【Rally】 ラリー&オフロードゲーム総合 Part 9 【WRC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ラリーゲームをはじめ、各種オフロードゲームを語る総合スレです
Q 車やバイク等いろいろ混ざっているゲームは?
A オフロードゲーム総合なのでここで扱います
* PS4/XboxOne/PC/PS3/Xbox360/その他ゲーム機/スマホなどオールOK
前スレ
【Rally】 ラリー&オフロードゲーム総合 Part 8 【WRC】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1478628945/
次スレは>>970の人が立ててください 落ちないっしょ。他のスレの重複で放置されてるのが未だに落ちない位だし >>995
次は乗り遅れないようにします
>>996
面白そうなMOD紹介ありがとう
明日にでも試してみます パイクスピークを昔のグラベルで再現してくれるソフトはないのか
これだけで結構売れると思うんだけどなぁ それだけで売上げは変わらんだろうwww
GTSがパイク独占らしいからどうなるかね? >>8
初代DiRT
あとローブラリーの予約特典だか早期購入特典、その後はDLCに含まれてたはず WRC6の夜間ステージが難しすぎる
真っ暗でまともに走れねえ >>11
モニターの明るさ上げるとかなりましになりますぞ。WRC6やるときだけ上げるの面倒くさいけど…。 >>12
ほんとそれ
車の操作はDRより圧倒的に簡単なんだが夜間だけ突き抜けてムズイのよw >>13
挙動の好みの問題なんだけどどっちが簡単て言うかサスペンションの動きがWRC6のほうが判るので制御しやすいんですよね。踏ん張ってる感があるので。
それでも同じく夜間、まして霧なんて出てようものなら最悪ですな。
雨のワイパーも何か油膜でギラギラ感あるし(笑 gRallyがSteamGreenlight
ttp://www.bsimracing.com/grally-steam-greenlight/ WRC6のナイトステージは単に環境光設定下げまくっただけで
自車のヘッドライト以外光源のない世界だからな
DRみたいに民家の明かりとかギャラリーゾーンの投光機があっても良いよな WRC6は夜よりNOON+曇りの時の濃霧がきついなー
てかアルゼンチンの7.91kmのSS、com速すぎない?
おすすめのセッティングてありますか? Enhanced Camera Control Mod入れたら車内視点でも視界が広くなり走りやすくなりました
紹介ありがとう
それと、FFBはこれ入れたらいい感じになりました
http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=581210146
ダートのレーサーってF1レーサーよりテクニック上だと思うな >>21
俺と同じFFBプラグインだw
結構試したけどそれが一番いい気がする >>21
俺T500だけどこれ使ってるw
具合が良い WRC6のキャリアで
ジュニアだといい感じで勝ててたのに
2に上がってから常に大差で最下位…orz
そもそもの走り方が悪いんだろう…
セッティング次第とはわかってるが、走り方の参考になる動画等ありますか? >>24
これ系のt300rs版使った事あるけど設定がちゃんと出来てなかったのかいまいちやったわ
t500で使えるって事は300でも使えるかな? >>26
これ系ってなんだ?
スラマスの場合PCのコンパネ設定もあるからそのせいかもね
コンパネは
gain 60(デフォルト)
ダンパー、スプリング0 にしてる >>27
簡単にこれ系のって説明ですまん
http://www.racedepartment.com/downloads/ffb-t300_100.13652/
いわいるフィードバックをいい感じに伝わるよう調整したよってやつ
コンパネ設定いじってみます 英語株にやられているので 英語を読めない
画像を貼ってくれたら 合わせるので
画像を貼って頂きたい!
PS4なんで・・・(;^ω^) >>29
PCの設定ファイル書き換えてるからPS4では無理だと思う >>25
まずはコース暗記するのが前提。イメージトレーニングできるくらいに DRのカスタムイベントだけど例えばスウエェーデンだけど夜しかないの?
例えば、昼間の雨とかないのでしょうか? 時間帯と天候は変えられる
スウェーデン、ギリシャ、モンテにはレインがない >>34
ありがとう
スウェーデン、ギリシャ、モンテ以外だったら時間帯も天候も任意に変えられるんですね?
昨夜、色々試したけど分かりませんでした
今晩、試してみます >>31
まじすか
じゃあキャリアのコース走る前にフリーランで走り込みます >>36
Cr.稼ぐ為にもキャリアで走り込んだ方が良いよ。んで可能な限りオンラインイベントも走るのだ。ただしWager Eventは自信付いてからじゃないと5万Cr.失うからそこだけ気を付けて。 >>36
ごめん。WRC6の話だったね。DRかと思った。 ダートラリーやってるんだけどVRありとなしで挙動変わってる?明らかにVRありの方が速く走れる >>39
距離感がより正確に掴めるからじゃない?VR触ったことないけど。 >>34
無事、天候、時間帯変更できました
ありがとう
ところで、WRC6にも興味出てきたんですが、あまり評価が良くないみたいですね
アップデートで改善されていないのでしょうか?
できたら、最新ラリーカーにも乗ってみたいと思ってます >>41
DR経験者ならスルーしてDiRT4かgRally待ちをオススメ
どうしてもということならモードも多いSLREの方が面白い WRC5、6は動画で見ると面白そうなんだよな
コースがコンパクトでタイトなヘアピンとか多くてドリドリが堪能できそうだし。
でも評判悪くて買う勇気が出ない >>42
ありがとう
DiRT4を待つことにします DirtRally初心者なのですがヘアピンカーブが全く上達しません
というかそもそも曲がりかたを知らない、、、
曲がりかたのコツなどご教授願いたいです DRのヘアピンは他のラリーゲームみたいに簡単に曲がれないよな
失速するんだよね
他のラリーゲームのグラベルだと、ブレーキドーンのハンドル切ってアクセル踏むだけで
ズババとドリフトしていくんだが、DRだとエンストしてんのかみたいな状態になってしまう >>45
充分すぎるほどスピードを落としてアウトからコーナーに進入し、ステアを
切ってインをかすめてアウトに抜ける
出口付近ではステアで曲がるというよりアクセル入れてリアを滑らせるイ
メージ
実際は突っ込んでステアを切ってサイド引けばくるっと回るんだけど
まずは上記の走りが出来てからの方がいいと思うよ
Youtubeとかで他人の走りをみてみたらいいよ なんかわかる
自分はサイドブレーキ引かないと曲がれなくなってしまった >>46
古いエンジンの車は低回転だとトルクがなくてエンストギリギリです
そこでクラッチを軽く踏んで戻すとエンジンが高回転で元気になって戻ります
今の車のエンジンはどの回転からでも走るけど、昔の車はみんな低回転はノッキングしまくるのです DRのクラブマン プロフェッショナル エリート マスターって何のことですか? >>51
階級の事。上位3位以内に入ればひとつずつ上に上がってくよ。降格もある。 >>52
ありがとうございます
て、事は初心者はクラブマンからスタートした方がいいですね カーブは手前でブレーキングを済ませて、ハンドル切ってる間は、
軽くアクセル踏むのがセオリーと言われて、確かにそれがきまると、一番速く回れると思うけど、
DRのヘアピンの場合は、なかなかそれが難しいので、スピード落を
十分おとしたら、カーブ直前からサイド引きつつ
ハンドル切って、向きを変え始めてからサイドを戻すか、
ブレーキング中にハンドルを少し切り始める感じで、後輪滑りだし
たなと思ったら、ブレーキ緩めていくほうがきれいに曲がれる。 >>28
紹介してくれた設定、良いですね。
今まで、DRのフォーラムにあった設定値にしてたけど、こちらの方が、車のヨーや
ロールの変化を感じて、ハンドルでの調整がやりやすく感じる。 DRのスウェーデンやーっと優勝でけた…
ボブスレーみたいで苦手だ… >>43
ドリフト目的なら、車の動きは悪くないと思います
ダートコースがブルトーザーで平らにした感じで単調
それと、ゲームとして面白さがどうかな? >>39
Facetrack系を使ってるけど、ヘアピンやキツいコーナーでも先が見えて楽だよね
人間の習性で見た方向に自然に進むので DRVRがあまり話題になってないが、VR所持者が少ない? >>58
横からすまん
WRC6はダート路面は結構荒れてると思ってたが(グランツーリスモ()と比較して)
DRはもっとすごいのか? >>61
WRC6のグラベルが荒れてると感じるなら、DRではアクセルまともに踏めないと思う DRのリプレイ保存方法と再生方法教えてください
保存してもどこから再生できるか分かりません >>57
steamのフォーラムに載ってたこの設定です。
ttps://steamcommunity.com/app/310560/discussions/0/405691147591815561/ >>64
凸凹してるだけで、すごくもなんともないよ >>61
バンプで跳ねて車体がグルグル回転してそのまま着地して走り続ける、の実績解除率84.2%ですし。 どなたか教えていただけないでしょうか?
もしかして、カスタムイベントではリプレイ見れませんか? WRC6夜の雨のSSで満天の星に満月見えててワロタ >>68
実際やってみるとスライドとかパンプのバリエーションも少ないよ
祇園で表現するとザーーーで終わるケースが多く、ザーッガタンザーッニュルみたいな表現が少ない
全般的に大味なのですぐ飽きる >>70
DRにはリプレイの保存機能自体がないでしょ >>70
リプあるはずだけど? 最後まで走らないとリプ見れないよ >>73
>>74
レスありがとうございます
完走した時にリプレイは2ボタン押せって書いてたんだけど
もしかして、自分が2と思ってたボタンは4のような気がしてきましたw
今夜、確認してみます
お騒がせしました DRのリプレイ、コマ送り出来ないよね?自分が知らないだけかなぁ。 RBRしか持ってないけど、このスレ見てると流行りのゲームがやりたくなるね。DRやDiRT4用にゲーミングPC新しくしようかな、、、。 >>56
苦手っていうより、つまんないよねそのコース 皆さんオススメのハンドルコントローラーありますかね、安い奴で >>80
FFBが付いてる、安いハンコンを変えばいいですよ
FFB無しは意味がないので >>80
PCならT150が新品で最低ライン、中古でDFGTさがすとかかな >>81
>>82
>>83
ありがとうございます
10年ぶりくらいにWRC買うつもりで
じっくりやりたいので ハンコンも今高いからな〜t150が一番安いといっても3万近くするし
DFGT並みの機能があって値段もあの位でPS4対応の作ってほしいぞ >>65
ありがる〜
人によって やっぱ違うもんだね >>76
リプレイ止めるときは?
なんかハンコン使ってるとき キャンセル出来ずにずっと見てたら ループした(泣)
仕方ないから アプリ落とした すみません、昨日、リプレイ方法について質問したものですけどやっぱり見れませんでした
リプレイ見ようとボタン2を押したところ画面が切り替わったのですが次にどのボタン押してもリプレイ始まりませんでした
STEAMサイトに飛ばされました
どこが間違ってるのでしょうか?
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=147160.jpg >>88
この画面まで来ちゃうとリプレイもう見れなくなるよ。この1つ前の画面でまずはボタン触らずによーく探してみよう。 画面下にボタン番号出るんだからハンコンの設定ソフトでボタンと番号の対応を確認してメモっておけば済む話でしょ >>89
レスありがとうございます
一つ前の画面でリプレイは2ボタンって書いてあったんですが、それはフェイントなんですね?
今晩、じっくりと眼見してみます
リプレイ見るのにこんなに苦労するとは思ってませんでしたw >>90
レスありがとうございます
私が2ボタンと思ってるのはまた違う番号のような気がしてきました
今晩、確認してみます >>93
片足棺桶に突っ込んだおっさんです
ゆとり=20代に見られて光栄ですw
零細自営業でマイホームのローンもあって色々苦労してます
DRでストレス発散しています
よろしくです まぁ何回か試行錯誤して無理ならキーアサインググればいいだけであって それすらせずに質問かきこんだり苦労と感じてるんだから ゆとりとなじられても仕方ない
自分で解決にむけて考えることを全放棄してるようにしか見いないしな あの4つのボタンの内サイドブレーキの3ボタンだけは分かってたから、時計回り or 反時計回りに1〜4の配列だと短絡的に考えてたんだ
みんな、俺みたいな住宅ローンで家建てるような貧乏人になるなよw コントロールパネルの「デバイスとプリンター」から「ゲーム コントローラーの設定」を呼び出し、対象コントローラーのプロパティで数字の対応が確認できるよ。 >>104
態々自演なんかしないよ。お前はよくやってるからそう思うんだろうね >>50
セミオートマチックでパドルしか使ってなかったですが、意識してクラッチ使うとヘアピン曲がれるようになってきました
下手は下手ですけど 鍵屋でDR2のKEYが9千円、DR3のKEYが200円で売ってるけどそんなに出来が違うの?
