【F1】Formula1 Championship Edition Lap9【PS3】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
公式サイト
ttp://www.jp.playstation.com/scej/title/f1c/index.html
価格：5,980円（税込）
発売日：2006年12月28日
北米版公式サイト(オンライン対戦可能)
ttp://www.us.playstation.com/FormulaOneCE/
参考価格：8,800円(税込) ttp://www.messe.gr.jp/chaos/kaigai_new/index.htm
発売日：2007年02月27日
◆前スレ
【F1】Formula1 Championship Edition Lap8【PS3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1201862743/
◆過去ログ http://racesim.web.fc2.com/
◆過去スレ
7 http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1188305581/
6 http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1175442212/
5 http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1169388310/
4 http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1167494493/
3 http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1166372106/
2 http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1162621762/
1 http://game11.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1157696951/
海外版（北米版）はオンライン対戦可能
通販一覧
ttp://www.messe.gr.jp/chaos/kaigai_new/
ttp://www.gdex.co.jp/?mode=search&pattern=detail&catid=&kindid=&itemid=123-10030&kword=formula%20one
ttp://www.satsumagame.com/read.cgi?mode=detail&jan=P3711719814221 _______√￣乙-￢ こ、これは>>1乙じゃなくて
∠◎__∑______◎-′ シャークフィンなんだから、変な勘違いしないでよね！ ブレーキバランスやトラクションコントロールの初期設定がコロコロ変わるのはなぜ？
ブレーキ設定が３（セット弄ってなければリヤが強め）になってて出走ごとに直すのが面倒なんだけど・・・ そろそろハンコンを導入したいと思っているんですが
ドライビングフォースGTとGTフォースプロどちらがお勧めでしょうか
RXとGTFPはGTFPのほうがよいと過去スレに書いてありましたので理解できましたが
ドライビングフォースGTとGTフォースプロの比較はみつからなかったもで・・・
ちなみにグランツーリスモはやりません。F1CEとF12006のみです。
お手すきの方がいましたら教えてください。 持ってるソフトが日本版ならどのハンコン使ってもクソ。
PS2のF1 06でも同じ。
まともに対応してるのは『北米版 F1CE』のみ。 >>11
北米版やったことないからそんないこと言えるんだよ F1CE北米版とG25の組み合わせはガチ
そのすぐ後ろにいるのがGTFP
で、かなーり後方にいるのがRXって感じ
なんにせよハンコンより優れているのは普通のコントローラー
完璧に極めきれればどんなに優れたハンコンユーザーをも圧倒できるはず。 ハンドルでシフトチェンジ？できるのってG25ってのだけしか
見当たらないんだけど、他に安いので何かないですか？ どのハンコンもハンドルの裏にボタンがついてて、パドル感覚でシフトチェンジできるよ ドライビングフォースGTとGTフォースプロはどんな違いがあるん？ ハンドル径がDFGTのが大きい。
あと駆動システムもちょっと違ったと思う。（モーター数とか）
GTFPには200°ロックシステムが付いてて、200°以上は回せないけど、
DFGTはG25同様、両端200°で最強FFBが作動するシステムだったと思う。重いけど200°以上回せる。
ゲームでは200°で切れ角いっぱいだけど、実車はハンドル200°以上は確実に回るから、
200°でロックされるGTFPより、200°以上切れるDFGTの方が雰囲気楽しめてオススメ。
>>19
ありがとう。
DFGTポチってきました。
ハンコン初体験なので楽しみです。 オンに慣れてる人はやっぱ速いね。
まったく追いつけない。 北米版売ろうかと思ってるけど、お世話になったこのスレで欲しいひとがいたら優先したい。 ﾎｼｲけど持ってたほうがいいんじゃない？
コードマスターのF1は、クソゲーになるのかまともなF1ゲームになるのかもわからんしな 日本のと外国ので挙動や操作性変わったりするの？同じ？ 挙動は同じかもしれないけど、ハンコンの操作性が全然違う。ハンコンでプレイするなら北米版しかありえない。 PS3買おうとおもったらGTがおまけでついてくるのね
GTイラネ・・・
F1CEをおまけでつけてくれよ
箱車きらいだし興味ないんだよなぁ 一応入ってるフェラーリが超絶糞挙動だから使う気しないんだけどね。
_,.. .... 、
,.‐'" , ､ ｀ヽ、
,.'／｀:'-､ｊﾉ￣j＼＼
// ｀、ヽ
i i' ｀i |
| |,:'" ＼,. '" i | ハロ、お前が言うなら仕方ない。
j. |. _,.. ､,i | _,..., .| ,!、
.i ｊ.|. ´,-，ﾃ,L,.- ．, | i i しかし、セックスは数だよ！
l !, | ￣ﾌl_,.,!｀＝ ｊ .ｌ); | ３Pしたっかったよ！
ヽ; !､_ j !、 _,! ､,./.
ﾉ!ｊ ! ＾. ＾ ｢.〈 ,,ゝ.i
j,:' i --=＝‐- └l. l
j !. ‐'"~｀ '" メ j ､ゝ
ヽ, ｀;-!､_＿＿,メ_,!-‐';^i ﾉ‐'
'ｰ-..! ! ｀＝=.l.,=＝'' !! .|
!､゛'!三:､l _,:'三ｊ " _｣
｀＝==l==＝''""
あああああああああああああああああ
PS3のコントローラーでやってるけど、
この反応がワンテンポ遅れるのがダメ！
みんな良くできるな！！慣れの問題か？ >>35
北米版送料込み（エクスパック）で8000円ならうります。 みなさんどんなセッティングされてますか？
縁石乗るとすぐスピンするんですけど。
>>41
ダンパーを柔らかく、車高を高くしてみるといいと思いますよ。 42さんありがとうございました。車高は１番下まで下げてました。
ちなみにどの位にセッティングしてますか？
PSPでやってたときはダウンフォースが前50の後ろ60でトー角０で車高が10mmでやってました。
昨日届いてやってみたけどうまくいかなくて…
コースによりけりだし、それを自分でするのが面白いところだと思うんだけど・・・ F12006 攻略でぐぐったらセッテイング乗ってるサイトあるよ オンラインの雰囲気にも慣れてきたけど
とてつもなく速い人と比べるとまだまだヒヨッ子って感じな俺orz
ミスもなくよくあそこまで速く走れるよなぁ・・・・凄いの一言。 普通のコントローラーでやるのも北米のが面白い？
操作感は違うの？ 普通のコントローラーは日本版・北米版ともにどっちも変わりないよ。
北米版オンラインでも普通のコントローラー使用しても問題ない。
顎やアグリ、ホンダも収録されてるからレアな一品になるよｗ
迷わず北米版買え！ >>49
夜中にレスありがと。
日本版のを持ってるけど、普通のコントローラーでも操作感違うのかと思ってさ。
ハンコン使ってオンラインやるならって感じか。
しかし両方買うと2万弱だからなあ。 RXって安いけどどうなの？
シフトは親指でできるのかな？ >>52
Curva
Pomona
>>53
どのハンコンも親指ではシフトチェンジなんてできない（中指か人差し指なら可能）
適当に楽しみたいならＲＸでも問題ない
ちょっと上を目指したいならＧＴＦＰ
更に上を目指したいのならＧ２５ もう新品では買えないのかな。一応GDEXでは注文は出来るけど >>49
顎は、どうでもいいだろうよ。
どうせ、ニワカしか応援してなかったしな。
周りを見たら思い当たるだろ？
ホンダとスーパーアグリは、貴重だな。 この板見てたら、日本版とハンコン合わないって・・。
RX買うか迷うわー。 トップギアである程度スピード出ると、
ヴィンヴィンヴィンヴィンって
シフトアップしない時に出るような音が出るんだけど、
セッティングが悪いだけ？
なる人いる？
ちなみにPS3日本版。
PS2版のときはならなかったのに。 >58
RXは絶対やめとけ。
経験者は語る・・・・。
対応していないに等しい操作感だった。
GTFPがいんじゃね？値段も手ごろだし
>>64
そうなんだ。小さくて邪魔にならないかなと思ったんだが。
ちとGTFP検討してみるわ。ゲーム屋で9000円で売ってたんだよね。
>>63
>>65
サンクソ。ちょっとやってみますね。 PS2版って、レース前のグリッド紹介のときに
マシンの周囲にメカニックたちがいるね。
PS3版は省略されたみたいだけど。 隠し全出しコマンド
Curva
Pomona
で、注意しなければならないのは、新規プロフィールでなければいけないという点。
俺は日本版と北米版で二度ヘマをやらかした。 北米版をオクで2Kで売っちゃって、今総集編を見ながら激しく後悔してるおれが通りますよ…
で、コードマスター編はまだなの？ やっとPs3ゲットしました。これから北米版を売ってるところ探してぽちってきます。
ワクテカがとまらんです。
おまけでGT５がついてきたんだけど、クソゲーですね・・・
こんなのつけるなら、みんごるとかメタルギアとかからえらばせろｗ ＧＴがクソゲ－って
Ｆ2007なんて最高に楽しいじゃん タイムアタック（ウエット）の設定タイムってドライと同じなんだな。
無理っす。 i feelで一ヶ月以上も前に取り寄せたのがやっときました
フェラーリでなんとかゴールドメダル取れるレベルだと
オンラインで全く歯が立たないでしょうか？
あと、日本時間の夜だとフル人数でのレースは難しいでしょうか？ 自分も2,3日前にとどきました。たまたま在庫があったらしく2日できました。
自分もそのくらいのLVなのではやくオンライン参加できるようにならないと・・・ 今日届いてオンラインやってみたんですが
ラグのせいかみんなタイヤスモークを上げて暴走してます
ペースは落ちて無いので表示はおかしいですがちゃんと走ってるのかと思います
というか、みんな速すぎ・・・ >>81 走り込みなさい
>>82 ダウンホ－スつければ？ >>81
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4919288
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4920799
スペインはおいらも苦手ｗ >>84
無意識にポチってしまったんだが・・。
手が勝手に。
オンラインって面白いの？
北米買ったら日本版っていらないの？ PSP持ってる時はPSP版を買った。
PSP売ったあとはPS2版を買った
PS3買ったあとはPS3版を買った
そして北米へ・・・ >>86
PS3の日本版もっていなませんが
北米版買ってよかったと思っています。
そのためにPS３かいまいした。
オンラインおもしろいです。 最近カキコされていないけど、北米版の難点をひとつ。
オンラインでは敵車の挙動は超が付くほど変です。（ラグが酷い時は、惑わされる）
それを気にせずに走れないと速く走れませんぞ？まぁすぐ慣れるけどね。
ただ、ハンコンなら操作感、ＦＦＢとも完全フィット状態。
（日本版はハンドルきっても、ちょっと遅れて曲がり出すんで慣れるまで難しいでしょ。）
（オンライン機能もないし）
>>76
とにかく自分でレースを始める。４～６Ｌａｐレースひたすら続ける・・・。
そうするとだんだん人が集まってきて気がつけば１１人フルになってることも
あるぜ。（一人の時は練習と割り切ってれば寂しいとも思わないし。）
そうそうオンラインでは２２台走らせられるけど人間は１１台分でフルになり、残りはＡＩが担当
することになる。設定にもよるが、敵車透明モード（コリジョンＯＦＦ）にしている方が、人が集まり
易いと思うけど（これはちょっと賛否両論かも・・）
とにかく始めれ！
外国国旗でもちゃっかり日本人も混ざってるよ
届きました。
>>89
有益な情報サンクス。
他のゲームの話だけど、
日本人同士だとラグがなかったりするけど、
そういう対戦もできるのかな？
まあちょっとやってみる >>89
ちょっとやってみたけど
みんなドリフトしたりわけわからん動き
純粋に抜くのは難しい
事故待ちって感じ >>91
FFBやDS3の振動なくなるがアップデ－タ－消してごらん >>92
アップデートはずしたけどあまりかわらず
敵車は消えたり飛んだり
いきなり体当たりされておじゃん
みんなどうなん？ >>93
たまにその症状でますね
毎回同じ症状でるなら回線の問題かな？無線LAN使ってるとか >>94
一応有線LANです。
オフの場合、日本語実況が少し恋しいかなと思ったけど、
色んな言語の実況にすると面白いですね。
しかし言語変えるとスタートするまでがよくわからん。 >>92
だいぶましになりました ありがとうございます 国内と北米の両方もってるやつってなんで両方もってんの? とりあえず日本語版先行発売で買う。
その後オンラインとハンドル操作対応の
ために北米版を買う。
日本語実況と、キャリアモードのために
日本語版はもっておく。 >>99
rFだとそれに併せたPCのスペック向上までしなきゃならんぞ？ >>104
キャリアのトライアルも
マニクールじゃないときついっす
シルバーストーンの１コーナーとシケインのところの
夕日?は異常 スペインは最終コーナーとかちゃんと踏めなかったら話されますよね
シルバーストーンの１コーナーはアクセル離して一瞬ブレーキ踏みながら
ハンドル切ったらスピードあまり落とさず曲がれますよ
次回テンプレで北米版通販のところでGDEXははずしてくれ
被害者をふやさないためにもね みなさんは雨のレースのセッティングはどうしてますか？
雨のレースセッティングがわかりません。
誰か教えて下さい。 オンラインて敵車の動きがおかしいじゃない？
恐る恐る走ってたらすり抜けたの。
透明？
スリップストリームってあるのかな？
タイムアタックしてるだけって感じ 接触OFFになってたのでは？
ONならぶつかるし壊れるし。
スリップもあるよ。
バージョン２．０のパッチ消してダウンロード要求されたときは×でキャンセルして
やったらかなりましになる。それでも遠く離れた外人との対戦だから
変な動きしたりするけど、それがいやならオフラインでもやったほうがまし >>38
もう売っちゃいましたか？ほしいんですけど… 後期の単位落としたら>>118のせいにするからな。
それにしても挙動おかしすぎない？
シケインでドリドリしすぎでしょ・・・ F1のPS3での最新タイトルまだ発表ないの？
未定期間長すぎ >>118 オーバーステアひどいな。あと、処理落ちも
同じところが今度のF1ゲーム作ると思ったら心配だ
Ｆ１ＣＥを超えられないかもしれないけど、
クラッシュ表現は、リアルになるかも。 クラッシュに関しては特に不満ないね。
そんなにクラッシュばっかりするわけでもないし・・
それよりエンジン音とかをね。
コースももっと増やして欲しいな。 >>125
北米版ではなく、EU版でした。
他でも売りに出してますけど、
8000円ぐらいですかね。 欧州版は日本ではプレイできないよ。
>>128も適当な発言するんじゃねーよ。 >>130
普通にできるぞ？できないってソースは？
>>128
北米もってないから知らないけど、
イタリア語とかドイツ語とか選べるよ。
やっとＦ１ゲームがでるのに
BMWザウバー，「F1.09」の
フロントウイングのデザイン・・・・ どっかで北米版、UK版、豪州版はサーバー違うとかみたことあるなー
でも北米版のロビーにアメリカとヨーロッパがあるからよくわからない
>>133
オンボードやドライバー視点だと意外ときにならなかったりするかも。
リアウイングは見えちゃうけどね・・・
個人的にKERSは楽しみ >>38だけど北米版まだ売ってなくて眠ってるよ
欲しい方はアドレス書いてください
写真とともにメール送ります >>125です。ほしいんですけどアドレスってどこにのせるんですか？ >>136
ここのスレのつもりだったんですがｗ
こちらがアド載せますのでどのようなアドレスで送っていただいたか最初の3文字程度レスください
abcloadあっとhotmail.co.jp
無事取引完了しました。ソフトも到着したと報告受けました。
スレ私用に使ってすみません。 >>139
はい！買いました。>>38さんありがとうございます。音楽違うんですね。ちょっと感動しました。 楽しめるよ。
Ｆ１好きな人は買って損しないと思う。 ｱﾏｿﾞﾝで7300円で買えたのに
8000円とはｗ >>144、150
いいんですよ。F1好きだから。それにいい人だったし。他より高かったとしても、たかだか8000円でぼったくりと騒ぐほどの事じゃないよ。 アマのマケプレ登録してあるとこどこも日本内に在庫無いとこばっかだな
船便って大体１週間～２週間だよね
どうしよっかな 教えてくれ北米版てフォースフィードバックついてんの？ そんなに国内版とちゃうのか？ おいらは先月、ebeyの代行「せかいもん」を使って中古を1000円で落札。
送料、手数料込みで合計3000円でした。
>>154
国内版はFFBとは言わない
いや、言えない。
何故みんな北米版にこだわるの？ そんなに国内版と挙動が違うのか？ ハンコンを使ってるぐらいのユーザーはそりゃあハンコンの対応がちょっとでもいいほう欲しいから
北米版にこだわる >>157
日本版はオンラインができないから
ただそれだけ 200°以上回ったら尚よかったけど、この際贅沢は言わない。そのうちrFに寝返るかも >>157
たぶんモナコ・ハンガロリンク等を走ったら違いが良くわかる。
国内版：ハンドルを切ってから０．３～０．５秒ぐらい遅れて車が廻りだす
ので素早いハンドル操作が要求されるコースはまともに走れない。
まあ慣れればって話も解らんでもないが、北米版を手にするときっと
君もオレと同じような事言うと思うよ。
因みにＰＡＤならどっちも同じ操作感です。
あとは160さんが言ってるようにマルチが出来る。
これだけでも買う価値はある。
びっくりするぐらい速い連中がいるけどね。
アマに即日発送あったな。中古だったけど。でもあれはeuばん？
北米と違うのか？買ってもいいの？ Formula One 2009
game Wikipedia(英語ページ)より。
CodeMasters社の
2009年版F1のゲームは
３月５日発売予定とのこと。
機種はPC、Xbox、PS3。
※あくまで予定らしいです。 アブダビどうすんだ？
まだコースすら完成してないぞ 機種PCっていらないだろ･･･・
実際今2008と2009両方出たら両方買うかも グリッドみたいなクソ挙動じゃありませんように・・・ 冷静になれ、どー考えても３月の発売はありえんって。
早くても夏頃だろ。 というかむしろ3月には出してほしくないな
久しぶりのF1ゲームだし完成度の高いものをだしてほしい
つーかPC版出すのはやめてくれよ…orz 内容が０８だったらほしい
その年のやつだったら９月ごろじゃないとマシンの優劣つけにくいだろ たぶん8年のだろうな。
初回作でいきなり9年とか冒険はできんだろ <<177
そうみたい パッケージもあるが本物かは微妙？ 雨で乾いた走行ラインはグリップを失いタイヤを冷やす！？ ３月発売って無理だろ
トロロッソとかインドのマシンが間に合わない
０８年のなら別だけど グリッドがクソ挙動だから
あんまり期待してないけど
やっぱかってしまうよね 3月なら来年だよね。
さらに1年も待たないといけないのか…。
最近に新作がないのもFOMのせいだし。 EAに作って欲しいよ
毎年ちゃんとしたの作ってくれそうだし 私はソニー製のものしかプレイしたことないんですが
挙動等はどこが一番よかったですか？ これ以上無理っ。みたいなベストラップが
ＡＩ相手で１５番グリッドぐらいの
超上級難易度が設定できる奴
出せ～～ ごぅおら～～！！！！！
中島君の気持ちになりた～～～い。 ハードでスーパーアグリ乗ってカタロニアで我慢しとけ
EAを褒める人間の感覚がよく分からないな
そういえばグランプリチャレンジとかいう当時のソニー製ゲームが微妙だから相対的に崇められてただけのゲームもあったな
あんな操作の後にマシンが付いてくるような挙動は認めたくないものだがｗ >>193
ゲームだからかもしれないが
リアルレースよりもタイムがでないような難易度を求めたい >>197
上手い下手は人それぞれだし
日本一上手いぐらいでリアルと同じタイムだったら
それなりの人じゃ楽しめないでしょ >>177のやつは海外Wikiの妄想ネタみたいだね
コメント欄でも
「3月はありえない。」
「参戦チームもドライバー決まってないのに」
「早くて7月だろ」
って騒がれてる。 今日とどいた北米版をハンコンでやったらもう国内版にはもどれないな。今まで何をしてたんだと思ったよ。どんなけ反応がいいんだ！素晴らしいよ！ここのスレの人たちありがとうo(^-^o)(o^-^)o 5月でｵﾝﾗｲﾝ終了だけどそれまでに元取れればいいなｗ 北米版の魅力はオフにこそ、と思ってる。やっぱハンコン使えてナンボだし。
オンだとラグが酷くてまともにバトルできん。
ハンコン使ってのIAとのギリギリバトルも面白いもんだよ。 そうだよね。プレイシートエボもポチるよ！新作もソニーがよかったな。残念 新作は今年の冬発売!！！
出るハードはXbox360 >>207
もちろんソースはオタフクソースだろな？ F1は顎ヲタ。SGTは日産を応援している俺は、やはりファンとしては、読売を応援しているプロ野球ファン並みに薄いのですか？ >>214
確かに真のモータースポーツファンではないがスレチ
>>215
まさか顎・・・ 昨日さつまゲームで北米版新品5500円で売ってたのに
今見たら売り切れてた…。
やはり見つけたときに買うのが鉄則だな…orz >>217
5月で北米版のオン終了だよ
ハンコン操作目的で買うのなら有りだけどね >>218
おお、そうなのか。
いずれハンコンで遊びたいし、パッケージも北米版の方が好きだし
英語問題ないから、またどっかで見つけたら買おうかな。 >>219
それなら問題ないね
オンサービス終了したらオクに出てくるんじゃない？ チャンピオンズヒップ欲しいけど売ってないよう(´･ω･｀) このｽﾚ見てる人は、みんな難易度はﾊｰﾄﾞが当たり前なの？
俺はﾌｪﾗｰﾘ使って難易度ﾉｰﾏﾙだと楽勝できるんだけど、難易度をﾊｰﾄﾞにするといくつかのﾚｰｽでしか勝てなくなる。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞはｷﾞｱの7速とｳｲﾝｸﾞをちょっといじるくらいで、残りはﾃﾞﾌｫ。
みんなｾｯﾃｨﾝｸﾞがﾃﾞﾌｫのままで、難易度ﾊｰﾄﾞのﾚｰｽ全て優勝できますか？（ﾌｪﾗｰﾘ使って）
長文ｽﾏｿ >>222
北米版のオンラインの車が
フェラのデフォでハードタイヤはいたときくらいの速さなんで
それで練習がてら難易度ハードでキャリヤーやってるが
全部のコースで勝てるよ ただスペイン、イギリス、鈴鹿などは最初は全く歯がたたなかった フェラーリのデフォ(ハードタイヤ)よりかなり遅いと思うよオン車なんて。
ストレートでの遅さはレッドブルのデフォ並じゃないか… >>222
前にタイムアタックスレで競ってた人達は
確かデフォでタイム出してたと思うので使用車種やコースを同じにして
走り比べてみれば自分の腕がどの程度なのかわかると思う。
あの人達なら下位のチームでも難易度ハード楽勝な感じ。
最近購入したのですが、
キャリアモードのオプションで
マシントラブルのON・OFFは設定できないんですか？ >>222
おれはトップ走るの好きじゃないから、難易度ハードでBMWとかレッドブルとか
中堅チームでやってる。予選10番手アタリからスタートして接近戦を楽しんでる。
周回数100％に設定してるから途中で飽きて自爆するんだけどねｗ
フェラーリのマシンで勝てるかはやった事ないんでわからない。コースによると思う。 オンもハンコンも利用しないのに北米版買ってきた。
実況が日本語じゃないのがなんか良いなぁ。
しかしこれタイムアタックは日差しガンガンでまともに走れないんだが、
国内版も一緒？
>>226
キャリアモードはマシントラブルON・OFF設定不可
>>228
タイムアタックモードの日差し具合は日本版・北米版ともに同じ。 先週のオーストラリアGPで夕日がまぶしかったらいしね。 KARSボタンは
L1かな?
するとリミッターなしか キャリアモードの夕日は今年のF1を予測してのもの。 >>234
最近2ch来たニワカで、釣りという言葉を使いたかったんだろ。許してやれよ。 YouTubeで2009版の映像見たんだがすげーなｗｗ
後ろから追突したら細かくウィングのパーツ壊れたり車体が浮いたりしてたｗあとオンボード映像とかリプレイ映像もテレビみたいにかなりリアルな作りになってる。
これは期待できるぜ >>235
俺は今年のゲームに妄想をふくらませただけなんだが? ・KARS
・リミッターなし
これは正気とは思えない((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 今年のマレーシアのブースの一部
ttp://www.f1-kindergarten.com/photo_main/090405050137_1.jpg >>238
URLか検索ワードを教えてくれませんか？ 雨のマレーシア
わざと走りにくくしてレース
これは 争えるｗ 北米版のオンラインってラグとかある？
PS2版の2P対戦をよくするけど、けっこう事故るし下手な奴とやるとアウトから並びかけたら追い出されたりとかするからラグがあると反応できてもきついよね
新作はオンオフ対戦とかはどうなるんだろ 5月でオンライン終了しちゃうよ。
だれか対戦しようよ
良い子は知ってないとならない豆知識
サイドポンツーン
ポツーンと横に一人佇んでいる子。またそのさま。
サイドポツーン。
F1CE北米版オンライン mobaGP Season2 (4月17日～5日1日)
携帯サイトのモバゲーのサークルにF1オンラインというサークルがあります。
最初は携帯での簡単な手続きが必要ですが後はPCから書き込みも可能です。
そこのサークルを通してメンバーでF1CE北米版を使いシーズンを行います。
とはいえメンバーのほとんどのが先日終了した2chGP経験者がほとんどですが…
携帯での登録は不可だけど、参戦はしてみたいと思う人もいるかもしれませんので
質問や参戦希望の書き込みはこのスレッドでもOKです。
今の所、参戦希望者は総勢12名程です
F1CEオンラインサービス終了も間近ですが可能な限り北米版所持者の方に
最後のシーズンへ携わってもらえればいいかなと思ってます。
開幕までに最低18程集まる事ができれば二人一組でチームを組み
コンストラクター争いも検討中です。
ルールとしては2ｃｈGPの頃と差ほどかわりはないですが若干の変更もあります。
レース設定は少し過酷になり最大一日で20LAPSのレースを一気に3回行う日もあります(日程は後ほど)
詳しい日程などは↓のオンラインスレッドに載せてます。
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1196783319/
F1 Championship Edition 北米版 所持者の方、よろしくお願いします。 先日PS3とF1CE買ってきました。
とりあえずイージーでキャリアを始め、トロロッソで1年半終わりました。
1年目は全戦優勝でドライバー、コンストラクターズ共にタイトル取りました。
フェラーリが好きなのでフェラーリーからのオファーを待っていますが、
2年目の8戦が終わった段階で、まだオファーが来ません。
1度だけ1年目の6戦目を終えた頃にフェラーリからのアナウンスがあり、
申し込みましたが、グランプリ出場回数などが足りないと断られました。
2年目も6戦目くらいでアナウンスがあるのかな？と期待していましたが、
8戦目を終わってもアナウンスがありません。
トヨタ、ウイリアムズ、BMWとかは何度も出てきます。
どれくらい出場すればフェラーリからオファーが来るようになりますか？
一度トロロッソから別のチームに移籍して待った方がいいのでしょうか？ 初年でのフェラーリ移籍は無理だとおもう
がんばってもBMWとかTOYOTAとか??
初年でランキング5位以上とかだと
2年目で期待できる気がする
http://f1-gate.com/other/f1_3398.html
公式F1ゲーム、今年後半にリリース
2009年4月24日
F1ゲーム
2009年のF1公式ゲームが今年後半にリリースされることをコードマスター社の開発者が明らかにした。
ソニーに代わって公式F1ゲームを発売することになるコードマスター社は、
F1公式ゲームをプレイステーション、Xbox、PCそしてWii向けに生産することを発表した。
まずWiiとPSP版のF1ゲームがリリースされ、
2010年には精巧で高スペックな“次世代”バージョンが、Xbox 360、プレイステーション3、PC向けにリリースされるという。
バーニー・エクレストンは、「我々は今度のF1ゲームのために非常に密接に働いている。出来栄えには非常に感動している」とコメントしている。
公式F1ゲームは、2006年以来の発売となる。 これは消費者ニーズを全く分かってない・・・
まずはＰＳ３で出すだろｊｋ 何と言う糞ゲー臭
ＰＳ３版と箱〇版は大丈夫なんだろうか よくしらべたらこんなサイトが
ttp://www.formula1-game.com/ とりあえずWii版買って、来年360版買う。
まずカーズの感触を確かめないとね。 >>265
Wiiはリージョン規制でできない可能性がある。
日本版が出れば問題ないが…
PSPはリージョン規制は無い。
コードマスターズがどこまで力を入れるか？ お、サイト出来てるじゃん。
コードマスターズには一応期待してるんだが、
レースドラーバーグリッドで微妙にコケたからなー。
オンラインでみんなショートカットしまくりだし。
あのクオリティでソニーがやってきた物には勝てないでしょ。
もちろん、内容とか作成の意図は別のところにあると思うけど。
ちなみに昨日売ってきた￥１８００
コースとか初めて収録するだろうし、今頃CADで煮詰めてるだろうから、
2010年発売は仕方ないかもね？
つか、2010年始めに発売なのか、2010年版を秋に発売なのか？？
グランツーリスモより気合入ってるから、今のとこ好感は持てるな。
PSPでまずは様子見れるからいいかな。
大コケだったら、契約してる間の数年は目も当てられなくなるけどｗ とりあえずＣＯＭ同士でクラッシュとかして欲しいわ
それに巻き込まれて自分もリタイアとかしたら最高すぎる >>264
ためしに登録したら「ありがとう」って出て笑った グリッドがいい出来とか有りえん
挙動むちゃくちゃだろ
GRIDはアーケード ありえん
F1は本物思考に期待したいがPSPのスクショ見た感じだと期待度は薄そう
GRID挙動だったら最悪 >>271は大丈夫なのだろうか？色々な意味で。
逆に言えば幸せとも言える。
オンライン終了ってほんと？ 北米版は5月12日でオンラインサービス終了
欧州版はそのまま継続。
しかし欧州版は入手するのにちょっと手間がかかる。
>>２７７
欧州版はどうやって入手したらよいでしょう？
よろしければ教えて下さい、北米版を先週落札したばかりですがorz 海外のゲームを代理で輸入してくれる所があるんで
そこに頼んだ方が一番簡単なのかな、詳しい事までは知らん。
ただ手数料もかかるのでかなり高くつくと思う。
海外 ゲーム 輸入代行 とかで検索かければ出てくるんじゃないかな。
>>273
これ登録無料だよね？
登録したらメールとか来た？ >>279
とんくすです。
どこも在庫無いですね、ありゃりゃ。 >>280
さすがに無料だろ
今のところメールは何も来てないが金払えって言われても無視しとけば問題ない >>279
代行も面倒なので、自分で買っちゃいました。
お手合せよろしくお願いします。 新作でシンガポールを走るのが楽しみ。
モナコの2倍疲れるそうで…。 rfactorでシンガポール走ったけど
これといって面白いサーキットじゃなかったな >>285
えぇ～。
あれは見た目だけだったのか。 しかしコドマスが作るF1ゲームってどんなんだろうな～。
挙動は期待できないけどクラッシュ表現には力入れてそうｗ >>289
クラッシュ表現には力入れてると思うよ。
DIRTとかGRIDの車の壊れっぷりは凄かったからな～。 DFGTがGRIDで使えなかったから今回は使えるようにしてほしい
まぁ、挙動がGRIDのまんまだったら話にならないけど F1ゲームで挙動に文句を言うのはなしにしよう。
開発者もF1に乗った訳でもないし。
まぁプレイヤーのイメージ通りに仕上げるのも開発者の腕のみせどころか 大衆が想像しているF1の挙動と
グリッドのF3の挙動があまりにもかけ離れているから
不安があるんでしょう >>295
目安としてどうなるかな？と思いグリッドをやったけど、
F3以外でも挙動はちょっと…。現時点でとても不安。
だからと言って、挙動厨になるつもりはないけどね。 グランツーリスモの山内さんは実際に箱車に自分で試乗してるしな
F2007の挙動があまりにもひどかったのは試乗してないからってことか う、うーんｗ山鬱の箱車がいいかどうかは分からないけどね。
GTのF2007＞＞＞＞＞＞GRIDのF3 とは思う。
じゃあどうしたらいいかは分からない。感覚の問題なので。 >>296
コードマスターズならTOCA RACE DRIVER 3にウィリアムズのF1(87,96,03)が出てるけど凄く軽い印象がある。
ツーリングカーとか他のフォーミュラは良いんだけど GRIDは、挙動以前の問題だろ？
だいたい、ここのレスで免許持ちが挙動を語っているかどうかは知らないが
サルテ・サーキットのタイムを見てみろよ。
キャリアのハードでやっとレッドブルのシート獲得m(_ _)m
ミッドランドで頑張ったぜw
バーレーンでポール獲得でいい出だしだ！ これ見てると普通にF1CEは現役続行だな
公式サイトのクオリティだけは褒めれるけど。
ゴミレギュのゴミマシンをゴミ挙動でゴミモデリング＋日本語解説なしはねえわｗｗｗ 確か2000か2002くらいの無線日本語じゃなかったっけ？ アンダーステアの方に設定したら
GRIDのF3の挙動は全然ありだけどな
そのままの挙動でF1ゲーム出してくれてもいいよ 最近PS3買ったのでPS2版売ってF1CEに移行。
気になったとこ
・Ｑ３でＡＩの燃料が飛ばしても反映される
・というか飛ばした方がＡＩ、特にルノーやフェラは遅くなる
・ルノーとフェラが速さで飛び抜けている。枕や本田は二強勝てない
・ＳＡ０６になっている
・スタート前にピットクルーがマシンの周りにいない
・ウィリアムズがＰＳ２より遅い、代わりにＢＭＷがＰＳ２より速い
・中堅チームがトップ３に入ることがまず無くなった。
・クラッシュが起きやすくなっている
・ＡＩ同士のオーバーテイクが増えている
・ＡＩのハンドルやスーツがちゃんと見えるようになった。
こんなもんか 操作ももちろんやけど、クラッシュ表現もリアルやろ？？ キャリアでフェラーリからのアナウンス待ちで5年目突入。
トロロッソで4年連続ワールドチャンピオンになってるのに何でだよ？
早くフェラーリに移籍したくてイージー3周レース（破壊＆ピット無し）でやってたけど、それがマズいんかな？
フェラーリに移籍したらノーマルフルレースやろうと思ってたのに・・・。 >>327
予選を飛ばしたりすると評価が落ちる
はて、キャリアって途中で難易度変えられたっけ？ >>328
予選はやってるよ。毎回ポールだもんw
テストやフリー走行を1度もやってないのがいけないんだろうか？
難易度って途中から変えられなかったっけ？あちゃ～。 すこしは調べろ カス
実況 塩原 解説 川井 今宮 GT5 レースドライバーグリッド持ってます
やっぱりF1売りにしてるだけあって
F1(グリッドはF3だけど)の挙動はこのゲームが一番なんですか？ F1CEの挙動は神
GT5はまだマシだと思うけどGRIDの挙動はクソ以下 ここの住人なめんなよチンカス！うだうだ言わんとちゃちゃと買えや！お前、弟子やったらパンパンやど！ >>337
パイパン？その弟子紹介しる！ 女だろうなぁ？あん？ 買おうかと思ったけどミドリ電気に売ってなかったからフォルツァ2買った >>334
へー君F1乗ったことあるのか
すごいな
俺は乗ったことないから分からんけどこのゲームそんなに挙動いいんだ
F1ドライバーさん？ｗ >>341
そうだよー！
Ｆ１ってこんな感じなんだねってのを掴んでね、おっさんなりにｗ いや、GRIDの挙動が糞というのはGRIDを持っている人の殆どが思っているんだろうな >>341
F1CEは、F1を観戦してて、こういう感じなんだろうなぁとみんなが想像してる
挙動に一番近いってことだよ そして運転しやすい
グリッドは明らかに挙動がその想像とかけ離れてるし、有り得ない動きをするんだよ
実際にF1乗ってないなら挙動を語るのはおかしい見たいな感じに取れる発言だが
バカなの？ GRIDはゲームとして面白い。
GT5はゲームとして面白くない。
これだけはハッキリ言える。 THRUSTMASTERの｢F1 FORCE FEEDBACK｣ﾚｰｼﾝｸﾞﾎｲｰﾙ
このハンドルっていいのかな
偉い人教えてください
よろしくお願いします
m(__)m フォルツァとGTよりはグリッドだな
所詮ゲームだから迫力あって楽しいのがいいわ
F1CEはいくらなんでもグラフィックがダメだと思う このゲームって06年に出たみたいなのですが、新作出る予定とかはあるのでしょうか？
F1ゲームってこれしかないみたいなので コードマスターより、年末にPSPとWIIででる
本格的に作りこんだやつは、来年半ばごろにPS3と箱、PCで発売予定 プレイシートエボリューションでしてる人いる？ あれってどうなの？やっぱタイムとか速くなるのかな？ ttp://www.f1wcp.com/devblog/wp-content/uploads/2009/05/bgp_ingame3.jpg このゲームで
通常走行カタロニア3周分の燃料→3.1周くらい
燃費走行カタロニア（マッサ風）3周分の燃料→4.3周くらい
結構伸びるな
通常より早くギアアップしたり
ゆっくりブレーキやアクセルを踏み込んで行ったり・・・ 今年の地上波のF1のテーマソングイイよな
CSみるけど・・ あれはいいね。8年位前のBz以来でいい
今年の曲発売ないのかな CSで見た後地上波見てる
保存版にする時は地上波のOPだけ頭につけて中身はCSにしてる
あのダミ声のわけわからんOPの方はいらんけど >>375
Fポンが
時速320kmのドラマ
なんだけどなｗ 昨日ﾊﾝｺﾝのGT FORCE Proを買ってきたんだけどまともに走れる人いるんですかね難しすぎ(--;) 日本版F1CEはハンコン使ってまともに動かすのはほぼ不可能 北米版F1CEか欧州版F1CEならハンコンとの相性バッチリ
日本版F1CEみたいにハンドル切って遅れて曲がるって事もない。 今週もF1ないからもう我慢できない
そんな俺のモヤモヤを払拭できるだけのゲームですかこれは カナダの１周目の最終コーナー、高確率でクラッシュが発生するなｗｗｗ
>>382
ある。たまにリアルに荒れるレースもあるしｗｗｗ 自分でチーム経営出来たりともっと遊び要素があったら神げーなのにな・・・。
でもコードマスターズのやつは挙動は心配だけどＧＲＩＤにはチーム運営あったし期待できるかな？ 俺もそれは思う 見るだけでもいいんだよ別に
自分で運転したい欲求はあんまないな
作戦だけ立ててここで攻めろとか指示だけだしてな
攻めすぎたらタイヤ減りまくるみたいな
ガソリンがもうないからセーブして走れとか無茶な注文出したりな チーム「経営」って程でもないだろｗ＞GRID
昔PCエンジンにあったな。
エンジン、ブレーキ、ガソリンなどのメーカーと契約し、ドライバー雇い、みたいな。
つまらなかったけど。
モズレーに靴を投げ当てるゲームがあれば、まだそっちがいい。
F1創成期から技術の革新を味わいながらワンタッチどーんで現代に返ってくるゲームが欲しい どこか（ベスト）セッティングが載ってるサイトない？？ 俺も買うまでは大変だった
でもいざ勝ったら2回くらい遊んであとはほこり被ってる 新シリーズ立ち上げたら来年からまたでなくなるのか
仮に出たとしてもＧＰ２以下のレベルじゃやろうと思わないな
当分このゲームにお世話になりそうだ KARTから初めて、さまざまなカテゴリーも収録してたら神。
※ただしGP4を除く。 来年出るPS3と360のF1ゲームで最後だな。
コードマスターズ可愛そう。
今年WiiとPSP版だけじゃなくPS3と360版も出せばいいのに。 >>403
今週のファミ通にPSPのF1 2009が載ってた
来年発売予定のF1 2010なんて出しても売れる要素無いから
PS3と360でもF1 2009出すのかな >>406
PS3と360版がF1 2010です。 TV観戦モードで顎だけグリッド操作で最後尾にしてどこまで追い上げるか観察したり
逆に顎をPPにしてトップチームを後方に下げて全車周回遅れにするかどうか
観察するのが最近のメインの楽しみ方w 分裂して、ソニーがシュミレーションゲーム的なのを作ってほしい。 新シリーズになれば、FOMの今みたいな高額の独占契約は無くなるんじゃないか？
となれば、数社からゲームが出たらいいな…EAとかSONY復活とか！ PS3と360版のF1 2010って内容は2009なんだから2010シーズン開幕前までに出ますよね。 >>411F1 2010は2010年シーズンの記録を元に作るから2010年シーズンが終わった後発売らしいね
だから2009年版はPSPとWiiだけしか出来ない ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20090622_295620.html
いやここに両方とも2009シーズンて書いてあります。
「F1 2009」ならびに「F1 2010」は、
2009 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP（2009 FIA フォーミュラ1世界選手権）に登場するドライバーをはじめ、
チームやサーキットなど実在する名前や名称を収録し、またレギュレーションなどF1の公式情報を収録したオフィシャルレースゲーム。
わかりにくいな＞2009、2010
2009シーズンのゲームならタイトルも2009にしてくれよ >>416
GP3の初期状態ってこんなレベルじゃなかったか？ 2006年当時のF1ってTCがあったけどこのゲームではみんなTCはONにしてある?
自分はON,OFFのどっちがいいのか分からないがとりあえずOFFにしてる 一通り遊んでみて、もうやること無くなったから全てのアシストOFFで遊んでる。
小雨のカタロニアは未だに攻略できない・・・ 欧米版買ったんだけど下手糞すぎてハンコンの反応の良さ
全然生かせてないｗ
ここまで下手なら日本版でもよかったか GT5とかあらゆるレースゲーム車内視点でプレイしてんだけど
これドライビング視点でやるとコーナーが全然見えなくて難しい モナコ、最初は楽しいんだけど周回重ねるごとにだんだん飽きてくる・・・ でもＦ１レーサーもゲームで練習してるらしいじゃん。 >>434
試合中www
>>436
練習といってもコースを覚えるのに使っているだけだよ
コースとレーシングラインくらいは練習になるだろうな
とにかくはやくPS3版出してくれ ずっとコントローラーでやってるので
そろそろハンコンを買ってみようと思うのですが
DFGTでこのゲームをやったときハンコンの動きとゲーム内の
ステアリングの動きは綺麗にリンクしてますでしょうじか？
ちなみに北米版を持っています
後、スレチですがDFGTのステア裏のシフトは押しやすいでしょうか？ DFGTはやめとけ後悔する
中古でも頑張ってGTFP探すのが無難 >>430
何故DFGTはよろしくないのでしょうか？ 押し易さは、いいけどだんだんリアリティを求めるよ。G25がベストだね。そこに5.1チャンサラウンドでプレーすると大迫力だよ。僕は、SONYのバーチャルヘッドホンでしてるけど。 G25もいいんですが、クラッチやＨシフトを使わないと思うともったいなくて アルグ…
アルグエアス…
アルゲエルスリ…
アルグエルスアリ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
言いにくいわ覚えにくいわボーデ残念さよならバイバイ才能無かったってことでアルグエルスアリふぉーーーー マッサーーーーーーーーーーー！！！
あれはヤバかった。 あれはやばいね
２００キロのナットが飛んでくるようなもんだし >>452
ありえないだろwwwwwwwww
ちょっと考えたらわかるだろ？ オンライン終了の理由は、ライセンス契約が切れたからかな？ 過疎化が原因ですよ
欧州版はOnlineまだできるみたいです 規制が昔みたく甘くなるまで出さなかったりして・・・ 今更だが中古注文したお
アマゾンで新品が\2000くらいで吹いたｗ 久し振りにやろうかとケース開けたらディスクが割れてたwww甥っ子がケースの上から乗っかったぽい。泣くに泣けない。 新型PS3、29800円で発売ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! 本体持ってないのに中古でGET！
4000円って高いんだか安いんだか分からない値段だった。
新型PS3買うぜ！ >>469
俺は3000円だったけどたかだか1000円の違いだ！
PS3買ったら楽しみましょう 最近、中古で買ったんだけど
アクセル操作、右スティックと×ボタン、どっちを使ってますか？
キャリアハードをミッドランドで始めたんですが、０５より難しいですね。
第５戦のニュルでようやく５位で初入賞でした……orz これ欲しいんだけど中古が異様に高くて手がでない？4000とかで売ってないかな。 PS2の2006は持ってるんですが、こっちもマシンの挙動とかは似た感じですか？
次作はメーカー変わるんで、もし挙動がうんこならこっち買おうかなと思ってるんですが
でもスパ走りたい… 俺もPS2しか持ってないが、挙動は割と違うらしい。
タイムの出方も違って、１部の上手な人が出すような驚速タイムは出ないそうな。 >>485
そうなんだ…
個人的には05の、なんか走っててスピード感あるし気持ちいいし
変に神経尖らせなくてもそこそこのタイム出て俺天才！っていう緩さが好きだったんだけど >>483
今すごい高くなってるよね
やっぱシューマッハとかスーパーアグリ収録してあるから株価上昇中だね
オクでも4000円前後まで跳ね上がってるし
今日新型本体買ってきてさっそく遊んでみた。
振動に対応してないのは寂しいけど、グラフィックすげー！
観戦モードをボケーっと見てても耐えられるわ。 俺もTVモードをぼけっと見るのが結構好きだ
たまに多重クラッシュとか起きたりね >>484
PS2版06のコーナーリングをグイッて例えると、PS3版はヌルンって感じ。 >>495
挙動は慣れる。
グラフィック、スピード感は断トツでPS3。よってPS3版をオヌヌメする。
異論は認めない(`･ω･´) ホームストレート走っていたら
ＡＩがピットアウトしながら
こっちに突っ込んできてクラッシュしたよ。 ＡＩはピット出口のホワイトライン過ぎると
バーチャルレーシングライン上を走る為にいきなり車線変更する。
あとモナコピット出口のホワイトラインは、サンデポーテ超えた先のラインをカットしてもペナにならない。 振動機能がアップデートで付加されたそうですが
システムアップデートでVer.3.00にしただけじゃ駄目なんでしょうか？ >>500
ゲーム自体のバージョンをアップしないとだめだよ Wiiで出るやつの挙動みたか？
クソすぎて吹いたわ そりゃあんた、wiiの基本性能はPS2と大して変わりませんぜ これレース途中で雨降っってきたらどうすればいいの？
ピットに入れば普通にｄｒｙからwetタイヤに勝手に変えてくれるの？
その場合「ピットに入れ」って指令がくるの？それとも自分でセレクト押してピットインの希望を出すの？
今レース中に雨降ってきて「どうすればいいんだ？」と悩んでる最中にスピンして壁に激突してリタイヤするという悲劇が起きたんだけど
誰か教えてください 他のマシンがピットするまで待った方が良い。
雨降ってすぐ入るとまたドライタイヤで送り出されるので。
各車がピットに入ってから入れば確実にウェットに変えてくれる >>507
教えてくれてありがとう
ついでにもうひとつ教えてもらいたいんですけど
予選の最終日に雨が降ってタイヤをwetに履き替えて予選を戦い終えて
いざ決勝当日になったら晴れてたってことがあったんですけど
この場合、決勝スタート時には自動でｄｒｙタイヤに履き変わってるんですか？
この時、自分のタイヤがdryなのかwetなのか確認せずに、リセットしちゃった為、分かりません。
誰か教えてください >>509
ドライだよ
ウエットとドライの見た目の違いは横溝があるか無いか
停まってる時に見ると良く分かるよ ドライでぶっちぎって楽勝と思ったら雨が降ってきて
あっという間に追いつかれてウッヒョーイ！とか言いながら必死にブロックライン走るのが楽しいのだ
まぁ慣れたらレインでもそこそこ走れるんだけど easyで俺はええええ！やるより、難易度上げてアグリにケツ突かれる方が楽しいな 中古狙ってるんだけど、ヤフオクでもまだまだ高値だね。 地元の中古屋で3000円で買えた俺は勝ち組だったのか >>515
いいなぁ3000円。オクでも倍はするから、ちょっと躊躇‥。
俺なんてちょい前に\6500で国内版買って
その後にこのスレの存在を知って
\9000で北米版買ったよ･･･
今は北米版の到着を待ってる
もっと早くこのスレに気付くべきだった モンツァ・サーキット激烈に難しい。苦手。
特に最終コーナーひとつ手前の左・右・左の所。
慎重に行こうとコーナー手前でしっかりスピードダウンすると、一気に置いてかれたり、後ろから突付かれてスピンやコースアウト。
かといって高速で突っ込むと、脳みそがスピードついていけず、縁石に乗り上げたり、コントロール不能でスピンやコースアウト。
このコーナー以外にもシケインとか全体的にこのコース苦手。速すぎる。
安定して走れないうちは車高を高めにして足を柔らかくしておくといい アップデートしてオプションで
ハンコンの設定ＯＮにすると
振動するよ。
結構リアルな雰囲気が味わえるのでオススメだけど
北米版でないと、ハンドルレスポンス悪いよ。 >>523
本体とモニター持ってフリースポット行ってくる！ アップデートってどうやってするんですか？ 自分、インターネット接続してないんですが、それでも出来るんですか？？ 無知ですいません。 >>526
一緒に本体とモニター持ってフリースポット行こうぜ >>528
ほんとにそんな奴がいたら相当の強者だけどなｗｗｗ 中古が高いなぁ。
今度の新作Ｆ１ ２０１０のデキが悪かったら
また値上がりしそう。 ヘビーレインのホッケンハイムをTVモードで見てたら大荒れでオモシレーw
最終コーナーで周回遅れの井出がスピン、そこにトゥルーリとバトンが突っ込んで井出だけが無傷でコース復帰とかw >>530
まぁ、デキが悪くても買っちゃうんだけどなw
早くハミチンボッコボコにしてぇぇぇぇ！ >>535
本物のF1ドライバーｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
サインください！ >>537
すまんが、ついこの間F1ドライバーじゃなくなった俺で良ければサインするよ いや、伝説のフェラーリドライバーになったルカだろ！
サインいらねー(*ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ >>537
おまえのはイランから、アロンソにサインもらってきて >>538
F1のサスペンションについて詳しく知りたい
フロントのサスペンションが横なのは何故？ 質問が悪かった
横向きのサスペンションでどうやって衝撃を和らげてるの？ オフラインでも十分楽しめるんじゃないかな？
ハンコンユーザーで欲しい人はみんなでさつまゲームでリクエストしたらまた仕入れてくれるかもね >>545
モタスポ板のギコ先生に聞いてこい。
>>547
的確過ぎるツッコミにフイタw >>545
縦の衝撃を、L字リンクで横に変換してる なぜこのゲームわカナダの最終コーナー強引にくるんだ！？(怒)
クソニーかすやな >>552
そこのシケインは速く抜けないとそうなる。
うまくなれ。 wiiの2009クソすぎだろww
コードマスター頑張れよー
まー買うけどね、 マニクールでレベルハードやっと初優勝した……
ポールアロンソ、２位バトン、３位フィジケラ、４位ライコネン、５位バリチェロ、６位がミッドランドの俺。
グリッド上でバトンがエンジンブロー、１周目のアデレードヘアピンでバリチェロを抜く。
その後でなぜか遅いライコネンも抜き去り、３位。ピットインしたらなぜかフィジケラがピットで大きく出遅れて俺２位。
残り２周で首位独走のアロンソがエンジンブロー。俺感動の初優勝ｗ 今日の鈴鹿での予選、F1ドライバー達も俺がよくやってしまうようなミスを連発していた…。 近所の古本屋で4170円は買いなのかな？
数が出回ってないのかイマイチ相場がわからんのです。
先月買って仔牛→赤牛でミディアム３年目、ようやく連勝or表彰台できる程度になったけど、未だにシルバーストンが難しすぎる・・・
つか親指痛ぇ シルバーストンとカタロニアは難しいね。
小雨だとさらに難易度上がるし >>565
ボタンだと指痛くなるからキノコおすすめ >>567キノコとはアナログスティックのこと？
もしそうならハンドル操作はスティックでやってるから問題ないんだけど、アクセルを開閉する右手の親指が痛いんだ・・・ >>569なん・・・だと・・・！？そんな奇天烈な操作方法があったとは
とりあえず後で試してみるよthx 買って数か月。たまにしかやらないから、下手だけど鈴鹿で1:42台に入った。
鈴鹿のターン2が難しい… PS3と北米版が揃ったから、PSNアカウントとってオンラインのぞいてみようと思ったんだけど・・・
なんかメッセージが出て繋がらない。たぶん、
「エラーが起こりました。コネクションを確認し、もう一度お試しください」
って言ってるんだと思うけど・・・たぶん。
ま、まさか、オンラインサービス終わっちゃったのか！？
って、５月で終わってたのか・・・こりゃ残念だ
ところで、買ったときについてきたコントローラでやってるんだけど・・・
操作に対して反応が一瞬遅れるんだ。こんなもんなのかな？
でもレースゲームでこれは致命的だよ！
ちなみに、関係ないかもしれないけど、新型PS3です 旧型だけど別に反応遅れてはないな
充電が足りないんじゃない？ ＰＳ２版では鈴鹿２９秒代行ったのに、ＰＳ３版だと３０秒が切れないorz >>574
俺も最近9千円で北米版買ったのに
オンライン終了してた
そんなら日本版でよかった英語わっかんね なんでオンラインスレ見ないの？
オンライン終わってる北米版を9千も出して・・・
今はF1CEでオンラインできるのは欧州版だけだよ
オンスレ↓
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1196783319/ 質問です トロフィールームのWilliamsFW06とFW18のシートを取るにはどうしたらいいですか
わかる方お願いします 各トロフィーすべて取得してタイムアタックですべてゴールド取れば
ヘレスを含めてすべて解除されるよ。裏コマンドもあるけど。 なんでタイムアタックは夕日なんだ？
｢ほら、こんなに綺麗に表現できるんですよー｣って開発のオナニーか？ 遅れてごめん
>>576
ああ、そういえば、買ってから充電ということをしてないな・・・
ありがとう！
>>580
理由になるか解らんが、実は、北米版はずいぶん前に手に入れてたんだ、衝動で。
で、PS3を手に入れるまでの間、のんきなことにチェックを怠っていたという。 >>585
あれって朝日じゃなかったっけ？どっかに書いてあった気が…
まぁどっちでもいいか
あの逆光のせいでタイムアタックのテンション下がるんだよな… 逆光は慣れるまで大変だった
タイムアタックでひたすら走ってるよりグランプリの金曜土曜のフリー走行のほうがタイム早いという タイムアタックモードは昼間にして、
キャリアモードのテストドライバーでテストするときだけ
逆光モードにすれば、レースに出れないドライバーの気分にピッタリだったのに。 これをこうすれば完璧だったんだよなぁ
・セーフティーカーが入るように
・ＡＩのフリー走行の使い方をリアルに
・ＰＳ２版みたくスタート前はマシン周囲にクルー配置
・フォーメーションラップスタートの時は、サイドにマシン発進を待つクルーがいる
・ＡＩマシンのステアも全車プレイヤーカーのステア仕様に
・ＡＩのマシンのパフォーマンスがグランプリごとにランダムで変わるように（たまにトヨタがホンダを抜いたり、アグリがトロロッソを抜いたり）
・ＡＩも単独でのミスを犯すように
・セッションスタート前にＦＩＡのテロップ？を入れる（ばらばらとかぐるぐるとかびりびりのアレ）
・表彰式を全部見れるように。パターンを幾つも用意する
・キャリアモードで他ドライバーの移籍があるように >>592
ｺｰﾄﾞﾏｽﾀｰｽﾞにその全てを期待する(笑) 顎をアグリに…みたいに好きなように組み合わせられたら面白いのに…。 キャリアモードでクラッシュしたら怪我で出場できないとか
ドライバーにも何らかのデメリット与えて
シビアにしてほしくもなくはない ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20090622_295620.html
このグラなら買わない・・・
さすがにPS3のグラに慣れてると無理だ TVモードのカメラワークを何とかしてくれ
アクシデントが起きたらそこの映像に移って、リプレイ映像
これくらいやれよ ドライビングスタイルの違いとか表現出来ないかしら。
ゴキが必要以上に幅寄せしてきたりとか。 いやハミルトン出てないからｗ
モントーヤのことかい？ >>604
あー、ごめん。
次のF1ゲームに望む事ね。 今更だけど変なバグ発見した。
フロントウィング破損した状態でピット入る
↓
マシンがピットレーンを勝手に走る
↓
自分のチームのガレージ近くになると、視点がクルー側からマシンを見ている状態に
なる
↓
ここでリスタート
↓
ウィングがノーズごとないままレースが始まる
(見えないだけで実際ウィングはそこにある) 既出なら言ってください
フランス・マニクール。
練習走行などでガレージから出る際に、出るタイミングが他車と重なると、その同じタイミングでガレージから出た他車がピットアウトしてコースに入る前に既にタイヤがポロリしてたりフロントが破損してたりする。
ピットレーンにパーツ落ちてるけど、当たり判定はない。 >>608
タイヤがきちんと装着されてなかったんだろう
ピットクルーのミスだね
ピットレーンじゃないけど今年のハンガリーでアロンソに同じようなことが起こってたし
リアルでいいじゃないか リアウイング脱落の強制リタイヤはどうにかならんものかな
普通脱落してもレース続行できる場合はピットで付けるだろ
あとは単純なオーバーラン→コース復帰でペナとかありえん
2002までみたいな「順位戻せば何もない」っていう現実と同じ方式に戻せよ F1/2010の情報はまだか・・・
プレイ動画・画像早く見せてくれ…
集中力の問題なのか、終盤に入ってスピン&リタイア率が高い。
ちなみに、レースディスタンスは５０％。
嫌いな眉毛を潰して楽しませてもらってる。 ヘタレな俺はギアシフトはオートマチックだ。
どのコーナーを何足で回ればいいかよくわからないし。
オートマチックでも、ハードって戦えるもんなんですか？ >>614
そうなんですか。
じゃあ、ハードでキャリアモードやってみようかな。
ちなみに、オートマチックのタイヤはソフトで他初期値のフェラーリで鈴鹿走った場合にみなさんどれぐらいのタイムだすんですか？
オンってまだ過疎ってない？
どこか買えるとこ教えて。 日本国内で売ってる店はないな
オンスレ見れば買い方わかると思うよ
俺も見て買ったし、欧州版F1CEは
走ってる人も多くてまだ過疎ってなんかないと思うけど マクラーレンのエンジン音に異音が混ざってるけど、メルセデスエンジンはウンコなの？ 難易度ノーマルでチャンピオンシップやると、ライコネンよりモントーヤの方が成績良いｗ >>623
ＰＳ３版は幾つかのチームのドライバーＡＩに速さが設定されていて、
マクラーレンはなぜかモントーヤ＞ライコネン
トヨタはトゥルーリ＞ラルフ
ウィリアムズはなぜかロズベルグ＞ウェーバー
ＢＭＷはハイドフェルド＞ビルヌーブ
トロロッソはリウッツィ＞スピード
こんな速さ設定がされている。個人的に琢磨と井出の速さが変わらないのは謎。
１コーナーでマッサに追突してリタイアしたが、後方大混乱で、試しに放置してレース観戦したらこんな結果にｗ
１バリチェロ
２フィジケラ
３ラルフ
４ロズベルグ
５ウェーバー
６スピード
７琢磨
８井出
９アロンソ
１０リウッツィ
完走扱い１０台
フェラーリ二台とアンダーステアは周回数不足 昨日やってたら、BMWのリアウイングが道の真ん中に落ちてた。
よけようとたら壁に刺さった。
モントーヤがリタイアしたからなにがあったのかリプレイで確認したら、接触もしてないのにストレートでリアウイングが吹っ飛んでたw >>626
リアウイング脱落、ごく稀にあるよ
大抵現実だとピットで修復するしリタイヤ判定にするのはどうかと思うけどねｗ >>628
ギアボックスとユニット化してるからと言っても、今日日ピットに戻って何十分と修復作業するケースが増えたからなあ 家にネット環境無いんだけど、漫画喫茶にUSBメモリとか持って行ってアップデートできますか？ 漫画喫茶のネットに繋がったＰＳ３でＦ１ＣＥを起動して
アップデートしてデータ管理みたいなところに保存された
Ｆ１ＣＥのデータをＵＳＢに保存できれば可能かもしれない。
レッドブルに乗ってて、hardでもミスがなければどのコースでもだいたいは１位になれるんですが、
雨が降ってくると、半分以上のコースで勝てなくなるのは自分だけですかね？
しかも15位とかまで下がってしまいます…
セッティングのコツとかあります？今はドライとほぼ同じで空気圧とかウイングの角度を変えてるだけです。
あと、スーパーアグリでやってると
たとえばアルバートパークサーキットの11、13コーナーとかで
トヨタとかの格上のマシンに後ろから突っ込まれる、
もしくは横から押し出されるのは自分だけ？
>>1
このゲームに改修される
前の鈴鹿コースは入ってますか >>629
増えたっけ？
昔のほうが修理多かった気がするけど
近代F1では殆どリタイアしてないか？ 超従順な2ndドライバーになってチームメイトをワールドチャンピオンにするのがマイブーム ロジカルのG27 Racing Wheel LPRC-13000
定価いくらか解りますか G27 Racing Wheelの価格は$299.99 >>643
まだまだ円高にふれそうですか？
ドルいくらくらいまで下落しそうですか？ ハードのキャリアモードでやってるんですが（現在スーアグ）、
どんなに頑張っても９位がやっとです。
コースにもよりますが、DAYの基本セッテイングなど
教えてもらえませんか？ >>648
予選か？
予選なら、必ずアタックを一発で決めろ。アタックが終わったらわざとクラッシュするか、メニュー画面でガレージに戻り、そのままセッション終了にすればいい。
上位陣のタイムが普通より遅くなる。
また、トゥルーリなどの中堅チームのドライバーが上位に来て、決勝でレーシングスクールを作ってくれる時もあるから一石二鳥。 レーシングラインありでやってるんだけどみんなはどうやってブレーキングポイントとか判断するの？
走りこんでるの？ あまり詳しくはないけど、たぶん
コーナー前に１５０Ｍとか１００Ｍとか札があるけど
１００メートル前後がブレーキポイントになるんじゃないかな。
コーナーにもよると思うけど。 最初、ブレーキングは早めに
徐々にブレーキングポイントを深くしていく このソフト オクで意外と高値で取引されてるんだな
でも売らない ゲームだと１００とか１５０の距離看板が見難いから
縁石のどのあたりとかそういうので判断してる 開発チーム違うらしいから、いまから予想するのは早計だぞ
俺はやったことないけど、他のコドマスのレースゲームやったことある奴らは期待できんとか言ってるが… >>658
なんじゃこりゃｗ
すべてがおわってるｗ ようやくPS３購入したのでF１CEも捕獲しに行った
高騰してるみたいだけどなぜか2980円で買えた。
2010はどうなんでしょうねぇ・・・ キャリアでの評価ってどういう基準なんだろう
クラッシュ・リタイアしてがっかりしてたらメールで最高の走りとか言われたｗ有り難いっちゃあ有り難いが コドマスはそこそこの良ゲーが作れる会社だと信じてる 年末年始は周回数100％にして遊ぶぜ！(`･ω･´) 欧州版もハンコンのレスポンス良いんだっけ？
でもどこにも売ってねえな・・・ 欧州版も北米版もハンコン対応は最高らしい
入手方は輸入代行使わないと無理っぽいね 北米版持ってるけどレスポンスいい以前にハンドル切るのが
重すぎて難しい。これなら日本語版でもよかったかな このゲームってレア化してるの？
なんか中古がやたら高くなってる 2010という名前だけど2009年のデータなんだよね。 09でも10でもいいからＰＳ３の新作早くやりたいな。 GTもそうだがどうしてあそこまでアンダーステア傾向になるのかわからん。
挙動ヒドすぎだろ。 PS3版はさすがにちがうしょ WiiやPSPと
期待しておこうよ 開幕前は、まず無理。
早くて５月
伸びれば９月になるかも。
そして・・・
「あれシューマッハもカムイもイネェ！！」
パッケージを確認
タイトルは、2010なのに・・・ ２０１０という名で出すなら、さすがにそれは無いだろｗ
途中でドライバー交代したならともかく コースはどうすんだよ。
ニュルとかハイムとかモントとかストンとか >>693
マジ？
そんなに先ならWiiやPSP版とは別ゲーと考えて良いよな？
な？
な？ 別ゲーというか
中身全く違うっていうかデータもそうだけど >>693
え～！
そんな時期に2009年のデータで発売されても…。 2010年末に出すのなら2010データがいいけど、
マシンとかコースとか大変だろうな 家庭用でオンラインでレース出来るF1のゲームって日本じゃゼロに等しいから
コードマスターズから2機種で出るらしいF1 2010は5年も待ってたから
どんな出来栄えだろうと発売したら絶対予約して買ってしまうわ コドマス経営ヤバいらしい。
アメリカで人員削減してるらしい 10月なのか･･･
まだまだ先だな。
2010年用のデータだと嬉しいな。
発表され始めてる新しいマシンかっこいいし 過疎ってるね
みんなはまだこのゲームやってる？
どんなモードで遊んでるのか教えて欲しい
俺はライコネンで周回数半分でチャンピオンシップ 最近買ったんだけど公式サイト消えてる？
アップデート出来ない 欧州版のソフト購入方法と、オンラインにつなげる方法を教えて下さい。
２CHGP経験者です。禁断症状でてきました。 >>704
周回数50～70% 難易度ハード 全コース雨 アシスト全オフ アグリ使用
AIがあまりにも遅いのでこれくらいやらないとやる気でない カタロニアハードでアグリ乗ったらAI遅いとか言えんのかよ… 15000円出してアマゾンで新品を買いました。
クイックレースの鈴鹿では、ヘアピンとカシオトライアングル以外
ほとんどブレーキいりませんね。 最近日本語実況込みで興味があったんだけど
ハンコン使えないなら残念だな ヤフオクで北米版出品してる奴GTFPセットはいいんだけど FORECじゃなくてFORCEだからね オンラインもうできないらしいし、3000円でいいなら買う 「至高のライバル」
互いがいたから、互いに偉大になれた。「伝説的ライバル関係」といえば！
http://sentaku.org/social/1000017335/ F12010の発表が3月17日か～。
2010の名で発売するってことは、チームの勢力図がある程度反映されてなきゃならない。
つ～ことは、早くても8月発売かな～
まあ、2006でもまだまだ遊べますが、、、最近クイックレースしかやってないけど。 >>726
ソースは？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ ほれ
ttp://i161.photobucket.com/albums/t231/Kptk92/DSC01425.jpg
ttp://i161.photobucket.com/albums/t231/Kptk92/DSC01427.jpg ・360/PC向けに２０１０年発売予定
・来る2010年シーズンをフィーチャー。全ての車とコースを収録
・サーキットはレーザースキャンによって最大限まで正確に再現
・記事の写真にある2009年シーズンの車が収録されるかは不明
・DIRT2と同じEGO Engineを使用
・天候システムを搭載。天候の変化や、ラインの水たまり、乾きなども再現
・キャリアモードはコドライバーやチームスタッフ、メディアとの交流まで含む。
弱小チームに入るか、優勝争いをするチームに入るかで目標は変わる >>732
コドライバーw
セカンドドライバーだろ >>732
ありがとう
すごいな
発売は秋か冬だっけ >>731
とうとうきたああああああああああああああああ
＞記事の写真にある2009年シーズンの車が収録されるかは不明
2010でもいいな ということは日本ＧＰでプレイできたりして。
去年の日本ＧＰパンフレットにも広告載せてたし シーズンが終わるのは11月なのに、シーズンが終わる頃の9月ってどういうこと？
結局いつ出るの このゲームでなぜかロズベルグより圧倒的に遅いウェーバーを見てると
まるで中嶋一貴を見てるようでムカついてくるw 05は秋だった
06は年明けだった
だいたいこんなもん >>750
ttp://www.codemasters.jp/index.jsp?pid=view&bsno=100 F12010は2010年シーズンのデータと発表がありました。 今年の秋発売と書いてあったが、年末発売の可能性もあるというところかな？ 最近このゲーム入手したんだけど、アロンソのＡＩだけやけに速い気がするんだが。
チャンピオンシップハードのフルラップバーレーンのときもアロンソだけペースが
速かった。（その時フィジコとミハエルは早々にリタイア）
俺の腕じゃあトヨタでマッサのペースについていけるかどうかだよorz 難しすぎる鈴鹿についてなんだけど
結構頑張って練習したのにベストラップでチームメイト（マクラーレン）に約２秒も差があります。
俺のFastest Lapが1分34秒台後半。COMのタイムが1分32秒台。
Sector3以外は全て苦手。特にSector2は難しすぎる。
トンネル手前の中途半端な右コーナー２つ。それと長いストレートの前の左コーナー。
ここがCOMに比べてタイムが遅い最大の要因だと思われるんだけど、難しすぎて心が折れる寸前です。
なんかアドバイスないですか？
半年前にこのゲーム買って、キャリアモードやり始めたときも「鈴鹿難しすぎる」とは思っていたんですが
「そのうち上手くなれば何とかなるべ」とか言いながら過ごし、そして今、そこそこ上達したんだけど、どうにもなりません。 >>762
F1や車にそれほど詳しいわけではないので、セッティングが合ってるか合ってないかもよく分からないし
セッティング一つ一つの意味もなんとなくでしか理解してないので、チェックお願いします！
FRONT WING 35%
REAR WING 45%
FRONT SUSPENSION 7
REAR SUSPENSION 7
FRONT CAMBER -0.1
REAR CAMBER -01
TOE 0.024
車高 18mm
タイヤ SOFT
他は特にいじってません
このセッティングはRACE CAR EVOLUTIONで走って適当に決まっただけです
テスト走行も上手く走れたわけではないのでほんと適当です
「ここはこうした方がいいよ」とかありますか？ >>764
教えてもらってる立場で非常に言いづらいんですが
F1や車が大好きって程でもない俺にとって、今その30分の動画を見るのはちょっと辛いです。
でもこういうことを理解した方がこのゲームをもっと楽しめるとは思うんで、いつか絶対見ます。
どうもありがとうございました
>>761
自分も速くは走れないけど、一応32秒台で走れるので参考程度に……。
鈴鹿は全開率が高いけど、コーナリング重視でアンダーステアを出したくない。
ウイングは50%と55%、サスは13と12、キャンバーは-1.0と-0.1にしてみて下さい。 (ウェットはかなり難しくなる)
あとはギア比がとても重要。
実際のF1のオンボード映像を見て、同じ様にギア比を調整して下さい。 (1速から7速まで使えるように、デフォルトだと低速ギアが使い物にならない) >>767
おかげさまで32秒台、ようやくでました！長くて辛かった
非常に助かりました
低速ギアも有効に使うなんて発想が俺には全くなかったです
密かに応援してくれていた人達も含め
みなさんどうもありがとうございました >>772
釣りだとは思うんですけどいらないんですか？ 解除テスト
ゑってニコと比べて０６年あんなに遅かったっけ？ 気が付いたら2010のHP出来てたけど、毎度のことながら日本のページは後回し
かみんぐすーんっていつまで待たせんねん 一応、秋発売ってあるけどこの時期にアナウンス無いのがちょっと怪しい
なんだかんだで年末あたりまで延びるんじゃねーの
と予想 このゲーム…近所の店で4500円で買取だったんだけど、
何でそんなに高いんだろ… もう玉も少なくなってきた
先週欧州版のオンラインOKのがオクに出てたな
北米版ってパケがトンネル出口のルノーのやつだよね？
今、オンラインやってみたら繋がったんだが・・・
まぁラグありすぎて実質タイムアタックなんだけどね 北米版はとっくに終わってる。
今試したけどオン繋がらない。 ガセ乙 >>783
マジで出来たんだが
欧州鯖しかなかったがな
まぁ嘘だろうが本当だろうがどうでもいいか >>783
表のパケは北米・欧州ともにルノー(欧州のが少し小さめ)
左下に表示されてる印が「E」なら北米版で
「3+」なら欧州版
両方持ってるけど北米でオンラインは不可能だよ。
PS3のF1ゲーっていまんとここれだけ？
次作情報ないの？ みなさん欧州版で対戦しませんか？
本日23:00にどうでしょう？
ちょっとageます。 いつも思うがトルコなんであんなにみんな10周もしないでPIT INするんだ？
どんだけちっさいタンクだｗ 以下、メモ
・マシン上のドライバー名表示はオンライン時の為のものだろう。
・メーター表示は本物と同じ表示方法にしてほしい。現状だと安っぽい
・リプレイが長い間観れるのはイイ
・操作方法（アクセル・ブレーキ）は自由にカスタマイズさせてほしい←絶対条件
・レース後のドでかいタイム・順位表示はＧＲＩＤの継承か？やめてほしい。
現状、甘く見てF1CEと同等 別の動画でリプレイ画面の右下に、gridとかdirt2のフラッシュバックみたいなマークがあったんだけどさすがにF1にフラッシュバックは要らないんじゃね？ 新作は判らんけどこのゲームなら、ちょっとした接触でいとも簡単にタイヤが転がってくよ。 >>799
安全性かなんかでそうそう転がっていく事なんかないのにな コードマスターズのF1 2010予約して買う気まんまんだせ” F1 2010
コードマスターズ
参考価格: ￥ 7,770
価格： ￥ 6,605 通常配送無料
OFF： ￥ 1,165 (15%)
この商品の発売予定日は2010年10月7日です。
PLAYSTATION 3
http://www.amazon.co.jp/dp/B002EL3WQC/ F1 2010が発売されるし、F1 CEさんはしばらくやらないかな
でも、サウンドやステアリングの細かさでは確実にこっちが勝ってる。
2010のエンジン音はCEのそれの足元にも及ばないな。
なんにせよ F1 CEは良ｹﾞｰだったってことだ F1 2010 PS3版買ったがありゃダメだ。
ハンドル軽すぎてグリップ感が全く無い。 CEのハンドルの重さとか振動いいよねえ
緊張感がある
ただ夕焼けがまぶしいんだよなあ・・・ 2010も楽しみにしてたけど、バグの問題とCEを気に入りすぎてるのとでまだCEで遊んでる コース覚えたり走りこみたいときやっぱり皆さんは
タイムアタックで走りこんでるんですか？
夕陽か朝陽でまぶしいんですけどそれで我慢してるんですか？ このゲームは2010と比べて目が疲れないんですけど何フレームで動いてるんですか？ ＣＥは、30フレームだけど、
2010は、マシンへの写りこみとバックミラーの映像はコマ落ちしている。
目が疲れるのはフレーム数が原因ではないかもしれない。
レスどもです
あと2010は処理落ちも結構あるから疲れるのかも
コースのうねり具合なんかは2010のがリアルに近い感じがあったりそれぞれいいとこ悪いとこあるんだよなぁ
総合的にはCEのが好きなんだけどさ 日本版F1CE ゲーム屋で売ろうと思うんだけどもったいないかな？
北米版F1CEもあるし、F1 2010もあるし
3200円で売れるみたい 海外版にも、ゲーム内でTRUSTが流れるってことはないよね…
持ってる人教えてくだされ
TRUST ?
トラスト?
日本版でトラストって曲が流れているの?
>>827
察してやれよ
わざわざ亀レスで指摘している点が正確の悪さを物語っているｗｗ >>828
そこまで書くなら、おまえさんも教えてやれよwww
正確．．．、いや性格の悪いやつばかりだな。
あれ？>>826=>>828っぽいな。 >>829
そこまで書くなら、おまえさんも教えて（略 うざいLGのロゴや朝鮮サーキットが無いし、フジの実況も雰囲気が盛り上がる
日本語版がロジのハンコンに対応してたら買っていたんだが 対応してるけど日本版と海外版ではハンドルの感覚違うらしいね 久しぶりにフルラップレースをやってみた
ライコネン、マレーシアでAIハード、予選飛ばしての最後尾スタートで
ハードタイヤの２Stop作戦でレーススタート
するとオープニングラップの１コーナーでモントーヤとバリチェロ接触
モントーヤはタイヤバーストし、バリチェロはそのままリタイヤ
この混乱の中１２位までポジションアップして、順調にオーバーテイクしながら
の３周目、９コーナーの飛び込みでアウトからウェバーをパスしようとしたら
接触して左リアタイヤバーストｗ→一気に最下位転落
そこからは地道に追い上げ、残り２０周くらいで６位まで浮上
アロンソのエンジンブローで５位になって、３位バトン、４位マッサまでタイム差が
３０秒近くあったから、だらだらファイナルラップまで走っていたら、ファイナルラップ
の最終コーナーでなんとバトンがクラッシュｗ
リプレイみたら、周回遅れのラルフが最終コーナーでアウト側にコースオフし、コースに
戻ってきたところにバトンが突っ込んで両者クラッシュ
そこにマッサが突っ込んで、フロントウイングふッ飛ばしながらチェッカー受けてたｗ
あまりに衝撃的だったんでおもわずリプレイ保存しちゃったｗｗ 久しぶりにひっぱりだしてやろうと思ったが、
セッティングが載ってたサイトはF1 2010対応に更新されてて、よく分からなくなってしまった。
どう読み替えればいいんだろう? >>841
俺もそれで困ってる
読み替えられない部分あるよね
いくつかのコースでは、挙動が不安定な状態になってる。
しかし、ﾌｫｰｽﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ強いなぁ、GT5やF1 2010みたいに長時間はできないなぁ。結構疲れるわ >>842
でも何かその強さ、荒々しさが
リアルぽっくっていいんじゃない？
タクーマがインタビューで
インディと比べてF1の方がずっと重い、
って言ってた。 >>844
FFBは強くて疲れるけど、好きだな
2006年ってエンジンV8の一年目だよね?
2010とどっちが現実に近いかな
オンボード映像見るとどっちも違う気がするけど >>845
ハンコン何？
俺DFGTなんだけど、めちゃくちゃ遅延するんだけど。。。。
慣れればＯＫなんてもんじゃない。酷い。
なんか修正出きるの？
>>846
ﾊﾝｺﾝはG27
日本版?
日本版が遅延するのはたしか仕様だよ。
だから、おれは北米版を買ったんだよ。北米版は違和感なく使えるよ。 北米版ってのは、ﾊﾝｺﾝじゃなくて、CEのソフトの話ね。
ｹﾞｰﾑ自体はやらないけど
たまに井出からﾘﾊﾞｰｽｸﾞﾘｯﾄﾞでﾓﾅｺとか観戦してるよ。
今のF1ｹﾞｰﾑは観戦したりﾚｰｽ後の全車ﾘﾌﾟﾚｲないのがなあ。 トゥルーリでオーストラリア予選8位
オープニングラップの1コーナーでミハエル、バトン、ライコネンなど
自分よりも上位にいる車が接触してクラッシュ
そのおかげで4位になってそのままモントーヤやバリチェロを抑えてフィニッシュ
周回数は20％だけど、苦手なコースで自分よりも早いペースの車抑えてゴールできたから興奮しちまったぜ またやりたくなったのだが、2011の時に買ったDFGTで遊びたいから
日本語版持ってるのにハンコン遅延の無い北米版をポチった このゲーム・・・。難易度、ミディアムで最初のテストがクリアできません。３チームとも駄目です。。。
コツとかあるのでしょうか？。練習あるのみですかね。。。EASYだと独走で
面白くありません。。。
Ｆ１ ２０１１ は普通に出来るのですが、、、。 へ？そんなの簡単じゃん
全然走ってないならとことん練習 当時は累計120時間以上は軽く遊んでたけど
今遊ぶとツラいね
特にコードマスターズ版F1 2010からのリワインド機能
F1 2011でのレギュレーションでDRSやKERSが使えるとなった今ではなあ
タイヤ交換もコース上でプレイヤーが自由に指示出来るからね
F1CEだと雨降り始めでピット入ってもスリックで追い出された事が何度もあるし
アメリカやフランスとかもう走れなくなったサーキットや
オファーがあったらシーズン中でも他チームへの移籍が出来るのは魅力だけど
もう開発元のStudioLiverpoolは閉鎖だしな
残念 >>857
PS3だけじゃなくPS1でも初代Formula1と97も充分面白かったよ
特にPS本体2台、ソフト2本、TV2台、対戦ケーブル用意して友人とチャンピオンシップを争うプレイが出来た初代Formula 1は神
当時のレースゲームだと画面分割しかなかったから対戦相手がどこら辺を走ってるかすぐ分かってたんで興醒めしてたけど急に俺のインに飛び込んできた友人のフェラーリにはマジでビックリした
今だとコドマス版でオン対戦出来るからな
凄い時代になったもんだ 97は最高に面白かったな
あの曲がらなさがブレーキの大切さを知った最初のレースゲー
97がなければ、F355チャレンジも楽しめてなかっただろう
最近のは何でも反応良すぎて、本物はこんなもんなん？ >>859
97以降はレギュレーションで溝入りタイヤになったからかどうかは知らないけど
操作がツマらなくなった気がしてた
おかげでPS1「Formula 1 '97」→PS3「F1CE」までずっとF1ゲームにハマらなかったから
約10年もの間、97の稼働率は異様
64のF1のゲームは64版では続編出さなかったんだね
2欲しかったな…何でドリキャスなんかで出してしまったのか プロストがFerrariに移籍した当たりのゲーム出してくれよ
プロスト マンセル セナ ベルガーのいた世代が１番Ｆ１は面白かった 昔のF1がゲーム化されないのはやっぱり権利関係がめんどくさいのかな？ >>863
忘れていた訳じゃないよその時代だと、プロストがFerrariに移籍してないだろう
ピケとパトレーゼがいたなら中嶋もいたゲームも希望だよ プロストがフェラーリに移籍した年は、パトレーゼ(ウィリアムズ)、ピケ(ベネトン)、中嶋(ティレル) >>866
スマンこ
でもFerrariのプロストとマクラーレンセナのいたゲームがしたいんだよ 安かったから買ってみたけど暗くて先のコーナーが見えないねこれ 久々に遊んだけど
ここ何年かはコードマスターズのF1にしばらくハマってたせいか
リワインド機能がないレースゲームはもう遊べない身体になってた ソニーのF1ゲーしかやってないからリワインド機能が何なのかさっぱりわからん セパンでフルやると必ず途中で雨くるな
そのあとはマッサみたいに縁石乗ってスピンしまくりだわ >>872
PS3の体験版配信されてるからダウンロードして遊んでみたら？ リワインドって何かと思ったらコドマスお得意のフラッシュバックのことだったのか
たしかに2時間近く走ったのにクラッシュで台無しになるのはムカつくが出来ればあまり使いたくないわ Formula1 Championship Edition
コレ最高に面白いナぁ～（＾ｖ＾）名作だっ >>877
プロストの跳ね馬百勝ANNIVERSARYモデルはありますか コントローラー３６０のに変換したらくそしやすいしおもろい コードマスターズのF1シリーズが出てる現在でもレゲーとして面白い？
買おうかどうか迷ってるんだが。 俺もコドマスやってからこれ買ったけど楽しめた。音とスピード感はこっちが上かな。
ただコドマスに慣れてるとキーコンフィグとマシンの挙動に戸惑うかも。あとTAやフリーランの時にロケーションが夕方で逆光で運転しづらい 680円だったから買ってきた
PS2版と比べるとかなり挙動がシビアになった気がするな、縁石や砂利に乗ると滑る滑るwしかし慣れればどうにかなりそう これやってる人まだいるんだなー懐かしいなー
北米版、欧州版でオンライン対戦スゲー楽しかった
めちゃくちゃ速くて上手い人も多かったな
2chGPなんかやってたっけ 最近買ってやり始めた！
全然勝てないけど面白いわ！ 最近のよりこれの方が出来が良い
十年近く前のソフトなのに
板復帰(OK!:Gather .dat file OK:moving DAT 714 -> 705:Get subject.txt OK:Check subject.txt 714 -> 705:Overwrite OK)1.25, 1.33, 1.34
sage subject:705 dat:705 rebuild OK! >>893
AI同士のレースを実況付で観戦出来るのがいいね
時々起動してはレース観戦してるよ アメリカやフランスとかもう走れなくなったサーキットは魅力 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
