィードバックの強さ変えても変わんねーよ。これ検証で気が付かないはずがない。でも公式での不具合としてアナウンスされていない。こういう姿勢が問題だな 架空車>市販車だもんな
オンラインレースメインとかそれ以前の問題
山内がエセセレブ化したから今後もこの路線だと従来のファンは離れるばかりだろう
どうせキッズからは老害扱いだから願ったり叶ったりかもしれんが むしろキッズは、仁Dとかの影響で市販車大好きだよ。例のつべの車種紹介動画のコメ欄でも明らかじゃん。
今回擁護してるのは、車やレースに興味それほどないけど、GTって名前程度は知ってて、とりあえず買ってみたライト層（20代〜40代）。
新規層を開拓するのは悪くないが、大多数の従来ファンをぶった切ってどーすんだと笑
だから世界中で袋叩きにあう。 >>360
本スレで擁護している人は、
GTSと一緒にPS4を、PS2以来久々にゲーム機買ったら
グラフィック綺麗すぎだし俺は満足しているよー
とかいうレスばかりだよな >>339
アマゾンで購入マークが付いてたら、キチガイでもなんでもない
真っ当なユーザーレビューだよな きれいでも平淡
迫力ない
数年前に出たドラクラはすごいと改めて思った オンラインメインのゲームだからオフがボリューム不足なのはわかる、でも車種とコースが少ないのは理解できん後挙動もクソ ドラクラは発売までがgdgd過ぎてずっと敬遠してる
あれ30fpsだろ。PS4のレースゲームでそれはちょっと >>364
グランツーリスモでオンラインメインで車種少ないとかやらなくていいわ
Sportとか実質7.5とか紛らわしい事言わずにグランツーリスモオンラインで良かったんだよ ほんとそれ。山内が非ナンバリングの売り上げ低下を恐れて、話を二転三転させるから結果的にこうなる。ユーザーもバカじゃないからな。
素直に「これはスピンオフで、ナンバリングじゃありません。」としてればいいものを、「過去のコンテンツをすべて包括しています！」とか嘘八百かましてるから、余計に炎上したって感じ。
あと、「オンライン専用」ってのも、パッケージがリークされたここ2ヶ月くらいで判明したよね。2015年秋のティーザー、2016年5月のロンドンでの初公開時、そしてクローズドの時ですらその事実を伏せられていたのも悪質。
ゲームの内容とか、車種が多い少ない以前に、売り方が姑息なのが大きな問題だと思う。
でも個人的にはGTは好きなブランドだし、オフラインでもちゃんと遊べるGT7を気長に待ってるよ。 >>365
やってみ アップデートで神ゲーになったから
60fpsでも迫力ねえなら意味ない
ドラクラは乗ってて楽しい 本スレはシリーズの否定が肯定されて、GTSの否定がアンチ呼ばわりされるからな 5000円以内でPS4ローンチで出すべきだったと思う
それこそ名前もグランツーリスモ オンラインとして コツコツ金ためて、改造してタイムアタックして
もうあの楽しみはないのか >>371
あとからどんどん追加していくよ
それがグランツーリスモだからね >>341
ほぼオン専だから積みゲーできないもんな。
しかし、オンが過疎っても6までならウィークリーイベントとかで遊べたけど、今回はどうすんのかね… オンライン専用だけど、鯖死んでもアーケードだけは集めた車で遊べるんだよね？
あとオフラインだとホームのマイガレージに入れるの？
せめてキャンペーン、アーケード、ブランドセントラル、スケープスくらいはオフラインでも入りたいけど、それも無理？ いや、セーブはできないのは知ってるけど、事前にオン繋いでセーブして集めたコンテンツを、オフ状態になったときどれくらいアクセスできるかってこと。
ブランドセントラルとか、まったく入ることも不可能ならまじでクソなんだが。 >>379
オンラインセーブなのは不正防止目的みたいだから、
「セーブデータ自体がローカルに存在しない」という作りなんじゃないか？
アーケードモード専用のセーブデータを本体側に持つというのは技術的には可能だけど
(セーブデータのコピーを本体にも保存しておいて、万が一鯖側と不整合があってもオンラインアクセス時に上書きされる)
最近のポリフォニー見てると、ユーザー利益のために手間かけるかというとやや疑問が… 多分山内はFIAにいい様に言い包められてる