DR3買ってTyreGripAdjuster v1.1.1使ってもリアル挙動にはならないの? DiRT2はもうずっと前からSteamで買えなくなってるからプレ値になってるだけじゃないの。3も最近買えなくなったけどその直前にタダで配ってたから一時的に下落してるだけでしょ。 >>114
なるほど、2はプレ値で3はタダで配布してたのね TGAでグリップ落とすとデフォと違った感じで楽しめると思う
初期DiRT、3には有効じゃない
2で使うと滑りすぎて個人的には微妙だった DiRT Rallyだけどグラベルだとそこそこ路面の凸凹感じられるけどアスファルトだと凸凹感じられないな
FFB設定で敏感にできないかな? >>119
ギージェネ生成キーや盗難カードなどの不正キーはあるけどそうとも限らん。普通のキーも多く流通してる
鍵屋の単語が出るだけで過剰な反応はやめようよ
D3はまだDLショップで販売されるケースもあるけどD2は入手しようと思えば鍵屋しかないし、価格の高騰を待って販売してる人も中にはいるだろ
それに不正キーに当たった場合も交渉が面倒だけど大抵は返金される
それに9000円の差があるとは思えんけど、D3よりD2の方がユーザー評価が高いのもの現実
1000円までぐらいならD2買う選択もあるかもしれんけど今更9000円はやめとけとなるけどな 鍵屋が割れとか良く分からん偏見で決め付けてるアホは
一生steamの日本向けボッタクリ価格で買ってろよ >>117
アスファルトのおもしろいラリーゲーあったら紹介してほしい
やったことない
なんでラリーゲーのターマックってあんなに走ってて楽しくないのかな
フォルツァとか見習ってほしい ForzaなんかよりDRの方がよほど楽しいけどな
ACやらiR、R3E辺りを引き合いにだすなら分かるけど DRのターマックとか全く走ってて楽しくない
まあ前述のとおり、ラリー系のゲームは全部そうなんだけどな >>125
RBRですらそういう傾向があったからな…
逆に舗装路が楽しいゲームは未舗装路に乗っかると物凄く不自然な動作をして
ぜんぜん楽しくない
グラベルとターマックを両方楽しめるように挙動を作るのは
今の技術と性能では無理なのかもしれないな
俺はグラベルがちゃんと楽しければ諦めてるよ まずは何が面白くないのか挙動とかを説明してもらわないとな
パッドは知らんがハンコンだとRSRBRほどじゃないにしても結構複雑なphysicsで楽しいと思うけど? rF2とかAMSプレイした後にDRプレイしたらDRが子供騙しに思えるな
レーザーニュルなんかターマックだけどDRのグラベル以上にハンドルがバンバン取られるし
AMSのグラベルの挙動も一級品
大体、ドリフトが簡単に決まりすぎる 但し、rF2のニュルはACコンバートだし、AMSは糞グラだから総合するとDRが一番楽しいかなw 楽しいかどうかは人の感じ方次第なんだから他人がどうこう言う必要ない。
あと、キョドウガーって言う人は実際にラリー車で走ってる人なの? 友達がランエボ乗ってて草レースやってたんだけどたまに運転(グラベル)させてもらったことはある
けど、自分の車じゃなかったから流す程度、本気でダートは走ったことない >>131
テレビゲームの話をしてるのに、たまにこういうトンチンカンなことを言うのがいるな。
コントローラー操作してて楽しいかどうかに決まってるだろ
実車とか、阿呆か。 DRの挙動って充分というかゲームだったら出来すぎじゃないか?と思うけどな
実際にあんなクラッシュする勢いで滑らせてる人なんか居ないでしょ >>129
DRは、パッドゲーマーに寄り添って仕上げちゃったからだと思う
まあ、ゲーム制作で利益をだすためには、CS機のパッドゲーマーを突き放す設定では作れないのでしょう 伸びてるからパッドで真っ直ぐ進めない君が来てるのかと思ったw >>129
AMSはいい感じだよなFFBも好みの感じだからなんだけど
土系MODが少ないのが難点だけど
TransfaグラベルとWRCcar選んで黙々と走ってる >>134
あぁ…噛み付かれたと思ったのか。すまんね。楽しくないって言ってたからそれは個人の感想だからそう思うのは仕方ないよねって意味だったんだけどね。
それとは別に挙動挙動って不毛な論争が其処彼処で起こるけど物理的に正しいシミュレーションが必要なのって職業レーサーかその関係者でしょ。ゲームなんだから遊ぶプレイヤー自身が"それっぽく"感じさえすればOKなワケで。 >>140
誰も実車同様の挙動シミュレーションなんて言ってないけど? >>140
>物理的に正しいシミュレーションが必要なのって職業レーサーかその関係者
基本的には正しい
でも仕事をする上で必要ではないけど、物理的に正しいシミュレーションをやりたい一般人がいる
>ゲームなんだから遊ぶプレイヤー自身が"それっぽく"感じさえすればOK
そういう人が多いんだろうが、それだけじゃ満足できない人もいる
ラリゲー好きの中にも色々な人がいる
自分とは違う好みの人がいるということを知るべき
でも挙動の議論が不毛なのは同意するけどな
物理的に正しいシミュレーションに基づく挙動かどうかの議論と”それっぽく”感じる挙動の議論の区別もできてないのばっか
それに後者の議論はどう感じるかという主観の話なんでそもそも議論にならない
自分が楽しいと思うラリゲーやってりゃいいんだよ
他ゲーを持ち出してディスったりしないで俺はこのラリゲーが好きだとだけ言うのが正しい コ・ドライバーが何言ってるか分からないんで画面に出てくるペースノート参考にしたいんだけど
全く合ってないのって俺が遅すぎるからかな?
次は右カーブか?、ウワー左カーブじゃん、みたいな 今のWRCシリーズより、何故かPS2の時のWRC4が面白く感じる。 >>144
なんのゲームかわからんけど
読むタイミング変えれるんじゃないか?
まずは自分好みにして徐々になれてきたら、なるべく早めに読んでもらったほうがいいかと >>147
ごめん、DIRT RALLYです
タイミング変えてチャレンジしてみます >>146
臨場感でいうならグランツーリスモに収録されていたラリーのほうが上だな
ラリーで観客の存在を感じさせることの重要性をポリフォニーはわかっていたようだ 違いが分かって面白い
ttps://www.youtube.com/watch?v=Z3P8XZqJ2Sc
ttps://www.youtube.com/watch?v=VsYNVR1KK2A アケコンVXSAでDRをプレイ
けっこうおもろいな DRヘタクソな俺がやるとリアルに感じるが、外人のめちゃくちゃに速い人の配信見てると確かにリッジみたいに見えるなw 物理的とか長文読んだ後思い出したのが「プロレーサーが車の物理学で検証!」 てのが貼られてて
レビューやら動画削除しだしたり・・・・
元気にやってん? >>149
DRの観客は危ない時に逃げて欲しい。+15秒のペナルティーがキツい。 >>155
オプションだったかな?ざっくりだけど変えられるよ。 >>156
見つけれなかった
よかったら暇なときにでも教えてください もっと上手くなったらインカットをバンバン楽しめるようにコースをつくっておいてほしい。
植え込みとか、おっここイケるじゃんっていう発見をたくさん盛り込んで置いてほしいな
外道かもしれんがフォルツァホライゾンの一部コースはそういうところが沢山あっておもしろかった DRは逆にそういう箇所に木を植えたりして潰していった
それでも何箇所かは残ってるっぽい >>157
preferencesのところ見てごらん >>158
基本的にナビに従って走る競技だからナビが言わない部分については走らないしマルチとかでも不公平になるからリアルさを売り物にするシム系だと通常そういう要素は潰されるかペナ対象になるんだけどな レッキしてプレイヤーがノート作ればインカットばんばんできる >>162
そうまさにそれ
ナビゲーションに対しておいそれ違うだろってあるじゃん
これ自分で修正できるようにしてほしい
つってもそんな無茶な注文はしない
発声されるポイントを任意でずらしたり、内容を他に用意されたものに差し替えられるとかだけでいい
まあこんな面倒なこと制作側もユーザーもしないだろうな ダートラリーをパッドでやってるけど運転席視点は難しいな
細い道の雪の壁にすぐに当たる
そこでバンパー視点に変えたらpsのコリン・マクレーラリー2みたいな挙動でこっちの方が簡単だと思った >>163
WRCレベルのドライバーなら正確にノート作るんだろうけど
たまに本番の速度で走るとやっぱ違うってことがあるし
それを楽しむのも…
ただ自分が作ったノートなら楽しめるけど他人が作ったノートだからムカつくよねw >>163
dirt rallyのペースノートって単語の組み合わせを鳴らしている訳でなく、コースに従って読み上げしているから全体的に早めるとかの調整しか出来ないからね
ペースノートの音声ファイルバラして入れ替えていけば何とかなるけど、膨大なファイル数だからやれても特定のステージくらいじゃないかな >>164
雰囲気を保ちつつ見やすくするなら
・ドライバー視点でシートを前に移す
・ダッシュボードカメラ視点にする
どっちにしろ最初は視界狭くて難しいが、慣れるとボンネット視点とか速すぎてこっちが逆に難しく感じるよ 車ゲームの運転席視点に惹かれてps4を買ったのでとてもいい情報をありがとうございます ドライバー視点は左右のピラーが邪魔して視界悪くなるよね
ボンネット視点はいかにもゲームやってるって感じで好きじゃないわ
ドライバー視点でも3画面 or VRだと視界良好で面白いんだろうな
http://store.steampowered.com/app/421020/
下の方にCurrent Playersってあってall-time peakが61人ってなってるけど
開発スタッフってそんなにいるんだね ドライバー視点でウインドウが汚れなきゃいいんだけどw 普通にドライバー視点でやってるけど、視界自体はこれが一番広くない?
ダッシュボード視点の方がリアルの感覚に近いけど視界がせまくてうまく走れない >>169
3画面でもベゼルコレクションやサラウンドモニタの角度調整出来ないから、他のシムに比べるとイマイチ
おかげで3画面でも軽くはあるんだけど、Dirt4ではなんとかして欲しいな >>172
そうなんだ
iR、ACの3画面は評判良いみたいね え?
みんなダッシュボード視点で
やっているものと思ってんだが? >>160
ありがとうございます
「遅く」にしたらいい感じになりました
ついでにその項目の下にあったフィ−ルドオブビューを0.5から0にしたらコクピット視点でも視界良好になり走り易くなりました
フィンランド最高 >>175
コドラの読み上げはさほど気にならなかったけどフィールドオブビューってのは良さそうですね >>174
ハンコン使用者だとドライバー視点でハンドルと腕を非表示が多いような気がする DRやって面白かったからRBRもやってみたくなったんだけど
満足できるかな? >>178
グラに期待しなければ満足できるんじゃないかな >>150の動画だとDRの方はやたら画質悪いし30fpsだしカメラ固定にしてあったりで比較には向いてない >>182
車の動きじゃなくてグラを比較したいの? RBRデモプレー時のテンプレ
Q.FFBが効かないのですが、何か設定とかありますか?
A.RBRデモプレーには、FFB機能は搭載されておりません。 RBRも何だかんだで13年前のゲームになってしまったからな
「グラフィックなんて全く気にしない」くらいの覚悟がないと厳しいぞ DRで遊んでるとrallyドライバーって凄いな
F1より遥かにすげえや
頭のねじが外れてるとしか思えない >>188
ただスピード域自体は低いんですよね、、、 スピード域が低いからラリーなんて大した事がないってなら
2年間WRCに参戦していた某F1王者なんて涙目やん レスくれた人ありがとう
体験版試したけどグラが受け付けませんでした
DiRT4を待ちたいと思います >>191
パッチいれたら>>187になるんだけど? DRって雨も雪も晴れもタイヤのグリップ同じじゃない? >>195
違うと思うんだけどなぁ。でもわかんないや。 最近腕が疲れるからDRのFFB30ぐらいにしてる
スレの皆さんはどれぐらいに設定してるんだろ? 風景違うだけでグリップ力同じだと思う
同じ走り方で通用する えっグリップ同じってPS4?
雪でも所々にアイスバーンみたいな上に乗るとツルッツルなんだが >>195
パッドだとそう感じるのか??!
そんなに違うのか? >>197
もうファイルまでいじって、リアルに近い重さにしてる
インフォメーションが伝わるし、痩せた ウェットでも変わるし、スノーでもコンパクテッドだとまたグリップが変わる
と感じるね
>>197
ハンコン自体の最大トルクで変わるね
個人的にはターマックだと強度上げ、
パワステ付きの車だと下げる >>203
あぁ、そうだった。ドイツは違いが分かりやすいね。 DIRTrally難しいな
あんな狭い道をかっ飛ばすラリー凄すぎる でもなあ
ゲームだとあんまり細くてもストレスたまるんだよな PC版のDRを始めようと思うのですが、Amazonにあるものを購入してよいでしょうか?
「Dirt Rally (PC DVD) (輸入版)」というのを見つけました。
宜しく御願いします。 >>209
パッケージ版じゃなくてsteamのセール待てばいいんじゃないの
いますぐ欲しい場合もsteamの方が900円安いしDLしてすぐ遊べる
どうしてもパッケージ版がいいならそれ買えばいい セバスチャン・ローブ・ザ・ラリーneoが気になってるんですがGTシリーズとかリアル系レースゲー好きでも楽しめますか? >>210
レスありがとう。
なんとなく現物で欲しかったのでパッケージにしようと思います^^
ちなみにDLとの違いってあるんですかね? >>214
パッケージでもsteamに認証するのは変わらないよ >>213
neoじゃなくてEVOと間違えてると思うから新製品じゃないよ >>217
ローブのファンなんだろう。多分。
それはともかく、パイクスピークがDiRT4には収録されなさそうだからDRは今後も存在価値があるから買っといて損はないよ。 とりあえず難易度はGTよりずっと高いよ ローブラリー WRC6キのャリアってDLC入れたらヤリスにも乗れる? DiRTRally始めたばかり。
Miniが以外に走りやすくてウエールズなんてかなりアクセル全開で踏めて楽しかった。
でも70年代の後輪駆動のフォードに乗り換えた途端全然コントロール出来ない(´;ω;`)
なんか船にタイヤ付けてるみたいでふわふわと揺れまくり、アクセル全開にしようものならあっという間に転がり落ちる。
こんな難しいものなのー?>< 慣れたら不思議なほどコントロールできるようになる
所詮はゲームだ
ただしタイム詰めるのは難しい
クラッチ使ってる? >>221
多分アクセル踏みすぎかな
エスコートMK2はかなり扱いやすい車 >>221
個人差はあると思うけど、FWDが乗りやすかったんならCr.貯めてGroupAあたりの4WDに乗り換えると楽かも。んでRWDの練習はAlpine A110をオススメしたい。 306Maxi使ってみたらターマックでキットカーが強かったのが分かった気がする
アンダーステアに慣れれば鋭い動きで楽しいね ダートとかグラベルとかw
ゲームタイトルまでミニマルデザインかよ OffroadDriveてのもあったなわりと好きだった WRCよりダカールラリーの方が好きだからGRAVELに期待大だわ
しかしラリー好きは夏前忙しいな
4~6月にBAJA:Edge Of Controlのリマスター?
6月にDiRT4
夏にGRAVEL
その前にGHOST RECON:Wildlandsのボリビアでダカールごっこするやつもいるだろうし iRacingにもダートくるで
1強時代到来の予感 ダートでマルチするならiRacingしか選択肢がないということはあっても、ラリー&オフロード愛好家がみんなiRacingを選択するなんてことは有り得ない
iRacingのあれはダートオーバルやラリークロスをマルチでやろうってコンセプトだからな BAJA:Edge Of Control HD?って元のはコントローラーとハンコンとじゃ操作性違っちゃってたんだよな
FUEL以上に楽しかったし買うと思うけど60$以上だったら考える >>227
おおいいね。これは期待できそう。
車は滑ってこそおもしろい 嫁と交代で24時間ぶっ通しで走るバハとかロマンだよな
もちろんマルチでw >>240
なんか・・・ホライゾンの最初に走るコースみたいだな・・・
このテのクルマのレースって正直以下略
こういうのはエンデューロにしてほしいな DiRTの車種でHorizonのコースを走るようなゲームだね
でもレースは選択式のようだからオープンワールドではないみたい すごい古臭く見えるけど走って面白いかが重要だから期待しとこ
バハはCSのみだからパス 部屋を片付けていたら、モービル1ラリーチャンピョンシップとRBRの未開封
の物が出て来た。
RBRは以前買ったCD版でなく、予備に買っておいたDVD版なので、開封。
メディのへたりが気になっていたので、思いがけず助かった。 >>244
問題は面白そうにも新鮮そうにも見えない点・・・ DRのチャンピオンシップはマスターズも総合3位でクリアってことでいいの?
まさか1位で何かアンロックされるとか?
とりあえずパッドでここまでやってきたけどハンコン欲しくなってくる
生活環境的に無理なのが悲しい >>248
Mastersだけは1位だけ。なかなか厳しいね。 DRは1週間で飽きたな
決して面白くないわけじゃなく最新車種がないから没入できなかった >>249
そのまさかだったか・・・
かなり痺れますなあCPU速すぎ DRっておっさん向けだよな
若い子達が知らなさそうな車が多すぎる 最近PSVR買ったので、この機会に前々から気になってたDirt Rallyを買おうと思ったがDirt4や日本語版WRC6を待ってた方が良い感じなのか…? >>256
前々から気になってたなら色々調べてるだろ?
ワザとらしく他人に聞かなくてもわかりそうなもんだが…
「VR買った機会に買う」のなら、最低でも今現在VR対応してないとダメなんじゃないのかい? 個人的に一番熱中してた2003辺りの車がdirtにはすっぽり収録されてないのが残念 >>256
DR買ってVR対応DLCも買えば良い。 三菱ならランタボ、ギャランVR4、ランエボ3-6
三菱代表がエボ10とかありえんわな >>264
流石に、コルト(最近のでは無く、大昔の方)ば無理か・・・。 Dirt3に収録されてるラリーカーは入れてほしかったな
あとパイクスピークのエスクード >>264
しかもR4がこのゲームで一番つまらない WRC6は、リアルのWRCと同じ日程で、ゲーム中でもeSportsイベントが開催されてる
リアルWRCが開催されていない期間は、1SSのみの練習ラウンドみたいのが配信されてて、タイムを世界中の人と競う
これは何度でもチャレンジできる
リアルWRCが開催されている期間は、開催地と同じ収録されている全SSの総タイムを世界中で競う
これは期間中に5回だけしかチャレンジできないガチイベント
PS4はかなり盛り上がってるみたい 今の380馬力になって色々変わった空力パーツが取り付けられているニューマシンがゲームになるのは
二年くらい先なのかな?
トヨタがあのキュキュキュって音を鳴らしながら走るのをゲームでやりたい。
そういう車を出せるのはwrcシリーズしかないよね?
それともあんまりゲームなどではそこまで車の違いは出ないかしら? >>273
普通に欧州では今年中にリリースされると思うけど >>273
例年通りなら10月頃にリリースされるけど公式に
アナウンスがないとなんとも言えないね dirt4楽しみね
オンライン盛り上がると良いけど DiRT4ってDRの流れを汲むのか?DiRT3とか2の流れなのか?
敵車抜いたりするのあんまり好きじゃないんだよな
走ってもすぐ終わるしバギーみたいなのも要らんし
でも3のジムカーナっぽい所は好きだった WRC6を買ってみたんですが、ナビがたまに言う「アポン」というのが良く分かりません。
uponのことでしょうか? 何かに乗っかるとか、何かを踏むとかそんな意味でしょうか?
聞き取りミスなのかもしれないのですが、自分にはuponに聞こえます。 意味は分からんけどWRC6で選べるのはイギリス英語みたいだから
イギリス人にでも聞いてみてくれ uponがかかる言葉を強調してるニュアンス
注意とか重要とか、そんな感じで捕らえればOK >>277
一応DRの流れも汲むみたいなこと言ってたけどどうだろうね
SS自動生成ツールの動画見てたら距離最大設定にして7.5マイルって出てた DRをカジュアル寄りにしてパイクスピークの代わりにバギーを入れて
DRファンのために、ちょいムズモードも入れたのがdirt4、たぶん >>280
なるほどー。凄く納得しました。ありがとうございます。
DiRT Rallyのナビでは使われてなかったので分からず困ってました。
カーブの曲がり角もDiRTと違いますよね。 4月にDirtRALLY購入して未だにMastersで勝てん。
DiRT4発売までに勝てる気もしない。 >>284
俺も似たようなもんだ
ターマック以外で成績ボロボロ >>287
Alpine A110でもMasters優勝できんかった…。RWD車にだいぶ慣れたのは良かったけども。 Mazda RX7 GpB
https://www.youtube.com/watch?v=HkI92srVOg0
この車が収録されているソフトって無いよなぁ(´Д`)ハァ… >>289
海外が作るから日本人の拘りや好みに欠けるのは仕方ないと思うよ
それは車ゲーに限らずだけどもね PS4版のDRはファナのハンドブレーキをusb接続で使えますか?
ハンコンはt300rsでシフターはTH8Aです
VRでやりたいので使えてる方情報お願いします プレイアジアで北米PSNカード買おうとしたんだが日本からではクレカもPayPalも使えなかったわ >>278
随分前にWRC6のuponの意味が分からなくて質問した者ですが、自己解決しました。
HUDのナビ表示を出したままオプションを押すと、ナビの指示の説明が出てました。
買ってすぐHUDのナビ表示を切ったので今まで分からず盲点でした。
uponは「アクセル前回まで踏み切り可」ということらしいです。
アクセルの上に足を置く為にuponなんですね。とても納得しました。 DiRTと曲がり角違うってのもあったけど、
WRC6のペースノートはギアとハンドル切り角、好きなほうに変えられるんでしょ? dirtの新作楽しみだね!
↓マクレーのイギリス?のオンボード
だけどゲームでも真似出来なさそうな
くらい凄いね。隣に乗ってたら間違いなく
ちびりそう・・・
https://youtu.be/tBGzCdG3fhQ 実際の車は運転しててもハンコン操作ってむずいな
昨日G29買ってきてもう挫折しそうだ
グラベルスノー路面なんてまともに走れん
GT6だっけドリキンがボロボロだったの見て笑いそうになったが同じ目にあってるわ 全コースを制覇しなきゃとか思わないほうがいいよ
走っててストレスを感じるコースは思い切って捨てたほうが楽しめる ローブラリーの体験版のコース酷くね?
あの体験版は逆に売り上げ減らしてるだろ
難しすぎる ローブの体験版はまっすぐ走れなかった記憶あるけど製品版は安定して走れた あのコース陰影がハッキリし過ぎててコーナーの先が見えない事が多々有るわ ps4のWRC6ってセガラリーの頃のセリカとかスバルが優勝した頃のインプって使えないよね?
ローブラリーは車種多そうだけど体験版で萎えた ローブラリーやったことないんでデモ版やってみた
ダートラリー上手くはないけど長期間やってたおかげかわりとふつうに走れた
ペースノートの説明など収録されてるしラリー初心者にも配慮されてるね DR初プレイ、楽しい
デイリーの舗装路を走るやつやってみたら、ドライバー視点だとゆるい上り坂でもコースが全然見えなさすぎ
コドラいないし暗記するしかないのかきついな amazonにDirt4きてるけどPS4版9176円か。
高いな。 Enhanced Camera Control Modのおかげで物凄く走りやすくなった
前スレ996の人ありがと うぃ。あれ良かったでしょ?あと使ってないならDiRT Mod Manager 4.2も
使ってみると便利でいいよ DiRT4にチーム管理要素を導入
まず車の購入について、近年の車は新車ディーラーで購入できるが、古い車は中古車市場で探すことになる
チームカラーや車のリバリーはあらかじめ用意されたものから選択でき、スポンサー契約はキャリアの進度やチーム施設の規模、PRエージェントの質などによって範囲が拡大する
コ・ドライバーやスポッター、PRエージェントは雇用と解雇ができる
チーム施設の拡張によってより良い人材やスポンサー、レアな中古車にアクセス出来る可能性が高まり、ガレージでの所有可能台数も増えていく PSStoreでPS4ローブラリーのセールやってるな 近所の中古屋だといつまでもローブラリーが5000円ぐらいで売られてて笑う オフロードゲームのスレなので、ローブラリーだけじゃなくて
MXGP2もセールしてることに触れてやるべき MXGP2ってどうなん
バイクのレースゲーはやったことないんよね ローブラリー買って損はないと思うが、DLCは不要だったわ
買うなら本体だけでいい ローブラリーのモデリングが一部納得いかないけど、旧パイクスやプロトタイプ動かしたいなら必要
好みの問題だけどな ローブラリーもWRC6.7も、PC版で60fpsにするぶんには
DRがなきゃ別に悪いものではない うーんmotogp15買おうかなあ
持ってる人どうですか?できればライダー視点で走りたいんだけど、
なんか動画みたら振り子っぽくて躊躇してた。はやりにくくない? >>314
これファイルをドラッグして放り込むだけで使えるのね
スキン差し換え面倒くてやったこと無かったけどこれなら気軽に出来るわ
ありがとー これわろた
>空き缶でラリーカーの音を出す人がいるんですけど、本物に似すぎててすごい。
ttps://twitter.com/Marisermmusic/status/843657026861326336
>>333
普通に褒めたつもりだったのに WRC5 PC版買ったけどGTX1070なのにカクカクするんだが? 皆どのぐらいのスペックでゲームしてるの?
俺は
haswell i5、GTX1060でDRをFHD+Ultra+FSAA8XでやってるけどCPUはほとんど使ってないようだからPentiumとかでも良さそう
4KだとプリセットHigh、FSAA2Xにすれば何とかできるぐらいだった 過去最悪の出来と言われたWRC5を買うとは…
さっさとWRC6を買えよ ラリーゲームが出るだけでありがたい話なのに
すぐに批判したがるやつが多いのは、独りよがりのレースゲームだからかね ありがたがるだけでも駄目なんじゃね?
批判する事でアイデンティティーを保つ
人達が多いのは確かだけどね。
WRCへの批判はわりと真っ当だと思う。 昨日WRC5買った者だがモニタとゲーム側を50Hzに設定すると良いと書いてあって試したらヌルヌルになったぞ
50Hzに変更するにはNVIDIAコントロールパネルから出来た
しかしモニタからコイル鳴きみたいな高周波が聞こえてヤバイと思って中止したw DL版のほうが使い勝手いいからそっちで買いたいんだけど
ヤリス使えるのはパケ版のほうだけなんだよね
あー迷うわぁ あ、たった300円でいいの?
じゃあDL版で全然問題ないな
サンキュー>>355 今やり始めたけどチュートリアルの演出がやたら凝っててワロタ ダイヤモンドオンラインのねーちゃんのWRC連載読んでラリー全然知らないけどラリーゲーやってみたくなった。 >>312
米尼で予約したら?
日尼より1,400円くらい安いし、日本にも送ってくれるみたい。
なので自分は米尼で買おうと思ってる。 素直にダウンロード版を買えよ
送料とか気にしないで済むぞ もうWRCの公式ゲームもコドマスに作ってもらえよと
DRが優秀すぎる。ダート4がDRを越えるとはとても思えないほどに。
ところでハンコン買うか迷ってる奴は早めに買う方がいいよ。海外でGTのβテストが始まってるから遠からず日本でも動きがある。ハンコンは供給スピードが遅いから品薄で全く買えない状況がまたはじまる。特にスラマスは供給少ないから争奪戦になるはず。 WRC6がPS4pro対応らしいけど何が対応してるんだコレ そろそろDiRT4ポチッとくかなーでもたけーなーとか思いながら関連商品眺めてて気付いたんだけどさ
flatoutの新作出るんだな知らなかったわ
こっちは即効ポチッた、すげー楽しみ WRC6買って自分で初期型とproでやってみたんだけど2k環境で何も変わらん、岩やら木が多いと処理落ちするしナイトステージでライト点けたら常に処理落ち。
これならpro対応しないでブーストモード使わせてほしかった、何処で処理使ってんだってぐらいファンぶん回すし…それもニーアやHorizonで聞いたことが無いぐらい限界な音で。
で、このゲーム基本的に右5右3右2ヘアピンしか言わなくて他のゲームに比べてコーナーがキツイのは何のいじめなんだ?
セガラリーみたいにコース広いわけじゃないし巻き戻しも無いのにどうやれと…
キャリアをイージー始めた後にクイックでハード選択するとキャリアもハードになって変更不可ってバグ抱えてるし始めてラリーゲーで投げそうだ ラリーゲーとしてDRの方がそれっぽいけど
遊んでたらWRC6も結構好きになってきたかも
リプレイ厳しいところあるけど上からの視点好き
しかしWRC6ランキング上位の人たち速いなー
各コース1位の人のリプレイみたいわー コリンマクレーシリーズの初期の頃の、ニッキーグリストの
コドラなら、信用出来たかも・・・なんてな。 マルチプレイでドライバー役とコドラ役の2人で走れたら面白…くはないか ペースノート作成モードとアップロード共有機能つければええな
誰がやるか知らんが笑 wrc6面白いじゃん。設定でリアルにもガッツリアーケード寄りにも出来るし。俺はDRよりコッチの方が好き。ダート3とかに似ている。 PS4のWRC6買ってみて面白いんだけど1つ問題が・・・
コントローラーひとつしか使えなくて自作のシフトとサイドレバーが使用できない。
ハンコンともうひとつ使えるようにできないかな?
DRだと問題なく使えるんだけどなぁ 先に発売されたDRに比べると路面は平坦だしWRC6がイマイチだと言われるのは仕方ない
DR未経験でWRCプレイなら不満も出ず楽しめるんじゃないかな >>374
言われてみりゃDiRT3に似てるかもなあ
今季レギュレーションの380馬力乗りまわしてみたいけど dirt飽きる→
wrc6やりながらもやっぱdirtやるか→
dirtやっぱり飽きてる→
wrc6意外と良いかも
比べて糞だ言われてたし
dirt4までは持たないだろうが
みんな違って
みんな良い。 wrc6のコックピット視点 ダートラリーみたいにステアリング消せる? amazonのレビューに書いてあったけど右スティックにアクセルとブレーキ設定できないってマジ? >>380
コックピットカメラ距離の設定を近い側にするしかないかな
シートを前にするって感じだから完全には消えなかったと思う 積んでたWRC6やってるけどいい意味でカジュアルだな
コース覚えてないからクラッシュや転落するけどスウェーデンがこんなに余裕で走破できるとは
DR経験済みではやはり物足り無さは感じる WRC6って現行の車しかないなら車種少ないってこと? >>383
スウェーデンは6の中でも一番簡単だから オンラインチャレンジランキング1位のリプレイ見たけどやっぱ頭おかしいな
常にハイスピードで走り続ける上に無傷のままゴールしやがる…
一体どんな神経してんだ… メガウェブ、「日産ラリー車 特別展示」を3月24日〜6月25日開催
「ダットサン 1000 セダン富士号」「ブルーバード 1600SSS」「ダットサン 240Z」を展示
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1050917.html
入場無料なので、たまには本物見るのも良いかも。 >>385 逆に難しいのはどこですか?今度買う予定なので気になります >>390
個人的にフランス・スペインがむずかった(ぶつけずに1位をとる場合)
でも吹雪や砂嵐の場合は視界が悪すぎて無理ゲーだわw >>271
それって、タイガーウッズPGATOURxxみたいな企画だね。
あれも週ごとに本物のTourと同期とって競ってたもんね。 WRC6まだ始めたばかりだけど基本的に5から何も進歩してない感じだわ 挙動、路面、カクツキ
WRCシリーズはDirt Rallyに大きく差を付けられてる
ライト層でも走りやすい作りを継続しつつ過去のWRCマシンを収録したやつ出してほしいね
VIVIOなんかあっても面白そう WRC4は良かった
5と6を担当してるKylotonn Racing Gamesがなあ・・・
http://www.kylotonngames.com/pages/games.php DRのターマックはGRID系列より酷いんだけどな
EAの時にも言われてたけどFFBも単調になりすぎててパイクスピーク走りたくないしセバスチャンやWRCよりデキは悪い感じ グラは劣るけどやっぱキャリアモードおもしれーわ
DRはただ金稼いで車買うしかやる事ないからすぐ飽きる wrc6のコドラひどいなw
日本語は頭入ってこないし、英語は歌ってんのかと思ったわ 5と6全然違うよ。6の方がムズい。6やってから5やると簡単すぎてつまらなくなるレベル。 >>408
気分良く爽快に走れるのは5。でもカジュアルすぎて物足りない。すぐ飽きる。
6は自分が上達していくのが実感できて楽しい。どんどん爽快に走れるようになっていく。
開発のインタビューでも言ってたけどサスペンションの動きと重心が移動してるのが感じられる。ブレーキングも奥が深い。まあ好みの問題だろうけど自分は6の方が好き。 >>405
コドラは読み上げてるのに上に表示されなかったり、その逆もあったりw >>403
セバスチャン笑
ローブでいいじゃん。笑 ps4版wrc6が発売したおかげでyou tubeにプレイ配信や動画が増えたな
下手糞な俺より残念な人を見ると安心しちゃう >>413
心配するな最初はそんなもんだ
最初はイージーCOMの1位のタイム見てこんなん無理だはーってっ感じだが
何回かするとコツがつかめて勝てるようになる >>367
1440pに解像度上がってるという話だったはず ダートラリーとWRC6どっちが挙動リアルなんだろうか アクセルブレーキの操作が忙しい意味ではDRの方がリアルなのかな
そのぶん敷居が高くなって遊び手を選ぶけど DRは大半のSIM挙動好きをそこそこ納得させつつ初心者でもがんばれば何とか付いていける絶妙な挙動だと思う >>416
そんな微妙な解像度上げる程度ならブーストモード使わせてフレームレート安定させてくれよ… PS4版 WRC6を買うか迷っています。ラリーゲーム初心者ですが楽しめますかハンコンだと難しいですか? >>424
>>ラリーゲーム初心者です
コースが実在のコースのように狭くまたイージーモードでも他車が遅くなることはあまりなく車へのダメージが無くなるというだけなので厳しいと思います どのラリーゲームもリアル思考で、道幅狭い&SIM寄りになってるし
初心者に対する難易度は、どれ買ってもほとんど同じだと思うがね
やって慣れるしかない
昔のセガラリーのように、
オフロードレースをカジュアルに遊びたいだけなら、Gravelまで待つしかない
https://www.youtube.com/watch?v=3Z-crTt7_SA >>424
マシンダメージなしにして外観だけボロボロにしながらの1位なら余裕だよ
てか濃霧(砂嵐?)のコースで1位になれる猛者おる? 濃霧砂嵐は開催中止しろと抗議するレベルだななんも見えなくて危ない
ただの夜間ならディスプレイの明るさ調整でなんとかなるが >>426
MXGP3といいGravelといい、Milestoneはアンリアルエンジンに乗り換えて
一気にグラが綺麗になったな .>>425
ラリー初心者というより、グランツーリスモとかシミュ系のゲームで
加減速の基本ができてるなら、ハンコンも含めて遊べるはず。
参考になるか分からんけど、レビュー
http://jp.ign.com/wrc-6-fia-world-rally-championship/12495/review/wrc-6 WRC6はセガラリー系やってたならすぐ馴染みそうだけどね
シフトチェンジが少し忙しくなった程度 DRで最近やっと思い通りにまともに走れるようになってきたのですがクラッチ切らずにガチャガチャシフト操作しています
このようなやり方は邪道でしょうか?
車に詳しくないので本物のラリーカーがどういう仕組みなのか知らないですが、ゲームモードで選択できるということはこういうのも実際にあるのでしょうか? >>435
Hパターンですらないしノークラで全然OK 敢えてHパターンクラッチ有りでやると タイムは出なくても
操縦が忙しくて たっのしーフレンズになれるよ
2速3速スコスコ入れ替えるの ほんとすこ そもそも、競技世界の最新マシンでHパターンなんて存在するの? NASCARなんて90年代後半でも頑なにHパターンを固守してたな
今はどうだかしらんが
まぁHパターンとクラッチ有りだと両手両足を忙しく動かしながら走れる楽しみはあるな
遊びなんだしプレイヤーが楽しくやれるのが一番だ steamでpc版のセバスチャンローブラリーが特価になってるね
pc版は評判いまいちだけど買ってみた おっさんにはHパターンって思い入れがあるんだけど、
いまどきの学生くらいの若者はどうなんだろ
なにそれレベルなのかな スイフトスポーツ乗りとしてはパドルは面白い
まあ、擬似パドルだけどね ローブラリー、未だにセーブまともにできないままっぽい? dirt4のトラック楽しみ 今は亡きモーターストームぽくメチャクチャなレースをやりたい >>446
魔が差してってw
いや俺も迷ってるけどさ いざとなれば返品も出来るし買ってみるか
ホイール使えるか不安なのよね >>450
とりあえずセーブできるしDFGTはちゃんと動いた
けどやっぱDRと比べるとスカスカ感は否めないな >>451
買ってみるわ 情報サンクス
DRいいよね 運転してるだけで楽しいw Steam版のSLRE今更だけどレジストリを書き換えをしなくても
ロジクールブランドのハンコンを認識する様になったんだね
リリース時からセーブは出来ない普通に認識もしないと
最悪だったけど修正までに時間かかり過ぎだろ… セーブ不可は"e"のアクセント記号が原因だったらしいね
色んなロケールでテストし慣れてない開発元が時々やらかす事案 Steam版のSLREだけどスペック十分なのにスタッターが起きることがあるが1回慣らし運転すると治る
つまりラリークロスなら1周走れば2周目からはカクつかない。ラリーなら1回練習走行すればカクつかない
メモリのキャッシュをイメージしてくれ 前スレで
3画面かVRのどちらかってのを質問したものです
本日無事3画面化できました
ありがとうございました >>456
それは何より
設定によっては180度近く視野を覆える3画面はタイトなコーナーで効いて来るのでラリゲーにはうってうつけだわな
ぜひ3画面ライフを存分に楽しんでくれ さっきヤフオクにpc版のrbrあったから落とそうとしたけど負けて泣きそう >>461
あんなリッジレーサーやってるようなのいらねぇ… ダートアカデミーてw
どうせあれやれこれやれって言われるだけなんだろめんどくせ RBRみたいなスクールなら良いんだけどねぇ
色々入れるよりロケーション増やして沢山のSS走らせて欲しい 没入感というかリアル志向でドライバー視点にしてるけど、ゲーム的な操作しやすさは後ろからの視点なのが悩ましい >>461
ラリー、ゴール後にマーシャルの所まで行って止まる作業が増えたのはリアルなんだろうけどゲームとしてはたるくないか? >>465
長らくドライバー視点やボンネット視点やってるから今じゃ後方視点でプレイできなくなった
後方視点前提のレースゲームもあるから辛い >>467
それすごいわかる
後方視点だと車のヨー軸が視点より前だから気持ち悪い 後方視点の方が運転しやすいと感じるライトゲーマーは俺だけか(´・ω・` ) 慣れだよ慣れ。
後方視点オンリーだったのが、ハンコン使うようになって、ドライバー
視点オンリーになってしまった。 >>467
昔は普通にやってたのに先日パッドと後方視点やってみたら驚くほどぐだぐだだったわ
何より面白くないw
カメラ向きが車体に固定だったらまた違うのかね PS4proでWRC6をやると2k出力設定でpro機能使っていないのにファンがぶん回されるのは仕様ですか? 出たばかりのハードだからね
初期ロットにはいろいろ問題点はあるでしょう。 ボンネット視点は好きだけどドライバー視点だと爽快感が無くてなあ
視界も狭くなるし
運転してるときに自分の手やハンドルなんか見ないしなあ まあ本気出すときはボンネット視点が有利だけど雰囲気重視なら邪魔なAピラーがいいんよ 実車の運転席部分だけ切り取って部屋に置いてプレイしてる人いないのかな?
フォースフィードバックで車体を揺らしたりとか
そうなるとロールやノーズダイブとか車体の動きも欲しくなるね
昔ゲーセンにあったアフターバーナーの筐体とかあれば出来そうだね って古いw
今なら映画館の4DXのシートか
ぐぐったら家庭用が発売されるのか
http://japanese.engadget.com/2015/07/22/4d-immersit/ >>481
大阪 河内長野にある会社
ttp://www.frex.com/vr/motion/motionpage1.htm >>480
ドライバー視点のときの
フロントガラスに貼ってるあのサンシェードみたいなのやめてほしい
視界がまるで戦車の小窓くらいになってしまう 3画面環境で画面までの距離とFOVをきちんと合わせて実車通りの視界にできると、フロントガラスのサンシェードというかハチマキは邪魔にならないんだけどね
そういった機能が無いのにドライバー視点でハチマキ入れてくるメーカーには殺意を覚える 視点とかHUDのカスタマイズの自由度はもっと欲しいね。
コクピ視点でもメーターHUD出せるようにして欲しいんだけどな、DiRTは。 DashMeterは?おま国になったみたいだけど回避できるっしょ SSが3つしかないのはアレだけど
コース自体は高速ターマックで面白くない?
イニDやってる気分だったわ 今更ダートラリーをVRでやってみたら、めっちゃ楽しいな
酔いもそれ程感じなかったけど、クラッシュ横転した途端ゲロゲロになって断念した笑 WRC6のオリジナルチャンピオシップモードでJWRC使って「ソロモードでSSSを除く全ステージを完走する」をやったはずなんだけど実績取れなかったんだ
もしかしてWRC2だけとかWRCだけででるステージってある?
「ソロモードで全てのSSSを完走する」は取れたんだが… >>494
キャリアじゃないとダメとかなのかね?自分は普通にキャリア進めて買って5日目くらいで難なく取れたよ。 >>495
キャリアは一通りやったんですが取れなかったんです
WRC2のときにレッキ中のアクシデントで走れなかったSSがあったので後そこをあとでシングルステージしてもダメでした
バグ結構ありますし詰みましかたね… >>496
キャリアではオーストラリアのどれかのSSが組み込まれてないから、オーストラリアだけもう一回やってみたら? >>497
それは知りませんでした。自分キャリア以外オンラインも少し走ってたから丁度そこで走ったかもですね。
情報有り難うございます! ローブラリーがsteamで激安なので購入してみたらテストドライブしようとするとランダムに画面暗転無限ロード地獄に陥る不具合に当たって、原因掴めなくてやる気なくなりました。。
なんか不完全燃焼なのでWRC6購入してDLしてる最中です・・・ ところでDirt4買った人どうよ
コースメーカーみたいな機能が付いてるみたいだけど WRC6(PC版)でG27認識しないんですが・・・ https://youtu.be/8OaiU0AJnis
DiRT4いろいろ
大まかなパラメータでコースが作れるYourStage
荷重移動などが学べるDiRTAcademy
ジムカーナ改めJoyRideモード
ディーラーやチューニング
チームペイントやステージ間の修理画面など >>510
あらゆる需要に応えようとしてるな絶対買うわ 設定でシム寄りアケ寄りどっちも、ってことらしいけどね一応 >>510
この動画みるかぎり、ターマックでの挙動はゲーム的ではあるけれど
コントロールしやすい、好ましい挙動だと思う
多くのラリーゲーは滑ってグリップ回復するときの揺り戻しみたいなのが気持ち悪いけど
これはきれいにズズーと滑って、きれいに収束しているのがいいな あとは凍結路面が
スリックカートみたいに滑ってくれればいうことなし
半分進んで半分滑ってるくらいの、ものすごく遅いコーナリングスピードで
コーナーをクリアしたい >一方、『DiRT Rally』の高難度が気に入ったという人も、Sim Handlingモードに切り替えれば、『DiRT Rally』よりも更にリアルなハンドリングでマシンを操作することができます。
なるほどね、それなら面白そう >>514
>多くのラリーゲーは滑ってグリップ回復するときの揺り戻しみたいなのが気持ち悪い
揺り戻し(お釣り)を喰らわないようカウンターを適切なタイミングで戻すのがスライド走法の肝やで
それを上手くやれるようステアリングの戻しに集中するのがターマックでの醍醐味といってもいいくらい
これはきれいにズズーと滑って、きれいに収束しているのがいいな >>510
アカデミーは日本語でやりてえな
DRはテンション高くて楽しそうなチュートリアルがわからない以外は英語で何の問題もなかったけど >>495
>>497
ありがとうございます、たしかにオーストラリアを走ったところ実績がとれました。 でもやっぱコースを覚えてからが楽しいよな
コースをめいっぱい使って、次のコーナーのことを考えたラインで走る
コドラに道を教えてもらうのがラリーなんだけどさ コースを覚えちゃうと普通のクローズドサーキットと同じになっちゃう
個人的には覚える前の方が楽しい
読まれるペースノートで頭の中に先のコース図を思い浮かべながら攻めてく快感はラリーならではだぜ
その辺はCMR1やCMR2でもすげー楽しめたな WRC6のキャリアでフォルクスワーゲンからオファーがこないんだけど、条件厳しいんですかね? うおおお
WRCの5と6のどっちを買うか
レビュー見てたら一長一短で迷うううう
5のほうがいい意見・・・6は難しすぎる
6のほうがいい意見・・・SSSがある、グラフィック向上
どっちもやった人、どっちが燃えられますかね PS4版で5も6も処理落ちってあるんだよね?
出来れば30fps安定くらいには仕上げてほしかったなあ… Dirt4 DL版 予約完了。六月六日が楽しみだ。 ラリーはナビが付いてるんだから覚えないで走るのがデフォ。
だけど何回も走ると覚えちゃうよね 最高難易度で勝つことを考えると覚えないと俺は勝てない… 久々にdirt rallyやったらまあ音がいいのなんの
ついレブまで回したりアクセルオンオフ繰り返してしまうし挙動がやっぱいいな
dirt4も予約したし楽しみすぎる セバスチャンローブのデフォは全てTVカメラ視点だから見習うべき WRC6のゲーム内実績で「031リーダー」「032デッドウェイト」の取り方わかる人いますか?
一応チェックポイントはレース中の左のバーの五分割のことなんだろうけど >>526
箱1では気に入るチームがないときはタイトル画面に戻ればリストがリセットされたけど
それでいけるはず >>535
リプレイの出来と収録車種だけはローブラリーが断トツだねw dirt4予約って、日本の箱1やps4でできるの? >>516
DiRT RallyにはSim Handlingモードなんてのがあるんですね。
それはRBRと比べてどうなんでしょうか? >>542
>Sim Handlingモード
Dirt4に搭載される予定のモードです DiRT4 6080円か・・・結構するな・・・
予約特典でヒュンダイR5とか要らないから安くしろってw
http://store.steampowered.com/app/421020 ヒュンダイを要らないのは、あなただけかもしれない・・・ DiRT Rallyの要素をどこまで受け継いでるかだな RBRにフィエスタWRC 2017のスキンが出揃い、i20WRC 2017のMODもアップされた。
http://fast-uploader.com/file/7047732739078/
他で今年のモデルを今年のカラーリングで走れるソフトってあるのかな? >>549
過去GTに比べればサウンドは良くなったかな
だけどグラベル走ってるのにまるでターマックのようなスムーズな車の動きとエンジン音
WRCシリーズの方が断然マシだな WRC6やってるけど
難易度ミディアムでやり直しの回数を無限にするのに
一旦難易度イージーにしてから何回かやり直ししてからメインメニューに戻ってミディアムにする(裏ワザ?仕様?)しかないのか? WRC6やってるけど
難易度ミディアムでやり直しの回数を無限にするのに
一旦難易度イージーにしてから何回かやり直ししてからメインメニューに戻ってミディアムにする(裏ワザ?仕様?)しかないのか? >>549
昔はGTのダートは面白かったんだけどなあ
前作のがえらいつまらなかった
道は急こう配すぎるし、ガリガリに固くて滑ってもおもしろくなかった
今回のも見た限り微妙だな・・・ >>545
予約はしてあるから
あくしろよ
どうせDiRT Rallyと並行してやるんだからさ YouTubeでWRCの実車オンボードカメラの動画見るとゲームのが速度が速く感じるな >>556
泥土にタイヤがとられてるのがいいね
こういうのを待っていた
タイヤが空転するのがグラベルのロマン コドラ嘘つくなや
ひとつでも嘘が混じるだけででででで WRC6のことか?w
あれヤッパリ嘘が混ざってるよな
腹立つ(´・д・`) WRC6は嘘もあるけど、プレイ動画とか見てるとコドラの言うことを聞けてない人もいるよね
例えばコドラ「右7タイトゥン1」って言ってるのに、アイコン頼ってるせいか右7の角じゃないだろとか言ってたり
いやいや奥がキツイって言ってたじゃんっていう WRC6ならコドラの読み上げは嘘ついてないんだけど上の表示が嘘ってのが多いな
R5からのR3次R6の場合のR3が抜けて表示されるからブレーキ甘めで突っ込んだり
でもモンテカルロのどっかで4コーナ目でコーションL4って言われる所はどうみてもヘアピン >>565
自分は連続コーナー3つ以上読み上げられても理解できず表示頼みになるから
ハマるのか(´・д・`)
まあ自分はリトライしまくりでコース覚えて(コドラは補助程度)自己マンプレーだから腹が立つのは最初の方だけだけど WRC6でパンクの条件って何だろう
シミュでもエキスパートでもまだなったことない GTSPORTのラリーモードの映像出てきたね
https://youtu.be/s45wGDmCd9k
サーキットのような感じに見えるしワイパーついてないし今後に期待 どのカメラ視点で遊んでる?好きな視点と走りやすい視点が同じじゃないと思うけど
何も映らないバンパー視点が走りやすくて普段これだけど本当は雰囲気のあるコックピット視点で走りたい WRC6で一度つけた名前や国籍の変更ってどこから出来る? >>571
前作からなんも進歩してないように見える
そういえば前作は雪煙で前が全く見えなくてクラッシュ続出してたのを思い出した
山鬱ってバカなのかなって思ったよ ダートなのに車の動き揺れが安定しすぎててサーキットと変わらないように見える
GTにグラベルスノーコースを期待するだけ無駄だってことだな ラリーカーでもない普通車がピョンピョン跳ねながら安定走行してる違和感
基本が前作のアイガーと変わってない 昔のGTのおまけダートは面白かったんだけどなあ
時代が進んで客の目も肥えてしまった どうしても周回コースで複数台で競争しないと気が済まないんだなw
日本で「ラリー」と言うとラリークロス的なものという認識が9割方なのかもな WRC6のゲーム内実績やってるけど全ステージ優勝と全車種完走がやっかいだわ
どれやってないかが分からんからメモりながらやらないと大変
あと地味に1000完走と5000キロ走行が大変だわ >>578
ただ、オンライン対戦のラリーゲームが
実際のラリーのように戦えないからね
なんでなのかしらないが。技術的ハードルがあるともおもえないし 昨日一昨日とお台場でやってたMSJでトヨタがラリー体験台に使ってたのがWRC6だったよ。 >>580
オンラインだとSS毎に待ちの時間が長くない? 個人的にはラリーゲーは一斉スタートで、対戦相手の姿は見えず
順位とタイム差(リアルタイム)だけが表示される方式でいいかな
もちろんリアルラリー的に出走を待つ方式もあれば尚いいけど。 DRのパイクスピーク(土)はやっぱり楽しいな
他のクルマでも走れたらいいのに >>585
パイクスピークはGT独占収録になるそうだからDIRTシリーズじゃ走り納めだな 今のパイクスピークは、すっかり舗装されてどうもなぁ・・・。
無い物ねだりだけど、やはり未舗装時代がいいな。 これだけ道幅があって豪快に進入・脱出できるコースは
やっぱ土がいいね。スピードも乗せられるし。
WRC系のラリーゲームは道細くてともすればストレスとの闘いになるから
未舗装パイクスはありがたい >>573
変更できない。
変更したかったらキャリアやり直すしかない。 順番通りに出走するのも楽しいよな 先に走ってた人がクラッシュしてるのを見るのが面白い 出走前に自分がマークすべきドライバーを決められて、
そいつらとのタイム差がリアルタイム表示されるようにして
時間差で出走したい WRC6だとチームからの指示で誰々に勝てってミッション与えられるからおもろいよ WRC6やってるけど
ドリフトがいまいちやりにくいと思ってたけど
サイドブレーキ強めにして
ブレーキバランス調整したら、イメージ通りに尻をふれるようになったわ
超気持ち良いー(´・д・`) レッドサンズの一軍はサイド引くの禁止なんだがな・・・ wrc6のキャリアモードやってるけど他の人の動画見たら自分と同じジュニアwrcクラスなのに
コースの順番とか天候が違うんだけどランダムなの?それとも難易度設定で変わるのかい? >>596
お前の書き込みなぞ
アウトオブ眼中だ(´・д・`)! WRC6のコースとdirt rallyの挙動や操作感や音を足したら最高なんだけどなあ
WRC6やってると音がショボいし車の操作感が大雑把でかなり簡単だけどコースは面白い
dirt rallyは音が最高過ぎるし操作感もよくてシビアだしクラッチの繋がり方もいいんだけどコースがいまいち DRのPC版が安く手に入ったから買ってみた
レースゲームはNeed for SpeedやForza Horizon系くらいしかしたことない
俺は一体どうなってしまうのか dirtの色合いって黄色が強かったよね3あたりから黄色が減った
dirt 1より前のゲームはどうだったのかな
dirt 4予約した?
他のジャンルも含め新作ゲーム少ない時期なので楽しみ WRC6はコース善し悪しの前に路面があまりにも淡泊 DR初走行
思ったよりいけるじゃん?とアクセル全開にしたらちょっとしたデコボコで車が一回転し
コースアウトして終了 >>606
スウェーデンとかもっと酷いからな
脇の雪壁にちょっとフロント引っ掛けただけで吹っ飛ぶ
そして君はストレスで禿げて死ぬ マジレスすると、クローズドサーキットのようにコースを完璧に把握して完璧な運転をするジャンルとは違うから
完走目指してがんばれ
WRCの動画を見ての通りプロでも際どいシーンが多い アホみたいに攻めてもチンタラ流しても順位変わらん謎 >>597
ランダムだよ
同じ国なのにSS数や時間も変化する なんやこれ指示とかいらんやんけと思ってたら
会場みたいなとこでやるやつちゃんと指示聞いてないと迷うなw dirt rallyではスウェーデン諦めてフィンランドで本気だす フィンランドはジャンプで気持ちよく飛び出した先が
ギャラリーや電柱だったりするから気をつけろw WRC6のPS4版やってるんだけど…
PZM RallyPolandのMikolajki ArenaってSuperSSやり終えて空撮モードでリプレイで見てたら、途中で自分の車が消えて暫くしたらまた現れたw
何なんだよ、これw
因みにクイックゲームね スウェーデンとかモナコとか、むしろスピードを上げられないから、安全運指でも
そこそこ順位とれるが、フィンランドなんて、スピード出さないといけないから、
かえって吹っ飛びまくる。 >>611
ありがとう
キャリアモードでやり直しができる回数ってミディアムが5回でハードが1回だけであってる? >>620
すまんイージー専門だから分からん(´・ω・` ) GRAVELには実在のラリークロスコースも収録
車種についてはグループBラリーカーやアメリカントロフィートラック
2017アバルト124やフォード、ランチア、三菱
スバル、ルノー、シボレー、BMWなどを収録し
ポルシェもあり >>620
ミディアムは知らんがハードは1回
エキスパートは0 >>622
グラベルってマイルストーン?
挙動がWRCと同じなら、実在コースが収録されてもありがたみがあまり無いね マイルストーンはもうバイクゲームだけ作ってればいいのに
よっぽど上層部にラリー好きがいるんだろうか ただでさえ少ないラリーゲームなのにマイルストーンまで辞めたら困る マイルストーンが撤収したら
仕方がないからWRCもコドマスでいいよ
仕方がない steamでBeamNG.driveってのが早期アクセスになったけど、結構良さそうでない?
車の衝突時のボディダメージがリアル計算ってのが売りらしいけど、
フツーの車でアスファルトやダートを走ると、普段の運転感覚に近い気がする。
スラロームコースで自由に定常円とかドリフト練習してるといい感じだし。
DRに疲れたときやるのに丁度よい。 WRC6はグラフィック最高設定だとカクツキがすごく気になった
シャドウ品質と樹木密度を高に下げることで相当改善された
投稿プロセスは最高のまま
Dirt Rallyの方が影の使い方や処理が上手いんだろうね
いちおう簡単にPCスペックは
Win10 Pro RS1,Ryzen1700,16GB,R9 390 >>635
負けても走り続けてればコツが分かってくるし、マシンもアップグレードされるのでジキに勝てるようになるよ
ブレーキングは早めにして立ち上がり重視
スタートでは舵を切らず後続車にぶつからない
後続車は早めに頭を抑える。つまり抜かれる直前でブロックすると接触して終わる
ジョーカーは先行他車とは違うタイミングで入る
がコツ。ドライビングスタイルによって攻略法は変わるかもしれんけど、コースを容易に暗記できるので慣れれば通常のラリーより勝つのは容易いよ WRC5の北米箱○版買ったらリージョンロックだった
ケチくせぇ。こんな末期に出てゲームなのにw DiRT4のステージ生成機能て所々に直線を入れて引き伸ばしするだけなのね。コーナーのきつさやバンクも一応調整できるみたいだけど。
DiRTRallyで収録してたステージがどうなるかは未だ不明だけど、あれだけよく出来たのをそのまま継続採用しないなんてことはないよね・・・? すみません、教えてください!
PS3 のハンコンはPS4にも対応してるの?
なんせPS2で止まってたけど、PS4
を買ってWRC6をやり始めたばかりなんで… >>639
基本的にPS3向けはPS4非対応
T500RSのみ例外でメニュー画面以外は対応してる >>640
そんなんですか…
ヤフオクで検索すると機種名は覚えていないけど、PS3,4対応とかあるから
大丈夫なのかなと思ってたんですけど、良かった入札しなくて >>638
>所々に直線を入れて引き伸ばしするだけ
マジで?情報元教えてくれ ロジのG29なんかはPS3,4両方対応じゃないっけ
スイッチで切り替える >>635
挙動が好きくないから全然やってないな
もっぱら走って気持ちいいグラベルだけを走ってる >>637
えっ、北米版て日本の箱一でできるんじゃないの?? >>638
直線入れられてコーナーのきつさとバンクを調節できるのなら
それは一応コースメーカーとして最低限の機能はあるといえるのではないか・・
ていうかそうでないと困るな。
オンラインでコースの共有ができるそうだから、そっちに期待している。
ただ、景色的には似たり寄ったりのものになるだろうね。多彩なオブジェクトを
自由にレイアウトできる、とかじゃなさそうだし >>644
うん。T500だけではなくてT300RS、T150、G29もPS3,4両対応。
>>640はいつの話を・・・ T150を使ってますが、両方対応してますよ。
切替スイッチで切替えて使うみたいです(当方PCでのみ利用)。
多分、T300とかも同じだと思います。 T300RS、T150、G29あたりは元々PS3/4両対応として販売されてるんだから
>>639がわざわざ質問するまでもないでしょうに
あえて「PS3のハンコンは」と質問するという事は中古か在庫処分か知らんけど
PS3対応としか明記されてないハンコンがPS4に使えるかを聞いてるのでは? >>647
Xbox360のパッケージ版だよ
one版ならリージョンないから出来るけど
ダウンロード版や互換のことなら知らん ああ箱○版かスマンそれは災難だったな
俺もDirt4出るまでなにか新しいラリーゲームが欲しくて
WRC6か5を悩んでるところ
6がいいのかな 実績032デッドウェイト
『チェックポイントで3分以上遅れを取る』
のとりかた分かりますか? >>656
追記 上記のSSSで自分は取った。SSSは2台併走だから2PじゃなくてソロでAI相手でもいけるかも。頑張って。 >>655
えらいぞUBI!夏までWRCでもやっとくか >>655
一応ナンバリングは2以降ずっと出てることになるのか
3みたいに音声だけ翻訳とかになんのかな 売り上げ、実績で日本にもコドマスファンがいることを知らしめたい >>652
>>641だけど、新品は高いから、中古を探してました
あと、>>644>>649>>650解答ありがとうございました ハンコンの中古はいろいろとトラブルあるからやめたほうがいいぞ PCはUplay版が日本語ありでSteam版はこのまま無しになりそうな予感… >>665
日本語どうこうよりCSに合わせて延期されるのが一番嫌なんだが 日本語はサポートされていませんって書いてるのに日本語入ってるゲームあるから実際に遊んでみるまで分からん 日本語化はするが、日本語での問い合わせや要望は受け付けないみたいな? WRC5、コントローラーがほとんど振動しなくて寂しいな PS4のdirt4予約したけど特典のヒュンダイ要らないなぁ…とフレに話したら同じような事を言ってた
ソルベルグ全盛期のインプかショコダ辺りが欲しい WRCを席巻しているヒュンダイがいらないなんて言うのは
日本の極一部の困った人達だけ 95年のリストリクター問題で未だにトヨタ叩いてる老害もいるしな どーせ初版しか生産しないのにわざわざ特典にするとか。
あっち系の力が働いてますな。 韓国の経済力の高さを考えたら当然じゃないかな
コリア・イズ・キング トンスルランドのトンスル臭い車なんか誰も使いたくないから特典というカタチで切り離したんだろうなw 過疎ってるのにこのレスの早さw
>>682
シリアル化してパージすると。 DiRT4って今年度仕様のWRCカー入ってるんだろうか?
個人的には形しかベース残してないからあんまり好きではないんだけどさ ベースがしっかり残ってるWRCのラリーカーとなるとGr.Aかその前のGr.4か
Gr.BはベースがスーパーカーだしWRカーも中身は何でもありのワンオフモデルだしな 車も
20台くらいしかないんだからシャシーからサスまで作り込んで
ボディ降ろさせてくれ 現行好きにとってはトヨタもヒュンダイも入れて欲しいけど... ライセンスの関係で現行車両はWRCシリーズしか使えないんじゃなかったっけ? グランツーリスモのNASCAR車両みたいにエントラント名で登録すればライセンスを取らなくても収録できる、とは聞いたことがある >>676
「ショコダ」で検索したらキチンとシュコダの検索結果を表示してくれるんだね。 現状判明してる収録WRカーは丸目インプとフォーカスしかないね。
DRで収録してたポロやi20WRCは版権下りなかったのかね?
DLCで新しいのと一緒に追加とかはありえそうだが・・・
R5も予約特典のi20とフィエスタと208、そしてなぜか三菱ミラージュ(ラリーショップが作った非公式マシン)があるのに何故ファビアがないのかと DiRT4は楽しみだけど、マシンラインナップ悪すぎ
最新WRカーもまるで収録されてないしな >>695
ってかあなたの年齢層があまりターゲットとして重要視されてないだけ >>696
…そう?ジャンルが幅広いからひとつひとつのラインナップは薄いし
満足するのは年齢層ではなく特定の個人だけじゃない? トヨタのラリー復帰までのドキュメンタリーやってるぞ >>699
チャンネルどこよ?と思ったらWECダイジェスト見逃した 現行に近い感じで収録してたのってDiRT3だけっていう 最新の車種が難しいなら90年代までを充実させてほしい
個人的には古い方が個性があって楽しい 最新の車がないDirtシリーズ、最新の車しか無いWRCシリーズ
うまくいかんなw 最新の車種は良く出来すぎてて面白みに欠けるから古いの沢山入れて欲しいわ それ逆。他社の独占を防ぐ為に契約した
だからGTSとかもポルシェ出るでしょ? 何か勘違いしてね?ポルシェがMSと6年間の
パートナーシップを結んだのはEAやソニーのような
独占企業からポルシェの版権を守る為だ 因みにフェラーリの版権もMSが管理してるから
色々なゲームで収録が出来ている 個人的にDIRT2は爽快感が最高で神ゲーだった
とにかく走ってるだけで楽しかった
DIRT3は何かこれじゃない感じだった
つまらなくはなかったけど
DIRT4はどうなんだろう? >>711
フォルツァの空港が6になってジャンボジェットやなんやをいっぱい置いて、
結果複雑になっただけで楽しさが半減してしまったのに似ていると思う。
以前のハンガーが2つあるオーバルコースの空港は鬼ごっこやジムカーナなどで
すごく多彩に遊べたんだけどなあ。
Dirt3になって雰囲気が妙に重々しくなって(重厚さを出そうとして失敗するよくあるパターン)、
ジムカーナもごちゃごちゃしすぎになっちゃったね。 ラリスポ2はネ申ゲーだったなぁ。
あのフィーリングをPCで出来ない物かと、当時何度思った事か。 DiRT2は架空コースだからこその良さが出てたよね
どのコースも走ってて気持ち良いし演出も神がかってた ラリーゲームはあんまりリアルよりにするとよくない結果を招くと思う
道が細くなるのはWRC公認だけでいい そもそもDIRT2もDIRT3も「ラリーのような何か」だしな DIRT2はオンラインが何故か良くわかんないけどはまってたな グラベルはアーケード寄りで、モードは全部他のクルマと一緒に走るレースになるというのが
ちと残念かな。一人で走ってラインの探求も楽しめるようにしても
別に問題なかったと思うんだけど・・・そこまでアーケードのバトルの楽しさに特化する必要も
なかったんじゃないか DiRT2買ってから初代買ってた頃にはオンもコードも終わってたその体験羨ましい WRCのアルゼンチン見てて思ったが
ゲームのWRCシリーズってぶつけてもまくってもバンパー取れないんだな DRある程度慣れてくるとアシスト切らないと逆に走りづらいな
意図的にリア流そうとしてもアシストで抑えつけられるから
どアンダーのまま木に突っ込んでしまう PSVRデビューしたけど
ドライブグラブVRずーっとやってると
VR酔いで流石に禿げそうなので
PSVR装着(&ハンコンのフル装備)でWRC6やってみた
目の前に大画面が表示されるのでコーナーの視認がし易くより直感的なハンドリングが楽しめたわ PSVRて精細感とかどうなの
荒いなーとか感じるものなの >>728
ドライブグラブは遠くの方が明らかにピンぼけしてる
コックピット視点だとスピードメーターの数値がギリ見えないレベル
だがしかしそんなことは些細なことと思える体験ができるのは確か(´・д・`)
WRC6は大画面に引き延ばした影響か若干ボヤける程度
見比べなければ気にはならないので
これは無問題と言っていいと思う VRはやる気があるのかないのかはっきりしてほしい。
先がないのに買いたくないし。 もっと各社意欲的にソフトを出してくると思ってたんだけど、現状ちょっと動きが鈍いよね。なにかエポックメイキングなタイトルが出ればなあ レースゲームとかFPSに合うと思うんだけど
あまり対応されてないとこみると
難しいのかねぇ 普及してないもののためにソフト開発したところで回収できないしな いっつも本体予約→完売御礼を繰り返してるけど作るのにそんなに手間暇がかかるのか?
ソニーが品不足を演出して飢餓感を煽ってるだけなのか
サイレントヒルが出たら買いたいな
いまのところは欲しいソフトがない >>734
普及の流れもなく需要がないから必要以上作らない。受注生産に近いイメージ。 DRあるある。モスバーガーの看板だと思ったら、違った。 PSVRはPCにも正式に対応してくれたら喜んで買うんだがなぁ。
PSのみだと来年には廃れてそう。 PSVRって日本で8万台しか売れてないらしいじゃん ハンコンやらアーケードスティックですらどれだけの人が所有してるのか
それらより遥かに高いゲームデバイスのVRなんてそうそう浸透しないよ 売れてないというか、売ってないんだよね。
普通に変える状況だったら、たぶん勢いで買ってたわ。 >>741
品切れしている店もあるけど普通に買える状況 >>742
ヨドバシとか抽選販売だったよ
まだ買いづらい状況だよね ダートラリーのVR体験したら、
ラリーゲーム買うような奴なら誰でも欲しくなるわw
DiRT4、VR対応はDLCであるよな、あるよな >>745
やったことあるけど欲しいとまで思わなかったよ
まだ早いと思った次第 ラリーはVRにむいてるよなあ
車は一台だけで負荷少ないし、
遠くがボケてもコドラが喋ってくれるからなんとかなる 今の所、ワイドモニターや3画面の方が良いんじゃない?
VRのゴーグル付けて、車がロールする様なクラッシュしたら・・・ >>748
その辺りはオプションで表現変更可能でしょう VRってまだ3Dじゃないんだっけ?
3Dテレビはまたコケたけど、今度は3DVRゲームのブームはくるかなぁ。 >>750
3DVRという仕組みを企画した人間がいたとして
その矛盾に気付くのには時間を要さないはず SSDの容量が厳しくなったからDRアンインストールした
結局、数時間しかプレイしてなかった
http://fast-uploader.com/file/7049610964909/ 相変わらずWRCシリーズは
難易度ハードとエキスパートの間に厚すぎる壁があるな
もうちょっといい塩梅にできねえのか さーせん、無知で
以前、DRで3画面とNVIDIA 3D visionとVRのどれがいいかみたいな
話があったけど、そしたら、VRは3D vision+トラッキングになるのかな。
なら、3D visionが良いという人のは、解像度の差だけということ? PS4Pro+T500RSでDirtRally(UK版)をプレイしてる人いたら助けてほしい。
T500RSが全く反応しなくて途方に暮れてる。
ProjectCarsだと問題なく動く。
せっかくVR対応版買ったのにもう泣きそう。 us版だけど使えてる、DS4でDR立ち上げるとハンドルがまわる、
DRがボタン受け付ける状態になったらt500rsの❌ボタン、
これで反応したら大丈夫だと思う。 >>571
広いだけだなぁ
タヒチメイズでギリギリを攻めてタイム縮めるのが好きだった
PROJECTCARS2はどうなるかな
DirtRallyの欧州版3000円くらいだからAmaった
LEGENDEditionじゃないが違いを調べてもわからなかったからまぁいいか
買ってほぼやってなかったPROJECTCARSは売却だー ※773です
ごめん、解決した。
PCに繋げてThrastmasterのControl Panelっていう設定ソフトで反応があるのを確認して
PS4Proに繋げなおしたら動いたよー。本当によかった。逆に泣きそうwww
レスくれた方々ホントにありがとう。 >>778
ボケたのにマジレスされて固まってた(笑) DRでTrackIR によるトラッキングをオンにする設定方法を知りませんか? >>780
俺はFreeTrack系だけど、何もしなくても動きました。
カーブの先がよく見えてタイムがアップしたね 消防の頃からリッジレーサーなどで左足ブレーキやってた俺は右足ブレーキが違和感しかなかったなあ
教官にも注意されたけどブレーキを右足で踏む理由を訊ねたらまともな答えが返ってこなかったよ
さすがにMT車は右足ブレーキだけども まともな理由と言えば
右足が基本になってるからペダル配置がその前提ってくらいか 「ブレーキ 右足 理由」でググったら色々意見出てきたぞ 左足ブレーキしたとき
体重がのって更にブレーキしちゃって不安定じゃない?
しっかり5点ベルトとかしてりゃそうでもないけど 徐々にブレーキを踏む公道と一気に踏み込んでリリースで細かい調整をするレーシングカーを比べても意味ない気はする >>787
んだね…
だだ、峠道とかで前走車がいないシチュで気分的に峠を攻めてる時は自分は多様してる所があるけど… 慣れだと思う。
最初は踏ん張り効かなくなって、腰が不安定になるのが気になったけど、
シートに体全体を沈み込ませるようにして、かかとをついてコントロール
するようになって、安定感がでて普通に操作できるようになった。
ハンコンだと、横Gがなく、クラッチも使ってないから、普通に左足
ブレーキ固定でやってるし。 >>790
スチームの所だと、ペターがゲームを紹介しているだけに、「まぁ、そうなんだろうなぁ」
って感じてはいた。 最初から右足操作を教わるから右足がブレーキ踏力加減を覚えてしまう
そら左足は難しいってなるわな ゲーセンのレースゲームを小さい時からやってるとクラッチ要らないから逆に右足ブレーキが億劫になる…ってのは確かに合ってると思う
自分もそうだったし クラッチつかってても左足ブレーキは使わない?シフトダウンしないコーナーなら左足でしょ PS4dirt4でハンドルデビューしようと思うんだけど、どれを買えばベストなんかな
持ってる人、よければ教えてくれ 予算がないから300だったよ
悪いか!(泣)
車だと左足ブレーキが 上手く制御出来ないが
カートはバッチリ出来る不思議 msyの正規保証版だとT500RSとT300RSで5000円しか売価変わらないけどな
並行輸入版は地雷だしな・・
あと左か右かはもうどーでもいいよ
正解は無いし好き好き
カートやハンコンで左ブレーキがしやすいのもペダルレイアウトの違いだし DiRT rally VR遊んだ感想
ドラクラVRやった後だとかなりしょぼいね
走行中しか対応してないし視点変更不可
後ろ振り向いてもまさかの車内無しの手抜き
いくら後からDLC配信だからとはいえグラもかなり酷い
4も後に対応らしいけどどうせ有料だろうしあんまり期待できんか PSVRレースゲームの本命はグランツーリスモスポーツでしょ GTスポーツのダート動画が
まるっきり進化のあとが感じられなくて衝撃を受けた
世界中のレースゲームを作るソフトメーカーの目標だったGTも、
もう完全に海外勢に置き去りにされてしまったなあ Forza2のグリップの気持ち良さを知ってからGTほとんどやらなくなったなあ
GT4まではそれなり遊んだけど5は少し齧った程度で6は全くやってない ラリーが一番PSVRに向いてる
PS4の性能じゃ負荷の高いVRではたくさんの台数描写できないからね
ラリーなら基本自分のマシンだけだし
DRIVECLUBも元のゲームから大幅にグラフィック劣化させなきゃいけなかった GTの悪口はゲハ論争に巻き込まれるからやめておこう… DIRT4のゲームプレイトレーラーの20秒位に出てくる1人乗りの車って何ですか? ダートラリーがSteamのフリーウィークエンド対象になってて、今なら無料でプレイできるよ
しかも製品版は70%OFFセールで1.8K wrc6の夜や特に霧だと全く見えないって書き込みあったけど本当だったわ
これは面白くもなんともないな >>814
ちょっと開発の途中でプレイしてみたらわかるもんだろうにね。
GTのダートマルチプレイもモクモク煙幕で前が全くみえんでレースにならずにすぐやめたわ
ポリフォニーも何考えてたのかな >>814
テレビ(モニター)の色調整でなんとか遠くまで見えるようになった
霧はどうしても見づらいけどね
普通の実車はハイビーム、スポット(フォグ)ライトなどはもっと遠くを照射するもんなんだけどね…
そこら辺がクソですね、WRC6は…
あとリプレイ映像もクソ! WRC6、いっちょ前に
観客が多いためステージキャンセル
なんて有るんだな(笑) Steamだとそういう安売りとか結構するんだな
PS4とノーパソ(オンボードグラ)しか持ってないから悲しいわ >>818
Steam以外にもDL販売サイトがあるんで、Steamのセールを待たなくてもそっちを巡回して手に入れたり この前Humble StoreでDRとINSIDEとUndertaleと更にゲームがいくつか付いて12ドルだったよな 新生「DOOM」が67%OFF、カーシミュレータが7〜5割引で「DiRT Rally」や「Euro Truck Simulator 2」が大幅安【今週のSteam特価情報】
http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/sale/steamsale/1059456.html
Steam コントローラーが30%オフ! 「春の週末感謝セール」が開催中
http://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/news/news/1059205.html
一応お知らせ。 推奨環境
プロセッサー: Intel Core i5 4670K 3.4 GHz / AMD FX-9590 4.7 GHz or equivalent
メモリー: 8GB RAM
グラフィック: GeForce GTX 970 / AMD Radeon R9 390 4GB
ストレージ: 33GB
これくらいのスペックのショップのゲーミングパソコンを買うといくらくらいするんだ?
俺の5万円のデルでは間違ってもPCゲーは動かないからいままでこのジャンルは
スルーしてたけどPCゲー花王かな・・ >>822
ゲームやるなら初期投資10〜12万円考えればいい
今ならその推奨環境よりは上の性能が手に入る
でも自作した方が予算調整はしやすいね
AMDのCPUはRYZENってのに切り替わってて大人気 新品のLGA1155のマザボが入手できれば
あとは中古の2600KとRAM16GBみたいな構成にしてもいいんだけどな
グラボはこの前NTT-X StoreでGTX1060の6GB版が19800円だったけどマッハで売り切れたらしい LGA1155とか新品だともう選べるほど残ってないからなあ
中古もクソ高いし 自作PCについての知識と経験が無いのであれば
そこらのショップのBTOでカスタマイズした方がその人にとっては安くつくぞ
経験者ならセールされている単品パーツや手持ちに余りパーツを組み合わせて、コストパフォーマンスに優れた自作PCを組めるが、予備知識ゼロの人にそれは無理
場合によっては2〜3割割高になるかもしれんが最初はBTOで自作PCデビューした方がいらん手間と金がかからずにすむ
ゲームパソコン BTOでググると色々なショップが出てくるから適当に選ぶがよろし
ネットで評判が悪い店もあるがまぁどれも五十歩百歩 ラリーは霧や雨で先が見えないコースを
コドラ音声で爆走するのが楽しいのに(笑) >>828
VRで、ガリみたいにコドラを小突く事が出来たら・・・ ようやくtrack IR でのドライビングに慣れて来た。車内の音響がいいな 普通に霧の箱根とか 2M先もなんも見えないけどなw
ライトとかも 全く役たたんぞ >>832
クビサってやらかしばっか目立ってたけどやっぱり凄腕なんだな… 右手がまともだったらやらかしもほとんど無いんだろうな 外れたライトが寧ろ攻撃してくるw
つか 途中ブラインドアタックか ゲン&ロブコンビまたは カンクリコンビ見たいな事してない? て言うかさ、実際のWRC詳しくはないけど
事前にペースノート読み上げたりしながら入念に趣味レーションしてるんでしょ SSの数も多いし距離も長いしね、流石にそれはやっていない
そういうことをせずともその場で読まれたペースノートに従って即興であの走りが出来るよう訓練されてる ペースノート作りの為に毎回レッキやってるんだから
入念な趣味レーションも糞もない 高速グラベルと言われるフィンランドラリー
合計320.00kmのスペシャルステージを2時間33分03秒8、平均速度125.44km/h
狂ってるわな dirt4ならそんな長丁場を再現できる可能性があるんだな まぁプレーヤーが保たないが... フロントガラスをけ破った後のコドラの役立たずっぷり F1ドライバーは頭のネジが外れてる
WRCドライバーは頭のネジそのものが存在しない
とはよく言ったもんだな コースを丸暗記してるわけもないだろうにボンネット開くハプニング起こっても走り続けたり 教えて。
PCのDiRT Rally買った。パッドでやりたいんだが何買えばいいの?ご教示を。
ハンコンは予算上買えない。。 >>849 お願いします、ハンコン買ってください。 >>849
HORIのEDGE301を使ってる
LRボタンの押し込みが浅いから初めはアクセルブレーキのアナログ操作が難しいかもしれん
俺はもう慣れたしこれは良いゲームパッドだよ >>849
パッドならなんでもいいよ
自分はxbox360のパッドでやってる
windowsがxboxサポートしてるからベストじゃないかな
でもハンコンほちい… >>849
ハンコンは有るけど、>>821のコントローラーも買ってみた。 PC用のDirt Rallyで全部をアンロックするようなファイルはある?
週末のセールで買ったんだが流石にちまちまキャリアモードでやっている時間はない
GT Legendsなんかだとアンロックできたんだが、DRは検索かけてもそれらしいサイトはヒットしないんだ
知っている人がいたらぜひ教えてくれ そんなもん無い。キャリアが面倒ならカスタムイベントで
遊んでりゃいいよ。別にアンロックとか無いし >>855
カスタムイベントでは最初から全コース、全車種を選べるという理解で良い?
