【海洋汚専】イランのタンカー事故で重油汚染 日本で釣りができなくなる Part.9
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政府自民党にﾀﾞﾏｻﾚﾃ年金もらう歳にはあの世暮らしになるんですね 化学物質垂れ流しで海中生物のみならず、海底下地殻にも異変！
それが今回の大地震！ 診療報酬爆上げの時代はもうすぐやし
汚染魚口にしてたら釣り竿振れなくなって松方弘樹のように
爆死間違いなし お魚大量に食べてる九州の港町のおじいちゃんは皆長生き
これこそ安心安全の証拠だ 汚染魚の証拠も無しにお魚汚染されてると言ってる方がデマデマｗ 重油まみれの鳥や亀の姿をもう忘れた？
この無責任変態！！ 鳥や亀言っても画像がないと判断できんね
危険カスはデマばかり言ってるやつらだから 知ってるよあーだこーだ言い訳して証拠出さないのはｗ 犬HKの東北ココからスペシャルで宮城の水産会社が倒産激増ってやってた。
魚食い離れが原因らしい。離れの原因は東京電力？
私は放射能汚染とその他の汚染してる魚を食べたくないのでcatch＆giveしてる。 マジでタンカー事故以降、海が異常事態。
深海魚が日本中で浮上してきたりクジラがイルカの異常行動。
ついにはこんな事件も。
長崎・五島で巨大イセエビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190621-00000060-asahi-soci おたくはタンカー事故があって短期間でイセエビが巨大化したと思ってるんですか？
それが「ついにはこんな事件」
あたまイッちゃってるねｗ 何事もなかったことにするのが安心安全なのですか？
これだから悪質通販業者は困ります。 因果関係の無い危険デマ情報を排除する事が大事だと思います
安心安全の事実をなぜ隠そうとするのですか？
安心安全！安心安全！ タンカー事故被害の悔しさつらさをなきものにするのは非道の極み 非道だと非難されても現状の魚介類の安心安全を伝えることが重要だと考えております
面白半分で汚染デマ拡散をもくろむ輩を野放しにしてはいけないのです
安心安全！安心安全！ 汚染報道や汚染写真が大量にあるのに「証拠がない」と連呼するのはなぜ？ これまでのスレで大量に出てるよ。
何回もこきつかおうとするのはヒドいよお。。。。 証拠を出さないでやいやい言ってることが安全の証明だから
この流れで良いんです >>191
ひつこいとハゲるよ！
実はもうハゲてて安全安心なの？？ もうすぐG20が大阪で開かれます
これは危険な国では行われない行事なのでやはり日本は安心安全なのです
各国の要人が日本の安心安全魚介類を堪能することも楽しみにして来日します 重油が大量流出した経路でばかり大地震起きてる
今度は静岡か 安心安全に意地になっても何もならないよ逆効果
デマ危険する限り誰も興味は持たないだろう マジか？今時ハゲのレッテル張りする奴とかいるんだな
あんしんあんぜ〜ん！ >>201
そうなんか、じゃあ拾って記念撮影でもしろよ >>202
>>203
この「かまってもらいたがり」が！ 海無し県の水難死亡事故多発はﾍﾞｸﾚ汚染魚を美味しく召し上がっているから
ぶらぶら病で足を滑らしてるか？
釣りしながら突然死してるかのどっちかでしょう。
怖すぎてそんな事出来ません。 重油ボールとかあるんだったらぜひ見てみたいです
危険な信憑性が高まると思うのでソースとかあるなら載せるべきです >>206
あるわけないやんｗ
危険カスはソースがあればはしゃぎまくって貼り付けるよ
言葉だけの危険ガーは全部デマと思えばいいよ 昨年の重油事故以来、
突然「プラスチックの分析・・・」との名目での海洋調査や
不自然な海水浄化作業が頻繁に・・・
諸君、これは・・・ >>209
プラスチック問題はここ最近の問題では無くもう１０年以上前から言われている事です
ここはあなたの「情弱」を披露する場ではありませんよ・・・ >>208
嘘やデマで危険して何がしたいんでしょうね
愉快犯的な思考の持ち主か自分の思った妄想が全てだと思っているキチなのですかね >>214
マイクロプラスチック調査分析が突然タンカー事故以来頻繁に行われているように思っているようだったので
もっと前から調査分析されていることを知らないようなので教えてあげただけです
情弱を指摘されることは恥ずかしい事ではありません
新たな知識が１つ増えたと喜ぶべきことですよ 安心安全に対抗しようとして無理したらアカン！
あほが無理すると恥かくだけやｗ
安心安全！ 今頃G20ではランチに安心安全魚国産介類がふるまわれてるんやろな
ANSINANZEN プラスチック問題はひと昔前とは全然違うのに。安全？あほなのか？ しつこく安心安全。同じコトバの繰返し。バカなんだよ。 >>219
スレタイ見えんのんかどあほｗ
プラスチック問題のスレでも立ててはしゃいどれ低脳
安心安全！安心安全！ >>221
>>209からの話の続きが理解できない低能だな
本当に低能
恥ずかしいよコイツｗｗｗ タンカー事故関連の危険ガーが無理だと判断した危険カスが問題のすり替えを試みて失敗したって事？ 安心安全が偽善者だと言うなら安全を伝えることは善行だと言う事だな・・・
言葉の意味も知らないで使うから低脳扱いされるんだよｗ ↑この安全狂。突然ヒドイことを言い出す悪いクセあるな。ふだんよほどいじめられとるなあ。 安心安全は信じる人がいればそれでいいんだよ
君たち危険うんこカスに安心安全を伝えてるんじゃないよ >>229は、「大阪ブルー・オーシャン・ビジョン」の真意について何一つわからないクソカス 危険警鐘派の圧勝。圧倒的説得力でネット閲覧者の大多数が熱狂的に強烈支持。 ↑精神疾患者はこのようにして自己暗示をかけて自分の世界を作る >>232
おまえ本当に病院行ったほうがいいわ。この粘着ぶりと執拗なからみ方は本当におかしいぞ。 九官鳥脳レベルのアホの一つ覚えで安全を叫んでも自分の頭が危険水準突破してますな！ >>232
おまえは誰にも相手にされない本当にみじめなヤツなんだな。 安心安全を否定できないからってそんなに興奮しないでください G20が無事終了しました、各国安心安全を掲げてより安心安全をになるよう話し合われました
危険カスの諸君もポイ捨てなどせずゴミを拾うくらいの気持ちを持ってほしいものです。 各地で安心安全が確認されて海開きが始まりました
危険カスも海に行ってゴミの１つでも拾って世の中の役に立ってください
あっその際催しても野グソとかしないでください 東京湾にクジラの死骸か
海上保安庁が注意呼び掛け
2019/7/2 12:59 (JST)7/2 13:02 (JST)updated
?一般社団法人共同通信社
2日午前8時25分ごろ、東京湾を航行中の船舶から「クジラの死骸が浮いている」と海上保安庁に通報があった。
東京海上保安部から巡視艇が出動して調べた結果、羽田空港の東約3300メートルの海上で、クジラとみられるものが漂流しているのを確認した。
同保安部によると、腹部が海面に出て、頭部と尾びれが沈んでいる状態で、死んでいるとみられる。
同保安部は付近を航行する船舶に注意を呼び掛けるとともに、東京都などと今後の対応を検討している。
https://this.kiji.is/518637461007320161 『催し』誤字じゃあ！
焦ったらあかん！
全国的に猪が謎の菌で死んどる！ 豊洲新市場で初の仲卸業者の破綻 （有）滝治ほか1社が債務整理へ
東京商工リサーチ 2019年7月2日 15:35 0
（有）滝治（TSR企業コード:298132028、法人番号:9010002022314、江東区豊洲６−５−１、設立１９７７（昭和５２）年８月、資本金３００万円、村上初正社長）と、
関連の（株）滝治（TSR企業コード:018671110、法人番号:5010001177047、中央区築地６−２６−１、設立２０１６（平成２８）年７月、資本金５００万円、同社長）は７月１日に事業を停止し、
債務整理を金井重彦弁護士（金井法律事務所、中央区築地２−１０−５、電話０３−５１４８−５９５１）に一任した。
今後の方針については「大口取引先などとも協議して決定する」（弁護士）としている。負債は現在調査中。 豊洲市場の仲卸業者で構成される東京魚市場卸協同組合によると「豊洲に移転した水産仲卸業者の債務整理は初めてのケース」という。
（有）滝治はかまぼこなどの練製品を中心に水産加工食品を取り扱う仲卸業者。４０年以上の業歴を誇る老舗企業で、旧築地市場で仲卸業者として展開してきたが、２０１８年１０月に豊洲市場へ移転した。
しかし、取り扱う商品に独自性を出せず、売上が伸び悩んでいた。他社との差別化を図るべく低価格での販売も進めたが、利益は低水準で推移。
ここにきて資金繰りも限界に達し、今回の措置となった。関連の（株）滝治は築地場外にオープンした商業施設「築地魚河岸」で水産加工食品の販売を手掛けていた。
観光客や一般客向けにも販売していたが、売上は伸び悩み、出店資金の費用負担も嵩むなか投資回収が進まず、（有）滝治に連鎖した。
https://www.excite.co.jp/news/article/Tsr_tsr20190702_02/ どこぞの大学教授やら環境保護団体が調査分析しているけど全く汚染されてるようなデータは出ない
これはどいう事か！ ↑世界中の学者がタンカー事故汚染の心配してくれているというのに。 安心安全と正義づらして乱暴な口調のネット番長は栄養失調で居なくなったな。 高級外車、届かず顧客やきもき ３千台超載せた船が火災
7/3(水) 21:40 Yahoo!ニュース 269
新車を注文した男性のもとにディーラーが持参したという納車遅れを知らせる手紙の写し
高級車など３千台以上を載せた自動車運搬船が６月中旬、フィリピン沖で火災を起こし、日本に来る予定だった積み荷が届かない状態になっている。
ボルボの国内販売会社は６月末、納車遅れを顧客に通知。アウディも国内向けの新車４５３台が届いていないという。新車を待ち望んでいた客たちはやきもきしている。
国土交通省海事局によると、船はパナマ船籍の「ダイヤモンド・ハイウェー」。全長約２００メートル、総トン数約６万トン。現地時間の６月１５日ごろ火災が発生し、乗組員２５人は全員救助された。
積み荷の被害などは「情報収集中」というが、海運関係者によると、高級輸入車など約３３００台を積んで、シンガポールからフィリピンに向けて航行中だったという。
この火災にショックを受けているのは、日本には６月末ごろ到着するはずだった積み荷の購入者たちだ。
ボルボの新車を約７８０万円で半年前に注文していた３０代の会社員男性は、船の運航状況が分かるサイトで車が海を渡って近づいてくるのを楽しみに見ていたが、６月中旬に航跡が止まった。
「販売店からは在庫を納車するか再注文になると言われた。旅行計画を練っていただけに残念。１０月の消費増税や今の車の下取りの値落ちが心配」と嘆く。
東京都の６０代の自営業の男性も、昨年末に約７５０万円のボルボを注文。ディーラーから「納車は半年遅れの１２月末になりそうだ」と説明されたという。（笹山大志）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190703-00000074-asahi-bus_all 一生懸命貼り付けてるけど安心安全が確認されてる今となっては無駄 >>208
>>216
しつこいなあ。読んでてウザいよ。 世界中の学者が心配して調査したけどこれと言った危険事実が無いのはどういう事？ 無い危険を警鐘するのも疲れただろう？
安心安全を認めて喜び合えばいい ダイオウイカ、隠岐の海岸に漂着 「巨大な現物に興奮」
7/5(金) 18:54 Yahoo!ニュース 600
島根県隠岐の島町北東部の浄土ケ浦海岸に６月２８日、ダイオウイカが漂着しているのが見つかった。生物に詳しい同町の野津大さん（７５）が町役場布施支所の連絡を受けて確認し、撮影した。
野津さんによると、見つかったダイオウイカは全長３・１２メートル、最も長い触腕（しょくわん）と呼ばれる足だけで１・９メートルあった。推定体重は約１００キロ。死後１日程度経った状態だったという。
野津さんは「生物調査で長年、隠岐の海岸を歩いてきたが、ダイオウイカを見たのは初めて。隠岐では発見例も少なく、巨大な現物が見られて興奮した」と話した。（長田豊）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190705-00000060-asahi-soci 良かった日本近海もダイオウイカが住めるような安心安全できれいな海域になったって事か
ひと昔前の海は工業排水などで汚かったもんな今は見た目にきれいになってるもんな
安心安全！ 事故で流出した水銀や重油、化学物質を避けて、沖縄近海のサメが異常行動
那覇・住宅地の川にサメ 注意
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6329282 釣りする人間なら知ってる人も多いけど沖縄の川ではサメやガーラが昔から釣れる
ユーチューブなんかにも動画がある 訳わからんソース一生懸命探して貼り付ける危険うんこカスの異常行動が目立つ
よっぽどタンカー関連の情報が無いんだな・・・ >>263
タンカー事故自体は、何億人も知ってる事実だから、今更、なのだよ。 >>262
おかしなことを言うなあ。
危険だから沖縄のニュースになってるんだよ。
バカなの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
