鉄道会社で働いてるやついる?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
鉄道会社で働いている人(社員及び契約社員)を対象としたスレです。
一般人の立ち入りはお断りします。
【周知事項】
■一般人による苦情及び質問
スルーされるか退場を促されるかのどちらかです。
■ヲタ・成りすましによる発言
すぐにバレます。するだけ無駄です。鉄道員を舐めてはいけません。
■内定された方の質問
原則として受け付けます。但し全てに答えられる訳ではありませんので、ご了承下さい。
■就職・転職を目指す人方の質問
就職板及び転職板に該当スレがありますので、そちらへ移動をお願いします。
但し該当スレが荒れている場合に限り受け付けます。
■駅務アルバイトの方
鉄道総合板に該当スレがありますので、そちらへ移動願います。
■関連会社
委託などで鉄道現業に携わっている方なら対象です。
■他社叩きと労組ネタは荒れる原因となりますのでご遠慮下さい。
■ageるかsageるかはスレの流れを見て各自の判断でお願いします。
※これまで同様、マターリと行きましょう♪ オチてたので立てました。
スミマセン。番号抜けてました。
「鉄道会社で働いてるやついる?6」です。 基本給が低いから残業、公出を月40時間くらいやって、やっと普通のリーマン並みの給料
仕事は楽なんだけど >>7
うちは60時間超え定位。
ベテランはほとんど増務はやらず、若者に降りかかってくる。 >>9
ウチは逆に増務が無さ過ぎ
以前は常時欠員で、その気になれば60時間近くは稼げたが、今はそれも解消されちゃった上に、
超勤の付く美味しい仕業は軒並みベテランがかっさらって行くから、月12時間稼ぐのもひと苦労
正直もっと稼ぎたいよ。でもその態度をあらわに出来ないところが公営の辛い所 委託会社だから薄給だけど勤務もかなりマターリしてるわ
非番含めたら月の半分ぐらい休めるんだけどこんなもん? 29歳駅員
基本給20万
賞与年間4
は普通なほうですか? >>10
欠員は微々たる数だから問題ない。
ポンポンと休暇を与えてるからこうなってる。
三日前までに「きゅうーかw」とか笑いながら申請できるレベル。
(用事がある休暇でなく、連続勤務の調整や糞行路の時に休暇使ってるのが主) 当たり前だがお盆正月GW休み無し
休暇ろくに取れず
他人の休暇残業だらけ
こんな現状だなウチは >>18
人がいなくてズラして夏休みなんてとれないしな
そろそろ辞める予定 >>23
過去に叩かれた会社にいるが
時間がたてば普段の仕事上では気にならないくらいになる
じっと我慢だよ せやな
黙祷の姿勢の自然さは同い年の誰にも負けない 来年から鉄道会社だお
いま日本で一番叩かれてる会社に人材を派遣するところ >>27
総合職、現業どっちよ
ごく普通のサラリーマンにはなれないから覚悟しておいでね >>28
ありがとう
>>29
プロの方
技術だけど普通のリーマンの生活じゃないのは知ってる 技術って部門色々あるんだけど
俺が知ってるのは車両・機械・施設で別れる
車両は工場勤務、機械は分からない
施設は月2〜3で夜勤入る以外は割とサラリーマン的 会社員でも他のリーマンと違ってイキイキしてるのが多いから
どんだけ楽なのかよくわかる 本州三社いずれかの内定者ですお
お給料どれぐらいもらえるのかわからないな
今はすこし不安... >>34
とあるとこ以外は総合職か現業採用かで給与にかなり差がある
駅で1年目なら手当て合わしてもよく目にする大卒基本給の額に届くかも程度だ >>35
「とあるとこ」がどこか気になる
ちなみに私はいわゆる総合職で内定もらってる
2chなら本州三社の給与は夢のある額にみえるけど,実際は薄給らしいし
よくわからない >>37
そんなにもらえるの?
実情が全然わからない
選考から不透明なんだよな 支社や本社いっても残業がかなりあるとこもあるみたいだね
総合職採用で支社勤務になって突然去っていった人もいるし 同じく本州3社、こちらはプロ採で設備系なんだけども
駅は手当てとか色々付くから自分より貰えそう プロはもらえないけど仕事楽だし
家に持ち帰っての仕事とか基本ないし
非番を休みと考えたら休みたくさんあるし
まぁ定収入でも納得できてる 非番は自宅待機だからなぁ
人材豊富はJRならともかく、私鉄だと大手でも人員キツキツだから、
急な欠員で呼び出されることも結構あるって聞いたぞ 非番なんて全然休みじゃないわ
なんだかんだ雑務や前任者の支援すれば昼だし
通勤時間も入れれば夕方近し JR委託会社だけどまさに薄給マターリの世界ですわ
前職が薄給激務だったから本当に天国としか思えない JR東日本は本体より子会社や系列、パートナー会社の方がお給料が良い
あと新卒採用の倍率が鬼 東日本⇔自社線・新幹線っていう最強パスと社割、
あと契約でもケタ違いの茄子を敢えて無視してるだろw
…転職してえ、マジで >>49
パス使ってそんなしょっちゅう遠くに行ける時間があるわけないからなw
疲れて外にでる気がしないし
実家に帰るとかって人にはありがたいんだろうけど
ある程度カレンダー通りの会社で鉄道会社社員より給料稼げばパスの利用分なんて大したことがない 年間休日108日で、パスが廃止されて久しい貨物会社の俺に謝れ。 >>50
いやいや、旅行の幅が広がるのは羨ましい限りですわ >>52
もっぱら飛行機だった俺は、意外とそうでもなかった
なんつうか、車と飛行機ありゃたりる
車で行けない距離は飛行機なだけでさ >>53
自分の車が良いなら何も言えないけど
列車で行ってレンタカーが最強。 >>54
この前新車買っちゃったからねー
パスは都内に行く時だけ使う
あんなとこ車で行きたくないし E電車掌になってから電車見るのも嫌になったわ…
改札やってたいわ >>56
設備こいよ
基本的に暦通り、夜中に現場
レチより断然給料低いがな >>56
田舎の駅務に就いているんだけど車掌、それも首都圏だと異常時にすぐ大勢の客から(#゚Д゚)ゴルァ!!されそうで怖い
駅や他の係員に投げられないからつくづく頭が上がらんわ 20分くらい電車遅れてたらすぐに発狂される。
待ってれば来るわボケ。 >>61
今日受けてきたけど確かに緊張したわ
スマホ使う時間増えたから 年間昇給って、どれくらいですか?
うちは、3000円です。
関東大手私鉄。
10年後、三万しかふえてないとかちょっと…… >>61
視力の基準が緩くなってかなり油断できるようになりました。今時、片目で1.0
出る人はほとんどいないのでは?うちの検診は視力の後に血圧測定だから、
いつも心拍数と血圧が高めに出るのは小心者の自分だけかな… JR東海のボーナス3ヶ月とか浦山
それなのに新幹線でダイブする人が多いのはなんでだろ〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています