【CS】ハンコン コックピット part1【PC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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いろんなハードのハンコンやコックピット
マルチモニタからVRまで
総合的に何でも語っちゃおう! なに使ってても楽しいと思えるのが一番やろ
T500やファナであれこれ不満言う奴よりDFGTでめっちゃ楽しんでる奴の方が見てるこっちも嬉しくなる
あと、どんなモデルでも買いっ放しより色々自分で手を入れると満足感上がるよ 向こうが駄目だったから マルチつど申し訳ない
T300なんだけど ハンドルボス?みたいな回して閉めるパーツ
あれがすぐ緩んでしまうんだが ボスに刺さってるネジを死ぬ気で閉めていいのかな?
もう あのネジ 開けないでいいような部品なのかしらん?
ボスは 手で回して閉めるには閉めにくい形で
ネジを使ってパワー入れて閉めたら ネジそのものが曲がっていっちゃいそうだし・・・
皆さんはどうしてます? >>640
ネジしめすぎはいかんと説明書にあるはず
クイックリリースのほうを手で強めに締める >>640
ある程度、ネジ締めたら緩まないはずだけどね
ネジも緩んじゃうの? プラスのネジは奥までピッタリ締めこむんやで
そうじゃないと本体側のボスまで貫通せんから意味が無い
新品は部品の誤差で穴が合わないと支障が有るので有るのでわざと貫通させてない
ユーザーがハンドルと本体をナットで固定したらプラスネジを締めこんで完了や みなさん トン楠です
取説に書いてあるんで びびって締め切れてません
ネジが1センチくらい ボスから出てます
なので それ使って閉めそうになりますって感じです
なにやら 本体ボスがわにも穴があって ネジ山が見えないくらいは入りそうな話ですね(;^ω^)
ネジを差す前に 死ぬほどボスを締めると 本体側のネジ穴と ボス側のネジ穴が一致する でOKすか? >>644
>>643の通りだよ
1cmも出てるって事はネジがボスまで届いてない 有り難うございます
もしかして まとめてみましたが
1ボスを手で可能な限り締めます
2ボスのネジ穴に黒い例のネジを入れ 締め始めます
3少し入ったら 本体ボスにネジ先端が当たり 抵抗がでます
4そのまま ネジを回して締め 本体側のボスに穴を開けながら ネジの頭がボスに当たるまで締めます
5ネジの頭だけがボスから出る状態までになったら それ以上は強く絞めないでください
って感じですか? t3paproをpcに直接繋いでる人いる?
自作アダプターとか教えて欲しいな。 >>649
ハンコンも繋いでハンコンだけその辺に転がしておけばいいんじゃ? >>653
ダートラリーやん!
それ面白いよねー 長いことやってるけど全然飽きない >>654
面白過ぎますねえ。ゲームというよりシミュレーターですねこれ。
まだミニクーパーをボコボコにしてるレベルですが。 >>653
おめでとう
dirt rally楽しいよね
慣れたらLancia rally037で大カウンター大会を楽しむんだ お、いきなりラリーとは渋い選択だね
モニタ遠そうだね。オレも気になった 皆様ありがとうこざいます。
>>656
>>658
あら、やっぱり遠いですかね。
もうちょっと前に寄せます。
部屋が狭くて、片付けないと。
>>657
ミニクーパー、全然曲がりません。 TMX→T150相当
TX→T300相当
って認識で合ってる? >>659
眼から60-70cmが適当みたいよ
モニターアームが良さそうだね
使うときだけグイッと。 視界的にモニタは近ければ近いほどいいけど、
物理的にハンドル部分より前には持ってこれないから
近づけられる限界が60cmってだけだな
それを極端にしたのがVRだけど じゃ俺遠いんだな、ノートでやってるから。モニター買うかな。 早く4K VR出ないかな
Rift 買ってiRで走ったけどチョット無理
解像度低すぎて先が見にくくてヤダ 現状のVRはFOV1度あたり10ドット程度の解像度だからなー
視角の分解能から計算すると視力0.2程度になるから
ド近眼の人間がメガネなしで運転しているようなもの 俺はVIVEでassettocorsaやってるけど、最近ようやく馴れてきた感じかな。
買った当初は画質の粗さとVR酔いで無理だと思ったけど、半年ぶりに起動してみたら以前程の違和感は無くなってた。
ソフト的に改善されたんかね。 DIRTrallyのPSVRはむちゃくちゃ酔ったけど慣れてきた >>667
数ヶ月ぶりにVRでACやってみたけど確かにいつのまにか解像度よくなってるかも
3Dと比べると荒いけどギリで我慢できるレベル >>665
