【PSS】Phoenix Simulation Software【総合】
だってないんだもん・・・
AIRBUSシリーズ難しいんだもん・・・
マニュアル内容薄いんだもん・・・
知ってる事は教えるからさぁ!
公式
http://www.phoenix-simulation.co.uk/ コールアウトはアメリカンイングリッシュのボーイング機が勝るな。
野郎の声だが発声がきれい。
エアバス機はさえない中年のオッサンみたいな声だ。
>>398
397じゃ無いけど、付いてないのか・・・・。
今時珍しいな。 eMuleで一番新しい777のファイルってどれ?
Final VersionとかRip VerとかGoldとか色々あってわからん 普通にファイナルなんじゃないか?
せめてダウソ板で聞いてくれ スタッフのうち二人死んだと書いてあるけど、実際に名前があがっている
のはジョンだけだね。スティーブはその後任で、別に死んだわけじゃない。
死因はどこにも書いてないね。 携帯からなんで公式見れないんだけど
辞めたとかじゃなくて死んだのか
一体何があったんだよ…
ジョンとスティーブは何の担当? lostとか、goneって書かれていたら死んだ場合が多いから死んだとばかり
思っていたけど、
(He) now feels it is time to move on and enjoy the hobby he so loves.
って書いてあるから、仕事を変えるっていう意味だな。勝手に殺してスマソ。 pssはちっちゃい会社だからどうなっちゃうんだろ? ジョンは"Phoenix 7"というハンドルネームを使っていたサポートフォーラムの責任者だから
製品開発には影響はないんじゃない?むしろ、名前が出てこないもう一人のやめたほうが気
になるな。
あと、小さな組織で同時に二人やめるっていうのは、組織的・金銭的な問題があったような
気がす。 勝手にコロスナ
割に合わないから会社を辞めた(出て行った)が正しい解釈だろう
漏れもプログラマーだが一つのプロジェクトが終わるとサイナラなんてのはごく普通だよ
この手の世界ってのは独立するのが普通だからまた何処かで会えるサ
レポートさぼって昨日買った777で遊んでたらこんな時間になってもた!
飛行中、上下にゆらゆらするの直せばもうちょいイケてると思うんだけど…
あと着陸の時に翼から出るワイヤーみたいなのは何?
とりあえずUSER EDITにANAリペイント来ないかなぁ(´・ω・`) AVSIMにレビューが乗っているね。
3.5/5だってさ。まあ、妥当な評価だろうな。 4行かないのか・・・。
PMDGやレベルDに引き離された感じだね。 777-200/300のパッチ出ないね。
FDEたけでももっとマシにしてほしい。 777買った人で、機体をオーバーランドの777に変えてみた人いますか?
試しにやってみたんですが、ログ参照してSMSのAircraft.cfgからコンタクトポイントと
ライトとビューの項目をコピーしたんですが、ストロボとビーコンの位置がズレますorz
VCの視点も変だし・・・単純に見た目だけ変わればいいだけなんですが・・・
成功した方のやりかた教えてくださいm()m 単純に見た目だけ変わればいいのなら、Aircraft.cfgをいじるより
panel.cfgのゲージそのものを置き換えれば良いだけのような気がする。 >>422
漏れも買って速攻叔母チェンしたけど300の方はズレてた。
200は問題ないんだけど300の視点関係はパネルと繋がってたから直すのめんどい。
漏れは結構VCでいじくる方だからなんやかんややって結局デフォで落ち着いてるw
ただケチってリペ買わなかったからボーイングカラーのまま・・・・・・・・ 777質問です
SETのとこでENGINE OFFにしても、APU始動前からはじまります。
しかもフライト開始時に1秒くらい経つと警報がなって電源が切れます。
対処方をお教授ねがいまつる ウィルコ777出ないな
PSS777買っちゃうよ? いや、ごめんあんま意味はないw
LRFいらないから200LRだけ買ってみた
VCがちょっと重い感じ >>432
だな
漏れもそう言おうとおもた
このフラフラ無くなれば完成度があがる。 meljet777ERの飛行特性を使うってのはダメかな?
airファイルだけ入れ替えるとか FDEのオートパイロットのところチョイチョイと弄った 荒らされたくない人は、荒れないゲーム掲示板
http://mikle.jp/game/
へ 777Professionalで、FMC入力中にFS自体が固まってしまう事があるんですけど
これはバグですか?それとも何か原因があるのでしょうか >>442
私もたまになりますよー。バグかな??でたまにフライトルート赤いラインが消える・・ >>442
なんかフォーラムにも書いてあったけど今PSSは冬休み中だからフォーラム観れないw トリプルセブンでVNAV降下時に、一気に降りて指定高度を維持して
階段みたいに降りるんじゃなくて、
FMCに入力した高度に向かって直線的に降下する方法てないですか? >>445
普通に降りるだけならMPCゴニョゴニョして降りれ A340/330Professionalについての質問です。
FSUPICは必須なのでしょうか?
入れてないと、A340もA340の2Dパネルが表示され、
FSUIPCをダウソして.DLLだけ入れてみると両方とも
A340のパネルが表示されます。FSUIPCはレジストしてません。 >A340もA340の2Dパネルが表示され、
良かったじゃないか。 >>448
よくわかんないけど・・・
パネルの外観だけならpanelフォルダの中を見直して
ECASの内容まで変なら、Aircraft.cfgの機体の設定で
titleのセクション?を変えてるのかも
title=PSS A330-200 RR Garuda とか title=PSS A340-300 CFM Air Tahiti Nui みたいに
エンジンまで指定しないと機種が判別されないから見直してみて
FSUIPCは関係ないからフォルダにぶっこんでおくだけでOKだと思うお^^ >>450
回答ありです!
TITLE変えたらちゃんと表示されました!
POSKYの機体に変えたときにそのままにしていました。
ありがとうございます! 777なんですが、ETAおかしくないですか?
どうもFSと時間が合わないし、めちゃくちゃな時間になりませんか? 453です。
FSでは実際の時間にしても、PSSでは決まった法則などは無く例えば次のポイントが20:00Zだったのが5:00Zになったり。。。
とにかくめまぐるしく変化しています。シーナリーに登録する時差修正のフャイルは組み込んでおります。 >>455
飛行機の時計は世界標準時間?で表示されてるからリアル時間とは違うよ。
今FSで日本をフライトするとしても、FS内で0:30くらいでも
FMCの時計は15:00か8:00かよくわかんないけどズレてるはず。
その時間を基準にしてるからETAもFSリアル時間と違っても普通。
たとえばA(ETA20:00)に向かって飛行中に、FMCでルートも高度も何もいじってないのに
通過予定時間が変わったりするっていうならお手上げ。 453です。
レス有難うございます。FMCは世界標準時間です。
日本国内なら9時間ずれてるはずなんですが、まさにおっしゃる通りで巡航してても変わってしまうのです。
バグった感じでグルグルと・・・変わってしまいます。
一回入れなおしてみます。
有難うございました。 ttp://www.justflight.com/
The latest airliner to join our fleet, 777 Professional, is now off for mastering and will be shipping out from us on Friday 20th January.
CDパッケージ版が日本にはいってくるのは1月末かなあ。
>>459
ムリムリ、期待するだけ損するって。
まぁ、せめてFS-Xが出るころまでにはパッケージリリースされれば良いんじゃネーノ? 777なんだが、ひょっとしてFMCのルートって保存できないの?
メニューからフライトの保存まるごとやってもだめ・・ 保存はできるわ・・
保存したルートの呼び出し方だれかきぼんぬorz
CDUのco routeのボタンが死んでる PSSかFEEL THEREの777どちらかを買おうと思っているんですが、どちらが
いいと思いますか? ぜひ買うときに参考にしたいので >>467
FEELTHEREは出てないから全く何とも言えないんだけど、
独断と偏見と差別と予測で勝手に言わしてもらうとFEELTHERE。 なんか今更どっちとかいうのもサムい気がするけど
PSS買っとけば あっちはいつ出るかわからんし >>469 >>470 ありがとうございます。参考になりました。 757やるみたい
http://www.justflight.com/en/(01tbpuzthdlzfcy0dnzt1nv5)/index.aspx >>472
昔、FS2000時代PSS777が出る前にハンチクな757がリリースされたが、
どうせ今回もあまり期待が持てないだろう。
Level-D買え。 今日アソビット行ったらPSS777が打っていたので買った。
もちろん即日インスコ。
で、今飛ばしているのだが、PSSの機体は嫌いなので叔母ランドの777-200に
パネルだけ換装して飛ばしている。
でも・・・ATが暴走してたまらん・・・ThrustRefまで一気にIncrese!
叔母の777をPSSのパネルで使える方法教えて。 >>475
[lights]
[effects]
[contact_points]
[Views]
sms→pss >>476
Flight Dymanicsも叔母の777を使いたいのですが・・・・ ウィルコのホームページで777のリリースDATEが3月に変わってた
475ですが、
TO/GA MODE (THR Ref)にて T/O した後って、AUTO で SPD MODE には変わらないんですか?
いつも THR Ref 爆進で OVER SPD になってしまいます。(VNAV や FLCH にすればそのようなことはありませんが)
もしかしてバグ? >>480
漏れはTO/GA諦めてFLCH押して離陸してるw >>479
マジですか?
もう、FS関連は発売日下手にアナウンスしない方がいいんじゃない?
発売日が伸びなかった奴は殆ど無いではないか。 いいな〜。
うちの会社もそうならないかしら。
「スイマセン。間に合いませんでしたので伸ばしてください。」
ってやってみてーな。 >>482
しょうがないから、叔母のFlightDynamicsをPSS参考に作り直している。
でも、PSSの-200LRを参考にしているからかなりパフォチガウナァ・・・・ FMC操作中のフリーズさえなんとかしてくれればもっと遊ぶのになぁ VNAV使用での降下時、急降下するのは漏れだけですか? 777-300ERの機体を叔母のに変えた人いますか?
772は普通に変えられたんですが、773はテールのストロボの位置がずれます・・・。
>>491
モデルだけかえたってこと?
それなら、[contactpoints][lights]等をかえないとまずいんでないの?
ちなみにVCのゲージも全部PSSのに変えたの?もしそうなら、すげーな。 モデルだけですけど・・・
>>476の方法でやったんですが
773だけどうしてもうまくいきませんorz
VCの位置もずれてます・・・ >>493
FFXの737もそうだったけど、確かにそういうときがあるな。
そういう時は、ライトの位置を少しずつづらして、機体を何度も
リロードさせて様子を見るしかないな。 >>491
ヒント:
[weight_and_balance]
reference_datum_position = 10, 0, 0
empty_weight_CG_position = 12, 0, 0 >>495
数値変えたらうまくいきました!どうも!
て事は>>494さんのも簡単に修正できるのでは?
PSS製のモデルは独特の丸みがあるし
窓が穴開いてて変なので、VCで操縦しないなら
やっぱり叔母でつね。 777まじでFMC操作中のフリーズ直らないの?まじうざ・・・