ベイトでシーバス17
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
高価なマグホイールにスタッドレス組むアホなんてなかなか居ないと思う なにがマグホイールだよアホ
ベイトエアプが偉そうに書き込んでんじゃねぇよガイジ アルマイト加工してあるアルミなら腐食に強いよ
マグネシウムは塗装処理が出来ないネジ穴辺りから腐食が起きやすい 価格とか加工性を無視するなら錆びにくいならチタンじゃね?
実際作れんのかなオールチタンのリール チタンなんかで作ったら重いぞ
加工費が上がるけどジュラルミン削りだしが重量に対する強度、剛性は高いよ
スプール見ればわかるけどマグネシウムより軽く出来るし溶けにくい 前にビッグシューターコンパクト使ってたけど
アルミ製のサイドカバーが腐食したよ 06アンタレスDCは3年程、海で使ったあと毎回水道で水流しながらハンドルをクルクル回すの30秒位やってるだけで全く問題無いけどね?
巻き心地もクラッチ動作もスムーズだよ。
ちなグリスもオイルも挿してないw >>686
そう言えば俺も06アンタ何年か使ってたけどなんとも無かったね。
浦安だから塩分濃度低いのかなw 海でも内湾はそれほど気にならないね
フックですらそんなに直ぐには錆びない 海ベイトってメーカーからしたら儲かって仕方ないジャンルだと思う、消耗の激しさと飛距離欲しい人≒ハイエンド買う人の多さ的に シーバス用は売れるだろ
海のルアー釣りで1番人口が多い 結局ザイオンとマグシールドが1番理に適ってるんだよな
シマノはベンチマークばっかに躍起になってて実用性がどんどん悪化しとる シマノがベイトシーバス提唱し始めてから爆発的にシーバスベイトロッド増えたろ 爆発的にw
1シリーズのシーバスロッドにつき1本くらいあったりなかったりする程度なのに爆発的w 頑張ってるのはフィッシュマン位だ
あんなんがどれ位売れてるのかは知らんが
それ以外はスピニングの片手間で一応ベイトもありますよって適当に作ってるだけ >>696
それまでほとんどなかったのに今は選り取り見取りじゃねぇか ブラックバス用がシーバスにも使えるから沢山あるのと同じ >>693
お手頃価格で分解整備も改造も容易な
アブガルシアが一番理に適ってるよ
C6カーボンも腐食とは一切無縁だし レボltをずっとソルトで使ってるけどメッキパーツ以外は腐食ねーわ >>700
確かにアブもアリだな、まぁこの2社は好みだろーな、両方ともユーザー目線で良いもん作ってるわ ロープロアブの分解整備性は国産と全く変わらなくね? アブもシマノもバラしたけど、構造なんてほぼ同じよ。
巻き感とかドラグのフィーリングとかも、オイルやグリス揃えりゃほとんど同じになる。 シマノのボディ表面にネジが見えないタイプはちょっとバラすのがめんどくさい
あと、丸アブのメンテ性が良いってのも個人的には疑問だな
レベルワインダーが飛距離に影響する分、この部分はロープロよりしっかりメンテしたいから
スプール外すだけで工具が要るし
さらに言うとシャフト分離式のタイプはシャフトの抜き差しを繰り返してるとシャフトのストッパーのプラパーツが緩くなる メンテだけならSM3600C、1600Cが良かったな スプールベアリングに注油するのに工具が要るリールがメンテ性が良いとは言えんでしょ?
全バラしするなら近年のリールより簡単だけどな
以前はハンドル側のカップを外すネジがなんとか手で出来なくもなかったけど、最新型はツマミが短いから絶対無理だし
丸アブのメンテ性が良いって言う人は毎回全バラしする人か、逆に想像で言ってるとしか思えんな >>714
90年代〜最新型(2014年)の4000〜6000番ウルトラキャストのパーミングカップ全てだよ
特に2014モデルからはハンドル側のカップを外すツマミが極端に短いからな
以前からあそこを手で緩めるか?工具で緩めるか?も人それぞれだったけど、メーカーが答えを出したわけだ Ambassadeurじゃない丸型アブって今ないんだな
モラムとかメンテナンス性は特に良くも悪くもなかったけど >>715
2016製の6500CSとか普通に指で回せるんだが、握力5kgとか言わないよな? ウルキャスがメンテナンス性が良くないなんて初めて聞いたんで、唖然として返す言葉が無い >>717
パーミングカップじゃない奴?
