貨物列車関係社員専用スレ/48
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貨物列車関係社員専用スレ/47
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日頃の辛さを、みんな仲良くこのスレで発散しよう。 そうだよね、乗務員の鞄ってクソ重いよね
あれにさらに安全チョッキとヘルメット常備とか死ぬなぁ
しかも私物は別の鞄でしょ
雨の日とかどうすんだ?って思うよ
それで自転車フラフラで乗り継ぎしてたりするからサーカスだわ
本当上の連中って現場見て対策とか言ってんのかね
たまに添乗してくるお偉いさんはヘルメットと安全チョッキを着用してくるから運転士も出来る!とか言いかねんよね
あのね、たまにしかしない人が継続的にする人に勝手な基準を押し付けちゃダメですよ 汚いお椀ヘルメット被りたくないよ
旅客みたいな制帽も脱いで置き場所に困るから
今までの帽子でいいよ 俺は旅客みたいな制帽被りたいな。憧れるわ旅客にうふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふふ この会社はたとえ禁煙しても普通に受動喫煙の嵐だからねぇ 喫煙室で火を点けてタバコくわえたまま歩き回る奴も居るもんな。 >>904
指定された規程類だけならそんなに重くないんだが、
配られる余計な資料が邪魔 車種が一つとか線区が少ない区所は携行品少なくて楽だろう 2回目の全検でペンキを塗らなきゃいけないところを塗らなくなったら決算が相当ヤバイって前兆 年末に水田で徐行違反。
事故続くねぇ。
ってか、報告せず独断で運転再開。
アメリカの事故もあるし、報道機関に叩かれるのかな? >916
つまんねぇなぁ。
給料削減してるから社員のヤル気、モラル下がるんだよ。
もっと事故起こして経営者にわからせよう 事故起こしてやろうって考えが末期症状だよな。
けれど現状では悪い考えしか浮かばない。 もう、みんなピリピリして余裕なし。相次ぐ窃盗事件、横領事件、触車事故、脱線事故、速度違反、信号違反。こんな僕たちに明日はあるのか!!!!!
とか言っても、学ない人が多いから黙って仕事するしかないってのが現状。上もこの状況から打破する力もないし。
本当に働いていて嫌気しか出ない。 窃盗横領と触車を同列に出すんじゃねえよボケ
現場の社員が亡くなってんぞ 財布からパクった\1000返せ
ちゃんと財布の残高確認してるから気づいてんだぞ 給料削減ばかりで最近マジでお金ないから、500円目当てでヘンツウの間違えが無いかとか人のアラばかり探してるわw うちの会社の箝口令って、国に対する隠蔽じゃないのか?
あったことは国、報道機関にちゃんと報告するべきだし。 某液だが組合費名目で集めた金を横領してお咎め無しで平々凡々してるバカがいるよ。
濃く廊のおっさんたちを含めたお茶代にも手を付けたり、買い物の代金をごまかしたりカネにクリーンじゃない大バカ野郎。ギャンブル大好きだからヤミ金にカネ借りてんじゃないかと目下の噂だがね。
ロッカーの貴重品に注意せよ〜! ギャンブルの借金ある人は売上金に手つけるから旅客に採用されません ほんま最近人を騙したりはめたり、ルールも守らん自分勝手な社印増えたな。
そういことか。 ウテは足りないから滅多なことでは降ろされないから適当で >>931
報告や公開したら処分しなきゃならなくなって
他職になったら人が減って休みが出なくなるだろ
メリットがどっちにあるか常識で考えろ 偉いさん方は「圧縮交番しなくて回ってるからまだまだ大丈夫」とか思ってるんじゃね? A木木木みたいに休みの申し込みに応じて毎月すべてバラしてイチから組み直せば希望通りに休みが出るぞ。 いや皆んな事故を起こしたいなんて考えてないでしょ
起こってもいいや、仕方ないやって無気力な感じなんで今の事故が起こってる気がします >>938
犯罪や事故多いのは処分でいいよ。さらにでかい事故の元、職場の雰囲気も悪くなる。
人が足りなくなっていいよ。
列車を止めるしか無くなるから。 >>940
確かに希望通りに休みが入りやすいが将来的に自分達の首を絞めかねない。 事故はもちろん起こしたくないけど、ボーナス妥結後の失望感と仕事に対する無気力さが事故連発につながってますよね それだけが原因じゃないと思うけど。年末だから気が緩んでるんでしょ。
事故ってもいいことないんだから、気を引き締めていこう。 これもすべてアベのせいだわ
だから休日でもみんなで動員に応じよう!
必要なら年休も遠慮せず申請しましょう!
非協力的な社員の年休は出なくても良いのです! 「QCで貢献してやり甲斐を感じよう!」「成長を実感しよう!」とか抜かしてるが、何一つ具体的な飴玉はないんだよね。出るのはガキの使いの駄賃みたいな小銭だけ。コーヒーと100円菓子買って終わり。
若い子ばかりにやらせるのは可哀想だから一緒にやってるけど、若年層の薄給の上こんなものまで押し付けられて、自分の時間を潰して仕事のことを考えなきゃならんなんて不憫でならんよ‥‥。 >>940
それって、
午後明けの人が昼に用事があったら、
午前に終わるように列車を持ち変えたり、
休みたい人の仕事を分解して、
他の人の仕事に付けたりして休みをだす、
とか圧縮するって話? 不真面目で適当な作業をしてて事故った奴が優遇される一方で
事故対策でマジメにやってる人にまで締め付けが厳しくなるし
人員不足を理由に処分が軽くなるならもうマジメにやらないよ 別に厳しくなってもいいだろ。真面目にやってないんだから。 組合役員も好き勝手飲み食いしてるんだから私的流用みたいなもんだろ >>948
交番を根本から変えるとかすごいなそれ
ウチでも採用しないかな 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
ホームページもあります、エヌピーオー法人エスティーエーでケンサク! ベネフィットは人気の商品?コース?っていうのか?早く申し込まないと受け付けなくなるから早くした方いいぞ。 睡太の事故はSrだそうだ。睡のヤツが言っていたが箝口令が出来上がっているそうだ。どうせ年末にまかせウヤムヤにするつもりだろう。 コンプライアンスやらで無線講習なんかやるよりも大事なことがあると思うけどね 定期のコピー取れって言われて慌てて買ってるのがいるな
直近の定期なんか買ってもバレバレなのに いや更新したら普通にコピー取って会社に提出するだろう。その後の話? モバイルスイカ定期券の方はどうしている?
画面見せるの? >>965
購入後に即、払い戻して現金化みたいな感じじゃないの? >>967
さすがに一回コピーするだろ。そんな即現金に戻すバカおるの? >>968
借金しまくって日銭を血眼でかき集めるような奴はそこまで気が回らないんですよ。
駅にいた頃、あいつには絶対に金貸すなって奴がいて、入ったばかりの新人にまで金借りようとしててみっともなかった。浪費癖だったみたい。 またどこかで発覚?
発覚してもクビにならないとなくならないよね? 液にいる奴の話だと定期券をコピーさせて、継続購入したときの「継続」マークが付いているか確認しているらしい。どんな意図か分からんけどね。 管理職の奴立場を利用して金を懐に入れやがって。
詳しい中身は本人しかわからないし、そもそも総務で気が付いても知らん顔だ。 通勤ルートをわざと大回りにして自転車通勤手当を貰うのは違法ですか? 各種の補助金に対するチェックがかなり厳しくなってきましたね。
みんな生活がカツカツで少しでも得しようとする人ばっかりだから仕方ないか 通勤手当を貰っていても車通勤だから定期が要らないしガソリン代の足しにしたくなるよね? 出張で支給された切符を払い戻して自家用車で移動して差額をポケットに入れたら懲戒解雇ですか? 解雇?ならないよ。むしろチョンボした方が厳しいよ。なにしろ運転事故>刑事事件>社内事件という構図が確立しているから。つまり運の場合、信号・報告事は大罪人扱いでもお金に関する不正でも有耶無耶になる。普通の会社とは間逆の考えを持った集団だよ。 実際に処分されてない
前列があれば大丈夫
急に厳しくなったら
不当処分で訴えろ 逮捕されて前科がついてる人がいるって噂は本当ですか? 鉄道事故で過失を問われて裁判で有罪になっても前科になりますか?罰金は会社が持ってくれますか? >>984
前科になります、罰金は個人で収めてください アリさんマークの引越社が
JRコンテナに積替えてるとこは
よく見る 普段も有給が使えないし年末年始も休めないとか辛すぎ 年末年始休めないのは辛いよな。俺は28から5日まで休みだけど。 親が十数億預金してて銀行員から食事やゴルフの接待受けてるからなぁ。
親の車はベンツS560とC63AMG レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。