オールドスピニングリール総合スレッド©2ch.net

**名無し三平転載ダメ©2ch.net** · 2016/04/02(土) 10:50:21.94

古くても尚健在なスピニングリールのスレッドです。

ABU、ミッチェル、オービス、大森ダイヤモンド、シェイクスピア等々……。

味のあるそれぞれの一台をかたりましょう。

**名無し三平** · 2016/07/11(月) 21:02:07.61

>>37
カージナルの33はオークションやらタックルベリーに張り付いて、運が良ければオリムピックの再販モノの新品なら買える
3はまたまた2000年代の再販ものになるけど、運が良ければ買えるはずだよ
ただ当時物となると値段が跳ね上がるし、モノも相当すくないはずだねー

**名無し三平** · 2016/07/11(月) 21:58:14.20

>>39
うーむありがとう。

**名無し三平** · 2016/07/12(火) 00:59:16.35

http://i.imgur.com/5lFsQs6.jpg
800シリーズって不人気だよね・・・

**名無し三平** · 2016/07/12(火) 02:32:45.24

80年代後半は迷走してたね
しばらく前にどこかのスレでこのレバードラグの使い方を聞いてる人がいた
そしてローターが時計回りなんだよね
個性的過ぎて食指が伸びない…

**名無し三平** · 2016/07/12(火) 07:19:02.00

>>40
新品じゃないといかんのか？
>>41
ガンダムリールと名高い850シリーズではないか。セルフセンタリング付きのが860なんだっけ？
ドラグロックとフリーが一瞬で出来るんだよね？
852は52や152とスプールに互換性があるから欲しいんだけど、現物を見たことがないw
後ろのデカイツマミが無ければ案外かっこいいよねw

**名無し三平** · 2016/07/12(火) 14:53:12.41

>>42
＞80年代後半は迷走してたね
リールに限らず、色々と考えて作ってはみたものの、出来上がったらナンダコレハってのが多い時代だよね
800シリーズってその象徴だと思う

＞そしてローターが時計回りなんだよね
＞個性的過ぎて食指が伸びない…
やっぱ逆回転ローターが一番のネックだよね
860では人差し指を伸ばすだけでラインとトリガーに指が掛かり、そのままトリガー引いたらベールが起きるってことらしいけど、フェザリングを犠牲にしてまでやることかって言う・・・

>>43
＞ガンダムリールと名高い850シリーズではないか。セルフセンタリング付きのが860なんだっけ？
そうそう。860はあんまり出物が無いんだよねえ

＞ドラグロックとフリーが一瞬で出来るんだよね？
ていうか、ドラグが左右に分散してるだけだよ
左のツマミで予め調整しておいて、やり取りの時の調整を右側のレバーでってことらしいけど、実用性は・・・w

＞852は52や152とスプールに互換性があるから欲しいんだけど、現物を見たことがないw
それは知らなんだ
てことは154のスプールは854と互換性があるのだろうか

＞後ろのデカイツマミが無ければ案外かっこいいよねw
この如何にも80年代って感じの質感とデザインが好きなんだよね
個人的にはカセットテープのThat'sと少し雰囲気が似てると思うw

**名無し三平** · 2016/07/12(火) 18:02:43.80

>>29
クソかっけぇw
今のダイワスピニングは本当無理だわ…

**名無し三平** · 2016/07/13(水) 20:36:44.36

>>44
ドラグが左右に分散してるだけだったのか、普通のリアドラグじゃダメだったんだねw
そういうギミックに走りがちなところも、話しにあったthat'sのテープみたいで愛くるしいところではあるんだろうねw
54とのスプールの互換性はちょっとわからないけど、付きそうな予感はある、試してみてくだされ
当時を知らないけど、黒い家電とか多かったみたいだねw

この前田舎の釣具屋にカージナルドラッグマスターの新品が売ってたんだけど買わなかったことをつくづく後悔してるよー

>>45
車も釣り具も夢のある時代だったんだなあと思いを馳せてしまうねw

**名無し三平** · 2016/07/24(日) 09:37:15.38

俺はリョービが一押し
マックス2000を持っているが耐久性もあるしマイナーなので安い
鳳凰のエンブレムとか木製グリップ、ベールアームの戻りも3段階で調整出来るし塗装もアルマイトの上から、さらに塗装してあるし工具メーカーだけありガッチリ感も大森の上なんだけどオクでも人気がないのか知られいないのか激安

大森のコメットなんかに何万も出す奴の意味がわからん
あんな3～4千円の定価でライン落ちトラブルまるけの品を、売るために個人ブログで絶賛してるだけなのに

**名無し三平** · 2016/07/24(日) 15:05:33.52

まさかMAX2000の話しが出るなんて
奇作ダイナファイトの影に埋もれた名機だね
日本製骨董スピニングの中じゃ1番出来がいいよね
ただあの重いだけで握りにくいウッドハンドルはいただけないのでノブだけ付け替えて使ってるけど
人気がないのはRYOBIだからの一言に尽きるだろ

**名無し三平** · 2016/07/24(日) 17:02:25.15

>>48
RYOBIの機械精度は素晴らしいのに、なぜか人気がないよね
僕はシリーズ最小のMAX1000で岩魚釣りで愛用してるけど最高のリールだと思う。
ただ2000や3000はたまにオクに出るけど1000は出てこない。
スペアに欲しいけど壊れそうもないから必要ないかな
国産のリールはベイルスプリングが強いのにMAXはさらにテンション調整出来るから切れそうもない
ABUのC3とかPENNの4200なんかは切れ過ぎる感じがする

**名無し三平** · 2016/07/25(月) 01:47:35.95

今みたらMAX3000がオクに出てる
しかし、3000なんてデカく重たいのは使い物にならんよね
鑑賞用ぐらいか？

**名無し三平** · 2016/07/27(水) 17:17:04.57

マックスは本当に素晴らしいリールだよ
リョービの芸術品マックスなんてブログ書いてる輩もいるくらい
アルマイト+静電塗装とか、レリーフ飾り、鳳凰エンブレム、ベイル返りのバネ圧調整と当時の最高級のリール
電動工具を作っているだけあって工作精度はいいし重厚な巻きごごちはリョービならでは
ものとしては大森より遥かに良いのだか人気は何故かなく出物も多い

**名無し三平** · 2016/07/27(水) 19:09:35.58

テスト

**名無し三平** · 2016/07/29(金) 07:12:46.47

maxシリーズは1978年なんだな
http://s.ameblo.jp/takasan777/theme14-10011796656.html

**名無し三平** · 2016/07/29(金) 07:29:46.90

連投ごめん間違えたこっちだ
http://s.ameblo.jp/takasan777/entry-10237580973.html?frm=theme

**名無し三平** · 2016/07/31(日) 02:38:31.71

>>53
そのぐらいだね
MAX1000を2台持ってるけど、ストッパーの爪が壊れるなんて考えにくいけど
この機種は細かいストッパーにする為、わざわざ大きなメインギアの背面にギアを刻んでそこでストッパーを付けているので同軸上で細かいストッパーがかけれるから、他社より丈夫だと思うんだが

メンテの注意点はベール返りの強度を6段階(3段階の中間にもクリックがあるためバネの元の支点が穴ではなく長穴になっているので組む時に外れやすい事くらい
もう、俺にとっての最良のリールだね
ABU、大森も沢山使ったがギア精度は別物だよ
重たいのだけがデメリットだけど

**名無し三平** · 2016/07/31(日) 08:00:10.46

いとしのマックス

**名無し三平** · 2016/07/31(日) 17:57:24.66

緑色のカーディナル33やゼブコカーディナル3より
タン色のアブカーディナル3のほうが好きだという人がいるのは
どうしてですか？

**名無し三平** · 2016/07/31(日) 23:49:05.20

単純にその人の好みなんじゃない？

**名無し三平** · 2016/08/01(月) 00:25:19.86

>>57
白人より黒人の方が好きな、わたしのような人間もいれば、黒人はどうもダメという人間もいる
嵌めてみれば、なるほど凄くいいじゃん！と思うのだが、嵌めず嫌いの人間も多いものだ

**名無し三平** · 2016/08/01(月) 16:46:00.67

>>57
使っていて塗装が剥げにくいのは、タン色の3の方だね。

**名無し三平** · 2016/08/02(火) 05:26:34.16

>>60
禿げ憎いのではなく、禿げても目立たないだけだよ

**名無し三平** · 2016/08/02(火) 07:08:34.66

その通り。
黒髪のときはハゲが目立ったが、金髪にしたらハゲが目立たなくなったよ(^^)

**名無し三平** · 2016/08/02(火) 08:49:04.17

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

**名無し三平** · 2016/08/02(火) 09:54:16.04

92ステラってオールド?

**名無し三平** · 2016/08/02(火) 15:57:40.99

>>64
難しいところだね
もう20年以上経ってるからオールドでもいい気がしないでもないけど、何か違う気もしてしまう
スピニングだったらウィスカートーナメント辺りまでなんじゃないかなあとか思ってるんだけど

**名無し三平** · 2016/08/02(火) 19:30:00.06

国産だとトーナメントEX('89)以前かな？
その辺りから高級化路線とか色々変わってきたから

**名無し三平** · 2016/08/13(土) 13:49:45.87

Lew'sのスピードスピンが絶対にいい
日本の日吉が作っていたのだが、塗装もいいしギアの精度、スプール形状とかも大森のマイナス部分を全て改善したようなリールだよ

**名無し三平** · 2016/08/13(土) 14:32:41.25

>>67
でも中古市場に出てこないよね。これまで見たこと無い。

**名無し三平** · 2016/08/13(土) 19:33:40.23

日本製だろうが当時日本に入ってきてないリールはタマが少ない
ミッチェル4420に対して4410のタマが少ないのも、ツネミが入れなかったからでしょ

**名無し三平** · 2016/08/14(日) 02:57:42.94

スピニッド、スピードスピンゴールドスピンは重たいハンドルのおかげでいろいろ台無し
でもいいリールだよね

http://www.lews.com/spinningreels.php

実は今もあったりする
名前だけでミッチェルと一緒だけど

**名無し三平** · 2016/09/04(日) 18:36:20.12

オリムピックのスーパーミニベストの輸出版の左ハンドルと
リョービ277(某三平のイトウ釣りに出てきた)
が欲しい！

**名無し三平** · 2016/09/04(日) 22:15:33.22

ファントムGX-2の箱付き、取説、リール袋がついた未使用品みたいな綺麗なやつが35,500円で落札になったな。
俺も欲しかったが、始まり25,000円では流れて20,000円始まりで再出品と予想していて大きくハズレた。
GX-2は欲しいけど、相場が上がり過ぎて手が出ないよ。

**名無し三平** · 2016/09/04(日) 22:23:15.56

オートマチックGS-700Xと同等品だからそっちで辛抱…といってもこっちも地味に高い
ハンドルはGX-2の方がかっこいいんだよね

**名無し三平** · 2016/09/05(月) 01:17:28.28

GX-2、オクに出てたんだ？
出品者がファントムと題名に入れてないから見逃してたじゃん
あれ、ファントムGX-2でしょう
ちゃんてファントムといれてくれなきゃ
35ならむしろ安い
あんな綺麗なGX-2は見たことない
1979年発売なんだよ
気がついてたら俺が5万でも落とした
汚いのやプレート外ればっかはいらを

**名無し三平** · 2016/09/05(月) 17:05:05.85

GX-4なら持ってるんだが
今となっては使い道がないけど
ベールスプリングはGS-700X～900X/GX-2～GX-4まで共通

**名無し三平** · 2016/09/06(火) 00:23:07.38

GX-2の人気は凄いよね
オールドダイワのリールでは一番と思う
700番のフロントドラグはまとまりがいい
リヤドラグだと600番がいいんだけど
俺もオクで落としたGX-2がお宝だよ
でもGX-2のエンブレムが左右共、欠損
置き傷だらけだが、生涯の友だ
綺麗なのが欲しいが、綺麗過ぎるのもX
多分、勿体無くて使えなく塩漬けだろう
買える財力もないがリールは使ってナンボ

**名無し三平** · 2016/09/06(火) 00:44:59.20

連投だがファントムGXの後継モデルと言われているファントムEX-800は俺も持ってたけどデカ過ぎなんだよね
俺も手放したけど球数多いし値が付かない
超軽量240gってどこが超軽量なのか？
GX-2なんかオール金属で260g
渓流用で手放せないウィスカーカーボSS600なんか、ライン巻いた状態で50g切る
超軽量と言うならこのくらい軽くないとね

**名無し三平** · 2016/09/06(火) 01:46:46.09

EX-800の比較対象はGX-3(345g)
GX-2は700番サイズ(GS-700Xは265g)

**名無し三平** · 2016/09/06(火) 04:53:50.17

GXは2がダントツ人気なのに、何でEX-700を作らなかったんだろうな
つーか、EX-800って当時は全然うれなかったんじゃね？
いまだに、オクにデットがゴロゴロ出る
デットと言えば聞こえはいいが要は廃業釣り具屋の売れ残りを買い叩いたか、田舎の釣り具屋の不要在庫でしょう
今みるとデカイから、使えね
3,000番クラスを今時バスで使わないから
D1300もちょくちょくデットがオクに出る
あれも800サイズたからなあ

**名無し三平** · 2016/09/06(火) 08:19:33.90

ファントムEX-800愛用者として黙っていられない
彼の名誉のために言えばとても良いリールだ
3000番クラスで240gならば今時のリールと比べても見劣りする重さでもないし、ナイロンラインの使用に関しては特に劣ってもいない、PEは厳しいだろうけど
ねじ込みハンドル、ノブの形は現行に通じる部分でもある
言っちゃあ失礼だけど、むしろあの時代に日本メーカーがこんなまともなリール作れたことに驚く
勝手な妄想だけど当時のルアー市場なんて今に比べたらとても小さくて、このクラスのリールくらいが標準だったんじゃない？
実際欧州、北米ではこのサイズが標準かつけっこう売れた様子で、フレアマーケットなんかで使い込まれたやつをけっこう見かけたし
procaster pc-13てやつで色使いも落ち着いててかっこいいからむかつく

上で1回貼ったんだけど消えちゃったからhttps://imgur.com/9og4s7B
楽勝で寄ってきます

**名無し三平** · 2016/09/06(火) 12:35:00.50

対米モデルにはGXシリーズの他にバススピンってのもあって、それが800番サイズ
そのカーボンモデルがEX-800(PC-13)
当時ルアー入門はバスからという風潮だったから、このサイズが売れ線だったってことでしょう(ストレーン8lb～12lb、ぶっちゃけ3～4号糸を巻く)
当時の希望小売価格16,000円は相当な高級品(ミッチェル408がファミコン1台分、カーディナル3が18,000円)だから、だったらもっと安いマイコン買ったりもうちょっと出してカーディナル買ったりしてた気がする(自分はカーディナル4を使ってた)

**名無し三平** · 2016/09/06(火) 12:42:01.19

そうだちょうどリアドラグ時代に入ったから、｢フロントドラグは古臭い｣と感じてたかも？

**名無し三平** · 2016/09/06(火) 13:36:25.62

>>80
ダブルハンドルに付けると案外似合うんだなあ
シングルハンドルだとデカ過ぎて似合わないんだけどね
だけど、そういう大型レインボーを釣るロッドには古いカーディナル54とかのABU系のがもっと似合うと思うが

**名無し三平** · 2016/09/06(火) 14:51:56.04

無いものは作るしか無い。
EX-700モドキを製作中。
ただ、エンブレムを利用する為だけに、EX-800を潰して良いものか思案中。

**名無し三平** · 2016/09/06(火) 15:38:50.22

>>81
バススピンってサイドにバスのエンブムがキラリと光る例のあれか！
そんなに高いリールだったのか、リアドラグといいブームとは何なのか考えさせられるモデルだ

>>83
そんなに見てくれ悪くないだろ？いやカッコいいだろ？
カージナルは44、4x、54って持ってるんだけどスクリューギアのねっとり重い巻き心地が苦手で全く出番がないのだよ
それにカージナルだといかにも感じがしてしまってw

>>84
また楽しそうなことを
元のリールは何を使うの？

**名無し三平** · 2016/09/06(火) 19:39:00.74

>>85
バススピンは店頭でいじくってたけど値段は覚えてない(アメリカ逆輸入だった)
逆輸入といえばRG1355/1655Auto Castもそう(Regal Gold、アメリカにはRG1350/1650というオートキャストなしのモデルもあった)
リアドラグ800番と900番の中間くらいのサイズだからRG以外からの部品取りが効かない
ベイトのオートキャストは今も生き残ってるけどスピニングのは時代の徒花だったのか…セルフセンタリングなんてインフィニットに慣れ切ってたら｢何じゃこりゃ～？｣だよなぁ

**名無し三平** · 2016/09/07(水) 15:07:44.36

EX800は僕もあまり好みじゃない
ノペーとしていて大きくて精密感がない
ウドの大木という感じだ

**名無し三平** · 2016/09/07(水) 16:25:12.91

EX800が出た当時、ダイワのルアータックルは、アメリカ市場に重きを置いて開発されていたはず。
当時はライトリグなんて全く使われていなかったから、カーディナルの4サイズがバスでは主流だった
し、アメリカでは本流のスチールヘッド用などで需要があったんじゃないかなあ。

**名無し三平** · 2016/09/07(水) 22:29:11.98

オールドダイワは600、700が使いやすい。
大森でいうとSS、GSといったサイズ感。
500だとスプール径が小さく大森でいうとminiとほぼ同じ。
800だと急に大きくなり大森のNo,1よりデカイ。
大森でいうNo,2相当かと思うが、大森はNo,1以上のサイズを所有していないので定かではない。

**名無し三平** · 2016/09/08(木) 08:08:25.93

使いやすいとかって魚のサイズ如何やん
あほなの

**名無し三平** · 2016/09/08(木) 08:25:59.90

まあ、古いダイワの600～700は今でいうところの1000番～2000番て所じゃね？
人気のあるサイズになるわな。
大森もナンバー2以上はデットでも見向きもされんしメチャ安
その点、あんな大きなEX800がそこまでダラ安感が無いのはマニアがおるいう証拠やな
ABUでも52やC3に比べ54から上のサイズやC4なんて見向きもされん感じやし

**名無し三平** · 2016/09/08(木) 20:14:59.66

ミッチェルの350と400って何が違うの？

**名無し三平** · 2016/09/08(木) 23:20:00.42

ザックリ言うと400の前身モデルが350

**名無し三平** · 2016/09/09(金) 02:20:53.26

>>91
EX-800はやっぱ人気ないよ
昨日のオクで完全デットストックが
12,800円で箱と付属品の美品が9,250円
15,000円の完品の美品は回転寿司状態
デットに12,800円の値しか付かないのに売れっこないよね
まあ、オールド好きは金属ボディにしか金を出さない傾向があるのかな

**名無し三平** · 2016/09/09(金) 06:34:34.99

>>94
>>91だけど、人気なんてどうだっていいんだ
あくまで中身の話してあってさ、使用者の立場から見ていたたまれなくなったんだよw
黄色いお店のワゴンで二束三文になってたらぜひ買ってやってくれ

**名無し三平** · 2016/09/09(金) 09:00:52.13

>>95
樹脂ボディのあんなデケーモデルは二束三文でもイラン罠www
俺、カーボン樹脂は信じてないし
のちのち改良されたけど消えたでしょう
樹脂で信じられるのはウィスカーだけな

**名無し三平** · 2016/09/10(土) 01:16:30.12

まあ、世界初のカーボンモデルだからね
歴史を開いたということで。。。
同じ番定でも金属よりカーボンの方がひと回り大きいからね
GSのRDのカーボンはあるけどSSのRDのカーボンって無いよね
GS700RDの金属とカーボンを持ってるけど、同じ700番でもカーボンの方が大きい
大森みたいにタックルオートと同じ型で作ったキャリアとは違う

**名無し三平** · 2016/09/10(土) 19:25:42.21

まあ小魚しか釣らないなら3000番くらいのリールはいらないわな
ウィスカートーナメントなんて今考えるとひどいリールが流行ったもんだよな

**名無し三平** · 2016/09/10(土) 23:37:41.36

>>98
ウィスカートーナメントのどこがどう、ひどいのさ
利用者として黙ってられない
ウィスカーのリールを使ったことないだろう
EX-800のような初期のやわなカーボン樹脂とは別物だよ
金属以上の強度があるのに軽い
まさに名機だ

**名無し三平** · 2016/09/10(土) 23:50:00.74

ttp://www.daiwa.com/us/contents/reels/ss_t/index.html
アメリカじゃまだ売ってるんだぜw

アメリカ人の道具についての考え方には見習うところがあると思う

**名無し三平** · 2016/09/11(日) 13:56:00.56

親戚から伯父(故人)が使ってたというオービス50Aをもらった
長年物置に置きっ放しだったようでベールピン(と言うのか？)が錆びて固着してる
5-56吹いていじり回してるうちに錆が落ちてローターとピンの区別がつくようになった
ローター外して内側からトントンすればピンが抜けてきそう
ローターナット的なネジははめ殺しじゃなさそうだけどこれは外せるんだろうか？
検索しても外してるサイトが見つからない

**名無し三平** · 2016/09/12(月) 02:08:54.35

>>101
51A持ってるけど、普通のリールと同じ
ローターのウエイトが合ってないのか、ブレが凄くて使っていない
見た目はカッコいいから本棚の置物

タックルオートSSの未使用品が5万始まりで出た
定価の10倍以上とはずいぶんと、ふっかけたもんだ

**名無し三平** · 2016/09/13(火) 07:29:23.84

>>100
カーボンリールは終焉を迎えて現在では皆無だけどウィスカーリールはアメリカではまだ売られてるんだな
ダイヤモンドリールのマイコン100シリーズはカーボンでも柔さは無かったが、ウィスカーのウルトラシリーズを使ったら別格の強度に驚いた
沢で転けてもビクともしないし、安心感があった

**名無し三平** · 2016/09/13(火) 14:38:31.48

ウィスカートーナメントネタが出てるので便乗。
向こうの雑誌広告で見たアメリカ版の金黒が凄く格好良くて、
当時ミシガンに住んでいた親戚に頼んで、買ってきてもらった。
それから30年近く経つけれど、今も現役で使っている。

**名無し三平** · 2016/09/13(火) 18:19:24.03

>>104
何歳やねん？

**名無し三平** · 2016/09/13(火) 20:26:10.52

>>105
40代だけど。

**名無し三平** · 2016/09/14(水) 04:44:42.17

最近のリールはリバーススイッチが付いていないのが多くて、凄く使いにくい。
慣れとは思うがどうも駄目だ。
だからオールドリールになるんだよね。
ダイワなんか分解厳禁と書いてあるし。
厳密にはメガバスガウスだけど、中身ダイワだし。
触れないリールはストレスが溜まる。

だけど竿は、最新がいいよ。
ウエダのボロンが感度いいとずーと使ってきたが、友人のプレッソLTDのSMTを借りて驚いた。
最新だがボロンではなくチタンとかで次元が違う感度だよ。
スプーンの動きや微細な当たりが手にとるようにわかる。
管釣りの最高級品で定価は8万超えるらしいが友人は渓流で使っている。

**名無し三平** · 2016/09/14(水) 07:19:21.84

>>107
アモルファスの次は超高弾性チタン合金ってか？
しかし、ダイワはイケイケだよなあ
率先して新素材を導入してくる
SMTが出てからやたらプレッソが出だしたから、売って金にしてSMTを買うつもりだろうが型落ちは売れにくい
あのクラスを買う奴は最新を欲しがるから
俺みたいに古いロッド好きからすると考えられないな

**名無し三平** · 2016/09/14(水) 13:57:12.27

古竿のレジン劣化はどうともできないからな
機械のパーツ劣化より厳しい

**名無し三平** · 2016/09/14(水) 14:18:24.95

流れ見て驚いた
GX2が高値？

････去年、あきる野市にある釣具屋にデッドあったよ
店名忘れたが、五日市街道から武蔵増戸駅方面に曲がってスグんとこ

**名無し三平** · 2016/09/14(水) 15:12:00.54

>>110
昨年の話をすると鬼が笑うよん
ファントムGX-2のデッドなら俺も欲しい
あんたが買ってオクに出してくれよ
5,6万までなら絶対に落とすよ
いい儲け話だとは思わないか？

俺のGX-2は右側のプレートは欠損
スプールは傷だらけ
だが整備を欠かさず絶好調だよん
綺麗な個体が欲しくてたまらん

**名無し三平** · 2016/09/15(木) 15:26:59.43

GXシリーズのハンドルは特にいいですね
シーバスなんでGX-3愛用ですが海でも問題ありません
傷だらけですが、そこがまたシブい
ライカで言ったらM3ですな

**名無し三平** · 2016/09/17(土) 05:35:01.47

ダイワのオールドのSSって1個しかベアリングを使ってないんだな
だけどブロンズのブッシュ
GSだとプラのブッシュ
ボールベアリングを使ってない方が、長く使うとブレもなく滑らか
大森のオートベールもボールベアリングを入れて調子を崩してる
今はベアリング競争で多けりゃいい時代なんだけど、あんまり意味ないし

**名無し三平** · 2016/09/17(土) 11:44:48.27

ボールベアリングはメインテナンスフリーにはならないからなあ。
スピニングだとラインローラー周りはどうしても消耗が早い。

**名無し三平** · 2016/09/17(土) 14:11:26.49

昔はスピニングリールに高級品というイメージがなかったけど
最近のはやたらと値段が高いね

**名無し三平** · 2016/09/17(土) 20:45:11.96

釣り人口が激減してウエダやザウルス、大森なんかも潰れ、釣り具屋も人を釣るしかなくなったんだろう
素人がメンテ出来ない構造にしてオーバーホール代でもうけるしかないのさ

**名無し三平** · 2016/09/17(土) 20:48:11.31

　　∧,,,∧
　　(´･ω･`) ＜近い将来、欧米で株式市場が破綻すれば、
　（|　　　|）マイトレーヤは直ちに出て来られるでしょう。
　　し--Ｊ

最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。世界を餌にして生きており、何も還元しません。

日本から始まる世界的株式市場の大暴落

ウォールストリートの大暴落（１９９７年）につながったプロセスが、
いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、
再び株式市場の暴落につながるでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、
マイトレーヤは出現するでしょう。
マイトレーヤはまずアメリカに現れ、それから日本です。
彼は日本語で話し、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイトレーヤを、テレビで見るでしょう。
マイトレーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は「匿名」で働いております。

マイトレーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。

**名無し三平** · 2016/09/17(土) 22:02:10.54

>>102
http://i.imgur.com/KWro2v6.jpg
これって外れる？
ドライバーなんかじゃ薄いから適当な幅の鉄片で回そうとしたけど回らない
ちなみにベールピンは固着したまま

**名無し三平** · 2016/09/18(日) 02:07:13.75

>>118
オービスやないか
昔にバラした記憶があるけど全部外せたよ
逆ネジだった気がする
でも、その鉛溶かしこんだバランサーはいい加減だと思う
ぜんぜんバランスがとれてなくて、かなりブレる
自分でやり直したいけど技術がない

**名無し三平** · 2016/09/18(日) 07:07:04.50

キチガイが乱立させていたコンパクトロッドスレと釣堀スレ結局合体したな
犯人はバス板荒らしの”同志社”で間違いないな

**名無し三平** · 2016/09/18(日) 13:47:15.82

>>119
ありがとう！全バラできた
http://i.imgur.com/6AaYcww.jpg
ドライブギヤーとカムの接続ネジが逆ネジだったし溝の切り方がそれっぽいとは思ってた
逆にも順にも動かなかったけど前回撮った後で5-56を垂らしておいたのがよかったのか？
バラしたはいいもののベールピンは内側でも錆を吹いて固着してる(ピニオン側は5-56がすぐ流れるから大丈夫っぽい)
更にボールベアリングが錆びて真っ赤っ赤でしかもボディーとくっついてる
1970っぽい(厚みが確認できないけど)から規格品だろうしイザとなったらベアリングをぶっ壊して取り外す
しばらくかかりそうだけど地道に復活させるよ

バランサーはたまたま当たりなのかミッチェルよりもブレを感じなかった

**名無し三平** · 2016/09/24(土) 03:10:31.04

スレ乱立による沈没回避のage

オービス50Aのベアリングがやっと外れた
改めてサイズを測ると1960(オープン)と判明
イタリア製のベアリングだった
ベールピンはやっと5-56が浸透してきた(減っては足しをしてた)ところでまだ抜けなそう

**名無し三平** · 2016/09/26(月) 23:49:59.96

スレ乱立による沈没回避のage

ベールピンもやっと外れた！
http://i.imgur.com/1hfCsw4.jpg
ピンはサビサビでローターの穴の中は得体の知れないことになってた
注文したベアリングはまだ届いてないけどうれしくなって組み立ててみた
http://i.imgur.com/undefined.jpg
ピンもスプリング(まさかの時にはボールペンので代用できる？)も生きててよかった！
ベール返りもバッチリ

>>102さん>>119さんありがとう！

**名無し三平** · 2016/09/26(月) 23:51:30.57

おっとっと、>>123の画像2枚目が見れなかった…
http://i.imgur.com/Ew7aA6D.jpg

**名無し三平** · 2016/09/30(金) 18:49:41.17

大森のオートベールはごっつええ巻き心地

**名無し三平** · 2016/09/30(金) 22:29:33.67

>>125
今の1万以上のリールを触った事ある？

**名無し三平** · 2016/09/30(金) 23:38:17.52

>>126
そんなのハナクソ(σ-￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞ

**名無し三平** · 2016/10/01(土) 00:01:56.27

>>126
軽いと心地良いを混同してるとそういうこと言うよね

**名無し三平** · 2016/10/01(土) 00:20:23.90

>>126
１万以上とかアホじゃね

ワゴンリールで感動するわw

**名無し三平** · 2016/10/01(土) 00:40:41.89

うむ単発ＩＤご苦労

**名無し三平** · 2016/10/01(土) 02:03:18.46

70年～80年代のリールって、なぜ味があるデザインやカラーのものが多いんだろう。
世代を超えて何かほっとするものを感じさせる。ずっと一緒に居たいというか。
例えば、アブのカーディアル44のブラウンなんて、今後まず使われないカラーだろ。
90年代に入った頃から、カッコはいいんだけどなんか無機質な感じが出始める。
カラーもシルバーやブラックなどのモノトーン系が中止になって。
これが2000年代に入ると更に顕著になってくる。

**名無し三平** · 2016/10/01(土) 02:04:13.94

×カーディアル
○カーディナル

**名無し三平** · 2016/10/01(土) 02:05:30.36

×中止になって
○中心になって

眠ぼけているんだな、度々スマソ。

**名無し三平** · 2016/10/01(土) 09:36:55.82

>>131
ガンダムの世界と同じだな。
サザビーとかνガンダムよりザクやグフのほうがなんかカッコイイと感じる。

**名無し三平** · 2016/10/01(土) 11:28:45.97

あんなの飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ。かもな。

**名無し三平** · 2016/10/01(土) 16:58:52.64

>>131
新しいのは材料費ケチったのを
部品数増やしてごまかしてるからね
どれも似たりよったりだし

**名無し三平** · 2016/10/02(日) 07:26:59.64

カーディナルはいいリールだよね
大きい魚が掛かってもドラグで賄えるし

**名無し三平** · 2016/10/02(日) 19:49:12.05

>>136
材料費ケチってはいないよ
人件費浮かせるために海外に投げ、技術が下がった分は工作精度甘くして良品率下げないようにしてベアリングで誤魔化してはいるけど

**名無し三平** · 2016/10/03(月) 22:16:59.23

>>137
カーディナル33、アベイルのスプールにPE巻いたらライントラブルが激減。
ダイワシマノみたいな滑らかさは皆無だけど、実用的なリールだと思う。
なんというか手になじむ感じがいい。