ベイトでシーバス 32
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ベイトタックルでシーバスを狙うアングラーの集い
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ベイトでシーバス 31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1600839250/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 14〜28gのルアーを気持ち良く投げれるリールで、カルコンDC100hg・リョウガ1016h・HRF PEスペが候補なんだが、皆んなならどれにする?
ロッドはジェノスベイトの9ftの予定。 エクスDCって3〜4年前のリールだよね。
それが今でも1番って名機なんだ。
最新のエクスDCssはダメなの?
新しいもん好きからすると、新しいのが良さそうって思い込みが。 ベイトはモデルチェンジ周期長いし大丈夫
DCSSはまあ廉価機よ やっぱベイトやりたい人はDCに憧れるんだね
悪くないよDC、うん
でもつまんないかな、モアザンPEやスティーズ買って色々いじった方が面白いよと言っとく
リョウガ悪くないよ見た目結構大事だよ 色々ってなんだよ具体性ゼロだな
DCだからなにか特別ってこともない
シマノもダイワも使うけどどのリールにもそれぞれの良さがあってそれぞれ短所がある
まあ強いて言うなら塗装とか細かいところはシマノの方がマシ
モアザンPETWのカーボンっぽいプレートはシールだよ 初心者は大体シマノから入るイメージやな、分かりやすく高性能だしな
ある程度やってるとダイワのが実用的やと気づいて鞍替えし始める感じ ワッチョイあるからID変えても意味ないよ
今更そんな真逆の風潮を流布しようとしても無駄だから >>20
初心者こそダイワから入るイメージだけどなぁ
んでシマノに手出して扱いきれなくなって、それらしい言い訳と共にダイワに戻っていく ぺ2号にリーダー3ヒロくらい巻き込んでて
ブレーキ性能で着水サミングしてれば
バックラッシュはしないんだけど何度も投げてると
スプールの中で糸噛んでドボンってなって
バックラッシュする
これは何か対策できるの? >>23
そうだよ扱いやすいのはダイワだろうね、だから初心者こそスペックだけ見てシマノにいくんでしょ >>24
使うルアーを軽くするかラインを3号にしたらほとんどなくなるよ、2号は結構くい込む ベイトリールは糸の選り好みが激しいから本当に色々試さないと答えが出ない
糸の張りも強けりゃ良い訳でなくベストな硬さがあるし糸の太さが変われば張りも変わるし
フワリと編み込んでるものがいいかギチギチに編み込んでるあるものがいいか 編みは4本か8本か6本か
レベルワインダーの移動速度とスプール幅の問題もあればそもそも投げ手の問題もある
トライアンドエラーあるのみよ ジリオンからアンタレスに持ち替えるとパーミングの感じでやっぱこっちだなぁと感じる。 レジンシェラーの1.5号と2号で迷っているんだけど、どちらがオススメ?
使い心地も知りたいな >>24
自分もほぼ同じ内容でトラブってるので便乗させて下さい
自分の場合ベイトはまだ初心者でロングリーダーがトラブル少ないと聞いて実践しているんだけど
ひとつ気になっているのがルアーを投げてリーダーがガイドを通る時に結束部がカツっと当たりながら出ているようでその時に軽いバックラッシュがスプールの内側から起こっているんじゃないかとそれが蓄積されて糸噛みが起こるのでは?
一応対処としてはラインの出始めに軽いサミングをする(出来ませんが)かリーダーの結束をガイドの外に出すかだと考えているんですがどうでしょうか あんまりテンション掛けないでふわふわ巻きになってると
そういうトラブル起きやすいよ(・ω・) 着水サミングすることなく糸ふけもそのまま巻いてればスピニングですら噛みそう
糸が弛んだら指で押さえてテンションかけとこ リーダーの結び目がスプール内にある
最近流行りの小径ガイド
2号以下のPE
何も起きないはずがなく… >>32
一度ナイロンかフロロ使ってみたら?
フィーリングが気にいるかどうかわからんがいくつかのトラブルは解消すると思われ >>24
それは糸噛みじゃなくて単純にブレーキ不足でバックラッシュしてるだけではないかな
2号ならフッキング程度の負荷がかからなければ糸噛みはおこらないと経験上思うのだけれど >>26
ありがとう、2号でもまだ細いのか
もっとデカいリールにすりゃ良かった
>>35
やったことないから色々動画観てたら
リーダー巻き込んだ方が高切れせずドボンで済む
とかいうのがあったからそれにしてみたんだけど
ノットは出した方がいいのかな
>>37
バックラッシュする時はリリース後すぐ止まって
手前にルアーが落ちるから糸噛みだと思ってたけど
ノットに引っ掛かってるとかもあるのかもね
ちゃんと着水まで投げられた時は目立つような
糸浮きもないからブレーキではない気がするんだけど
なにぶん素人だから俺の分析が一番アテにならないね 最近のタトゥーラを知り合いにブレーキ色々弄りながら投げさせて貰ったんだが、同じバイブ付けて投げたら20年くらい前に買ったスコ1501の方が飛んで笑った。 >>9自分でohまで考えるならシマノ
自分はその中だったらリョウガかな。ダイワならスピードシャフトのモデルが良いよ。色々スプール使い回せるし中華スプールで軽めのも対応できる 部品取りで買った中古のカシータスMGLをバラす前に使ってみたが
めっちゃ無音だな。凄いな 僕のスティーズatwがおかしいのかな
因みにPEとモノフィラの飛距離がそんなに変わらない
28グラムのメタルでロッドはディアルーナb86ml
8割程度のキャストで80メーター…
もっと飛距離って出るものなの? ブレーキが強すぎるから頭打ちなんだよ
PEにあんな強いブレーキ要らん 同意するけど、ダイワは飛距離より安全性全振りのポリシーだと思ってる。100m投げるより100回投げろって言いたいんだろう。
ダイワでまともに飛距離出そうとすると2とか3とかでまともに調整が効かなくなるのはフィネスからステAまで共通。最後までローターが磁界の中に残してあるから。
早く3D復活させてくれ。 早く34mm径のHLCスプール出ないかなー、初代ジリオンHLCのようなカリカリ具合でキャパは1.5号150〜200mで頼む
ダイワはカスタムや派生モデルとかはすぐサムレストに穴開けてパーミングしにくくするからスプールだけ欲しい 商売だから現実的には厳しそうだけどな
あんな投げやすいモアザンPEですら投げれないとかクレーム入れてるヤツ居るから、、、 飛距離っていってもスティーズAのノーマルとエクスセンスDCでも殆ど変わらんけどね。SVスプール入れても若干落ちる位でその分トラブルレスになるしモアザンPEは投げたことないけどヤッパリ違うんかな? SVってトラブルレスと良く聞くけど4以下で使うとたいして変わらないと感じた >>52
とても静かで良く飛ぶよ
ATWから乗り換えだけど、着水はややピーキー。 >>53
投げるルアーとラインによるんじゃ無いかな自分はスティーズATWにスティーズSVのスプールで無風だったら14gのメタルバイブ着水サミング無しでも2でいけるよ。
>>54
興味あるね。ボーナスでたらスプール買ってみよう。ありがとう ABUのビッグベイト用ロッドが3回使用であるのだけどAmazon見たら高いけど高く売れるもの? 釣れない時のつまらなさが違うね
ベイトだとまだ一投一投が楽しい
やっぱりクラッチの音が気持ちいいね
安物だし魚ほとんど釣ってないけど >>59
それさ、マケプレで2業者が7万ちょいとかにしてるヤツの
事だろ、その業者が出してる他の物見たか?
一方は色鉛筆とかクレヨンを1万とかで出してて
もう一方はラパラの普通に手に入るルアー2万7千とかで
出してるんだぞ。
で、そのロッドは中古美品でオクなら1万、店売り3千て
ところだな ついに奮発してPBのドライバーポチってきたぜ
これでいつもビビって開けれなかったドライブシャフトが外せるわ
ここの金持ちはやっぱSLPのドライバーとか使ってるんか? ジェノスベイトどこにも売ってない。
入荷も未定だとさ。
皆んな そんなにロングロッド待ってたんか? エクスセンス系はもともと生産数少ないらしい
ベイトモデルは近隣店舗でも一瞬で消えてた
それにしてもジェノスベイトは革命的に使いやすいから無限に褒められるわ
M40Xのおかげなら今後のシマノのロッドが楽しみになるね 20メタニウムって海で使ってるひといる?
ストラディック修理中だからベイト使おうと思ってるんだけど、ソルト用のエクスセンスとかの方が塩と錆に強いんかな?
ラインキャパとかはどうにかなるけど、洗っても錆びたら落ち込んでしまうわ 何使っても洗わないと錆びるよ
メンテ頻度とかはご自由に OHで全バラシを自分でできない人は使うのやめた方がいいよ >>69
使ってるけど特に問題ない
ルナミスとかジェノスにもLが欲しかったわ メーターオーバーシーバス釣って地元で有名になっちゃったぜ!!! >>69
普通に使えるけどマグネシウムは相当丁寧にメンテしないと内部が腐蝕するよ
使い潰して買い換える前提なら問題ない マグネシウムの腐食が怖くて手が出せないんだけど、そんなに気をつけないといけないレベルなの? 毎回ギアボックス内部まで洗って、定期的にオーバーホールしてれば大丈夫
使った後そのままにしたりするとドライブギア軸のベアリング周りなんかはすぐに腐蝕する >>81
エクスセンスDCとかアンタレスDCMDもたまに腐食報告あるけど、使い方の問題ってこと?
海水OKのリールって腐食対策にボディの塗装とか処理されてるイメージなんだけど、マグネシウムだと結構気を使った方が良いのね 初代アンタレスですら普通に使えてる
スプールは純正ではなく深底スプールだが ジェノスB108予約したけど、来年2月くらい。
そうなると、ワーシャの長いのが出そだから迷うわ。
ジェノスB108買えなかった人は、どうする? >>83
腐食報告のほとんどが洗浄不足だと思う
塩さえ迅速に除去出来ればそうそう腐食することはない
その上で拭き取りやらギア、ボディ表面への給油が出来ればなおよいのは確かだけど >>83
基本的には使い方だけど、素材の特性上どうしても腐蝕しやすいのは事実
リール外側は厚く塗装してるけど、内側は部品を組み込む精度の問題もあって外装ほど厚くは処理されてない
加えて内側は部品が擦れて剥がれたりもするし、ネジ穴とか処理の甘い部分から広がることもある
色んな人のリールをメンテする機会があるんだけど、一番多いのはドライブギア軸の根元、次がクラッチ周辺かな
壊れて使えなくなるまで進行してるのは滅多に無いけど、どうしても少しずつは朽ちていく みなさんありがとう
マグネシウムは怖いね、メンテ自信ないんでソルトはやめときます… 某動画みたいに洗う時ってバケツの中でクルクルしてる? あれやると速攻で中のグリスが死ぬ
でも塩は抜ける
中途半端に水かけて塩水を内部にバラ撒くよりはいいんだろうか >>90
5回に1回位の割合でやってるでも水抜きしっかりやらないと錆びるよ特にメカニカルのとこ 水没させて2〜3日乾かして分解してみると中身まだ水浸しだったりするよね メカニカルのキャップ外して乾燥すると早くかわくよ。 海で使った後は毎回OHしてる
今スティーズATW所有なんだけど、z2020行きたいと思ってるんだけれど劇的な変化あるかな? >>97
海水対乙してない機種使ってるから毎回OHしてるってこと?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています