貨物列車関係社員専用スレ/57
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前スレ
貨物列車関係社員専用スレ/56
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/employee/1562295599/
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関係者以外は立入禁止。
E-mail欄にはできるだけsageと記入すること。
こっそり話したい話題は周りもなるべく足並み合わせてsage進行。
議論討論大歓迎。ただし労働組合の話題、煽りは禁止。
厄淫さんや粘着キチガイは隔離スレへお戻りください。
日頃の辛さを、みんな仲良くこのスレで発散しよう。 >>2
JR貨物の全てを物語ってる画だな
見入ってしまうわ バイザーを下げておけば写真を撮られても帽子の有り無しはわからんのやて 僕の特技は懐中時計置きに風景写真をはめ込むことです。 速攻破り捨ててる あとEB灯にガムの銀紙はめるやつも 『息を吐くように嘘をつく』『息をするように嘘をつく』
日本で毎月17万円の生活保護を受ける脱北者
「朝鮮人強制連行」という言葉が定着した理由
朝鮮人強制連行という話は、1965年に朝鮮総連活動家の朴慶植という人物によって作られました。
「1965年」と「朝鮮総連」というのがカギです。
1959年から、朝鮮総連は帰国運動を大々的にやっていましたが、当時の北朝鮮は、朝鮮戦争の後遺症のため経済状況が
非常に悪く、さらに、帰国者が犯罪者扱いされていることが原因で、帰国運動は行き詰まりました。
そのため、在日が日本に居座る理由が必要になり、朴慶植という人物が旧日本軍が善良な朝鮮人をトラックで拉致したというウソ話
「朝鮮人強制連行の記録」を本に書き、
左翼ジャーナリストや評論家が事実を確認せずに引用したので、事実のように広まりました。
しかし、1990年代になり、実証的に強制連行を調査したところ、これらが疑わしいことが分かった為、
在日の歴史学者は「強制連行とは戦時徴用のことである」と、ひそかに定義を変更し、トラック連行説との違いを曖昧にするために強制徴用
という言葉を作り上げました。
強制連行という作り話は
罪日ちょうせんじんが日本に居座るためのカードです。
そのため罪日ちょうせんじんは、強制連行という物語を次世代に懸命に教えてきたのです。 ナマポで17万って…働いてそれ以外の人達は暴動起こして良いだろ 通信教育をやってるけど、優秀修了者は昇格ポイントが倍とかあるのかな? >>23
ベネフィットのカフェテリアポイントが貰えるんだとさ。一応、昇格の参考にはするらしいが。 ベネポイント使い道ないからボーナスの係数に加算してほしい。
てか通教に3万近く使ってポイントゲットしても見返りが割りに合わん 漢検3級とかで何万も取るとかぼったくりだよなw
ブックオフ行けば100円で勉強できるぞ eラーニングのグループ受講がいちばん少ない投資で昇格ポイントが貰えるね 資格なんかよりも、俺のどんな駅でも一発で止まれる技術力を評価しろ 資格が必要な弟に金を払わせて通信教育をやらせてる
ベネポ分と評価ポイントは俺のもの 兄が貨○会社とか泣けてくる
しかも貧乏グズ発想
さすが >>2 会社 退職後ナマポの予定だから年金の天引きやめてほしい。 それ限界だろって感じのボロカバン。
ボロスニーカー。
カギじゃらじゃら。
電車便乗一緒になったら最悪。 数珠やらズボンのポケットのとこに鍵フックみたいなの恥ずかしくないのかねw 辞めた奴の某ブログで会社の対応が酷かったような更新があるよ >>53
読んだが助さんも酷いな
文海もなにをやってるの まぁよくある話。得意になって正論ばかり押し付けてくる助役は多い。元がバカだから 声の1組は哲ちゃんだし且力も哲ちゃんが多いからだと婆さんが言ってた。 厳しくなるんじゃなくてなれあを無くして正しく規則に準じてるだけやで、知らんけど。 【訓練】9月2日防災訓練について(本社対策本部からの連絡) をいをい、いずれ上場するんだろ?カットとかしないで給料上げてくれよ〜 2031年度から貨物調整金がなくなって線路使用料が莫大に増えるのは、本当ですか? 最近、当直のホワイトボードで計画との解離が激しいから、各種手当とか各種補助とか社宅寮費とかヤバいんじゃね、知らんけど。 牛の成り手がいないらしく、希望してない後輩も試験を受けさせられそう。 他社に転職する人の年休消化で年休が抑制されるのはなぜですか? 万引きでパクられたバカの身柄引取に行く助さん
何盗ったんだか知らんがいい歳したおっさんが情けない… 相当メンタル強いか図々しくなきゃ残らんだろう
それとも昆布飯的には懲戒解雇かね 二ュースにならなければおkらしいよ?人足らんから? ちょっと前なら多色な辞書も数日日記でマノレになるみたいやし、がんばる必要なくなったな 牛なんて責任と取り扱いは増えるのに貰える金が減る糞職だわ 身長160cmもありません
乗り継ぐときに見栄はってシートをいちばん下に下げてます。メーターしか見えません 僕も職場で洗濯してたらパンツ盗まれました。
変態による犯行としか思えません。 ブランディングねえ
「貨物」という文字が小さすぎる
JR「P」に見える並みのズッコケかた(笑) ??「中途入社増えたから組合費収入アップ♪おかげでちょっと高い店で飲めるわ」 ここに書き込みしているのは
ほとんど関西支社の運転士です。 グリズリーみたいな巨熊って北海道はいるのかね?
三毛別事件読むと恐ろしいよ・・ そら深夜の仕事なのに手当ても昇給も削られたら誰もやらんわな Sに美奈入れると都屋畑陸宏から苦情が出るから無くなったんやで、知らんけど。 >>117
すげえわかるわ、>>116は絶対童貞だわ 人足りんし軽い事件くらいなら無かったことにして仕事せえ!とな。 >>112
大型犬より少しデカイぐらいのが多いけど たまにヤバいのがいる
あとエゾジカも半端なくデカイ 水に見習を入れたら帰る席が無くなるし
自分とこに見習を入れて人を余らせないと自分が帰れないし
仕方ないんやよ 風呂場でパンツの匂い嗅いでる奴に遭遇した…
このスレでウソみたいな話だと思ってたけど、マジでキモイやついた。ヤバすぎる! 特発ピカピカ→消えると思う→消えない!→ガシャーン
特発で止まるの面倒くさい まるで昨日のブレーキ間に合わなかったとか言って止まらなかった私鉄のウテシみたいな奴だな 120kmも出すなんてどうなってるんだ!不謹慎だろ 西は商研と信号連動をほとんど切っちゃったからねー。 プライベートはなるべく私鉄使うな、安全に対する考え方が違う。 私鉄は出勤する箇所と退勤する箇所が違うとかあるからな。 >>129
きさん、こっちに乗り入れとぉ癖に何か文句あっとか?
修羅の国より >>155
残念ながら幡生で帰る。あとお前らは変通はドアから渡せ なりすましてのキタキュー弁はすぐ分かるからやめといた方がいいぞ。
下手すぎる。 再来月、二次試験と適性。
受かれば都内の大手民鉄で運転士。
田舎とはおさらば。 奇遇だな、俺も同じスケジュールだ。同じ所か?免許のコピーを提出したら内定が貰えた所? まぁ今プロ職の人は他探したほうがいいと思うby助役 昇給?今までの半分だよ
手当て?どんどん削るよ
次は住宅手当あたりにも手付けるんじゃね
本社機能以外全て外注化したいんだろうな >>160
それはどっちかと言うと最上級の奴
ギラヴァンツのサポーターが永久出禁になったやつね >>171
会社持ち病院へ通うときの費用は変わらないだろうか
例えばだけど、うちのJR九州病院とか
俺持病持ちなんで、他と金額変わらなくなるなら他にいきたい 旅客会社の後追いをする会社なのに、
運転士以外が直営で残るわけ無いじゃん。 【関西生コン事件】#足立康史 議員「東京のキー局や全国紙の記者になぜ報道しないのかって聞いたら『危ないから怖いんだよ』って」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567837175/ >>172
Qの社員ならともかく、鴨社員がQの病院に行って割引なんかあるのか? >>177
JR系列なら1割、確か(ウロで申し訳ない)
元々は「門司鉄道病院」だったし
普通の病院だと3割だろ? >>186
しかも二枚連続、この気持ちはどうしたら いずれこの会社現場でやってるやつベトナム土人辺りかもなw
ミギヨーッシ!ヒダリヨーッシ! >>184 んー、ひょっとしたら昔は
>JR貨物は下関駅 - 門司駅間(関門トンネル区間)を走行する客車列車の牽引を九州旅客鉄道から受託、同社所属のEF81形400番台の2両も門司機関区に常駐していた。
>同区間を走行するブルートレインやムーンライト九州などの客車列車には門司機関区の運転士が乗務していた。JR貨物の乗務員が旅客列車に乗務する唯一の運転区所であった。
ってあるから、名残で未だに系列扱いなんかな? 病院の割引率に地方で差があるなら福利厚生に差があるという事だから、労働問題だな。 九州は乗務員に靴が支給されるんだぜ?お前らとは違う扱いだろ? 京急は結局、乗務員が特発見逃したってことになりそ? 走行中に切換コック1→2→1ってw
アクロバティックなことやってくれるな。 人が足りないからマノレやろな
広島のセルフ事故調とやらがマノレになるように報告書まとめてくれてるやろ 黙ってたことが装置でバレたら
気が動転していたので覚えていません
とごまかしたらええんやて
知らんけど そんなことも覚えてられない奴に運転させるかって話になる 評価制度になったしミスを報告するの躊躇われるよな。
事象したら掲示で職場に晒されるし、好奇心や野次馬心の的になる。報告しにくい会社だよなぁ バレなかったって自慢話をしてる連中がいるから真似たくなる 人が足らんし独り立ちさせなきゃ大阪に帰れないから圧力すごいんじゃね、知らんけど >>219
結局正しく報告しても晒されて犯人探し。だったらダンマリだよな。
やらかしてもバレるかバレないか考えれば分かる事、バレる事象は正直に報告だよ。 なに言ってるの
事象を正しく報告することは悪くな
掲示された時点で終わりなことを5ちゃんに晒す奴が悪い >>224
それは個々人の考え方の違いであり、尚且つここは会社の掲示板ではねーぞ SNSで多食も有名無実化したし、事故調ならツイッターででもやればいいんでね、知らんけど。 東福間の謎の軽自動車転落事故では、一般人が緊急停止ボタン押して事故防げていた
広陵高校の生徒偉いな 隣の髭の人、7時ぐらいに歩いて出社していったよ。大変だよね(棒)。 出勤しないと評価に関わるから5時に出て歩いて行ったわorz 奥さん同士の収入の探り合いとか新車の妬みとかマウント取り合いとかえぐいよ
力関係はそのまま子供に影響するから仲良しグループが分かれたりするし
世間並みの収入があれば出て行くのだけど >>243
家も買えない奴ら同士でマウントとか笑える 噂どおりに社宅が値上げされたら住むとこ無くなるんじゃね、知らんけど。 >>244
ヒラが家買ってて死者本車辺りの偉そうなのが社宅とかクソ笑えるな 金融リテラシーの低いヒラほど高級車乗ったり家買ったりしてるよな そうじゃないヒラは何なの?
出世も出来ないままボロアパートに住み軽自動車のハンドル握って死ぬの?
嗚呼、惨め 社宅に住みながら所有不動産を賃貸して不労所得を得ている俺勝ち組
社宅が安いから浮いた分を投資に回せば収益率の高い物件が買えるよ >>234
ちな、後ろから迫って見える距離で緊急停止してた電車は883系ソニックだったから、あわや大惨事だった
http://www.news24.jp/sp/nnn/news16261820.html
年寄り運転の軽自動車、駅のロータリーからフェンス突き破り駅構内の線路にダイブ 嫁が看護師で嫁にパラサイトしながら嫁の親の金で買った家に住んでる俺が負け組み 給与体系作ってる人たちが美味しい思いするように作り変えたしめちゃくちゃだよな
組合なんかある価値ないわ 家に帰ると犬に吠えられる
序列は嫁>犬>俺
嫁と散歩に行くのは喜ぶのに俺の場合は抵抗する うちの社宅はエアコンついてないから夏が酷い休養なんて取れんわ 急に若手に不利な給料体系にして、55歳付近の偉い人が頑張って制度改定したんだろうなあと推測 >>201
その事故調の長は例のイベントや塗装に口出ししてくる部外者の無職のオッサンか? >>254
祝日手当てが無くなったのもね
現場社員が報われない 乗務員手当も本社支社には関係ない手当だから消されるでしょうね 賃金制度担当者がマイホームを買ったから住宅補助が拡充したのかな?
てことは社宅や賃貸のカットありえるな 貨物も許可されてなかったんだな。
今までは黙認ってことか。 >>272
医学適性検査をパスしたメガネを使わないとダメだから認められないらしい。
今回の西の話は支給品だから検査をパスした物だけ認めたのだろう。 胃敵は度の強いメガネで仕事は度の弱いメガネをかけている人はいませんか? んなことしなくても検査のおばちゃんが見えたことにしてくれるわ 産業医が変わる前は視力が良くなるお助け測定機があった >>272
何言ってんだ。国鉄時代には会社が配ったりしてたぐらいだぞ。しらんけど。 在日がいままで要求してきた内容
○:実現済み。△:実現中。×:要求中。
○1.公文書への通名使用可(在日隠蔽権獲得)
○2.永住資格(非権利)
○3.犯罪防止指紋捺印廃止
○4.所得税・相続税・資産税等税制優遇
○5.生活保護優遇
○6.永住資格所有者の優先帰化
○7.民族学校卒業者の大検免除
○8.外国籍のまま公務員就職
○9.公務員就職の一般職制限撤廃
○10.大学センター試験へ韓国語の導入
○11. 朝鮮大学校卒業者の司法試験1次試験免除
△12. 民族学校卒業者の無審査公私高校受験資格
×13.在日外国人地方参政権
×14. 公務員就職の管理職制限撤廃(これは9と同じか?)
△15. 掛け金無しで年金受給可能
(他にもご存知の方は追加お願いします)
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/107.html この会社にも通名で在日はいるんだろうか?
ウテシは日本国籍間違いないんだろうけどね。 怪しい奴はお前チョン?って聞いたらええんやない?知らんけど。 >>282
国鉄の頃は、国有鉄道だったので、動力車操縦者免許は必要なかった。
いわば「職内資格」みたいなもの。
従って省令の縛りを受けなかった。
しかし民営化した今は、省令の縛りを受ける。
乗務で使用する眼鏡が医学適性検査に合格していなければ、省令違反。
サングラスも、医学適性検査の色覚が満たされなければ、省令違反。
お役所に聞けばそんな答えが返ってきて大変だから誰も聞かないだけだよ。 日光が眩しきて信号未間違えそうになったとかヒヤリハットだしまくればいいんじゃね
真面目に夏場の昼は目がいかれるわ サブのメガネ持っとけっていわれてるけど。
みんなそれも適性検査受けてるよね? でも予備ないと無くしたり破損したら作業させられん言われたで? 西日本は医適をクリアするために会社管理にして個人貸与しているのか。 予備のメガネ義務にするならメガネ手当ているっす。
安くないからね。
いままでメガネ歪んだことあるけど紛失はないし、10年に一回あるかないかのために予備メガネは用意できんわ。
3〜5年に一回は度を調整してレンズ変えるのに。 >>290
それは違うと思う。記事の中にもあるように、
私鉄でも会社ごとの判断。客商売を意識してのことじゃない?
省令の縛りなら、社内判断程度のことが認められるわけないし、日よけがセーフで度なしサングラスがアウトなのも辻褄が合わないし。
省令でも社内規定でも禁止されてるソースがあるなら教えてほしい。 君たちは似合わんヒゲ生やして数珠やリストバンドしてポケットにカギジャラジャラさせながら缶コーヒー4本くらいカバンにぶっ刺しながらボロボロの白スニーカーで乗務するのがお似合いだよ 日除けは単なる日除けで
日除けを透かして信号を見るなんて考えてないし
旅客は日除けが金属板だしね ソース房かソースを求めてお役所の公式見解を求めてせっかくのグレーゾーンがクロになることは良くあること。 >303
省令の視機能および色覚
これが満たされていることが証明出来れば問題ない 肛門「だが、貴様は本当にうんこか?」
うんこ「お前、何を言っている?」
肛門「貴様はもしかしてうんこではなく、おならではないかな」
うんこ「……!」
肛門「おならであれば、おれの一存で通すことも出来る」
うんこ「お前、それは…」 肛門「…うんこよ。おれと貴様の仲も長いな」
肛門「何者だ!」
うんこ「おならです」
肛門「よし、通れ!」 固形だったのか、非常にアレだったのかで被害度合いが違うな
やっぱりアレな方だったんだろうな 俺も乗ってる時、ウ〇コちびったことあるど デカい屁をこいたら出ちゃうやつ
先週は抑止中に機械室新聞紙 これはほぼ毎年一回はある 泡みたいな生暖かい汁が内股をツーっと伝わって垂れていく感覚… 確かにこれが無理な奴は貨物運転士は向いてないと思う。 クレペ○ン検査のコツ
誤答しても構わない
訂正しなくても構わない
兎に角、回答数!数を多く解くこと! 誤答してもいいなら全部同じ数字かけば数も稼げるしいいな 3年に一回のクレペリンの結果を教えてほしいな。
ギリギリなのか、何年前くらいから能力が落ち始めているのかとか知りたい。
再検査くらったことは無いが、結構いるらしいね。 後藤で脱糞事件があったらしいが… しかも釜交換せず運用し続けたとか(笑)
どうでもいいことで臨時入区する馬鹿会社なのに阿保やわ こちらの方ではイノシシがぶつかりダイヤが乱れましたが何か クレペリン検査で2時間の超勤は短すぎる
負荷的に6時間以上にすべき 実質30分なんだから90分ぶん働かずに余計に金が貰えるなら良いだろ 態度も口も服装もおかしいやつを先に下請けに回してくれ >>332
ココには関西九州のクズが集まってる
恥ずかしいからやめて チクるよ
>>106 九州の「いっち、にっ、さんっ」って何?
信号の前で体操するの? >>347
構内は公衆の集合する場所だろうに、汚いやっちゃな
>軽犯罪法 第一条 左の各号の一』に記載されている『街路又は公園の他公衆の集合する場所で
>たんつばを吐き、又は大小便をし、若しくはこれをさせた者』にあたいすると軽犯罪法違反として罪に問われ
>1日以上30日未満の拘留または1,000円以上1万円未満の科料が科されます。 >>309
看板が新しくなった職場と新しくならない職場は何か差があるのかな? 司令に連絡して電車とめてハドメしてホームトイレへ。 安全の為に列車を停めるのは責任問わないよ
ただ体調不良で停めたら疾病な 躊躇なく列車を止めて良いが運転士を続けられるとは言っていない 止めずに運転中に運転席を離れたら免停から多色のコンボやろ とりあえずウンコしくなったら新聞紙敷いてしろって事だな 人足りてりゃアウト、足りてなけりゃセーフ。お上もきれいごと言ってるけど今ならよっぽどじゃなければセーフやん。やってることがブレブレすぎんだよ ま、お上も自分が担当外れるまで穏便にしてくれと思ってるだけだろうしなwだからその場しのぎの対策が乱立する
誰も顧客のことましてや下っ端のことなんて何とも思ってないんだから、俺らは程々にやるのが一番よ 知らなかった、動転して覚えていない、でセフなら簡単 会社のやってることがコロコロ変わるんだから真面目にやるだけ無駄。
今度のポイント稼ぎの制度も評価者によってブレブレになるのがオチ 人足りてないから確か全部マルになった。
隠蔽しても結局守ってくれるんだね。ビビって正直に報告してた人達は損したね in閉しても他色にならない前例ができてよかったって考えようぜ 覚えていなかったのならば隠す意図がないので隠蔽にはならない あれが○ならある程度はオッケーになるからな
そんな前例作ったらダメだろ けれど人の記憶なんてほんとにいい加減なもんだからな 「中居は独立したい。五輪も担当したい。となれば自分で移籍金を払うのは、芸能界では当たり前の話。よく移籍金を払わず独立するからモメるのであって、払えばコトは穏便に済ませられる。
第一、中居の個人事務所説を詳しく報じた週刊誌S紙は、T氏が懇意の週刊誌。すでに話が進行中で、情報の出元はT氏だと評判です。金で決着をつければお互い円満。その金額は10億円だとか。90億円の預貯金を持つという中居のこと。10億円なら痛くもないでしょう。
ただしT氏はスタッフを連れず1人で出ていくことを要求。これが難航中だといいます」(前出のジャニーズライター)
T氏と中居の駆け引きに、今後も注目だ。
西がサングラスを解禁したから増税前に買ってきた
普段のメガネと変えて使う予定だから思い切り濃くした 通信教育をいくつかやったから、冬ボーナスは割り増し当然だよね 通信教育でボーナスが増えないならメリットないやん
昇格昇給できないなら金返せ 今思えば年度初の通教受けろプレッシャーはなんだったのか
通教の業者は儲かっただろうが 試験に受かる
管理者の心証よくする
ボーナス上がる
…って勝手に思ってただけになる 効率悪い乗組交番でクソ長い時間拘束された上に改善活動やれとか勘弁してくれ 浮気してるでそれ。てか、二股されてて君が本命ちゃうだけやと思うで。知らんけど。 >>435
彼女が結婚したい言うけど生返事してたら既読無視
電話した時は良く喋るんだけどね
世の中には5年付き合ったら結婚しないとダメな法則でもあるんか… >>436
そういうことスレにかくいたいやつ多いよな。特に中途採用。 >>440
結婚したら子供○人持って家庭に入りたいんだとさ、看護師の癖に
俺子供ホント無理、なのにそれをくどくど説教してくんの
それ以外は俺の方が惚れてる
二人だけで生きていくのは理解してもらえないものかね
別れようかな、めんどくさくなってきた >>442
なら産めない女(40代)と付き合ったらええやない? モンハンアイスボーン
モンスターの体力ありすぎてしんどい スレ進んでると思ったら部外者のレスばかりでがっかりんご 性的欲求が満たされてないときは、職場でひとの肩揉んでる。肩を女のオッパイに見たてて揉み揉み。 気づかれるどころか感謝される
お互いにWin Win 二の腕の内側のタプタプがオッパイに近い柔らかさらしいで >>452
臭い相談はYahoo知恵遅れでやってね! 当直の掲示板、ずっと計画より収入が計画より下回ってるし積載率もお察しだし
人が足らんし、半分ウヤでいい気がする 計画が未達成だと計画通りの賞与を計画通り払えないから大事 社宅が安いから浮いた金で投機マンションを買って家賃収入を得ているが労働していないから副業にはならんらしい 投資用マンションとか地雷臭半端ねえぞw
バカなんだから無理すんな 稼いでるとつい言いたくなるんだよ
コケるとダンマリだからな 不動産も今は儲かっているのだろうがこの先はわからんな そういえば駐車場に高そうな外車が増えたような気がする パチンコでたまたま儲けて中古で買っちゃったんだろバカだから 社宅は名簿に車のナンバーまで載せているから
誰がどんな車かわかる
収入と直結しているから妬みがすごいんだろうな 投資のマンションはな「負動産」にならないよう気を付けてな
特にタワマンは怖いぞ、大規模改修年数来るまでに売れよ 氏名、電話番号、勤務先が入った居住者名簿は、名簿屋の買取が高そう、知らんけど。 こんな底辺しか働いてない会社の名簿なんか誰もいらねえよw ちょっと前なら多食の不祥事も
人が足りない今のうちなら問題ないし 有給出なくてもまわってるんだから文句言わず働いてね。あ、遅れてるから8時間休養して。もちろん無給だけど 辞めた奴が業務中に撮った写真で稼いでいるのから、みんな写真を撮るよ。真面目に言うこと聞いたら損をする。 びーあんびしゃーすーわーがーともよーぼーけんしゃよー♪ 新卒で旅客落ちてここに流れてきた奴は免許取ってから旅客に転職すればええやん。
今ここでボヤいてるのも若いならそうした方がええんと違う?
この会社にいても沈む一方やで・・・・・。 >>503
おおん・・・・・。
いやしかし、運転士までなった人間を食っていけなくする会社が悪いんや。
ワイは悪くない。 ふあ?ニーナだせよ。
せこすぎる
明けで新幹線で来たんだぞ 旅客もピンキリだろ。
少なくとも貨物の方が仕事は楽そうに思うが 旅客もピンキリだろ。
少なくとも貨物の方が仕事は楽そうに思うが 若い奴らは20年後の基本給計算してみろよ。早く逃げた方がいい 缶離職の銃他区手当を充実させて謝他区非を数倍にするってマ? 事務でゴネたら最短最安でなくても許されそう、知らんけど。 >>522
髭でスミ行ったのならなおさらアホだしさらには髭でこんなスレに潜ってること自体に問題ありだろ
舐めた口言われるようなスキつくんなよ 髭なら66 27が展示目的で回送されたのではないと知ってるやろ 64 65 66 廃車希望!
どこがいいん???
66で26両とかまじやだ 駅に真っ黒なポスターが2枚連続で貼ってあると思ったら、貨物の広告だった 通勤定期を別途支給しないといけない入所者が大半を占める僻地寮と社宅は捨てて
雑草が生い茂る自社鉄道用地に建てるか民間賃貸の借り上げをして通勤徒歩数分に収め
支社・本社・出向・助勤者以外は通勤手当重複を廃止にした方がマシだと思う >>549
きったねえなキチガイw
さっさと自殺しろ 評価が1ランク下がると年収が数万変わるで
ただ前と違って超勤が付くから上手くやれば遊んでても稼げるで 青森のウテシだった爺さんが長野に移住した話が放送されている おい、現長に夏のお歳暮送ったのに今年は評価制度延期ってどういうことやねん。
あのギフトセットは来年も有効なんやろな? 【鉛筆で目玉抉り出したろか】道端アンジェリカの夫、キム・ジョンヒ容疑者(37)を逮捕 知人脅し現金を取ったか 現場に道端も同席★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570081525/ >>562
ということは全員S判定となる!
でよいか? Sとか100億の契約結ぶか世界救うかしないと無理やろ >>558
■ JR貨物 10月入社式
JR貨物は1日14時30分から、東京・飯田橋のホテルメトロポリタンエドモントで「2019年10月入社式」を開催した。
中途採用者を中心に、今年9月1日に入社した正社員4人(うち女性2人)と、10月1日に入社した同39人(同2人)の計43人が対象。
9月入社の社員はいずれも本社採用、10月入社の社員は本社が女性1人、北海道支社1人、東北支社5人、関東支社17人(うち女性1人)、関西支社15人。 春の課金は無駄になってまた秋も通信教育に課金させられるのか >>434だけどとうとう言われた
彼女に一年以内にプロポーズしてくれないなら別れるって
1ヶ月以上会ってないから内心このままサヨナラだけどな、元々子供要らない奴に付き合うのが間違いだろってLINE送ったらまた既読無視
このままフェイドアウトでええよね、俺の五年間を返せ… 馬鹿正直にガキ作らないって言わないでよくね。
結婚して子作りしなきゃいいじゃん 通信教育で評価が上がると言ったな。あれは嘘だ。
評価制度もわーきんぐぐるーぷとかがなんもしなくてもSランで現場は何やってもAが限度なんだろ
テストの順位みたいに誰々がどういう理由でSランクですとか公表してくれたらいいのにね 現場でS評価なんて未確認飛行体でも発見しないと無理やで 会社的にも無駄な人件費かからないんだからいんじゃね 新人事制度なんか色々理由つけてるけど現業の給料下げて非現業の給料上げただけだよ
課外活動の実績で評価とか本業の評価もちゃんと出来てないのにアホじゃねえの なんだかんだいじくりまわして仕事作って仕事した気分になってるんじゃね?
まずは列車を定時で走らせることからはじめようぜ 現業の給料と士気を低下させて、会社を改革した!とか思ってるんやろうな楽しそうだわ どうせあれやろ?関電みたいに上の奴らは色んなとこから金ガッポガッポもろうとるやろ 制服リニューアルとか間違いなくだろうな
そもそも役員クラスって天下りだろうし 給料が下がって賞与も期待できないなら他に行った方がまし
在京旅客は免許を持ってれば即採用の手応えだっし 上場すれば補助金が無くなるし線路使用料も膨れ上がるから潰れそう >>578
楽天Oネッツで条件つけて見合いしたんだが
やっぱり人工的な出会いはダメなんかね 貨物列車本数は物理的にそんなに増やせないし儲けたら線路使用量で持っていかれるからな
九州みたいな物件会社になれば良かったのに良い土地売り払ってるからこれ以上伸びしろはない
あるとしたら無人運転自動化くらいだけど鹿や猪の対策が無理ゲーすぎて無人化も無理だし それで社宅寮の整理の噂が出てきたんだな
不動産事業の拡大をするために残っているのは社宅寮の土地ぐらいだものな
ついでに残す社宅寮は利用料を上げて収益化しようという考えか レールゲートは流通加工テナントの集まり。梱包してヤマト佐川で小口発送みたいな東京流通センターみたいな感じ それと問屋系
JRコンテナ増とか関係ないと思う キレイな社宅は女子とプラ専用で、プロは実家で子ども部屋おじさん。 ニートじゃ無いんだから子供部屋おじさん言うな!(笑) 駅長のポストって要らなくないですか?
実際に仕事してるのは当務駅長の助役さんですよね?
2年目中途より >>606
言ったらええがな、お前要らなくね?って トンキンの新しい寮は女性専用になるみたいだね
社宅もフロは長居出来ないようになるのかな 女さんはええなあ
俺も本社で責任のないぬるい仕事してSランクなりたいわ 注兼の部屋も、女性用は一部屋ごとにエアコンあるらしいしな。 >>609
現場の給料下がるだけの簡単なお仕事です^^ JR貨物は税金で生き延びてる会社です!
と、会社説明会なり新入社員研修なりで明言/説明しないとダメよね。 >>597 将来的には私鉄みたいに赤字の鉄道事業と黒字の関連事業が分社化されてそれぞれ独自の給料賞与体制になるのだろうな。 >>591
免許持ってたら即採用なんてあるんか?
ときたまそういう話出てるけども。 各適性検査に受かる事が条件だったが、免許のコピーを提出すれば内定が貰えるみたいよ。 2年目だが、将来の給料計算した結果転職活動して、無事他社から内定もらった!
JRの現業ってここまで薄給だとは思わなかったw ウトロさんも現業だとボーナスくらいしか違いないんじゃねえの
税金でやりたい放題してる会社だしお荷物さんよりも給料格差に嫌気が出そう 同じ働くなら給与の多い所がいい
鹿蹴らんし
ホームドアでマグロないし
ブレーキ楽だし 辞めた同期が今は派遣で働いているそうだが、鴨の正社員より手取りが増えたらしく草 手取りは増えても福利厚生やボーナス、退職金は皆無。 福利厚生()
尚、組合費とかいうのを搾取される模様 社宅代と寮代の数倍値上げが本当なら福利厚生なんかなくなったようなものだ ボーナスはお天道様次第なうえ上限はお察しだし
退職金だって新制度で ウトロは24時間勤務明けからそのまま日勤はじまるぜ 明けの日勤じゃなくて休みの代務者が捕まらない場合の超勤やろ 私鉄とかって休養室が相部屋2段ベッドどころか雑魚寝のパターンとかもあって
例え給料が良かったとしても嫌だわ 転職したければ勝手にすればいいじゃん
職業選択の自由があるんだから、少しでも不満があるなら行使しないほうがアホやで 福利厚生は給料だけじゃなく、厚生年金に健康保険に各種休暇。
退職金だって途中で辞めれば減額。
中途採用は勤続年数が少ないから退職金はかなり低い。
給料だけで転職するなら月額相当+じゃないと意味はない。 >>653
上層部は3連休でバカンスにでもいってるんじゃないかな。 上手に転職すると数十万のボーナスが貰えるけどね、国から。鴨のボーナスより多い鴨? 茄子10%アップすら無理ゲーなのにS評価なんて取れるかよ 本社支社のプラは自動的にSだろ
判断基準も小学生の通知表みたいな曖昧さだったし 全国1位の小集団のリーダーならSだろうな
というかそれでSならないならどうすればなるんだ ていうか小集団ってやってなんか意味あるの?会社の業績的に >>659
何でこういう不祥事は公式HPニュースリリースに載せないの? 無事故無違反の真面目な奴がAで事故違反してるけど通信教育でAAとかありそうだからな
職場を乱す無能にB判定つけられる管理者どれだけ居るんだか
絶対恨まれるだろうし
ザル制度もいいところだろ 採点基準シートみたいなのあったけど超曖昧で営業成績みたいな分かりやすい基準ないところは評価つけられんだろうな
全員Aで抜きん出てる有能はAAくらいが限界じゃね 就業規則に通教でポイントあげまっせって書いてるんやから通教にお布施すれば評価も上がるやろ プのブルーカラーが
既得権益(ポ)をぶっ壊
せるわけねーだろ
ポイントでもせっせと貯めてかかって来い いや別に仕事ネタで作った同人誌で稼げるし
ネタを貯めて辞めた後はブログの収入も期待できるから 就業規則通りにいかない会社ということは良く知ってる 致命的なミスや不祥事でも乗り続けられるなら適当にやれる 社外役員ってやたら増殖してるけどあれってほぼ天下りだろ 会社の良い所しか書かない自慢だらけのクソ分厚い本を出す金はあるんだな あの本、、、いる?役員さんの分だけ刷れば良かったのでは? 社内報もそうだけど現場と本社のズレやばいよな
あんなもん各職場に1冊渡せばOKだろ
下手したら4桁万円掛かってるんじゃね 30年で何も良くならなかった恥ずかしい歴史本。
とくに巻末のベースアップとボーナスの歴史が。 掲示板の紙に名前と購入本数を書くから気になるよね。 北海道なんかと見比べるとすごい優良企業に見える不思議
これでボーナスが他JRみたいに5〜6でればいいんだけどな >>698
ほんそれ
社内報の浮きっぷりは異常
30年史への力の入れっぷりも異常
新聞の全面広告も異常
なんなんだ、あんな意思決定してるのは誰なんだ 制服やら新聞や黒歴史本やらその他諸々で2、3000万くらいかかってそうだよな
社員全員の給料アップしてそれならまあええかってなるけど誰か止める奴いなかったのか 無駄に多い取締役連中が自分の会社員人生を振り返って悦に浸ってるのが目に浮かぶね
6000人の社員の内、あれ読んでるの100人もいないんじゃないか? 30年歩んで順調に賞与やベースアップが減らされているのがよく学べる面白い本でした 民営化直後見栄張って他JRと同等のボーナス出してたら金なくなってせっかくの駅前一等地を売り払う羽目に
今その土地があればそれだけで年間何十億も稼げただろうにな 三島会社は金利が激変するという外部環境が大きいけど、ここは違うからな。 九州は民営化の時安定基金ごっつぁんしたよなそういえば 【朝日新聞】大阪都構想「大事なことを決めるときは外国籍にも投票権を」 国会や市議会へ請願…在日コリアンらが呼びかけ人に★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570709741/ わたくしは書斎で30年史読んでますので、みなさんは台風の中働いてください^ ^ >>740
監視員の張り付き乙。
早く避難場所へ迎えよ。 社員が被災したらカンパが始まるんじゃね、知らんけど さっき今日からの2徹が休みの連絡がきたよ
思いがけない4連休 休みでも自宅待機じゃないの?金をケチられた負け組だね草 計画運休後に終る明けをそのままにして実質会社から帰す気がなかった職場はドコにもないよね、コンプラにうるさいんだから。 【福島・いわき市】東京消防庁のヘリで 救助中の70代女性を誤って40メートル下に落下させる 心肺停止状態で搬送
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570945389/ 線路持ってないってこういう時、鼻ほじって待ってればいいメリットが有るのか 荷主とか知らんし的な
ヤバ
JR貨○脳に洗脳されてる うちの職場年休消化してないのいっぱいいるけど消化義務化されたんじゃなかったっけ? >>768
明日の午後から走るからダッシュでいけば間に合う 積んでる貨物を商品だと思ってないよね ココは
時間指定 納期や賞味期限シビアな食品とかあるの分かってんの? 貨物列車に定時性求めている荷主なんていないだろw
定時運行率90パーセントってどう計算したら算出されるのやら 災害時や人身事故などの輸送障害時を除いてのデータとか? 【ムサコ】武蔵小杉「マスク着用を!下水が乾いた泥が大気中を舞っており、口から細菌が入ることによって災害後肺炎で死亡の恐れ」★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571036823/ 春は日本酒、秋はワインの通信教育で昇格確実とか楽すぎる 賃金だけ削減しといて、春の評価はまだ始まってないらしいぞw 仕事内容で評価出来なきゃ調べやすい課金額で評価になるかな テレビを見るだけで給料と手当が貰える仕事
一週間ぐらい休みになるかもって言ってた 発足以来のベースアップと賞与の一覧を立派な冊子にして社員に配ってやる気を削いだ会社はどこですか? こちらは日本〇物鉄道株式会社 LifeSupportMailです。 満足に特休消化できていない現場あるから台風運休はちょうど良いだろ 万引き犯とレイパー居なかったっけ?鴨。
そいつらも恩赦? >>803
お前んちのカス猫とかどうでもいいわww 通教ってポイントあげるとは書いてあるけど評価ランクあげるとは書いてなくね >>812
そのポイント以外に何か評価基準ってあるのか? あの自己目標に、通信教育を受講する、って書いたから、受講すれば目標達成で評価アップ >>814
面談で紙渡されんかったか
この人は仕事が出来るとか出来ないとか小学校の通知表みたいな曖昧な評価基準
どうもあれで評価するらしいぞ
実際は長の判断9割だろうしゴマスリだろうなあ さっさと空きコンテナ集めて駅近くに設置して、支援物資入れてもらって無料で運ぶ準備しろよ。 >>816
その紙の説明はあったが、それっきりだが。 昨日、熊🐻さん見た
股間ペロペロ舐めてオナニーしてた 羆の肉食べた!硬い・・・
鹿、猪、雉、鴨は美味い
鯨、海豚はダメだな。
狗は一口食べてやめましたw 現場軽視で賃金改悪ばかり、災害で仕事が無くなり喜んでいるのが多数じゃあ終わってるよな 西日本だが、程よくウヤになっているおかげで有給が出てる。しばらくこの状態で良いよたった数千円の手当のために働くのもう疲れた まぁ出すもの出さず
コストカットに次ぐカットで
責任ややんなきゃいけないことだけが増えていくなんて馬鹿げてるから
ほどよく休んでこの会社に寄生してくのがよしかなと
仕事の内容自体はいいんだけどね 俺は運休より乗る方がいいな。嫁がバリバリ働いてるから予備だと家事しなきゃいけないもん 今時幹部の給料確保するために現業の賃金カットとか逆行しすぎだと思うわ
若くて有能なやつほど給料下げられてるし 辞めた静岡の運転士のブログが核心を突いているから公式の採用情報にリンクを貼った方が良いと思う 給料カットに次いで謎の評価制度でさらに現場はカット。無駄に多い確認作業ばかり追加されウンザリね。
経営幹部は会社史を作って浮かれているようだが、なんかズレているよね まぁうまく会社にしがみつきながら軽く副業して生きていくのが一番なんじゃないかな。
現場はこれからも待遇悪くなる一方だろうから、その分災害でも起こって休みが増えたらそれはそれでうれしいわ。被災者には申し訳ないけど、この会社で休みなく働いてもバカバカしいし >>836
友達がぁ
友人がぁ
で
URL変更しました。
結局、周りに流されるヤツ。 僕が窃盗して捕まったのは会社が悪い!ってブログだろ バイト終了
やっぱ大二は取っておくもんだわ
忠犬の先生アドバイスありがとう 番犬が焦るぐらい会社の内情を的確に表現しているブログ この流れなら言える…手ブレーキの確認信号もちゃんとしろ! そのうち、どこの組合に入っていても得をしない東日本みたいな感じになるか?
脱退して浮いた組合費分をベースアップみたいに感じさせていくパターン 通信教育たけーw
担当者はキックバックおいくら万円貰うのかなー 俺も辞めた後の収入源にするために運転席で写真を撮っておこうかな 「痔」はウォッシュレットの使い過ぎだと思うぞ。カマのせいにするな草 軽微な事象の対策でいちいちくだらないことさせるのやめてほしい 軽微な事象の対策でいちいちくだらないことさせるのやめてほしい 束の後藤の運転席にセイのウテがどうやって座れたの?セイは後藤に乗務してるの? >>860
セイは510乗務しないけど、イナ行けば機留線に置いてあるやん。
とにかく汚いカマ・・・。この会社に転籍するとあんなドロドロに汚れてしまうんだなぁ。 運用距離が違うだろ
そもそも富山所属の時点で汚損していく >>860
新鶴見じゃね?
許可を得たか勝手に鍵を開けたかはしらん テレビ見てメディアに洗脳されて楽しそうですね
埼玉補選は自民・立憲が同じ人物を応援だってさwww ここまでURLなし
コンプラ教育の結果発揮
セフセフ 新鶴見って留置された他社のカマにも勝手に入っていいの? 乗りたいのぉ
乗りたいのぉ
悔しいのぉ
悔しいのぉ r1主任って仕事は主任で給料は指導係だからな
ほんまかわいそう 東の田端のEF510にうちの運転士が乗務してたの知らない世代いんのかよ。
新鶴見で教習にも使ってたぞ >>883
その時でも静岡は乗らなかったし教習もなかっただろ? 青争岡って着替えて帰る前に
何でいちいち且力役に頭下げるの?挨拶? 今回の通教も簡単そうなのを4つもうしこみ
年間10ポイントを目指すよ >>889
頭は下げねーな。お先でーす!くらいじゃね?
当直、指導と同じフロアに更衣室がある珍しい職場 通教は安いEラーニングしかやらなかった
1万で1ポイントを買ったと思っている ポイントもらえる通教は指定されてたぞ。
後輩の育成の仕方!とか、QCのやり方!とかで1.5万くらい取るぼったくりだったけどw
今の若い子は少食にカネが要るようになったかとかわいそうに思ったわ >>897
またご本人様?
倒壊 セイ病を全社に当てはめんなや
マジ迷惑
こっちの職場は自由にやってんだから >>899
なにそれ初耳
どれでもやれば1ポイントじゃなかったの?
金と時間を還せ クイックチャージのやり方で15000円も取られるのか 通信教育やポイントなんかは就業規則に明記されてなかったけど細かく決まったみたいだね
そらワインなんたらで昇給とかおかしいだろ
全国から突っ込まれるまでおかしいと思わなかったんかね >>901
日本酒やらビールの資格は対象外w
QCの方法学ぶのも日本酒学ぶのもどちらも人生にとってどうでも良さそうなのは一緒な気がするんだが 内容が薄くて価格が高い商品は利益率が高くて儲かるのだよ
通信教育の教材ではなくて同人誌の話な >>903
就業規則に通信教育受講で1〜3ポイントを付与すると明記しているじゃん
だからみんな通信教育をやったんじゃん
後出しで講座を指定とか酷すぎ 就業夫見則通りに行く会ネ土だと思い込んでるなんて純粋すぎる!
童貞くん? 評価やら新小集団やら本業に関係ない新制度ばかりであほくさ もうわかりやすく持ち点制にして事象したら減点でいいやん
そしたらカンコするやつも増えるだろ 10年目手取り20万ぽっちでプロの自覚を持って仕事しろって言われても無理です プラ職はポイントほぼ関係なしに昇給できるし有能な高卒を引き上げることもポイントのせいで出来なくなったし叩き上げの管理職がいるのがよっぽど嫌なんだろうな ポイントあるから小食できるとは限らんだろ
上の席が空いた時にポイントたまってる奴から選ばれるだけ
もうすぐ上が空くとこはサッサとポイント貯めなきゃならんのだろうけどな 人手不足の上に還暦で辞めるの分かってるのに、黒字のためだけに新卒採用無くす時点で計画性無いよな >>922
路地で再雇用、路地で中途雇って補うんやで。 確かに有能な高卒を引き上げれなくなったせいで、ますます腐敗しそう 本社連中は割りと真面目に、現場の高卒社員も会社を良くするために頑張ってくれる!と思ってそう。社内報見てるとそんな気がしちゃう 本体に引き抜きたい路地の高卒居るんだよなあ
でも無理だな ロジから本体に引き抜く制度やれよ。変な中途入れるよりいいだろ 引き抜きというか少食?できるならいう事聞いて色々便利にはなると思う 月給20万で拘束時間長い酒も飲めないスマホも触らないってかわいそうな人生だなw 運転士に誘われたけど、仕事中にスマホを使えないならメリットが無いから嫌ですと断った。 >>934
正解
これから牛はますますきつくなるし、雀の涙の手当で自由を犠牲にする価値などない
牛は奔車採用で頑張って補充して貰いましょう
高卒が誰も受けなくなって初めてアホ奔車は危機感抱くんやろ 8時間抑止中にスマホいじってたら偉そうな助に注意された。素直に従った。 鉄道の黒字もようは人件費抑制した結果だからな
大卒の給料あげたせいで結局人件費増したみたいだから今後はそれを理由にボーナスも出さないだろうし高卒はさっさと脱出しろってことだな 通信教育も結局高卒から騙し取っただけだしな
人事制度決める連中に現場時代に苦しめられて現業が憎くて復讐したいってやつがいるんだろうなw ただでさえ人いないのに、もっと人いないロジから人抜いてきたら、ロジ死んでしまうぞ。 統合失調症の患者が被害妄想を語ってるスレはココですか? 人事制度の人も自分の評価上げるために人事制度いじくりまわして仕事しましたぁ!って言わなきゃならんのだろ 人足りてないんだから暇してる免許持ちの台卒現場に戻してくれよ 本社は足りていると認識しているんだよ。
運休本数が顕著に増えないと認識できないんだよ。 >>951
てか、出なかったら携帯の番号から掛かってこん? 言っとくけど、本社の考えでは要員不足で運休が出て、初めて要員マイナスやで 例のブログを読むと辞めたときのためにマニアが喜びそうでマニアには撮れない運転士でなきゃ撮れない写真は撮っておいたほうが良さそうやな、知らんけど。 適当な携帯番号を教えてたら
緊急連絡先に連絡が行かないの? 別に電話出なかったからって怒られるような厳しい会社じゃないだろ 俺評価者の助役と一度も会話したことないんだが公平公正な評価を行ってもらえるのだろうか >>957
ほんとは足りてないの認識はしているけど、人件費削減のために故意に人減らしてるのを公にできないので足りてるという言い訳なのですね。
よく分かってます。
おかげて有休消化できずよっぽどの病気怪我でないと休めず。
眠気や体調不良でも停めれず。
特休買い上げを酌合が容認していることには少々疑問を感じます。 転職活動してると、どれだけ会社の名前で優良企業だって勘違いされてるかが分かるね ベネフィットどうやってやんだこれ
アマギフに変えたいのに 変なことしてなきゃローンとか1発で通るし、一応は腐ってもJRだからなww JR本体だし名前受けだけはいいよね
田舎のじいさんばあさんは酷鉄って言ってあがめてくれるわw 例の元運転士のブログ、会社の実態を的確に表現していてオススメ 犯罪者って肩書き出すことで信憑性薄れてるかもしれないけど
本当の事なんだよな >>975
なんか本人ぽいのがうろついてるな(笑)
アナルマニア? >>968
PCからやるか、スマホのPC表示にしないと出てこない。 東海支社の性癖をまんま全国に当てはめんな。
マジきもいんだが。 やけにblogに過剰反応している奴がいるけどそんなに会社はblogの内容が世の中に知られたら困るの? いっぱい出品されたら値崩れするから早い方が得するで 会社はここもチェックしてるだろうからブログは知ってるはず。
中身精査して当時の辞めた奴ならすぐ個人特定できるだろうし。
事実でないなら名誉毀損ででもやれるんやないか?
そんな噂すら聞いたことない。 >>985
訓練に必要だと言って持参させて、持ってきてない奴がハンニン。 訴えたら新聞、週刊誌、ニュースで取り上げられて今以上に世間に内容と実態が知られるから、訴えられないかもね、知らんけど 何で東海って陰湿ネチネチ体質なの?関東で良かったぁ うちの小学生の息子でも車とか電車なんて卒業したぜ?w このスレッドは1000を超えました。
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