愛車は当然原付スクーターだよな？ 29
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>>575
安易にそんなスピード出したら鼠取りに捕まるぞ >>575
通勤時間帯は出すよ
出さないと煽られる >>577
近所のネズミ取りは場所確認してるから平気どよ
今まで免許取って一回しか捕まってない >>578
そうそれ後ろから車来るから邪魔になってるからね
とくに狭い道路は追い越せないし後ろが迷惑極まりない
でも原付って自転車の比でないな。速すぎる
ただ乗ってる状態は自転車と全く同じ。小学生でも車の運転さえできたら
ちょっとやれば乗れるね >>576
とか言いながらタバコ吸いまくっていたりして。
タバコ吸っていたら、毎月１万～３万消えてるぞ たばこはまずいから吸わないし肺がいたくなるからおいしい以前
おやつは食べまくる >>583
分かる。美味いモノ食った方がいいよな。 車欲しいけど維持費の計算したら金食い虫ってレベルじゃねえ
任意保険入らなきゃ大分マシだけど事故ったら全財産失うし >>585
任意保険2500ccSUVで年間2万5千円だが？ まぁ独身ならば原付でもいいわな
アドレス125新車でも22万だし、格安だわな
小型免許取って、原付で生涯を終えるのも風流なもの >>585
車単体と原付単体で任意保険入ったらどちらもそんなに金額差ないよ 実家に400ｃｃ置きっぱなしで今は125ｃｃのスクしか乗ってないわ
AT慣れちゃうと楽だなやっぱ。タンデムも。
スクだとハンドルカバーも気にならないし冬は最高 バイク乗れるなら車も乗れるし
車乗れるならバイクも乗れる
慣れ
どっちかしか乗れないってやつはいない 乗らないなら売った方がいいな。１２４までならあまり乗らなくて置いといても、そこまでは掛からないからいいかもしれんが。 まぁなー
でも思い出もあるしまたいつか乗るかなって思ってなかなか手放せない
ツーリングに使うかなって思ってたけど、友達とツーリング行くときは友達も125乗ってるから
125ｃｃで行っちゃうんだよな 車とバイク、キャンプくらいしか趣味無いから維持費は気にならないかな
まぁ400乗ってないからもったいないってのはあるけどガレージに入ってるし
劣化はあんましてないかなとは思ってる バイクは定期的に乗ってやるのが一番のメンテと言われてるな 免許、普通自動二輪小型AT限定で数年前取得。
今、普通自動二輪MT免許欲しい。
選択を誤ったな、今さら教習所に行くの面倒。 小型・普通・大型の選択はべつとしてAT・MTの選択はMTにすべきだね
レンタルでも購入でも窮屈な選択詩なで済むからね
免許は腐るもんじゃないから取消・自主返しない限り一生物だから
時代の流れで、遡れば遡るほど区分や必須項目が少なくてコスパ良いし
まぁ今の時代は都心部に近けりゃ免許自体不必要で普通に生活出来るけど >>600
もしも教習所に行くなら、一気に大型二輪取得したほうがいいかも
普通二輪MTでオフ車ならいいけど、オンロード乗ったらパワー不足だなぁ！て感じると思うな で400乗ってみたら、快適なんだれど高速のSAとかで横にとまってる大型見て羨ましいなーとか思い始める 400と維持費同じだしね
で、また教習所へしかたなく行く！
貴方のようなタイプの人にはそんな未来があるかもよw 普通二輪MTで の後ろに(250乗って)が抜けてました 排気量以外で一番の違いはタイヤの大きさ。好みだが、110はタイヤが大きくていいぞ。 アドレス125＝日本産
アドレス110＝インドネシア産 >>460なんだがやっと契約してきた
来月の支払いどうなるのかわからんくらい財布空っぽ
バイト探さなきゃ 50も125も数万しか変わらんから免許あるなら125でいいな >>612
数年間その状態てのが詳細わからないから、何とも言いにくいけれど
バイトよりも定職はどうなの？
バイトなら稼げる金額はずーっと変わらないでしょう
バイトとか言ってるならこの先も
現状は変わらないように思うんだけどね
いつか年金をもらえる？年齢になったらキツいよ
年金は収入に比例するからね
現状では！ >>614
免許がないよ
もう爺だから軽自動車を買えない人生なら
50ccで人生諦めりゅ >>616
一週間くらいで普通自動二輪免許取れるよ。
車の免許みたく面倒ではないから、小型でもいいから取れば？ 近所の地下鉄の駅が49CCまでしか停められない
金払っても無理 125か250乗ればええのに
50ってｗ
30キロ制限と2段階右折って呪いだろｗ 車の免許あれば125までの原付2種の免許は教習所通いでも2日で取れるよ 免許取るのも原付買うのも金が掛かるから無理だ
俺には金がないのさ、、 家の周辺の一通が「自転車・原付を除く」ばっかだから125じゃ面倒くさい ＞自転車・原付を除く
そんなのあるんだ、どこの地方？
こっちは名古屋だけど、自転車は除くはあっても、原付を除くなんて見たこと無い >>625
そんな標識ないだろ？125も原付だが？
あるのは「二輪車・原付を除く」とか「軽車両・原付を除く」とかエンジン付き車両を区別する標識ならあるけど 原付を除く、なら125ccでも通れるだろ
原付二種というれっきとした原付だぞ >>616
軽は年収500万こえてないと持つの無理だわ
こえてても持つと痛いし
原付の嫌なところは寒さと暴風雨とかでのりずらいのと
一番いやなのがヘルメット。あの重いヘルメットを頭上で重さ受け止めるから
髪の毛ぐちゃぐちゃ 俺もヘルメットで禿たと思う
ムラムラになるからなー
今は波平さん的になってきてる 禿げは遺伝だっての。禿る奴は何やっても禿げるんだよ なんで125乗らないの？
軽自動車税も年間400円くらいしか変わらなくない？ 125って駐輪場に停めるの？それとも駐車場のほうなの？ 駐輪に止めてるしマンションのチャリ置き場に止めてる。
どこでも駐車代無料とか最高かよ。
>>639
免許代が唯一ネックなんだよな。 会社の人が125乗ってるけど車体でかいな
50くらいの車体で90か125の原付てないの？ アドレスV125(旧型)とかアクシスZとかリード125とか アドレス110は足元狭いで
アドV125sは足元広くてええで
>>642
どれくらいでデカいって思ったの？
PCX,NMAX? >>641
中免でも9万くらいっしょ
125の免許なら6万くらいじゃ？ ある統計によれば、10代から50代まで年間の半分以上をバイクに乗り続けた人で、
無事還暦を迎えられるのはわずか5%にも満たないという 原付の自賠責入るお金無いから他人のシール剥がして
自分の原付に貼ったやつ、先生怒らないから正直に申し出なさい でも、それって事故あっても何も保障されないよね
警察の目眩ましってこと？ 社用車貸与の会社に入社することになった。
どんな車なんだろう。
多分軽自動車だなぁ
でもガソリンもガソリンカードで無料だから、良いわな
浮いた金でアドレス125買うかな？
乗ることないかな？ 若い人は知らないだうけど、４０過ぎると突然意識を失ったりすることがある
そこで事故が起こる
あと、大手でバイク通勤は任意保険に加入しないと無理 >>655
ねーよそれ本当に意識失うなら、てんかんだぞ。 疲れが取れないから突然眠くなることが年齢上がると増えるし
脳梗塞その他もよく起きる >>654
会社の近くをとおってみれば？
しかし通勤で車貸してもらえるっていいな
普通は自腹で買うからマイナス50万になり車のために働くことになる 突然眠るのが自分に起きるのは
起きるまではわからないからはじめておきたのが運転中なら終わる そもそも大手は、規則で決まってなくても、実質二輪禁止やぞ。 前輪が2つあるヤマハのバイク、あれってメット必要なのか❔
ピザ屋のバイトが配達に使ってる3輪車はメット不要だけど
会社が安全のため強制的に被らせてるって聞いたことが有る 若い人は知らないだうけど、４０過ぎると突然意識を失ったりすることがある
そこで事故が起こる←これ書いた奴の実年齢知りたいわぁ
40過ぎたくらいなら、20代後半くらいとそんなに気力体力変わらないと思うがな
身体が本格的に弱ってくるのは50代半ば過ぎた頃 >>664
車輪の軸幅で決まってるヤマハのトリシティは軸幅狭くてバイク扱いだからヘルメットいる >>664
ミニカー登録して且つ普通４輪免許ないと、たとえ50ccでもメット必要 っていうかトリシティとかナイケンとかカーブで車輪が斜めになる奴はすべてバイク扱いだぞ
普通免許では乗れん
トライクみたいな車の車輪みたいに固定なのは車扱い
しかしトライクもリバーストライクもバイク感覚で乗るとコーナーマジで怖いよ
車体が斜めにならないから車感覚
それでコーナー突っ込んで死ぬ人もいるくらい >>666
自分に起こったら絶対他の人もなると思ってるアホだろ 125もええけど250も車検無いし良いよ
遠出も出来て一石二鳥 税金よりも任意保険がなかなか痛い
125なら四輪のファミリーバイク特約でいけるしな
それよりもそもそも250は車体の値段が高い
でも、遠出の帰りに疲れたら高速乗れるのがでかい で、いろいろ考えてると125が最高！との結論に俺は達した どっちみちバイク持つなら250で良い気がするけどな
遊び行くなら250が良いよ
値段違うっていっても125ｃｃと10万くらいしか変わらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
