オンライン管制VATSIM JPNについて語ろう ５
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
IRCにスタッフが入れる時間は入ってコミュニケーションが簡単にとれる場があるとまたよいと思う 開始20分であいてるのは仙台TWRのみでトラフィックゼロとは･･･。 ついにこうなっちゃったか
運営陣は苦しいね
今後のイベント中止になってしまうのかな？ イベントのスレが作られたのがやけに遅かったからな
参加表明出来ないし、イベントが実施されるのかも分からない状態
イベント担当の方が時期的に多忙だったのかもしれない
明日にはOJTだっけ？あれがあるはずだけど
この調子じゃ人集まらんだろうな。 8月の初心者イベでデビューしようと思ってるのになんてこったい 結局管制官の方は1名、トラフィックは3機くらいで終わってしまいましたね・・・
今日からはじめようと思ってたんですが残念です。
オフで練習重ねてYoutubeやらニコニコやら動画見まくって色々イメージしてたんですが、
TWRだけではあまりにも想定とかけ離れてて初めてにはちょっと無理がありました。
仙台でVFRでもすればよかったのでしょうか・・・
次の初心者イベは時期的に微妙だし、VATJPNデビューはいつになるのやら・・・ それにしても土曜にトラフィックなかったみたいじゃん？
イベントの日まで管制andトラフィックいないで過疎ってるとは驚きだなぁ この前の関東関西イベントは盛大だったなー
東京タワー〜アプローチ〜コントロール〜関西アプローチと何処も無線が塞ぎっぱなしだったし
しかしトラフィックが少ない時は叩くのに多い時は静かなのねw
管制官いたから飛ぼうと思ったけど、手こずってる間にいなくなってたでござる 今日はたくさんいるね
AAタワーの外人さんってここんとこいつも入ってるね
今度コンタクトしてみようかな VATSIM参加してみたいけど敷居高いなぁ
航空無線ハンドブックで大体の通信を網羅しておけばおｋなのかな？ >>283
VATJPNのHPにあるPilot Resource Centerや、Controller Resource Centerを読むべし。
専用ソフトの使い方やVATSIMのローカルルールも書いてある。
>>284
ありがとう
ちょっと本気で読んでみます なんだ、Invocation Remote Procudure Callかと思ったｗ 鯖たてなくてもFRIEND CHATとかの鯖じゃダメなのかしら 昨日福岡にスポットインしてから来たプライベートメッセージが文字化けしてて読めなかったんだけど、
OJTの人、日本語で打ったんだろうか >>290
分からない事はその時点で解決しておこう
2ちゃんねるは何も得られんばかりか負の部分が多いから書き込む内容は気をつけた方がいい
最近また賑やかになってきたみたいだし 乱さんでおくれ >>289
FRIEND CHATも考えたんですが、常に誰か繋いでおかないとチャンネルが消えてしまいますから
今の運用にしてます。 デフォルトで存在しない空港ではなかなか難しいんじゃない？ >>299
その努力に意味があるんですよね そういった企画立案に感謝です！ DランのAFCAD上がったねー
イベントのときに05/23使える日も来るのかな？ 初心者イベントで初心者が
"Stand by for clearance"
で数十分放置される状況
なんとかならないの？ >>311
ベテラン管制官だってウッカリはするぞ
終了後のレスで担当管制官は猛省していると言っていたが、君は更に何をして欲しいのかな？
或いはここで改めてやる意図・必然性はなんだい？ さぁフォーラムが盛り上がってきましたよ
厨房よ爆発汁 ＞311
イベント時に成田と仙台のTWRを担当してた人とたまたま話できたんだが、あの時は本当に目が回るほど忙しかったらしい。
もし忘れられてるかなと思ったらもっかいクリアランスリクエストしたらよろし。 厨房
面倒な事になる前に自ら居なくなったほうがいいと思うよ
まだバトシムやるには早すぎるかもね 自分は忘れられてた人じゃないですよ。
初心者イベントで、管制官が初心者ではない状況なのに
初心者パイロットに対して手を回せないほど忙しくなる
ことがよくないように思っただけです。
ベテランは1レグだけにしておくとか、管制の仕事を増やす
リクエスト（VFRとかインターセクションからの離陸とか）
は自重するべきかと。 SID通り上がれない交信できないILSで降りれない
やめちまえ。 >>320 これがBADSIMコントローラーの本性だね
のぼせあがるなよ 320さん、ここで毒吐くのはVATSIMにマイナスだから、2チャンは止めてくれ
大局で考えよう
我々の空間は我々で正規の手段で守るべし 普通に飛べない航空機は混乱を避けるため他の航空機から遠ざけるべし
空域が落ち着くまでは外でお待ち頂くしかない
その指示にも従えないなら自ら切断してもらうかSUPに切断してもらいましょう >>321>>322
同じ周波数で飛んでいたPとしての感想です。
>>323
そういう意味では今日のAPPの管制官の辛抱強い対処は見事だったと思う。 それでも>323はやはり傲慢な意見
初心者イベントで初心者Pが邪魔だと感じるなら
もっと人生経験つんで大人になってから初心者イベントの
コントローラーやれよ
初心者Pにすればリアルの管制官の方が妙なイントネーションも無しで
余分なフレーズも言わずよっぽど聞きやすいぞ
そのへんも初心者Pに対しての心構えをしてやれよ >>325
話がごっちゃになってすまん。
初心者イベントの話じゃなく昨日今日の出来事のお話。
すまない
今日は初心者イベントじゃなかったが
常々思っていたことを言ってしまった ここでの愚痴はVATSIM全体に対するネガティブイメージを植え付けまた過疎るから大局を考え避けるべき
正規の方法・手段で意見すべきです
その意味に於いては立派な意見ではあるが残念な行動だと言わざるを得ない
「正規の手段」ってなんなの？２ちゃんが嫌いなら来なければいい。
>>328 が先に「２ちゃんで愚痴らないでこちらにどうぞ」トピでも立てたら？ まずはスタッフ様に相談しなよ
フォーラムに書くよりよっぽど効果がありそうじゃない？ ＞「正規の手段」
＞まずはスタッフ様に相談しなよ
本名ばれる所で書ける訳ないでしょ
勇気を出して書いても以後、排他的対応であしらわれる
だからココで本音を書く、ごく自然の流れだよ
スタッフ様のご苦労には充分感謝している
できればお手伝いさせていただきたい…とさえ思っている
だがここのところ、申し訳ありませんでしたレスばかり目にして
初心者の萎縮している現状をただ漫然と見過ごしているだけなら
私は組織の中で異端児、反分子となりうるであろう
管制官ごっこが上手くできる年端もいかない方が２ちゃんで堂々と
できねぇヤツは来るな、まだ早い、やまちまえ、
なんて書いてるようじゃハードルだけ上げてしまって過疎るのは仕方ない
いくらバーチャルゲームだと言え、ココの管制官は優越感丸出しの
方が多いように見受けられる
パイロット(初心者含む)のために、どういう形で安全運行支援を
行うべきか、あるいは後続の管制官候補にどのようにその技術、精神を
継承していくか、今一度パイロットも管制官も>再考願いたい
>>309の言うとおり初めはみんな初心者だし、それを育てるのがベテランなんだよね
>>333
後半部分は大賛成
ただ本名がバレるからっていう理由でスタッフに相談できないとかここに書くのが自然の流れとか言ってるようでは何の解決にもならないとは思わないかい？
フォーラムに書くのは嫌かもしれんがメールでスタッフに相談したって不利益にはならんと思うよ 333の改善案には100% agreeです
その改善案は堂々とフォーラムに記載されるべきだと思うし、より効果的だとも思います
ただ唯一、私が残念に思うのは2ちゃんねるで切り出したことです
歴史が示すように、ここは負の影響が大きすぎるから本意と違う結果や効果を本当に残します
単に私が2ちゃんが好きだと嫌いだとかで言っているわけではありません
VATSIMが好きだからこのスレッドは無くなるまで静かにあって欲しいと願ってます、、、 「申し訳ありませんでしたレス」は自分もしたことがあるけれど、それは他の人も
やっていることだからそれに倣って書いた。他の人がどう思ったかは分からないけれど、
自分は萎縮しているつもりではなかったし、どちらにせよ謝るのは当然だと思ったからそうした。
しかしそこでいちいちスレを建てるまでもないことだということは思った。
そういうスレを一つ建てて、そこにレスを付けるような形もあるんじゃないかな、なんて思う。
だが、少なくとも機体を操縦し、管制官の指示に従う能力が足りない人はこのコミュニティに
参加するのは現状では難しいんじゃないかと思う。自分も至らぬ点はある(FSが強制終了したこともある)
けれど、最低限の事(タキシング･離陸･巡航･着陸･そして交信)は出来る。
VATSIMに参加するにあたってオフラインでの練習は何度もしたし、それはそうすべきだと思ったから。
機体の操縦が出来ない人が、オンライン管制の場で楽しめることが出来るだろうか？
そういった「フラシム初心者」の人は参加しても大きな壁にぶち当たって辞めていくのが結末だと思う。
自分はVATSIMとは別のオンライン管制コミュニティに居たことがあるから、そう言うのはよく分かる。
フラシム初心者の人にはPRCは難しいかも知れない。FSやアドオンについての理解を深めるための、
講習のような機会があればいいような気がする。
それに管制って実際にホンモノを聞かないと覚えられない。自分もそうだったし。
特に字面だけ追うんじゃなくて、聞く･そして自分で話すという行程がないと理解出来ないと思う。
このコミュニティの特徴として、ある程度の自立学習は必要とされる。
全てをボランティアの人間でやるのはどうしても無理がある。
その中でやれることをやって行くのが重要なんじゃないかな。PMDGなんかは日本語での解説サイトもあるし。 スタッフへの苦情、要望、提案はスタッフのメアドがトップページにあるから、
そこに直接メールしてみたらいいと思うぞ。
申し訳ありませんでしたレスなんかは、本当は必要ない。本人が自覚してれば今後は改善される。
が、2chで叩かれるから先に謝っとけつー流れが自然と出来ちまったｗｗ
やっぱ2chは偉大だなｗ >>337
お前みたいなのが２ちゃんのVATスレをダメにしてるって気づけよ。
２ちゃんねらーのvatsimmerはVATJPNができる前からいたんだぜ。 (・∀・)こんぬつは、何年ぶりかな、久しぶりにここ覗きに来ますた
まだあったんですね、昔1,2回やってみただけでしたが
ＶＡＴシマーのレベルの高さに苦手意識が出て引いていた者です。
あのころは、こういう場がどれだけ持つのかなぁ、等と勝手な心配してたけど、
こういう場が残っていて頑張ってる人がいる事自体、なんか凄くうれしいね
正直、精力的に活動してる人も、初心者として門戸を叩く人もいるのに感心
秩序の下にそれらの人々が互いに協力し合うから続くんだよね（＾＾）
なんだかモチベーションいただいた感じ、ホコリ被ったヨークを引っ張り出すかなぁ。。
>>343
よく見つけたねｗ
こんな質問をしているボクは要注意人物だと思いますか？
って質問をしてほしい マジで年齢いくつなんだ
approchとかreavingとか・・・
いくら中学生にしてもどうかしてる質問が多いわ 28なんでしょ？
youtubeのプロフィール欄に書いてある 特にフライト禁止にしてるわけではないのだろうけどもこんな時に呑気に飛んでるのはやっぱりアイツだけなんだよな じゃいうが、国外脱出している日本人はどうなんだ？？
人の勝手だろ？こっちも言わせてもらうがじゃ、こんな時に呑気に
２ちゃんねるに人の陰口を書き込んでいるのはやっぱりアイツだけなんだよな なんだいや・・・あっちとこっち軽率すぎたかもです・・・相談されたっぽいっす>352
こっちも疑われてる気配 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