だったら万々歳なんだが >>857
情報ありがとう
さっそく今夜からカスタムイベント専で遊ぶとするよ
楽しみだぜ >>851 >>852 >>853
レスありがとう。今、安月給の仕事終わったぜ。。
予算的にはHORIかxbox360のパッドになるかな。 >>859
遅レスでごめん。
安けりゃ安いほどいいのであれば、logicool f710がヤフオクで新品1500円+送料とかで激安だよ。
このパッドはクラウドゲーム業者が無料配布してた関係ですんげぇ安く売られてる(ツクモの中古コーナーでも同様にたたき売りされてる)
元は安物じゃなく、普通にPS系パッドと変わらないクオリティだと思う。
DRに公式対応しているけど実際に使ったわけじゃないからレビューとか読んで考えてみて。 ラリーにわかな俺、レースゲー欲しさにセバスチャンローブのアレ買おうか悩んでる今日この頃 >>861
ダートラリーに方がいいかと。
カジュアルのほうがいいならWRC6あたりも視野に入ってくるけれど、特にPS4だとWRC6やセバスチャンは30fpsなので・・・ 実際のWRC日程に合わせてタイムアタックイベントがあるのがWRC6の楽しいとこかな
ポルトガルラリー開催まであと3日だっけ >>862
なるほど
近くにセバスチャンしか無かったんで、Amazonなどで見てみます。ありがとうございます >>861
道幅がめっちゃ狭くてニワカがてをだしても
キレるだけたから止めとけ(´・д・`) PS4版って30fpsまじ?
ソフト開発の手抜きか >>865
ゲーセンにあったコクピットがリアルなやつやVラリーで一応ラリーゲーはやってるレベル...
本格的なのはグランツーリスモくらい >>860
F710は確かにいいパッドだけど、トリガーが鬼のように固いから注意
長時間使ってると指つるよ いやマジでw >>867
海外版しか存在しないから、アマゾンのマケプレとか見てみて
コドラの簡単な英語さえ聞き取れるようになれば大丈夫
決してGTと同列に考えてはいけない難易度の高さだけど、ゲームとはいえ制御できないスピードで走ってはいけないってことさえ理解してれば多分大丈夫。多分。。
ある程度走れるようになると脳汁噴き出る楽しさだよ。 >>866
WRC6に至っては30も安定してないのにProにWQHD対応したせいでブーストモードで強制安定化もできない有様だ
DiRTは60だから完全に開発の技術力の無さ >>866
PS4版は1280x720にすると60fps
720pでやっても画質的にはあまり気にならんから60fps優先でやってる >>676だけど書いたままここ見て無かったけど言葉足らずだったね
現行マシンが要らないなあってだけで特典がフォードやVWでも同じような事書いてた
少し変な流れになってたから今更感ぱないけど書いとく…っつか早く7月末にならないかな 【動画】世界RXベルギー、ファイナルをノーカットで公開
http://www.rallyplus.net/35686
これなら、DR4のオンははやりそうだな。
シングルでプレーする時は、AIがどうのこうので揉めそうw 今作もラリークロスマシンはラリークロスコースでしか使えないとかそういう縛りあんのかね。
DiRT1の時からそうだけどゲームなんだから好きな車で好きなコース走らせて欲しい。 DRのラリークロスみたいにレール上走る象みたいなAIは勘弁 またKT racingか
んでまた右スティックにアクセルブレーキ設定できないんですね
リプレイも残念なんですね? グラフィックすげーのに一番大事な路面が適当なのは何かの拘りなのか >>882
そうなんだよねー
最初に自らハードル上げるからがっかりさせる。
最初のトレーラー何でグラフィックなんかも気合い入れなくていいんだよ。「開発中です」みたいにしとけばさ dirt4の事前DL始まった(xb1)6月6日が楽しみだ。 いつも思うんだが、トレーラームービー並みのグラフィックでプレイできるのは何年後くらいなの? そんな贅沢はいわないからオンラインでラリーをやりたい
ちゃんとラリー的なレギュレーションで デモムービーも時代と共に進化していくからなぁ
追いつくことはないんじゃないか DRはPCとPS4で大差ない。
PCの最高設定には多少見劣りするけどフレームレートも安定してるよ。
比較動画
https://youtu.be/nU7JsoPM0bs >>893
PS4Pro持ってないなら
PC版との差は結構感じるんじゃないかな やり比べてみてもPS版の方は多少全体がギザギザしてるよ
シェダーがどの位か分からないけどうちのPC設定でアンチエイリアシングOFFミドル設定でPSの方が劣って見えるハイ、ウルトラに近いとは思わない
PS4ブーストモード使ってだけどモニターサイズが小さければ目立たないかもな WRC7のトレーラーみた
本当に本編もこのQTなんだな?
だったら買う ダートラリーVR、ノーマルPS4からPROに買い換えたのでやってみた
かなり綺麗になるね
さらにノーマルだと雨とか雪とかの表現無しだけどPROだとちゃんと表現されてる
やっぱVRやるには最低限PRO必要だと感じたな 気のせいではないね
https://youtu.be/AMSqWyVMZt0
Proが買えなくて悔しいからって嘘は良くない 俺のPCでダートラリーできる?
CPU Core i3 2100、GPU Radeon HD 6450(RH6450-LE512HD/HS)、メモリ4MB。
DRやりたい。教えてください。 厳しい
グラボさえ変えればそれなりに動くとは思うけど >>904
たった10ドルのDLCでここまで仕上がってるのかよ
思った以上にちゃんと動くんだなPSVR >>904
つかこの動画みたら
ラリーをVRでプレイするって無理ゲーなんじゃないかって思うんだがどうなんだ
大丈夫なのかな? レスありがとう。俺のPCじゃDRは無理そうだな。。
箱持ってるから中古でDirt3っての買おうと思うんだが、これDRの雰囲気味わえるかな? >>911
雰囲気とは?
画作りは同じコードマスターズだから似てると言えば似てるけど
ハードの世代が違うからクオリティは言わずもがなだし
挙動は全くの別物(DiRT3はめっさカジュアル) リチャードバーンズラリーのPS2版はどうなんやろ?
後アマゾンで13000円くらいのGTX1050を入れればDR結構動くと思う。 PS2はMOD入れられないからな
今からやるなら断然PC版 PS2版は30fpsなのと車のリフレクションがテカってて変なのと
ドライバー視点が無いので正直微妙すぎる >>913
いまGTX560が入ってるんだけど
電源とか変えずに1050も動くかな? >>916
GTX560→GTX1050/GTX1060なら大丈夫
カードサイズだけは気を付けて。今後のことを考えると1060もありかもしれん。
今のPCだけど、
http://blog.livedoor.jp/nichepcgamer/archives/1047258189.html
これを見る限りCPUはあまり足を引っ張らないと思われ。
もしCPUが足を引っ張るようであれば、1万円弱ぐらいでi5 2500あたりを買えば劇的に改善するはず。 DiRT4配信の映像見るとロケーションがオーストラリア、スペイン、スウェーデン、アメリカ、ウェールズしかないな・・・
なんぜモンテ、ドイツ、フィンランドを消したのか >>918
なんか都合でも悪いの?
ただ否定してるだけ?どっち >>918
容量の問題じゃね?
DRでもかなりサイズ大きいし セールで買ったpcのDiRT Rallyセーブできなくて詰んだ
アカウントを変えてもユーザー名変えてもフォルダ名変えてもだめだた
今はランチアストラトスが好きだからカスタムモードで遊んでるけどMRは操作が難しいね モンテとフィンランド削るのはイカンでしょ
WRCの代表的なステージやん >>922
2バイトでセーブが出来ないなら新規アカウントを作れば
解決するはずだけど作った? DIRT4はガチ挙動モードもあるしDRと両方やればOK
あとはもしかしたらDLCでロケーション追加されるかも DIRT3の時にモンテカルロはDLCで追加されてたな >>925
ダメだったわ
アウディのクワトロがいつまでたっても買えないのは残念だけど諦めるわ >>923
Dirt4はWRCゲームじゃないからいいんじゃないの
そもどもドイツとか、ダートじゃないし。 >>928
ちゃんと半角英数で作ってる?後はHDDの空き容量とか確認
半角のアカウントなら普通はセーブ出来るけどねぇ
まあ色々ググるなりして頑張ってくれ 不満あるラリーゲーも走っているうちに
慣れてきて結構好きになる
WRC7も多分買う このスレ見てるくらいだから
DIRT4はもちろん買うさー WRCだけは信用できねー
ネームバリューと権利で喰ってる開発だ 金かけて新作ソフト作る位なら、RBRの純正MODを有料で作った方が
よっぽど金になりそう。 いや、それはないです。
それはあなたが欲しいだけです。 あれダメこれダメ言ってたら
何も出なくなっちゃったジャンルもある
ラリーゲーは出るだけまだいいのかもな ターマックアンチ定期的に沸いてくるな
そもそもグラベルオンリーだったのってDirt2くらいじゃないか? ラリー系のゲームのターマック挙動は出来が悪いからな
走ってて楽しくないんだよ WRC5と6の開発はとりあえず間違ったペースノートとおかしなギア比直してほしい >>941
WRC7を出して、無かった事にしてしまいそう。 ps4版WRCはじめたばっかのクソザコ初心者だけど、かんたんなコース教えて
ぶつかりまくって全然走れない >>942
ごめん7出るのは決まったから7で直して欲しいということだよ >>943
簡単なコースなんてないよ
クイックゲームのJr.WRCクラスから始めてアクセル操作、ブレーキ操作(ハンドブレーキ含む)、ハンドル操作を慣らしていくしかないと思う >>943
しいて言うならオーストラリアかな
(SSSを除く)
割とコースが広いから
でも
>>946が言うように
クイックゲームのJr.WRCから始めてコントローラーの操作のコツを覚えなきゃだよ
闇雲にアクセル踏んでもコーナーは曲がらないしね >>943
ハンドル買え
レースゲームが100倍おもしろくなるぞ ついでにFanatecかFREX当たりのサイドブレーキもハンコンとセットで
買えば幸せになれる。
不思議なもんで、ハンコンのボタンでサイド引くのと、サイドをレバーで
引くのとで全く操作の精度が変わってくるので、ラリゲーやるなら必須
理想を言えばアナログサイドブレーキだが、ON/OFFのデジタルサイド
でも世界が変わる ハンコン使ってるみんなはどういうポジションでしてるの?
良くヤフオクで出品されてる専用のフレーム?とかバケットシートとか使ってるのかな? >>950
普通に机
ハンコンだけでも興味ない人は少し引くのに、バケットなんかあるとドン引き 「興味無い人」にどう思われるかを気にして、自分がやりたいことをやれないなんて可哀想
あるいはそれを理由にしてバケットを「酸っぱいブドウ」にしているとしても、それはそれでやはり可哀想
法と公序良俗に触れないのであれば好きなことを好きなようにやりゃいいよ 金があれば広い部屋に3面モニターでコクピット組みたい
ファナやシムバイブとやらも組んでみたい
現実はPS4にG29机、唯一の自慢はシフターのノブ変えていることw
だがこれで個人的には大満足している 27インチ3画面にFana、フルバケとSimvibe4ch
コクピはMDFで自家製
普段使いではフルバケはポジション固定されて窮屈なのでセミバケに替えたいところ >>952
だよな。趣味ってそういうレベルのものじゃないに同意 >>949
色々工夫の余地は有ったけど、サイドブレーキはフライトシムのコントローラーを代用している。 >>949
ファナのサイドブレーキってPS4で使えるの?
話の流れでPCではないような気がして気になった >>953
俺もやってみたいけどなあ、
問題はテレビ(モニター)なんだよな。
そこに設置するテレビは、確実に
レースゲーム専用テレビになるじゃない。さすがにそれはもったいないというか >>958
本人じゃないけどCSW 1、1.5、、2は使えた。PcarsとDR
今後出そうなのがCSLエリート(PS4版)P1(PS4版)が何時かは知らないけどイベントで出展されてたって
サイドの旧型はセール中 >>960
マジか!
てっきり使えないもんだと思ってたわ、DRはPC版でやってるけどVRでもやりたいから北米版買う決心がついたよ
ありがとー >>953
VRがもっと進化すれば、そこはもうコックピット DK1 2と比べれば同等またははそれ前後に感じるんじゃない?
CV1は使ってないが俺はマルチでやってた方がいいわ >>963
今はね。
バーチャゴーグルから比べたら進歩したでしょう。
技術とコストの関係はそういうものさ >>968
どゆこと?
モノは良くても高価格なので
普及には至らないだろうってこと? >>973
PS4が3万円?
そのサービスしかできないよ
PCは買う人は買う欲しいから
安さ求めてないから >>974
日本語の意味がわからん
書くならちゃんと書いて >>971
あっ既に持ってたんだあてなるかぁおい! CSPは高いだけあって良いよ
自分は初代にチューニングキットだけど PS4のWRC6なんだけど、初回盤についてきたヤリスってキャリアモードに出てくるのかな? 久々にラリーデヨーロッパを遊んでるが
楽しい!!!! >>943のクソザコ初心者だけど、クイックゲームでたまに最下位脱出できるようになった
今のところポルトガルの最後のやつが一番走りやすい WRC6(パッド操作)
いろいろなセッティングを試行錯誤した結果
アクセルとブレーキ感度下げて(10ぐらい)
スプリング固めで車高低くして
デフを+にしたらタイム速くなった
結論 スノーやグラベルでも固めの方が速い。 たてました
【Rally】 ラリー&オフロードゲーム総合 Part 10 【WRC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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