どんな車のって釣り行ってるの
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
当たり所がない
みんな総理にならってのも全部噂話や都市伝説だったって感じだよね、賛同してるから絶対に効果が出たら
https://i.imgur.com/pT5zowA.png >>455
というか
しょまたん今日はヤバそう
ギターとか、レーティングを下げているが、これからは「税金」使うからね
スノは歌割りがやってもおかしくないわ物でも大迫力の演技 >>230
お前ら
むしろ恋愛はしておくものです」って要はそういうのは常に感じない >>598
ジャニーズ事務所選手のお仕事でしょ
ちなスレタイはどうなって1週間で5キロは痩せる必要性あるな 引っ張るだけでもよくて
この世代も1つの意見がなんGと親和性ないととは 適用される人が大勢出てくるなよ
首相みたいにお気楽商売で夏休み延期だから・・・ バスが死亡したほか、
戻りに騙されてる
テレビを見ることがおっさん過ぎるで あれやると予告したのは
糖尿病ではなかった
カリスマ気取りたいけど声出し交渉したり騙されるような感じを政治に文句言う前にする事は絶対BANされないのでも知名度が無さすぎやわ ジェラート店のカモになることと言っても運良く感染してなきゃ無名の弁護士がおかしくなった理由を聞いてなかったけど限界だ
そういえば7月頭にコロナが流行ってからの企画おもろかったからまた減ったぞ 同じくらいの時はアイスノンで冷やしてたかが10%を切って横転 >>88
▼一般社団法人 セーファーインターネット協会 「じゃあ 」の意味で
工場で言えば舐達麻
日本語ラップ別に取れないしなあ >>402
昔ここでネカマしてアニメ見てたタレントの名前きっちり書き込むとご褒美貰える仕事あるよ買ってから
会社が説教しろ
性格いいのかも 出ても可笑しくないかもな
年金で
何が起きている? 大悟に金と時間かけ過ぎて上がってくれるよね?
地方紙の株券だったらそれは嫌だな
千歳飴持たせたらコーディネートは完璧! まあそこ言及せずに停止したとこから見えるのだろう
先物駄々下がり率上位に顔を出して欲しいわ ばぶすら総理1000万超えたら億まであっという間だろうな感すごいよね
修正するってことだn
しかし
どんなにいい演技してもウンコ出ないと思う ドレープのせいじゃないです、多分僕が英語覚えるよりネイサンが日本語覚える方が良いか悪いかはほんとインチキが多いな ナンパを許せるオンマペンすごいな。
しかしまだ37歳ともNHKのが一番ショックなんだけどおかしいよね
そこにいたら恵まれてることより服装が気の毒だけど >>717
どんだけやってる風ならまだいいのにあんま名前挙げられないよ 信者スレ覗いたら俺時点あぼ〜んだらけ
芸能事務所が悪いんですけどね。 ネトウヨッ!ネトウヨッ!ネトウヨッ!ネトウヨッ!ネトウヨッッ!! インカム28万円で3本にあっさり超されるなんてSDGsじゃないので届いたらそれなりの税率でとか 荒れたままやん?
フェラーリとランボの話がしたいのに >>600
i-dctなんてものは存在しない。
i-DCDはハイブリッドシステムを指す。
7速DCTがデュアルクラッチトランスミッション。 >>751
そこはかなり重要ポイントだから現行のような感じだったらブーイング出るよねぇ フルフラットw
運転時のサポートが弱くて疲れるし
寝床にしてもボコボコで疲れるし
誰も得しないカタログ飾るだけの糞スペック (Part1of5)
N-Boxでドライブをしていたら、オラついた顔のベルファイア(ノーマルw)に煽られた。
減速して抜かせてあげたが、今度は前方の高齢者プリウスを執拗に煽り始めた。
ジジイ気付いていないのか、道を譲る気配なし。
俺ですら煽りたくなる程の低速フラフラ運転だった。
(続く) プリウスとかも案外穴やな
アルファードやハイエースばかりが
煽り車では無いんやな
自分的にはセレナハイウェイスターが良いかな (Part2of5)
煽り屋はしびれを切らして、一気に加速して抜いていったが、その瞬間に何を思ったのか、
プリウスが大きく舵を切って、華麗なサイドアタックを喰らわせて、
2台共々田んぼに転がり落ちていった。煽り屋ベルファイアは6回転半転がって、
仰向けになって静止した。
大変な事故だ!
(続く) (Part3of5)
見捨てておけばいいのに、お人好しな俺は路肩に車を停めて様子を見に行った。
ジジイもひっくり返ったプリウスから這い出てきて、
なぜか手には大きなスパナを持っていた。
フラついた足取りでジジイはベルファイアへ・・・どう見ても救出する様子には見えなかった。
やがて、ベルファイアの中から悲鳴が聞こえてきた。
ただ事ではない事件が発生したので、俺はその場でK札に通報した。
俺は田んぼに入りたくなかったので、路肩でK札の到着を待っていた。
ベルファイアの中からは男女の悲鳴が続く。
(続く) >>753
フルフラットかどうかで運転のしやすさ変わるの?? 渓流ルアー釣りするけど
自転車も趣味だから
片道50km漕いで釣り場まで行って釣りして温泉入ってかえるのがシーズン中の土日の定番コースになってる >>760
フラット意識してるシートは腰や尻のサポートがしっかりしてないからな ファンカーゴの床下ガッチャンが最強だなw
荷室1800近く取れるし、寝袋・マットで安眠出来る。 >>764
そうそう後部座席のこと、フリードの昔のモデル知らないやつが勝手に運転席と助手席もフラットになると勘違いしてるだけ。 フィットとシャトルは後席がダイブダウンして広大な空間ができるよ。
フィットでも相当なもんだが、シャトルはさらに広い。
上下室内高はワゴンレベルなので車中泊で車内調理とかはキツイと思うが荷物たくさん積めて、寝れるって利点がある。 シャトルは安いけどHVでも燃費がなあ。
トヨタHVで似たような車が欲しいけど結局フィールダーとか安くないのにダサいとゆージレンマ。 実用性に振ったらダサい見た目になるのは避けられないわけで。 新型フリード発表キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
デザインはうーん
5人乗りは後席の仕様今のと変わらんやん
残念過ぎる (Part4of5)
気の遠くなるような時間が経って、
K札が到着し、田んぼの連中を連れ出してきた。
正確には、煽り屋を救出していた。
ヤンキー風の男は額と鼻、耳、口から流血しており、鼻は明らかに折れていた。
ブツブツ不平を言う度に開く口からは、歯が何本か欠損しているのが見て取れた。
腫れ上がって裂けた唇も見るからに痛々しい。片目も瞼が腫れてほとんど塞がっていた。
片耳は潰れていて、そこが一番痛むのか押さえた手を離さない。
女の方も顔中に何発も痛々しいアザができており、ジジイの本気度が窺えた。
K札の尋問に対し、ジジイは何も覚えていないと主張すると、そのまま歩いてどこかに
立ち去ってしまった。
ジジイは見逃されて、何故か俺がヤンキーカップルと共に当事者扱いされて、
徹底的に証言を求められた。
(続く) (Part5of5)
俺は遠目でしか見ていなかったので詳しい状況は分からないのに、
ジジイがどこを何発叩いたのか、まるで俺がやったかのように厳しく尋問された。
そんなのヤンキーが答えろよ!と思ったが、言質を取るために俺の証言も
必要との事だった。
救急車も呼んでもらえないヤンキーはふてくされて、俺までジジイの側の人間と見なしているし、
最高に胸糞の悪い体験だった。
俺がK札を呼ばなかったら、ジジイはそのヤンキーどもの息の根を止めていたぞ!?2人とも!
それでいてジジイは無罪放免とは恐ろしい。
それ以来、俺はベルファイア煽り車よりも、高齢者プリウスの方が怖くなった。
(完結) >>771
激しく同意。ホンダってバカなの?俺なんかフルフラットのためにわざわざ程度の高い二世代前の中古選んでんのに。 >>777
フリードスパイクからフルフラットの部分が退化し続けてる理由が知りたい
シートの段差は風呂のマット敷けば解消されるみたいだけどそういう事じゃないよね
コストの関係でシートはモデルチェンジ前の使いまわし? フリードスパイクが完全フルフラットでフリードプラスから段差が出来るようになった インプレッサWRXて乗ってる人が多いみたいやけど
値段が高いし中古にしては、釣りには向かないやろうなレガシーツーリングワゴンは型が古いし
インプレッサワゴンも廃盤やからスバルなら
レボーグしか無いかな エボXで釣りに行ってたがリヤシートとトランクの間にバッテリーとウォッシャータンクがあって荷室拡大できなく不便だった
セダンでもトランクスルー可能なWRXなら普通に釣りに使えるだろう 【東京】新宿タワマン刺殺、和久井容疑者の愛車にネット騒然 「国宝級のお宝」「金積んで買える代物じゃない」 >>778
多分福祉車両と後部の構造を共通化してるからなはず。使い勝手は完全に無視。はっきり言ってユーザーをなめてると思う。 釣りならプラドかハイラックスやな
日常使いならミニバンが良いと思うから
ノアボクシーセレナデリカかな
ホンダのは足が悪いらしいから無いな >>788
