鉄道会社で働いてるやついる？
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鉄道会社で働いている人(社員及び契約社員)を対象としたスレです。
一般人の立ち入りはお断りします。
【周知事項】
■一般人による苦情及び質問
スルーされるか退場を促されるかのどちらかです。
■ヲタ・成りすましによる発言
すぐにバレます。するだけ無駄です。鉄道員を舐めてはいけません。
■内定された方の質問
原則として受け付けます。但し全てに答えられる訳ではありませんので、ご了承下さい。
■就職・転職を目指す人方の質問
就職板及び転職板に該当スレがありますので、そちらへ移動をお願いします。
但し該当スレが荒れている場合に限り受け付けます。
■駅務アルバイトの方
鉄道総合板に該当スレがありますので、そちらへ移動願います。
■関連会社
委託などで鉄道現業に携わっている方なら対象です。
■他社叩きと労組ネタは荒れる原因となりますのでご遠慮下さい。
■ageるかsageるかはスレの流れを見て各自の判断でお願いします。
※これまで同様、マターリと行きましょう♪ >>379
裏では既に本社・局と話をつけてて、あとは妥協点の擦り合わせしかしてないのさ
でもそれだと組合として格好がつかないし、378も言ってる様に政党(＆連合)との繋がりもあるから
業務と無関係な政治的なスローガンを打ち立てるしかないんだよ 走行中に車内非常通報ボタンが押されたので緊急停車して状況確認したら
｢車内が暑いよ〜！熱中症になるよ！冷房強くね！｣とスーツにネクタイ姿のオッサンが…(他の客は冷たい視線)
テメエ！このヤロウ！上着脱ぐなり工夫しろや！運行妨害で警察に突き出してやる！と思ったが
｢お客様にお怪我・不具合はございませんね？では運転再開願います。｣と指令が無線を終話しやがった。
マジでクソ客は氏んでほしい！(鉄道自殺以外で) >>379
鉄道は有事法制の指定交通機関だから安保と無関係でもないけどな。
戦争に参加したらイラク戦争の時のスペイン列車爆破事件やイギリス地下鉄爆破事件のように公共交通機関が敵側から狙われるわけだし >>383
全く無関係ではないけど、自社・局の労働条件を後回しにしてまでやる事か？って話 >>383
とっくに外されてるだろ。
スイス民間防衛でも読んで発狂してろよw >>385
平和運動()なんて、暇を持て余してる団塊やヒキニートどもにやらせておけばいい
そんな事より自分たちの仕事の方が重要だろ ＪＲ西日本
下関施設管理室
藤原弘
通称：「ガン見の藤原」「キョロ充の藤原」「モンペの藤原」
危険ドラッグ吸った自慢がウザすぎる
ＮＨＫ、子供の給食費も出し渋る
子孫残すなゴミ野郎！
09057080593 >>385
平和の前に労働だろ。優先順位が違う
平和とかそんなのは政治家に任せておけばいい
下々が声を上げたところでどうにもならないんだから バックにデカい組織をもった人か、巧く世の流れに乗っかれた人(○○チルドレンみたいな)しか当選しないけどね。 そして明けの人間には超勤の嵐が吹き荒れる
今月は明けで普通に帰れた日がゼロだった この一週間、結局休めたのは今日だけだった。年末年始の実感まるでなし。 よくそんなに休めたなw
10連休なんて現業なら休暇抽選大当たりにでもならない限りまず無理 372です。異動願が通った
これでくだらん班行事・組合行事から解放される(といいなぁ...) 契約切れて子会社に再就職したら、業務量減って超勤無くなった代わりに40kも手取り減った…
130kで真っ当な生活なんて出来るかよ。 40代HATUGARIバーナム代行
40代HATUGARIバーナム代行
40代HATUGARIバーナム代仔マイナス中国金輪(ばらまきFUNKaBISINESS 半蔵門線のベビーカーの一件辞表出すべきだよね
もう鉄道業界にいちゃいけない 高卒で鉄道会社に就職したいと考えているものです
質問スレを探したのですが該当するスレが見つからずここで質問させていただきます
現場職いわゆる駅員から車掌および運転士になることは可能でしょうか？
その際にどのようなことをすればなれるのか
また駅員と車掌および運転士の年収の差はどの程度あるのでしょうか
当方知識が乏しいため見苦しい質問かと思いますがご回答よろしくお願い致します 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで！
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詳しくはHPもご覧下さい。
NPO法人STAで検索!! 鉄道会社によるけど、駅係員なり車掌や運輸職候補での募集で採用を目指す。
ただし駅係員募集の中には乗務への道を前提としない採用もあるから注意。
駅係員を何年かやって学力試験・適性試験に合格して車掌・運転士というのが標準的な流れ。
年収は会社によりけり。駅よりはいいかと。 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで！
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NPO法人STAで検索!! やっぱり師匠の責任重いよな、何も教えなかったみたいなもんじゃん 駅ホームにコンビニやキヨスクがある駅があるけど、何で弁当売ってるんだ？
電車内で食べてもいいから売られてるんだよな？
携帯電話の使用を注意する車内放送は流れるけど飲食については言わないし。 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで!
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NPO法人STAで検索!! >>415
クロスシート車が入ってる路線は皆結構飲食してるよな
ロングシート車の車内で弁当食ってたらさすがに引かれる >>417
ロングとクロスが混在している同じ電車でも、
ロングで飯食っているのとクロスで飯食っているのでは見た印象が全然違ってくるのが不思議。
前者はいじきたなく見えるが、後者はなんとなくのどかに見える。 同じ鉄道でも地下鉄は大変そうだね
外光の射さない閉塞空間での勤務はホントにご苦労様です でも悪天候の時は羨ましい。
大江戸線は完全地下で相直も無いから安定してるもんな >>421
雨の日にずぶ濡れになるの判ってるのに制帽にビニール製の覆いを付けちゃダメってのが哀しいわ 何言ってんだよハゲｗ
大江戸線なんか運休で乗らなくて良くなる可能性が無いからクソだろｗ >>422
ビニールなんて被ったら蒸れちゃうじゃん。
内側にタオルで十分。 万一汚れても制帽なんて洗うの簡単だしね
それに予備の制帽、ちゃんとあるでしょ？ >>424
タオルなんて入れているの？時間が経つと雑菌で臭くなりそうだけどな
個人的に見た目が悪いし、客にバレたらカッコ悪いと思う 額の部分にハンカチや冷えピタを付けている人は多いな
でも夏帽はメッシュだから白いハンカチが見えてみっともない人はいる うちは予備の制帽なんてない。
1度バラバラに分解して、予備の布に張り替えなきゃいかんから面倒くさい。
だからみんな夏場の帽子は臭いぜ
ちなJR http://goodjob.click/detail/009215_nizoral100ml.html
このシャンプー使ってみ。頭皮から改善させないと制帽腐るぞ。
体調がしっかりしてればそんなに臭くはならないもんだから。 あー、俺も他人に合わせて吉田一族なんてしてたら自由にモノ言えなくなるので無理。世の中にはそういう生き方あるんだな。 恋愛相手・遊び相手・ご飯友など
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肩がギリギリ
非常Ｓ入れたいが入れたら尋問部屋行きだろう…
昨日ＪＲに乗ったが、車両と客の間が人拳ぐらいを何度も見かけてげんなりした >>439
非常引いたら尋問部屋って、会社が頭おかしい >>439
当たる奴が悪いんだから気にするな。
自分は駆け込み失敗してわざと車両から離れない奴も無視して出してたぞ。 どこの会社もそういう部屋あんだな。
うちは「説教部屋」って呼ばれてる。
普段は「多目的室」と言われてるけど、目的はその一個しかない…。 電車がホームにはみ出る訳がないんだから、触車は客が悪いに決まってるの。
車掌はそこを割り切れば、何も怖がる事は無い。
ってか、車掌弁なんて引いてナンボでしょ。その為に車掌がいるんだから。 なぁ、金ないけど乗せてくれって言ってくる客はどう追い返してる？ マニュアルとかは無いね
主要駅勤務していた時は助役さんが対応していたけど、第一声目には無理と言っていた
ただ人によるけど事情を聞いてアドバイスとかはしていた
無人駅の巡回中とか乗務員からは その助役さんのやり方を真似て事情だけは聞いてあげたけど、無理と思える人にはちゃんと伝えて誤ったよ >>446
さすがに無理って言っている。
初乗り運賃分くらいはあればまだどうにか言い訳が立つけど、その場合でも相手次第。 便宜乗車させてもほとんど払いに来ないから「交番行け」って追い返すよ
本当に必要なら交番で1000円までなら貸してるからね
まあ起点よりの駅は「後は野となれ山となれ」でどんどん乗せてこっちは迷惑してる 飛び込み自殺体のバラバラになった大小無数の肉片を集めるのは
大変でしょうね。 職場で共謀罪法案に反対する署名を書く
別に強要とかは無いけど、何となく書かなきゃいけない空気とかあるよね。ああいうの
個人的には共謀罪の制定には大賛成なんだけどね 回送でわざと聞こえない振りして降りようとしない客って女性に多いよな。 ダイヤ改正の度に折り返し時間が短くなってるのに車内点検の強化とかw 弊社もですわ。
そんなに言うならどうせ暇な本社の人間が見に来いと。 しっかり折り返し車内点検やったら反対側のM台に着く頃には進路開通しちゃってるし
時間内に折り返すには大雑把にしか見れないし
もう一体どうしろと・・・ 去年CになったんですけどM受けた方がいいんですか？
ぶっちゃけずっとCでもいい気もするんですけど。今更シゴキにも耐えられないし。 そこは好き好きとしか言えないなぁ
まだ去年Cになったばかりだよね？
受験資格得られるまで時間があるはずだから
もうちょっとじっくり考えてみたら？ スマホ見ながら乗り降りする奴何なの？
どうせLINEとかくだらねぇスマホゲームとかやってんだろうけど
そういうのに限ってドアに挟まれたり他の客とトラブル起こしたり
乗り降りする時ぐらい周り見やがれバカタレが
Cの皆さん、ワンマン区間のMの皆さん、本当にお疲れ様です スマホ見ながら乗車しようとしてドアに挟まれるバカは大抵パズドラユーザー >>467
別に間違ってない
つーか最近はスマホ見ながら駆け込みする奴もいるのな
周りが見えてない言わば「メクラ状態」でよくダッシュ出来るもんだと逆に感心するわw そういや最近バカが騒いだ事で女性専用車が再び話題になったな
導入からだいぶ経つけど、あれどう思う？
俺的には車内トラブル抑止には一応役立ってるから賛成だけど >>469
俺も基本的には賛成かな
明らかに痴漢による車内トラブルは減ったから
ただ設定する車両は編成の中間にして欲しいわ
端の車両だと目のやり場に困るし乗務員室の中まで
デパートの化粧品売り場みたいな匂いが充満するからｗ 騒げば騒ぐ程敵を作ってしまう事を女性専用車両反対論者はわかってないんだよ
...あっ！低脳だから騒ぐしかないのかw 中学生でもできるPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
参考までに書いておきます
ネットで検索するといいかも『蒲原のロロムムセ』
HPL9F この時期乗務してると新入社員たちが研修か何かで集団で移動するのを見かけるが
周りのドアが空いてるのに一つのドアに固まって乗ろうとするから列車が遅れるんだよな
引率する上司も分散して乗る様に指示とかしないのかね？ちっとは考えてもらいたいね
同じドアから乗らないと迷子になる訳じゃあるまいしさ >>474
そんなこと気付くの鉄道員でも乗務員経験のある人くらいだよ＞分散しないと遅れる
駅員ですら団体の乗降だから遅れても仕方ないくらいにしか思ってないし 技術と駅員、乗務員の待遇を別にして欲しい。
駅、乗務の経験がないので偉そうには言えないのだが、
技術者は数だけで勝負はできないのですよ。
人員確保してくれているのはわかるけどレベルが低いと技術も下がっていく。
鉄道会社なんてどこもそんなものなんですかね？ >>476
役に立たん大卒いらんから、アホだけど動く高卒が欲しい(保線 うちは技術系の人が着るカッパ今度ゴアテックス製になるよー ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
