リールメンテナンス専用 Vol.8
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リールメンテナンスについて語ろう
前スレ
リールメンテナンス専用 Vol.7
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1517838484/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今日77届いた
57と使い比べてみたけど57は薄塗りするとかなり軽く回る
77は薄塗りでも若干重い
ショアジギ用やバイブ早引き用には77
ライト用には57と使い分けるわ
摺動子には77が向いてると思う この動画でオメガグリスを塗ってるけど
https://youtu.be/CpTO8TyxBiE
筆じゃ無くて綿棒なのは粘着性高すぎて使用後に筆を洗うのが大変だからかな?
綿棒カスが付着しそうえはあるけど 爪楊枝でギヤ一山一山塗った方がマシだな
使い終わったら気兼ねなく捨てれるし ダイソーのプラ製たこ焼きピック使ってるわ
グリス付いたまま机にポンと置ける パーツクリーナーでギアに吹いて、 パーツクリーナーにしばし漬け込んで
それからさらにパーツクリーナー吹いて乾燥させて組み付けグリスアップ。
ギアって歯ブラシで溝を擦った方が良いのかい? >>305
やめとけ俺はそれでステラのギア買い直した >>295
で、 投げてきたけどやっぱりザリザリゴリゴリ感。
もうオメガグリス様が頼みの綱 >>313
パーツクリーナーでリセットしないとダメじゃない? >>314
うん。 もちろんメインギア、 ピニオンギア、 ピニオンヨークはパーツクリーナーを吹いて乾かしてからグリス塗った。 >>316
ひょっとして、ギヤじゃなくて、
ベアリングが逝ってるとか? 両軸リールのメインギア、 ドラグフェルト、 その上の鉄板の穴って変形するんだねw >>313
シマノグリスはゆるいからMMに向いて無い気もするけど、もしやもう寒いから気温も影響してるんじゃないの?
オメガで変われば良いね。 撥水目的でazのフッ素グリス使ってる人いる?
プラ、ゴムへの攻撃性も低いみたいだからシマノの特殊グリスみたいな使い方できればいいんだけど ツインパXDでメタルジグ巻くとスプールの上下でコツコツ振動が伝わってくるんだがよくあることですか? >>322
フッ素系ではなく、フッ素グリスはリールには多分オーバースペックだと思うよ。あれ本来宇宙とか特殊な高温環境とかで使うもんなんでしょ。
一度塗布するとそこらの溶剤では簡単に取る事も出来ないらしいし。 オーバーホールしてベアリング全交換したが、よろしくない。スプールを載せると引っ掛かりがある。載せてない時は滑らかなんだ。載せてスプールが水平に前後するように倒してリーリングするとやっぱり滑らか。
これって、ウォームシャフトかピンが痛んでるのかな?
中古でスプールに落としてついたような傷がある...
落として同じような経験した奴いる? オメガ77届いたから完全バラシのベアリング洗浄のグリス内封しながらやってるんだけど
ギア面へのオメガグリスはこんくらい? まだ若干ムラがあるからまだ伸ばすつもりだけど
https://i.imgur.com/gDL9LEr.jpg
https://i.imgur.com/jqy5fJj.jpg 普通に考えたらどう見ても塗りすぎ
それで組んで自分で満足できればいいんじゃね 塗りすぎか(´・ω・`)
空巻きだとまあ良いかなって感じだったけど投げて巻いてみたら相変わらずザリザリゴリゴリ感
オメガ77でもカバーできなかったか >>322
324さんも仰る通りで
AZの純度100%フッ素グリスは非常に優秀ですよ
バイクのキャブレターの液体パッキン代わりにも使えます
耐ガソリン性、耐溶剤性も高い事から分かるように
メンテでの洗浄、清掃作業で簡単に剥がれ落ちたりしません
タミヤのフッ素グリスなどは
色を見れば一目瞭然で半透明です
良くも悪くも純度が低く、扱い易い反面で
パーツクリーナーなどで簡単に劣化してしまう部分と耐えるフッ素の部分で
逆に中途半端になったり、勿体無い結果になる事も
高い潤滑性能と撥水効果、直接パーツクリーナーなどを吹きかけなければ長く持つので
(物性では耐えられても噴射の勢いで飛ばされちゃう感じです)
逆に安上がりに感じました >>333
>>324
情報ありがとうございます
>>333さんはどのあたりに使用されましたか? >>333
>>336
リールへの転用はしてます?という意味合いでした
シマノの特殊撥水グリス使えばいいんでしょうけど、量のわりに高過ぎて >>330
投げなくてもスプール側面や面を軽く押さえて巻けば室内でもわかるよ
ギヤやベアリングの磨耗をグリスで誤魔化せる程度はたかがしれてる
ベアリングのゴロツキは異物混入に限りシールド外して超音波洗浄で多少良くはなるけど、ギヤの磨耗はまず無理
てかクラッチスプリング逆組じゃね? >>338
トン。
コレ、 クラッチスプリング逆だっけ? 展開図見ながらやったけど間違ってるかもw ブログからクラッチスプリングの画像を拝借
俺のは左ハンドルでブログのは右ハンドル
左右で反転させた感じだとコレが正規組みっぽいけどなあ
https://i.imgur.com/jqy5fJj.jpg
https://i.imgur.com/Q8R98VZ.jpg 一年くらいでそんなゴリザラになるもんなのか?
あらかたチェック済みなんだろうけどローラー(ワンウェイ) ベアリングの異常では無いんだよね? >>335
渓流の沢登りや海のロックフィッシュの小磯で非常に心強いですよ
ハンドルの付け根のベアリングや
スピニングリールのスプールシャフトの根元に盛ります
撥水効果で水分と一緒に付着するゴミも跳ね除けやすいです
パーツクリーナーなどによる油分も弾くのが劣化しにくく
効果でも長持ちするし、AZの100%フッ素グリスは
シマノの特殊撥水グリスよりも非常に安価で量も多いのでオススメですよ
ベイトリールのウォームギアなどでも威力を発揮します
さらにコスパ重視なら、
AZのボロンナイトライド配合セラミックグリスは安くて非常に性能が良いですよ
ボロンナイトライド(窒化ホウ素)は固体潤滑性能もあるので
ガタなどでキツくギアが触れ合う際の
金属の直接接触時にもカジリ防止、摩耗防止の効果もあり安心です
他の部位、水を弾き異物の混入を避けたい箇所にも安心して使えます
他のグリスよりは高いけど、清掃、洗浄時にも剥がれにくいので長持ちするのが嬉しい
また静粛性、対ショック性、シルキーな上品な巻き心地にも貢献します >>214
今年の6月に買った最新リールが5ヶ月でジャリジャリゴリゴリでオメガ77でも効果なし。
1997年に買って使ってたメタニウムが若干シャリ感あったから夕方から分解メンテしてオメガ77塗ったら巻き重りはあるものの快適に。 >>341
うん、 前にも説明はしたけど
クラッチ切った後のキャスト時のスプール回転はスムーズでベアリング単体のゴリ感もなし
ドラグ緩めてスプール押さえてハンドル回しても滑らかだから、 レベルワインダー周り、 ハンドル軸根元ベアリング、 ワンウェイローラーの問題でもなさそう。
オメガ77塗る時に完全バラシしてピニオンギアを支える2つのベアリングも異常無し。
ハンドル回してメインギアとピニオンギアが噛み合って動いててる時だけジャリジャリゴリゴリだからギアの磨耗が1番疑い濃いかなあ >>344
釣行回数時間次第だがさすがにクレーム出していいんじゃ?
4万するリールのとかなら尚更のことクレーム
家電より高くて耐久性難ありって納得できん マイクロモジュールギア自体が評判良くなかったからねえ、 それを承知で買ってストロングな釣り方したから仕方なくもう諦めた。 どっちにしろ今の状態が気に入らなきゃギヤ交換しか無さそうだし、メーカーに出してみたらいいんじゃないかな。
スピニングでならあるが、ベイトでは古いリールでもそんなにノイズ出た事が無いなあ俺は。 3箇所のベアリングをミネベアに交換してオメガ77を塗った1997メタニウムを大きく重いルアーで試し投げしてきた。
感触良好で僅かにグリスのネチョネチョ音が聞こえるのみ、 純正グリスに拘らずもっと早くからオメガグリス77を使ってれば良かったなあ。
>>350
いわゆるマット撃ちやマットゲームっていう負荷が強い使い方かな。 良スレみつけた
すげえなおまえら、リールにオメガのグリス使うんか
実家に昔乗ってたクルマのミッション置いてあるんやけど
ケースの中のオメガのオイル抜いてリールに使ってやろうかな(笑) オイルで、IOSとグリッチ使い分けた人いる?
IOS使ってるけど、違いがわからん グリッチもやたら高いけど、そこまで違うもんかね?
誰かインプレしてよ。 ねぇ?
ピニオンとのギアとメインギアの噛み合わせが悪い時はどうすれば良いの? >>357
どんなメーカーや機種であろうと交換案件だろ ドライブギアとピニオンギアをセットで新品交換が無難。
そういえばシャリシャリジャリするけど見た感じギア欠けもない様なのってグリスの代わりにコンパウンドとか研磨剤塗ってギュンギュンとカラ巻きしまくったりしたら適度にすり合わせが馴染んで良くなる
とか、 試した事ある人いるのかな? >>359
亜鉛ギヤだとまあまあ上手くいく場合もある
CFギヤだと殆ど上手くいかない
ギヤのアタリが変わってゴリ感は無くなってもシャリ感は消えない場合が殆ど ありがとう、 実践した人いるのね。
亜鉛で成功する可能性あるなら真鍮ギアは無理でもジュラルミンギアならワンチャンあるのかなあ。 シマノのリールでスプールが上死点手前からチチチと音がするのはウォームシャフト周辺のトラブルでしょうか。 おまえらワンウェイベアリングには何を注油してるの? >>359
昔のアブとかのチューンで新品にアタリを出すのにそれやる人がいたって聞いた時あるな。 俺は京商のワンウェイグリス使ってるんだけど人気無いんかな? >>363
シマノ純正スプレーオイル、 20年前の磨耗したリールにも吹いてるけど逆転した事なし。 スプレー缶120本を噴出して建物爆破させたアパマンショップ。
俺も部屋の窓開けて換気扇回してコタツ入って作業してる際にパーツクリーナーのガスでガス漏れ報知器がピーピー鳴る事があったからこれからも気をつけよう。
窓2つ開けて換気扇回してさらに扇風機も併用して風が通るようにした時はガス報知器は感知しなかったがコタツ入ってってもメチャ寒いw 俺は台所のシンクの上でパークリ使ってた事を忘れてて、しばらくしてタバコに火を付けたら、軽くドカンと爆発した事があるわ。
音は風船を割る程度だったが、一瞬自分の体が宙に浮いてビビった。 シマノのスピニングリールのドラググリスってDG01の1択?
シマノスプレーグリスを別容器に吹いて2日後くらいにドラグフェルトとかに縫ってるんだけど専用のDG01に変えたら世界が開けるかな?
ちなみにスピニングリールはシマノのC2500Sでラインがフロロカーボン5lbくらい >>375
スプレーグリスとDG01じゃ全然別物
DG01はまとわりつく感じ(オメガ77よりまとわりつく)
納豆ご飯と玉子掛けご飯くらいには粘性が違う >>376
なかなかの良いたとえだと思う DG01は糸引くしw シマノのDG01求めてポイント、 地方釣具屋、 タックルベリーにも行って無くて
4店目にキャスティング来たらDG01だけピンポイントで売り切れっていうーー。
またAmazonで購入して送料無料にする為に今は要らない消耗品を買うハメにw スプレーじゃないメンテナンスグリスなら部品扱いで取り寄せ出来るがな
もちろん1個から取り寄せ >>383
ありがとう、 AmazonのDG01よく見たら送料無料だったさっそく乳首ポチりました 近場の上州屋にはいつもシマノのグリスやオイルがフルラインナップで潤沢に置いてあるな
IOSのオカルトグリスとかも置いてある
訊いたらメンテマニアの店員が居るらしいw みんなよく自分でOHできるね
凄いわ
やってみたいけど怖くてできない そういうもんだよね
ネットで調べて理屈はなんとなく分かってきたから安いの買ってバラしてみようかな ルビアスのベール下がり直したことある
あれは地味に大変だった(笑) ベールの分解組立も大変だけど今のところ一番苦労したのはスピニングリールのベールアームの下についてるワンウェイクラッチローラー。
円柱状のピンと小バネがあっちこっち行ってストレスがマッハった。 ドラググリス シマノ純正
脱脂 ワコーズbc-9
ベアリング ワコーズラスペネ
ギア ワコーズメンテルーブ
俺はこんな感じ
ベアリングは定期的に交換、ギアがガタガタになったら交換するか買い換える 今だに部屋のどこかで遭難している俺の旧ソアレのベールのバネ
そろそろ諦めてパーツ注文できるうちに頼んだほうが良いかな >>389
まずは安物リールにベアリング追加するのから始めるのオススメ 俺も今持ってる15イグジストを自分で何とかしたいが、怖すぎる。
安いやつだと、マグシールドとか全然違うんだろうし。
オクでジャンクで1000円くらいで買えないかな(笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています