愛車は当然原付スクーターだよな？ 27
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>>577
2ストスクーターも壊れたパーツの交換さえすれば、寿命とかは全然ないらしい >>578
タイヤの空気が抜ける
保管場所によってはガソリンが腐り始める 半年乗らなかったら掛からないこと無い？？？
寒すぎて、通勤車に１月～したけど、昼間比較的暖かい時を狙って動かしてるわな。 >>571
同じインドホンダならCLIQ110のがさらに安いぞ 2日で取れるようになっても土日で取れるって意味じゃないからな
教習所によって教習の割り振り違うから結局平日も行かなければならないだろ
働いてる人には不便なのはかわりない 22年前の2stスクを買って乗ってます。
だいたい1万キロ毎に店に持って行き
整備してもらってまして
毎回だいたい2万5千円ぐらいかかりますけど
駆動系やエンジン腰上の整備までやってくれます。
今でも絶好調です。
このぐらい整備してるとずっと乗れるそうです。 腰上までショップまかせって余程の希少車でもない限りやろうとは思わんな ピストンシリンダーが一番金かかりそうだけどそこだけ整備しとけばかなり安定しそう 店で腰上なんてやって貰ったことないが保証あるのかい？
慣らしまではやってくれないだろ
追加料金払えばやってくれるだろうけど 何もしてないけど、特に死ぬ気配ない。
乗ってれば死なないイメージだけどね原付は。
乗らないと死ぬ。 小型AT 免許持ちのおいらは、改正で250CC まで乗れるようになるかな？
まさか、何も優遇無しはないよな？ 車の免許持ちのおいらは、改正で125ｃｃまで乗れるようにしてほしい
50ｃｃは辛すぎマス。 まー、ムリだろうけどね。
わざわざ八万は出せない。
それなら車に八万分ガソリン使うわ（笑） アスファルトのデコボコにガタンガタンと激震があり、
道路の白い表示の端を通ると、タイヤが滑るような感覚がある。
とまれとか、ドウロの継ぎ目の長い直線を通ると、タイヤがすべり、パンクしたかなと一瞬あせる。 >>588
おじさん一人でやってる店なので
小さなことはだいたい無料でやってくれます。
慣らしは奥さんを留守番にしといて
かなり丁寧にやってくれます。
予約一杯のこと多くて、
それが唯一の欠点といえるバイク屋です。 96年ってなんだ
3YK-ZRかAF35ZXあたり？ >>580
保管場所は屋根付きの屋外駐車場
空気が抜きてガソリンが腐ったら買ったバイク店に修理に出せばいいの？
>>581
暖かい時期なら半年乗ってなくても動く？ 寒い時、半年動かさない
暖かい時、半年動かさない
もう要らんやんそれ >>596
5年ほど放置してたがガソリン腐ってなかったしエンジン掛かったぞ
1時間以上キックして、ようやく掛かったけどなｗ 今は125のスクーター乗りだけどモンキー125か新型クロスカブ110に乗り換えを
考え中
クロスカブが125だったら即決だけど、110って言うのがなぁ、、110でも税金安くなるわけちゃうし モンキー125も交通事情が許せば30～40㎞位でだらだら低回転つかって走ったらすげえ幸せを感じるバイクだろうけど
なかなか難しい スーパーカブってカッコ悪いものの代名詞だったおれのなかで
もちろん子供の時だけど
90ccのカブとかかっこいいと思うけどな今は >>600
ほんとのこと言えよ。１時間以上って、ウソだよねｗ。
５分だろ。チンカスくん 回数重ねれば重ねるほど掛かりやすくなるとでも思ってるんだろう 回数こなしてエンジンかかったんなら、ガス劣化以上にプラグ劣化とか、古い車種ならキャブ内にガス廻ったとかが最も怪しい理由だと思うけどね
ガス劣化でかからんなら1000回キックしようが10000回キックしようがかからんわな 50ccだと流れに乗れないから困る
裏道をひたすらシコシコ走るのも疲れるんだよな ハイブリッドが出ても40万円もするならば、アドレス125を25万円で買うわ！ 新型アドレスはあのダサさに一時期ハマってたけど今はその術中から逃れたのか冷めたな
このクラスのスクーターはカッコいいのが欲しくなったりあえてカッコ悪いのを選んで実用車として
ハードに使いたくなったりを行ったり来たりしてるわ
今はBW'S125をカッコよく乗りたい欲が強い お前ら、原付女子ライダーことアムルナのYouTube動画見てる？
MTのGS50に乗るメイドコスプレ好きの原付ライダーさんだが
未熟な運転に和みありのｲﾗｯとすることありの動画なのだ ジェットヘルメットってバイザーついてなくてもジェットヘルメットなの？ 最近やたら車に煽られる感じするな
普通に住宅街とかで >>617
そうです。
フルフェイスも、
シールドあってもなくてもフルフェイスっていいます。 >>619
そうか？煽り一発免停の法律が告知されてからは個人的には減った様に感じるが そりゃ煽るよ
原付き見つけると視界から消えるまでクラクションぱーっ！ぱーっ！て鳴らしまくる奴いるからな 最近は煽る車とか滅多に遭遇しないけどな
おそらく、状況判断せずに無理なすり抜けとか追い越ししてるんだろ
たまに無茶苦茶やるバイク見るからな 煽りなんてアホな行為は絶対にやらんけど、原付が自分の前後を走ってると落ち着かないな
特に後ろ 高い車たくさん走ってるな。
クラウンの新型もたくさん、あれ600万円するだろ？
フィットのハイブリッドとかも200万円。
みんな、金あるんだな？ 原付き見つけたら消えるまで延々とクラクション鳴らしまくる面白い人がいるよ >>631
それはガリの原付乗りを馬鹿にしてるんじゃね？W トヨタ86のATが欲しいな！スレチだけど。
260万円かぁ。ちょっと高いなぁ。 >>636
免許はマニュアルだけど、シフトチェンジめんどくさい。 >>646
マニュアルとオートマ免許に別れてる。
ミッションはマニュアルとオートマの両方を差す。
免許はミッションってのは、意味不明。オートマ？マニュアル？このどっちか。 定期がたったの1000万しかないのに
よく車買うとか考えられるな。
親の家に住んでんのか？ 俺は車置くスペースがない（つまり駐車場を借りる必要がある）から俺が車買おうと思えば3億くらいの
資産が必要だな。
俺は2000万くらいしかないけど生活水準上げたくてどれくらいあれば生活水準を上げられるのか
たまに妄想するけど、そうとうな資金力がないと無理。それくらい生活水準を上げるのは大変。
プロ野球選手とか大金掴んだ人間が悲惨な末路になるケースが多いのは生活水準を上げ過ぎることだろうね。
俺は2000万あるけどトイレの排水は食器とか洗った水をためてそれで流すくらいの惨めな生活をしてる。 >>631
道交法54条2項の違反
2万以下の罰金または過料
証拠さえ掴めたらすぐ110番を！
相手が堅い会社のリーマンや公務員なら、罰金刑を受けるってことで強烈なダメージを与えられるよw 職場に知れたら大事！
そのぐらいして思い知らせてやったほうが社会の為だわw >>653
実際は難しいよ。
立ちションでも軽犯罪法違反で罰金刑だけど、誰も捕まらないでしょ？
クラクション鳴らしただけでは、無理だな。
不愉快だけど。 クラクション鳴らされたら、ニーガンみたく、ドライバー引きずり出して金属バットで頭叩き割ればいい
俺に逆らうとこうなるって見せしめしておけば逆らう奴はいなくなる >>655
やめとけ、福岡の中間の奴と同じ、世間にボコにされるぞ ヤマハ日高社長「50ccは20万円まで値段を上げないと合わなくなる」---次期排ガス規制で
中古の軽が買えるわ
原付は2年前から税金が2倍になったし。貧乏人をいじめないでくれ もう、ガソリンの原付き禁止にしたら良いのにな
全部電動に強制的にする
そうすりゃ、安い中国製が沢山出てきて、充電スポットとか便利になるよ
もうガソリン車の原付はいらんのや 赤信号で一番先頭横ポジションにでるのやめてくれるかな
何回も抜かなきゃならないんでめんどいし邪魔 >>660
ほんまそれな
125ｃｃ以上は無いと車と同じスピードは無理 >>660
自分が車乗るの止めるか交通法定めてる国に文句言うしかない。
納得いかないなら撥ねて刑務所へGO 俺は原１乗らないけど左すり抜けは四輪の原付をギリギリ追い越しする行為の
巻き戻し的な感じで正当行為だと思うけどね。
どぶ板走行しながら抜かれまくる原１が四輪が止まると逆に左から抜く
そう、単に原１はどぶ板走行してるだけなのだ 宝くじ当たった人の通帳だな
すぐに車買ってるのが笑えるw >>668
ドコモのN-01Gってワンセグも付いてるからいいよね！ >>670
近いようで遠いな、宝くじじゃなくて父親の遺産ですぅ
車を買ったのは正解！でも高級車を買ったけどすぐ手放して今は無いぞw
>671
でもね、前のと違ってGPSが付いてない機種でナビアプリ使えなくなって
カーナビのゴリラを買うはめになったからね、やれやれよ >>672
親の遺産にはあまり頼らないほうが
いいと思います。
いざと言う時のために貯金しましょう！ >>668
どうしようもないゴミ
5ちゃんで妄想に浸ってないで働け >>668の写真は投稿の13分ぐらい前に
ドコモのN―01Gで撮影したもの。
今、出先だから他のことは覚えてないが
>>668の書いてることは本当だよん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
