【DCS World】DCS 総合 Part.45【初心者歓迎】
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ロシアのEagle Dynamics社が開発する"Digital Combat Simulator"について語るスレです。
"Su-25T"と"TF-51D"が無期限無料でプレー可能な"DCS World"を基幹として
各種モジュール(後述)の追加購入で様々な機体を導入出来ます。
■公式サイト
ttp://www.digitalcombatsimulator.com/
【DCS World】 ※無償配布
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/world/
対地攻撃機Su-25TおよびP-51Dマスタングの練習機タイプTF-51D（非武装）をプレーできます。
■日本語解説
DCS:Black Shark wiki ttp://wikiwiki.jp/dcska50/ （Ka-50）
DCS: A-10C Warthog wiki ttp://wikiwiki.jp/dcsa10c/ （A-10C）
DCS:Combined Arms wiki ttp://wikiwiki.jp/dcsca/ （CA）
std_sk's notebooks ttp://sky.geocities.jp/std_sk/ （FC3、ミッションエディタ等）
BigBird JPN ttps://sites.google.com/site/bigbirdsqn/ （A-10C、AJS-37、F-86F、Mi-8MTV2等々）
P-51D 操縦訓練マニュアル ttps://sites.google.com/site/kumacbox/ （P-51D 実機マニュアル和訳版）
PeCaTactical HQ ttp://web.archive.org/web/20160506141314/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_A-10C_Warthog （A-10C）
PeCaTactical HQ ttp://web.archive.org/web/20160506142004/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_MiG-21bis （MiG-21bis）
DCS: Hawk Flight Manual JPN ver. ttp://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1452862/ （Hawk T.1A） ※すでに削除？
■前スレ
【DCS World】DCS 総合 Part.44【初心者歓迎】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/fly/1504890191/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 最近のはそのへん、FADECみたいなのでオート化されてるんじゃないの？
あるとすればジェット最初期か多発あたり？ ミリオタは陰湿な奴が多い上に数少ない得意分野で間違い指摘されたりしたら発狂するからこの後暫く荒れるな >>462
少なくとも現代ジェット戦闘機では、どのタンクから先に使うなんて切替機能は無いすな。
ただ単発双発に関わらず、冗長性確保のために機体の左右でタンクは分離されているのが一般的。
さらに胴体内部タンクもいくつかに分割されていて、なんらかの原因でどこかのタンクに穴が空いても全体に影響が及ばないように穴が空いたタンクへの燃料の出入りを止めたり、機体の重量バランスを取るために左右のタンクを繋いだりする機能はあるけどね。 >>458
>>461
横からだけど興味深くレス読ませてもらった
内部燃料を先に消費させ増装タンクを後で消費となると、不意に敵と遭遇した場合非常にまずいことになるね
満タンのタンク捨てて内部燃料も減った状態になるだろうから
という理由で>>458の考えは現実的ではないように思う >>463,466
現代機はまあ当然そうなんだろうな
ジェット黎明期で、特にソ連あたりだとマニュアル切り替えありそうな気がするけど… ほんとだ、外部タンクの燃料移送を止めるスイッチ、A-10Cにもあるな。
F-15のは外部タンクストップにしてても内部タンクが減ってきたら自動的に内部への移送を開始すると書いてあるが、どんなシチュエーションで使うものなんだろう？ >>469
お、マジか
航空機はあらゆる状況を想定して、オート切ってマニュアル操作用意されてること多いもんな
>>470
A-10Cにそんなんあったのか、どれだろう
そもそもA-10Cで増槽吊るしたことなかったしそのスイッチの存在もはじめて知ったが
ただでさえ航続時間長いのに増槽まで足したらどんだけ遠出させられるんだｗ >>472
Fuel pompの上辺りにあるスイッチのどれかなのかな？ >>472
A-10Cのスイッチは左コンソール前方の燃料システムパネル一番左奥。
胴体下と翼下別々に止められるようになってる。
https://i.imgur.com/vYsAF7S.jpg
600ガロンのタンク3本付けられるから、計算上は航続距離倍以上になるなw >>467
ふいに敵と遭遇するなんて早々ねえだろ。>>458が言ってるは状況をちゃんと読め
数こなしてくと、確かに>>458みたいな状況はある。その都度その都度一番無駄がない給油、航法を模索していくのは大事だ。 >>473-474
あーほんとだそんな所に！
いつも目には入ってるのにそういうスイッチとは知らんかった >>470
翼内タンクと胴体タンクを持つ機体は胴体タンクから使うのが基本(荷重の関係から)
長距離フェリーの際など戦闘区域外で胴体タンクを軽くしたいケースがあるんじゃなかろうか >>478
すまん翼下タンクを残すの意味ね
胴体下センタータンクなら早く使いたいはず あらゆる状況に対応できるようにシステムが
あらゆる選択ができるようになってるかどうかって話だろうから
どう使うのが普通とか正しいとかとは違うよね >>475
分かったからまぁ落ち着けよ。
ところで104鯖のプロの外人さんに、m-2000cで内部タンクの「ガソリン」から先に使う方法聞くって言ってたけどどうだった？w 胴内タンク主翼内タンク胴体増槽主翼増槽があるとするが、戦闘機は構造が頑丈で当然だから
旅客機のように胴体翼面取り付け疲労重視によって胴体部重量軽減目的で燃料移送燃料使用順を考えるのは不自然ではないか。
いかなるとき戦闘が開始される不明な状況が戦闘機であるから戦闘機は増槽燃料を減らす順はあるかもしれぬが、
胴体外増槽の次に胴内タンクをつかって主翼下増槽を温存するのは考えにくいのではないか。 切り替え弁の考えられる用途は被弾時の燃料ルートの工夫ではないか。
燃料タンク複数からの燃料でエンジンを回しているときにある燃料タンクからの燃料移送管が被弾破損したとすると
その箇所から圧力がかかる燃料が噴き出すだろう、その燃料管を給油管から切り離さなければ燃料系統全体が圧力不足に陥り
他の燃料タンクの燃料まで漏出することも考えられるだろう。
燃料タンクの停止は管のストップさせる弁位置によるだろうが被弾の対応としての意味が大きいのではないかね。 今更ながらFC3を遊び始めたのですが、Su27でエンジン始動→タキシングしようとしても方向が殆ど曲がりません。
FC2の時は速度に気をつけてZとXキーで簡単に曲がったのですが何かコツがあるのでしょうか？
内容が初歩的すぎて申し訳ない。。 >>484
ごめんなさい、自己解決しました。
設定を見直すと左Alt+Qでステアリングがどうたらと書いてありましたね。
書き込む前にもっと見直すべきでした。 >>485
意外と分かりづらいのよね。
ちなみに、Su-33も同じ方式
イーグルはそのキー押さなくても曲がれるけど、押すとさらに曲がれる
但し、低速で曲がらないとコケる トムキャットはまだまだかなあ
ttps://m.youtube.com/watch?v=AwwVwCmcvw0 あーそうか、コーカサスがβから正式リリースになったのね うわああCドライブの空き容量が…
2.5βと2.5の両方でコーカサス＆ネヴァダ＆ノルマンディーの併存きっついわ
1.5は念のため残しておきたかったが容量不足でもうダメだ
>>492
コーカサスは多少マシになったようななってないような…
街の灯が全部同じ色だし相変わらずさみし過ぎる見た目、夕方までは綺麗なんだけどな HDDの容量何か安いHDD買ってきて載せ替えるだけじゃん。
数万円程度でできるだろうに。 余ったHDDはいくらでもあるが
なるべく高速のSSDに入れておきたいんだよ >>496
巨大ゲームはraid0-HDDにインストールしている俺に隙は無かった >>501
それって一つでもHDD壊れたら復旧できないけど。何度か飛ばしてしまったことある。それとBIOSアップデートでRAID構成が壊れたこともあった。
どうせならM.2でRAID組めば? 今、Beta版の2.5だけど、リリース版にしたほうがいいの？ >>502
ゲームのクライアントを入れるだけならRaid0で問題ないけどな、飛んだら入れ直すだけでしょ
特にDCSなんてSaved GamesのDCSフォルダだけバックアップ取っておけばいいし VIVE pro買った人いないかな？計器類の見えかたの違い知りたい 計器の見え方もだけど、負荷がどれくらいか知りたいな。 >>481
昨日104サーバで無傷の4killしたからオレの方がプロだった。
だから聞いてないW >>511
そうか、そりゃよかったな。
まあマニュアルも読めないのに外人さんに直接聞く能力があるとは思ってなかったが。
聞けない言い訳が見つかってよかったじゃないか。 F-15でAMRAAMを発射して引き返してさしたる危険もなくて上げた戦果ならば意味がないがね。 今回steamでセールしてたので買ってみたが、UH-1をどうしても上手く飛ばせない
そもそもエンジンをスタートさせて回転翼を回して離陸するところまで辿り着けない
トレーニングコースですでに飛行しているUH-1を操縦しても、いつしか変な挙動になって地面に激突したりローターが吹き飛んだり
これってボルテックス・リング・ステートとかマストバンピングとかいうやつなのかな？
みんなよく器用に飛ばせるね >>516
買ったばかりならしょうがない
ヘリのヘンテコな動きに最初は誰もが戸惑う >>506
ああ確かに安くなってんのねｗ
ともあれDCSとP3DとXPとBoSと手当たり次第にやってるから割ともうどうしようもない…
一番データでかいP3Dを他所に移す算段でもするか >>516
ただまっすぐ飛ばしてるだけの自衛隊のUH-1を尊敬の眼差しで見上げるようになるぞ >>516
そんな特殊なエラー状態に遭遇しているわけではないよ。
正しい操縦ができていないというだけ。
いきなりしょっぱなに、DCSのヘリで一番飛ばしにくいヒューイを選んでしまっとというわけだ。 最初は恐ろしく難しいけど、慣れてくると今あるヘリの中では一番素直に飛んでくれるね。 >>512
英語ペラペラよ俺。マニュアル見ても書いてないから質問したまでよ。
お前こそM2000のマニュ読んだ？タンクと内部燃料のことについて
大したこと書かれないだろが。
>>514もちミラージュでだよ。チームスピークもなし、ソロプレイだよ。すごいだろ。
F15を4killしたよ。 だってヘリは他にロシア製のMi-8とKa-50くらいしかないじゃない
二重反転ローターは興味深いけど、やはり最初はスタンダードなのが良いと思って
しかし、世界でいちばん多く生産された軍用汎用ヘリがじゃじゃ馬だとは思わなんだ
UH-60があればそっちが良かった 久しぶりにここ見たから過去の話題ほじくり返してみた。ごめんな、M2000のタンクと内部燃料のあれは
機能がないということで、あきらめたわ。もう忘れていいぞ。そんなことよりSteamセールだろ？ハリアー買ったぞ。
んで、今日はハリアー購入祝いとして、DCSのマニュアルをもう一度きれいにファイルしたり、自分のコクピット部屋を掃除しようか、
操縦桿の誇りでも磨いて、DCS用の椅子を改造して、いろいろやるか、それとも、やはり家族のために仕事をしようか考えた末、
やっぱ仕事して、仕事の合間にハリアー買ったり、インストールしたりした。今ハリアーのマニュアル読みながら150ページを印刷
してんだが、コピー機のインク使い果たしてまだ半分も印刷できてねえ←いまここ。明日インク買いに行くまで何も出来ねえ←いまここだ。
もう寝るか、とりあえずハリアーいじってみるか考えてる←いまここ ハリアーが出た時マニュアルちょっと読んでみたが、空対空においてはレーダーホーミング系のミサイルに対する警告がないとか書いてあった気がして、
すげえ嫌だったんだが、今マニュアル読んだら普通に感知するようだ。。。これは修正されたの？
本物のAV8はどうなってんのよ？ プロペラ回したら、スロットル全開（コレクティブじゃないよ）にしてラダーを左に（ctrl+enter出でる表記の1/3くらい？）、少量ピッチアップ状態でトリムボタンを押してジョイから手を放す。
その後浮くまでゆっくりコレクティブを上げる。
右に回るなら左を踏む。
そこからピッチ、コレクティブアップしつつまっすぐ前を向くようにラダー調整
こんな感じだっけ？ 昔CFS2の頃に買ったMSSWFFB2が今のPCでも動いたので超久々にフラシムと思いFC3買って見たけどむず楽しいw
これまで車のシムばっかりやってきたけどedTrackerで空飛ぶとグラ含め昔とは隔世の感あるね
なかなか苦労しそうですが頑張りますわ これ機体の塗装とかって変えられるんですか？
機体によるのかな >>530
公式のDownload→ユーザーファイルなんかに色々あるよ
インストールフォルダのAI専用とFC3の機体はBazer→liveriesに、A-10Cなんかはインストールフォルダ→Coremods→aircraftかWW2にそれぞれの機体のliveriesフォルダがあるからそこに追加でOK
出ないときは国を限定している可能性があるから、descriptions.luaをメモ帳で開いて一番下のcountaryにUSAやRusあたりを追加する updateで失敗して壊れたらしいのだが、repayerでエラーが出てしまうので、方法を教えてほしい >>531
ありがとうございます。
ETS2みたいな乗り物ゲームは大好きなのでしばらくハマりそう。
半額セールにつられてやるかわからないのにいろいろポチってしまった。 普段フライトスティック繋ぐのおっくうで
普段からＰＣにつなぎっぱなしになっているXBOXパッドでずっとガゼル飛ばしてたら
フライトスティックで飛ばすほうがかえって難しく感じるようになってしまった・・・ ネバダも半額だからほしいけど、これって一気に高スペック要求されるの？
本家のサイトのRecommended system requirements:だとそうでもなさ
そうだけど。
でも、Hard disk space: 30 GBってのがすごいよな >>538
2.5で今公開されてる全てのマップ入れてるけど総容量100G超えてる 家庭に不幸が有って二年近くフライトシムしなかったが、
久々に飛んでいきなり空中給油したけど何故か以前より上手く出来た
もうこの感覚は体に染み込んでるみたいだ
あのミリ単位でスロットル調整する感覚がたまらんな 初めて一度もはずれずに、タンカーのオペレーターから「トランスファーコンプリート…ディスコネクト」と言われた時の達成感…懐かしいw >516
UH-1Hは操作しやすいほうだと思いますの。（兵装も少ないし）
ユーチューブの「DCS: UH-1H Huey Survival Guide」の動画がわかりやすくていいよ
あと、フォーストリム、フォーストリム解除のキーバインドは必須かな。
>539
50％セールは１３日まで
あと以下のものは値上がりしますので、買うつもりの人は今回のセールで手に入れておいたほうが良いよ
DCS: A-10C Warthog: $59.99
DCS: Black Shark 2: $49.99
DCS: P-51D Mustang: $39.99
DCS: Flaming Cliffs 3: $49.99
DCS: Combined Arms: $39.99
F-15C for DCS World: $14.99
A-10A for DCS World: $14.99
Su-27 for DCS World: $14.99
Su-25 for DCS World: $14.99 >>544
ヘリをどれか乗ってみたくて物色中だけど、BlackShark2のKa-50より
UH-1Hの方が操作しやすい？ おすすめ？ 二重反転ローターとスタンダードなテイルローター付いてるのとでは飛行特性かなり違うんじゃない？
東側のベストセラーともいわれるMi-8もあるが、これどうだろう >545
ka50は今回のセールで買ったのでどっちが？とといわれると分かりませんが
xplaneのヘリと比べて操縦はしやすいです。
特にフォーストリムと言って操縦桿の位置でトリムをとってくれる機能があるので、離着陸時のホバリングがかなり楽にできます。
後、輸送ヘリなので、ミッションの多くが離着陸だけってのもヘリの操縦に慣れるのに良かったです。まあ、ヘリの操縦が出来るようになれば、移動、着陸ばっかで飽きるかもしれませんが こういう質問アレだけど、DLC機体でいちばん出来の良い機体はなんですかね
A-10辺りかな。Steamの評価は「非常に好評」になってる >>548
出来が良いという判断基準は難しいけど
再現性の高さ、安定度、遊びやすさ・楽しさといった面からオススメしやすいという意味ではやはりA-10C とりあえず、A-10はCかAかちゃんと区別しようぜｗ
Ka-50は個人的にはイチオシなんだが2.5対応のアプデがまだ来てなくて微妙に辛い（夜間にちゃんと光らないボタンがあるとか）、
P-51はモジュールとしての出来は良い反面でミッションの幅というかやれることは限られてるけど
まー何にせよED本家が完成させたモジュールはやはり出来がいいと思う A-10C はyoutubeの動画をちょっと離れて見ると、パイロットがコクピットに持ち込んだ自分のスマホで撮った映像かと思うくらいリアルだな
これはマストバイなのか。半額だし買っちゃおう >>546
>>547
>>551
コメント有難うございます。結果的に>>551さんのコメントが決め手と
なりましたが、BlackShark2買ってみました。
まだ全然飛び立てておらず悪戦苦闘中ですが、クリッカブルコックピット
がめちゃリアルでいいですね！
しばらく修行してまずは飛べるようにならないと。。 >>553
おおっとKa-50か、低空で身を隠しながら戦う緊張感はA-10Cより数段上だと思うのでぜひ楽しんでくれ
せっかくの安売りで値上げの予定もあるそうだから、出来ればA-10Cも買っとくのをお勧めするが
ちなみに俺はG940使ってるけど、今ってFFBスティックの入手が難しいよな
FFB無しの場合、トリムボタン押したらその都度スティックを物理的なセンターに戻すっていう感じになるのかね？ そういえば、A-10Cのような強力な地上攻撃機で敵地上部隊を攻撃するということは、ワンサイドゲームになり過ぎてシミュレーターとしてはともかく、ゲームとしてはつまらなかったりする？ ヘリをやりたいなら先ずは３点セットが必要。中でもコレクティブレバーがあれば一番だけど、スロットルでWarthogのような２軸のものでもやりやすくなる。
ヘリは基本エンジンは常にフル回転で、ローターのピッチで出力を変更するから、２軸のスロットルを分割して軸設定してやると扱いやすくなる。
それとサイクリックにあたるスティックは、軸延長してやると細かい操作がしやすくなるから安定してホバリングできるようになる。
ラダーは滑る感覚が実機のようにはないので、遠景を見て機首が振れるようなら反対のラダーを踏み込んで修正するとうまく行く。
実機もヘリは先ずはホバリングから練習だから、それができるようなるまで頑張れ。 >557 〜for DCS World ってのはflaming clif 3 からの切り売りなので、それ買うくらいならもうちょい出してflaming clif 3 買ってしまうほうが良いと思います
機体の再現度はテンプレを見てね
ヘリの操縦はラダーペダルがほぼ必須かな（ねじりラダーではつらいのでは？）
また、操縦でスティックをセンターに戻さないからバネも外したいところ
私はX52のバネを取ってオイルダンパー４つ付けてフォーストリムを再現しています。
バネ付きダンパーに付け替えれば普通にも戻ります。
warthogならちょっとした改造（調整）でバネなしにできます
やり方はユーチューブで[warthog trim mod]で検索すれば出ます
G940がヘリには最適ですが、手に入らないので持ってる人は大切に（私も中古でゲットだけはしました） ごめん 訂正 HAWK for DCS world は別ね
FC3に入ってる機体は
F-15C, A-10A, Su-27, Su-33, MiG-29A, MiG-29S Su-25 555>>
そりゃ防空設備を持っていない地上部隊相手なら無双できるが、強力なSAMが複数、どこに配備されているかわからないような状況では、A-10Cといえどもきびしいぞ。 >>554
>>556
>>558
コメント有難う御座います。
スティックはひとまず昔使ってたMSSWFFB2があり試しに押し入れから引っ張り出してきてみたら
Win10でそのまま使えてFFBも効いています。
でFC3買って試しに飛ばしてみたら下手なりに一応は飛ばせたのでセール中にと思いKa-50も買
ってみたのですがやはり覚えることが多いですねｗ
まだ始動からのホバリングは出来てないですが、InstantActionで試しに空中から開始してみて
ヘリ独特の動きにワクワクしているところで、まずはホバリングが出来るよう先人達に公開してもら
っているマニュアルやら動画を元に気長に勉強しながら楽しんでみます。。
コントローラは出来れば３点セットが欲しいところですが、ハンドルコントローラ、３ペダル、シフター
、サイドブレーキ、ボタンボックスと・・クルマ関係のコントローラに囲まれてるので・・・
まずは（特にペダル）活用出来ないかどうか試行錯誤してみます。
流石にフラシムコントローラをフルに揃えると嫁がやばいｗ steamでハリアー買ってもは公式版ではインストールできないんですよね？
公式サイトのTechnical questions読んでも細かい意味が汲み取れないんですが返金するしかないのかな... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
