【CS】ハンコン コックピット part5【PC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは機種に拘ることなくレースゲーム好きがハンコンやコックピット、VR、モニタなどレースゲーム環境について語るスレです
ハードやソフトでの対立は禁止!!
スレの内容関わらないソフト固有の話は専用スレでどうぞ
<前スレ>
【CS】ハンコン コックピット part4【PC】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1501505751/
<過去スレ>
【CS】ハンコン コックピット part3【PC】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1499780244/
【CS】ハンコン コックピット part2【PC】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496246192/
【CS】ハンコン コックピット part1【PC】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1487045195/
<参考スレ>
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/
【Forza】ハンコン コックピット part5【Xbox】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1467593702/
PCレースシムデバイス総合情報 LAP5【G27・FREX】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/game/1424618827/
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必ず荒らしスレは無視して新規に立てること。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>478
車が違うし、Hシフト、パドルシフトで違うでしょ >>476
プロでも無い一般人だが、左足ブレーキ使いです、ハンコンならMTでも左使います。 >>480
シフトダウンする時ってクラッチ使わなくていいの? 鈴鹿の130Rをアクセルベタ踏みで左足ブレーキだけで曲がってたのはベルガー 実車はATで右足でもゴーカートやアーケードゲームで右スロットル 左ブレーキって誰もがやるパターンでしょ
カートなんかポンと乗せられても左足ブレーキしか出来ないんだし >>480
MTの左足ブレーキ
鈴鹿のS字とか当てるだけの時や姿勢制御で使うよね えらい疲れているときにクラッチと間違えてパーキングブレーキ踏んでしまったのは私です。 MTからフットブレーキ採用のATに乗り換えたときに似たようなことをしたなあ。
発進時にクラッチ踏んで1速に入れようと踏んだだけだったからよかったものの・・・
今じゃもう実車じゃMT乗れる気がしない。というか元々減速しながら1段ずつ落とすとかできないんだがw
点検の時クラッチの摩耗がーってよく言われてた気がする。 >>479
だから右京だけ右足ブレーキ派っておかしいでしょっていうツッコミでしょ グランツーリスモやらなくてPCで性能のいいハンコンが欲しかったらT-GTはナシですかね?
それだったらコスパ的にT300の方がいい?(今持ってるけど) PCゲームでT-GTにフル対応したゲーム出てから考えたら良いんじゃない? T-GTは出たばっかで持ってる人も評価も少ないから置いとくとして
性能のいいハンコンでPCレゲーやりたいならファナいっとけば間違いはないんじゃないの >>489
T-DFBはクランツーリスモ専用との記述が公式にありますし、動画で見た限りでは稼働したとしても
元々のFFBの性能+αという感じで、評価が変わるほどのものではないらしいです
やっぱりファナしか選択肢ないんですね
スラストマスターには期待してたんですが、動画色々見てきた限りではダメそうですね
高級ハンコン作る技術はスラマスにはないということでしょうか >>489
今回のGTS専用機構のT-DFBは、スラマスサイトでも
GT Sport および今後リリースされる Gran Turismo タイトル専用です
と書いてあるから、T-GTに対応したゲームは期待しないほうがいいかな
恐らくポリフォが契約でガチガチにしてんだろうね
T-GTはGTSで動かしてもACのFFBに及ばないような動画も出回ってるし、もう少し様子みたほうがいいかもね
T300RSからの買い替えならCSLかTS-PC辺りがいいかと思う 結構なお値段するハンコンの機能が一部限定的で、しかも次のグランツーリスモがPS4で出るかも分からない。
もしかしたらPS5になって使えなくなるかもしれない(それはないか)
って考えるとちょっとなぁ。いや買えないだけなんですけど。 PCメインなら絶対オススメしないし俺もファナ買おうかと思ってたけど
GTSやるなら最高だぞT-GT
pcars2で使ってたときとは雲泥の差
GTSが意外にもまともな出来だったから長い付き合いになりそう >>494
T-DFBは置いとくとして、
動画によるとT-GTのFFBの感触はT300やT500と変わらず、
トルクの強さだけが違いだということが懸念です
そこらへんどうですか? あとT-GTは二ヶ月待っても多分買えないだろうがファナは三日もあれば届く >>494
ってかWheelCheckして結果アップしてほしいな
出来ればFFB100%と60%の2パタン >>497
そのサイトひらけないじゃん
他にやり方ないの? >>498
これで出力されたファィルをアップいただけると
ttp://blog.livedoor.jp/arisaka_jp/archives/1675406.html TGTは誰かの使った感想見て買おうとしたら在庫なしでいつ手に入るかもわからん。
在庫があれば普通に買うのに、 >>494
PCメインなのに血迷ってT-GT買っちゃった俺のことかな? >>501
それだとT-GTの性能がファナに迫ってることを祈るのみですね!
使った感触はいかがですか? >>502
前スレでも書いたけど初期不良で交換待ちです
来週届くと思う
だから20分程度しか触ってないので、まともな
レビューはできないですが、一応書きます
Windowsのプロパティでテストした限りは、FFBは
500RSに劣らず十分強い(ハンドル径が小さいから?)
otherモードでも振動してたので、いずれPCゲームでも
振動機能は対応してくれるんじゃないかな
ざっくりまとめると、
T300RSの精細さ + T500並のFFB + 熱ダレ対策
+ 振動機能 + ボタン沢山(感触はgood)
という感じです
ただ、ギアのクリック感はT300RSよりもやや強く感じます
恐らくモーターがデカくなった分の抵抗だと思うけど
ペダルは相変わらず、ロードセル位は入れて欲しかった
余談:カタツムリ電源をSUS SF40フレームに
固定したい人は「M6×60ボルト」が必要です 連投すいません
T-GTは現時点ではForza7に未対応です
(OtherモードでFFBが効かない) forzaはT150でもFFB抜ける。スラストマスターのハンコンに対応しきれて無いんじゃない? >>507
T-GT以外は昔のポルコンしか振動機能を体験してないけど
別物だったよ
ポルコンはおまけ、T-GTはベースごと振動しているみたいなので
実用レベルの振動だった ビックカメラから連絡来たけどMSYはT300も終了だって。スラストマスター売るハンコン無いじゃんかよ。 えっ古いT500なら分かるけど
T300なんてまだ最近じゃん
PS4対応ハンコンなんだから T-GTの振動機能はパッドの振動機能みたいなもんでしょ
パッドよりは細かく振動はするけど
全面的にT-GTに移行するのか分からんけど
まだ米では販売してないから品不足になるかも知れんね
T-GTだけになると高いハンコンになるな msyでの取り扱いがなくなってアスク移行だったりして msyでの取り扱いがなくなってアスク移行だったりして msyでの取り扱いがなくなってアスク移行だったりして >>503
熱ダレ対策は重要だけども、
T300のFFBを強くしただけの製品なら明らかにオーバープライスなんだよなあ
T300がグラフで見ると結構な弱点持ちなんだから
それくらいの変化なら時代が進んでいることも考えて1万か2万でやってくれなきゃなあ
10万ならファナのv2.5くらいの性能を期待するよね >>518
CSWv2.5と一番安いリムの組み合わせでT-GTと同じ位の価格だから
同等の性能は難しいんじゃないかな
(T-GTの本革とかマジでどうでもいいけど)
あとfanatecはDD出るの分かってるから、今買う気になれない
といいつつ、シフターとペダルはfanatec持ってるので、我ながらアホ
だと思う >>519
v2.5と一番安いリムの組み合わせで79800円
残りをペダル代と考えたら同等でもおかしくないと思う
CSL EliteとT300の比較ではCSLの圧倒的勝ちで、CSLはペダル付きで63000円
T-GTがT300と同性能だと高く感じる・・ T150のことも思い出してあげて・・・
いや、G29買ったんで使ったことないからどれくらいのものだかは分からんのだが。 T150ってDFGTくらいのポジションなんでしょ
2万前後で買えないとなぁ T150ならArkで触った
ハンドルにちょっとガタつきがある?
あとペダルがDFGTレベル
FFBの質はソフト側で設定弱めてたみたいで判断出来なかった >>515
欧州の尼見ているとT500RSもT300RS GTも結構在庫有で
即発送が多いのでまんざらでもないかもね >>520
T300と同性能ではないよ それは間違いない
どっちかというとT500の上位版
現状だとOtherモードがバグバグなので、GTS以外は
本領を発揮できていないんだと思う
とはいえ、T500の発売当初が6万位だったから
かなり割高になっているのは確か
リムをT300にするだけで2万位下がる気がする WheelCheckだけど試しにキャッシュ見たらまだ結果見れるね
ttp://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:nxZDPegwDT8J:racingcentral.org/wheelcheck/compare.php%3Fidc%3DNDcycUpCMHJHdEluNVVCMXhHMDNlZnlDcA%253D%253D+&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp >>272だが発送されたわ
GTsの前に届きそうでよかった アマゾンのT500、また通常8〜12日以内に発送します。
で復活してる T500ポチったわw
当面ハンコンは保留するつもりだったから、コスパ的には買えたらOKだし、キャンセル食らってもいいやって感じ。 先日までT300は繊細最高 T500はトルクだけで大味とかって論調だったのは高度な情報戦だったの…? T150持ってるから、PS4世代はこれで良いや。XBOXONE用はマッドキャッツレーシングホイール、PCゲームはG27でしばらく乗り切る。 >>534
このスレ最初から最後までよんでそういう読み取り方しか出来ないのならそう思っておけばいいんじゃない まぁでも、結論ありきで話してる人間が結構いるよね。このスレ。
その辺のバイアスは加味してみる必要はあるかな。 AmazonのT500rs今まで未発送だったが出荷準備中にステータス変更された
13日〜14日到着予定 >>540
俺はそうは思っちゃい無いがここではそういう論調にしか見えなかったよ 俺はT500rsのリニアリティが公道車両のブッシュのヨレ再現みたいで結構好きだよ。フォーミュラとか生粋のレーシングカーだと思うと違和感あるけどなw >>543
最初から最後まで読んでそう判断したのならそれでいいじゃん
俺は全然違うけどね
自分の持ってる愛機以外はコケ下ろす人も多いのでその辺は加味してフィルタリングして見る必要があると思うし(いちいち真に受けてても時間の無駄)、その論調の最後に冷静な分析で打ち消してあるようにしか見えないけどな T-GT戻ってきたのでGTSを1時間ほどプレイしてみました
結論から言うと素晴らしい完成度です
モーターの振動はFBBに溶け込んでいて、自然な反応です
ゼブラに乗った時などはFFBの暴れと振動を混ぜて再現しています
滑らかな路面でもかすかにアスファルトの振動が伝わってきて、路面
の起伏に併せて振動もリニアに変わるのがリアルです
アンダーやオーバーのインフォメーションも、FFBと振動の融合で
繊細に入ってくるので、アシスト全オフでも自然に走ることができました
FFBもかなり強く、これ以上強くする必要性は自分には感じられませんでした
(自分にはT500より強く感じました リム径が小さいから?)
とはいえ、今までG29、旧ポルコン、T500RS、T300RSしか使ったことが
ないので、CSWv2.5やOSWを使っている方には物足りないのかも知れません
静穏性も高く、約1時間使用後に電源を切ろうとしたときにファンが回って
いなかったのが驚きました(ダートの後だったからかも)
ただしペダルはいただけません
しつこいけどロードセル入れて欲しかった >>547
交換早くてよかった
ちなみにどんな初期不良があったか教えてもらえるとありがたい
後T500にあった、手動センタリングで最大蛇角を認識しない不具合が治ってるか見てもらえると助かる
(T500の手動センタリングは手順に最大蛇角認識があるが、機能していない) >>548
ありがと!
大した初期不良じゃないです
クラッチペダルを押し込んで戻したときに「カコンっ」
ていう異音が鳴ったので交換をお願いしたら
まるごと新品と交換してくれました >>548
> 後T500にあった、手動センタリングで最大蛇角を認識しない不具合が治ってるか見てもらえると助かる
> (T500の手動センタリングは手順に最大蛇角認識があるが、機能していない)
ごめん、ちょっと意味が理解できない
詳しく説明して >>550
手動センタリングが下記の手順で出来るんだけど、T500ではそのうちの1が正常に認識されない。2からやっても結果が同じになる。
微調整程度なら良いんだけど、ハンコン起動時の自動センタリングが失敗して大幅におかしい位置になっている時にこれをやってしまうと、最大舵角までおかしくなる。
1.ステアを左右にいっぱいに切る
2.ステアをセンター位置に合わせる
3.その状態でスタート、セレクト、モードボタンを同時押し >>552
飯食ってきたすんません
> 3.その状態でスタート、セレクト、モードボタンを同時押し
そもそもスタート、セレクト、モードボタン(スライドスイッチ化してる)が
ないんで、分からないです >>551
FanatecのDDが出るまでの繋ぎのつもりで買ってるんで
T-GTならその時期でも買取額付くんじゃないかという計画 >>554
WheelCheck結果アップしてもらえると参考になるのでよろしけらば しかし、PS3時代にT500rs買った人は2世代で使えて羨ましい。T500がps4対応してるのはファームウェアアップデートで?G27とかもやってほしいわ。 5万円wwwwww
ロジクール G29 ドライビングフォース【PS4/PS3】
47,600円(税抜)
消費税:3,808円税込:51,408円
http://www.biccamera.com/bc/item/3148458/ >>555
ほぉ、FanaDDいくのか〜
レビュー楽しみにしとるよ MaxRaceとGTSポチった
G27が違和感無く動いてくれるとイイな >>557
色んな話を総合すると、スラマスがソニーの許可を取った上でソフト各社にPS4用ドライバーを作ってもらってるか提供してるか
GTSでは当初、PS3用のハンコンはソフト会社でドライバーを用意しないといけないから対応する余裕がないと言っていた
>>558
数年に一度の祭りだからね。お祭り価格にもなるよ・・・ まぁそう言いなさんな
ハンコン普及に多大な貢献をしたのは事実なんだから >>556
時間ギリまでGTSやってました
すげー面白い!
タイヤロックしたときにハンドルが強く振動するんだけど
何故かペダルが振動しているかのように錯覚する
一部では叩けれてるけど、シリーズ一番のリアリティだと思う
WheelCheckはソフトはDL済みなんだけど、今のファームの
Otherモードが怪しくて本領を発揮できないと思います
次のファームでT-GTに何らかの改良が入ったらやってみます GTS+T-GTの感想は>>547 とほぼ同じ。
ただし、今までのハンコンがG25〜G29 なので、その他と比べてどうこう言えるほどの
経験はないけど。正直、かなり楽しい。
>>564
> 何故かペダルが振動しているかのように錯覚する
それわかる。 結構これいい。
最初あまりに自然で気にしてなかったけど、
途中意識してから、これペダルにFFBってないよね?と思ってた。
ってか、うちはハンコンスタンドなせいかある程度は実際に足元に振動が伝わってた。
と言っても錯覚するほど強くないぽいので、実際に伝わってる足元の振動+錯覚で
ペダルの振動を感じてるような気がする。 オレの所にもamaからT500のお支払番号来たから一部モノは確保できたようだね
が正直意外だった。一応ゲットンした中古の動作確認&メンテしててもうお腹いっぱいな所だ・・・ t500出荷メール来たーーー!
待っててよかった。 DFGTからG29に買い替えたんですが、今まで使ってたGT Stand+の付属金具だとペダルが固定できない。。。
簡単に固定する方法知ってる方いますか?
最悪置くだけでもいけそうだけど。 >>569
滑り止め敷いてペダル手前ガムテープぐるぐる >>570
ガムテは避けたかったんだけどやっぱそれしか無いかなぁ
上手い具合に穴位置バッチリの取付ステーでもホームセンターに売ってれば良いのですが。 MSYは撤退するようなので(そうとしか見えない)ASKにスラストマスターT300rsGTEの取り扱いをお願いした。 >>515のmsy撤退は状況からの想像だけだから真に受けないでね
不良対応大杉で利益出てたのかな
Fanatec扱ってくれてもええんやで ジョーシン行ったらT-GTあったわ
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