♭♪#ダイワリール総合スレ132#♪♭
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
♭♪#ダイワリール総合スレ131#♪♭
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1613635896
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>100
そうやってアンカー打ってくれるのが有難い これも現実だろ
ルビエアもドライブギアはオープンベアリングなんだな、セルテと同じく早期ゴリの予感
https://www.ios-factory.com/210221-3.jpg
https://www.ios-factory.com/diary.html
ルビエアの結論としては
〜やっぱりイグジストをトータルで超えなかった件〜 85〜87も入れてやれよ
全部冗談だから関わる必要ないよ もう豚はユーチューブやネットで故障ネタ漁ってひたすらオウム返しするだけしか手がない どのリールでもすぐゴリ出してるあのYouTuber2、3年前に釣り始めた初心者だぞ
言ってる内容はだいたい誰かの受け売りだから 小学生でも15イグジの2lbで巨チヌ釣れるのに、アジすらラインブレイクさせる豚
もうダイワリール全部捨てろよ、豚に真珠すぎるわ ダイワユーザーがツインパワースレ荒らすなよ、ROMってろや
勝手に同士討ち始めるのが最高に面白いのに、要らんことすな 0824 名無し三平 (アウアウカー Sa4a-VTby [182.251.77.191]) 2020/12/29 12:11:27
セルテートスレで俺が手持ちのセルテートLT3000のドライブギア両端の画像上げてるのに「オープンベアリング」って思い込んだら全く更新されないからな
頭の中の捻じ曲がった幻想に取り憑かれている
https://i.imgur.com/RXQNd1c.jpg
https://i.imgur.com/rcJpUsy.jpg https://youtu.be/qrlkpGSz5mg
エメラルダスで小学生がカンパチ釣ってんのに、イグジストでアジも釣れないバカがいるとか
>>116
汚すぎワロタ オープンであろうとバカが水浸しにして使いでもしない限り問題ないよ
ベアリングの耐久性を越えるゴリ巻きとかした場合はオープンやシールドとはまた別の話 でもバカの頭の中では「オープンだからゴリる」に変換されてしまう 豚のセルテディスはもうどうにもならない末期だからマジレスするだけ無駄よ
ユーザーならあれぼどリールの心配から開放されるリール無い事知ってるだけで十分やろ 必死に釣ろうとしながら誰も釣れないおっさんがいると聞いて ホラだろうと勘違いさせればOK、セルテ買わない人が一人でも増えればいい
みたいなやり口がシマノ信者?というか逆効果じゃね?日本人じゃないのかもな 密閉ベアリングの20ルビでさえ、5分で簡単にボディ内部浸水
果たして、オープンベアリングのセルテは
https://youtu.be/FAybAaNbWi8 ルビエアもオープンベアリング
ルビエアもドライブギアはオープンベアリングなんだな、セルテと同じく早期ゴリの予感
https://www.ios-factory.com/210221-3.jpg
https://www.ios-factory.com/diary.html
ルビエアの結論としては
〜やっぱりイグジストをトータルで超えなかった件〜 >>124
これも逆効果じゃね?ヴァンフォードの方が浸水被害は大だよな?
書きぶりで勘違いさせればOKてか? >>124
5分水に沈めてシマノがボディ内タプタプ浸水、ルビアスはキャップ内から少し入ったって動画だけど頭大丈夫?
バカの頭の中ではオイルやグリスが効いていてもベアリングに水や海水がつくと即死するらしい >>127
シマノが浸水しようが知った事では無い、俺には無関係 >>128
シマノのコアプロテクトもXプロテクトも糞だぞ、そんな事位知ってるだろ? シマノの方が浸水が多いからダイワが優秀とかバカかと、浸水するなら同じなんだよ ドライブギアにオープンベアリングを使うとか、正にバカの極み セルテのドライブギア オープンベアリング = SLPWカスタム(マグベア搭載)の布石
ルビエアのドライブギア オープンベアリング = SLPWカスタム(マグベア搭載)の布石 >>138
壊れかけのRadio 徳永英明?
それ言うなら、壊れたレコードだろ? >>141
どんな比喩だよ?
それ以上恥の上塗りするな ところでslpってスピニングリール、スプール無しでもオーバーホールしてもらえる? わしもセルテ買おうか悩んでたけどこのスレ見て止めとこおもうたんやw
4万の銭出してはよ壊れたら嫌やからなw
そんな怪しいリールよりシマノの20ツインパの方がゴリ報告とかも少ない気したから20ツインパの方がええかなと思うとるねんwww オープンはメンテしやすいってのとグリスの詰め込みによる抵抗が少ないかも?ってイメージ
耐久性はシールドが無いぶん水とかゴミが直接かかりやすくなるからこまめなメンテは欠かさずにって感じかな 釣り堀とかアジとかの小物特化リール以外でオープンベアリングは必要ないよね >>145
フラッグシップ機ではマグベアを使用する様な重要部位に
オープンベアリング使うとか、どんな設計思想なんだ?と セルテートもう売ってないんでないか💢 ソルティガic売れまくってんな
安いところは完売、高いところしか残ってない そもそもなしおが得意げに貼ってるやつFCLTだからな
そら小番手なら両面シールド要らんわ
トラウトで塩水なんて被らねえしライトゲームで海水被りまくる奴なんてただの変態だろ
寧ろ賢い選択だな セルテート腐すなら他のどのリール薦めたいのかな?
買った人は現行モデルの中から総合的な判断で選んだんだろうに
気に入らなきゃ自分でチューンするなりしかないだろ?
改善を求めるのはいいが、子供みたいなこと言い過ぎじゃね?
メーカーは確信犯なんだし通じるかどうかは知らんけど
叩き方が普通じゃないしユーザー同士協力しようと言う気が失せる 適所適材なんだよな、防水性能を要求される重要部位に無防備なオープンを使うとか論外じゃん
リブレのハンドルノブベアリングは全てオープンベアリングなんだが、正に回転性能とメンテナンス性を考慮してのオープン >>153
何故ユーザーが強力して改善策を講じなきゃならんのよ?
抑もの論点が間違ってないか? >>155
グリス密閉で遮水性能はある(オープン比) 所詮オープン比って程度だよね..中で固まったりするし。シールベアリングとか使えないのかな 防水性を犠牲にしてまでオープンベアリングを使うメリットとな何なんだろうか?
わかりますか、皆さん とってもくだらない理由なんだが、オープンベアリングを使う理由 良いリール欲しけりゃハイエンド買えってことだろ?皆わかってる
子供みたいなこと言うなって オープンベアリングで得たかった性能 = 巻きの軽さ
防水性能を犠牲にしてまで、LTで重くなった巻きを何とかしたかった 本末転倒 イグジストのノーマルはマグシールドベアリングでも巻き軽いらしいな
俺持ってないから強くは言えんが >>164
セルテ・ルビに比べれば軽い、15イグジと比べるととんでもなく重いが
18イグジは組立精度を出してる証拠、ウェーブワッシャで誤魔化したりしてないんだよ LTになってからは分からないけど、以前のモデルはクラッチ関係なくイグジストだけ巻きが軽いよね
イグジストだけはメインシャフトのセンターが出やすいのかと思ってた >>166
クラッチなんか大したロスではない、玉抜いても大して変わらんし >>168
R4は全般的にLTより全然巻き軽かったじゃん 巻きの軽さだけならセオリーとかで良かったな
でももうLTの巻き感に慣れたし小慣れたら十分軽い
軽すぎるのは使いづらい釣りも増えたと思う >>172-173
店頭で巻くと、LTのお陰でシマノがやたら軽く感じるもんな、本来はR4の方が軽かったのに 巻きが軽い必要が無い事も多いしね
釣りによって使い分けるね
でもスカスカが好きだな ダイワの今の巻きの重さは、ブレーキだし巻き感度が台無し LTというよりモノコックでギアが巨大化し過ぎ
今こそドデカコンパクト復刻させる時よ LTじゃなかった
モノコックの間違い
バリスティックは良いと思ってる イグジ、セルテ、ルビは全部Rカスタムみたいなもんやろ なんでLTになって巻きが重くなるの?
ライト&タフじゃなかったの?
今使ってるレガリスLTは巻き軽いと感じてるけど、昔のはもっと軽かった? >>181
LTで、ガタ付き(各部の遊び)が消えたじゃん
それこが巻きが重くなった理由 シマノ信者からすればモノコックボディの大口径ギアが憎くて仕方ないのよ
だから大口径ギアを無理矢理叩くためにあれこれ難癖を付ける
わかりやすいだろ?w >>181
軽かった、スッカスカ、軽いリグなら巻き寄せてるか分からないくらいw
LTの方が使いやすいと思う >>185
何故ギアサイズをデカくしないといけないの?
そんなのウェイトハンディキャップでしかないのに 精密冷間鍛造無切削で強度確保すればデカくする必要はない ドライブギア >>188
ギアでかくしてフリクションロスが増すなら、設計ミス >>187
近所の川で小物釣りしかしない、アジすらろくに釣れずにラインブレイクするお前に理解できるわけないだろw >>183
そうだ
俺も巻き軽くするためにバックラッシュ増やしてるわ 最近買ったモノコックで魚掛けたら体感では魚のサイズ5cmダウン
メバル25センチが20センチに感じた >>192
遊びを強制的に詰めたのよ、誰が組み立ててもそれなりに組み上がるる方法で(コストダウン)
それがウェーブワッシャによる予圧、予圧が強すぎるとギアがメタルタッチするが、その対策が固いグリス >>196
今のLTはブレーキを引きずりながら巻く感覚、上り坂を >>193
前スレでお前ATDの話から逃げただろ?
さっさと話再開しろよw >>195
それだ
ウェーブワッシャー時間経つと緩くなって巻が軽くなるって言うね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています