18ステラ VS 18イグジスト
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どっちもええんじゃ
ステラとイグジは両立するからの
18イグジの誕生でバンキッシュだけが蚊帳の外になった 便器信者は全方位にケンカ売ったからな
やれステラを超えたーイグジを超えたー
ステラスレでも便器信者がウザい ステラSWこそが頂点
雑魚釣りなんか何使っても
大して変わらんやろ デザインは好みがあるから別として、
モノコックボディ、ギアの大きさ、軽量この3点を完全に差をつけられたステラ。
客観的に観たらイグジストに軍配が上がるよな。
俺はずっとステラユーザーだったが今回だけは悔しいってか、ダイワもまたよくやったなと感じてる。 でもステラもギヤでかくしたんでしょ?
今回はステラXDと言えるリールとかどっかで見たよ 小さい番手でライントラブルが少ないダイワの方が自分には合ってるみたい 14ステラはMMギヤと防水性のとメンテフリーじゃなかった?
それはそうとダイワは18リョウガにMMギヤと似たようなの搭載してきたね。 >>5
それ
元々企業としての規模が違いすぎ
世界的大企業に町工場が挑んでるようなものだし いや釣り具メーカーのトップはダイワだよ
釣り具事業単体でみればダイワのほうがデカい 実際、釣り事業だけだと
売り上げはどっちが上?
シマノのが上のような気がするけど 元々企業としての規模が違いすぎ
世界的大企業に町工場が挑んでるようなものだし >>21
三年前のデータだと釣具事業の売上は
ダイワ 460億円
シマノ 440億円 初心者ダイワ&シマノ
中級者ダイワ&シマノ
上級者シマノ
変態級ダイワ
こんなイメージ 14ステラからの決定的進化も無く新ステラを世に送りだしたシマノ。
新イグジストが完全勝利をおさめ、16ヴァンキッシュの神話も終焉を迎えた。
真のフラッグシップとなった18イグジスト。
これがダイワの本気か?
話は早いが、次期ステラの発表までは下位機種もダイワの一人勝ちだろう。
次期セルテート、ルビアスもモノコックボディに大型のギアを搭載してくるだろう。
次期ツインパワー、ヴァンキッシュ・・・
シマノは逆転できるだろうか? 経営学的に見るとシマノは釣具事業が足引っ張ってる、独占事業たる自転車に比べて収益性低い釣具事業は従業員の報酬に対して割に合わん
将来的には持株会社化するだろう、そのほうが釣りに詳しい人がトップになるし本気度増すよ >>30
セルテート、ルビアス、モアザンがどうなるかも楽しみですね
イグジストが予想を超えてきただけに >>33
わかンネーよバカ
しかしシマカスはこういう対立を煽るようなクソスレが相変わらず好きだよな
ダイワ=普通の人
シマノ=出たがり、調子コキ、ストーカー、キチガイ
だろ
youtubeで自分のタックル自慢げに紹介してる奴大抵シマカス野郎だし
んでシマカスがこうひょうか >>35
確かにそれはある
ダイワの紹介してるやつはシマノと的確に違いを比較してるイメージ ステラはルアー以外の釣りを主眼に置いてるから、18イグジストに市場をそう喰われないんじゃない?
感度を犠牲にしてまで滑らかな回転のためにわざわざローターを重くしてるんだよな ステラとイグジは思想が違う
似かよってるコンセプトは
イグジとバンキ
ステラとセルテ イグジストかヴァンキッシュなら迷うことなくヴァンキッシュ ダイワがもともとこの辺り先行してる
・低慣性ローターの高感度
・ライトラインのトラブルの低さ
シマノがまともなリールを作れるようになったのはここ10年くらいだ
さらにモノコックボディの高剛性が加わってる
いまさら型遅れのヴァンキッシュはないよ マグシールドのリコールあってダイワはダメだと分かった。12キャタリナ2回使っただけで巻きがクソ重くなった。あんなのファイト中になったら地獄だよ。だからダイワは買わない >>39
イグジとバンキはわかるが、
ステラとセルテはない。 >>41
スピニングはダイワって昔は常識だったが、
今はもう逆転しちまってるじゃん あの時のシマノは糸よれ装置だったからね、仕方ないね >>43
ソルティガキャタリナはマグじゃなくて別箇所のリコールだろ ステラは貧乏人がなけなしの金はたいて買うからもう、執着が半端ないんだよな
だから奴らは凶悪なんだよ ステラやいぼ痔糞ごときの金額で金持ちとか貧乏とかwそのレベルの金銭感覚なんだねイボ痔糞信者はw l| /
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 ̄ ― _. | 丶 んでいつお触りできるんや
はやくステラちゃん(18)回したいんや むしろ、ダイワはよく頑張ってるなって印象
シマノと互角とまでは言えんけど、大差つけられる程ではなく思ったより食らいついてる ステラはSW以外いらんかな
他はイグジかヴァンキで >>63
エサ釣りではステラのニーズはまだあるかもしれん >>63
いらんと思う
シーバスとかヒラメ程度なら軽い方がええし 大型リールはステラsw、ツインパsw、ソルティガで固めてるけど
小型はバイオ、ストラ、赤ストラとか
安物ばっかり
だが何の支障もない
08バイオなんか何のメンテもしてないが
全くゴリシャリもなく動いている >>60
なんで上から?釣りの売上はDAIWAのほうがずっと上なのにw シマノはウォームギアを無くさないんだろか?
明らかに死点があるんだけど… 今時ダイワはずっとダイワ使ってた思考停止オッサンくらいしか買わんだろ 自分はバスもやってるけど、
2000年頃はダイワとシマノは互角だった
ここ数年はスピニングもベイトもシマノが上位独占状態になってる >>76
こういう適当なこというやつってどういう教育受けてるんやろな シマカスは自分の願望や妄想を事実のように語る
集団ヒステリーの一種じゃないかと思うシマカスは 俺もバスやるけど
バス雑誌で毎年やるリールやらルアーやらラインやらを人気投票する、
タックル オブ ザ イヤーみたいなヤツは毎年シマノがかなり強い。
スピニングもベイトも。
あくまで人気投票だから実際の売上とは比例しないだろうけど。
あと覚えてるのはバス用ラインはサンラインが強いな まあどう考えても今世代はダイワだよな
シマノは体力あるんだから本気で開発しろよっていう >>84
今回のイグジストは素直にびびった
シマノも次はがんばってほしい ベイトもスピニングもシマノ、ダイワ両方使ってるけど、ダイワの方が使いやすいな
シマノはまだダイワよりトラブル多いよ >>76
シマノベイトなんて今大迷走中だろ
シマノ信者が完全にシマノの金づるだから
シマノもやりたい放題機種更新して滅茶苦茶になってる >>88
っていうかデザインが凄すぎ
ゴールド使いすぎ ベイトリールはマグネット遠心論争に決着着いたから、シマノは遠心に固執してるとどんどんシェア奪われるだろうな >>85
触ったらもっとビビるぞ
やっぱイグジはダメだってw >>94
ちがうちがう
やっぱり今回もダメだったでしょw
あんなカタツムリール誰が買うの? シマカスはとにかく出たがりだし発信力旺盛だから雑誌の投票なんかはシマノが上位になるのはよく分かるな あーなるほどだから殻にこもりたいって言う暗喩を込めてあのデザインな訳だね笑 >>97
出るみたい
この3つが売り
マイクロモジュールギアU
サイレントドライブ
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