【DCS World】DCS 総合 Part.43【初心者歓迎】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ロシアのEagle Dynamics社が開発する"Digital Combat Simulator"について語るスレです。
"Su-25T"と"TF-51D"が無期限無料でプレー可能な"DCS World"を基幹として
各種モジュール(後述)の追加購入で様々な機体を導入出来ます。
■公式サイト
ttp://www.digitalcombatsimulator.com/
【DCS World】 ※無償配布
ttp://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/world/release/
対地攻撃機Su-25TおよびP-51Dマスタングの練習機タイプTF-51D（非武装）をプレーできます。
■日本語解説
DCS:Black Shark wiki ttp://wikiwiki.jp/dcska50/ （Ka-50）
DCS: A-10C Warthog wiki ttp://wikiwiki.jp/dcsa10c/ （A-10C）
DCS:Combined Arms wiki ttp://wikiwiki.jp/dcsca/ （CA）
std_sk's notebooks ttp://sky.geocities.jp/std_sk/ （FC3、ミッションエディタ等）
BigBird JPN ttps://sites.google.com/site/bigbirdsqn/ （A-10C、AJS-37、F-86F、Mi-8MTV2等々）
P-51D 操縦訓練マニュアル ttps://sites.google.com/site/kumacbox/ （P-51D 実機マニュアル和訳版）
PeCaTactical HQ ttp://web.archive.org/web/20160506141314/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_A-10C_Warthog （A-10C）
PeCaTactical HQ ttp://web.archive.org/web/20160506142004/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_MiG-21bis （MiG-21bis）
DCS: Hawk Flight Manual JPN ver. ttp://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1452862/ （Hawk T.1A）
■前スレ
【DCS World】DCS 総合 Part.42【初心者歓迎】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/fly/1482649151/
※ このスレでは初心者質問もOKです。初心者・新参叩き等の荒らし行為は禁止。※
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※ 逆に質問に答えてもらえなかった場合でも文句をいわないこと。 ※
※ スレの主旨を無視した荒らしレスには反応しない・レスを返さない鉄則も厳守。 ※
※ フライトシムの数少ないプレイヤー同士、仲良くやりましょう。 ※
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>694
本家のコックピット周り解説動画にJHMCS？のスイッチガ出てたけど、9X使えるのかな？
それともJHMCSだけなんだろうか。 >>687
ソ連：国土が広い割に防空レーダーもAWACSも不足し、戦闘機間データリンクを積まざるをえなかった
米軍：データリンク搭載しようと思えばできたけどAWACS等のサポートがあるのでそこまでしなくてよかった
この辺の事情も考慮せず、戦闘機単体でのデータリンクの有無を自慢されてもね
Su-27はR-77が使えなくて弱いと嘆きたいのか、戦闘機間データリンクを持ち上げたいのかどっちなんだ？
>>695
AIM-9X搭載した画像があるし、搭載予定武装リストにも載っていたはず
モジュールのリリース直後から使えるかは不明 リアルもネット上も含めてDCSやってる知り合いはみんな発売前から実機のマニュアル読んだりしてかなり詳しかったからてっきり他もそうなのかと思ってたけどFC3機で野良マルチするようなやつはWT民と大して変わらんのね >>696
IRSTやデータリンクなど西側機に後に装備されるものを開発したソビエトの技術力は高いのだ。
しかしそれらが正確に再現されてこそ強いのだが、現在そうなっていない。R-77も撃てる形式にすべきだ。
>>697
機体データに詳しい者ではなく対戦で劣位の機体で勝てる者がえらいんだがねえ。
IL-2時代からリアルフライトシムをやっておるのだが、機体の些細なデータを知ることよりも
戦闘において強いことが偉いのではないか？ ソビエト機、装備の(一部)先進性を否定するものではないが、先進的である=強い(強くなければならない)って論理展開が稚拙でSim民にリジェクトされてるんだよ
いい加減軍事知識の基礎的素養にかけてることを自覚してさ、そこを起点に主張を始めるのではなくゲームバランスの観点から最新型Su27を再現してくれって言えば同意者がでるかもしれないぞ。 フランカーの新型を出してくれって意見には賛同するけど、他は只の「俺が知ってることが正しい。俺の言う通りにしろ」なワガママボーイだからなぁ……お爺ちゃん。
せっかく、正しいことを言う時もあるのに、相手を理解できず、自分しか見ていないってのは集団行動するパイロットとしては一番アカンやつじゃない？軍や自衛隊なら教育されるか強制ドロップアウトものだろ。
>>696
情報サンクス。フォーラム見てきた。
色々積めるのね。
というか、自分で言っておいてなんだけど、9XってE/Fからだと思ってたよ。 Su-27のベテランパイロットでもF-15の初心者に食われかねないのが現在のバランスだろう。
F-15を選ぶ初心者はそれを腕と錯覚しているのがけしからん。
上達のためにはSu-27という思想が日本コミュニティに定着しつつあるのは良いことだが、まだ完全ではないね。 みんな、ほんと辛抱強いねぇ。
それともよっぽどお人好しなのか。
はなから、だがね爺とは論理的な議論などできないことはわかり切ってんのに、よくまー付き合ってるなと思うわ。
還暦も近いというのに、「格闘戦で強いのが偉いんだがねぇ」とか言っちゃってる人物だぜw
もー怖いわ F-15だろうとSu-27だろうと所詮はゲーム向けに味付けされたお子様用モジュールじゃん
好きなの乗ってろよ だがねは自分でコミュニティ作ってそこで勝手にやってろって感じ DCS自体がゲームだろ
エースコンバットもDCSも飛行機ごっこ用のツールでそれ以上でもそれ以下でもないわ まぁレガホも出る出る詐欺みたいなもんで話題なんてないしな マッハ2も出ない7.5Gでしか格闘できないF-18ごときならばSu-27では楽勝だろうね。 相手はAMRAAMで武装している
しかも中低速域からの加速が高い F/A-18が得意なのは低速の旋回でも粘りのある特性で、低速からの加速がいいわけではないだろう。
重量と推力を見れば低速の加速力は分かる。FA-18の最大搭載量は攻撃機時のものだから戦闘機のF-15と比較しにくいから
空虚重量で比較するが（この状態で飛べるのではないから比較のための計算にすぎぬがね）
F-15 12,916kg/10,660kg*2=0.61
F/A-18 10,810kg/8,160kg*2=0.66 ちなみにSu-27の数値は実際には低い。
17,700kg/12,500kg*2=0.71
ただし最大離陸重量で比較すると
Su-27 1.32
F-15 1.45
F/A-18 1.44
逆転するのだがね。
以下は解釈が分かれると思うのだが、F-15はタンク外装しなければSu-27の内臓タンクほど航続距離がない。
Su-27はF-15が常時フルタンクをぶら下げた状態の重量（内部に少量しか燃料がない場合でも空タンク分の重量を下げていると考えよ）ではないか。
Su-27とF-15を比較するときには通常時戦闘外装を付けた状態で計ればSu-27の出力重量比は多少劣る程度で済むのだろう。
F/A-18の場合は戦闘機外装なのか、対地外装に自衛用空対空兵装をつけているものが襲われて対地兵装を投棄して空戦をするのかで多様な計算が考えられる。 AGM-88というのは対地ミサイルではないか。しかも遠距離だね。
遠距離から対地攻撃をするようなプレーこそスタンドアローンで十分だろう。
そんなプレイヤーがマルチプレイに出てくるなら憂鬱だがねえ。
やりそうな者が思い浮かぶがねえ。問題行為をこれ以上重ねるならば日本DCSコミュニティが黙っていないだろう。 su25tで現状既にseadはできる
ただより身軽な機体の登場によってさらにめんどくさくなる事は明らか サーバー容量をマルチでやる必要のない対地攻撃で占有することは望ましくはないが、
対地攻撃用に置かれた標的群を攻撃しているうちはまだ許容してやるとしよう。
しかし、問題のある者はその他の領域の防空ミサイルを不法に攻撃する暴挙まで冒すのである。
某問題行為者が通常の戦闘機交戦領域に侵入し、SA-6サイトを攻撃しているのを目撃したこともあるのだがね。
敵味方ともにRWRに映るようになって待機攻撃標的領域外の防空ミサイルの攻撃は控えるべきなのだが。 ka-50で防空網破壊するの楽しい
意外と怖いのは低空だと対戦車ミサイルが容赦無く飛んで来る事だが 対地攻撃対象エリアであろうがなかろうが、味方機の脅威となる敵防空網はすべて排除する！ それが我らSEAD部隊の任務なのだから！！ 戦闘機が制空権を確保し、攻撃機が地上目標を攻撃する。この共同作戦の楽しさが分からないのはそれを経験したことがないからかな？そもそも攻撃機が用意されている鯖に攻撃機を使うなというのはおかしいでしょ だがね爺ってわざと突っ込みどころ満載な事を書き込んでるんじゃないか
要はレス乞食って奴 DCSの仕様が変わったから味方SAMもRWRに映るようになったときから
それに注意せよというメッセージのところで、目標領域以外にある対空SAMを攻撃するなと
サーバーで表示されるのだがね。サーバーの使用法を無視して攻撃しているのはルール違反だろう。 TOW2に撃墜されるなんて俺も冗談だと思っていたね
ただ実際に目の前を物凄いスピードで横切っていく物体をこの目で見てからは信じるようになったよ Shkvalに映るTOWは本当ご遠慮願いたい。
ビビるんだってあれ。 それは味方の対空陣地を攻撃しちゃならんという注意書き F/A-18C楽しみだなぁ！
ところDCS World version 2.0が必須になるのでしょうか。
うちはまだver.1.5.4なんですが、みなさんはver.2にしてます？ こまけぇこたぁ
いいんだよ!!
/)
/ ／)
`/／／ ＿＿
｜￣二つ ／⌒⌒＼
｜ 二⊃／(●)(●)＼
/ ﾉ／ ⌒(_人_)⌒ ＼
＼_/｜ |┬| ｜
/ ＼ `ー′ ／ ファントム紹介されてたな。
F16はやっぱFalconあるからでないのかなあ >>740
今までは対地レーダーのシステムがなくて作れなかっただけかも >>732
サーバーにある警告文を見るとそうは見えんがねえ。
Remenber you can now see FREINRDY SAM sites on your RWR.
do not engage any SAM that are outside your target aria's.
現在友好なSAMがあなたのRWRに見えることを思い出せ。
あなたの目標地点以外のいかなるSAMも攻撃してはならぬ。 Steamでインストールして起動していたけど、SteamのDCSシリアルコードがあれば
本家からダウンロードしてインストールできるのでしょうか？
PC買い替えたのでこの際Steamなしに切り替えようかと思い >>743
これは味方SAMへのFFに注意を促しているのであって、予め作戦建てしてターゲットとして定めているSAMに対しての攻撃までは禁じていないように思えるけどなぁ。
敵味方関係なく、そもそも全てのSAMに対しての攻撃を禁じているのであれば鯖側で予め無敵設定にする、ARMのリソースを制限するなりの対策を取るはずだし、こんな回りくどい描き方しないはず。 いかなるSAMもと書いてあるのに、言い訳するのかねえ。
攻撃していたJi○は完全にルール違反だろう。 >>746
ここでゴタゴタ言わずに鯖管に通報すればキックしてくれるんだがね
もちろん事実であればの話だが
迷惑行為を行う者は排除するべきであろう、即刻証拠と共に提出するべきだ >>743
文盲かよｗ
エリア外でも(味方の)SAMをFFすんなって意味だｗ >>748
記録はとっていないが、間違いなくエリアと違う場所を飛んでいてこちらの基地の周辺側のSAMを破壊していたんだがね。
Tacviewで見えているのだが。
>>749
味方SAMでも見えるというのは味方SAMについてだが、そのあとはanyであるからして、いかなるSAMもと解するべきだろう。
すなわち敵味方関係なくSAMが見えるのだから、誤射の可能性があるから、ターゲットエリア外のSAMは撃破してはならん、
それが事情だろう。 普通に読めば、目標域外のSAMは味方の可能性があるので攻撃しないようにということでは。
誤射防止のために、区域によって武器使用に制限をかけるのは空域統制の手段の一つだし。 Tacviewで見たなら記録あるだろ
いつもの妄想か？ Tacviewの映像のどれかに入っておるはずだ。探して送れば対応してくれるのかねえ 取り敢えず、この場合のRememberは思い出すではなく覚えておく、記憶しておくだと思うの。
アース・ウインド&ファイアーのSeptemberみたいな感じで。 >>753
英語の解釈はどうであれ、FFした事実が認められて尚且つ、対応して欲しい旨をちゃんと伝えることができれば対応してくれると思うぞ。 Ji○は青軍でターゲットエリアではない赤軍の基地周辺のSA-6SAMを攻撃していた。 >>756
それ提出してみなよ。
運が良ければこのスレの有象無象じゃなくてオフィシャルの見解を得られるんだから。それだったら何言われても納得できるだろ？ フレンドリーファイアーについては過去に厳しく追及した結果、諦めて本人が認めたことがあったがね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=kCPmgmxu_Q8
認めたうえで謹慎もしていないことが問題であるがね。 やっぱダメだわこの人。
折角アドバイスしてやりゃ喧嘩腰だし、論点が二転三転するわで纏まりがない。
別に俺はその問題行為者の肩持ってる訳じゃないんだけどなぁ。 友軍を誤射しないという規定の趣旨には則ってるが、規定そのものには違反している。
ルール作成者の裁定が必要では。 事故を防ぐための一時停止で、事故を起こさずに不停止で進行できたとしても
一時停止しなかった時点で違反になるのと同じことだがね。 >>751
むしろ普通に読もうとするP向けに書かれた後付の注意書きと思う
空戦域にSAMを自由配置できる輸送ヘリとの連携
そのSAMを潰せる対地攻撃機との連携
新たに盛込んだ連携要素がその後のDCSのアプデと相まって複雑になった
それがまだ理解できてないPは注意書きに従えば不可解に映る現象に頭を悩まさずに済む
それだけの話
新要素を理解できてるPは読み飛ばしていいことを知ってるし
鯖缶の主旨通りに存分に楽しめばいいわけでルールは従来と変わらない
ttps://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3059799&postcount=1340 ごちゃごちゃ言い続けて同意を得て「圧力をかけた」気になりたいだけで全く行動起こさないのな 該当のTacview動画を探しておるんだが、どうにも見つからぬ。
見間違いではなく実際に起こった問題行為なのだがね。 >>764
こいつがしたいのはそのジムなんちゃらさんのyoutubeを皆で攻撃したいんだよね。
それの伏線をはってる(つもりなのが怖い) 行動は起こしておるのだから、何も出来ないとは心外だがねえ。
Youtubeで使用する許可のあるDCSでも使用許可のないモジュールの動画問題のときは
英訳サイトで翻訳したメールを送ったが、うまく意味を伝えられなかった。
Youtubeに対する報告も行ったが、Youtubeの規約とは関係ない事象であると返答された。
その他にYoutubeの報酬についての抗議も行ったが、宣伝登録をしていないと返答されたが、
黄色点があるのだからYoutubeがきちんと調査していないだけなのではないかと不信である。
今回は104サーバーに報告するためのTacviewが見つからぬのはPCの整理でTacviewファイルがいろいろ場所に
産卵してしまったようだが、発見に努めたい。以後問題行為報告の折には英訳サイト文章を校正するにつけ
日本コミュニティの皆の協力を仰ぎたい。 F-14も候補らしいがね。個人的にはソビエト機がもっと採用されてほしいものだがねえ。 候補ってかもう制作始まってて動画も出てるけどな
爺はフォーラムも読めんのかい？ｗｗｗ 次に公開される候補であって制作待ち候補ではない。
ハリヤーやF-18も制作待ちではなく開発中であることが公開され、次に出るものは何かという話だろう。
次に出る作品としてどれから出るかの有力候補ということだ。 DCS: F/A-18C Hornet - Episode 2 - Cockpit Tour
https://www.youtube.com/watch?v=gb1KmccK-3w ソビエト機もMiG-23のようにプロジェクトのための素材を集めて立ち上げてから権利関係で停止されたということがあるだろう。
西側機はいろいろと出てきているのになぜソビエト機は進まないのだろうねえ。権利はむしろ自陣営なのだから取りやすかろうに。 ソビエト機は弱くて不便だから再現しなくてもいいと思う F-15とSu-27の関係でソビエト機が弱い時期を現在DCSが再現しているだけではないか。
時期によって更新状態の違いによって東側が政治理念や社会だけでなく、技術にも秀でた時期があるはずだがね。 今もロシア機は妥協
PAKFAなんてインドと共同開発してるんだからねw F-35なんて開発費50兆生産機数は4000機以上
アポロ計画の数倍は巨大な計画をどうやってロシアなんかが勝てるんだよw PAKFA(正式名はSu-57予定）は予算で負けるとしてもF-35やF-22を上回る可能性を秘めておる。
ソビエトはスティルス技術の元を作った国であるのだ。
エンジンが前から見えると言われるが、エンジンが見えるのは空気のインテークが開いた状態で
飛行時は閉じるので見えなくなるのだ。
スティルスは外形だけで決まらないのだが、ロシアは素材だけでなくプラズマスティルス方式（イオン化ガスで機体を包む）も搭載する
従来のスティルス向上（形状、表面塗装の黒塗装）とは異なるものだがね。
従来のスティルスが目立たぬように小さく（反応を）することにとどまっていた。例として小さな昆虫を目指すものが、
アクティブスティルス、プラズマは夜に霧を自分から発して隠れるようなものだ。
むろんプラズマは淡く光るもので暗くないなどの例えを介さぬ者にはくぎを刺しておくがね。 英語コンプレックスとは何だ。
なまってステルスというよりも、スティルスが単語の書きを知っているということだね。 ステルスでもスティルスでもなくstealth。
はいこれでお終り。次の話題。 航空工学は素人なんでよくわからないんだけど、飛行中に空気取り入れ口であるインテーク閉じたらエンジン止まるんじゃないの？
あと、プラズマ云々は実験はしてるみたいだけど、実用機として使おうとしてるPAK FAには載せないんじゃない？テストの領域みたいだし、実装機はさらに次の新型以降かと。
アメリカもおんなじようなことして今は無理、今後研究を続けるみたいなスタンスのようだし。 steal(スティール)の発音そのままに「ス」が付くと思い込んでんだろーな
辞書ひいて発音記号みたら「stealth＝ステルス」が訛ってるとか絶対いわんけどね 茨城の子に「知ってるス」って言わせるとネイティヴの発音に近くなるのでは お前ら爺を構うねぇ〜
なんだかんだ言って好きなのね フラシムオタクトークに「知ってるッス」って頷いて話を聞いてくれる可愛い茨木の後輩系女の子はよ 普段知識を披露する機会がないミリオタがだがね爺を使って自慰行為をするスレ >>787
異物を吸い込まないように閉じるような蓋のことではないぞ。
インテークは空気取り込み量と圧力を調整するために内部壁が可動するのだが、
そのインテークが滑走して加速すると下がっていくのだな。
駐機しているときに前からエンジンが少し見えるのでステルスがないと揶揄する馬鹿者がおるのだが
飛行中はインテーク内壁が下がってスティルス性を下げないのだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