FIAとしてはGTを広告としつつライセンス使用料で売り上の一部を頂く事ができるだろうし、デメリットは何もない
一方ポリフォはFIAにロイヤリティを払うことになるし、
ユーザーは希望してないのに中身ペラペラのスポーツ偏重型ゲームで遊ばされる
同時にオンラインセーブも必須であり続けてしまう
DLCが来てもFIAの寄生は何かと弊害しかない
この経営判断をした山内は社長失格だと思う >>356
それ、読売新聞購読者に
「巨人は好きですか？」って質問してるような
もんじゃんｗ GTSportは、FIA絡めていまの方向性でもいいや。
でもそうした場合、ナンバリング出すのは必須だね。
GTSportだけだと間違いなく5年後にGTは消滅してる。 本スレ見てるとL2R2の操作が出来無いって言ってる奴多いから、確かにキッズというより30前後のゲームも大してやってない
中途半端な層が過大評価してるくさいな ドラクエXIでも過大評価してんのはそれのためにPS4買いましたみたいな層だしな >>386
そう、GTSの為にPS4買ったって奴
不思議なのはそういう層は昔のグランツーリスモでGTモードやってた筈のに、どうせ遅い車は使わなくなるとか
パーツ買ってもセッティングは一番上しか使わないとか言って擁護してんだよな
むしろ久しぶりに買ってオンラインあまりやった事のない人の方が怒りそうなんだけど
目新しいオンライン対戦の方が魅力的に映ってるのか？ >>387
自分がゴミを数万円かけて買ったという事実からは目を逸らしたいでしょうよ どっちかっつーと、ゲームが好きってより「GTというブランドを信仰してる自分」が大好きで
ブランドが貶される＝自分が貶されると思い込んでる奴らが
あらゆる否定的評価を認めたくないが為に、ダメ要素も無理やり褒めてるように見える 全然脈絡のない話で恐縮だが、新型フォードGTがいよいよローンチされたっぽいので、ぜひ収録を！
ついでにヤマPの乗ってる初代フォードGTもね。 自分の設計したクルマが収録されれば満足だわ。
2シーターのMRスポーツ軽自動車とか
いかにもグランツーリスモに収録されそうなクルマをやってたんで、
いつGT6に追加されるかとワクワクしてたんだけどついにビジョンGTすら収録されず終了。
SPORTはそういう毛色じゃなさそうなんで完全に望みは消えたな。
こないだ発売されたニュル最速のFFホットハッチの方は、10年待たないとデータ化されないだろうか。 たしか、5 → 6 と切り替わったときは
その時点でレース配信も含めて
5 のサポートを打ち切ってたのに
6 に関してはそんな気配ないから
さすがに発売元/製作元も
この時点でナンバリングを切り捨てたらやべぇ、って思ってるんかね？ ナンバリングタイトルじゃないからー
グランツーリスモだからーという
オンライン専用タイトルだからー
４年待った新作だからー
FIA公認だからー
PS4ごと買ったからー
何か本スレの人たちなにかと理由つけて無理してプレイしてる感がある 気持ちは分かるでしょｗまぁ長くはもたないと思うけど… 音がショボいのは致命的だな
排気音が電子音に毛の生えた程度のショボい音で走っててもしらけちゃう
やっぱ音は重要だな >>403
元フォルツァの音響担当は仕事してるのかなw 俺の今乗ってる車なんて、ノーマルでスピーカーからいい排気音ながすんだよ
いい排気音で気分も高まるしいいよ
GTは作り手にセンスが無いな、どんな風にすれば気分が高まって楽しくなるかが分かってない感じだな
このへんはセンスの問題だからどうしようもないんじゃないかと思うけど、残念だね >>408
違う違うw
純正でスピーカーからいい音が出るんだよ レースカーも普段海外レース張り付いてみてるような人じゃない限り架空カーと変わんないよね
縁も思いいれもない以上。俺にとってはこのゲームは遅いFZEROみたいなもんだな そもそも純粋なレースゲームって存在自体がニッチ。
GT1〜GT6まで一応売れたのは、レースゲームじゃなくて自動車のテーマパークのような内容だったから。豊富に用意された車を買ったりイジったり写真撮ったりするのが受けたんだろ？
なんでゲームのプロとも言えるメーカー側がそんなことも理解しないで、今回みたいな内容でOKしたんだか不思議。2015年に発表された段階から、「あ、これはアカンやつや」と思ったよ。
ましてやeスポーツだのオンライン専用だの、もってのほか。
今回の騒動がいい薬になって、次回改善されてりゃ文句はないけどね。 >>411
次回作はオンラインは徹底的に手抜きになるだけじゃね？w
中途半端に力入れて総バッシングになったから、じゃあ次からeスポーツ云々は辞めるわくらいの感覚だろう山内は eスポーツは手抜きっていうか、別になくても全然困らないよね。
GT6みたいなロビー立てられるだけでも十分よ。むしろeスポーツがある限りオンラインセーブは避けられないんだから、次回こそなくしてほしいと心から願うわ。 コースと車が少ないのが問題なんだよ
オン対戦がメインでも恐らく満足な数の車とコースさえあれば
AI相手にだらだらレースして楽しめる層はGTユーザーにはいただろう 山内「みんなが一番好きなGTはなんですか？ 僕はGTスポーツが一番好きです^^」 >>404
いいサウンドデザイナーがいても結局プログラマーがヘボいと生かせないんだよね 日本ではもともと オンラインレースはそこまで盛んではなかったんじゃない？
イベントでタイムアタックとかあって それに参加したりするだけの人が多かったような オンライン時間かかり過ぎなんだよ
一つのレース始めるまでが長すぎる
サクッと初めてサクッと終わらせて次のレース行きたいからアーケードばっかやってるわ 一応ここは要望スレだから、次回作に繋げるいいアイディアも書き連ねようぜ！
●グランツーリスモ・ワールドユーズドカー
→いまリバリーやフォトスケープをシェアできるように、オンライン上でマイカーをバザーに出品する機能。
セッティングもそのまま反映されるから、気に入った他ユーザーのカスタム車をここでGET。
あ、もちろんオンラインって言ったけど、セーブはローカル可能ね（オンセーブ必須は論外中の論外）。対戦とかeスポーツだけじゃなく、もっと別な方面にもオンラインを生かした楽しみは作れるはず。 4k hrrに堪えうるモデリングされた車が150しかよういできなかったってことでしょ VRモードで助手席に座れて手軽にデート気分を味わえる
助手席側はDOAかサマーレッスンのキャラで 山内にユーザー希望なんて届かないのは誰でも知っている 山内の方向性が変わってユーザーに背を向けてるんだよ
初期はユーザーと同じ市販車に向いてたけど、今はセレブになってレーシングカーにしか興味ない
それだけならまだしも架空のオナニーカーまで出してるからな
コースも車も架空、天候変化もなし。これならPC2のがマシだろ カーズのスタジオ前はEAにあったみたいだけど
シフトのときすでに面白かったよ？
シフト2はあまり好きではなかったけど 夜もあったな Forzaのオープンワールドの方見てきたけどあれやばいだろ
全ての求めるものがあれに詰まってて草も生えない羨ましすぎる 有料プレミアムサービスやるべきだな
月1000円
クレカに結びついた本名表示
接触しまくりなド下手くそはペナルティ
切断したら理由にかかわらずペナルティ
暴言吐いたらペナルティ
指定したレース開始までにログインしていないとペナルティ
レーティングシステム採用で厳正なマッチングを行う
これでかなり質の高いレースが楽しめる >>427
オンラインレースはもうグランツーリスモオンラインでも立ち上げて別でやってくれ 山「本物そっくりなカップ麺を作ったよ！見てくれこの麺の質感！」
俺ら「すげぇ！本物そっくり！」
俺ら「でもちょっと量少なくない？スープもただの粉だし」
山「そこで発売延期してさらに麺の質感を追求するよ！」
俺ら「いや、量とスープを…」
山「今回インスタントの具をなくして超高品質メンマを入れるよ！」
俺ら「量さらに減ってんじゃねえか」
山「それよりどうですかこの美しい容器！」
俺ら「話聞けよ」
山「全日本ラーメン協会も絶賛！」
俺ら「もう知らんわ」 クルマのモデリングは悪くないんだが、いかんせんテクスチャの解像度が残念過ぎる
エンブレムとかブレーキローターはもう少しどうにかならんかったのか 一回さあ、これ作ってる奴を内装取っ払ったサイレンサーのないストレートマフラーの車にのせてやれよ
リアルはどれだけ迫力があるか分かるだろ
車載カメラ動画だけ見てつくってる感じだけど、それじゃあだめだよ もしかして難聴なのかな？
もしそうなら誰か別のやつに作ってもらえ GT0からやってるけど、今作もかなりおもろいし、新鮮で今のとこ不満もない >>426
FH3ならPCで体験版遊べるから、やってみるべし >>420
要望といってもけっこうシンプルで、「ボリュームのあるGTモードを用意してください」だな
俺は「カーライフシミュレーター」という思想がGTのコアだと思ってて、同意してくれる人もそれなりにいると思うんだけど、
肝心の山内さんがそう思ってなさそうなところがちょっと心配になる >>429
今日初めてマルちゃん正麺食べたよ
別に普通のインスタントラーメンだったw パッドで遊ぶのを前提にしたシムと考えると今作は良く出来てたよ。
好きなコースと車が一つあれば満足できる人なら買ってもいいと思う。
個人的にはノルドシュライフェとNDロードスターがあれば満足なんで、週末の体力が有り余ってる時はACとハンコンで走って、平日の夜なんかはGTSとパッドで遊ぶ方向で落ち着いた。
ACで3年熟成させたパッドの設定で遊ぶよりもGTSパッドの組み合わせの方がリアリティを感じつつ安定して走れると感じたのさ。
ただ往年のGTファンでもあるのでGTの最新作だと思うと残念でならない >>435
GTSのスレでそれ言うともはやアンチ扱いだしな
時代遅れの老害呼ばわり >>437
元々GTの挙動のコンセプトってそれだよね
ハンコンが無くてもある程度リアルを感じられる
なのに今はe sportだのプロドライバーがーってねぇ GT5でやらかしてんだよな
PS3になって期待したけど、車種が増えただけで、音、挙動が殆ど進化してなかったからな
好きなノーマルカーのマフラー、足回りなんかを変えていい走りがしたい、そんなのを求めてるやつが多いから初期のGTは売れたんだろ
マフラー代えても糞音、糞挙動だとさすがに冷めちゃうよ
車好の好みと全く逆に行ってんじゃん いっそ市販車抜きのオン特化 VGT SPORT
で3000円くらいなら興味本位で買ったかもだな my summer car が出る前からカーライフシミュ方向を俺は押してんだよ
MSCなんてとんでもない糞ゲーだけど何かしら面白いよね
せめて、ガレージとちょっとしたマップを作ってガレージからサーキットまで自走できるようにして欲しいな
破損したらしたでそのままでガレージで修理
自走で帰れないほど破損したらトランポで持って帰ってもらう
とことんリアルがおもしろい my summer carはハンコンが上手くアサイン出来なかったから、ションベンして返品した >>443
まあ糞ゲーだからなw
今回もいまだにステアリングすら交換できないよね
何が楽しいんだろGTSって 他ゲーのdisを無理矢理GTSのdisに結びつけようとする糞アンチw ステアリング交換はちょっとおもしろいと思った。
でもそうやって風呂敷広げすぎると破綻して車種が増えないとかなるから、色んなものが飽和してきた状態でのテコ入れのときにやらないとまた叩かれる。
まずはモデリング部隊を5倍にして車種数を増やせ！…って、GTS核爆死したから5倍どころか1/5もありえるよな。 意味不明
外国の人？
糞ゲーってのはMSCのことを言ってることくらい分かるだろ普通 俺は日本人だからID:pS/yBz5wから見たら外国の人とは言えるな >>447
だな、車種が多いと内装カスタムはたいへんなんだよね シムではステアリングオフにするなあ
ETS2/ATSはステアリング交換出来るけど、本当は消してしまいたい 超リアルなカーシムを望んでるクセにわざわざコンシューマーゲームのGTをやってその不満をGTスレで垂れ流すキチガイあらわる 山内的には今作は自分の中で1番好きなナンバリングだそうだが
私的には一番嫌いなナンバリングになりました。
GT4の頃のようなゲームにはもう出来ないんだろうか･･･ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