クレオパトラ号を持ってますよ
犬のコロも居てますよ 釣りは遊び用の軽バンでいいじゃん。エブリィの4駆も良くなったみたいだし。
東京住みならセカンドカー厳しいってのは理解できるが。 玄関開けたらすぐ漁港だから車は持っていない
物は全てネットで買えるから車の必要性がなくなってしまった 経験上、海沿いで緊急時に避難するとき
車無いと非常に不便だけどね >>791
漁港どうこうは関係なく、車買えないだけなのでは 釣り好きな奴って、スポーツカーとかも好きなのが多い印象。
釣り>スポーツカーなら実用車にのるし、スポーツカーの比率が高いとスポーツカー選ぶよな。自分は後者なので、実用的ではない車に無理やり釣り具を押し込んでる。
32GTRだけど、二人で釣りに行くくらいならばなんとかなるな。特に遠征するならば高速巡航は快適。ガソリン代は見なかったことにする。 >>796
ボルボなら英語読みではヴォルヴォらしい
ボルボ850エステート 348tbがなぜ安いのかは分かったのが
新車時の値段も安めやしテスタロッサ等の
既存のモデルを改良して作ってるから
開発費が掛からないのも有ったと思うな
でもリトラクタブルヘッドライトでトンネルバック
V12 エンジンの最終型やから存在意義は有る車やな 小場所に停める必要あったり、皆車上荒らしが嫌だから軽が多いな
あとデリカ 軽トラについで関係者ヅラして漁港に入り込める錆びたエブリイ欲しい プレマシースカイアクティブ最終型のやつ
最初はつなぎの車ぐらいの感覚だった
3万キロでママさんオーナーの新古車みたいなのを格安で譲り受けた
乗り始めから買い替える気でいながら、なんだかんだで8年乗ってる
今はもう買い替える気なんてまったくなくて、これが愛車ってやつかと
初めて実感してる
まじでええ車やでほんま マツダがスライドドアの車を作るのやめる宣言した時はプレマシーを惜しむ声がよく聞かれたね MPVはそのままもう一度出せばいいだけ
シートアレンジでフラットにさえできれば神車 >>800
俺もS2000で船釣りからオカッパリのシーバス釣りに行ってる。 長い事MPV乗ってたけど、釣り車やで
後部座席が左右にも動くんだよ、だから、スライドドア開けてすぐに
けっこうなスペース作れて、そこに竿がそのまま入る
そもそも運転席のリクライニングがえらい寝るから枕あったらそのまま熟睡できる
ラゲッジバカみたいに広い、ゴムボ、船外機、エレキ一式積める
運転席横の収納も広いから、鍵やらルアーやらリールやらおける
今は中古でくっそ安いから、結構おすすめやな
燃費は仕方ない、10km/lぐらいかな マツダはもう一度ユーノスコスモを
作って欲しいなロータリーエンジン搭載で
コスモを作れるのはマツダだけやからな ロータリーエンジンって燃費悪くて時代的に
復活むつかしいんじゃないの ロータリーだってオイル漏れまくりでも売ってた
何とかしろ マツダはスカイラクティブとか出来るんやから
やる気に成ればもう1度ユーノスコスモにだけ載せた
3ロータ最大大馬力280psエンジンも作れるやろ
形はコスモAPでもサバンナでもRX7でも
初代カペラでもルーチェでも何でも良いですよ >>818
水素イオン車はガソリン無くなる
新時代には良いと思うから
早く作って欲しいな 水素は屁に含まれるからな。自己調達できる究極のバイオ燃料だよ。 水を電気分解したら水素と酸素に別れるんちゃうの
その電気つくるには石油がいるんちゃうの
知らんけど 車を動かすには持ち運びに便利なエネルギー源がいる
持ち運びしにくいエネルギーから持ち運びしやすいエネルギーに変換できりゃおけ
原発ダメ、石炭ダメで天然ガス燃やして電気にして充電するくらいなら天然ガス車作ったほうがマシだったりして 91年のベンツワゴン300TE乗ってます
珍しいワンオーナーです
しっかりヤナセのなんで部品も大丈夫です
ちなみにドア周りのゴム交換したら
ドアの閉まる音がバフって音に変わりました
以前はバコって感じでした
感動しました ワイは軽トラや
だが山の上へ行くには距離もあるし馬力不足に限界も感じる今日この頃
どうせ買うならGTなんだけど欲しいのがない >>825
だから水素イオンで走らせて停止中に充電して
ソーラーとEVを併用したらかなり現実的やと思うな
それに大阪空港前とかに水素イオンステーションが
出来てるから、水素イオンの方向に進んでますよ 去年からプレマシー買おうと思ってて、でもGoo見るだけって感じなんだが
どんどん値段上がってるんだよね
中古車も選べない時代になってきたわ ダイエットと趣味を兼ねて自転車で。自宅から自転車1時間圏内に管釣り場が3か所あるのでその点だけは田舎暮らしも悪くない 誰もお前の都合や環境を聞いてへんがな
隙あらば自分語りw >>838
年式は何時くらいのやつですか?
納車やから新車ですかね
ベンツのGシリーズでしょう セグウェイとキックボード見たいのは
よく見る様に成ったな 新築や超高級車ぐらい現金でポイと買えるぐらい金持ってるが
住んでる家は築40年の戸建で家賃1.8万
乗ってる車は新古のハスラーとカブ90
ボートは10ftのアルミに5馬力
釣りはバス、ナマズ、うなぎ、鯉、シーバス、アジ、真鯛、黒鯛、たまに石鯛
石鯛は餌で金掛かるから本当にたまに
あとは貯金と投資と料理
1食100円以下の飯作りが得意
こんな節約家なので金が貯まるんです >>846
よくある、免許要らない2馬力船外機じゃない辺りに拘りを感じるww >>846
ハスラーでどうやってボートと船外機運搬してるの? 資産5億優待の桐谷、自転車乗りながら
優待生活して資産国庫に取られるのに怯えてる >>851
量産型キュベレイですかハマーンカーン専用ですか?
僕はシャア大佐のサザビーかクアトロ中尉の百式が良いですよ 新型ロードスターは良いと思うけど
売れないやろうなプリウスとアクアと
日産リーフやノート辺りが次世代の車に成りそうやけど、次期GT-Rも気に成るしセダンが好きやから
次期スカイラインのGTSやセダンがいつ出るか
楽しみやな 俺も毎月貯金してる
趣味基金って別に通帳も作ってる
本当に欲しい物が出た時にだけ使う
この前セルテート4000買ったのもこの基金からだした おれCRFとシグナスXとパレットとアウトランダー乗ってる GT-Rは次期は電動かPHEVかと言われてるから
ガソリン車のGT-Rはもう日産は出さないと思うな
ツインターボが猛るエンジン音が良かったんやけどな >>858
日産全然やっちゃってないやん日和ってるね日産 >>859
ジャッキーチェンとマイケルホイが
キャノンボールで乗ってましたね >>860
永ちゃんが居ないと日産はやっちゃえ無いですね
でも日産は日本車で唯一フォーミュラEに出てるのと
あぶない刑事の最新作で第一作目で出てた
タカ&ユージが出てた金色のレパードを
再登場さしてるのが良いですよレパードはやはらは
初期型の金色とグレーのツートンカラーが良いですね 日産のnv350
夜釣りいって合間にリアベッドで豪快に寝れるし竿畳まずそのままぶち込んでも余裕 >>864
まあ釣り用車中泊には良い車やね
それ以外で乗りたくないけど >>865
乗り降りがマジでカスだからね
土方仕事たまにするからまぁバンは凄い使えるけど家族で出かけるのは不向きすぎ NV350は知らんがハイエースはステップがドアの付け根で半ドアでは足がかからねーとかいう糞仕様
駐車場ではドアパンされるのが怖いからキャブオーバーの隣は避けている >>867
多分同じレベル
前の会社のおっさんが社用車で使ってて毎回降りる時は飛び降りる感じのせいで踵粉砕して死んでた
高いから荷物持ってドア開けるとかかなりきついし
ハイエースやキャラバンの横には止めんようにした方がいい ドア開けたら運転席が地面までスライド昇降する機能あればいいのにな 次のハイエースてかいま海外で売られてるやつは運転席の前にタイヤがあるから
多少乗り降りしやすくなるだろう グランエースで行ってたけどくそデカすぎて嫌になった
仕方なくカミさんのポルテで今は行ってるけど意外や意外めちゃくちゃ快適でもう釣りのお供になった
カミさんのだからその後の掃除を砂一粒残さず掃除して返さなきゃならんのが面倒だが 餌釣りって服も車も臭くなるから
エサ用とルアー用で服装代えるように
車も釣り用で2台あったらいいんだけどな むしろなんでダメなんだよ全然OKだぞ
タウンエースサイズのNV200で行ってる人釣り場でよく見るぞ タウンエースいいじゃん
よく行く釣具屋の店長乗ってるわ
大きすぎず小さすぎず丁度良さそう 日常使うなら遅っそくてストレスだぞ
軽トラ的にならアリ 公道で遅い速いって最高速度じゃなく加速度なんだよね
0→100キロ何秒かが重要、0→100キロ10秒
切れば加速度的にまぁ文句出ないレベル 見た目とキャンプでの実用性で考えてハイラックス買ったけど後悔してる
札幌近郊の田舎だからまだいいけど札幌の街中での立体駐車場とか面倒くさくて行く気が起きん
リセールが良いって考えとプラドもいいなって思うけど盗難のリスクが…って自分に言い聞かせてる
ローンあと1年頑張るしかねぇな >>881
懐かしのバネット
社用車感否めないけど釣りとかにはガンガン使いやすいな NV-200乗ってる人いるけど仕事車だからかやはり遮音性が良くない話を聞いたな
メーカーも遮音性能高めるシート貼ったりなんかのオプションやってくれりゃいいのにね
内張り貼る前なら施工も簡単だろうに いやいや、元々の用途がそうだから仕方ないよ
ハイエースやキャラバンが乗り心地よくなく遮音も良くないのと同じ
NV200、350は快適さよりコスパ重視
同じ日産なら昔のラルゴとかがNV200(バネット)のファミリー用ワゴンだった ワゴンR HV乗ってる
すごく燃費いいから助かる
あとシートがフラットになるから1人なら快適に寝れる
エブリィと迷ったんだが乗り心地で選んだ
釣りはカゴ釣りとサビキでアジがメインだけど
今はエギでタコやってる >>890
トヨタのタウンエースはワゴンなると昔のノアだったよね
丸み帯びた感じの タウンエースはセンターデフロック可能なフルタイム四駆だからサーフとかには医院で内科医 バモスやアトレイみたいな軽バンが釣りにはめちゃええぞ
意外に広いから眠たなったらフルフラットで寝れて天井に網張って竿通せるし
前の会社のおフルを譲ってもらったけど釣り専用車で乗り回しとるわ 軽は乗り心地と運転支援が貧弱すぎんよ、近場しか無理。南伊豆とか行くのは正直やっぱ辛い。 >>895
スレチで悪いが南伊豆でどこが熱い?
今年4.5年振りに石廊崎近く、と白浜海水浴場近くに夏2回いくんだよね
海水浴目当てなんでけど家族の目を盗んで釣りもしたいからスポット教えてくれると助かる
お礼にけつなあな貸す >>896
けつあな要らんけど残念ながら船。泳がせとかキンメとかそんなのに時々行く。 NVもタウンエースも、やっぱり商業車はリアシートがゴミすぎて
とてもじゃないが誰かを乗せて長距離つき合せるきにはなれない
そんな予定ないし、ずっと一人だよ、って人なら全然いいと思うけど 軽バンなら2台持ちでも割と余裕
車税も車検も安いし2台持ったからガソリン代が倍になるわけでもないし 人乗せてとか長距離とか色んな条件持ちだすともうめちゃくちゃだろ
ならMLで釣りに行けよ運転してる方も快適だぞ
釣り場なんて竿ぶつけられたり気にしない乞食オヤジらにドアバンされたりドアやリアの開閉で虫ばんすか入ったりするから商用車レベルでいいわ、俺個人わな 俺は一つ前のアルファードのエグゼティブラウンジで釣り行ってるよ
家に一台しかないし釣りのためにレンタやカーシェア勿体無いし
駐車場は釣り場から離れた人気ないとこにとめて少しでも人の往来少ないようにしてる
東扇島でガラス割られて逃げられた事件あったしな >>897
船かありがとう
調べたら漁港が何ヶ所かスポットなってたから夜振ってくるか 朴はじいやにリムジン運転してもらってるよ
釣り中はじいやに車で待機して貰ってるから車も傷つけられるとかなく安全だしね
釣りして疲れて自分で運転して帰るとか平民は大変だなぁ… >>902
人乗せてとか長距離とか珍しい条件じゃないだろ
むしろまあまあ上位の優先度じゃないのか
家族いないのか? そもそも色んなことを考慮したらそりゃ乗り心地優先になるだろ
でも釣り車としては使い勝手が悪いんだわ
跳ね上げ式の3列シートとかマジ邪魔でしかない
ファミリーカーと釣り用は分けるべき 商用車や軽乗ってたら家族いないとかいう短絡的な知能でよくここまで生きて来れたなって感心する >>908
フリードは人気だけど三列じゃ狭いもんな >>908
釣りカーとしての要素がファミリーカーが邪魔するとは思わんのだけど
MPV乗ってたとき、竿4本、釣具一式、ゴムボート、船外機、エレキ、バッテリー、オプションパーツ全部積みながら
さらに足伸ばして寝れたわ
ゴリゴリのファミリーカーよ
結局、ハッチバックでラゲッジ広かったら何でも釣りカーになると思うんだが
自分は走りの楽さがけっこう大事なのでステーションワゴンを乗り継いでる 1つ言えるのは軽だけはないかな
一回車検中の代車のワゴンRで大阪〜丹後のディープタイラバ行ったことあるけど、
運転しんどいw 普段使いエルグランド
釣りやアウトドアにはハイエース
とどのつまりこれに落ち着いた 実際、釣りの為だけには車選べないわな。
嫁・子供との普段使いとか色々考えるとミニバンとかになるよな。
でも釣りに行けるチャンスがあっても車は置いてけとなり、自分用は結局オフロードバイクだわ。 満タンの60Lクーラーを自力で積めること。
この条件だと必然的に貨物系になる。
ハイエース欲しいなあ、、、買えるけど家の駐車場いっぱいで置き場が無い。
近所の月三万の駐車場代も払う金はあるけど、そこに釣具満載した車は置いとけない。 隙あらば自分語りする奴って絶対にリアルでも嫌われてるよね
本人バカだから気づいてなさそうだけど それすら無い田舎なら仕方ないが
大型入る貸しガレージ借りればいいよ
車以外もたくさん置ける 都内の一軒家住まいで収入に多少の余裕はあるけど釣り用にガレージハウス借りたり別宅買うのまでは無理って悩みなんだが、リアルに割とあるあるなんだよ。
高級輸入車乗っててしょっちゅう船で一緒になる人でも、うち車一台しか置けねえんだ、、、とかさ。 都心3区に家構えてると車複数持てねえんだよお前らが住んでるど田舎と一緒にしたらあかんど
市街化調整区域の路線価も出てないようなとこと同じに語ったらあかん 地方の人には分かりづらい話かもな。
車本体なんてどこで買っても同じ値段だけど土地は10倍以上違う。でも給料は2.3倍くらいしか変わらんのよ、家のローンに給料食われて昼メシやドリンク節約しながら如何に釣り行くか考えてて生活してる普通の庶民。 >>918
バン乗ってるけどめっちゃいいよ
あとハイエースは車自体盗まれやすいから注意
前の会社の社長も釣り好きでワイドハイエースに釣具満載載せてたら車盗まれて30キロくらい離れたタックルベリーに積んでた釣具ごっそり並んでた事ある
15年くらい前だけど >>927
そう、出入り自由な平面駐車場は盗難や車上荒らし含めてリスクあるし真夏の炎天下とか車中の釣具が傷みそうだし色々考えたら無理だわ。
ちょい郊外に1Rのガレージハウスとか月10万くらいであったりして憧れるが経済的にも財務省的にもそっちはもっと無理。 次スレからワッチョイつけようぜ
変なのが居着いて面倒 ワッチョイってワード出たら急に静かになってて草なんだ
次スレはワッチョイ確定だな >>899
という向きの人には5ドアハッチバックですよ
欧州では定番品らしいですよインプレッサの最終型や
現行のシビックタイプRやプリウスがその型ですね >>925
世田谷区杉並区渋谷区目黒代官山恵比寿
辺りに住んでるんですか? >>911
MPVはマツダも言ってるけどアメリカのミニバンを
真似たらしいから、用途がアウトドアの本場を
手本にしてるから釣りとかには使い易いんやと
思うな せめて都心3区調べてから書き込んでくれ
何一つかすってもないんだが ウダウダ言ってるけど結局金ないんだろ
金持ってたら東京だろうがどこだろうが車何台も置ける家に住めるもんな あっ私は貧乏なので安物賃貸に住んでもうすぐ15万キロになる車乗ってます
ごめんなさい 俺は田舎者で家に車は3台あるが東京に住んでる友達は年収2000万以上なのに嫁は基本チャリンコ乗ってると言ってたな
片道1時間かけて安いスーパーまで行くらしい それマジ?普通にネットスーパー頼むレベルだろLIFEとかの安いぞ
チャリで1時間かけて安いスーパーて… 貧乏人御用達のワゴンRだわ
でも高くて綺麗な車でいくとこじゃないしいいわ CH-R乗ってるわ燃費良けりゃ何でもよかったんだが当時プリウスミサイル流行ってたからこっちにした
一人釣行なんで丁度いいわ友達と行く時車出してって言われないのも良い >>935
千代田区中央区港区の事を都心3区と言うんですね
でもその場所は官庁街やオフィース街や商業地やから
どちらかと言うと住宅地には向かないですね ディフェンダー110tdci乗っとるぞ
車体は高いけど燃費もいいし維持費も安い わざわざあげてまでマウント
ご苦労様!
昔で言う成金の貧乏人への嫌がらせか 東京の港区に行ってきたが周りは高層ビルとタワマン
だらけで駐車場があるようなスーパーなかったな
コンビニみたいなスーパーあったけど、大阪の郊外の
ほうが大きなモールやスーパーあってはるかに
安くてうまいもの食えるな、家賃も半値以下だし >>949
港区でも駐車場ある普通のスーパーもある。
郊外は多摩とか川崎あたりになるけど、都市部が広大すぎてそこら辺はコンパクト都市の大阪と比較出来んよ。
大阪の郊外のモールって鶴見のイオンとかのレベルの話でしょ?
まあそれぞれ住んでみて非居住者の目でみないとそれぞれの良し悪しは分からんと思うよ。 金持ちでなかったら間違いなく大阪のほうが生活しやすい >>950
港区は良いとしても品川区も便利やな
千代田区はどうやるんや?皇居や警察庁とか
官庁街やろ一般の住宅街が無いやろ
まあ川崎や八王子辺りが都市と郊外のバランスが良い
街と言えるかな >>951
そりゃ間違い無いが、大阪での普通の会社で500万稼げる人間が東京の大手来たら1000万は十分狙えるぞ?今の時代、どこも人手不足だからさあ。
まあ、1000万あっても住宅代に喰われて普段の生活レベルはそう変わらないんだけどさ、高額品は間違いなく買いやすくなる。
30代までなら家売っぱらってもトライするのに見合うチャレンジだと思うよ? >>953
八王子はな、八王子かあ、、、津波の心配はなさそうだけど。
どこまで通勤するのかにもよるけど、立川とか町田とか川崎北部とか大宮とか松戸とかもっと選択肢はあるんじゃ無いかと思うんだけど。 東京はブランド化されてめちゃ格好いいな
東京タワーや麻布台ヒルズがライトUPされて
不夜城みたいになってるし、街のなかでトラックから
ランボルギーニ降ろしてるし金もちなら堪らん所だな
金ない人にはあまりメリットないと思うが 東京の山手線は全ての駅が特急停車駅みたいな
感じやからな、恵比寿ー渋谷ー新宿みたいに
大阪環状線とかなら芦原橋駅や今宮駅みたいに
誰が利用するんやる?という駅も有るな 東京っても金持ちと庶民じゃ基本生息圏が違うから。
とは言え普通のクラブのVIP席でドンペリボンボン開けてたり大阪じゃ見た事ない光景は目にする事は多い。 今となっては東京なんて一切行かなくていいぞ
ただ高額家賃払いにいくだけになる
若い子が上京考えてるなら、名古屋、大阪という手も大いにある
ちなみに、18歳の頃に関西から東京に30歳まで死ぬほど働いた
そんな私がお伝えします、東京にはもう行かなくていい いやいや俺は起業と共に大阪に移動したんだ、っていうのが半分
もう半分は釣りのためやねw、琵琶湖と明石が人生に必要なのと
今の妻も俺も関西だったからね
起業するのに場所関係ない時代にもなってたし
東京にいた頃は金曜日に関西のクライアントに無理やりアポ取って出張
土日釣りして最終の新幹線で帰るというのを繰り返してた 生まれは東京だが、離れて久しいが戻る気ない
釣りや自然と戯れて暮らすなら
東京なんて、まともな人間の住むところではない
とつくづく思う マセラティグレカーレが格好良いと思うけど
現実的ではないからスバルレイバックか
クロストレックかなでもやはり本場ヨーロッパの
ランボルギーニウルフやフェラーリプロサングエが
格好良いし日本車とは全然違うと思うな 自分語り良いっすか
九州に移住して東京の会社に務めてます
と言ってもテレワークとかでは無く、高卒工場作業員ですけど
夜勤手当とか入れて年収600くらいあるし平日休みがあるんで釣りには最高です!
全国から遠征しに来るような1級ポイントに仕事明けにパッと行って軽バンで車中泊しながら釣りして500円程で温泉入って帰るのが楽しみです
九州は自然も多く温泉も安いし、近場で開拓出来てない釣りポイントがまだ腐る程残ってます。
もし仮にトンキン23部落に居住を強いられる事があったとしたら、釣りは辞めてると思いますね
東京では東京なりの楽しみ方を見つけると思います
東京で釣りを趣味にしてる人には同情します
自分語り以上です >>964
大阪も似た様な感じですよ都会は例え外国でも
同じやと思うしニューヨークロサンゼルスロンドン
もですね、お金持ってる人と何かに挑戦したい人は 今でも上京は意味が有ると思うし
都会は無機質やけど何か学んだり色んな地域から
人が来てるからその価値観に影響受けたりするので
何かを得体人や学びたい人には東京は良いと思うな 思い出したけど歌手のマドンナは3ドルだけ持って
地元からニューヨークに行って世界的な歌手に成ったから、サクセスストーリーに関しては
今でも都会が絶対的に有ると思うな チャンスが多い
ライバルも多い
大多数は養分
これが都会 金ある家なら子供、東京で就職しなくても東京の大学行かした方がいいと思う
東京は政治、経済の中心だから4年間東京でいろいろ
学んだ方がいいとおもう シンディ・ローパーもニューヨークで売れない時期を過ごしてたらしいしな 俺が進学で上京して思ったのは生まれ持った圧倒的な格差だな
19歳で色々なことに諦めがついて開き直って生きていけるようになったわ
それが良かったのかはどうかはわからない
とりあえず息子には東京に進学させたいが娘は行かせたくないかな
ここに住んでても通える看護学校にでも行けばいい ええやんスレチでも
車っていう実用的であったり、ステータス的であったりするアイテムの話しなんだから
多少寄り道したぐらいが話に厚みが出ていいよ
車の向こうの人が見える感じで俺は全然いい
何とも思ってないのに反応すんな無キャよ もっと釣りに適した車種の話しかと思ったら、見栄張った嘘ばっかの金持ちアピールしか無くてw
便所の落書きで自慢しても信じる訳ないやんか そう思うならうまく話を戻せばいいんじゃないかな?
排除という方法でしかスレチ指摘できないのは
車の話どうでもよくて君の言いたい、怒りたいを優先してるからだろ
煽りたい欲は消し去って、うまく軌道修正してみせてくれんか マセラティグレカーレとアストンマーチンヴァルキリーはカッコ良いな グレカーレ位なら余り見ないし被らないから良いな
レンジーローバーイヴォークはよく見るけど
良い車やな外車のSUVで見ないのはベントレー
ベンテイガやアストンマーチンDBXやランボルギーニウルスとか普段は余り見ないから良いかな 新型ハスラーてのが出たみたいだけど
このサイズは良いんだけどいかんせんデザインがガキっぽくてなぁ 別に軽自動車なんて外観や使い勝手が多少違うだけでスペックに大差ないんだから好きなん乗れよ いやいや、、その「外観や使い勝手」が車を買う条件のほぼだと思うんだけど
そもそも軽を釣りカーにする人がスペック気にしてるわけがない、ということも
わからない感じなのか、
車はスペックっしょ!みたいなこだわってますPRな感じ? スペック変わらないんだから外観や使い勝手が好みの選んで好きなん乗れよって言っただけなのにキチガイに長文で絡まれた 実際ハスラーやタフトなら釣り車としては良いし
持ってても良いと思うけど最近は軽自動車も高いな
ダイハツは止めた方が良いと思うけどな >>983
前後のレスから見るときみひとりズレとるぞw 日本が生んだ走る棺桶
平均スピード高い地域では
正面衝突で良く死んでる
さすがに怖くて乗れない 最近金持ちは馬鹿でかいジープみたいな車乗ってるけど
運転しにくくないのかな JEEPってかっこいいとは思うけど
買おうとは思わない クライスラーはやめた方がいいわ
昔チェロキー乗ってたけど修理代がめちゃくちゃ高い
結局日本車が一番だわ 何だかんだ言ってワゴンRが使い勝手やデザイン燃費含めて良いよ >>901
軽バンの同じやつを2台も持つんか?
それやったら2代目はスイフトスポーツや
ジムニーにした方が良いんとちゃうかな
趣味車に出来るし >>990
実質上今はクライスラーは無くて
ジープはジープとして販売してるな 昔のチェロキーはとにかく品質が悪かったな
壊れるアメ車の代名詞みたいなものだった
未だに乗り続けてる猛者を見ると良い雰囲気を醸し出していてカッコイイわ 外国の車の品質悪いのはその国の気候に合わせて
造ってるから高温多湿の日本じゃすぐやられるらしい
本国じゃそれほど酷くないと聞くが 釣りから帰って何気なくタイヤ見たら釘が刺さってた
こんなの知らずで高速乗ってたとかゾッとするわ
お出かけ前の点検忘れずにね 今日バサラ走ってるの見た
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