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【DCS World】DCS 総合 Part.45【初心者歓迎】
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0001大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0774-fPTX)
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2018/01/31(水) 22:37:42.54ID:NZze716y0
ロシアのEagle Dynamics社が開発する"Digital Combat Simulator"について語るスレです。
"Su-25T"と"TF-51D"が無期限無料でプレー可能な"DCS World"を基幹として
各種モジュール(後述)の追加購入で様々な機体を導入出来ます。

■公式サイト
ttp://www.digitalcombatsimulator.com/

【DCS World】　※無償配布
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/world/
対地攻撃機Su-25TおよびP-51Dマスタングの練習機タイプTF-51D（非武装）をプレーできます。

■日本語解説
DCS:Black Shark wiki　ttp://wikiwiki.jp/dcska50/　（Ka-50）
DCS: A-10C Warthog wiki　ttp://wikiwiki.jp/dcsa10c/　（A-10C）
DCS:Combined Arms wiki　ttp://wikiwiki.jp/dcsca/　（CA）
std_sk's notebooks　ttp://sky.geocities.jp/std_sk/　（FC3、ミッションエディタ等）
BigBird JPN ttps://sites.google.com/site/bigbirdsqn/　（A-10C、AJS-37、F-86F、Mi-8MTV2等々）
P-51D 操縦訓練マニュアル　ttps://sites.google.com/site/kumacbox/　（P-51D 実機マニュアル和訳版）
PeCaTactical HQ　ttp://web.archive.org/web/20160506141314/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_A-10C_Warthog　（A-10C）
PeCaTactical HQ　ttp://web.archive.org/web/20160506142004/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_MiG-21bis　（MiG-21bis）
DCS: Hawk Flight Manual JPN ver.　ttp://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1452862/　（Hawk T.1A）　※すでに削除？

■前スレ
【DCS World】DCS 総合 Part.44【初心者歓迎】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/fly/1504890191/

※　このスレでは初心者質問もOKです。初心者・新参叩き等の荒らし行為は禁止。※
※　どんな質問でも答えたい人がいたら答える、答えたくなければ華麗にスルー。　※
※　逆に質問に答えてもらえなかった場合でも文句をいわないこと。　　　　　　　　　 ※
※　スレの主旨を無視した荒らしレスには反応しない・レスを返さない鉄則も厳守。　※
※　フライトシムの数少ないプレイヤー同士、仲良くやりましょう。　　　　　　　　　　　 ※
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0393大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7acc-bXF9)
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2018/03/24(土) 12:07:39.37ID:KwY2MzxT0
イゴールさん56才かぁ…若いのに
化学療法後の合併症ってことは癌だったんだな
ご冥福をお祈りします
代表が亡くなっちゃってED大丈夫かな？
0395大空の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-mRzn)
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2018/03/24(土) 21:07:58.80ID:xrbNb5c3p
ネバダのマップ購入したのですが、マルチプレイでしか飛ぶことはできませんか？
0398大空の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdba-MOEU)
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2018/03/24(土) 23:09:40.97ID:ZdeKqDfRd
>>395
飛べるけど、コーカサスと比べて圧倒的にサーバーが少ない。ノルマンディはさらにアレ……
サーバーがあっても遠すぎてpingがヒドイのが多いという。
悲しい
0399大空の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-mRzn)
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2018/03/25(日) 00:46:08.41ID:yp77IelQp
ミッションエディターでネバダにしたいのですが、やり方わかる方いますか？調べたのですがやり方までは載ってなかったです。ちなみにSteam版です。
0402大空の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxbb-mRzn)
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2018/03/25(日) 15:37:32.94ID:VrKInayEx
>>401すみません。
ありがとうございます。
0405大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03f6-NROy)
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2018/03/26(月) 01:22:47.04ID:jsU6VD210
383だけど、誰もわからないのか。やっぱここはレベル低いな。
めんどくせえけど、マルチプレイ中にチャットで外国人に聞くわ。
普通に飛行機の燃料は英語で言うとGASで通じるぞ。GASっていうのはガソリンだぞ。
燃料類を総称した世界共通の言葉がGAS、それをカタカタ読みしたのがガソリン、桶？
ガソリンつっても車に入れるガソリンとは違うんだぜ？
0408大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7acc-bXF9)
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2018/03/26(月) 03:45:01.55ID:w18e1FfT0
自分の知識不足を素直に認められないヘリクツ小僧はほっとけよ

>燃料類を総称した世界共通の言葉がGAS

なんてどこから湧いてきた発想？
燃料の総称は普通にFuelだろ
カタカナならフューエル
gasは気体のガスだ
強いて言えばアメリカではガソリンを省略してgasと言ったりもするけど、あくまでもそれはクルマに入れるガソリンのことだから
0409大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7acc-bXF9)
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2018/03/26(月) 03:50:28.24ID:w18e1FfT0
そもそも外部タンクつけてて、内部タンクの燃料から先に使うなんてイミフな機能有るわきゃないってちょっと考えれば分かりそうなもんだが…
0412大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7d0-3KaU)
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2018/03/26(月) 09:49:55.65ID:jz+oPHUg0
MIG-21bisを買って色々遊んでたら核爆弾みたいなのを発見したので装備したんだけど
いざ滑走路に出たら爆弾だけ表示されない...。
何か条件があったりするのだろうか。
0414大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7d0-3KaU)
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2018/03/26(月) 11:01:19.69ID:jz+oPHUg0
バグなのか...。
0416大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1bf6-bFpW)
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2018/03/26(月) 18:37:21.91ID:90vemlXr0
【DCS World】 新DCS 総合 Part.1 【初心者歓迎】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netgame/1420558888/


こっちのスレと重複しているような気がするのだけど、どう使い分けてるの？
0418大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ffb-MPKR)
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2018/03/26(月) 19:07:52.93ID:EtA7CVQ+0
一応gasでも通用はするのは事実だがガソリンとは呼ばない。
昔なにかの米空軍特集をTVで見てたとき、"More gas"を縮めてTACネームが"モガフ"になったパイロットがいた。
0420大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03c9-4jHw)
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2018/03/26(月) 20:15:25.56ID:KlVdDotU0
感情の原因はそれを感じる者自身の自己ルール思い込み先入観
言葉風紀世相の乱れはそう感じる人の心の乱れの自己投影。人は鏡
憤怒は一時の狂気、無知無能の自己証明。中途半端な知識主ほど激昂
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験（争い煩悩）
他人に不自由（制約）を与えれば己も不自由（不快）を得る
問題解決力の乏しい者ほど自己防衛の為に礼儀作法マナーを要求
情報分析力の低い者ほどデマ宗教フェイクに感化洗脳
自己肯定感の欠けた者ほど「己の知見こそ全で真」に自己陶酔
人生経験の少ない者ほど嫌いキモイ怖いウザイ憎い想定外を体験
キリスト教は世界最大のカルト。聖書は史上最も売れているト本
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
人生や存在に元々 意味 価値 理由 目的 義務 使命はない
宗教民族領土貧困は争いの原因ではなく「理由口実動機言訳切欠」
虐め差別犯罪テロ紛争は根絶可能。必要なのは適切十分な高度教育
体罰は指導力問題解決力の乏しい教育素人の独善甘え怠慢責任転嫁
死刑は民度の低い排他的集団リンチ殺人。「死ねば償える」は偽善
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の徴候。奇人変人の当選は議員数過多の証左

感情自己責任論 〜学校では教えない合理主義哲学〜　m9｀･ω･)
0421大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e2a-8ga8)
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2018/03/26(月) 20:23:48.26ID:8hkfM6Pk0
>>416
以前から初心者向け質問は許可されていたのだが、あまりに初歩的なマニュアルを見るべき質問を排除せよとの派と、
初心者向けに手厚い対応をすべきとする派が対立したのだ。どのような質問にも答えるべしとして分離した一派が新DCS派という事情だね。
0422大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63c9-0D9k)
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2018/03/26(月) 20:31:44.22ID:J+mVnMFa0
>>421
いや全然違う、適当こくな爺
フラシム板でIDが出なかった頃の嵐対策として、ネトゲ板ならID出るということで立てられただけ
一応DCSにもオンラインプレーがあるからということでまぁ苦肉の策だったんだろうが

>>9の関連スレも一応テンプレに入れてあるだけで、実際はもう全て要らんスレなんだけどな
DCSのあらゆるモジュール、オンラインオフライン、雑談も初心者質問も玄人質問も全部このスレでおｋ


>>418
>"More gas"を縮めてTACネームが"モガフ"になったパイロット

なんだろう、スロットル管理が甘くてすぐ燃料不足になるやつなのか
それともずっと空を飛んでいたがりのワーカホリックなのかｗ
0423大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e2a-8ga8)
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2018/03/26(月) 20:32:51.12ID:8hkfM6Pk0
現在は常識的な範囲での質問許容が暗黙で定まりつつあるから、安心して質問出来るだろう。
初心者はマニュアル内容を確認してEDのページにある内容くらいを調べてから質問すれば、問題になることはないのだ。
込み入った内容を聞くならば、それなりに上以上の情報を調べてから質問すれば問題にならない。
0425大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df6b-zkh5)
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2018/03/26(月) 20:37:31.51ID:GhyTYmoV0
マニュアルちゃんと読んでフォーラム見てそれでも質問あるのか謎だけどな
英語さっぱり、自分から調べる気も全く無い人が意味不明な質問をしたり爺が見当違いな回答を貼り付ける場所がここ
0426大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e2a-8ga8)
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2018/03/26(月) 20:44:51.51ID:8hkfM6Pk0
初心者を分類するときの程度問題だと思うのだが？
目に余る初心者が排除されることと、現時点で知識量が少ないのみの初心者と一色にするから初心者排除が狭量ととられているのだろうが、
質問以前にマニュアルというのは当然だろう。翻訳サイトの結果を読み解くのが難しいので貼りつけるのは許容されると考えられるがね。
0427大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63c9-0D9k)
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2018/03/26(月) 21:00:56.22ID:J+mVnMFa0
>>425
>英語さっぱり、自分から調べる気も全く無い人が意味不明な質問をしたり

それは全く何も問題ないｗ

ぱそこんの使い方がわかりませんとかいう内容だと流石に相手してられないが、
DCSに関することだったらどんな情弱無知の低レベル質問でもいいんだぜ
0430大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63c9-0D9k)
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2018/03/26(月) 21:59:42.28ID:J+mVnMFa0
>>429
>ガソリンといってもいいかも

いやアブガスってまさにAviation Gasolineでしょ
クルマ用とは成分が違うけど、これがガソリンじゃなかったら何なのよ？
数少ないディーゼルエンジン機だったらそりゃ軽油だろうけどもｗ

ともあれ、パイロットがジェット燃料のことをスラング的にガスって呼んでても別に違和感は無いけどな
0431大空の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-+3v5)
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2018/03/26(月) 22:13:18.35ID:il6XhDzKd
春休みか
0433大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e74-AyCB)
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2018/03/26(月) 23:35:51.77ID:wYjTHJgK0
何回も出た質問だったら申し訳ないけど
Win10の環境でX52proってしっかり機能する？
0434大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7acc-bXF9)
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2018/03/26(月) 23:50:47.23ID:w18e1FfT0
話の筋が変わっちゃってるからもういいんじゃない？
元々ジェット燃料をガソリンっていうのは正しいという屁理屈を通そうとしてるのは、はたしてどうなの？
という話だけであって
0436大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e74-RuAa)
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2018/03/27(火) 20:42:06.57ID:VYN596350
>>435
信じて米尼で買うわ
ありがと
0437大空の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-+3v5)
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2018/03/27(火) 21:22:24.05ID:pReLEw1Cd
2万くらいでX55中古買った方が・・・
0439大空の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-MOEU)
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2018/03/28(水) 00:59:04.86ID:n68LaF7wd
スティック側の親指いちのボタンが押しボタンだったのが4方向ボタン（十字ボタンみたいな感じ）だかになってたきがする。
現実のスティックだとカウンターメジャーのやつ
0440大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e74-RuAa)
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2018/03/28(水) 01:17:40.86ID:yVJnaNW+0
X56ってあまりよくないって聞いたけど最近だとよくなったのかな？
米尼の評価が両極端で困る
0445大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e74-RuAa)
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2018/03/28(水) 19:03:18.40ID:yVJnaNW+0
>>441
なるほどなぁ
どうやらX56はX55のマイナーチェンジ的立ち位置っぽいゾ
じゃあX55中古を買った方がいいね
0446大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e74-RuAa)
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2018/03/28(水) 19:09:54.29ID:yVJnaNW+0
ところで ebayでX55中古が2万未満（中には数千円）で売ってたぞ
それに売り手としての評価も悪くないしな
輸入やらなんやら料を入れてもお得だからフライトスティックほしい兄貴におすすめ（ダイマ）
0447大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63c9-0D9k)
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2018/03/28(水) 20:32:43.01ID:QZ1z9vhS0
>>445
いや俺が言いたいのは逆だぞｗ
どれもクオリティ的にはたいして変わらんが
X-55より、マイナーチェンジ版のX-56の方がボタン数多くていいってこと
0449大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ecf-3KaU)
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2018/03/28(水) 21:02:10.41ID:03Ysvvaa0
スティックも問題だが、トラックIRはみんなどうしている？
FaceTrackNoIRが2，5アプデから動かなくなって本格的なやつを買おうとしているんだが、現状、TRACK IR 5 しか選択肢にない感じか？
0450大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63c9-0D9k)
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2018/03/28(水) 21:07:37.80ID:QZ1z9vhS0
>>448
それ、その後何の音沙汰もないからねえ
あと本物通りの再現だとWarthogよりボタン数減りそうなのが気になる


>>449
ヘッドトラッキングで苦労したくないならTIR5一択
なおTIR公式のClipProはショボいので別途DelanClipもオススメ

金があるならVR-HMDも楽しいけどね、360度のトラッキングや臨場感は最高
0451大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4e74-RuAa)
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2018/03/28(水) 21:22:37.74ID:yVJnaNW+0
>>447
あーなるほど…
じゃあX56かX55が候補で財布と要相談って感じかなぁ
0458大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81f6-4jXv)
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2018/03/30(金) 16:24:30.80ID:UD64kOAS0
>>409
104サーバとかプロが集まるサーバだと会敵するまで実戦と同じくらい時間くうし、
内部ガソリンから先に使って、途中で空中給油し、内部ガソリン腹いっぱい、次はタンクから使って、会敵したら
タンク捨てるっていうのが最も効率いいんだよ。戦闘するのに十分な燃料が入っている状態を作れるしね
サーバに入る時間帯にもよるけど、基地のほとんどが敵側で途中滑走路を利用して補給できないなんて状況が
多々あるからこれは現実的な話だよ。409が経験が浅い素人だというのがよくわかる。
0459大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d18a-moMz)
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2018/03/30(金) 19:49:27.89ID:ecnlxMqi0
>>458
104サーバがプロの集まるサーバだと！？
0460大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d18a-EdfM)
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2018/03/31(土) 00:30:26.00ID:nj0X8mRp0
104は素人ばかりで、素人落としていきがってる連中が多いね。
0461大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-Gh3L)
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2018/03/31(土) 01:20:30.63ID:cT8YPoDI0
>>458
まったく、どっちが素人だよ。
M-2000Cに限らず、どんな機体でも増槽つけてたら増槽から空になっていくというのが普通なの。
エンジンと燃料タンクの接続は大体…

エンジン➖胴体のリザーバータンク➖胴体とか翼の内部タンク➖増槽

な感じになってるから、リザーバーからエンジンに燃料を供給した分、増槽から内部タンクに吸い込まれるという流れなわけだ。

そして増槽が空になっても、その段階で空中、地上関係なく給油すれば、内部タンクが満タンになって増槽にもフローしていくというのが一般的な仕様。

2.5で内部タンクにしか空中給油できないとか、ハリアーで空増槽つけてると、空中給油で永遠に満タンにならないとかの現象が起きてるが、これ全部バグだから。
0462大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1c9-Cooj)
垢版 |
2018/03/31(土) 02:41:32.47ID:QFh5uWnN0
その辺の燃料タンクの話題は俺も興味あるから、喧嘩腰にならないで普通に語ってくれよ
ちなみに、レシプロ時代のようなマニュアルでのタンク切り替えってジェットには無いのかね？
0466大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-Gh3L)
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2018/03/31(土) 17:53:14.74ID:cT8YPoDI0
>>462
少なくとも現代ジェット戦闘機では、どのタンクから先に使うなんて切替機能は無いすな。
ただ単発双発に関わらず、冗長性確保のために機体の左右でタンクは分離されているのが一般的。
さらに胴体内部タンクもいくつかに分割されていて、なんらかの原因でどこかのタンクに穴が空いても全体に影響が及ばないように穴が空いたタンクへの燃料の出入りを止めたり、機体の重量バランスを取るために左右のタンクを繋いだりする機能はあるけどね。
0467大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f95d-uaFS)
垢版 |
2018/03/31(土) 23:20:04.83ID:Qk9sN/Fa0
>>458
>>461

横からだけど興味深くレス読ませてもらった
内部燃料を先に消費させ増装タンクを後で消費となると、不意に敵と遭遇した場合非常にまずいことになるね
満タンのタンク捨てて内部燃料も減った状態になるだろうから
という理由で>>458の考えは現実的ではないように思う
0470大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-Gh3L)
垢版 |
2018/04/01(日) 13:26:50.12ID:B8y9BGqa0
ほんとだ、外部タンクの燃料移送を止めるスイッチ、A-10Cにもあるな。
F-15のは外部タンクストップにしてても内部タンクが減ってきたら自動的に内部への移送を開始すると書いてあるが、どんなシチュエーションで使うものなんだろう？
0472大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c1c9-Cooj)
垢版 |
2018/04/02(月) 09:12:07.65ID:vH+P/HU60
>>469
お、マジか
航空機はあらゆる状況を想定して、オート切ってマニュアル操作用意されてること多いもんな

>>470
A-10Cにそんなんあったのか、どれだろう

そもそもA-10Cで増槽吊るしたことなかったしそのスイッチの存在もはじめて知ったが
ただでさえ航続時間長いのに増槽まで足したらどんだけ遠出させられるんだｗ
0475大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81f6-4jXv)
垢版 |
2018/04/03(火) 02:30:47.34ID:oQOqZT050
>>467
ふいに敵と遭遇するなんて早々ねえだろ。>>458が言ってるは状況をちゃんと読め
数こなしてくと、確かに>>458みたいな状況はある。その都度その都度一番無駄がない給油、航法を模索していくのは大事だ。
0478大空の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-oHXF)
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2018/04/03(火) 15:18:01.79ID:9FEkEp5hd
>>470
翼内タンクと胴体タンクを持つ機体は胴体タンクから使うのが基本(荷重の関係から)
長距離フェリーの際など戦闘区域外で胴体タンクを軽くしたいケースがあるんじゃなかろうか
0480大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4194-qEN7)
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2018/04/03(火) 16:26:16.89ID:oWeeqdTI0
あらゆる状況に対応できるようにシステムが
あらゆる選択ができるようになってるかどうかって話だろうから
どう使うのが普通とか正しいとかとは違うよね
0481大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-Gh3L)
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2018/04/04(水) 02:30:35.42ID:Q2MZQJZg0
>>475
分かったからまぁ落ち着けよ。
ところで104鯖のプロの外人さんに、m-2000cで内部タンクの「ガソリン」から先に使う方法聞くって言ってたけどどうだった？w
0482大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b2a-Fg9d)
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2018/04/04(水) 11:49:13.17ID:9H3K0ddb0
胴内タンク主翼内タンク胴体増槽主翼増槽があるとするが、戦闘機は構造が頑丈で当然だから
旅客機のように胴体翼面取り付け疲労重視によって胴体部重量軽減目的で燃料移送燃料使用順を考えるのは不自然ではないか。

いかなるとき戦闘が開始される不明な状況が戦闘機であるから戦闘機は増槽燃料を減らす順はあるかもしれぬが、
胴体外増槽の次に胴内タンクをつかって主翼下増槽を温存するのは考えにくいのではないか。
0483大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b2a-Fg9d)
垢版 |
2018/04/04(水) 11:54:14.45ID:9H3K0ddb0
切り替え弁の考えられる用途は被弾時の燃料ルートの工夫ではないか。
燃料タンク複数からの燃料でエンジンを回しているときにある燃料タンクからの燃料移送管が被弾破損したとすると
その箇所から圧力がかかる燃料が噴き出すだろう、その燃料管を給油管から切り離さなければ燃料系統全体が圧力不足に陥り
他の燃料タンクの燃料まで漏出することも考えられるだろう。
燃料タンクの停止は管のストップさせる弁位置によるだろうが被弾の対応としての意味が大きいのではないかね。
0484大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b4f-TX0Y)
垢版 |
2018/04/04(水) 12:52:58.24ID:SFIf0r+d0
今更ながらFC3を遊び始めたのですが、Su27でエンジン始動→タキシングしようとしても方向が殆ど曲がりません。
FC2の時は速度に気をつけてZとXキーで簡単に曲がったのですが何かコツがあるのでしょうか？
内容が初歩的すぎて申し訳ない。。
0485大空の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b4f-TX0Y)
垢版 |
2018/04/04(水) 13:04:13.63ID:SFIf0r+d0
>>484
ごめんなさい、自己解決しました。
設定を見直すと左Alt+Qでステアリングがどうたらと書いてありましたね。
書き込む前にもっと見直すべきでした。
0486大空の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-pYBx)
垢版 |
2018/04/04(水) 14:41:39.53ID:a0sKNdFvd
>>485
意外と分かりづらいのよね。
ちなみに、Su-33も同じ方式
イーグルはそのキー押さなくても曲がれるけど、押すとさらに曲がれる
但し、低速で曲がらないとコケる
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