人柱覚悟なら4K VRでこんなの出てるが、トラッキングが絶望的で、かなりドリフトするらしい。
https://www.youtube.com/watch?v=Jh9OUHbDH8M&t
まだ出てないが、NOLOVRと組み合わせてやっと真面になるらしいが、、、 俺のシフターがお勧め
ショートストロークだけど耐久性あって昇天間違いない >>673
初心者には優しそうでいいね
物足らなくなりそうだけどw プロは長くて耐久性の良いやつが好みだからな
これぞって感じの >>672
ファナ>TM/G29用
G29用は安いけどUSBで接続するにはアダプタを自作したり買ったりなど ファナはワンタッチでHとシーケンシャル変更可能
スラストは工具を使ってプレートを変更する必要有り
ロジはシーケンシャル対応無し 価格は
THはロジの3〜4倍、ファナはTHの2〜3倍 >>681
吊るしで満足な操作感を得れるのはファナ
スラストとロジは加工すれば体感的に満足感上がる ファナに関しては、無加工でサイドブレーキを取り付けられるから非常に扱いやすい
特に市販のコックピットを使っている場合、サイドブレーキの取り付けが困難だからな
ただし通常ポジションで取り付けると前からサイドブレーキが生えてる変な感じになるw CSの場合はやりたいゲームに対応してるか確認してから買うことを勧める>ファナ ファナとかコクピットとか夢だわ
机にG29とシフター取り付けてモニター手前に引き寄せてやってるけどちょっと悲しくなってきた
ハンドル台よりも普段使い勝手良くて長時間座っても疲労の少ないシートが欲しい >>688
まあ良い値段するけど、いらなくなって売るときも良い値段で売れるしいいかなーと贅沢してみた
お金よりハンコン環境は場所と家族の理解が… 高さ調整ができる 高座椅子を買ってみた
まだ 試験してない ファナはHパターンとシーケンシャル切り替えられてお得感あるけど、シーケンシャルがフロアってどうなの?シーケンシャルは別途買おうと思ってはいるけど 突然だけどProject Cars,Assetto Corsa,Codemaster DiRT,F1 に対応するフリーのバスシェイカーソフト作ったよ
おまけでゲーム音ミックスするためのローパスフィルターソフトもあります
試してないけどDiRT以外はPS4でも使えるはずです
入門用のソフトですのでSimVibe持ってる人には無用のものです
リンク
http://www.geocities.jp/guuguu123456789/index.html >>693
ちょうど振動ユニット余ってたから時間出来たら試してみるわ >>697
ちゃんと使えたらいいんですけどどうだろう どなたかcsl elite wheel baseとcsl ステアリングp1を43000で買いませんか? 裏がありそうw
壊れてる or 壊れかけ?
そうじゃなかったらお互いの安心のためにオクに出してください 不安がらせてごめんなさい、裏なしの現在使用中の子なんです
ここで反応があったらフリマででもオクででもしっかり話をして取引したいなと思って
この値段で買ってくれる人がいたらなぁと書きこんでみたんです
売る理由はcswv2.5が欲しくなってしまって G29安くて気に入ってたんだけど革巻きの雜な部分がコブになっているのが気になってきた
これだったらT300みたいな素材のほうが良かったな アルカンターラいいで
チョットしたデコボコくらいならグローブしちゃえば気にならないんじゃない? 不満点を喚きたかっただけで買い換えるつもりはないんだ、トータルの安さで他に選択肢が無いし 実車のステアリングに使われてるアルカンターラはレーシンググローブをはめるのが前提だから素手で握っているとすぐに駄目になる
ハンコンの場合はどうなんだかは知らんが・・・ Z34の純正アルカンターラステアリング、3年素手で乗ってるがまだ平気だぞ 今は国産車の純正パーツでアルカンターラをステアリングに使うこともあるのか
ちょっとびっくり
実車の純正パーツなら大丈夫かもね
シートの革と同様に、本来の素材の持ち味を落としてでも耐久性は絶対に確保しているだろうから
ただスパルコやらモモの競技用として売られているような類は素手で使っているとあっという間に最初のフィット感は死んでしまう >>706
俺のG29も同じだな、縫い方雑だよね接着剤っぽいのも少しはみ出てるし
あとやっぱりギアのゴリゴリが気になる
まぁ安いから良いんだけどさ、次買い換えるならスラマスの新型に期待だなぁ
>>712
実車で使ってたスパルコのバックスキンの奴はニ年ぐらいでツルツルになったな
ちゃんとブラシで手入れすれば長く持つらしいけど アルカンターラって商品名でしょ
純正云々関係なく無い? T300でアルカンターラはいまいちだった
完全にトルク不足になる >>715
トルク不足って?
手が滑って力が入れにくいって意味?? >>718
直径が大きい分FFBが思った以上に弱くなった 設定低いんじゃない?まぁ、パワステがないマシンに乗るとすぐ頭打ちになるくらいだから、トルク不足は否めないが >>719
えっそういうことか、腕鍛えすぎじゃねw
俺には十分過ぎるパワーだわ 設定上げるとちょっとしたことで上限いっちゃうから変えてないのは確か。
標準リムで十分良くできているとも言える。
このサイズでもアルカンターラ出してほしい。 T500RSと300悩むなー
みんな外部ダッシュボードの取り付けどうしてますか?
T500RSは固定パドルの間に取り付け器具?があるようですけどT300RSは他の場所? VRでハンコンの位置とVR空間のハンドルの位置をあわせると
視界もあいまってすごい一体感があるんだが
それだけに体に全くGを感じないのがすごく不自然な感じしてきた
Gを感じる装置ほしい・・・前後左右に揺さぶられたい >>706
自己レスだけど、ハンドルに亜麻仁油とニベアを塗り込みながら握りこんでいたら、縫い目部分の革の浮き上がりやメクレがミッチリと縫い目の中に収まって快適になった
些細なことかもしれないけど大分使いやすくなった >>726
高すぎるやん・・・車買えるやん・・・
しかし自作って技術力すごいな >>724
T500はパドルの間のスペースにスマホスタンドを設置しやすいってだけで、そのまま取り付けられるわけじゃないよ。この位置にタコメーターを置くと、固定パドルを使おうとしても指をひっかけちゃうから自分はパドルは完全に諦めた。
逆にメリットは、この位置のタコメーターは実車に近くて馴染むこと、FOV調整で画面のタコメーターにリムがかかって見えなくなっても問題なくなること。
スマホのタコメーターアプリは気分出るからおすすめだよ。 アルカンターラハンドルaddon買ってみた。
質感がまさに本物で最高だなこれ。 http://imgur.com/x6hpzYF.png
http://imgur.com/wwtkTtn.png
T300リムとアルカンターラアドオンの比較
想像以上に差があるからT300持ちならこれはおすすめ。
T500持ちでT300リムを買ったものの、サイズダウンした分使用感が安っぽくなって使ってなかったから嬉しい。 >>731
分かりやすくて、こう言うインプレいいよね 買おうかなアルカンターラ
T500RSハンドルとの比較だとどうです? http://i.imgur.com/iF3JHiV.jpg
http://i.imgur.com/pm5BhMl.jpg
http://i.imgur.com/PgTwOsQ.jpg
アルカンターラリムとT500リム
直径は同じ。テープが合皮?になっていたりして別格の質感。
もちろん交換すればT500でパドルシフトが使えるようになる。
http://i.imgur.com/ehsEAAK.jpg
http://i.imgur.com/ySuN4xj.jpg
おまけ T300リムとT500リムの比較
現物を見ても質感は同じでサイズとパドルの有無の違い。
写真を撮っているときに、T300リムのほうが1センチほど奥行きが厚いと気づいた。 >>735
素手で使うとその内テカテカになる可能性あるんでお手入れした方がいいよ。 セミバケ導入してみたけど慣れてくるとなかなか良いですね
普通の椅子でやってたから慣れるまで窮屈で窮屈で捨てようかと思ってたぐらいだけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています