鉄道会社で働いてるやついる？
鉄道会社で働いている人(社員及び契約社員)を対象としたスレです。
一般人の立ち入りはお断りします。
【周知事項】
■一般人による苦情及び質問
スルーされるか退場を促されるかのどちらかです。
■ヲタ・成りすましによる発言
すぐにバレます。するだけ無駄です。鉄道員を舐めてはいけません。
■内定された方の質問
原則として受け付けます。但し全てに答えられる訳ではありませんので、ご了承下さい。
■就職・転職を目指す人方の質問
就職板及び転職板に該当スレがありますので、そちらへ移動をお願いします。
但し該当スレが荒れている場合に限り受け付けます。
■駅務アルバイトの方
鉄道総合板に該当スレがありますので、そちらへ移動願います。
■関連会社
委託などで鉄道現業に携わっている方なら対象です。
■他社叩きと労組ネタは荒れる原因となりますのでご遠慮下さい。
■ageるかsageるかはスレの流れを見て各自の判断でお願いします。
※これまで同様、マターリと行きましょう♪ オチてたので立てました。
スミマセン。番号抜けてました。
「鉄道会社で働いてるやついる？6」です。 基本給が低いから残業、公出を月40時間くらいやって、やっと普通のリーマン並みの給料
仕事は楽なんだけど >>7
うちは６０時間超え定位。
ベテランはほとんど増務はやらず、若者に降りかかってくる。 >>9
ウチは逆に増務が無さ過ぎ
以前は常時欠員で、その気になれば60時間近くは稼げたが、今はそれも解消されちゃった上に、
超勤の付く美味しい仕業は軒並みベテランがかっさらって行くから、月12時間稼ぐのもひと苦労
正直もっと稼ぎたいよ。でもその態度をあらわに出来ないところが公営の辛い所 委託会社だから薄給だけど勤務もかなりマターリしてるわ
非番含めたら月の半分ぐらい休めるんだけどこんなもん？ 29歳駅員
基本給20万
賞与年間4
は普通なほうですか？ >>10
欠員は微々たる数だから問題ない。
ポンポンと休暇を与えてるからこうなってる。
三日前までに「きゅうーかｗ」とか笑いながら申請できるレベル。
（用事がある休暇でなく、連続勤務の調整や糞行路の時に休暇使ってるのが主） 当たり前だがお盆正月GW休み無し
休暇ろくに取れず
他人の休暇残業だらけ
こんな現状だなウチは >>18
人がいなくてズラして夏休みなんてとれないしな
そろそろ辞める予定 >>23
過去に叩かれた会社にいるが
時間がたてば普段の仕事上では気にならないくらいになる
じっと我慢だよ せやな
黙祷の姿勢の自然さは同い年の誰にも負けない 来年から鉄道会社だお
いま日本で一番叩かれてる会社に人材を派遣するところ >>27
総合職、現業どっちよ
ごく普通のサラリーマンにはなれないから覚悟しておいでね >>28
ありがとう
>>29
プロの方
技術だけど普通のリーマンの生活じゃないのは知ってる 技術って部門色々あるんだけど
俺が知ってるのは車両・機械・施設で別れる
車両は工場勤務、機械は分からない
施設は月2〜3で夜勤入る以外は割とサラリーマン的 会社員でも他のリーマンと違ってイキイキしてるのが多いから
どんだけ楽なのかよくわかる 本州三社いずれかの内定者ですお
お給料どれぐらいもらえるのかわからないな
今はすこし不安... >>34
とあるとこ以外は総合職か現業採用かで給与にかなり差がある
駅で1年目なら手当て合わしてもよく目にする大卒基本給の額に届くかも程度だ >>35
「とあるとこ」がどこか気になる
ちなみに私はいわゆる総合職で内定もらってる
2chなら本州三社の給与は夢のある額にみえるけど，実際は薄給らしいし
よくわからない >>37
そんなにもらえるの？
実情が全然わからない
選考から不透明なんだよな 支社や本社いっても残業がかなりあるとこもあるみたいだね
総合職採用で支社勤務になって突然去っていった人もいるし 同じく本州3社、こちらはプロ採で設備系なんだけども
駅は手当てとか色々付くから自分より貰えそう プロはもらえないけど仕事楽だし
家に持ち帰っての仕事とか基本ないし
非番を休みと考えたら休みたくさんあるし
まぁ定収入でも納得できてる 非番は自宅待機だからなぁ
人材豊富はJRならともかく、私鉄だと大手でも人員キツキツだから、
急な欠員で呼び出されることも結構あるって聞いたぞ 非番なんて全然休みじゃないわ
なんだかんだ雑務や前任者の支援すれば昼だし
通勤時間も入れれば夕方近し JR委託会社だけどまさに薄給マターリの世界ですわ
前職が薄給激務だったから本当に天国としか思えない JR東日本は本体より子会社や系列、パートナー会社の方がお給料が良い
あと新卒採用の倍率が鬼 東日本⇔自社線・新幹線っていう最強ﾊﾟｽと社割、
あと契約でもｹﾀ違いの茄子を敢えて無視してるだろｗ
…転職してえ、ﾏｼﾞで >>49
パス使ってそんなしょっちゅう遠くに行ける時間があるわけないからなw
疲れて外にでる気がしないし
実家に帰るとかって人にはありがたいんだろうけど
ある程度カレンダー通りの会社で鉄道会社社員より給料稼げばパスの利用分なんて大したことがない 年間休日108日で、パスが廃止されて久しい貨物会社の俺に謝れ。 >>50
いやいや、旅行の幅が広がるのは羨ましい限りですわ >>52
もっぱら飛行機だった俺は、意外とそうでもなかった
なんつうか、車と飛行機ありゃたりる
車で行けない距離は飛行機なだけでさ >>53
自分の車が良いなら何も言えないけど
列車で行ってレンタカーが最強。 >>54
この前新車買っちゃったからねー
パスは都内に行く時だけ使う
あんなとこ車で行きたくないし E電車掌になってから電車見るのも嫌になったわ…
改札やってたいわ >>56
設備こいよ
基本的に暦通り、夜中に現場
ﾚﾁより断然給料低いがな >>56
田舎の駅務に就いているんだけど車掌、それも首都圏だと異常時にすぐ大勢の客から(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!されそうで怖い
駅や他の係員に投げられないからつくづく頭が上がらんわ 20分くらい電車遅れてたらすぐに発狂される。
待ってれば来るわボケ。 >>61
今日受けてきたけど確かに緊張したわ
スマホ使う時間増えたから 年間昇給って、どれくらいですか？
うちは、3000円です。
関東大手私鉄。
10年後、三万しかふえてないとかちょっと…… >>61
視力の基準が緩くなってかなり油断できるようになりました。今時、片目で1.0
出る人はほとんどいないのでは？うちの検診は視力の後に血圧測定だから、
いつも心拍数と血圧が高めに出るのは小心者の自分だけかな… JR東海のボーナス3ヶ月とか浦山
それなのに新幹線でダイブする人が多いのはなんでだろ〜 ウチはハシゲの地下鉄だが
期末＋勤勉でやっと約2.0だorz ライト池沼こと井上のテンプレをこのスレにも貼っとく
ここの住人も女性専用車両反対派にやられた？
67 名前:名無しさんの主張 [sage] :2013/11/18(月) 23:36:39.89 ID:???
ライトなんちゃら（井上智史）→名前が長くて覚えられない。内部障害者で同性愛者。
元立川駅契約社員。通称ホモアスペ。
男性差別以外についてはどう考えているのか不明。
行動範囲は関東の女性専用車両実施路線全般にわたる（逆に言えばどれがメインか不明）。
動画は着眼点が斬新かつ実際にも面白いが、音質が非常に悪く雑音も入りまくりで聞き取るのに集中力がいる場合がある。
小西→ドクター差別のお仲間で、川越や秋葉原によく出没する犯罪者。
たまに新宿に出没して、外国人に声を掛け釣り銭詐欺をしている。
凄く臭くて、危険要注意S級の基地外・真性の池沼。
電車の中で鼻くそほじくって食ったり、電話掛かってないのに話し始めたり、一人で奇声を発したりニヤニヤしてる。
店員に急に怒鳴り散らかしたりして警察に通報されることがある。
ＪＲやメトロの秋葉原駅の切符売り場前ではウロウロしたり、女性をナンパしたりと不審な行動を取っている。
このため、川越や秋葉原では警察や駅員からかなり目を付けられている。 >>69
そりゃ市営ですから、公務員に合わせるんじゃない？
年間4は結構普通だと思うよ 株で年収３年分稼いでしまった
４年前くらいに貯金をほぼ全額バイオ株とか自動車に突っ込んで
会員番号とか打ち込むの面倒臭いから放置してたら最近配当金のお知らせ来てびつくりｗ
調べたら去年の１１月からすごいことになってたんだなー
なんか久しぶりに四季報買ってみたらそこら辺の会社の業績がバブル状態になってるしこれから鉄道も確実に給料上がるぜ安心しれ
俺はもう株は降りた。また何年後かにリーマンショックみたいの来たらその一年後くらいに買え。
それに備えて金だけは貯めとけ。５００あれば１財産築ける
多分毎日日経新聞とか読んでるサラリーマンは去年から業績いいことに気づいてるんだろうから
そういう会社に金をぶち込んで数千万稼いでるはずだが
新聞も読まないし他社との商いもないし、景気を感じ取る機会が圧倒的に少ない俺らはそうするしかないｗ 今はまだ景気が回復したばかりだから暴落まで５年間あるとする。
５年で５００貯めるために年間１００貯金しとけ
毎月６、ボーナス夏冬で１５ずつだ。これで年間１００。
五年後に暴落が来たら一年間は待て。その間も貯めるとして６００か。
一年たったら絶対に潰れない日本の超一流企業に１００ずつ５社にぶち込め。
鉄道はインサイダーになるかもしれないからやめとけ。
残った１００は黒字出してるバイオ株にぶち込んどけ。
そしてパスワードとか会員番号が買いてある紙を破って捨てとけ。
忘れた頃に大金が転がり込むはずだ。
鉄道員が人生逆転するにはもうこれしかない。
まずは金を貯めろ 最後に。これが一番重要。儲かっても誰にも言うなｗ
家買ってローン額が明らかに少ない場合も（ローン減税の申請で会社にバレる可能性がある）
「いやー。親の遺産でｗｗｗｗ」とか誤魔化しとけ。
新車買ったり船買ったりして同僚にバレても「カーローンで死にそうですわ」とか言っとけ すまん。最後にもう一つ。
忘れてはならないのは、俺らは高校時代とかに一切努力してこなかった結果いまこんな現業の仕事をしてる。
例えば高校時代に頑張って慶応大学とか東大に行けたならこんなことにはなっていないはずだ。
給料がやばいのは完全に因果応報だ。他人のせいではない。完全に自己責任。
ならばせめて次の暴落で因果を果たせるように勉強をしようじゃないか。
まずは暇な時間を使って簿記の取得をおすすめする。パチンコとかに行ってるお前らならいくらでも時間があるはずだ。
２級まであればとりあえずは決算を読めるようになる。（決して会社には資格の申請をするな）
実際俺みたいな超絶低学歴アホインポ包茎ハゲチビデブ足くさでもわかるようになった。
そして五年間潜伏しようじゃないか。金を貯めると同時に暇な時間に決算を読み漁るんだ。インターネットで無料で見れる
努力は裏切らないんだよ。暴落が来た時に蓄積された力を一気に開放しよう。
それしかない。昔努力しなかった因果を今の努力で果たせるんだよ。
ということでみんなも給料に文句行ってるくらいなら明日から頑張れ 去年よりなんとなく忙しいとは感じてたんだけど景気回復で乗降が多くなってるのかもな
改札機の人数なんかいちいち覚えてないからなんとなくだがｗ 梅田近辺は明らかに人が増えた
あんな短い停車時分じゃ無理 新しく増えた客は景気回復する前は歩いてたのかｗ？？ ウチは今度から乗務時における私物携帯の所持が厳罰化されるみたいなんだけど、他所さんも禁止されてるのですか？ >>81
私鉄だけどうちは数年前から手荷物検査しているよ。
見つかったら懲戒解雇または依願退職に持ち込む。
長い行路だと24時間以上メールチェック出来ない。 >>81
ウチは乗務中電源切って胴乱しまってりゃおk 添乗の時にうっかり普段の間隔で待ちノッチやって呼び出し喰らった・・・ 管理職が体育会系ばっかでアホすぐる
現役でハンドル握ってた時は大して仕事できてないくせして
勢いだけでトントンと上に上がっていくなんかおかしいだろ。
俺と同期のやつなんか、体育会だから、どういうわけか賞与の査定額が違うのが腹立つわ 体育会系なら仕事できなくて出世するって分析したのに
そうしない自分の糞さをどうにかすべきだと思うぞ(´・ω・｀)
というかそもそも金がほしいなら三菱商事とか入ればよかったじゃん 鉄道の立ち入り業者だけど
挨拶無視からはじめ、何言っても返事してくれない駅員さんはかなり堪えるなぁ
終了報告時に「どもっあざっす！」みたいに言ってくれる人がいるとホント幸せな気持ちになれる。 運輸が一番偉いって勘違いしている奴、少なからず居るよ 運転士 国家試験通った俺偉い
車掌 俺がいないと出発できんくせに
駅 俺らがお客様対応してるから鉄道が成り立ってるんだろ
保線工務系 俺がおらんとそもそも列車走らすことできんから
指令 俺の命令は絶対、運転士と車掌も黙って聞いとけばいい
本社、支社 現場の人たちは大変だね(他人事)通達出しとくからがんばってねー
こんな感じかな 駅(営業) 俺達が稼いでるんだが
駅(運転) 信号引いてんの誰だよ オマエラの会社って、運転士or車掌で人身あった場合って「お清め」という名の
飲み会ってあんの？
うちらは恒例なんだが、当該担当者は挨拶のあと、ビールジョッキを「献杯」にて
談笑する。そして他人の噂話をしてお終いなんだが…ふつう？ ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>97
ウチはあるよ。俺がやった時も所属班とM同期でしてくれた
C時代にも先輩Mのお清め会に行った事があるんだが、誰が頼んだのかマグロのブツ切りが出て来て
一同黙り込んでしまった。今となっては笑い話だけど JRは年末年始休めなくても、他の日に連休取れるんでしょ？
うちにはそんなもの一切ないわ
年末年始休みたきゃ年休使えって言われているが、当然希望者が多いので希望通り取れるはずもなく ●【ＪＲ東労組】が実現！
・年休半年後１０日→最初から１０日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→１万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入 >>104
工務関係なんだけど普通に休めるよ
基本工事できないしね、一晩中動いてるし
待機で仕事出てる人いるけど休み貰えてる(有休じゃない) 持株会ってやった方がいいの？いくらやってる？(´・ω・｀) >>104
どっかのJRの車掌区だけど人が足らなくて連休とりにくいね 副業がこの仕事だが？
本業はアイドルプロデュース業です。
ってのは冗談で、ここ数年投資が本業 投資したいのに休憩中もスマホつかえないし、アホか。 >>111
74とは別人？
今からなら何の株買えばいいの？ 客は確実に増えてきてるから
株やりたいけどどうすればいいかわからないんだけど詳しい人教えてください 明日から５休だぜ！今月１６休もあって時間をもて余すぜ >>116
欠員で公出もしているのでウラヤマ。とりあえず他線だけど人身が多いので、
うちにはないことを祈る… >>116
ちょっと待って。
おまおれ状態、しかも年休なしじゃー！ >>116
余裕あるね、どこの会社？
私鉄きついよ >>121
使わしてくれないね
増やしてもどんどん減るから休めない、、、 どんな職場だよ。現業で取れん所なんかないだろ。間接は知らん。 >>123
2徹1休2徹にまだ日勤したり
2休があるときはどっちか休出
人足らなさすぎwww お金貯まって行く一方ねー。
見かけ2が一番ホワイト 年休1本使ったら2本公出するのが当たり前、倍返しだ！ 鉄道に限らず、運輸の現業って安い基本給を残業代で稼ぐことで
普通のサラリーマン並みの給料を維持しているからね
ただし休みは普通のサラリーマンよりだいぶ少ないがな 拘束時間が長いもんな。
それでもって駅は睡眠時間で死ぬ。
3時間半しか寝れないのに寝坊厳禁とか言われても、納得できないよね。 給料より、休みの日数が不満だね。
年末年始に休ませろとは言わない。
ただ、その休みはどこに行っちゃったの？ >>130
残業なさすぎてやばい
月10やってやっとなんだが、並の金はもらえてるよー >>134
JRも労働環境は決してよくないがな
福利厚生が超絶ホワイトなくらいか 長距離をひとりで乗り通すとか平気であるからなぁ
そういうのに限って休憩も短いし 非番で帰ってきた
2,3と休み
正月手当は31,1日しか出ないから、いいパターンかな
手当1日5,000円ってどーよ？昔は1.5万くらい貰えたのに… >>135
乗務・駅関係は分からないけど
自分のいる施設系は日勤ばっかりだし、定時だし、残業ないので
普通のサラリーマンと同じかな…
半分ホワイトカラーで半分ブルーカラーだし
ただ月数回夜勤が入るんだけどね
その代わり運輸系より収入減るけど 正月は特休買い上げで稼ぐぜ
今年度は年休も消化出来そうだし最高です ３１は明番。１〜３が公休、４が年休。
こんなの、滅多にないだろうな。 駅だけど、お前らの会社で一番過酷な勤務ってどんなの？
おいらは9時点呼の二徹までだぬ >>144
日勤→二徹→日勤で、非番2回とも出張やら小集団入れられた時は死ぬかと思った。
非番出張・小集団共に超勤扱い（待機・移動含まず）だから、休日とのﾊﾞﾗﾝｽ考えて無いというｸｿ仕様。
つか運賃改定絡みの非番超勤午後まで居残りがﾃﾞﾌｫになりつつあるから辛い… 「二徹」って、
1.1日目朝出勤〜2日目朝退勤、3日目朝出勤〜4日目朝退勤
2.1日目朝出勤〜2日目ぶっ続け〜3日目朝退勤
の2つ意味があるような？
1.はJR系、2.は私鉄系な >>146
145だけど、うちは1のﾊﾟﾀｰﾝ。
非番超勤2回は2日目と4日目だな。
つか2のﾊﾟﾀｰﾝって拘束時間凄いな…、3日目の朝は屍になってそうだ。 >>147
三日目の明けでその日の夕方まで残業もある ちなみにバス会社の運行管理者だと
1日目朝出勤〜2日目朝退勤、夜出勤して夜行バス乗務〜3日目朝到着、折り返し昼行高速バス乗務、夜到着
っていうのがある JRだけど、私鉄と比べたら甘ちゃんだったのね。
何にしても駅が一番しんどいって聞いてたけど… 君も助役になれ！なれ！と助役が煩い…
なったらなったで苛めまくってうつ病に追い込むくせに！！
毎回明け番は夜までサビ残させて、休日もサビ公出で休みなし。
数年前には自殺や心臓麻痺とかで助役が数人死んでんだぞ！！
会社は｢そんな指示はしてないしやってないはず。業務とは無関係｣としらばっくれてるが…
そんなの気にしな〜い！って無神経は生き残るが
そういう奴は仕事にも無頓着だから職場が荒れる。
出勤管理もできないから、前日になってから｢明日勤務が埋まらないよ！公出できないかな〜｣と係員に頼みまくるったり
申請したはずの休暇が処理されてなくて泣く泣く娘の結婚式にでれなかった人も。
なんで普通の社員を潰してノータリンクズを可愛がるんだ？
区長・助役の言う事を素直に聞くロボットだからか？
通報窓口や役所に通報しても、どうせバレて退職に追い込まれるんだろうし。 転職板の方が現職の書き込み多いな。
こちらの方が盛り上がって欲しいんだが。
うちは欠員が多くてインフルエンザにでもかからないと休めない。 >>151
ウチもMに対して助役になれとうるさい。さすがに自殺者は出てないが、これまで数人が精神を病んで
退職に追い込まれたよ。そういうの知ってるから絶対に助役になんかなりたくない
今のままなら給料はもうすぐ頭打ちになるけど、独身だから問題無し。合わない仕事で精神を破壊される
くらいならMのまま細く長くやってく方がいいに決まってる >>153
古参助役はいい人もたまにいるけど、最近助役や区長になった奴って性格が変な奴が多過ぎ…
同僚係員に嫌われて職場を追い出されるように昇進栄転する奴とかばかり。
同期の助役にそんな話をしたら
｢はぁ？そりゃ受からない奴らの僻みだねwwお前も助役試験受からないから受けないんだろ？www｣と返された。
そいつも同期会や同期旅行に誘わないし、呼んでも来ないような嫌われものだけど… >>153
うちも助役数人がうつ病だよ…
区長・首席は禁句であるはずの｢うつ病なんか甘えなんだよ！甘え！｣｢やる気無いなら辞めちまえ！！｣
と執拗に罵声浴びせかけて数人退職させてる。
補充された助役もうつ病休職明けだったり、発令配属後に病んできたりでまともな職場管理体制が維持できていない…
そのうち誰かがパワハラで訴えるんじゃないかと思ってる。 同僚がノーパソつけっぱでシャワー行ったから覗いたら株の画面
なんか５０００万くらいあった
まだ２０代(´・ω:;.:... 某地下鉄の車掌体調不良に関してのコメント。
ttps://twitter.com/tsuhikota
聞きかじりの言葉を使ってみたいらしい。 私鉄の乗務員採用内定でました。車掌はどう？性格
飽きっぽいんだが… 私鉄の乗務員採用内定でました。車掌はどう？性格
飽きっぽいんだが… 私鉄の乗務員採用内定でました。車掌はどう？性格
飽きっぽいんだが… 私鉄の乗務員採用内定でました。車掌はどう？性格
飽きっぽいんだが… 三島会社の地方が最強だろ。
東の新潟とかで働きたかった >>167
三島会社って北海道・九州・四国なんだが…。 最近高学歴が増えたな。旧帝早慶マーチ出てメガバン、コンサル、重電、保険って何なのかｗ総合職かよ うちの職場にも早大卒で中途採用で入ってきたのがいるな。
で、漢字もろくに読めない高卒脳筋区長の下で働いてるww
区長訓示とかで漢字の読み間違い書き間違いを一々積極的に進言してるが
区長からメッチャ嫌われてるの気付いてない鈍感な所があるからな・・・
頭はいいが、いわゆるKYっていう奴なんだろう。 >>170
漢字の読み書き如きで脳筋って…
まぁ仕事面でも脳筋発揮してるならどうしようもないが。
間接みたいに対外的に文書出したりするなら存分に突き上げればいいが、
現業でそんな些末な事を論える余裕がある職場が羨ましいよ。 スレチかもしれないけど、今俺の中3の息子が鉄道会社に就職したいと言っていて俺も色々調べたんだけど、どうやら運転士は高卒で就職した方が有利だと聞いて、息子は工業高校と進学校を志望しているんだが、どうアドバイスしたら良いか分からない。
工業高校を一応勧めてはいるんだが... >>173
工業高と進学校って天秤に乗るものなのか…？
ずっと現業で良いなら前者でも問題無いけど、
進学校に行ける頭があるのなら、わざわざそれを捨てる必要はないと思う件。
大学行く気が無いのであれば、就職きちんとしてる工業高のがいいかもしれんが、そこは学校次第だからﾜｶﾝﾈ。
というか、乗務員は医適・運適（ｸﾚﾍﾟﾘﾝとか注意配分の検査）ﾀﾞﾒだったらどっち出てもｱｳﾄだし。
工業高の経歴が役に立つのは保線とか電気・信通かと、所謂裏方。 >>174
レスありがとう。
進学校と言っても、ギリギリ進学校と言われている部類の高校だからね...
愛知在住だが、息子は東京の某私鉄に就職したいと言っているが、そんな遠い場所から求人が来るのかどうか...
運転士になるまでのハードルの高さも理解している様だけど心配だ。
一応息子とはもう一度話し合ってみるよ。レスありがとうございました。 卒業してから40年間の泊まり勤務や不規則勤務、異常な程の時間管理徹底を強いられるけど大丈夫かな？
まー、なんとかなるものだけど >>175
愛知在住で鉄道会社希望なら、選択肢は一つしか無いと思うんだが…ｗ
給料も福利厚生もｷﾁｶﾞｲだし、あのｵﾚﾝｼﾞ。
2chで薄ら暗い裏側を見ろとは言わないけど、頭の理解と現実は相当違うから、
企業研究をしっかりする事をお勧めするよ。
乗務員になったら自宅に数日は帰れないのが当たり前の生活になるし、
そんな中でも体調管理と秒単位の時間管理を求められるから…
あとは散々言われる、ﾏﾝﾂｰﾏﾝで見習い中に病んでﾘﾀｲｱ的な話とかね…
ただ、鉄道に興味があって就きたいのであればやりがいはあると思う。
頑張って。 >>177
おお、レスありがとう。
そう、俺も名◯をおすすめしたんだけど、実は嫁間との事情で別居してて嫁と息子は東京に3年間居て、去年戻ってきたばかりなんだ。
東京の過密ダイヤの中で働きたいらしく、思い入れもあるらしいから、俺としては東京の鉄道会社に就職させたいと思ってるなぁ。 >>175
ここで言われてるほどキツくない
何しろ明けという時間があるからバイタリティあって知識あるやつとかは
嫁名義でマンション経営してたり
昔ヤンチャだった奴は友達名義でバイクの修理工場やってる奴とかザラにいるよ >>180
レスありがとう。そうなのか...
いや、俺が一番心配しているのは、就職出来るかどうかだ...
無理に工業高校行かせて就職出来なかったらとか考えるともう... 進学校は就職のノウハウがないので、就職先は自分で探してくれと言われる
あと、校内選抜で成績の良い順から就職先を取れるから、求人数が少ないと希望の職を取られて受験すら出来ない場合も
それと成績が良くてもコネが有る奴が優先されて、希望の所に行けない場合もあるな
俺は保守部門だが、就職の時に運輸の求人がなかった、コネのある奴に取られて、泣く泣く保守部門に来た奴はいる >>175
東京の大手私鉄勤務です。
地方の高校からも多く採用しているので
先生に相談してみては？ってまだ入学前か…
高卒で受験して駄目だったら観光系の専門学校へ進学して
再挑戦出来ると思う。
あと入社後はサービス介助士二級を取らされると思うので
在学中に取得しておくと書類選考や面接の時にアピール出来ると思います。
後は英語ですかね。 >>183
サービス介助士なんて教科書見ながらマークシートして提出して
講習会に参加するだけじゃねーかｗ ゴメン。愚痴らせてくれ。昨日、泊まり勤務で寝ていたら深夜３時に電話。駅前でシャッター叩きながら暴れているやつがいて、近所から通報があったから駅員さんも見てくれと警察より。
行ったら50代サラリーマンが立ってて、「新幹線の切符！○○まで」だと。
警察や警備会社も来てギャーギャーうるさいから、立ち上げて発券してやった。
謝るのかなと思ったら、「朝イチで新幹線乗るのに切符なかったら乗れなかったら大変だったじゃないか！」と。
マジで殺意を抱いたわ。コンビニとかドンキホーテ愛好者でいつでも駅が開いてるとでも思ったんだろうが そんな時間にマルス動くんやな
公衆おいてないから楽やわ >>187
そんな常識知らずのアホが謝るわけないじゃん。
てか謝ることを知らないんじゃない？ 花粉症で耳鼻科通っているんだけど、
「ポララミン」「ザイザル」っていう薬はNGなんだってな。
医者曰く「副作用で眠くなる場合は人それぞれ」って言ってたんだけど、俺の場合は副作用なし。
処方期間終わるまで下車勤だってよ。ふざけんな。 いい年したサラリーマンが券売機で切符も買えず、料金表みてもわからず口をポカーンと開けながら立ちすくむ。後ろには行列。
お前、バカなのか？と怒鳴ってやりたいわ
あと、わざわざみどりの窓口並んで「隣の駅まで片道で」とか言うサラリーマンな
こんなやつがまともな仕事してるとは思えんが みどりの窓口で、隣の駅までの切符を買ったり、券売機でポカーンとしてるだけで、人を見下すあんたの方が、まともな人間とは思えんわ。 >>192
ﾄﾞ田舎の券売機以外なら近距離券売機でも領収書出せなかったっけ？
>>193
見下してはないと思うぞ。
いい大人のくせに常識の無い人間に対する態度としては妥当かと思うが…
身に覚えがある人？ みんながみんな鉄道に詳しいわけじゃないんだから
一々、常識がないとか言って目くじらたてちゃダメだよ
領収書の発行も仕事のうち
普段利用しない人には分かりにくい料金表示なのかもしれないじゃない
もっと楽しんで仕事したら？ 寝坊かなんかして乗り遅れたのに逆ギレ
「どうにかしてよ！時間ないんだから！他の交通機関の保証してよ」 新入社員のくそガキ共が通勤しだしたな。
昨日も夕方駆け込んできたくそガキリーマン待ってやったら
｢お〜い！俺が電車止めてるからみんな乗れよ〜｣とか叫びながらドアを手で押さえてやがる。
かまわず閉めてやったがw
同僚は動き出した電車を蹴飛ばしたリーマンがいたから非常ブレーキ操作して急停車。
現場に行ったらゲラゲラ笑いながら談笑してる若いスーツ姿の男女数人。
｢危ないじゃないですか！｣と言ったら｢乗れなかったから蹴りいれたの！文句あるの？｣とみんなヘラヘラ笑ってる。
駆けつけた駅助役がそんな態度にキレて｢警察呼びますね｣と言ったら一転真っ青にw
｢あの…会社に連絡いくんですか？｣とかw
そこからひたすら謝り続けたから警察には引き渡さず厳重注意で帰したみたいだが
警察に引き渡して会社にも連絡するべきだよな〜 最近は客同士のトラブルや凶悪犯罪以外は何やらかしても｢反省している｣とみなして厳重注意で解放するのが多いからな。
会社もお客様に手荒な対応はするなと指示するし、現場も揉め事は起こしたくないから。
だから客も職員を舐めまくりなんだよな。 そらそうだもの。駅のみどりの窓口で、数千万着服しても、「客に被害が出ていない。という理由で、刑事告訴されないんですから。 >>200
刑事告訴すると不祥事として世間に露呈するから…
懲戒解雇して終了するのがよくあるパターン。
損害はまったく戻ってこないが、会社のイメージを崩さないよう必死だからね、上層部は。 >>201
それよりは刑事だけは勘弁してもらうために親が弁済するからでしょうね。
返さなかったら告訴すると思うよ。 電車に関わるお仕事の皆さん いつもありがとうございます 感謝されなくていいけど、人身だけはやめてください。
最近は特に多いので… 嫌なことがあっても、子供が改札通る時手を振ってくれると全て吹っ飛ぶ。
前任の駅ではいつも改札通る度に挨拶してくれる女子高生軍団がいた。
野郎でもしてくれるのがいたけど、やはりどっちも嬉しいものだ。 ほんと？じゃあ明日から挨拶するね
いつも朝早くから頑張ってる背中見てますよ 私鉄系スキー場のリフトにも乗れた。
あとお巡りさんに停められても
「○○さんですか！お疲れ様です！
この辺りは事故が多いので気を付けて下さいね」で済んだ。 確かに検問には有効だ。免許証見せなくても通してくれるっつう。 1時間に1本しか新幹線が来ないﾄﾞ田舎出札係だけど、もう限界…
・間際にわざわざ窓に買いに来るもんだから、
「乗り遅れたら1時間待ちだから、すぐ向かってください」と案内したら勝手にｺｹて苦情。
・次の日余計な事言わないで淡々と捌いてたら、
「何で言ってくれなかった、急げば間に合ったのに1時間ﾛｽしたふじこふじこｒｙ」で苦情。
ど う し ろ と ？
もう窓口全部潰してMVにしてしまえｸｿが死ね死ね死ね死ね死ね >>218
言える訳ねーだろ
客の事情は100%受け入れて、こっちの事情は押しつけるなってｸｿ会社だぞ
また苦情（）伝達係が休みに電話してくるっつの >>216
今はほとんど無理だろ。
警察手帳でも検問スルーが無理な時代なのに。 >>219
どこも同じだよな。
駆け込み客挟んだら｢遅れてもいいからお客様の安全第一！｣と点呼で指示。
遅れが慢性化して客や指令から乗務区に｢まともに走らせられないのか！！｣と苦情がくれば｢お客様の為にも定時運転を絶対確保せよ！｣と点呼で指示
で、駆け込み客挟んだら…
以下ループww クソ田舎の兼掌駅なんだけどもうムリ
なんで列車来る時間に狙ったように来るのさ >>217
近々の時刻二つだけ案内して
急ぐかどうかは客に任せりゃいいんだよ
下手に急げとか案内しないとかするから苦情言われちゃうのさ >>217
俺は「時間せまっていますが、あまり無理はしないで下さいね」と伝えている。
色んな状況や客質も違うだろうから、一言では片付けられないけど。 >>217
6-かい？
うちは喪服着て突進してくる人くらいにしか乗車駅証明は出さないけどな。。 >>225
よくあること
そして大抵が勘違い
どこかから出てくる 道を聞くなとは言わないけど、「〜〜３丁目の○○さんの家」とか細かいとこまでは知らね〜よ。しかも窓口に割り込むな。
「こちらではわかりかねるので駅前の交番で聞いてくれ」って言っても、「いや。○○小学校の近くだけど」と粘りやがる
営業妨害も甚だしい 運転士じゃないけど、運輸って辛い。
時間に対してシビアすぎて疲れる。 >>229
逆にオバマ来日に伴う警備でホームに立ってる警官に
中年リーマンが｢この電車と次の快速だと、どっちが○○まで先に着くんだ？｣と聞いていた。
｢私にはわからないから駅員にきいて｣と警官が答えたら｢何の為に立ってるんだ！お前は！！｣とリーマンがキレてたなw
警官が｢駅構内の警戒警備の為です｣と毅然とした態度で答えたら不満そうに立ち去ってたけどwww 原券消えた
俺も会社から消えるな…
この世から消えたいが 現金事故かよ…重いな。
だが本当におまいが無くしたのか？ 漏れしかおらんが渡したり持ち出したりはしてないと確信はある
じゃあなんで無いんだ…死 ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
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気持ちいいいいいいいいいいいいいいいいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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この世は金が全てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
金がある奴が偉いｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ヒャッハーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なんだこの金に余裕がある時の全能感ｗｗｗｗｗｗｗ
誰に文句言われてもなんとも思わんこの全能感ｗｗｗｗｗｗｗ
お前貧乏なのに俺に意見するの？的な余裕ｗｗｗｗｗｗ
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ついでに三菱商事も年初来ｗｗｗｗｗｗｗｗ
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三菱商事三菱商事三菱商事三菱商事三菱商事 フジMHDｗｗｗｗｗｗｗｗフジMHDｗｗｗｗｗｗ
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しかも今月はボーナスよりもたくさん配当が入ってくるぜｗｗｗｗｗｗ
下痢飲み糞様様ｗｗｗｗｗ 顔馴染みの利用客JKから告られたんだが…
JK相手だと付き合っただけで犯罪になるんだっけ？
うれしいけど会社クビになりたくないしどうしよう。
お断りした方が無難かな？ >>259
H（場合によってはキスも）しない関係で続ける手がある。
どんなことがあっても高校卒業まではやらないとか。
それで向こうに続ける気があるなら本物。 後は相手方の親御さんがどう思うかだよね。
本人達は良くてもJKの親が年上の社会人の彼氏を許さない可能性が高い。
警察に相談されたり会社に通報されたりすると色々面倒な事になるし
周囲からは変な目で見られたり有らぬ噂が広まったりする。
そういうリスクも覚悟の上で、且つ高校卒業まで健全な交際を続けられるなら大丈夫だと思う。
俺なら面倒臭くてお断りだ！（僻み混じりwww) 祝！！ 痴漢冤罪事件で無罪判決！
三鷹バス痴漢冤罪事件で無罪判決が出ました。
女子高生という社会的信用が低い人間の自称被害者証言に信用性が低いことは当然であり、
防犯カメラ映像や携帯電話の操作履歴は大きな証拠であるため、当然の結果です。
（そもそも事件化、逮捕・起訴・一審有罪自体がおかしい）
しかしながら、2005年に横浜線で発生の町田痴漢冤罪事件も携帯電話操作中でありながら、
信用性の低いわがまま女子大生のあいまいな証言を鵜呑みにしてしまい、有罪判決を受けて服役という悲劇となってしまいました。
テレビ朝日の特集番組をご覧ください（町田痴漢冤罪事件）
http://www.youtube.com/watch?v=SO4KQHKD0M4&;list=UUoMKIuXal6znAnZZ3rCNHpA&index=17 公休に休むと風当たりが強いのはうちくらいだろ
「あいつ公休で休んでんのかよ」
最低でも月に４本は公出しないと警告だからな 人のミスについても風当たり強い。
ミスすると他山の石として報告書が掲示されるんだけど、匿名で出しても結局は誰かが
情報を持ってきては誰がやらかしたのかがバレる仕組み。
事故やミスのことを原因追究して自分なりの対策などを共有化させるための文化なのに
個人攻撃する文化にしかなってない。
結局「だからあいつは〜」「乗務員降りたほうがいいレベル」とか掲示の前でそういう声がちらほら
聞こえるから迂闊にもミスが出来ない。
それを逆手にとってミスした本人に対してネタにしてくるような人もいる。
これってどこの会社も一緒？ うちだけだったらこういう文化をやめさせたいんだけど、何かいい案あります？ ＞うちだけだったらこういう文化をやめさせたい
何年目か知らんけど、自分の首賭けられるのならｶﾞﾝｶﾞﾚ。
全ての書類・ﾃﾞｰﾀ取りは間接のｸｿｶｽ共の実績作りなんだから、
現場がどうこう言って変わるものじゃない。
自分の身を守ることだけ考えよう、ﾐｽを減らそう、これ。
新任の駅長と管区長が思いつきで担務・作業を改悪しまくって勤務が回らない…
環境酷すぎて、すき家じゃないけど契約が集団退職の準備始めるし洒落になんねぇ…
勤務予定の時点で特休買い上げが発生ってどういう事だってばよ… 慢性的欠員で休暇どころか公休すら却下されるのが所定 >>266
俺は整備部門から乗務に移動したが、ミスの事例に対しては他人事だね
乗務員は 「俺はそんなミスはしない」 という根拠のない自信を持っているし
>>268
＞全ての書類・ﾃﾞｰﾀ取りは間接のｸｿｶｽ共の実績作りなんだから
今は客が国交省や局にチクル時代、お役所から問い合わせがあった時に、即答出来ないと管理が出来ていないと判断される
ウチも大きな事故を起したが、その時は根こそぎ書類を持って行かれたそうだ、書類が揃ってなかったら徹底的に掘られる
どこかの会社みたいに、無期限査察を受けたいならご自由に 「俺はそんなミスはしない」 という根拠のない自信満々の奴は確かにミスをしない。
他山の石を自分のものと捉え、状況を把握しや対策をする奴はおっかなびっくりでミスる。 >>272
うちの会社の最近の現状が正にそれ！w
起きてしまった事故やミスを踏まえ新人教育や若手には次から次に事故・ミス対策を含めた新しい作業をさせるんだが
半年や一年、酷いと数ヶ月でやる事がコロコロ変わるから、対策で変わった点でミスや事故が起きる・・・
事故・ミスを防ごうと必死に新作業をやる新人・若手のミス・事故は激増の一方で
「バカじゃねーのwやる意味無し」と従来の作業をやってる中堅・ベテランの事故は増加無し。
無論そういう奴は区長や助役から「新作業をなぜやらないんだ！」と注意を受けて評価は下がってるけどねww
コロコロ変える作業が事故・ミスの元と進言しても
「起きてしまった事故やミスに対策を取らなければ上から注意を受ける。従来通りでは問題になる」と・・・ >>270
ウチもだよ・・・
乗務員合わせて約300人いるが、年休受付なしの日なんてざら
おまけに休日出勤で週休１日制に うちも休暇申請1番目の人しか出ないから、突発でみんな休んでる
それでも居残りやら呼び出しで回ってるってのが凄いわ。 >>266
ミスった人には気の毒だけど、他山の石の掲示だけではとどまらない。
・隔離部屋でエンドレスな下車教育
中には日数が無期限で鬱になって会社辞めた人もいる
・職場復帰してからは周りからの厳しい目
休憩所でおちおち休憩できず、便所飯してた強者もいるらしい
・追跡添乗というなの管理職からの行動チェック
通勤途中の管理職がわざとその人の列車に乗り込んでわざと駆け込みや降り遅れを再現する
・そして定年退職するまでミスをネタにされる
本人のキャラにも依るだろうけど、一生言われる
いくらなんでもやりすぎというかこういう風潮だからいつになってもミスが減らない。
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全部職場のせいっていうのがすごいなw
こんな仕事してる時点ですでに8割くらい自己責任だろw 元々高卒がメインの職場にしか入れなかった分際で
「上司も先輩も高卒なんだよなw」と陰で周囲を見下す勘違いが多いねw
大学出て高校新卒者と同じ待遇で入ったお前の方がよほど哀れなのにww 総合職の人達は大卒現業の人達の事をどう思っているのか？
とか考えると細かい事を気にしてもつまらないしね。
大卒でも高卒でも現業から出世して年収1000万超えの人は
たくさんいるし国交省に行った人もいる。 他人のミスや失敗が自分の幸せ
どうしようもない職場だ。乗務員同志でミスを誘発させようとしてる。 >>283
うちの会社の場合は誰かがミスると対策教育や基本動作の変更・管理職私服巡回が増えて連帯責任みたいになるから嫌だ。
他人のミスや事故を誘発させるなんて考えられないよ… 今度中途採用で私鉄大手に入るんだけど、研修ってやっぱり糞厳しい？ 乗務やってる同期(3年目エリート総合職、修士号)が、今配属の車掌で出勤遅延やらかしたそうだ。(控えが乗務したので遅延はなかったらしい)
しかし査定は一生背負う。これってどの程度将来に響くのだろう。本人は泣きわめいていたが。 副業はやってないらしい。本人は会社に心酔してたから、それこそ首釣ったり飛び込まないか心配。 >>288
うちは遅刻しても列車を遅らせなければ重い罰は無いけどな。
早朝からの勤務が多いので会社側もある意味仕方ないと思ってる感じ。 >>292
いい会社ですね。うちは1度で出世の道から外されます。。。 >>288
仕事で取り戻せって言ってあげれば？
誰だってそうしてるし。 遅刻は多いけど、チョンボがない人
チョンボが多いけど、遅刻がない人
どちらも良くないけど、どちらの方が良いのだろうか。
チョンボやると反省部屋に隔離されるからな。 >>296
うちはチョンボの方が罪が重いな。
遅刻なら他の人間が代務やれば済むだけだが
チョンボだと下手すりゃ重大事故になったかもしれない事態だろ。 メトロで早番駅員2人が寝坊して始発列車が到着してもまだ構内が真っ暗だったってさw
他の駅や指令とかと起床連絡とったりして確認する態勢は無かったのだろうか。 よう○ちゃんの女装コスプレがわいせつ罪で逮捕かと思った 折り返しのクズから不足賃徴収しただけなのに苦情入って事情聴取&説教とか何なの…
時系列&顛末書出したら、誤乗とか誤案内で通せば穏便に済んだとかねぇわ。
間接が腕章付けて取り締まりしてたMM線が羨ましい。
色違いの方行けば良かった、客に対して卑屈すぎて反吐が出る。 >>300
今は会社と客の言いなりのロボット社員だけが評価されるからね…
｢触らぬ客に祟り無し｣で何もしないのが優秀な社員っておかしいよな！ >>300
あれはどう見ても「折り返し乗車が多くて座れない」って苦情が多いから
それに対して「ちゃんと対策してますよ」っていうアピールだろ。
本気でやってるとは思えんわ。 >>301
法規に基づいてやってんのに客ｾﾝに話行ったら無条件に謝罪、聴取、評価Down。
真面目にやるのが馬鹿みたいだが、一度折れたら今まで喧嘩した分が無駄になると思ってやってるわ。
>>302
ああやってｱﾋﾟｰﾙする事自体を嫌がるんだよ…波風立てずが上の基本姿勢。
ｳﾁだったら多分、そのまま客ｾﾝに回して統計取って終わりだろうな。
現場は折り返しｸｽﾞと正規客の板挟みでどっちつかずになるわ。 客の言いなり上司の言いなりで｢規則なんて知〜らないw｣と
その場に応じた臨機応変な処置wをとる奴が優秀な社員として評価される会社が多いからな。
途中下車前途無効の乗車券で途中下車し
｢ここで降りるから多く払った分返せ｣と言う客に戻せないと説明したら大激怒。
｢駅長をよべ！｣と騒ぐから助役(当務駅長)を呼んだら
｢申し訳ありません。お戻しいたします。｣とあっさり返しやがった。
｢助役さんよ！バカな部下にしっかり教育しなよ！｣と得意気に去っていく客を見て悔しくて泣きたくなったよ。
｢バカだな。数十円位素直に返せよ｣と助役にも捨て台詞吐かれるし。 >>305
本社もお客様からの苦情を防げるなら仕方ないと｢裏扱い｣として黙認してるから無理…
通報した所で握り潰された上に｢お客様の立場にたった取り扱いを！｣みたいな綺麗事並べたポスターが配布されるだけだろうし。
真面目に規則を守って頂いているお客様にはどう説明するんだろうねw >>306
後ろでやり取りを見てた客を装って客セに苦情だすとか
俺は昔やったw >>307
その手いいね！
ただ相当しつこく粘着クレーマーにならないと定型文返されて終わるからな…
係員への苦情は即対応即処分だけど
会社の設備・制度や監督・管理者への苦情は定型文返して対応しないから。 >>307
同じことやったwww
そしたら1年くらいしたら子会社出向www
しかも普通のﾙｰﾄじゃあり得ない子会社にwwwwww
明らかに左遷wwwwwwwwww >>309
客を装っても文面や口調から同業者の臭いがプンプン出ちゃうんだろうね。
あとは当事者しか知らないような内容をうっかり書いたとか。 >>304
こないだうちもあったけど、うちの助役は突っぱねてくれた。
「切符購入の段階でそういう契約になっています。」
「全てを契約内容で告知することはしてはおりませんが、
今その根拠になるものをお持ちしますので、しばらくお待ち頂けますか？」
と言ったらそのまま勝手に消えてくれた。
助役も「うん、呼んでくれて正解」と言ってくれた。
クレームも今のところ上がていない。 「億様・株レシピブロマガ」を見れば、
それはたやすく発見できます。
http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/blog-category-1.html
11月号：富子のアフターフォローhttp://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/blog-entry-19991.html
東証１部の昨日の出来高、４０億株に達しました。
これはかなりの量。
５０億株、さらには６０億株台に進むこともあり得る勢いです。 出会い系の多くはあく質なサイトが占めています。
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いろいろやってみましたが
恋人を探すには今のところここがベストだと思います。 もうすぐ運転士研修だ
勉強不安すぐるアドバイスください >>315
研修の一環で新幹線の免許取っただけですが、
学科よりも見習いのほうが大変だったな…
学科はちゃんと復習すれば大丈夫だと思います。 無理な駆け込み乗車の客が逆切れして「俺が乗り込もうとしてるのにドア閉めやがった！」と苦情
「お客様の駆け込みを認めたら絶対に再開扉！遅れを気にするより安全にご乗車頂き快適なサービスを提供しよう。 車掌区長」
数日後「毎日毎日数分遅れてて他線への乗り継ぎが間に合わない！お前ら定時運行できないのか！最悪な鉄道だな！！」と苦情があり
「安全も大事でありますがお客様が求めているのは列車の定時運行です。常態化している遅れを解消する為に迅速な作業の実行により定時運転を確保しよう！お客様からの信頼を回復しよう！ 車掌区長」
って掲示が二枚ならんで掲示してあるんだけど・・・
助役に聞いても「さあどっちだろうねw」と苦笑するだけ。
まあ苦情が来たら迅速にやっててもゆっくりやっててもどっちでも処分するよって事だろうね。 >>317
うちの区長も内勤も貴方のとこと同じもんよw
くっっっっだらねぇ掲示ばっかり コスト意識・合理化とかやかましいくせに
｢あなたのその笑顔がお客様に感動を与える｣みたいなくっっだらない立派なポスターを事務所や休憩所にベタベタ貼る我が社。
写ってるモデルの奴の笑顔もキモいww >>317
漏れはゲリノミクスで財産築いたから苦情も駆け込みもなんとも思わん
この世は金が全て。
お前らも明けとか活用して頭使って金稼いだほうがいいぞ >>217
年寄りが機械使えると思ってんのかふじこふじrywww >>320
お前は良くても他の人間にまで皺寄せが来んだよ！ >>322
漏れ一度も苦情なんか来たこと無いよ
別に電車遅れようが駆け込みあろうがどうでもいい。
運良く若くして金があるから心は余裕
この世は金が全てだよ最終的には。 Facebook、LINE、これは押さえとく。
奇跡の写メ1枚でいいから載せておくこと。
この手のSNS系が苦手ならこれ http://url.no/UJd
3つのうちひとつでもいいから毎日更新してればクリスマス独りで過ごさなくてもよくなると思う。
あせって動いてやってみたほうが勝ちですよ。 >>304
組みたくない助役はどこにでも居るな(笑)
うちは接客糞でも問題ないから、きっぷ無くした客とかが騒いでても
「そりゃ、領収書だけで降りれたら誰も切符買わんですわねー。ご覧の改札を通られて居る方々、皆さん切符本体をお持ちですよ？」
って煽り倒してる。 >>326
切符無くした奴が｢何でもう一度払わなきゃならないんだ！｣ってキレるのも定番だよな。
｢切符無くしたんだけど、○○から170円だから大丈夫だよな｣とか勝手に出ようとするし。 >>326
羨ましいな…ｳﾁでそれやったら即本社経由で苦情入るわ。
事情聴取、謝罪文作成して現場長、支社ﾁｪｯｸ後に名前入りで直接返信ﾒｰﾙとして客に行く。
ああ素晴らしき奴隷精神ｗ
再三、「○○なら出来た」って他社で言われた時に申し開き出来るのかを問いただしたが、
規則を並べるだけが接客じゃないとかはぐらかされて堂々巡り。
もうﾏｼﾞで爪弾きにされて欲しい。 >>328
もう改札来た客は無条件で全員通しちゃえw うちの会社のクレーム対応集、
『どんな苦情であっても、お客様がお怒りであるという事実に対してまずお詫びしましょう』
だってさ
クソみてぇだよな >>327
俺の場合は「ここは当然、出してくれるんだよね」的雰囲気が出た場合と、
初乗り区間駅を言って来た場合は何としても取る。
規則上では許されないが、当日終電までに見つかれば自駅でなら返金している。
だが（例え演技でも）申し訳ないと言ってきたりしたら出してあげることもある。
出すのが普通と思うなよ、という一言も忘れないけど。
何が正しいかは会社や客層とかにもよってくるのだろうけど。 会社によって違うからな
あとこのスレは部外者も見ているから気を付けよう 全区間で取ってるけど文句言われたことねーよｗお前らしょぼすぎだろ ここで頑張ってたら恋人作れたよ。
http://h5.ru/2BSe
自分はイケメンじゃないけどここでそこそこ可愛い彼女みつけました。
とにかく誠実に優しくいろいろ相談にのったり、くだらない・おもしろ話で元気づけたりしたからかな？
いまは毎日が楽しいです。寂しさから開放されました。 >>336
今だに処理を間違えまくり。アホさ加減に泣けてくる
駅内で使えない奴扱いが辛い >>338
キャリアはどんなもんだ。
半年一年過ぎているなら向いてないのでは・・・。
指導してもらってどうにかなる能力とどうにもならんこともあるからなあ。
でもお前さんみたいなのに一番頑張ってもらいたいところではあるが。 「俺鉄道が好きでこの会社入った訳じゃねーし」とか言って
必要な業務知識を覚えない奴むかつく >>341
スマソ
漏れは自分の会社の駅も全部わからんが運転士になってしまったわ 【法政大学総長が学生・教職員向け哀悼メッセージ(抜粋)】
皆さんに、たいへん悲しいお知らせをしなければなりません。
法政大学の付属校（法政大学第二高等学校）と社会学部で学んだ卒業生、後藤健二さんが、誘拐され拘束された末、殺害されたと思われます。
これが事実であるならば、総長として、卒業生がこのような経過で命を奪われたことは、実に悲しく耐えがたい思いです。
後藤さんは卒業後、インデペンデント・プレスという映像制作会社を自ら設立し、紛争地域で生きる弱者である子どもたちや市民の素顔を取材し、私たちに伝え続けてきたジャーナリストです。
常に平和と人権を希求して現地で仕事をされてきたことに対し、ここに、心からの敬意と、深い哀悼の意を表します。
なぜこのような出来事が起きたのか、この問題の本当の意味での「解決」とは何か、私たちは法政大学の知性を集め、多面的に考えていきたいと思います。
まず全学の学生・生徒・教職員が人ごとではなく、この世界の一員として自らの課題と捉え、卒業生としての後藤さんの価値ある仕事から多くを学びつつ、
この問題を見る視点を少しでも深く鋭く養って欲しいと、心から願っています。(法政大学総長 田中優子)
総長メッセージ全文
http://www.hosei.ac.jp/gaiyo/socho/message02.html
≪総長メッセージに感動したとの反響多数≫
sakurainobuhide
悲しいけれど奮い立つメッセージ。ぜひご一読を。 （後藤健二さんは法政二高→社会学部だったんですね…）
nnt_sokuhou
ちょっと法政を見直した。総長がイチ卒業生の死に対してこういうメッセージをくれる大学はなかなかないだろうな。
jannedadasshu
RT＞このタイミングでちゃんと大学として総長メッセージ出したの素晴らしいな
それに入学式の式辞の時にも思ったけど、今回も間違いなく田中優子総長にしか言えない言葉で出してる
法政にしか出せない法政らしいメッセージだと思う 世の中全てにおいて言葉の力って大事だからね(^ ^)
大学校歌の名曲と言われている同校校歌
http://m.youtube.com/watch?v=LdBbAFaKnRE&;amp;amp 今まで全く行動してなかった36歳だけど、
今年は初めていろいろ行動してみようと思った。
まず街コンに申し込んでみた。
中にはそこそこの子いたけど成功体験が少ないからタイプの子発見しても声かけられなかった・・
経験がなさすぎると度胸も自信もなくなる・・・
普通の子だけど最後に頑張って声をかけてみた。
また断られた。
もうね、俺振り回されすぎ。
相手のリアクションに一喜一憂してる自分が情けなくなる。
大勢のライバルがその場にいると俺駄目だ…orz
しかたないので大手SNSや出会い系SNS(http://index-top-20.biz/oL)に登録
奇跡の写真1枚を武器に毎日あたりさわりのない日常を誠実な感じで日記を書いてみた。
半月くらい趣味友として会話した女の子ができて同県なので会ってみない？と言ったらなんとOKだった。
先週のこと。
決して美人ではないけど女の子らしいしぐさがとても可愛かった。
雑貨屋巡りしたり食事したり…で会話の流れが楽しかった。
保険会社の事務してるんだけど同世代の男子がほとんどいないとか。
一回りも違うけどなんかこう何とも言えない気持ちが生まれてきた。
また会いたい。忘れかけてた久しぶりの感情…
俺、今年こそは頑張ってみるよ。 なげーな、鉄道マンは即断即決だっての。そんなに文書きたいなら宣伝屋になれよ。 セクション停車したくないからわざと非常制動遅れさせて触車したら責任問題になるんだろうか？防護無線鳴ったんでセクション避けて止めることはよくあるのだが。 >>353
軌道内に公衆が入った時点でそもそもｱｳﾄだから大丈夫かと。 JR東さんの子会社で働いてるんだけれども、(保線関係)
本体のホギセの業務って忙しいのかね、出向に行かされそうなんだけれども 何でもかんでもヒューマンエラー
会社が対策した事は常に正しい風潮
人力対策がなんだって？ ・Jメール
http://yllg.com/1J
知名度が非常に高い。本気の恋愛相手はもちろんそれ以外の趣味友、飲み友、 遊び友など幅広く全国的に友達探しに最も多く利用されている。
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登録会員数が日本一レベルで多い。SNSで絡んで相手を見つけるのが効果あり。
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若い男女が多く写メ必須な印象。奇跡の1枚でいいから用意すればなかなかいける。
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古参の老舗で広告宣伝にかなり力がはいってる。サクラとかは少なく確実に出会える。幅広い女性層男性層が魅力。全国で宣伝に対する規模が大きい。
-続く- ■アプローチ方法
条件を書きこんだら、今度は相手に送るメールの内容を考えます。
毎日10〜20人に送ることを想定し、その大元の文章をつくっておきます。
ただし多くの女性は自分だけにメールが来ることを望んでいます。
従って一人ひとりに書く文章も必要です。たとえば、「最近はグリーンスムージー にはまっています。」
と書いてあれば定型文の最後に自然な形で「僕も最近ジューサーを買いまして毎日飲んでます。
私のレシピかなり美味しいので教えましょうか？」というような彼女宛のメッセージに見せかけた文章を付け足します。
つまり定型文＋オリジナルメッセージというようにします。
そのほうが返事が来やすいでしょう。
相手から連絡が来なくなれば、その相手には執着しないようにしまして、できるだけ機械的にふるいにかける作業をしていきます。
ネット系出会いが上手くいかない人は、このような段階で1人に執着して追いすぎる人です。
駄目と感じたら即次の女性を探しましょう。
ここですべきことは、相手が自分と趣味や考え方で共有できる部分が多いとみせることです。
簡単にいえば趣味があう、気が合うようにみせるわけです。
じっくりゆっくりでかまいません。ある程度話が進んでいけば、そのうち会えるような流れになります。 鉄道居酒屋TVGで難破すればおｋ
鉄道会社で働いてると食いつきがいいゾ 社名なんか出してナンパなんかできねーよ。
ヤリ捨てとかナンパの醍醐味が味わえないじゃん。 今回の大阪豊中市での殺人事件の容疑者は集団ストーカーやテクノロジー犯罪の被害者でした。集団ストー
カーやテクノロジー犯罪といった国家犯罪によって被害者は無理矢理精神病者に仕立て上げられ、本来起こ
らなかった事件が誘発させられているのです。周南市事件、淡路島事件、秋葉原事件、中央大教授刺殺事件
も同様です。警察はあと何人犠牲者がでたらこの集団ストーカー・テクノロジー犯罪をやめるのだろう？ 乗務員試験全く受かんないんで一生駅員(ヒラ社員)も考え始めてるんですがどう思いますか？ 明けで何もなければいいんだけど、行事が多すぎる。
疲れるんだよ…親睦もクソもねーよ！帰らせろ。 >>371
ウチの乗務区もそう。やれ班旅行だキャンプだボーリングだと、くだらない行事が多すぎる
最近は先輩達が子供の送迎を口実にバックレてるから、俺も親を病院に連れてくからと嘘ついて
バックレる様にしたよ(独身なんで口実がこれしかない)
他線の乗務区は班行事・組合行事共全然やってない所も多いというのに、何でウチの乗務区だけ・・・
そろそろ異動願い出すかな・・・ >>372
うちは全乗務区がそんな感じだから、逃げ場がある貴社が羨ましい。
すでに壊滅状態の組合内共産党組織相手に｢団結して闘う！！｣とか
幽霊相手に闘ってんのと一緒だよと言いたいよww
組合役員が飲み会やイベント行事開く為の口実になってるだけだけどね。 >>374
＞組合役員が飲み会やイベント行事開く為の口実になってるだけ
ウチの組合が毎年5月に行ってる沖縄平和行進がまさにそう。ある組合員は「平和行進なんかどうでもいい
大事なのは、そのあとの飲む・打つ・買うの方だ」と明言してたしなw そんなのの会費のために組合費払ってんじゃねーやい
なんだかんだで結構な額だぞ 沖縄の基地問題が、我々の労働条件とどう関係有るのかな？
毎年毎年やってるけどさ、なんで？ 組合と支持政党との繋がりしか思い浮かばないな
ウチの組合は旧社会党時代からの腐れ縁で民主党左派を支持してて
その為に若手組合員を毎年沖縄に行かせてる ベア無し、手当てカット、分社化、業務委託など労働条件はドンドン悪化のブラック化底無し状態なのに
労働組合は反原発！安保法制反対！安倍内閣にNO！とかばかり…
全然組合員の｢労働｣に関する事に頑張ってないじゃないか！ >>379
裏では既に本社・局と話をつけてて、あとは妥協点の擦り合わせしかしてないのさ
でもそれだと組合として格好がつかないし、378も言ってる様に政党(＆連合)との繋がりもあるから
業務と無関係な政治的なスローガンを打ち立てるしかないんだよ 走行中に車内非常通報ボタンが押されたので緊急停車して状況確認したら
｢車内が暑いよ〜！熱中症になるよ！冷房強くね！｣とスーツにネクタイ姿のオッサンが…(他の客は冷たい視線)
テメエ！このヤロウ！上着脱ぐなり工夫しろや！運行妨害で警察に突き出してやる！と思ったが
｢お客様にお怪我・不具合はございませんね？では運転再開願います。｣と指令が無線を終話しやがった。
マジでクソ客は氏んでほしい！(鉄道自殺以外で) >>379
鉄道は有事法制の指定交通機関だから安保と無関係でもないけどな。
戦争に参加したらイラク戦争の時のスペイン列車爆破事件やイギリス地下鉄爆破事件のように公共交通機関が敵側から狙われるわけだし >>383
全く無関係ではないけど、自社・局の労働条件を後回しにしてまでやる事か？って話 >>383
とっくに外されてるだろ。
スイス民間防衛でも読んで発狂してろよw >>385
平和運動()なんて、暇を持て余してる団塊やヒキニートどもにやらせておけばいい
そんな事より自分たちの仕事の方が重要だろ ＪＲ西日本
下関施設管理室
藤原弘
通称：「ガン見の藤原」「キョロ充の藤原」「モンペの藤原」
危険ドラッグ吸った自慢がウザすぎる
ＮＨＫ、子供の給食費も出し渋る
子孫残すなゴミ野郎！
09057080593 >>385
平和の前に労働だろ。優先順位が違う
平和とかそんなのは政治家に任せておけばいい
下々が声を上げたところでどうにもならないんだから バックにデカい組織をもった人か、巧く世の流れに乗っかれた人(○○チルドレンみたいな)しか当選しないけどね。 そして明けの人間には超勤の嵐が吹き荒れる
今月は明けで普通に帰れた日がゼロだった この一週間、結局休めたのは今日だけだった。年末年始の実感まるでなし。 よくそんなに休めたなw
10連休なんて現業なら休暇抽選大当たりにでもならない限りまず無理 372です。異動願が通った
これでくだらん班行事・組合行事から解放される(といいなぁ...) 契約切れて子会社に再就職したら、業務量減って超勤無くなった代わりに40kも手取り減った…
130kで真っ当な生活なんて出来るかよ。 40代HATUGARIバーナム代行
40代HATUGARIバーナム代行
40代HATUGARIバーナム代仔マイナス中国金輪(ばらまきFUNKaBISINESS 半蔵門線のベビーカーの一件辞表出すべきだよね
もう鉄道業界にいちゃいけない 高卒で鉄道会社に就職したいと考えているものです
質問スレを探したのですが該当するスレが見つからずここで質問させていただきます
現場職いわゆる駅員から車掌および運転士になることは可能でしょうか？
その際にどのようなことをすればなれるのか
また駅員と車掌および運転士の年収の差はどの程度あるのでしょうか
当方知識が乏しいため見苦しい質問かと思いますがご回答よろしくお願い致します 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで！
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電車内で食べてもいいから売られてるんだよな？
携帯電話の使用を注意する車内放送は流れるけど飲食については言わないし。 生活再生支援(融資)ならNPO法人STAで!
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NPO法人STAで検索!! >>415
クロスシート車が入ってる路線は皆結構飲食してるよな
ロングシート車の車内で弁当食ってたらさすがに引かれる >>417
ロングとクロスが混在している同じ電車でも、
ロングで飯食っているのとクロスで飯食っているのでは見た印象が全然違ってくるのが不思議。
前者はいじきたなく見えるが、後者はなんとなくのどかに見える。 同じ鉄道でも地下鉄は大変そうだね
外光の射さない閉塞空間での勤務はホントにご苦労様です でも悪天候の時は羨ましい。
大江戸線は完全地下で相直も無いから安定してるもんな >>421
雨の日にずぶ濡れになるの判ってるのに制帽にビニール製の覆いを付けちゃダメってのが哀しいわ 何言ってんだよハゲｗ
大江戸線なんか運休で乗らなくて良くなる可能性が無いからクソだろｗ >>422
ビニールなんて被ったら蒸れちゃうじゃん。
内側にタオルで十分。 万一汚れても制帽なんて洗うの簡単だしね
それに予備の制帽、ちゃんとあるでしょ？ >>424
タオルなんて入れているの？時間が経つと雑菌で臭くなりそうだけどな
個人的に見た目が悪いし、客にバレたらカッコ悪いと思う 額の部分にハンカチや冷えピタを付けている人は多いな
でも夏帽はメッシュだから白いハンカチが見えてみっともない人はいる うちは予備の制帽なんてない。
1度バラバラに分解して、予備の布に張り替えなきゃいかんから面倒くさい。
だからみんな夏場の帽子は臭いぜ
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このシャンプー使ってみ。頭皮から改善させないと制帽腐るぞ。
体調がしっかりしてればそんなに臭くはならないもんだから。 あー、俺も他人に合わせて吉田一族なんてしてたら自由にモノ言えなくなるので無理。世の中にはそういう生き方あるんだな。 恋愛相手・遊び相手・ご飯友など
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肩がギリギリ
非常Ｓ入れたいが入れたら尋問部屋行きだろう…
昨日ＪＲに乗ったが、車両と客の間が人拳ぐらいを何度も見かけてげんなりした >>439
非常引いたら尋問部屋って、会社が頭おかしい >>439
当たる奴が悪いんだから気にするな。
自分は駆け込み失敗してわざと車両から離れない奴も無視して出してたぞ。 どこの会社もそういう部屋あんだな。
うちは「説教部屋」って呼ばれてる。
普段は「多目的室」と言われてるけど、目的はその一個しかない…。 電車がホームにはみ出る訳がないんだから、触車は客が悪いに決まってるの。
車掌はそこを割り切れば、何も怖がる事は無い。
ってか、車掌弁なんて引いてナンボでしょ。その為に車掌がいるんだから。 なぁ、金ないけど乗せてくれって言ってくる客はどう追い返してる？ マニュアルとかは無いね
主要駅勤務していた時は助役さんが対応していたけど、第一声目には無理と言っていた
ただ人によるけど事情を聞いてアドバイスとかはしていた
無人駅の巡回中とか乗務員からは その助役さんのやり方を真似て事情だけは聞いてあげたけど、無理と思える人にはちゃんと伝えて誤ったよ >>446
さすがに無理って言っている。
初乗り運賃分くらいはあればまだどうにか言い訳が立つけど、その場合でも相手次第。 便宜乗車させてもほとんど払いに来ないから「交番行け」って追い返すよ
本当に必要なら交番で1000円までなら貸してるからね
まあ起点よりの駅は「後は野となれ山となれ」でどんどん乗せてこっちは迷惑してる 飛び込み自殺体のバラバラになった大小無数の肉片を集めるのは
大変でしょうね。 職場で共謀罪法案に反対する署名を書く
別に強要とかは無いけど、何となく書かなきゃいけない空気とかあるよね。ああいうの
個人的には共謀罪の制定には大賛成なんだけどね 回送でわざと聞こえない振りして降りようとしない客って女性に多いよな。 ダイヤ改正の度に折り返し時間が短くなってるのに車内点検の強化とかw 弊社もですわ。
そんなに言うならどうせ暇な本社の人間が見に来いと。 しっかり折り返し車内点検やったら反対側のM台に着く頃には進路開通しちゃってるし
時間内に折り返すには大雑把にしか見れないし
もう一体どうしろと・・・ 去年CになったんですけどM受けた方がいいんですか？
ぶっちゃけずっとCでもいい気もするんですけど。今更シゴキにも耐えられないし。 そこは好き好きとしか言えないなぁ
まだ去年Cになったばかりだよね？
受験資格得られるまで時間があるはずだから
もうちょっとじっくり考えてみたら？ スマホ見ながら乗り降りする奴何なの？
どうせLINEとかくだらねぇスマホゲームとかやってんだろうけど
そういうのに限ってドアに挟まれたり他の客とトラブル起こしたり
乗り降りする時ぐらい周り見やがれバカタレが
Cの皆さん、ワンマン区間のMの皆さん、本当にお疲れ様です スマホ見ながら乗車しようとしてドアに挟まれるバカは大抵パズドラユーザー >>467
別に間違ってない
つーか最近はスマホ見ながら駆け込みする奴もいるのな
周りが見えてない言わば「メクラ状態」でよくダッシュ出来るもんだと逆に感心するわw そういや最近バカが騒いだ事で女性専用車が再び話題になったな
導入からだいぶ経つけど、あれどう思う？
俺的には車内トラブル抑止には一応役立ってるから賛成だけど >>469
俺も基本的には賛成かな
明らかに痴漢による車内トラブルは減ったから
ただ設定する車両は編成の中間にして欲しいわ
端の車両だと目のやり場に困るし乗務員室の中まで
デパートの化粧品売り場みたいな匂いが充満するからｗ 騒げば騒ぐ程敵を作ってしまう事を女性専用車両反対論者はわかってないんだよ
...あっ！低脳だから騒ぐしかないのかw 中学生でもできるPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
参考までに書いておきます
ネットで検索するといいかも『蒲原のロロムムセ』
HPL9F この時期乗務してると新入社員たちが研修か何かで集団で移動するのを見かけるが
周りのドアが空いてるのに一つのドアに固まって乗ろうとするから列車が遅れるんだよな
引率する上司も分散して乗る様に指示とかしないのかね？ちっとは考えてもらいたいね
同じドアから乗らないと迷子になる訳じゃあるまいしさ >>474
そんなこと気付くの鉄道員でも乗務員経験のある人くらいだよ＞分散しないと遅れる
駅員ですら団体の乗降だから遅れても仕方ないくらいにしか思ってないし 技術と駅員、乗務員の待遇を別にして欲しい。
駅、乗務の経験がないので偉そうには言えないのだが、
技術者は数だけで勝負はできないのですよ。
人員確保してくれているのはわかるけどレベルが低いと技術も下がっていく。
鉄道会社なんてどこもそんなものなんですかね？ >>476
役に立たん大卒いらんから、アホだけど動く高卒が欲しい(保線 うちは技術系の人が着るカッパ今度ゴアテックス製になるよー ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆ 制服に使ってるペットボトル再生素材、あれもういい加減やめて欲しい
風通し悪いし着心地劣悪 JR(本州3社ではない)から、私鉄に中途で行こうかと考えてるんだけど、待遇的にはどうなんだろう。腐ってもJRとはよく言われるけど、うちは腐りきったJRだしなあ… >>481
ｺﾋか鴨か知らんけど、逆に私鉄からJRに来た自分から言わせりゃやめといたほうがええ
私鉄は足りない人員は金で解決する前提だから若いうちは稼げていいかもしれないけど
ある程度年取ってくると定数確保がしっかりしているJRのほうが身体にやさしい＝現業としての寿命は長い >>481
運適はJRの方が基準が厳しいから長く乗務したいなら私鉄
組合も単組だから組合間対立が無いだけで、動員やらカンパはしょっちゅうあるし
>>482の通り人が足りてないから泊まりからそのまま日勤とか3連泊勤務なんてのもあるよ >>483
私鉄も会社によるかと…
KQやTOQなんかは運適関係なく一定の年齢で降ろされるんじゃなかったっけ？ KQは確か40歳前後で降ろされるはず
TOQはもう少し上だったかな
公営で募集があればそっちに行くのもありかな
あちらは定年まで乗れる >>486
でもあっちは荒れやすいのがなぁ・・・
まぁここみたいに忘れられたスレよりかはマシかもしれんけど .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
.／／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＼ ｶｯﾁｯｶｯﾁｯｶｯﾁｯｶｯﾁｯｶｯﾁｯ・・・ジリリリリー！wwwww
.／／ ー─一ﾞ １２ ー─一 ＼＼ 只今６時♪６時♪皆さん、オナようございまーーすwwwww
.／／ ´ ↑ ヾ ＼＼ ハイパー奴隷奉仕タイムのスタートでーす、ほら起きろーwwwww
││ ≦◎ ≧ .│ ≦ ◎≧ ││ 今日もいい天気、絶好の労働ですねぇwwwww
││ ″: : : : ｿ ´ .│ ゝ＿::::´ ││ いい天気すぎて、脳が沸騰してぶっ倒れてしまうでしょうが、
││９ : : ´ │ ヾ ３:.││ そんなの関係ありません、自分を犠牲にして社会に尽くす！wwwww
││ ト ρ◆υ :││ これが人としてあるべき姿なのでありますねぇwwwww
││ │ェェェェ ┃ ソ : .││ 今日も仕事中は時間を遅く進めますがせいぜい倒れないようにwwwww
││ │エエエエエ┃ェェェェェイ ││ それでは、とっとと出勤いたしましょうwwwww
＼＼ ´ ▼ ヽ : ／／ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ シュッキンシュッキンシュッキンキン☆
＼＼ ６ ´´ .:／／ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ シュッキンシュッキンシュッキンキン☆
＼＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／:／ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ とっととシュッキンシュッキンキィン☆
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ >>488
＞冷房つけると寒い
制服のYシャツを長袖にするか落とし窓を開けて温度調節すればいい .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
.／／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＼ ｶｯﾁｯｶｯﾁｯｶｯﾁｯ・・・ちぃ〜〜ん♪wwwww
.／／ ー─一ﾞ １２ ー─一 ＼＼ 只今６時♪６時♪皆すわぁん、オナようございマックスwwwww
.／／ ´ ↑ ヾ ＼＼ 今日も新しい奴隷奉仕デーの始まりでっすwwwww
││ ≦◎ ≧ .│ ≦ ◎≧ ││ どれだけ働いても働いても終わりの見えない無間地獄wwwww
││ ″: : : : ｿ ´ .│ ゝ＿::::´ ││ スルメのように干上がるまで蒸されながら社会奉仕wwwww
││９ : : ´ │ ヾ ３:.││ そして仕事中だけ遅くなる時間の進みwwwww
││ ト ρ◆υ :││ 想像するだけでゾッとしますねww私は絶対体験したくありませんwwwww
││ │ェェェェ ┃ ソ : .││ やっぱりやられる側よりやる側の方が良いに決まってま〜すwwwww
││ │エエエエエ┃ェェェェェイ ││ それでは、今日も元気に出勤いたしましょうwwwww
＼＼ ´ ▼ ヽ : ／／ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ シュッキンシュッキンシュッキンキン☆
＼＼ ６ ´´ .:／／ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ シュッキンシュッキンシュッキンキン☆
＼＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／:／ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ とっととシュッキンシュッキンキィン☆
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ 身近な女性と仲良くなりたい・・・・
ランチデートしてみたい。
毎晩、喘ぎ声を聞きながら、セックス三昧生活したい！
挨拶程度しか言葉を交わしてないけど、ずっと最近気になっている人がいる。
そんな異性との恋愛で、ずっとコミュ障で悩んでいる人が
一切アプローチをしない恋技を知っただけで、翌日から二人で笑いながら
おしゃべりができる、５ステップ恋がはずれないマニュアル
http://my85p.com/l/u/koilovess01 腕時計何使ってる？乗務だと貸与品の鉄道時計があるから着けないなんて人もいるみたいだけど 懐中時計なんか見にくいから、乗り込んだらモニターの時計合わせてそれ見てる >>496
鉄道員の定番だよねー。種類豊富だし
自分も欲しいモデルあるんだけど、超品薄で入荷時期未定・・・
>>497
TIMSかな？時計あるのって キャバクラとデリヘルは廃止すべきです。
口説かなければいけないなら素人女性で十分です。
口説くチャンスを得るだけで金銭がかかるのは可笑しいです。
ソープランドは、必要です、相場は、非処女は一万五千円、処女は三億円。 フルメタルGショックどこにも売ってない。乗務用に欲しいのに・・・ >>501
黒のフルメタルと銀・黒ラバーベルトの奴なら量販店で普通にあるぞ
銀のフルメタルは相変わらず品薄だねぇ うちの会社の場合は誰かがミスると対策教育や基本動作の変更・管理職私服巡回が増えて連帯責任みたいになるから嫌だ。
他人のミスや事故を誘発させるなんて考えられないよ… >>504
どこの会社もそんなもんだろ
誰かがやらかすたびに余計な喚呼が増えてしゃーないわ 喚呼もそうだが啓蒙放送がどんどん増えていく。試しに点呼台から指示された奴全部やってみたら、
自動放送の分と肉声で放送する分とのコンボで啓蒙放送の無い区間がゼロにw
こんなの続けたらまた新たなクレーマーを量産しかねないのでやめた
.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
.／／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＼ ｶｯﾁｯｺｯﾁｯｶｯﾁｯｺｯﾁｯｶｯﾁｯｺｯﾁ・・・ ちぃ〜んこぉ〜んかぁ〜んこぉ〜ん（笑）wwwww
.／／ ー─一ﾞ １２ :ー─一 ＼＼ 只今、６時♪ ６時♪ 皆さん、オナようございまっす！wwwww
.／／ ´ ↑ ヾ ＼＼ 今日もまた社会奉仕の時間となりましたwwwww
││ ≦◎ ≧ :│ ≦ ◎≧ ││ しかしすでにグッタリとされている方もおられるようですねぇwwwww
││ ″: : : : ｿ .│ ゝ＿::::´ ││ ですがまだまだ休日までは遠いですよぉ？wwwww
││９ : ´ │ ヾ :３││ まだ４日も残っているのですww １日１０時間を社会に捧げるとして
││ ト /ρ◆υヽ ││ 単純計算で４０時間も身柄を拘束されなければなりませんwwwww
││ │ェェェェ :┃ :ソ :││ 残酷ですがこれが現実なのですwww
││ :│エエエエエ┃ェェェェェイ ││ 時間に支配されている限り、この現実からは逃れられぬのでーすwwwww
＼＼ ´ :▼ ヽ .／／ それでは、今日も社会奉仕に向けて、とっとと出勤いたしましょうwwwww
＼＼ :６ ´´ ／／ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ シュッキンシュッキンシュッキンキン☆
＼＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ とっととシュッキンシュッキンキィィン☆
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
.／／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＼ ｶｯﾁｯｺｯﾁｯｶｯﾁｯｺｯﾁｯｶｯﾁｯｺｯﾁ・・・ ちぃ〜〜〜〜〜ぃん(笑)wwwww
.／／ ー─一ﾞ １２ :ー─一 ＼＼ 只今、６時♪ ６時♪ 皆さん、オナようございまっす！wwwww
.／／ ´ ↑ ヾ ＼＼ 毎日毎日必死に汗水垂らして働いて、クッタクタになった
││ ≦◎ ≧ :│ ≦ ◎≧ ││ 皆さんの体を気遣うどころか、疲労をさらに上乗せしてやるかのように
││ ″: : : : ｿ .│ ゝ＿::::´ ││ あっという間に時間が進み、またしても社会奉仕の時間になりましたwwwww
││９ : ´ │ ヾ :３││ まさに地獄のような現実ですよねぇwww しかし、しょうがありませんよねwwwww
││ ト /ρ◆υヽ ││ 時間とはそういうもの、時間には慈悲も、愛も、平和もありゃしないのですからwwwwww
││ │ェェェェ :┃ :ソ :││ そしてその時間によってもたらされるのは絶望だけなのですwwwww
││ :│エエエエエ┃ェェェェェイ ││ さあ、今日もその絶望の社会奉仕に向けて、とっとと出勤いたしましょうwwwww
＼＼ ´ :▼ ヽ .／／ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ シュッキンシュッキンシュッキンキン☆
＼＼ :６ ´´ ／／ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ シュッキンシュッキンシュッキンキン☆
＼＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／／ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ とっととシュッキンシュッキンキィィン☆
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ 組合と支持政党との繋がりしか思い浮かばないな
ウチの組合は旧社会党時代からの腐れ縁で民主党左派を支持してて
その為に若手組合員を毎年沖縄に行かせてる 沖縄平和行進か
どうせ参加者はポーズだけで夜の飲むのと買うのが目的だろ？ >>513
当たり前だろ。沖縄に基地が無くても憲法9条さえあれば日本を守れると思ってる
脳味噌お花畑な奴なんて、遠征組には指折り数えられる程しかいないって
何を今更わかりきった事言ってんだ 事務仕事なのに、ノリは軍隊だったな。
まあ現場経験者が多いからなんだろうけど。 だめだお前、喫煙コーナーで三時間サボって机に帰る時はヤクザみたいに肩ゆすりながら帰らなきゃ。 このスレもそろそろ役目終わりかな？
元々は荒れ放題だった乗務員詰所スレの避難所として引っ越して来た訳だけど、
久々に鉄道板や転職板の関連スレ覗いてみたら何処もすっかり平和になってるし
そもそも鉄道会社に入りたがる人も減ってるというのもあるかな 乗務だがいつまで経っても予備率が改善しないね。休みが取りづらいのは相変わらず
駅の人達がなかなか乗務に上がってくれない。責任だけ重くなって給料が上がらない
(＝乗務手当が無い)のが一番の理由らしい
今の駅ってそんなに居心地いいのか？食事当番が凄く嫌で、食事準備の時間だけ
料理好きな先輩とヤミ変番よくしてたし
昔は一年でも早く乗務に上がって駅から離脱しようと、みんな勉強したもんだけどな・・・ ≫518
んな訳ない。都交なんかたった10人の募集に対して1000人以上の人が一次試験に押し寄せるんだぞ 五輪の終電延長どうやって対応するの？
毎日時間外？ 自社のスレ無いからここしか書き込む所が無い
細かい点で不満はあるけど概ね満足してる
福利厚生良いし定年も65になった
沿線に住んでるので乗車証は助かる >>521
ウチは時間外で対応する。乗務は駅以上に増員が難しいから
正直明けの行路が怖い。今でさえ眠気との戦いがキツいのに >>522
自社スレがあってそこに書き込むと特定される恐れがあるから
やっぱりこういう鉄道員総合スレはあった方がいいのかもしれんね
自分も概ね満足かな。事故を起こしたり体壊したりしなきゃ
このまま定年まで運転士やらせてもらえるし
ネットのビジネス関係の記事とか見てもどこか他人事
「ふーん一般企業のリーマンって大変だね...」って感じ 乗務だけど職場のマスクが無くなったw
あとは各自で用意してくれって ウチもそろそろ無くなりそうだと助役から言われた。現在マスクを洗って再利用中
どの程度性能が落ちてるか分からないけど、少なくとも花粉はガード出来てるよ 洗って使うなら昔ながらのガーゼマスクの方がいいんだが
そのガーゼマスクも全く無いという
乗務はまだ感染リスクか低いけど、駅の人達は大変だよな
接客の機会が桁違いに多いし もはや中国人だから警戒なんてレベルをとっくに超えてるしな
本当に誰からうつされるか分からない インバウンド効果で業績上げてきた我社はコロナでオワタ 出勤を止められてるリーマンが相当いるみたいで
ウチの路線いつも朝ラッシュ時は5分以上の遅れが当たり前なのに全くの定時
引き継ぐ乗り入れ先のウテシも困惑の表情
この違和感だらけの朝は本当に今月半ばで終わるのだろうか？ 最近窓開け窓開けうるさいけど
入庫時閉めるの面倒くさいw >>532
うちは原則駅＆検車さん任せ。折り返し時間が短いから
それより肉声で放送入れなきゃならないのが嫌だ
絶対「うっせーな...」って思ってるお客さんいっぱいいると思う ハイ、東京五輪延期決定。終車延長の話は吹っ飛びました でも延期じゃ変わらないでしょう
それまでに人員増やしてくれればいいけど こうもテレワーク推進してたら流石に売上落ちるよなあ 東京都がついに外出自粛要請出して来た。売り上げ減どころか自分たちも危ねえな
今のところウチらの業界で感染者が出たのは東日本さんとこだけみたいだけど... よその業界あちこちで感染者出まくってるが、ウチらの業界大丈夫だろうか？
マスクの在庫が切れた職場もあるらしいし、うちの職場も消毒用アルコールが枯渇寸前 昨夜は8両編成なのに乗客一人だったw
もう終電繰り上げしようよ 日中各車両2〜3名。見た感じ不要不急の外出と思しき乗客はほぼゼロ
ウチの沿線住民はもの分りの良い方ばかり >>533
それよりもKQのように日本語放送の後に英語、中国語、韓国語、朝鮮語の放送をするほうがよほどうるさく感じるわw また人身事故増えてきたな
これからも増えそうな気がする 今までは酔客やながらスマホなどが原因のケースが多かったが、最近のはどうみても...
ホームドアがあっても安心出来ない 小田急新宿駅で感染者が出てるが、駅勤務の皆さん大丈夫？ 60名も休んで回るのが凄いわ…
関西大手やけど出改札閉鎖してもそんな人数捻出できんわ 「学歴詐称」で大阪市職員９６５人を停職１カ月＜2007年06月28 朝刊＞
大阪市は２７日、大学・短大を卒業したのに、高校卒業だけを受験資格とする試験などで採用されていた「学歴詐称」の職員９６５人全員を停職１カ月とする処分を発表した。
前例のない「大量停職」で業務に支障が出ないよう、停職時期を７月（４０４人）と８月（５６１人）に分けるほか、公園の清掃や放置自転車の整理など８種類のボランティアメニューを示し、参加を勧める。
市税や保育料などを滞納していた職員８０人についても、減給から文書訓告までの処分を決めた。
学歴を低く偽る詐称は、大阪市に先立って兵庫県尼崎市や神戸市で発覚。「本来なら合格していた受験者の採用の機会を奪った」として、尼崎市は２人、神戸市は３６人を諭旨免職にした。
大阪市は「うみを出しきることが大事」（関淳一市長）として、自主申告すれば停職１カ月にとどめる方針を決め、職員約４万５０００人中、大卒採用者らを除く約３万３５００人を対象に調査。
自主申告した１１４１人のうち、９６５人を詐称と認定した。処分は２８日付。実際の学歴は６６５人が大学卒、３００人が短大卒などだった。
内訳は男性７５０人、女性２１５人。年齢は２３歳から５９歳までで、４０代が４４２人で最多。採用年次を５年毎にみると、１９７３〜７７年の１０人から増加を続け、バブル崩壊後の就職難だった１９９８〜２００２年の２７８人がピークだった。
部局別では、環境局１７９人▽市教委事務局１４３人▽建設局１３８人▽交通局１１６人の４部門で計５７６人と６割近くを占めた。
環境局はごみ収集作業員やごみ焼却工場の作業員、市教委は給食調理員や学校の管理作業員らが大半。
建設局は下水処理場や道路の維持管理にあたる職員、交通局は地下鉄駅職員やバス運転手らが多かった。
停職期間は給与が支払われないほか、市の規則によって処分者は昇給のペースが遅れるため、４０代の職員では、生涯賃金で２００万円以上の減収になることもあるという。
市は停職期間中に「市民の誤解や不信を招く行動」がないよう注意喚起するとともに、「自己研鑽（けん・さん）の一環」としてボランティア活動に積極的に参加するよう呼びかける。
http://d.hatena.ne.jp/toumeioj3/20070628/p1 前方よーし
後方よーし
ドア閉まりまーす
出発進行
ファーーーーーーーン♪ この前の春闘で今年夏・冬のボーナス額まで確定しておいて良かった
社長も合意した内容は守るし雇用も守ると。
下がるとしたら来年からかな 来年から給料頭打ちか最悪下がるかもな。でも指導職には就きたくない
乗務してる方が気が楽 マスクしてると息苦しいと言うかのぼせそう。冬場はこんな事無かったのに
停車中はお客さんがいる手前ちゃんとマスクしてるけど駅間は顎マスク状態 >>553
Mだよ。ウチはほぼ強制
最近は鉄ヲタのフリしてMの粗探しをする輩が多くて気が抜けん
ユニクロの夏マスク早く発売して欲しい 新車は自動窓にして欲しい
ウイルス騒ぎは今後もあるだろうし
座席濡れると対応大変 雨が吹き込んで座席カバーの使用頻度が劇的に上がった
ホント、パワーウインドウが欲しくなるね
もっとも本家の相鉄さんもやめちゃって減少傾向だが どこかわかっちゃうかもしれないけど 永くやったベテランの仕事から駅ホーム清掃夫 目立つユニフォーム
を着て 小娘の駅員にもシカと ゼニのためだけにやってる 「駅員を殴るのは暴力です」みたいなポスター貼ってるけど、
あれ効果あるのかな？
もともと駅員殴るような輩は字読まないだろうし、
大多数の人間は駅員（というか誰も）殴らないのに。 >>557
そこまでして仕事したくないな
鉄道は好きだけど、再任用が終わったらすっぱり足洗って
鉄道はあくまで趣味だけにしたいわ ええですから割り増し退職金対象者になったら 速攻辞める
最後までしがみついてこそ勝ちだと言ってくれる仲間も多いけど 一般客が減ったからかわからんが最近カメラもったマニアがやたら目に付くわ
いい年こいて後ろ張り付いて気安くカメラ向けやがってほんま死ね マニアならまだいい。最近はマニアのフリしてあら探ししてるふざけた輩が増えた
どちらかはそいつの目つきとカメラを向けてるアングルで大体見当がつく >>561
定年までは残った方がいいんじゃね？この業界ホントにつぶし効かないぞ
たとえ動免持ってても何の役にも立たない
むしろ「何で安定した鉄道会社を辞めたんですか？」と突っ込まれて
転職活動で大苦戦すると思う こんな暑い毎日にオリンピックやってたら
ボランティアはみんなバックレてるだろうな
ぜひ中止にして欲しい
仮眠時間削減と休暇自粛はイヤだ なーに来年は間違いなく中止だって
ワクチン確保出来ても治療薬がまだでしょ？来年夏までに間に合いそうにないし
間に合っても外人客が来るか否かは未知数(確保出来ない国も多いだろうし)
2032年はまだ立候補してる国も無さそうだし、そっちに移せばいい 東と西が終車繰り上げか。この2社が動けば他社も追随しそうだな
ウチの線も終車スッカスカだしな。酔っ払いも激減したし 都交さんヤバい事になったね
大江戸線のウテシ15名感染。濃厚接触者合わせて21名出勤不可
明日から1月11日まで運行本数を通常の7割に削減だと
何か不安になってきたな。民間のPCR検査受けた方がいいかな...？ リストラ...バブル崩壊でもリーマンショックでも鉄道業界はそんなの無縁だったのに 仕事つまらないな
いや、職場がつまらない
上司がバカばかりだろう
やはり高卒は駆逐すべきなんだ コロナの影響でネタが多いのにスレ伸びないね
やっぱりこのスレ役目終わりかな。他板の関連スレも安定してるし。 会社のスレが無いんだけど語れるのはここしか無い？
ワクチン接種2回目も日時指定されてるからみんな予約取れない
接種翌日は公休指定だし この板で鉄道関係と言ったらここと貨物さんのスレしか無いよ 事実上の更迭
慣れない気候、文化、食事
異常な仕事量
労基法も組合もなし
頭のおかしい現地人
通じない言葉
汚染された大気
テロ、病気、鬱
脆弱なインフラ
理解のない本社
負わされる責任
先の見えない任期
割に合わない手当
家族崩壊
帰任先も転職先も無 ワクチン2度目接種完了。職域接種の話が唐突に来たので一瞬迷ったが、
やって正解だった。今地元は全く予約が取れない状態らしい 職域から一週間たってモデルナアームなったは
キンカン塗った 自分は接種翌日37.5°の熱が丸一日続いた
腕に痛みもあったがモデルナアームにはならなかったな 25〜30年にワンマン運転へ JR東日本、首都圏の複数路線
https://news.yahoo.co.jp/articles/746bbbd0ed780db43f6a3d0e7570284eeddaf6f1
これって鼠園のモノレールみたくGoA3目指してるんだろ？いくら何でも無茶過ぎない？
出来てせいぜいメトロや都交がやってるGoA2が関の山だと思うが 信号はもうダメだ
仕事が細かすぎる、下が育たない、上の負担は増えるばかり
もうとっととどこかの部署に吸収してくれ しかしまぁ誰が書き込んでも話が広がらないな。このスレ
各社コンプライアンスだネット監視強化だと煩くなって
書き込みしづらくなったのかな？
鉄道総合板の中の人関連のスレもヲタが妄想で書いたレスばっかだし そういう奴らはツイッターにでも行ったんじゃね？
あっちの方が書き込めば良くも悪くも反応あるし 【動画】線路内に財布を落として非常停止ボタン押した乗客に駅員激高 動画拡散で賛否…JR「言葉遣いは適切でなかった」★7 [minato★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1657031809/ 【動画】線路内に財布を落として非常停止ボタン押した乗客に駅員激高 動画拡散で賛否…JR「言葉遣いは適切でなかった」★8 [minato★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1657033778/ 【動画】線路内に財布を落として非常停止ボタン押した乗客に駅員激高 動画拡散で賛否…JR「言葉遣いは適切でなかった」★38 [minato★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1657194594/
山手線“財布拾って”停止ボタン 弁護士「乗客が賠償責任を問われる可能性もある」「(JR駅員は)不法な有形力行使に該当しない」 ★2 [神★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1657164634/ ■チャンネル登録者数1000万越えのトップユーチューバーヒカキンが凄すぎる
【衝撃】ヒカキンの年収・月収を暴露！広告収入が15億円超え！？
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ヒカキンの年収が10億超え＆貯金は100億!?明石家さんま・ダウンタウンも驚愕の総資産とは?? メトロさんや東日本さんとかで撮り鉄という名の狼藉者による被害がいろいろ報じられてるが
皆さんとこはどうなのよ？やっぱりやられてるの？そしてその後の対策はどうしてる？
特定されない範囲内で知りたい 現役の人達よ
転職板の鉄道業界スレに入り浸ってないでこっちにも来なよ もう皆忘れてるかもしれないが、このスレは元々鉄道板にあった
現役社員限定の乗務区詰所スレが起源だったんだよな
なりすましやヲタがあまりにしつこく荒らすからこっちに引っ越して来たんだが
そしたら誰も来なくなってしまった・・・ >>603
ホントだ。現職組が志望者に対して上から目線になってる
ここだと愚痴るだけだし、向こうでマウント取ってる方が気持ちいいんだろうな ここに書き込んでもレス付かないだろうなみたいなのはある
昔の乗務区詰所スレは盛り上がってたね
対象は乗務員以外にも広がったのだから書き込み増えても良さそうなものだけど
とりあえず昨今ワンマン化と駅の1人勤務化で異常時に対応できない 8日からウチの勤務先もマスクの着用は任意に。事実上のノーマスク解禁
これで堂々とノーマスクで乗務出来る
もう通報に怯えながら乗務しなくて済むと思うと清々するわ >>607
転職板には鉄道系のスレが乱立してるし、鉄道総合板も各社ごとにスレが立ってるから
もはやここに来る奴なんていないよね。このスレは役目を終えたんだよ 大阪の居酒屋、南海電鉄の関係者11人に5万6千円を請求したところ「ぼったくり」と言われブチギレ「関係者はすべて入店禁止にします」 
