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墜落シミュレーター

0001(^^)
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NGNG
がやりたい。
日航機墜落シミュレーターとかビル突っ込みシミュとか
0271大空の名無しさん
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NGNG
学生のころに習った英語なんてほとんど役立ちません
0272大空の名無しさん
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NGNG
という英語教育無用論は自虐史観に通じるものだあるな。
どこの馬鹿が吹き込んでるんだろう?
0273大空の名無しさん
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NGNG
当方、すくいようのない馬鹿ですが何か?
0274大空の名無しさん
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NGNG
>>273
じゃあ、誰にも救えんな。
墜落しても救助に逝かないからw
0275大空の名無しさん
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NGNG
阿呆が馬鹿すくうテル
0277大空の名無しさん
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NGNG
阿保<馬鹿
阿保>馬鹿
どっち?
0278273
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NGNG
当方、救いようのない馬鹿なのに、増水した河原で遊んでたら
勝手にレスキュー隊が救助にきましたが何か?
それで切れたらテレビで報道されて大変でしたが何か?
0279大空の名無しさん
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NGNG
↑おめでとう
0280273
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NGNG
↑ ありがとう
0281大空の名無しさん
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NGNG
>>280
喜ぶものなのか?これって。
0282大空の名無しさん
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NGNG
っていうか微妙にあの事件のことじゃん(笑)
0284大空の名無しさん
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NGNG
あげ
0285大空の名無しさん
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NGNG
ぶーどぅー
0286大空の名無しさん
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NGNG
逆噴射がやりたいんですけどエロマンガ島へのツアー
0287大空の名無しさん
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NGNG
名スレの矛感・・
0288大空の名無しさん
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NGNG
ここでボケて
0289大空の名無しさん
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NGNG
MSFS用によくあるGPWS音声の"プルアップ"って、JL123の747とは違うのばっかり。
今の747と昔の747SR(だっけ?)じゃ音が違うの?
0291大空の名無しさん
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NGNG
ごっぎゃぁぁぁぁ
0293大空の名無しさん
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NGNG
あげ
0296大空の名無しさん
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NGNG
・・!
0298大空の名無しさん
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NGNG
FS2000でいつのまにかF2押しっぱなしでなる逆噴射
できなくなってるんだけど誰か解決できてる人います?
0299大空の名無しさん
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NGNG
>>298
ジョイスティックの再設定してみたらどうかな。
多分、スロットル部(y)の設定がうまくできてないからでしょ。
0301大空の名無しさん
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NGNG
(・∀・)イイ!
0304まっくぱわ
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NGNG
マックパワーなのでage
0306大空の名無しさん
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NGNG
あげ
0307大空の名無しさん
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NGNG
頭ageて 頭ageて
0308大空の名無しさん
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NGNG
あそこageて あそこageて
0310大空の名無しさん
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NGNG
そういえばこの前墜ちたアメリカの飛行機って、原因が後方乱気流だよね?
でも、そんなのでエンジンもげたり、垂直尾翼切断されるのかな?
もしかしたらテロだったんじゃない?
0311大空の名無しさん
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NGNG
タービュランチュ
0312大空の名無しさん
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NGNG
後方乱気流で落ちるジェットなんざありえまへんがな。
テロの再発を防げなかった大統領の支持率低下を避ける為に
バードストライクだタービュランスだと素人考え丸出しの
幼稚な釈明をしているだけの話。
所詮は浅はかなアメ公よ。
0313大空の名無しさん
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NGNG
後方乱気流で落ちるって、普通なのかホントは落ちないのか
分からんけど、いろいろな航空学者が「過度なフライバイワイヤ機は
危険だ」って前から警告してたよね。

昔からパイロットが知っていた、失速からの回復方法とか
不安定な状態からの回復の操作をコンピュータが勝手な判断でキャンセルして、
パイロットの操縦によってさらに不安定にならないように、
スタビライザをパイロットの入力と逆の方向に2倍の強さで動かすらしい。
それが原因で落ちたエアバスも何機かあるし。
こういうとこも墜落原因の一つだと俺は思う。
0314大空の名無しさん
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NGNG
何にせよ直接原因は未だ闇の中。
まぁ爆弾だろうけどね。
絶対に認めたくないだろうが。
次の選挙の為に。
0315大空の名無しさん
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NGNG
>>312 >>314
離陸して間もない機体のエンジンが脱落したのが信じられなかったよ。
やっぱり爆弾説が正しいのかなぁ。
アメリカの大統領もこりゃ大変だわな(藁。

>>313
エアバスのそれは漏れも少し聞いたことがあったよ。
ちょっと違うけど、名古屋空港の墜ちたのは、
確かオートパイロットが解除できなかったんだよね。
エアバスってそれ関係でクリティカル状態に結構なってるって聞くし。
0316大空の名無しさん
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NGNG
俺、乱気流と友達だけど何か?
0317大空の名無しさん
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NGNG
オートパイロットが意図せず解除されて落ちた機もあるガナー
そういうことは墜落原因と全く関係無いと思う。
0318313
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NGNG
>>315
名古屋の事故は確か、オートスロットルを解除するのを忘れたまま
ゴーアラウンドモードをエンゲージしちゃったから、機体側のコンピュータが
フルスロットルで機首上げに入ろうとして、
パイロットがそれに逆らって操縦桿を押して機種下げに入力しようとしたのが原因だった筈。
エアバスのコンピュータ制御のスタビライザの動きはパイロットの入力の倍の優先度で
実行されるから、操縦桿を押せば押すほど機首上げ入力になっちゃって、
それで失速して結局は墜落。
その後は、操縦桿に力入れればオートパイロットが解除されるようになったらしいけど、
それで済ませて良い問題ではないと思う。パイロットが"普通"の飛行機で学んだ失速からの回復術は
全く役に立たないらしいし。
0320大空の名無しさん
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NGNG
つうかA-300はフライバイワイヤじゃないだろ。
エアバスっつーとF-16みたいな棒で飛んでるイメージあるが
それはA-320以降。
だったかな。
0321大空の名無しさん
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NGNG
>>319
飛行機の事よく分からないんなら
知ったような書き込みはしないようがいいよ。
それにFBYじゃなくてFBWが正しい。
FBWで失速からの回復をさせるのは出来なくはないと思うけど、
どんなに優れたコンピュータでもきちんと訓練積んだパイロットには
適わないよ。毎回完全に決まりきった同一パターンの失速しか
起こらないんなら人間よりFBWの方が上手い回復できると思うけど、
そんな事は全くありえないし、失速と言うのはどういう不安定な状態に
陥るか分からない。人間なら飛行機の動きを大まかに予測して、
飛行機の動き方にあわせて微妙な調整を加えながら回復できるけど、
自分で考える事が出来ないFBWにはそんな事できないのが現実。
現にボーイングはそこをよく理解してるからFBWシステムだってパイロット思考中心に作ってる。
反対に、エアバスはコンピュータでは失速からの回復が出来ない事を知っているから
A320以降では失速させないようにコンピュータ制御でがんじがらめな飛行機作ってる。
結果的に、自分で考えられないコンピュータはいくら進化しても人間には適わないと思う。
なにか非常事態があったら人間が支えてやらないと何も出来ないわけだし。
それがもし人間を超えたんなら、パイロットなんていてもいなくてもたいして変わらない。
0322大空の名無しさん
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NGNG
フライバイワイヤとパイロットの操作に反発するオートパイロットは別物なので混同しないよう。
0323大空の名無しさん
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NGNG
フライトシムってフライバイワイヤ?
0324大空の名無しさん
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NGNG
ていうかFBW機はコンピュータが失速させないよう舵を調整してるんだから
それをパイロットが勘だの経験だので慌てて操縦桿を動かしたりするから
おかしなことになる。
FBW機の事故のほとんどはパイロットのミス。
0325大空の名無しさん
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NGNG
FBWは過入力程度大したこたぁない。
機器の誤操作がヤヴァいね。
0326大空の名無しさん
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NGNG
>>342
それは分かるけど、パイロットを混乱させるほど分かりにくい
システム作る技術者もどうかと思われ。
現職のパイロット曰くに、年配のパイロットはFBW機に
どうしても親しめないとか…
普通に飛んでいても、エアバスのシステムは直感的に分かりにくいらしい。
0327大空の名無しさん
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NGNG
>>313
なるほど、あれはオートスロットルを解除しようとしてたんですね。
「解除、解除」って叫んでるだけで、機長もコパイも使い方わかんなかったんですね。
ニントモカントモ・・・にんにん。
0328大空の名無しさん
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NGNG
ageてageて・・
0329大空の名無しさん
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NGNG
FBWと、失速などさせないように機体制御する事は別だよ。

FBWってのは単に姿勢制御やエンジンコントロールの信号を動翼や
エンジンに伝える物理的な方法の呼び名。ここで言われている失速
制御などは、機体が制御不能な状態にならないようコントロールす
るシステムのこと。
0330test
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NGNG
test
0331大空の名無しさん
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NGNG
「き、機長!!もうだめです!おしまいです!」
「だまれ!プルアップ!プルアップ!頭さげろ!」
警報音
「STALL(失速)!!!!!!」
「スロットルをアイドルにしろ!」
「遅すぎます!当機は急速に降下中!!」
「あ〜れ〜」(気分はP-51に落とされるユンカースJu87スツーカ
0332大空の名無しさん
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NGNG
>>331
その微妙な矛盾具合が
(・∀・)イイ!
0333331
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NGNG
やったー!初イイゲット!
なんか股間がむず痒いぜ(笑)
0334大空の名無しさん
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NGNG
あげ
0335大空の名無しさん
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NGNG
長寿スレ
0336大空の名無しさん
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NGNG
あげ
0337大空の名無しさん
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NGNG
さ!さ!次に墜ちる航空会社はどこだっ!?
0338大空の名無しさん
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NGNG
>>337

>>337
が次に墜ちると思うよ!
0339大空の名無しさん
垢版 |
NGNG
俺の息子(ムクム君)はオチテルよ
0340大空の名無しさん
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NGNG
>>339
性転換したのか!?
0341大空の名無しさん
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NGNG
ま、墜落した諸君もあけましておめでたいか?ってことでね
0342大空の名無しさん
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NGNG
アルプスの少女ハイジのブランコを覚えているか、と友人に尋ねられた。
オープニングの歌に合わせて、ハイジが異様に長いブランコを漕いでいたと言うのだ。
言われてみれば、そんな気も・・・そこで筆者はビデオ屋に走った。

確かに長いブランコだ。
画面で測定したところ、前方の空中で一瞬停止してから後方で止まるまで6秒もかかっている。
通常の振り子運動ではロープの重さを無視して計算するが、それに当てはめると長さは36m。
身長40mのウルトラマンに迫らんとする勢いだ。

だがこの場合、ロープの重さを無視していいのだろうか?
そこで今度は東急ハンズに走った。買ってきたのは直径16mmの麻ロープ。
ブランコとしては手頃な太さだ。1mの重さは170g。
片方36mなら、結び目を入れても13kgだ。
これに対して、10歳の日本人女子の平均体重は37kg。
やや太めのヨーロッパ人であることを考えて、ハイジの体重は40kg前後と見られる。

13kgのロープの端に40kgのオモリをつけた振り子の周期は14秒。
画面上の周期12秒に合わせて計算すると、ハイジのブランコの長さは27mとなる。
それでもブランコとしては異例の長さであり、落差も大きい。
最も低い地点では相当のスピードが出るはずだ。
画面を静止させて測ってみたら、最も高く上がった地点で垂直方向からの角度は70度もあった。
落差18m。最高速度は、6階の窓から飛び降りたのと同じ、時速68kmに達する。
ディズニーランドのジェットコースター・スペースマウンテンでさえ最高時40kmだ。
しかもシートベルトもなんにもなく、頼りになるのはシリの下の狭い横板と両腕だけ。
さらによく見ると、足もとのはるか下界を教会の尖塔が行ったり来たりしている。
どうやら100mぐらい上空で遊んでいるようなのだ。

上空100mにおける時速68kmの振り子運動。
常人ならとても耐えられないが、ハイジは天真爛漫に笑っている。
恐るべき精神力だが、それより気になるのは、
いったいどうやってこんなブランコに乗ったのかということだ。

歌に「教えてー、アルムのモミの木よ」という一節がある。
ハイジの生活圏内に、有名な大木があるらしい。ブランコの設置場所として考えられるのはここだけだ。
現在、世界最大とされているカリフォルニアのセコイアスギでさえ高さは110m 。
ハイジのブランコの木は地上127mに横枝を張っているのだから、楽勝で世界一だ。

ブランコに乗りたくなると、ハイジはこの世界遺産級の巨木にアタックをかける。
127mの垂直登攀を達成し、間をおかずロープ伝いに27m降りる。
続いて全身を躍動させ、ジェットコースターなみのスピードを満喫するのだ。
遊びあきたら、むろん同じルートをたどって降りてこなければならない。
往復308mの垂直昇降。10歳前後の小娘が、いつここまで体を鍛えたのだろうか・・・?
0343大空の名無しさん
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NGNG
↑なんかのコピペなんだろうが、激しくワラタ。
ハイジは実はアルプスシェルパ一族だったのか?
そこまで考えるんなら、ハイジにかかるGまで考えるのがフライトシマーかと思うが。
そしてそのGに対して打ち勝つ薄い横板…。
一瞬横板が割れてアルプスの大地にダイヴするハイジを想像しちまった…。
0344大空の名無しさん
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NGNG
しかし、それでも平気でこいでいるのはおそらく
最新の複合材を使っているに違いない・・

んなアホな(w
0345森 秀樹
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NGNG
どうやら元ねたはこれみたい。

http://members.jcom.home.ne.jp/s-gio.aoki/gallery01.htm

Gの方は、私も詳しく計算していないが、1.4G ぐらい。だから
1G足して2.4G ぐらいかな。訓練せずに立っていられないだろけど、
努力すれば。
それよりも、風圧の計算、それから、70Km/H で口をあけたらどうな
るのか、2−3秒もある無重力時間どのようにふんばったか。。
他にも WEB を探すと、70Km/H - 0m/H に変化する速度で口笛は
どう聞こえるか?というネタもあった。

昔、ウッチャンナンちゃんの朝鮮の中で、アルプスの少女ハイジの
オープニングに挑戦という話があったが、あれは実際に行われた
のでしょうか?
今でも、その時に出てきたハイジのオープニング画像を思い出して
噴出す事があります。
0347大空の名無しさん
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NGNG
(・∀・)イイ!
0348大空の名無しさん
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NGNG
>>346
尾も白い。
0350大空の名無しさん
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NGNG
そろそろ墜落しそうなのでプルアップage
0351大空の名無しさん
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NGNG
シンクレイド・・・って?
0352大空の名無しさん
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NGNG
sink rate じゃないの?
0353大空の名無しさん
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NGNG
>>350
ナイス!もうちょいで墜ちるとこだたよ
0354大空の名無しさん
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NGNG
>>353
ナイス!一ヵ月前へのレスだね。
0355tikwab
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NGNG
 「マノ・フィカ」の護符を結べば、気が楽。
0356広げよう感動の輪
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NGNG
オナーニの様子ウプするスレ
http://wow.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1012234109/

半角板で人々の涙と感動を誘っている近年まれに見る良スレです。
次のような反響が続々と寄せられています。
--------------------
223 名前:ERROR:名前いれてちょ。。。 投稿日:02/02/08 23:33 ID:IJGJJooZ
今日はオナーニはやめだ

ホント泣けるわ このスレ
--------------------
229 名前:相州 投稿日:02/02/09 01:01 ID:LFVAoYv0
素晴らしいスレだ。
なんか生き方変わっていきそうだよ・・・・
--------------------
239 名前:  投稿日:02/02/09 18:40 ID:Oa6vKL2M
エロ画像きぼんぬ!とか言ってる奴らも
ここに書き込んでるような気持ちを持ってるのに感動した・・・。
日本もまだまだ捨てたもんじゃない
0357大空の名無しさん
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NGNG
プルアップ
0358大空の名無しさん
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NGNG
ゥーゥー
0361大空の名無しさん
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NGNG
韓国でまた落ちましたage
0363大空の名無しさん
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NGNG
シンクレイト=降下率異常じゃなかったっけ。
0364大空の名無しさん
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NGNG
シンクレイト=降下率
0365大空の名無しさん
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NGNG
>>350
ナイス!もうちょいで墜ちるとこだたよ
0366大空の名無しさん
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NGNG


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0369大空の名無しさん
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NGNG
うむメデタイメデタイ
まぁ層は言っても3桁に届かないんだよな
またおこんねぇかなぁテロ
ビンちゃんお願いだよ
0371ボイレコ
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NGNG
機長「sage止めな」
機長「カキコー!」
副「スレupスレupスレup!!」

機長「カキコー     カキコーー!!!    スレーーーーー!!!!」
副「ageてます」
機長「どうするんだ!」


機長「スレageろーー・・ スレageろーーーー!!!」

機長「カキコー!」


カチカチカチカチ

合成音(キボンヌ)
合成音(プアプアスレup)(プアプアスレup)
機長「ageろーーーーー!!」
(プアプアスレup)
〜ズゴン〜
(プアプアスレup)
〜@l。9お「;おl「@8.、い@:。、く:。ぷlk〜
録音終了
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