それは分からない
そもそもあそこは普通の握力なら指だけでは締まりが弱いよ
過去に何度か緩んできた事あったから
クラッチの戻る衝撃とかでジワジワくるんだろう
マイナスのネジ山が切ってあるのは当然ネジで締めましょう、て事だからさ >>718
普通に考えて、パーミングカップの丸アブとシマノのロープロとスプールベアリングに注油するのにどちらが楽?
さっきも書いたけど全バラしするなら話は別だけど >>721
そんな変わらんなりに強いて言えばどちらが楽?
しかも最新型はハンドル側のカップを外すネジが以前より短くなってるんだよ?
はい、シマノのロープロとベアリングに注油するのにどちらが楽ですか? >>722
どっちが楽とかくだらないw
かわんないよ 現行の5500なら普通に指で開くんだが
つか現行の丸型だとシマノのsvsみたいなブロック型ブレーキになってるから
開かないと使い物にならなくないか?
マジで何言ってるかわからん。 この前横須賀の駅前の釣具屋で
昔の4600番の丸アブの新品が売られてたぞ
価格は発売当時のまんまだったが.....
物欲を抑えるのに苦労したわ 悩むくらいなら買っちゃえよ。気に入らなかったらヤフオクにでも流せばいいじゃん カルコン bfs で20g程度の鉄板投げる場合、やっぱDCやSVS系に比べて飛距離落ちますかね?
FTB気になってはいるんですが、軽量ルアーばかり使う訳ではないので... >>729
カルコンBFSでベイトシーバス成立出来るほど糸巻き量足りないと思う
フロロ8ポンド45mてPE1号巻いても100mも巻けないんじゃない
それで20gの鉄板投げたら高切れするわライン全部出るわで釣り成立しないでしょ >>729
78nanoにカルコンbfsでやってるが、20gはジグなら60m鉄板なら50mってとこ。
適正重量オーバーしてるんでもっと硬い竿ならもっと飛ぶと思う、まあそれならbfs使う必要も無くなるけど。 ちなみに糸はpe06で150巻ける。アベイル深溝なら08 150mでぴったり。剛竿でぶん投げたら高切れするかも知れんけどbfsに使える程度の竿なら06でノートラブル。 ただまあ、それならスピニングでいいわ、と言われそうだなw うーん、カルコン bfs の見た目が全リールの中で一番好きだからなんとかメインで使いたいんだよね〜
アベイル深溝だったら1号で100mは巻けるだろうしキャパ問題ないだろうけど、デイゲームの鉄板はやっぱ飛距離にハンデありそうですね... まあデイシーバスで20g中心に使うのに勧めるタックルにはならんよね。
7gのポッパーや5gのジグが快適に飛ばせるから、釣れなきゃチヌやメバルで遊べば良いや、って人向けだと思うよ。 >>735
してるで
だけどスプール軸が超ジュラで大丈夫かな? カルコンの見た目が好きで20g中心ならカルコン100にすりゃ良いんでないの?金色がダメですかそうですか。 フィネスリールをシーバスに使ってスプール大丈夫なの?
フィネスリール自体使ったことないけど糸巻き量だけじゃなく、スプール軽量化での肉厚とか耐久性は無視なの? 色が気に入らんならディケイドワークスにでも出して塗装してもらえば? >>740
アルファスエア使ってるが今の所全く問題ないぞ、スプールがたわむ殆どの負荷がかかる前にラインも切れるだろうし、てゆーかフロロ8LBで90まではかけたことあるけどベイトフィネスシーバス結構いけるよ シーバスって別に引く魚でもないし、ラインも12lbとかなんだから何も問題無いよ。 >>745
スイカに輪ゴムを沢山付けると破裂するのと原理は同じだろうけどどうだろうねぇ
メーカーが言うには細いラインほど危ないらしいが 80年代の樹脂製スプールは実際割れたらしいね
水を吸って伸びたナイロンが乾くに従って収縮して締め付けるらしい 蜂の巣スプールはナイロン巻くと歪むってよ
まぁシーバスには必要ないと思うけど アルデバランbfs にナイロン4lbで2年位シーバス&メバル&トラウトで使ってるけどスプール歪んでないよ 上の方でDCMD入荷連絡あったって人いたけど本当?村田も全く生産追いついてない言ってたけど >>730
フロロ8ポンドの代わりPE1号は強度がありすぎだろ
PE0.4号なら200m以上巻けるし強度も8ポンド以上ある >>753
魚を上げる能力ならそうかもしれんがバックラ切れ耐性を考慮するならフロロ8lbに対するPE1は極めて妥当 >>751
6月29日にyahooショッピング見たら何店か入荷してたので即買いしましたよ
村田さんとこは知らないけど >>751
ほんとだよ
数台のうち選ばせてもらった
右ハン >>754
自分もアルデバランbfsにPE1.0を75m前後、フロロリーダー3号前後の組み合わせ
それでも高切れ注意して気をつける感じ
パワーファイトは出来ないかなぁ
意見のバラつきはPEの表記を信じてる人と、実釣での不具合経験持ってる人の差だと思うよ ナイトでの8gクラスのミノーピン打ちから、20gちょいクラスの鉄板デイゲームまでバーサタイルに使いたいんだけど何のリールがよいでしょうか?
候補はスティーズA、メタMGL、モアザン、カルコン 100 等です。
ストレスフリーより、飛距離の方が少しウェイト高いです。 >>760
8gミノーのピン打ちが条件に入るとスティーズAよりSV
モアザンはスプール重めだからライン次第かねぇ
細めのPE使うならいけるけどベイトで飛距離重視ならPEよりモノフィラだしな
最近のシマノは分からん >>762
ナイロン≫フロロ≧PEぐらいかねぇ
ベイトフィネスみたいにスプールが軽ければ軽いほど良いって場合はPEだけどもね 高切れはロングリーダーにすりゃ無くなる。15m位とればpeバックラほぼ無くなるし根ずれもしないから表記通りの強度で使えるよ。
スピニングみたいなショートリーダーにするならpeでもモノフィラと同じ位の太さ使った方がいいけど、それなら最初からモノフィラだけでいいかな。 リーダー15mとなるとリールが絞られるな
もしくはラインを細くするか
自分の手持ちのリールは3ヒロまではノット巻き込んでも普通に投げれるけど、5ヒロになるとレベルワインダーに引っかかって投げれなくなるから
リリース後、スプールがある程度の速度に達する前にノットがレベルワインダーを通り抜ければ投げれるって事だろうな リーダーを細くすればいいんだろ
フロロ直結で使う時と同程度に
でもキャスト時に親指に当たると痛そうだ 雨の中キャスト練習に行ってきました。アンタレスDCMDですが全く飛ばず、メカニカルブレーキをイジった方が飛ぶとの情報をもとにやってみましたが20gの鉄板で50ちょいくらいしか飛びませんでした。バックラッシュはほぼなくなりましたが メカはカタカタしないレベルのゆるゆるでいいと思うんだけどな
DCの設定か竿が合ってないんじゃないの? >>770
箱出しでユルユル?だったのである程度締めて投げました。
ロッドはワーシャの1702ですので問題ないはずなんですが…
私の腕が悪いのは重々承知ですが、ユーチューブで22gのシンペンを100mくらい飛ばしている動画を見たんですが、特別キャスト方法が違うようにもみえず。
なんで? シンペン100mは盛りすぎな気がするけど
シーバスロッドにしては短めでそこそこ硬めぽいからちゃんと竿曲げられてないんじゃね
30g位のジグで竿が曲がる感触をつかんでみては どうせスピニング投げをしててそれでバックラしない設定なんだろ
DCのブレーキ設定とラインの太さは? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています