【GT6】GRAN TURISMO 6 質問スレ5©2ch.net
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クイックは外人がいるとこはラグって話にならんね(´・ω・｀) 本スレから誘導いただきました。
車内視点でやりたいんだけど、あの小さな回転数やサジェステッドギアの表示に慣れなくてストレスがたまります。
https://m.youtube.com/watch?v=oRK5cMzGVCI
これだと車内視点なのに大型メーター表示できてるみたいなんだけど、複数モニタじゃないとできないのかな？
単独モニタ&車内視点でこのようにメーターを表示する方法あれば教えてください。 >>655
これ動画はスタンダードカーだからデカいメーターなだけじゃない？せっかくプレミアムカーなら車内のタコ見なよ >>655
車内視点でその表示にするにはスタンダードカーを使うしかないね ありがとう、スタンダードということでしたか！
よくわかりました。 ランボでPP600SSタイヤの車作りたいんだけど
ガヤルドとディアブロ、どっちがオヌヌメ？ そんなもん作ったって使う部屋も無いだろ(´・ω・｀) >>660
いろいろ乗ってみたくなる年頃なんだよこれが ゲームの中では特に高価なわけでもないし両方乗ってみたらいいんじゃね? ガヤルドは挙動が落ち着きすぎててランボっぽくないとおもう >>664
俺としては速く走る事重視だから多少安定感あるほうがいいですね… >>665
ディアブロはクッソ暴れるから楽しいぞ。フェラーリでもいいなら430系が速さでは安定 ガヤルドもディアブロもPP600にしたらワロスな挙動になってもうたｗｗｗ
そんなんで430にして見ましたところなんとかうまくいった。
もう一つ質問あるんだけど、GT6のリプレイデータをSDカードに書き出す事ってできるん？ USBメモリでもいいですよ
あと、書き出し出来たとして、PCで再生、編集する事は出来ますか？ USBで接続した何らかのストレージデバイスに書き出す分には可能
再生や編集はできない >>649
アーケードモードのシングルレースかな？ 自分もタイヤ交換したいのにスルーされて困ってたなぁ。色々やってみたけどピットスルーされるコースとされないコースの違いは、天候変化に対応しているかいないかみたい。
ただ、周回数を10周以上に設定しないとスルーされるんだよね……。もちろん天候変化なしのコースは10周にしようがしまいがピットスルー。ニュルなどの1周が長いコースの場合、さすがに10周は長すぎるから不便なんだよなぁ。 アライメントのトゥーですが、片輪の値なのか？それともトータルトゥー値なのか判る方います？
実車セッティングで遊んでるもので、違うと倍も違って来るわけでして GT6未購入です。
ハンコン使用時に、ハンドルアシストを完全カットした場合、本当にアシスト未介入になりますか？
と言うのも、GT4ではGTFpro使ってハンドル系アシスト全部切っても、アシストが入って丁度いい具合までしかタイヤがきれていませんでした。
(高速度でハンドルフルロックまで切っても、タイヤが切れていない。)
あと、
実車の場合、リアが滑ってなければハンドル切った状態からの切り返しで、センターに戻るまでは戻る力が働いてスムーズにハンドル回ります、センター過ぎてからは反力が働いて重くなり始めますよね。
GT4でGTFproだと、フォースフィードバックの制御が追い付かないのか、切った状態から早く戻しすぎると、重さを感じた。FFBで戻す力を掛けているが想定外の速さだとそれ以上の速さで戻してくれない。(気がした。もう10年くらい前なんで勘弁)
そんな事、いまでもありますか？
上手く伝わってるかな。 GTFPの場合アシストの有無を選択するオプションがありません。FFBの強さのみ
セルフステアについては仰るとおり遅すぎて駄目です。ドリフトやろうとしたら自分でハンドル戻さないと駄目
DFGTだと若干良くなってますし、もっと高級なハンコンだと良くなっているという話も聞きますが持ってないのでなんとも >>676
ありがとう。
セルフステアの戻り抵抗はハンコンによるのか。ハンコンスレでちょっと聞いてきます。
結局、ハンドルアシストは完全に無しに出来なさそうだね。
たしか、GT4の時もアシスト設定項目無しだった気がす。 セルフステア期待したいならT500かT300にしとかないと。
G29でも厳しいよ。 GTFPはパッドからハンコンに移行するにはベストなチョイスだと思う
ボタンがいっぱい付いてるからオプションがほぼ全て使えるし、径が小さいから(パッドほどではないにしろ)素早い切り返しが可能
ただそれ以外に特に長所は無いから、不満が出てきたら買い換え時かもね ハンコン使うのに奥行き50cm程の机だとちょっと窮屈かな? ハンコンを固定するためのクランプは端から15cmくらいですので十分だと思います
モニターも机に乗せるのであれば画面の大きさにもよりますけどね _,,..r'''""~~`''ー-.、
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ヽ `'" ノ ＰＰ５００で一番速いクルマって、マツダのＲＸ５００だよね？ その辺はコースによって変わるんじゃないかな
ZZⅡは無双車と呼ばれているし、パワーサーキットならシリーズ1SCも速い
コーナリング重視ならHSCとかミウラとか 自家用車で参加するクイックマッチPP500にGSX-R/4持ち込んだら全然歯が立たなかった
他にも何台かいたけど全滅
ちなハイスピードリンク >>690
そんなん当然だろ
ハイスピードリンクなんだから
それでも勝てねーっつってんの >>691
ハイスピードリンクはもとよりルートXとルート7以外はGSXなら余裕で勝てるはずだがな
全開区間以外で大分ロスしてんじゃないか
タイヤは何よ >>692
タイヤは覚えてない
半年か一年ぐらい前のクイックマッチだったから
俺もPP400～500はGSX-R/4無敵伝説を信じていたから、あれはショックだったよ
俺だけが勝てないってんならもちろん俺が下手って事なんだろうけど、俺以外の誰も勝ててない、つーか全車下位グループに沈んでたからね 多分SHだろうけど確信は無い
ただRタイヤじゃない事は確か
CSの可能性もあるけど、クイックマッチはシーズナルと違って終わったら確認のしようが無いからなぁ shだと仮定して大体の強車でタイム出してみたが皆1分9位であまり変わらん >>22
陵辱調教して変態度が１００超えれば夏美ルートになるけど、
最後は無理心中ＥＮＤだからなぁ……鬱いわー 残ってるvision GTはどーなるんだろーね
個人的にはFORDのvisionが一番気になるけど...
まさか山内はこれを放置してPS4に移行？ 696 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2016/10/28(金) 19:52:06.61 ID:lvfHaGFB
>>22
陵辱調教して変態度が１００超えれば夏美ルートになるけど、
最後は無理心中ＥＮＤだからなぁ……鬱いわー 最近オンラインしてる人の数もグッと減ってきてるね。
PS4が出て、そっちのレースゲーにみんな移行しつつあるのかね 引っ越したらハンコン出すの面倒になって全然別のゲームしかしてないわ >>672
なるほど
10周制限なんてあるのか
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