リールメンテナンス専用 Vol.8
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
リールメンテナンスについて語ろう
前スレ
リールメンテナンス専用 Vol.7
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1517838484/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>333
>>324
情報ありがとうございます
>>333さんはどのあたりに使用されましたか? >>333
>>336
リールへの転用はしてます?という意味合いでした
シマノの特殊撥水グリス使えばいいんでしょうけど、量のわりに高過ぎて >>330
投げなくてもスプール側面や面を軽く押さえて巻けば室内でもわかるよ
ギヤやベアリングの磨耗をグリスで誤魔化せる程度はたかがしれてる
ベアリングのゴロツキは異物混入に限りシールド外して超音波洗浄で多少良くはなるけど、ギヤの磨耗はまず無理
てかクラッチスプリング逆組じゃね? >>338
トン。
コレ、 クラッチスプリング逆だっけ? 展開図見ながらやったけど間違ってるかもw ブログからクラッチスプリングの画像を拝借
俺のは左ハンドルでブログのは右ハンドル
左右で反転させた感じだとコレが正規組みっぽいけどなあ
https://i.imgur.com/jqy5fJj.jpg
https://i.imgur.com/Q8R98VZ.jpg 一年くらいでそんなゴリザラになるもんなのか?
あらかたチェック済みなんだろうけどローラー(ワンウェイ) ベアリングの異常では無いんだよね? >>335
渓流の沢登りや海のロックフィッシュの小磯で非常に心強いですよ
ハンドルの付け根のベアリングや
スピニングリールのスプールシャフトの根元に盛ります
撥水効果で水分と一緒に付着するゴミも跳ね除けやすいです
パーツクリーナーなどによる油分も弾くのが劣化しにくく
効果でも長持ちするし、AZの100%フッ素グリスは
シマノの特殊撥水グリスよりも非常に安価で量も多いのでオススメですよ
ベイトリールのウォームギアなどでも威力を発揮します
さらにコスパ重視なら、
AZのボロンナイトライド配合セラミックグリスは安くて非常に性能が良いですよ
ボロンナイトライド(窒化ホウ素)は固体潤滑性能もあるので
ガタなどでキツくギアが触れ合う際の
金属の直接接触時にもカジリ防止、摩耗防止の効果もあり安心です
他の部位、水を弾き異物の混入を避けたい箇所にも安心して使えます
他のグリスよりは高いけど、清掃、洗浄時にも剥がれにくいので長持ちするのが嬉しい
また静粛性、対ショック性、シルキーな上品な巻き心地にも貢献します >>214
今年の6月に買った最新リールが5ヶ月でジャリジャリゴリゴリでオメガ77でも効果なし。
1997年に買って使ってたメタニウムが若干シャリ感あったから夕方から分解メンテしてオメガ77塗ったら巻き重りはあるものの快適に。 >>341
うん、 前にも説明はしたけど
クラッチ切った後のキャスト時のスプール回転はスムーズでベアリング単体のゴリ感もなし
ドラグ緩めてスプール押さえてハンドル回しても滑らかだから、 レベルワインダー周り、 ハンドル軸根元ベアリング、 ワンウェイローラーの問題でもなさそう。
オメガ77塗る時に完全バラシしてピニオンギアを支える2つのベアリングも異常無し。
ハンドル回してメインギアとピニオンギアが噛み合って動いててる時だけジャリジャリゴリゴリだからギアの磨耗が1番疑い濃いかなあ >>344
釣行回数時間次第だがさすがにクレーム出していいんじゃ?
4万するリールのとかなら尚更のことクレーム
家電より高くて耐久性難ありって納得できん マイクロモジュールギア自体が評判良くなかったからねえ、 それを承知で買ってストロングな釣り方したから仕方なくもう諦めた。 どっちにしろ今の状態が気に入らなきゃギヤ交換しか無さそうだし、メーカーに出してみたらいいんじゃないかな。
スピニングでならあるが、ベイトでは古いリールでもそんなにノイズ出た事が無いなあ俺は。 3箇所のベアリングをミネベアに交換してオメガ77を塗った1997メタニウムを大きく重いルアーで試し投げしてきた。
感触良好で僅かにグリスのネチョネチョ音が聞こえるのみ、 純正グリスに拘らずもっと早くからオメガグリス77を使ってれば良かったなあ。
>>350
いわゆるマット撃ちやマットゲームっていう負荷が強い使い方かな。 良スレみつけた
すげえなおまえら、リールにオメガのグリス使うんか
実家に昔乗ってたクルマのミッション置いてあるんやけど
ケースの中のオメガのオイル抜いてリールに使ってやろうかな(笑) オイルで、IOSとグリッチ使い分けた人いる?
IOS使ってるけど、違いがわからん グリッチもやたら高いけど、そこまで違うもんかね?
誰かインプレしてよ。 ねぇ?
ピニオンとのギアとメインギアの噛み合わせが悪い時はどうすれば良いの? >>357
どんなメーカーや機種であろうと交換案件だろ ドライブギアとピニオンギアをセットで新品交換が無難。
そういえばシャリシャリジャリするけど見た感じギア欠けもない様なのってグリスの代わりにコンパウンドとか研磨剤塗ってギュンギュンとカラ巻きしまくったりしたら適度にすり合わせが馴染んで良くなる
とか、 試した事ある人いるのかな? >>359
亜鉛ギヤだとまあまあ上手くいく場合もある
CFギヤだと殆ど上手くいかない
ギヤのアタリが変わってゴリ感は無くなってもシャリ感は消えない場合が殆ど ありがとう、 実践した人いるのね。
亜鉛で成功する可能性あるなら真鍮ギアは無理でもジュラルミンギアならワンチャンあるのかなあ。 シマノのリールでスプールが上死点手前からチチチと音がするのはウォームシャフト周辺のトラブルでしょうか。 おまえらワンウェイベアリングには何を注油してるの? >>359
昔のアブとかのチューンで新品にアタリを出すのにそれやる人がいたって聞いた時あるな。 俺は京商のワンウェイグリス使ってるんだけど人気無いんかな? >>363
シマノ純正スプレーオイル、 20年前の磨耗したリールにも吹いてるけど逆転した事なし。 スプレー缶120本を噴出して建物爆破させたアパマンショップ。
俺も部屋の窓開けて換気扇回してコタツ入って作業してる際にパーツクリーナーのガスでガス漏れ報知器がピーピー鳴る事があったからこれからも気をつけよう。
窓2つ開けて換気扇回してさらに扇風機も併用して風が通るようにした時はガス報知器は感知しなかったがコタツ入ってってもメチャ寒いw 俺は台所のシンクの上でパークリ使ってた事を忘れてて、しばらくしてタバコに火を付けたら、軽くドカンと爆発した事があるわ。
音は風船を割る程度だったが、一瞬自分の体が宙に浮いてビビった。 シマノのスピニングリールのドラググリスってDG01の1択?
シマノスプレーグリスを別容器に吹いて2日後くらいにドラグフェルトとかに縫ってるんだけど専用のDG01に変えたら世界が開けるかな?
ちなみにスピニングリールはシマノのC2500Sでラインがフロロカーボン5lbくらい >>375
スプレーグリスとDG01じゃ全然別物
DG01はまとわりつく感じ(オメガ77よりまとわりつく)
納豆ご飯と玉子掛けご飯くらいには粘性が違う >>376
なかなかの良いたとえだと思う DG01は糸引くしw シマノのDG01求めてポイント、 地方釣具屋、 タックルベリーにも行って無くて
4店目にキャスティング来たらDG01だけピンポイントで売り切れっていうーー。
またAmazonで購入して送料無料にする為に今は要らない消耗品を買うハメにw スプレーじゃないメンテナンスグリスなら部品扱いで取り寄せ出来るがな
もちろん1個から取り寄せ >>383
ありがとう、 AmazonのDG01よく見たら送料無料だったさっそく乳首ポチりました 近場の上州屋にはいつもシマノのグリスやオイルがフルラインナップで潤沢に置いてあるな
IOSのオカルトグリスとかも置いてある
訊いたらメンテマニアの店員が居るらしいw みんなよく自分でOHできるね
凄いわ
やってみたいけど怖くてできない そういうもんだよね
ネットで調べて理屈はなんとなく分かってきたから安いの買ってバラしてみようかな ルビアスのベール下がり直したことある
あれは地味に大変だった(笑) ベールの分解組立も大変だけど今のところ一番苦労したのはスピニングリールのベールアームの下についてるワンウェイクラッチローラー。
円柱状のピンと小バネがあっちこっち行ってストレスがマッハった。 ドラググリス シマノ純正
脱脂 ワコーズbc-9
ベアリング ワコーズラスペネ
ギア ワコーズメンテルーブ
俺はこんな感じ
ベアリングは定期的に交換、ギアがガタガタになったら交換するか買い換える 今だに部屋のどこかで遭難している俺の旧ソアレのベールのバネ
そろそろ諦めてパーツ注文できるうちに頼んだほうが良いかな >>389
まずは安物リールにベアリング追加するのから始めるのオススメ 俺も今持ってる15イグジストを自分で何とかしたいが、怖すぎる。
安いやつだと、マグシールドとか全然違うんだろうし。
オクでジャンクで1000円くらいで買えないかな(笑 >>396
マグシールドはバラすとマグオイルも抜けるから自分ではできない
マグシールド無しになって良いならできるけど >>391
ベール下がり直しが劇的に楽になる方法あるぜ? >>397
ワンウェイクラッチカバーのマグオイルはカバー外したくらいじゃ無くならんよ
もちろんワンウェイクラッチインナーの縁に付着してるマグオイルも拭き取っちゃならんけど フルメンテしたばっかりなのに潮かぶってしまった
また開けにゃならんのか
めんどいのう >>401
ピニオンも抜いて全バラしするなら完全に保持したままは無理だろう >>401
そんな後味悪いメンテするならバラさんよ。
バラすメンテ好きやからマグシレスするんやで、俺のステもベアリングとシム買ったから冬メンテで無事マグシレス化だ。 >>403
全量そのままは確かに無理だから徐々に減ってく感じ
もう無理だなと思ったところでマグオイルを足すかメンテ出す
俺はマグオイル持ってるからマグオイル足すけどね
でも基本的にはマグシールド否定派なんだw
結局使ってるうちにワンウェイにマグオイル落ちてっちゃうしあんな不完全な物は製品化すべきで無いよ マグオイルがワンウェイクラッチに堕ちたら所謂ダイワ病が発生するんだろうなぁ >>406
セルテ3000だけど4、5キロの青物沢山釣ってると逆転するようになる
多分ワンウェイのプラスチックが歪んだり削れるのでは無いかと思う
昔バス釣りでフロッグ投げてヒシモ団子ごと釣ってたら逆転してハンドルの遊びも大きくなって
ベイトリールだけどワンウェイの中のプラスチックが割れてた
ポンピングで強い負荷をかけるのを繰り返すとワンウェイに良くないと思う ダイワはローラークラッチにオイルは厳禁なんか?
シマノはオイル推奨だが
ダイワのプラボトルのオイル挿してるわ セルテもローターが2ミリ位の逆転して遊びがある
合わせた瞬間とか強い力が加わると勢いよく逆転するようになった
バラしてワンウェイ見ても目視じゃよくわからんけど傷んているのだと思う
ピニオンの刺さってるローターの穴が変形してローターにピニオン食い込んでなかなかローターが外れなかった
沢山釣るとそんな所も駄目になる >>408
シマノもダイワもローラークラッチ、ワンウェイに注油厳禁と説明書にも書いてある
ただしここで言ってる油ってのはグリスの事
添加剤の入ってない(特に極圧剤)オイルはOK
スピンドルオイル(ミシン油、マシン油)が使える
安いのだとダイソーの自転車コーナーにあるオイルなんだけど中にはモリブデン添加してる奴もあるから注意 シマノも注油禁止
どうしても差したいならベイトリール付属のバンタムオイルにしてね
だった筈
スプレータイプの純正オイルは公式にNGだったよ シマノのpdfみたら
スプレーオイルでもスピニングのローラークラッチに使用おkになってるが?
ベイトのローラークラッチはグリス使用が推奨になってた ちょっと前にタカミヤのスプレーオイルのレスしてたんだけど。
糸の巻き替え用に使ってた3軍の古い両軸リールのワンウェイクラッチローラーにタカミヤのオイルスプレーを使ってみたけど逆転現象起きなかった。
https://i.imgur.com/KI2tboe.jpg
コレでシマノ純正スプレーオイルセットから解放されたかな タカミヤスプレーオイル
Amazonじゃ1300円だけど楽天じゃ580円、 実店舗でもだいたいそれくらいの値段 ダイワのスピニングリールのベールの開閉の時のシュコシュコ音って有名なん?
IOSのオッサンに聞いたら特にセルテートでよくなる現象とか言ってた。 ヴァンキッシュ買ってハズレ個体というほどではないものの、
シャリ感や巻き重りがあるんだけどこれってOHに出せば治るのかなあ?
安い買い物ではないだけにちょっとショック >>418
交換っていうのはギアやベアリング?
それとも本体ごと? >>416
ローターの材質がザイオンとかDS5、4じゃん?
カーボン入りの樹脂って削れ始めると表面がひたすらザラザラな感じになるからじゃないかな? >>417
今のリールは新品状態から100点が普通なの?
使っていくうちに滑らかになったりしないの? ステラ100点で便器30点
ステラを買わないのが悪い >>421
ローラークラッチか、サンクス
ハンドル回して「シャリ」ってなるところがいつも同じなんだよね
あとはグリスの影響か巻き心地が全く安定しない >>424
巻き安定しないのもローラークラッチなんじゃ?
あの中のローラー一個でもスムースに回ってないとブレーキかかっちゃうし >>425
おお、やはりローラークラッチなるものなのか
自分では絶対無理だからメンテ屋さんに出してみる
みんな有能すぎ ハズレ個体の向上はOHとかじゃ戻らないな
OHはあくまで分解整備
2秒でハンドル一周位のスピードで1時間位ナラシしてもダメならチューニング 途中で書き込みされてしまった
ナラシしてもダメならチューニングという名の微調整がいる
泥沼だしコンディション維持は一瞬だから当たり個体引けるまでおみくじやった方が早い気がする ハズレ個体を引いたのが運の尽きか。。
店で触った時はいいと思ったけどツメが甘かったね
とりあえずメンテに出してみて売るか考えよ >>420
あれって交換とかできないのかね?
イグジストでも最近なってきたわ。
セルテートよりかはたしかに長く持ったけど。 >>430
釣具屋でパーツ注文出来るよ
リールの名前言ってパーツ注文したいんですけど・・・って言えばカタログ持ってくるよ スピニングリールのメンテナンスが面倒いなあ。
@スプール部位
スプールエッジの研磨、ドラグフェルトの洗浄グリスアップ
Aアーム部位
ラインローラーの洗浄、 バネのとこにグリス
Bボディー本体
洗浄グリスアップ
@AB、 みんなどの順番でメンテナンスしてます? >>432
全部分解して洗浄してから32の順番に組み立てながらパーツ交換とかグリスアップして最後にスプールだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています