鉄道会社で働いてるやついる?
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鉄道会社で働いている人(社員及び契約社員)を対象としたスレです。
一般人の立ち入りはお断りします。
【周知事項】
■一般人による苦情及び質問
スルーされるか退場を促されるかのどちらかです。
■ヲタ・成りすましによる発言
すぐにバレます。するだけ無駄です。鉄道員を舐めてはいけません。
■内定された方の質問
原則として受け付けます。但し全てに答えられる訳ではありませんので、ご了承下さい。
■就職・転職を目指す人方の質問
就職板及び転職板に該当スレがありますので、そちらへ移動をお願いします。
但し該当スレが荒れている場合に限り受け付けます。
■駅務アルバイトの方
鉄道総合板に該当スレがありますので、そちらへ移動願います。
■関連会社
委託などで鉄道現業に携わっている方なら対象です。
■他社叩きと労組ネタは荒れる原因となりますのでご遠慮下さい。
■ageるかsageるかはスレの流れを見て各自の判断でお願いします。
※これまで同様、マターリと行きましょう♪ >うちだけだったらこういう文化をやめさせたい
何年目か知らんけど、自分の首賭けられるのならガンガレ。
全ての書類・データ取りは間接のクソカス共の実績作りなんだから、
現場がどうこう言って変わるものじゃない。
自分の身を守ることだけ考えよう、ミスを減らそう、これ。
新任の駅長と管区長が思いつきで担務・作業を改悪しまくって勤務が回らない…
環境酷すぎて、すき家じゃないけど契約が集団退職の準備始めるし洒落になんねぇ…
勤務予定の時点で特休買い上げが発生ってどういう事だってばよ… 慢性的欠員で休暇どころか公休すら却下されるのが所定 >>266
俺は整備部門から乗務に移動したが、ミスの事例に対しては他人事だね
乗務員は 「俺はそんなミスはしない」 という根拠のない自信を持っているし
>>268
>全ての書類・データ取りは間接のクソカス共の実績作りなんだから
今は客が国交省や局にチクル時代、お役所から問い合わせがあった時に、即答出来ないと管理が出来ていないと判断される
ウチも大きな事故を起したが、その時は根こそぎ書類を持って行かれたそうだ、書類が揃ってなかったら徹底的に掘られる
どこかの会社みたいに、無期限査察を受けたいならご自由に 「俺はそんなミスはしない」 という根拠のない自信満々の奴は確かにミスをしない。
他山の石を自分のものと捉え、状況を把握しや対策をする奴はおっかなびっくりでミスる。 >>272
うちの会社の最近の現状が正にそれ!w
起きてしまった事故やミスを踏まえ新人教育や若手には次から次に事故・ミス対策を含めた新しい作業をさせるんだが
半年や一年、酷いと数ヶ月でやる事がコロコロ変わるから、対策で変わった点でミスや事故が起きる・・・
事故・ミスを防ごうと必死に新作業をやる新人・若手のミス・事故は激増の一方で
「バカじゃねーのwやる意味無し」と従来の作業をやってる中堅・ベテランの事故は増加無し。
無論そういう奴は区長や助役から「新作業をなぜやらないんだ!」と注意を受けて評価は下がってるけどねww
コロコロ変える作業が事故・ミスの元と進言しても
「起きてしまった事故やミスに対策を取らなければ上から注意を受ける。従来通りでは問題になる」と・・・ >>270
ウチもだよ・・・
乗務員合わせて約300人いるが、年休受付なしの日なんてざら
おまけに休日出勤で週休1日制に うちも休暇申請1番目の人しか出ないから、突発でみんな休んでる
それでも居残りやら呼び出しで回ってるってのが凄いわ。 >>266
ミスった人には気の毒だけど、他山の石の掲示だけではとどまらない。
・隔離部屋でエンドレスな下車教育
中には日数が無期限で鬱になって会社辞めた人もいる
・職場復帰してからは周りからの厳しい目
休憩所でおちおち休憩できず、便所飯してた強者もいるらしい
・追跡添乗というなの管理職からの行動チェック
通勤途中の管理職がわざとその人の列車に乗り込んでわざと駆け込みや降り遅れを再現する
・そして定年退職するまでミスをネタにされる
本人のキャラにも依るだろうけど、一生言われる
いくらなんでもやりすぎというかこういう風潮だからいつになってもミスが減らない。
匿名のヒヤリハットシートも結局は犯人捜しするしな。 出会い系の多くは不誠実なサイトが占めています。
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全部職場のせいっていうのがすごいなw
こんな仕事してる時点ですでに8割くらい自己責任だろw 元々高卒がメインの職場にしか入れなかった分際で
「上司も先輩も高卒なんだよなw」と陰で周囲を見下す勘違いが多いねw
大学出て高校新卒者と同じ待遇で入ったお前の方がよほど哀れなのにww 総合職の人達は大卒現業の人達の事をどう思っているのか?
とか考えると細かい事を気にしてもつまらないしね。
大卒でも高卒でも現業から出世して年収1000万超えの人は
たくさんいるし国交省に行った人もいる。 他人のミスや失敗が自分の幸せ
どうしようもない職場だ。乗務員同志でミスを誘発させようとしてる。 >>283
うちの会社の場合は誰かがミスると対策教育や基本動作の変更・管理職私服巡回が増えて連帯責任みたいになるから嫌だ。
他人のミスや事故を誘発させるなんて考えられないよ… 今度中途採用で私鉄大手に入るんだけど、研修ってやっぱり糞厳しい? 乗務やってる同期(3年目エリート総合職、修士号)が、今配属の車掌で出勤遅延やらかしたそうだ。(控えが乗務したので遅延はなかったらしい)
しかし査定は一生背負う。これってどの程度将来に響くのだろう。本人は泣きわめいていたが。 副業はやってないらしい。本人は会社に心酔してたから、それこそ首釣ったり飛び込まないか心配。 >>288
うちは遅刻しても列車を遅らせなければ重い罰は無いけどな。
早朝からの勤務が多いので会社側もある意味仕方ないと思ってる感じ。 >>292
いい会社ですね。うちは1度で出世の道から外されます。。。 >>288
仕事で取り戻せって言ってあげれば?
誰だってそうしてるし。 遅刻は多いけど、チョンボがない人
チョンボが多いけど、遅刻がない人
どちらも良くないけど、どちらの方が良いのだろうか。
チョンボやると反省部屋に隔離されるからな。 >>296
うちはチョンボの方が罪が重いな。
遅刻なら他の人間が代務やれば済むだけだが
チョンボだと下手すりゃ重大事故になったかもしれない事態だろ。 メトロで早番駅員2人が寝坊して始発列車が到着してもまだ構内が真っ暗だったってさw
他の駅や指令とかと起床連絡とったりして確認する態勢は無かったのだろうか。 よう○ちゃんの女装コスプレがわいせつ罪で逮捕かと思った 折り返しのクズから不足賃徴収しただけなのに苦情入って事情聴取&説教とか何なの…
時系列&顛末書出したら、誤乗とか誤案内で通せば穏便に済んだとかねぇわ。
間接が腕章付けて取り締まりしてたMM線が羨ましい。
色違いの方行けば良かった、客に対して卑屈すぎて反吐が出る。 >>300
今は会社と客の言いなりのロボット社員だけが評価されるからね…
「触らぬ客に祟り無し」で何もしないのが優秀な社員っておかしいよな! >>300
あれはどう見ても「折り返し乗車が多くて座れない」って苦情が多いから
それに対して「ちゃんと対策してますよ」っていうアピールだろ。
本気でやってるとは思えんわ。 >>301
法規に基づいてやってんのに客センに話行ったら無条件に謝罪、聴取、評価Down。
真面目にやるのが馬鹿みたいだが、一度折れたら今まで喧嘩した分が無駄になると思ってやってるわ。
>>302
ああやってアピールする事自体を嫌がるんだよ…波風立てずが上の基本姿勢。
ウチだったら多分、そのまま客センに回して統計取って終わりだろうな。
現場は折り返しクズと正規客の板挟みでどっちつかずになるわ。 客の言いなり上司の言いなりで「規則なんて知〜らないw」と
その場に応じた臨機応変な処置wをとる奴が優秀な社員として評価される会社が多いからな。
途中下車前途無効の乗車券で途中下車し
「ここで降りるから多く払った分返せ」と言う客に戻せないと説明したら大激怒。
「駅長をよべ!」と騒ぐから助役(当務駅長)を呼んだら
「申し訳ありません。お戻しいたします。」とあっさり返しやがった。
「助役さんよ!バカな部下にしっかり教育しなよ!」と得意気に去っていく客を見て悔しくて泣きたくなったよ。
「バカだな。数十円位素直に返せよ」と助役にも捨て台詞吐かれるし。 >>305
本社もお客様からの苦情を防げるなら仕方ないと「裏扱い」として黙認してるから無理…
通報した所で握り潰された上に「お客様の立場にたった取り扱いを!」みたいな綺麗事並べたポスターが配布されるだけだろうし。
真面目に規則を守って頂いているお客様にはどう説明するんだろうねw >>306
後ろでやり取りを見てた客を装って客セに苦情だすとか
俺は昔やったw >>307
その手いいね!
ただ相当しつこく粘着クレーマーにならないと定型文返されて終わるからな…
係員への苦情は即対応即処分だけど
会社の設備・制度や監督・管理者への苦情は定型文返して対応しないから。 >>307
同じことやったwww
そしたら1年くらいしたら子会社出向www
しかも普通のルートじゃあり得ない子会社にwwwwww
明らかに左遷wwwwwwwwww >>309
客を装っても文面や口調から同業者の臭いがプンプン出ちゃうんだろうね。
あとは当事者しか知らないような内容をうっかり書いたとか。 >>304
こないだうちもあったけど、うちの助役は突っぱねてくれた。
「切符購入の段階でそういう契約になっています。」
「全てを契約内容で告知することはしてはおりませんが、
今その根拠になるものをお持ちしますので、しばらくお待ち頂けますか?」
と言ったらそのまま勝手に消えてくれた。
助役も「うん、呼んでくれて正解」と言ってくれた。
クレームも今のところ上がていない。 「億様・株レシピブロマガ」を見れば、
それはたやすく発見できます。
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東証1部の昨日の出来高、40億株に達しました。
これはかなりの量。
50億株、さらには60億株台に進むこともあり得る勢いです。 出会い系の多くはあく質なサイトが占めています。
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恋人を探すには今のところここがベストだと思います。 もうすぐ運転士研修だ
勉強不安すぐるアドバイスください >>315
研修の一環で新幹線の免許取っただけですが、
学科よりも見習いのほうが大変だったな…
学科はちゃんと復習すれば大丈夫だと思います。 無理な駆け込み乗車の客が逆切れして「俺が乗り込もうとしてるのにドア閉めやがった!」と苦情
「お客様の駆け込みを認めたら絶対に再開扉!遅れを気にするより安全にご乗車頂き快適なサービスを提供しよう。 車掌区長」
数日後「毎日毎日数分遅れてて他線への乗り継ぎが間に合わない!お前ら定時運行できないのか!最悪な鉄道だな!!」と苦情があり
「安全も大事でありますがお客様が求めているのは列車の定時運行です。常態化している遅れを解消する為に迅速な作業の実行により定時運転を確保しよう!お客様からの信頼を回復しよう! 車掌区長」
って掲示が二枚ならんで掲示してあるんだけど・・・
助役に聞いても「さあどっちだろうねw」と苦笑するだけ。
まあ苦情が来たら迅速にやっててもゆっくりやっててもどっちでも処分するよって事だろうね。 >>317
うちの区長も内勤も貴方のとこと同じもんよw
くっっっっだらねぇ掲示ばっかり コスト意識・合理化とかやかましいくせに
「あなたのその笑顔がお客様に感動を与える」みたいなくっっだらない立派なポスターを事務所や休憩所にベタベタ貼る我が社。
写ってるモデルの奴の笑顔もキモいww >>317
漏れはゲリノミクスで財産築いたから苦情も駆け込みもなんとも思わん
この世は金が全て。
お前らも明けとか活用して頭使って金稼いだほうがいいぞ >>217
年寄りが機械使えると思ってんのかふじこふじrywww >>320
お前は良くても他の人間にまで皺寄せが来んだよ! >>322
漏れ一度も苦情なんか来たこと無いよ
別に電車遅れようが駆け込みあろうがどうでもいい。
運良く若くして金があるから心は余裕
この世は金が全てだよ最終的には。 Facebook、LINE、これは押さえとく。
奇跡の写メ1枚でいいから載せておくこと。
この手のSNS系が苦手ならこれ http://url.no/UJd
3つのうちひとつでもいいから毎日更新してればクリスマス独りで過ごさなくてもよくなると思う。
あせって動いてやってみたほうが勝ちですよ。 >>304
組みたくない助役はどこにでも居るな(笑)
うちは接客糞でも問題ないから、きっぷ無くした客とかが騒いでても
「そりゃ、領収書だけで降りれたら誰も切符買わんですわねー。ご覧の改札を通られて居る方々、皆さん切符本体をお持ちですよ?」
って煽り倒してる。 >>326
切符無くした奴が「何でもう一度払わなきゃならないんだ!」ってキレるのも定番だよな。
「切符無くしたんだけど、○○から170円だから大丈夫だよな」とか勝手に出ようとするし。 >>326
羨ましいな…ウチでそれやったら即本社経由で苦情入るわ。
事情聴取、謝罪文作成して現場長、支社チェック後に名前入りで直接返信メールとして客に行く。
ああ素晴らしき奴隷精神w
再三、「○○なら出来た」って他社で言われた時に申し開き出来るのかを問いただしたが、
規則を並べるだけが接客じゃないとかはぐらかされて堂々巡り。
もうマジで爪弾きにされて欲しい。 >>328
もう改札来た客は無条件で全員通しちゃえw うちの会社のクレーム対応集、
『どんな苦情であっても、お客様がお怒りであるという事実に対してまずお詫びしましょう』
だってさ
クソみてぇだよな >>327
俺の場合は「ここは当然、出してくれるんだよね」的雰囲気が出た場合と、
初乗り区間駅を言って来た場合は何としても取る。
規則上では許されないが、当日終電までに見つかれば自駅でなら返金している。
だが(例え演技でも)申し訳ないと言ってきたりしたら出してあげることもある。
出すのが普通と思うなよ、という一言も忘れないけど。
何が正しいかは会社や客層とかにもよってくるのだろうけど。 会社によって違うからな
あとこのスレは部外者も見ているから気を付けよう 全区間で取ってるけど文句言われたことねーよwお前らしょぼすぎだろ ここで頑張ってたら恋人作れたよ。
http://h5.ru/2BSe
自分はイケメンじゃないけどここでそこそこ可愛い彼女みつけました。
とにかく誠実に優しくいろいろ相談にのったり、くだらない・おもしろ話で元気づけたりしたからかな?
いまは毎日が楽しいです。寂しさから開放されました。 >>336
今だに処理を間違えまくり。アホさ加減に泣けてくる
駅内で使えない奴扱いが辛い >>338
キャリアはどんなもんだ。
半年一年過ぎているなら向いてないのでは・・・。
指導してもらってどうにかなる能力とどうにもならんこともあるからなあ。
でもお前さんみたいなのに一番頑張ってもらいたいところではあるが。 「俺鉄道が好きでこの会社入った訳じゃねーし」とか言って
必要な業務知識を覚えない奴むかつく >>341
スマソ
漏れは自分の会社の駅も全部わからんが運転士になってしまったわ 【法政大学総長が学生・教職員向け哀悼メッセージ(抜粋)】
皆さんに、たいへん悲しいお知らせをしなければなりません。
法政大学の付属校(法政大学第二高等学校)と社会学部で学んだ卒業生、後藤健二さんが、誘拐され拘束された末、殺害されたと思われます。
これが事実であるならば、総長として、卒業生がこのような経過で命を奪われたことは、実に悲しく耐えがたい思いです。
後藤さんは卒業後、インデペンデント・プレスという映像制作会社を自ら設立し、紛争地域で生きる弱者である子どもたちや市民の素顔を取材し、私たちに伝え続けてきたジャーナリストです。
常に平和と人権を希求して現地で仕事をされてきたことに対し、ここに、心からの敬意と、深い哀悼の意を表します。
なぜこのような出来事が起きたのか、この問題の本当の意味での「解決」とは何か、私たちは法政大学の知性を集め、多面的に考えていきたいと思います。
まず全学の学生・生徒・教職員が人ごとではなく、この世界の一員として自らの課題と捉え、卒業生としての後藤さんの価値ある仕事から多くを学びつつ、
この問題を見る視点を少しでも深く鋭く養って欲しいと、心から願っています。(法政大学総長 田中優子)
総長メッセージ全文
http://www.hosei.ac.jp/gaiyo/socho/message02.html
≪総長メッセージに感動したとの反響多数≫
sakurainobuhide
悲しいけれど奮い立つメッセージ。ぜひご一読を。 (後藤健二さんは法政二高→社会学部だったんですね…)
nnt_sokuhou
ちょっと法政を見直した。総長がイチ卒業生の死に対してこういうメッセージをくれる大学はなかなかないだろうな。
jannedadasshu
RT>このタイミングでちゃんと大学として総長メッセージ出したの素晴らしいな
それに入学式の式辞の時にも思ったけど、今回も間違いなく田中優子総長にしか言えない言葉で出してる
法政にしか出せない法政らしいメッセージだと思う 世の中全てにおいて言葉の力って大事だからね(^ ^)
大学校歌の名曲と言われている同校校歌
http://m.youtube.com/watch?v=LdBbAFaKnRE&amp 今まで全く行動してなかった36歳だけど、
今年は初めていろいろ行動してみようと思った。
まず街コンに申し込んでみた。
中にはそこそこの子いたけど成功体験が少ないからタイプの子発見しても声かけられなかった・・
