【PSS】Phoenix Simulation Software【総合】
だってないんだもん・・・
AIRBUSシリーズ難しいんだもん・・・
マニュアル内容薄いんだもん・・・
知ってる事は教えるからさぁ!
公式
http://www.phoenix-simulation.co.uk/ >>108
まあ抽象的な答えだが
も っ と 詳 し く 書 け DFA36は航大機だね。ネームプレートを刻印してテクスチャーの色変えるだけで済む。 海外ショップのリストからA310 Professionalが消えてるんだが
制作断念したんだろうか・・・ >>109
う〜ん。着陸のときにAP、Disengagedして、マニュアルで
ファイナルに入ろうとするとなぜか自動にピッチがぐんぐんあがっていくんですよ。
表現が悪いですね・・・申し訳ない >>112
かなり飛ばしたけど、そんな経験は一度もないな。
逆に、失速状態に近づいた段階で、スティックプッシャーが
作動して、機種が突然下がったことは経験している。
feelthereのフォーラムでも覗いてみたら? >>112
日本のSID/STARとかどうしてます? >>112
アドオンの基本中の基本の話だけど、デフォの機体・シーナリーを
最初に読み込むように設定しているよね?
>>115
デフォの機体っていうとセスナとかで初めははじめるの??
んで、デフォのシーナリなんて日本にはもはやないよ・・・?? エアバスシリーズ318-340ってバックコースアプローチできますか?
LOCとAPPしかない・・ >>116
>>117
MSFSインストール時は、デフォのセスナがKSEAの滑走路上で
エンジンが回っている状態になっているはずだけど、この設定
をSaveFlightを使って、自分のお気に入りのアドオンの機体・空港
をDefault Flightに設定してしまうと、アドオンの特殊なgaugeファイル
やらbglファイルがMSFS起動時に毎回自動的に読み込まれることにより
これらが悪さをして、MSFSが不安定になったり、アドオンの機体が不可思議
な動きをしたりする。
最近の有料アドオンには、必ずといっていいほど、この問題が説明
されていて、これを避けるために、デフォの設定にしなおすよう推奨
されている。PSSのエアバスはこの問題が明らかになる前のアドオン
なので、マニュアルには説明がなかったと思う。 >>120
ごくたまにそういう人もあるみたい。あと、問題が発生しているにもかかわら
ず、気づいていないケース(「もともとこんなもんだろう」ってパターン)もある
かもね。
最近のFlight1のすべてのマニュアルには、一番最初にでかい字でこう書い
てある。
"Failure to follow this advice will almost certainly ensure operating
difficulties with this product." 気づいてないんかな・・・特に問題ないと思うけど;
そういやシーナリーもエアロシムの福岡になってるけどww
参考までに機種はA330&340 A340の翼の長さが若干短い気する あと機種がエアバス独特のなんていうか形してないってうか なんとなくやってみた
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat6/upload318732.jpg >>125
できればJALの鶴丸カラーもがんばってくれw ∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアフォ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
実際に日本の航空会社が導入していない機体って、海外のりぺ
で飛ばしても、いまいちのめり込めないのに、架空のJAL/ANAの
りぺで飛ばした途端、のめりこんじゃうんだよね。不思議なもん。 最近エアバス始めたものです。
とりあえずは離陸できるようになったんですけど
離陸した直後の動作がよくわかりません
マニュアルの英語をよく理解した訳じゃないんだけど
フラップ3、FLEXモードで上昇、ギアアップした後は
何をすればいいんですか?
とりあえずAP押してフラップ上げてって感じだけど・・・
どうもフラフラしてまうんじゃい >>133
RA1500feetで、クライム・スラストに入れてる?そうしないと、AP
入れても加速(つーか機首下げ)してくれないと思うが。
アプローチもECONでやってる香具師いる??
ファイナルで速度をFMCにまかせるとフラップ下げる度に失速する・・ AP1とAP2の上にある丸いボタンでHDGモードとTRACKモードみたいに変えられますが
あれって何が違うんでしょうか?とりあえずTRACKは分からないから使ってないんだけど・・ >>137
漏れもそれがしたくてgaugeの中見たけど
明るくするところのテクスチャが有る訳じゃなくて
最初からあの色で作られてるから
ボタン一つ一つ、ウインドウ一つ一つ変えなきゃならんかった
1年くらいかかりそうだから諦めたw なんかAVSIMやFLIGHTSIMに色々PSS関連のファイルあるけど
A330/340はPOSKYの機体に入れ替えたほうがいいの?
POSKYの機体のがリアルっちゃリアルだけどさ・・・ >>139
総合的な観点からPSSの方が実機に近い。 インスタントリプ時のDONTSINKって言うのとめられないの? >>139
意味無いでしょ。確かにPOSKYのエアバスは優秀だけど完璧じゃないし。
PSSの機体は細かい事されてる割にリペがショボかったり
POSKYは逆に動的な面で劣ってたり。両方足したようなのが完璧なんだろうけど。
まあそこまでこだわらんでも…。コダワルナラPMDGっしょ。 マニアックにジャカルタ攻めたい方どうぞ
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051006175416.jpg >>146
機体がしょぼそうorzzまたしても形変だし
中身は熱そうね パネルはさすがなんだろうけど、機体は叔母島のが良さそうね。。 777には期待したいところだけど、何しろfeelthereの777開発のニュースに
煽られる形で、開発を急遽加速した感は否めないし、ベータ期間も短すぎる・・・。
発売直後は、AVSIMのフォーラムが大荒れになりそう。
当面、買わずに様子見が無難だろうな。 SS見た感じ機体代用すれば777は結構楽しめそうだけど
そろそろFSNavでFMCデータエクスポート出来るようにして欲しい PSSはモデルが糞っていうのが定評だし、リペのためにわざわざ金払わないといけないから、
PSSの2Dパネル+日エアのモデル+sylph氏のリペのコンビがが最強かな。 スクショ見た限りでは777に見えないなw
なんかもっさりっつか PSSの機体は妙に機首が丸っこいよなぁ
窓も穴開けないでテクスチャ使った方がリアルなのに。。
Wilcoのモデルはどうなんかな PSSはFDEも糞!
結局、使えるのはパネルのみ。これ、定説でつ。 >>153
叔母は叔母で機体の出来はいいけどチューニングがクソじゃん… PSSの2Dパネルを他の機体で使えるのかな?
LDS767やPMDG747は、他の機体でパネル使うとまともに飛べなかったけど…。 >>157
そりゃそのままモデル変えただけじゃだめよ >>158
やっぱそのままじゃダメなんだ…。
Aircraft.cfgの設定でも変えるのかな? >>159
漏れはAircraft.cfgのFUELとWEIGHTとFLAPのとこだけPSSのに変えてる
ちなみにAIRBUSシリーズ? >>160
PSSのA320パネルを叔母の機体で使おうと思って。
メーカーや機体によって変更する箇所は違うの? >>161
330/340しか持ってないけどたぶん一緒だと思う
FUELは変えなくていいのかもしれないけど
燃料プランナーで計算したの入れたいからPSS用にしてる
WEIGHTもPSSのコンフィグエディタで調整できるように変えてる
FLAPはそのままだと表示変だったから変えたよ
これで合ってあるのかは全くわからないけどとりあえず問題はない・・
それならPSS A320フォルダのmodelを叔母のと入れ替えて
Aircraft.cfgとA320の.airファイルも叔母のに入れ替えればいいと思う
んでAircraft.cfgをちょっとPSS風にすれば問題ないかも
なにぶん自分の勝手なやり方なんでよく分からんけどがんばってw >>162 >>163
丁寧にありがとうです。試してみます。 PSSのエアバスシリーズのFMC用のデータって
FSNavigatorで作成できますか?
FSNavで作れるなら買おうかなと思っとるんですが >>161
PSSのパネルは、他のペイウェアと違って、他のパーツからの独立性が強く、結構他の
モデルとも相性はいいケースが多いから、とりあえず、PSSのパネルをコピーして試して
みたら?
iFDGのサイトでも、いろいろな方法が試されていたけど、結局、単にパネルをコピー
するのが一番っていう結論だったはず。もちろん、EGTがレッドゾーンにはいったりする
ような細かいトラブルはあるだろうけど、そのへんは、AirEDで修正可能でしょ。 試しに自分でやってみたけど、PSSのパネルをSMS320の
パネルにそのままコピーするとともに、Aircraft.cfgのflapの
セクションを全てPSSのものと差し替えるだけで、とりあえず
快適に動いている。もっとも、flapの部分は、気にならないな
らそのままでも結構。 >>167
flapの所って、弄るとどうなるの?
ギアの所は弄らないと浮いたりするからいつも値を変更しているんだけれども。 >>169
叔母のflapの値のままだと、PSSのパネルでは、フラップアップの状態から
一つフラップを出すと、フルフラップの状態で表示されてしまうよ。だから、
叔母のフォルダに単にPSSパネルをコピーするだけじゃなくて、flapの部分だけ
は、いじったほうが吉かも。 エアバスシリーズ買おうと思ってるんですが
難易度的には結構難しいですか?
今までフリーのアドオンしか使ったことないので、、
サイトでマニュアル見たんですがかなり細かいところまで操作しなきゃ
いけないみたいですね 漏れも777の機体がシャバかったら叔母島の使おうと思ってるんだけど
叔母は叔母でランディングライトとタキシングライト見え無くない?
テクスチャの下に隠れてるっていうかなんていうか・・・暗すぎるのかな? >>171
マニュアルは英語でめんどくさそうな事書いてあるけど難易度は低いと思う。
見た目はかなり細かいとこまで作られてるけど実際押せるボタン少ないし
いきなりLEVEL-DとかPMDGで挫折るより無難なとこから始めるのもいいかもね
つっても少しはシステム理解しなきゃいけないけどねw >>171
PSSのパネルって、結局、難しいのはMCDU(FMCのこと)だけであって、ほかはたい
したことない。だけど、MCDUをマニュアルだけで理解するのは結構しんどいので、
Tutorialを何回かこなせば十分かと。 >>170
おお!!そこを弄ると変えられるんですか〜。
何とかならないかと思ってはいたのですが。
有難うございます。 AIRBUSシリズでちょいと質問なんですが
着陸をAPでやる場合、速度はどうやって決めるんですか?
速度をFMCにまかせるとフラップを下げた瞬間IAS144まで落とされて
さらに下げていくと134くらいになってすげー機体上向いてます・・・
特に着陸前に数値を入れなきゃいけない場項目があるんですか? >>176
>>57
ところでPSS777はいよいよか。
OHPの今夜販売終了(?)って何のことだろう? PSS777の購入が始まりましたよ。
でもまだダウンロードは出来ません。
価格は、−200LR・−200LRF・−300ERそれぞれ15ポンドです。 サイト見たけど、All livery packが定価で100ポンドって高すぎ!
そもそも、何で消費者のリペイントを原則禁止にしたうえで、
独占的にリペイントを売るんだよ! 出来がいいならまだしも
PSSのリペイントは質悪すぎだろ・・・ みんエア買っておけばよかった…
って思った香具師は負け組 だな。やせ我慢しててでもPSSオリヂナルモデルで飛ぶべきだ。 新作アドオンを見つけると飛びつく私だが、ここ最近のpssは様子見だな。 金が余っている人はいいが、そうでない人はfeelthereの777が出てからが評判を聞いて・・・と言うのが得策かと。 777-300ERの機体と特定のリペイントデータだけ購入する事って可能ですか? リペイントを購入って言う、糞システムはpss独自の物? リペUser' Editのところにうpされないかな >>190
売っているりぺと同じりぺは、うpされない糞システム。 漏れは200LR/300ERとANAのリペだけプレオーダーしたお 1リペ 7ユーロって・・ ウソ冗談だろ?
これが世界的潮流なのか? >>193
世界はpssを中心に回っています。
悪い事言わんから、feelthereの777待った方がいいって。
絶対あっちの方が全ての面で上を行ってると思うから。 >>195
だな。feelthereのは、PICの名前は冠していないけど、内容を見ると、
かなりPICレベルに近そう。リペイントも無料だし。
PSSのは、あわてて完成したのが見え見えなので、発売直後は
公式フォーラムとか大荒れになりそう。 a340でユーザーガックリ。
コンコルドで多少は汚名挽回したのかな?
問題なのは、feelthereのはいつ発売されるのか判らない事だ。 >195 Feelthereのスクショも見た限りでも、機体モデルのディテールはあんまり期待できそうにないんだよな。
機体モデルもバーチャコクピットもなんとなくパーツが大雑把だし、機体全面から撮った画像もGmaxだか
3Dスタジオだかの製作ツールの光源設定して撮ったもののようだから、実際のFSではあんな反射
見れないし。過剰広告っぽい。。。いっそのことPMDGやレベルDに作ってもらいたいけど、そんな計画はないようだし。。。
まあどっちかを買うとしても(〜多分両方買うけど〜)機体ファイルだけは叔母と入れ替えることになりそうだな
cfgと戦う英気養っておこう Feelthereはまだまだ出ない気がするからPSS発注してしまった
まぁプレオーダーだしちょっとは安くなるけど
VCだけバリバリ良質だったらちょっと鬱 前作のPSS777は評価高かったのに酷い言われようだな
まぁアドオンのレベル上がってるから仕方ないか >>201
PSSはA320あたりで進化がとまったっぽい。
フォーラム見ても、「うちの会社は小さいから、これ以上対応できない」
ってことを堂々と書いているもんね。 パネル絵専門屋、ゲージプログラム専門屋、モデリング専門屋、飛行特性専門屋
実機Pアドバイザー、実力派リペインター、それぞれ複数、長期間雇い湯水のように開発費人件費
使えればいい物は作れるだろう。ただしFSの世界、莫大な開発費に見合うリターンを得ることは
ほとんど見込めないし。。。従ってこじんまりやるしかないんだろうな。多分どの製作グループも
同じような内情だろう。
だが、いちユーザーにはそんな内情などは関係なく、高機能完璧なアドオンを熱望し
ライバル他社がより高性能な製品出せば、それに負けないサービスパッチを要求し
次回作プレビューに派手に興奮し、内容を勝手に想像し大盛り上がり、リリース後に自分の
好みで無いと知るや手のひらを返したように激しく罵り、サポートフォーラム荒れまくり、
そうでなくとも小さなバグにドえらくこだわり、もう実機そのものでなくては
満足できず、そのためマニュアル詳細に作るとこんな複雑なの読めないと不平を言い、
ライバル他社の未来の製品に期待を寄せ、結局ライバル他社も同様に小じんまりで開発で
たいして代わり映えの無い製品だったり。だがいちユーザーにはそんな内情などは関係なく、、、最初に戻る。
アvシmのフォーラムなどじっくり読むとそんな感じ。 >>203
典型的な袋小路縮小再生産ループでつね。(´・ω・`)
かつてのボードシミュレーションゲーム業界・家庭用TVゲーム業界と
同様の道を歩んでいるように思えて・・・_| ̄|○ 鬱だ折ろう... 早まってオーダーしてしまったからダウソ開始されたら一応レビューしてみるわ もう月末だけどダウンロード開始まだなのかな?
週末楽しみたかったなぁ・・