オンライン管制VATSIM JPNについて語ろう ５
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普通に飛べない航空機は混乱を避けるため他の航空機から遠ざけるべし
空域が落ち着くまでは外でお待ち頂くしかない
その指示にも従えないなら自ら切断してもらうかSUPに切断してもらいましょう >>321>>322
同じ周波数で飛んでいたPとしての感想です。
>>323
そういう意味では今日のAPPの管制官の辛抱強い対処は見事だったと思う。 それでも>323はやはり傲慢な意見
初心者イベントで初心者Pが邪魔だと感じるなら
もっと人生経験つんで大人になってから初心者イベントの
コントローラーやれよ
初心者Pにすればリアルの管制官の方が妙なイントネーションも無しで
余分なフレーズも言わずよっぽど聞きやすいぞ
そのへんも初心者Pに対しての心構えをしてやれよ >>325
話がごっちゃになってすまん。
初心者イベントの話じゃなく昨日今日の出来事のお話。
すまない
今日は初心者イベントじゃなかったが
常々思っていたことを言ってしまった ここでの愚痴はVATSIM全体に対するネガティブイメージを植え付けまた過疎るから大局を考え避けるべき
正規の方法・手段で意見すべきです
その意味に於いては立派な意見ではあるが残念な行動だと言わざるを得ない
「正規の手段」ってなんなの？２ちゃんが嫌いなら来なければいい。
>>328 が先に「２ちゃんで愚痴らないでこちらにどうぞ」トピでも立てたら？ まずはスタッフ様に相談しなよ
フォーラムに書くよりよっぽど効果がありそうじゃない？ ＞「正規の手段」
＞まずはスタッフ様に相談しなよ
本名ばれる所で書ける訳ないでしょ
勇気を出して書いても以後、排他的対応であしらわれる
だからココで本音を書く、ごく自然の流れだよ
スタッフ様のご苦労には充分感謝している
できればお手伝いさせていただきたい…とさえ思っている
だがここのところ、申し訳ありませんでしたレスばかり目にして
初心者の萎縮している現状をただ漫然と見過ごしているだけなら
私は組織の中で異端児、反分子となりうるであろう
管制官ごっこが上手くできる年端もいかない方が２ちゃんで堂々と
できねぇヤツは来るな、まだ早い、やまちまえ、
なんて書いてるようじゃハードルだけ上げてしまって過疎るのは仕方ない
いくらバーチャルゲームだと言え、ココの管制官は優越感丸出しの
方が多いように見受けられる
パイロット(初心者含む)のために、どういう形で安全運行支援を
行うべきか、あるいは後続の管制官候補にどのようにその技術、精神を
継承していくか、今一度パイロットも管制官も>再考願いたい
>>309の言うとおり初めはみんな初心者だし、それを育てるのがベテランなんだよね
>>333
後半部分は大賛成
ただ本名がバレるからっていう理由でスタッフに相談できないとかここに書くのが自然の流れとか言ってるようでは何の解決にもならないとは思わないかい？
フォーラムに書くのは嫌かもしれんがメールでスタッフに相談したって不利益にはならんと思うよ 333の改善案には100% agreeです
その改善案は堂々とフォーラムに記載されるべきだと思うし、より効果的だとも思います
ただ唯一、私が残念に思うのは2ちゃんねるで切り出したことです
歴史が示すように、ここは負の影響が大きすぎるから本意と違う結果や効果を本当に残します
単に私が2ちゃんが好きだと嫌いだとかで言っているわけではありません
VATSIMが好きだからこのスレッドは無くなるまで静かにあって欲しいと願ってます、、、 「申し訳ありませんでしたレス」は自分もしたことがあるけれど、それは他の人も
やっていることだからそれに倣って書いた。他の人がどう思ったかは分からないけれど、
自分は萎縮しているつもりではなかったし、どちらにせよ謝るのは当然だと思ったからそうした。
しかしそこでいちいちスレを建てるまでもないことだということは思った。
そういうスレを一つ建てて、そこにレスを付けるような形もあるんじゃないかな、なんて思う。
だが、少なくとも機体を操縦し、管制官の指示に従う能力が足りない人はこのコミュニティに
参加するのは現状では難しいんじゃないかと思う。自分も至らぬ点はある(FSが強制終了したこともある)
けれど、最低限の事(タキシング･離陸･巡航･着陸･そして交信)は出来る。
VATSIMに参加するにあたってオフラインでの練習は何度もしたし、それはそうすべきだと思ったから。
機体の操縦が出来ない人が、オンライン管制の場で楽しめることが出来るだろうか？
そういった「フラシム初心者」の人は参加しても大きな壁にぶち当たって辞めていくのが結末だと思う。
自分はVATSIMとは別のオンライン管制コミュニティに居たことがあるから、そう言うのはよく分かる。
フラシム初心者の人にはPRCは難しいかも知れない。FSやアドオンについての理解を深めるための、
講習のような機会があればいいような気がする。
それに管制って実際にホンモノを聞かないと覚えられない。自分もそうだったし。
特に字面だけ追うんじゃなくて、聞く･そして自分で話すという行程がないと理解出来ないと思う。
このコミュニティの特徴として、ある程度の自立学習は必要とされる。
全てをボランティアの人間でやるのはどうしても無理がある。
その中でやれることをやって行くのが重要なんじゃないかな。PMDGなんかは日本語での解説サイトもあるし。 スタッフへの苦情、要望、提案はスタッフのメアドがトップページにあるから、
そこに直接メールしてみたらいいと思うぞ。
申し訳ありませんでしたレスなんかは、本当は必要ない。本人が自覚してれば今後は改善される。
が、2chで叩かれるから先に謝っとけつー流れが自然と出来ちまったｗｗ
やっぱ2chは偉大だなｗ >>337
お前みたいなのが２ちゃんのVATスレをダメにしてるって気づけよ。
２ちゃんねらーのvatsimmerはVATJPNができる前からいたんだぜ。 (・∀・)こんぬつは、何年ぶりかな、久しぶりにここ覗きに来ますた
まだあったんですね、昔1,2回やってみただけでしたが
ＶＡＴシマーのレベルの高さに苦手意識が出て引いていた者です。
あのころは、こういう場がどれだけ持つのかなぁ、等と勝手な心配してたけど、
こういう場が残っていて頑張ってる人がいる事自体、なんか凄くうれしいね
正直、精力的に活動してる人も、初心者として門戸を叩く人もいるのに感心
秩序の下にそれらの人々が互いに協力し合うから続くんだよね（＾＾）
なんだかモチベーションいただいた感じ、ホコリ被ったヨークを引っ張り出すかなぁ。。
>>343
よく見つけたねｗ
こんな質問をしているボクは要注意人物だと思いますか？
って質問をしてほしい マジで年齢いくつなんだ
approchとかreavingとか・・・
いくら中学生にしてもどうかしてる質問が多いわ 28なんでしょ？
youtubeのプロフィール欄に書いてある 特にフライト禁止にしてるわけではないのだろうけどもこんな時に呑気に飛んでるのはやっぱりアイツだけなんだよな じゃいうが、国外脱出している日本人はどうなんだ？？
人の勝手だろ？こっちも言わせてもらうがじゃ、こんな時に呑気に
２ちゃんねるに人の陰口を書き込んでいるのはやっぱりアイツだけなんだよな なんだいや・・・あっちとこっち軽率すぎたかもです・・・相談されたっぽいっす>352
こっちも疑われてる気配 えらそうなこと言ってるけどこいつ命かけて原発で作業できるのかよ
こいつの質問って質問と言うより同じ意見のやつ集めて満足してるオナニーだな チンチンシコシコドッぴゅんｗｗ
しかしテクの上手なデリヘル女とか
セックス頼むとたまらんなぁｗｗ フライト自体は禁止されてないんですよね？
そろそろみなさん元気出して飛びませんか？日本が元気であることを世界にアピールしませんか？
・・・まだそうやって遊ぶのは不謹慎ですかね？ 「不謹慎だから飛ばない」とかいう考えは復興の妨げになるよ。
電力不足のほうが問題。飛ばすには高性能なPCが複数台必要な人もいるし。 節電しましょうと馬鹿な政治家（御代官様）がホザいたらその理由や真の根拠となることなどを考えもせずにホイホイわかりました そうしましょうとすぐにやりたがる愚民の多いことｗｗ
なんであんな馬鹿な御代官様の言うことをまともに鵜呑みにしちゃうのかな？
節電？しねーよｗｗ毎日フライトさせてもらってますよ エアコンも寒ければガンガン使わせてもらってます 埼玉ですｗｗ 節電なんてしても意味ねーし
つうかいつ自分が東北地域のような
被災者になるかも分からないのになんで今からひもじい生活をしいられるかも
しれないのにアホか？？
君の言うその理由や真の根拠って何なの？
関西在住だから関係ないんだが >>368
別にそんな事アピールしなくてもいいよ、ヒグチくん 自分の名前を名乗る事もできないもしくはそれもしようとしないで
個人攻撃や陰口をこういうところでやるって本当にザコだな
堂々とVATSIMのフォーラムに同じ内容を投稿してみたらどうだ？？
環境変えても自分で自分の首を締める人っているのよね 彼にこんな煽るような真似が出来る知能はないと思う。
よって釣り。 知恵袋何度か見たけど、自分に都合が悪い回答は消してないか？
たとえ相手が善意で言っていても都合が悪ければ消す。
そのあたりの理解力が全くないんだな。
現場で頑張る東電社員をアホ呼ばわりする無能さ。
どういう現場でどういうことをやっているのかも知らずに、一言アホと言ってしまう。
いい歳こいて必要な交通費を持ち合わせずバイトをクビになったくせに、
東電にはバックアップ体制がないのかと言ってしまう無能さ。
許せませんね。 >>377
ほんと人間のクズとしか言いようがないわｗ
こんなやつと一緒に飛びたくもない @flightlevel390 ふざけんな 東京電力め 電気料金を請求してきやがった アホか？ 人を被爆させておきながら4550円？んなの貴様が払えよ テマエらの責任問題が明らかにはっきりとするまで支払わねーよ 人間のクズはいったい誰なのか
これでハッキリしたね @flightlevel390 ＝ altitude9000ft
なのね。 vasFMCって使ってみると良いけど、ハングアップ率が高くて不安定ですね。
使ってみて同じ様な人いますか？対策があれば良いんですが…俺はその度にアンインストールしてインストールし直してます。 vasFMCとFS(or XPlane)どっちが落ちるの？
FSとnavigraphのバージョンは？
情報が少なすぎる。 >>383
FS2004とvas2.0です。vasFMCの機体を選択したら、たまにシーナリー読み込みすらしないんです。
その度にvasをインストールし直して使用してます。 ちんちんが常に勃起している人っているのですか？？
altitude9000ftさん
ちんちんが常に勃起している人っているのですか？？
ちんちんが大きく常に勃起している人っているのですか？？ いいかげんにしれ 見てる方が恥ずかしい これじゃどっもどっち同類 西行きのフライトプランに奇数高度を指定しているというヤツ FS9gaugeV2.0ですよ。機体を選択した時、フライトをクリックした後読み込まずにそのままフリーズ。ややこしいですが読み込む時と読み込まない時があります。
使用中に機体を変えた時が鉄板ですね、再起動してもダメです。同じ事例は多数あるようでして、元々のバグらしいけどパッチも無し
結局その都度再インストールする方法でやってますが、他に対策があるのでしょうか。 つうかPMDG747か737かっておけばいいんでは？20ドルくらいだぜ、、 スタンドアロンでは全くエラー無しだったけど苦労してgauge組み込んでエラー吐いてるなら
早く諦めなさい
初めてのFMCがVasFMCなら判らないだろうけどPMDGやLD763を使ったことがあるなら
あえてこんな使いにくいFMC使ってまで未搭載機を飛ばす気持ちが理解できません
ダメなものはさっさと諦めて信頼性の高い物を使っておくのが吉 >>401
同意
フリーはあくまでもフリー
PMDGとLevel-Dで間違いない 作ってる人間がここ見てるとか
そんなところにまで頭が回らないんだね
所詮そんな人間の集まりか これ作ったのドイツ人だったかな？
見てないだろうけどそこまで気を遣って書き込んでたら
２ちゃんの意味がない
作者を個人的に誹謗中傷するのはもちろんよくないが
作品を公開する以上こういった意見は想定内だと思う
忌憚ない意見は更なる創作意欲の源とならないか？
プロの作ったソフトも人の手によるものだからそのプロと
自分との力量の差がこういった意見だと思う
ここで自分の環境でエラー吐いてて対策も出来ないフリーユーザーに
もっとも適切なアドバイスが
「使いきらないなら金だして使い易いものを使え」と言ってるんだよ
これが2ちゃんの表現方法って知ってるだろ？
>>403の言ってるような人間ばかりの集まりじゃないよ
過疎スレに話題を提供してるだけだろ・・・
本当にどうにかしたいと真剣に考えてるなら、公式のフォーラムで聞いてるはずだし
>>404 みたいな知ったかしながら公式の英語も読めず、日本語すらおぼつかないヤツ
を釣って弄って眺めていたいのさ AirbusやB3NGのFMC非搭載機なら結構使ってる人いると思う。 さてさて、そんなおまいらもたまにはVATJPNの日本の空を飛びまわってこいよ 昨日くらいのトラフィック量がちょうどよかったな。
函館のAPPで出発便と到着便が1000ft差で交差するなんてシーンもあって楽しかった。
SDE6Rは初心者には厳しかったのかレフトターン続出してた。 ＞初心者には厳しかったのかレフ トターン続出（ｷﾘｯ（優越感 イベントの管制は慣れてからの方がいいんじゃないかな 頼むから電話がかかってきたからって勝手にポーズかけるなよｗ
昨日管制官に叱られてる奴がいた >>414
そこは「すみませんカンパニーとかぶりました」とかで切り抜けたらかっこいいな スタバにノートPCとヘッドセット
ジョィスティック持ち込んでVATSIM
につなげてやってみたいｗｗｗ 洋上管制でPOS REPORTするときってFMCのPROGページを活用すると思うんだけど、
その時ってやっぱりFS内時間じゃなくて実時間でレポートしなきゃいけないんだよね？ FS時間を実時間に合わせておいたほうがいいんじゃね？
FSInnならそういう機能あるし。 やっぱFS時間を実時間に設定するしかないのか。
なんでこんなこと書いたかっていうと実時間でフライトすると成田を深夜に上がってシカゴに着くのが夜になっちゃうって話なのよね。
それでもいいだろって言われたらまぁそれで終わりなんだけどｗ
FS内時間では昼上がり⇒朝着っつー形で飛ぶにはどうしたらいいかなと考えたわけです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