経験がなさすぎると度胸も自信もなくなる・・・
普通の子だけど最後に頑張って声をかけてみた。
また断られた。
もうね、俺振り回されすぎ。
相手のリアクションに一喜一憂してる自分が情けなくなる。
大勢のライバルがその場にいると俺駄目だ…orz
しかたないので大手SNSや出会い系SNS(http://index-top-20.biz/oL)に登録
奇跡の写真1枚を武器に毎日あたりさわりのない日常を誠実な感じで日記を書いてみた。
半月くらい趣味友として会話した女の子ができて同県なので会ってみない?と言ったらなんとOKだった。
先週のこと。
決して美人ではないけど女の子らしいしぐさがとても可愛かった。
雑貨屋巡りしたり食事したり…で会話の流れが楽しかった。
保険会社の事務してるんだけど同世代の男子がほとんどいないとか。
一回りも違うけどなんかこう何とも言えない気持ちが生まれてきた。
また会いたい。忘れかけてた久しぶりの感情…
俺、今年こそは頑張ってみるよ。 なげーな、鉄道マンは即断即決だっての。そんなに文書きたいなら宣伝屋になれよ。 セクション停車したくないからわざと非常制動遅れさせて触車したら責任問題になるんだろうか?防護無線鳴ったんでセクション避けて止めることはよくあるのだが。 >>353
軌道内に公衆が入った時点でそもそもアウトだから大丈夫かと。 JR東さんの子会社で働いてるんだけれども、(保線関係)
本体のホギセの業務って忙しいのかね、出向に行かされそうなんだけれども 何でもかんでもヒューマンエラー
会社が対策した事は常に正しい風潮
人力対策がなんだって? ・Jメール
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若い男女が多く写メ必須な印象。奇跡の1枚でいいから用意すればなかなかいける。
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運営元が老舗最大手テレクラ母体。長年の広告や出会いを知り尽くした運営が魅力。若い男女が多い。地方宣伝が凄い。
・ハッピーメール
http://yllg.com/1M
古参の老舗で広告宣伝にかなり力がはいってる。サクラとかは少なく確実に出会える。幅広い女性層男性層が魅力。全国で宣伝に対する規模が大きい。
-続く- ■アプローチ方法
条件を書きこんだら、今度は相手に送るメールの内容を考えます。
毎日10〜20人に送ることを想定し、その大元の文章をつくっておきます。
ただし多くの女性は自分だけにメールが来ることを望んでいます。
従って一人ひとりに書く文章も必要です。たとえば、「最近はグリーンスムージー にはまっています。」
と書いてあれば定型文の最後に自然な形で「僕も最近ジューサーを買いまして毎日飲んでます。
私のレシピかなり美味しいので教えましょうか?」というような彼女宛のメッセージに見せかけた文章を付け足します。
つまり定型文+オリジナルメッセージというようにします。
そのほうが返事が来やすいでしょう。
相手から連絡が来なくなれば、その相手には執着しないようにしまして、できるだけ機械的にふるいにかける作業をしていきます。
ネット系出会いが上手くいかない人は、このような段階で1人に執着して追いすぎる人です。
駄目と感じたら即次の女性を探しましょう。
ここですべきことは、相手が自分と趣味や考え方で共有できる部分が多いとみせることです。
簡単にいえば趣味があう、気が合うようにみせるわけです。
じっくりゆっくりでかまいません。ある程度話が進んでいけば、そのうち会えるような流れになります。 鉄道居酒屋TVGで難破すればおk
鉄道会社で働いてると食いつきがいいゾ 社名なんか出してナンパなんかできねーよ。
ヤリ捨てとかナンパの醍醐味が味わえないじゃん。 今回の大阪豊中市での殺人事件の容疑者は集団ストーカーやテクノロジー犯罪の被害者でした。集団ストー
カーやテクノロジー犯罪といった国家犯罪によって被害者は無理矢理精神病者に仕立て上げられ、本来起こ
らなかった事件が誘発させられているのです。周南市事件、淡路島事件、秋葉原事件、中央大教授刺殺事件
も同様です。警察はあと何人犠牲者がでたらこの集団ストーカー・テクノロジー犯罪をやめるのだろう? 乗務員試験全く受かんないんで一生駅員(ヒラ社員)も考え始めてるんですがどう思いますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています