【Xbox360/XboxONE】Forza Horizon総合60【FH】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
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>>56
NG忘れてたわさんきゅ
>>54,58
オフロードの楽しさがわからんとは… バケットリスト絡めてクリアできる方法がわかってから協力プレイが苦じゃなくなった >>50
ロールスロイスのオープンカーのヤツが
わりとコントローラブルだったよ、頑張って >>63
Raptorの実績と絡めたから余り他を考えなかったけど、重さ基準だからR&Rでも良かったのか。。。 >>62
協力プレイの解除はバケットリストのクリアでも良いので、
車種等の限定がある場合は、その限定のバケットリストブループリントで
簡単なバケットリストを設定して一緒に解除すればいい
また、フレンドさんがその車種を持っていない場合でも、バケットリストには参加出来るので
実績解除できるメリットもある。 レースで相手が勝ってるのに抜けるのは何でだろう?回線の具合かな
クラスXでgoliath走ってて、結構熱かったのに・・・ TIMBER MILLもういやや。
クリアしたけど137M結構厳しい。 >>67
PC版でゲームごと落ちちゃうとかね。。。 >>51
10/31のインフェクティドが難過ぎる
インフェクティドって今まで20回ぐらいやったけど
生き延びたのって1回しかねえぞ >>64
解除したい実績に合わせたバケットリストブループリントを新規作成する
(作成した場所を覚えておく)
ソーシャル→協力プレイキャンペーン→セッションを探す
マッチングしたら、作成した場所に行ってバケットリストを開始する
参加者(他プレイヤー)と一緒にバケットリストをクリアすると実績が解除される 1分で作ればいいのに
そういう時に限って5分とかやらかす人がいるんですよ
インフェクティド自体がゲームルールとして詰まらなすぎる 材木置き場で丸太の山の上に居たら誰も来てくれなくて
生き延びたことあったな、、、少し寂しかった >>74
参加する前に時間見れるだろ
他人が立てた場合は1分じゃなかったらスルーして別の部屋行けばいい Rod&Customどう翻訳するとRodかCustomになるんだよw
100歩譲って RodとCustomならまだ許せるが… 協力プレイレスくれた方ありがとう。
事前にバケットリストブループリント設定して入ったらナイスガイなリーダーがサクッとレース始めてくれてバケっト使わずじまいでしたw 掘り出し物は勝手に持ち出していいって、Forza Horizonが言ってた >>84
あのリストア費用、どっから出てるんだろうな。
急かすと金取られるけど。 そのニュース見たときForza Horizonだと思ったわ
次日本が舞台なら1枠決まったな 個人的には走行距離僅か5400キロのST185が発掘されたことがニュース 車雑誌に走行距離8000kmのR32が見つかったって記事が載ってて
これHorizon3やんって思った やっぱ次の舞台は日本だな
寺、神社、富士山、どーも君を突っ込めば
海外でも受けるだろ >>91
125ccくらいまでのバイクとスクーターとチャリだけのオープンワールドですね スキルのどこでもファストトラベル取ったんですが、きっちりお金取られます
アンナに聞いても教えてくれません
ググっても分かりませんでした
お時間のある方、教えていただけませんでしょうか? >>93
どこでもFTはFTする場所の制限の撤廃であって無料化じゃない
FTを安くする(最終的に無料)のは看板の破壊 野良じゃ協力プレイレースなんて厳しいね
意思疎通出来ないし >>95
バケットに誘うだけでクリア出来るんじゃなかったっけ? >>94
そうでしたか
ありがとうございます
看板探しの旅に出ます このゲームのチューニング方法のまとめみたいなサイトってありますかね?
いまいちどうしたいならどれをいじるとかが分かりにくい・・・ >>98
forza セッティングの方法
と検索すると攻略wikiで大体が分かる
チューニングだけならグランツーリスモのwikiを見ても問題はないよ
チューニング効果を実感的するには、まずスプリングとスタビライザーの値を最低まで下げて試しに走る
体験した後にスプリングをフロントを中心に8〜9割まで値を引き上げて走って見て?
チューニングのスレを見るとより参考になるよ 次のForzathonは半分ドリフトか、、、取れんな >>98
チューニングの計算をしてくれるサイトもある。
http://bg55.com/u2scforzatuner.php
このサイトで理想知的なものを求めてから時分の間食に合うようチューニングするのも良いと思います。 ドリフトなんかテキトーにパワー上げて滑り出したら逆ハン切ればいいのよ あほくさ
ドリフトなんてAWDにしてエンジンスワップすれば簡単じゃん?
反論ないなら俺の勝ちな ポイントを効率的に稼ぐ方法がわかんないし
そもそもすぐ路外にはみ出しちゃうんだよ
まあHotwheelsなら俺みたいな下手くそでも
☆☆☆楽勝だけどな! ドリフトでセッティング探すか自分でドリフトしやすいようにセッティングすればやりやすくなるでしょ なんでこのゲームのFDって羽なしのよく分からんモデルなんだろ・・・大分初期の型なんかな >>92
昔見たトップギアでは四輪車の関税は凄く高くて買えなかったと記憶してるけど
兵器輸出が全面解禁が許されるされるけど今は車多くなってるのか? 前に間違えてS2までアップグレードしてしまったケンメリ使って
アウトバック出てすぐの東側のダートドリフトゾーンで星三つ出せたぞ
セッティングなんかいじらずデフォルトで
理論勉強しないでセッティングいじるとどつぼにはまってリセットするのが関の山だから
そんな時間があるならちょっと腰据えてコース練習する方が早いぜ ドリフトゾーンは正確にはタイヤ空回しゾーンだからそこに気づけは簡単にクリアできる >>111
まずステアリング以外の走行アシストを全てOFFにします
マニュアル操作(クラッチなし)でアクセルを強く踏むとホイールスピンする車を選びます
ホイールスピンを保った状態でハンドルを切ると車体が滑りスピンし回転します
車をスピンさせずに曲がれたら意図的にドリフトが出来た事になります
以上です なるほど、わからん
そもそもアクセルとブレーキはオン/オフの2段階
ステアリングは左/中立/右の3段階しか操作できないよ HotWheelsだったらフェンスのお陰で簡単に☆☆☆取れるから
他のエリアだと路外にはみ出してポイントがつかないことが癌なんだろうな
トリガーもスティックも触らなくても変な癖がつくくらい
ねじ切れんばかりに力入れて操作してるのが悪いんだろうけど ドリフトゾーン星3なんかATでも取れるよ
全部ATで取ったし ドリフトといってもちゃんとドリフト判定出した後はケツをフリ回しながら
規定ラインまで通過するだけだからなぁ〜ガチなドリフトをやれってんならダメだろうけど
ケツを振るだけならATで十分じゃね?? 前にもエビススタイルがお題の時にむずい不可能だと騒いでるのがいたけど
各種アシストを入れっぱなしだったというオチだったな
ドリフトゾーンはどちらからでもスタートできるけど
1つめのコーナーのRが大きい側からスタートする方がやりやすいと思う
あとはパワーで無理やり滑らせる 動画とかでずーっとドリフトしてるみたいなのはどーやってやるの?
真っ直ぐな道なら左右にハンドル切りながらドリフトして進むのもなんとか出来るんだけど
リッジレーサーみたいにドリフトでずーっと進むの出来ないや。やり方知りたい このゲームのせいで28歳にして免許取り始めたわ
後は試験場の筆記試験が終わればMT車乗れる・・・ このゲームのドリフトは嫌い
やっぱ邪魔の入らないとこでやるのが楽しいよ リアルならATでいいだろ
ATだってランボルギーニ乗れるんだぞ マニュアル車なら軽トラでも楽しい俺
リアルの話ねw セッティング云々よりパッド操作とクルマの動きを撮影した動画が見たいわ
アシストOFFでもスピンしてコースアウト→失敗のコンボ 男ならシーケンシャルMTだよね。私のロータリーチューンの800馬力のマシンもシーケンシャルだよ。 いくつかのアシストオンでATでもドリフトゾーン星3は取れるよ
グリップ寄りセッティングのままでも取れるゾーンもあるし
稼げる箇所が多いタイプはきついが、要は1番長いカーブに高速で突っ込めるかがカギ
ハンドブレーキで構わないから滑らせて、出口でコースアウトしないように立て直す
パッドで細かいハンドリングがきついならスティックを手前か奥に倒し
縁に沿わす様に操作すればやりやすいと思うぞ 俺が☆3つ取れたのは
KIEWA VALLEYとHILLSIDEだけなんだが
上手い人は長短どっちのコースが得意なんだ?
俺は短いところは全滅だ
操作も下手だからすぐスピンして止まるか
コースアウトで失敗だわ ちょっとATとMTクラッチ無しでドリフトしてみたけど、サイド使うときクラッチ切れないから逆に難しく感じた。
とりあえずR34をパワーだけそこそこ上げてベイロンベイの街中をグルグル回って練習するのが良いんじゃなかろうか。
きっかけはサイドはちょん押し、スライド始めて最初のアクセルはワンテンポ遅らせて踏む、スライド止めたい時はアクセル離す、カウンターは当てっぱじゃなくても良い、個人的にはこんな感じ。 昨晩hooniganの実績ようやく全部取れたけど
アルティメットドリフトのが意外と苦労したな
わしラディカルドリフトまでしか出せんのよ(´・ω・`) >>123
公道でドリフト逆走ブンブン♪柵やゴミ箱を蹴散らしまくって走らないようにねー まだはじめて2、3週間だけど競売で好きなクルマ買い漁るの楽しすぎて全然レース進まん
アプリかなんかと連動してたらいいのに >>135
評価の高いチューニングをダウンロードしたらすぐ達成できたよ。ギア比もいじってあってジャンプ台前で5速で235kmぐらい簡単に出てて凄いと思った。 >>135
邪道だけれど、リワインドを小刻みに駆使するんだ! >>138 >>139 >>140
ありがとう。この実績だけだし頑張ってみる >>138
235kmがポイントよね
この速度で飛べば着地や方向ミスらない限り
突破出来ると思う >>129
乗ったことないから分からんな
ランエボ]もあるんだっけ?
>>136
ありがとう、リアルでやったら命がいくつあっても足りない… 金ピカにしたり変なペイントしたりしたら売れる時多い >>123だけど免許取れたよ
ありがとうhorizon! >>146
いいなー
自分は免許持ってるけど下手くそだから怖くて乗れねーわ
MT車ライフを楽しんでくれ HotWheelsのTHE CORKSCREWドリフトゾーンだと
簡単に☆3つ取れるぞ
というかHotWheelsのスキル関連は全部簡単w 今回のthon、5分で全部終わった、、、
1dayのthonもこれくらい簡単にしてくれんかな チャンピオンシップをシルビアHEでクリアしたら同じのきた ドリフトスキルってサイドドリフトじゃダメなんだねぇ
みんなドリフトってどうやってるの?サイド引かないの?
俺はサイド引いてやる派なんで、ドリフトやりまくってもクリア出来なくて気付かなかった 遅い車でいいから、一度、サイド使用せずゴライアス走ってみるといいよ
車の動き方が色々判るから
今回のthonすぐ終わる人はチャンピオンシップ1x3周の途中でドリフトも終わる
ゲームでしか車乗らないとサイドブレーキは魔法のボタンだとでも思ってる奴いるよな >>151
ハイパワーFRでコーナー曲がる時に早めにアクセル開けて横滑りさせればいい
正確に言うとこれはただのパワースライドなんだがゲームではドリフトと判定される >>151
サイドきっかけにして振り返せば、振り返した分からはドリフトとしてカウントされたハズ
そのまま蛇行してればドリフトたまってくと思う >>117
これみて本腰入れて頑張ってみたらある瞬間を境に
一気に全部☆3取れたぜ
あとはバケットリストさえ突破できれば、、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています