リールメンテナンス専用 Vol.8
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リールメンテナンスについて語ろう
前スレ
リールメンテナンス専用 Vol.7
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1517838484/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 釣り人口は減る一方だし、売れる台数も減るから当然の流れやろな。 2020年問題、外来種被害防止行動計画でバス釣りの方はさらに終わるだろうし
前回の外来魚問題でエギングブーム、トラウトに人が流れたように
エリア、ソルト系のタックル重視の商品展開になり
キャスティング向けの新型ベイトリール開発は、大幅に減りそう マグシールドって、元々ソルティガのオイルシール防水だと
ハンドルが重くなるので、抵抗なく防水にする為に採用したと思っていたけど違ったかな?
小型リールはマグシールドでも良いかもしれないけど、
SWリールはオイルシール防水の方が向いているんじゃない?
つか、ソルティガZのままで問題なかった気が… >>944
いや、サーフでダツ掛けたくらい
>>945
3回しか釣りに行ってないよ。
クレーマーと言われたらそれまでだけど無料だった。
>>946
それなら自己責任なんだけどさ、シャワーして自然乾燥でオイルメンテ程度だねー。
買ったばかりはそれくらいだよ >>955
ソルティガZのハイギア巻きが重いからシール外すってのが流行ってたな >>956
砂浜に直置きしたりしていないなら
何処か緩んでたか、精度出てないハズレ引いちゃったのかも?
でも無料でちゃんとケアしてもらえたなら良かったですね
自分に非がなくても
店員に変な目で見られたり疑われると最悪な気分ですし スピニングのピニオン交換したんだが・・・
少しでも負荷掛かってドライブギアとのクリアランスがゼロになると途端にウィンウィンいうんだけど新品ってこんなもん?
慣らせば消える系?それともやっぱり組み込み時についた傷かな?
ちなみにドライブギアも同時に新品に換えたけど古いドライブギアとピニオンの方と入れ換えたりして無事は確認したんで犯人は新品ピニオンなのは間違いないと思う >>959
シマノはハズレ部品来る事多いぞ
前にストラC3000のピニオンとドライブギヤ替えたけど最初からゴリ感ある
バイオswも同じだった
12レアではギヤはマシだけどウォームシャフトがバリ立ってたりね >>960
レスありがとう
こちらストラCI4+C3000ですw
取り敢えず今回に関しては初めはギアの端辺りにあるバリやらが組み付け時にとれてギアが巻き込んで傷になったのかなと考えたんだけど
もしや生産段階で出来た切削痕が慣らされるまではウィンウィン鳴るのが普通の可能性も微レ存?と思って質問した次第でして・・・
やっぱハズレあったりするのね・・・。今回も組み付け前にバリの確認はしたんだけどベアリングとローラークラッチの境目当たりにバリがあって爪でつついたらあっさり取れたし ステラ6000ドライブギア用に使えるシムワッシャーが見つからん
内径8mmか外径14mm シムとシムワッシャーで探してたらカオスになってた、サンクス ダイワのモノコックどうやって開ける?治具自作してんの? >>968
鉄工屋とかに作ってもらうしか今の所手は無い 質問ですが シマノオーバーホールキャンペーンに 古いですが大切に使用して来た 11ツインパワーC2000Sを出して帰って来たのですが ベイルアームとローター接続部からザラついた黒いオイルが使用したらにじみ出て来て来たのですが なんなんでしょうか?
一応 本日再度シマノに出してますが… 注油しただけで古いオイル汚れがオーバーフローしたんじゃね? >>971
今年でパーツ供給終わりみたいなので リール自体は全く問題無かったのですが 取り敢えずキャンペーン中なので出したのが…期間中は混み合ってるから たまたま手抜きの運が無かったのかな…残念 良メンテ員に当たるといいね
適当な人に当たるととことん続いてくから満足いくまで再メンテ依頼した方がいい >>974
せやから自分でメンテする様になるんよ
顔も見た事無いヤツとか信用出来んし 12ヴァンキC3000HG最近7年使って初めて出したがパーツ交換無しで巻き心地最高で戻ってきたよ
初めてOHで当たりだと思った
何台かでローテしながら使ってたからたいして劣化してなかったのかもしれないけど メーカーメンテて全バラせんのか、パーツ終わって修理対象外だからか?
これじゃ自分でやりたくなるわな。
セルフメンテ止めろのダイワだったら発狂もんだな。 メンテコースによりけり。安いコースは点検と注油のみ。
全バラしはAコース以上からだったはずだ。 シマノのメンテに出したけどそんなコース指定とかなかったぞ
指定できるんなら80分マットコースできれば2回にしときたかったわ 指定が特に無ければ◯コースとか前にHPに書いてあったな。
マットは別料金。 ツインパワーC2000Sを出した者です
Bコースで オーバーホール依頼し 結果は 交換必要パーツは全く無く グリスアップのみで工賃のみでした
それなのに 上記記載したとおりに ベールアームとローター接続部の両サイド隙間から黒いザラついたオイルがにじみ出て来ました
パーツクリーナーで洗浄してから オイル注油しても あんな状態にはならないはず…
担当さん 余程病んでたんだなぁと ttps://ja.aliexpress.com/item/Sic-1-pc/32850786682.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.37222e0ebylnfF
シマノの一体型ラインローラー交換用にどうかな? コルファー羽鳥ジュリア
父親イギリス人 母親日本人 出身香港
語学 英語 日本語 中国語 イタリア語
数学IQ156
イギリスの家は1100年前の城、「ウォリンフォード城」 どんどんリールが進化してくるから最早メーカーに出すしかなくなってきたか このスレッドは1000を超えました。
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