リールメンテナンス専用 Vol.8
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リールメンテナンスについて語ろう
前スレ
リールメンテナンス専用 Vol.7
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1517838484/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >4,5
ありがとう。
結構高いですね
一回買えばかなり持つんだろうけど
シマノなら安めだけど、メタグリス にしてみます リール水没した時ベアリングにオイル注しただけで使ってたらシャーシャーと音がするようになってしまった
やっぱり一度洗浄してグリス入れないとダメかな? >>10
ベアリング交換が一番良いのは分かってるよ
だけど渓流釣りで毎回転けてリール落として水没してその度に交換はキツイのよ
ベアリング用のグリス良いの知ってたら教えて下さいな ベアリングなんてオイルで誤魔化さないで交換しちゃった方がいいよ
別に純正品に交換する必要無いし
サイズ調べてネットでも探してみたら同レベルで安価なのいっぱいあるよ >>12
キッチリ洗浄・乾燥させてから
Super Lube 10アルテグラアドバンスC2000hgsをc2000sのギヤにしたいのだが
シマノで部品ないみたい、08ソアレ1000sのギヤ周りは供給ありそうなんだけど使えるかな? >>12
別に毎回替えなくても良いやん。
ある程度使ったら交換する前提なら気がラクでしょ。
水没が避けられないなら、帰ったらなるべく早く水を抜くようにすればええと思う。
ベアリングがイカれるって事はリール内部がずっと水浸しになってるわけであまりよろしく無いね。 異物混入の環境を避けれないのに最快適を求めるのは欲張りかと。 ベアリングのメンテってシールド開けて洗浄乾燥グリスうpすんの?
交換の方が楽チンじゃね?お金かかるけど 淡水なら脱脂するから変わらんかな。
海水なら交換しちゃう 海水使用で洗浄派だけどベアリング洗浄するキットで洗浄してる1500円ぐらいで買えるし意外と便利
ただそれでもゴロゴロするなら結局交換する 軽症な塩ガミベアリングは塩がクリーナー成分で溶けないので水洗い(小さな物は洗剤も併用)で治る
それで駄目なら塩で傷が入っているので交換 俺もベアリング洗浄機買った
アマだとボッタクリしかなかったが、yahooショップで近所のラジコン屋で売ってたから定価で買えた
洗浄するのも楽しいぞ 俺は市販のスプレーグリスをベアリング洗浄機で打ち込んでる
たまにD05打ち込むけど粘度やっぱあるから結局スプレーグリス 15ツインパワーswはメインシャフトにオイル挿してもOK?特殊グリスがナンタラカンタラみたいなの読んだような気がするんだけど皆さんどんなメンテしてますか? 調整用のワッシャって純正だと高い(と言っても¥100とかだけど)ので、どこかで安く買えないのでしょうか?また、ベアリングで言う630とか740とか、この辺を買っとくと捗る、と言うサイズはあるのでしょうか? 調整ワッシャーは1枚単価が安いってレベルになると1000枚単位になるからな
素直にメーカー注文かよく調べてラジコン用買うしかない >>29
自分のリールに使われてるベアリングのサイズじゃなきゃ持ってても意味なくね。 >>30
了解、ありがとう。さすがに1000枚は要らないかな シーズンオフまで後、2ヶ月。
そしたらまたメンテナンス期間になるけどベアリングリフレッシュを買うべきかまだ迷ってるw
現状は小袋にスプレーグリス入れてソコに洗浄して乾燥させたベアリングを放り込んでモミモミおっぱいモミモミしてる。 ベアリングリフレッシュを買う金でミネベアとかのベアリングを買ったほうが良いかと 海水に浸かったリールの処置ですがぬるま湯につけておいて乾かすじゃだめですか?ボート釣りなので結構海水に浸かるんですよね >>36
水にしといたほうがいい、お湯だとグリスとかも抜けやすくなるから >>36
駄目じゃね
大事なリールならメンテナンスに出すか自己メンテナンスしたら良い >>36
ジムがつべでシマノに喧嘩売ってるからw
ジムは海水を被りまくったリールの塩抜きは
そのまんま真水に水没させて10秒くらいリールを巻いたり
ローラーを手で回したり
ベールを動かしたりと可動部を
全部動かして塩抜きしてあとは
振って乾かす、だとさ。
シャワーなんかで塩が抜けるわけ
ねーだろと それ、新しいステラだからなせる技じゃね?
普通のでやると、オイルが乳化しそう >>40
水中で回して塩抜き必要な水没って相当な水没だから一般的なリールでハゲの言ってるようなメンテはおかしいと思う
ステラは知らんけどバイオとセルテで浅い砂浜の磯場で首まで浸かって50m位泳いで岩の上に乗って波に飛ばされたりしながら釣りしたことある
モントーク岬のストライパー釣りみたいな感じでスズキ釣ってた
水没するとグリスオイルは乳化してベアリングもギアもグチャグチャになる
メンテは使用後にホースでドバドバ水洗いして巻いたりしてからグリスオイルを大量にぶっかける
乾かさないで毎日使って乳化したままグリスオイルかけとけば塩ガミしたり錆びたりしないからとりあえず1ヶ月は使えた いつの間に水没したリールのメンテの話になってるんだw
ジムも大変だな。 これが俗に言うアスペルガーか
ジムの言う洗浄でステラずっと洗い始めたけど今のところ問題なく快適に使えてるわ
何よりシャワーでしこしこしてた洗浄がザボっとつけて水切りを3-4回すれば済むから洗浄がかなり楽になった 不意に水没したならいい機会だしフルOHだわ
毎回水没するならそれなりのグリスてんこ盛りにしとく&水抜き穴でも開けるw 塩水が掛かる程度なのか、内部まで浸水してるかで違うわな 理想は塩も水も内部に入れないこと
だから中まで塩水が入らないような使い方ならドブ漬けしない方が良いし、塩水が入るような使い方するなら水にドブ漬けしてでも塩を洗い流した方がマシってだけ
ベイトはどう使っても中まで入るからドブ漬けもやむなし、スピニングは使い方に応じて自分で判断しろ >>37
>>38
>>39
水の中でリールまいて乾かすくらいにしときます。安物使ってるんそのうち買い替えますが、、、
みんなメンテちゃんとしてるんですね >>47
それだとベアリングがゴロつくぞ
安物なら自己メンテナンスしてみたらいいぞそんなに難しくないし >>16
11エルフのC2000のパーツは品切れ?
パーツリストの42、52、54、88を交換すればノーマルギア比になる 17ツインXDを新品購入したんだが、
スプールが1番上に来た時にゴリっとなるんだが、簡単に直せるかな?
空回しだと全く問題なし。 >>51
新品購入だろ、何故購入店に持ち込んでクレーム修理にしない? >>52
ネット購入なんだが、どしたらいい?
こんなん初めてで >>53
通販でも販売店の保障規定が有るだろ、それ読めよ
リールなんて普段からばらしていない奴がばらしたら壊すだけだ、
原因なんてばらして調べなきゃ解かんないだろ
「簡単に直せるかな?」なんて訊く人間に治せるとは思えない 自己分解メンテナンスって壊れてもいいやw ってのが基本だよ、覚悟無ければ開けない方がいい >>51
症状みてすぐに大体の原因箇所が想像つくくらいじゃなきゃバラすのはやめといた方が良い
そうなるための練習台として壊すつもりならかまわんが
基本的に買ったとこか近くの釣具屋でシマノへ出す >>52
シマノのHPからネット購入品の修理依頼が出来るよ。
シマノで手配してくれた宅配業者が集荷に来るので物を渡すだけでOK。
GW期間中にも関わらず対応してもらったけど肝心の不具合が全く直ってなくて笑ったけど… 起用な人はいいなぁ。俺はラインローラー部とベール部分解と
ワンウェイクラッチまでは分解できるがその先へ進めない。
芯出しとか意味分からん。分解調整できたら最高なんだけどな。 >>60
芯だしなんてひたすら調整するだけで1発出しできる人間はどんだけ回数こなしてもいないよ
ステラで言うとローターカラー見ながらひたすらワンウェイクラッチ微調整してボルトオンするしかないしボディのボルトをハンドルねじ込んでひたすら軽い位置でボルトオンするしかない
初回の皆がオーバーにボルトオンするから巻き重りするだけネジ緩み防止剤(青色の)が固くボルトオンしてる先入観にとらわれる 俺のツインパワーxd、3回使ったら上下死点で音がするようになった
おわた シマノ使いなら、分解調整しやすいから
パーツ山盛りでしんどいだろけど
チャレンジするしかないですな >>63ですかメーカーにクレームとして出すことにしました
直りますように シマノの14ステラなんですが、普通に巻く分には問題なく滑らかなのですがハンドルを上向けにして回すとゴロゴロするのは何が原因かわかる方いますか?教えて頂けると幸いです。
使用には特にそういったハンドルを上向きにする状況にはならないですが何か無駄に痛めてしまってるのか気になります >>68
ゴロ感って基本ベアリングの動き悪い時感じること多いからオーバーホールでも出してみれば >>68
元々向きで回転は変わるよ。
ローターの勢いとかあるから >>68
ハンドルは左or右?当たりが付く位使い込んでる?いない?
ごろごろ感が有るのは比較的ゆっくりの空回し? >>68
右巻きならドライブギアのガタが大きいからかも リールの分解なんか簡単だろ
組み立ては?だが・・・・
リールの組み立てってさぁ、ネジの 指定トルク が無いんだよなぁ。まぁ恐らく、それなりのトルクで締めて、後はフィーリング重視で丁度良い塩梅で締める って事なんだろうけどさ。
リール買うと部品No.などのってる分解図入ってるからそれ見ながらやってる だいぶ前に中古で買ったツインパワーですが、
ハンドルを右巻きから左に変えようと思ったら、
ぱっと見は異常ないようにみえますが、
ネジ山が微妙潰れていて左に固定出来ないのですが、
釣具屋に持っていけば、修理してもらえるんでしょうか?
シマノは古いモデルは引き受けないらしいですが、この程度でも拒否られるんでしょうか?
わかるかたよろしくお願いします。 >>74
芯だしが必要だから、トルク無意味
バイクや車みたいに、指定トルクで締めれは良い!ってもんじゃないんだわ >>77
古いって何年式かな?初期のねじ込みハンドルは右用と左用でネジを交換しなきゃ付かなかったが 02ツインパワーです。
ネジ交換が必要な年式でしょうか? 02 ?? ねじ込みハンドルの話と違うのかな?
その年式だと四角ギア穴に四角ハンドル軸で左右関係ない
02のSWならハンドル軸ネジは左右否共通で交換しないとねじ込めない 大型レバーリールのコルクドラグにはドラググリスは何を塗れば良いの? ≫81
やっぱり左右共通ですよね
ハンドル軸って交換してもらうといくら位するんでしょうか? >>83
なんか話がかみ合ってないなぁ・・・
>ハンドル軸って交換してもらうといくら位するんでしょうか?
02って販売からもう16年も経っている古い機種、メーカーじゃ修理不能、「この程度でも拒否られる」と書いていたが、
部品も無いから修理不能なのであって、自力で修理するにもどうやってその部品を手に入れるかの問題に成り、
中古店やオークションで探すにしても、そのためには自分のリールの構造が解かっていないと、他機種からの流用もどの部品が必要なのかも解からない
貴方の技量では無理なんじゃないかな?新しいリールを手に入れたほうが早いと思う とうとうABCホビーのベアリングリフレッシュをポチってしまった。
主ベイトリール3台 サブベイトリール4台
主スピニング2台 サブスピニング1台
計10台のメンテか、 シーズンオフはメンテで十分時間を潰せそう 俺もベアリングリフレッシュ買ったw この値段でかなり精度良く作り上げられてるなぁ〜これw
ラインローラーのシールドベアリングなのにしっかり脱脂と給油が出来て驚いたよw ベアリングリフレッシュって1170みたいな大きいのも使える? 大きいのも大丈夫だけど内径7mmは対応してないので無理っぽい
1170は開放型だからベアリングリフレッシュセット必要無いんじゃない? >>89
そっかwありがとう
リール4つベアリング入れたから買おうかなぁ すぐ潰れるからやめとけ
数回でダメになる最初は感動するけどな
現実みようぜ この板の真似してシマノドラググリスをドライブギヤに使ったらいい具合になった。他の部位はスプレーグリス、とスプレーオイル。僅かにシャリシャリ音はしているが納得の出来だわ。
オメガグリスが気になるがドラググリスが全然減らん ラインローラーベアリングとメインギアにデュラグリス(今ではプレミアムグリスと言うらしいが)を盛ったら、
動きがバチボコ重たくなってワロタ。 まぁでも耐久性重視だからこれで行くw オメガ57良いよ。
色々使ったが、オイルはメンテルーブ、グリスはオメガ57になった。
ソルトの場合は、この組み合わせが良かった。 >>95
ローラークラッチに使用したことは無い。ベイト専門なので・・・
ちなみに、ワンウェイベアリングには使わない方が良い。添加剤が入っている物は逆転する。
ワンウェイベアリングにはミシンオイルが良い。ミシンオイルなら逆転しない。 ベイトやったんか〜
でも、ワンウェイに使えないってのがわかった
しゅるしゅるの原因がクラッチの樹脂部と中心の金属のスレにだと思ってて、ちょっと硬いオイルを試したいんだわ よくみんなオメガとかつかうよなぁ、性能はともかくあれ樹脂パーツに良くないんやろ?
樹脂パーツダメになるころには新しいリールになってるやろ、って事なの?
二軍落ちしたリールはオメガグリス抜いとくの?
素直にどうやってつかってるのかわからん、俺は樹脂OKとされてるケミカルしか使ってないのよ。 >>94
リール回した時の堅さはどんなもんですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています