【LABO/PRO SHOP】KeePer キーパーコーティング【47】
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KeePer LABO
https://keeperlabo.jp/
KeePer PRO SHOP
https://www.keepercoating.jp/
前スレ
【LABO/PRO SHOP】KeePer キーパーコーティング【46】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1703679157/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 「ミネラル取り」と「ミネラルオフ(洗車Cコース)」の違い
どちらもコーティングの撥水性を復活させる為の施工です
ミネラル取りは安価(洗車Aコース＋540円)ですが施工可能なのは
キーパーコーティングの施工車だけです
(洗車Bコースは追加料金なしでミネラル取りを含む)
ミネラルオフは高価(Mサイズ9520円)ですが全車対応です
キーパー公式サイトでは
キーパーコーティングを施工した車に対してはミネラルオフは
「必要はまずないと思います」と明記しています(公式FAQ)
撥水が弱くなったと感じたら「ミネラル取り」を選択すると良いでしょう。
ミネラルオフは公式FAQの記載によれば
主に他社コーティング施工車が対象のようです。
プロショップは店舗により「ミネラル取り」のメニューが無い場合があります。 ◆ラボとプロショップの違い
・キーパーラボ
ラボとはKeePer技研が運営するキーパーコーティングのフラッグシップ店
直営ラボは洗車とコーティング専業(一部FCラボはスタンド併設)で、サービスや施工ブースなどの設備は一定水準あり
ラボ店舗一覧→https://keeperlabo.jp/shop/
・キーパープロショップ
プロショップとは、全国5,500店舗以上、ガソリンスタンド兼業の小型店からラボ同等の設備があるコーティング専業店まで規模は大小様々
ラボとは扱うコーティングは同じでも受けられるサービスが異なる場合もあるので、まずは事前に確認を
プロショップ店舗検索(規模や設備の確認可能です)→https://www.keepercoating.jp/proshop/
◆キーパーコーティングの種類
・ポリマー系コーティング
ピュアキーパー→3ヶ月ごとに再施工
・ガラス系コーティング
クリスタルキーパー→1層目に湿式施工のガラス被膜、2層目にレジン被膜、1年ごとに再施工
ダイヤモンドキーパー→1層目に乾式施工のガラス被膜、2層目にレジン被膜、1年メンテで5年orノーメンテで3年の目安
ダブルダイヤキーパー→1層目、2層目に乾式施工のガラス被膜、3層目にレジン被膜、1年メンテで5年orノーメンテで3年の目安
ECOプラスダイヤモンドキーパー→ダイヤモンドキーパーのレジン2をECOプラスレジンに変える施工、1年メンテで5年orノーメンテで3年の目安
EXキーパー→VP326を使用した至高のコーティング、2年(又は1年)メンテで6年、ノーメンテで3年
各コーティングの詳細→https://keeperlabo.jp/service/
・手洗い洗車(動画)
前半：https://youtu.be/LK-XedOUdyE
後半：https://youtu.be/fCKHFFph1Jw ◆よくある質問(1/2)
Q.キーパーに全部任せておけば大丈夫？
A.気になる事やキレイにしたい汚れがある場合、自分から全て伝えるようにしてください
(キーパー側から客に指摘して作業を追加し、料金を高くする事を良しとしていないため)
また作業後の仕上がり確認は出来映えを自分の目で確認できる貴重な時間なので有効活用を
Q.コーティングの効果はどれくらい持つ？
★★★重要★★★
A.手入れ方法や環境にもよるが、青空駐車なら撥水効果は長く持たない
定期的な洗車、洗車後にしっかり拭き取る、撥水低下したらミネラル取り洗車をやるなど
コーティングの状態を長く良く保ちたい場合はそれなりに手入れが必要です
Q.キーパーのケミカルって個人で買えるの？
A.ミネラルオフなど一部のケミカルはKeePer店舗で販売していますが
多くは公式には非売品です。大手通販サイトなどでは扱っている場合があるので自己責任で購入可能
Q.オススメのカーシャンプーある？
A.中性でコンパウンドが含まれていないものなら基本的にOK
↓キーパーの店で使われてるものと同等
・コーティング専門店の「カーシャンプー」
・SONAX グロスシャンプー
↓その他の名前のあがったもの(撥水レジンが含まれるため、窓ガラスも撥水になる点に注意)
・ソフト99 激防水耐久シャンプー(弱酸性)
・シュアラスター ワックスシャンプー
・カインズ ワックスinカーシャンプー
※アルカリ性シャンプーはレジン被膜を溶かすのでNG ◆よくある質問(2/2)
Q.キーパーコーティングの上に更に何か塗るべき？
A.キーパーコーティングの表面にあるレジン皮膜が撥水＆防汚効果を発揮するため公式的には不要
それでもコーティング保護や更なるツヤを求めて簡易コーティングやワックスを上から施工する人もいます
↓施工する際に注意する点
・自己責任 ※キーパーの公式見解：よくある質問「誤ってワックス(撥水コーティング)をかけてしまいました」参照
https://www.keepercoating.jp/faq/
・レジン皮膜の撥水＆防汚効果は発揮されなくなる(上に別のものを塗るため)
・撥水状態のレジン皮膜の上に問題なく定着するかどうか
・レジン皮膜を落としたり侵食する成分は含まれていないか
Q.キーパーよりしっかりやってくれるコーティング業者があるんだけど…
A.自分が納得できるコーティング選びをしましょう ◆割引
●キーパーラボの場合
https://keeperlabo.jp/faq/#anc009
・障がい者割引
30％オフ(他割引との併用不可) 障がい者手帳を店頭スタッフに呈示
身体、精神、療育など障がいの種類は問わない。
手帳の提示は予約時や施工当日の受付時ではなく「会計時」に行う。
障がいは本人でなくとも可能→特に何親等という規定はないが「家族」である事が条件(友人等NG)
・新車割→新車登録日から6ヶ月以内なら5％オフ
・web割 →キーパーラボ、またはラボ各店舗のページからweb予約で申し込みすると5％オフ
※新車割+web割で合わせて10％オフ
・株主優待
100株以上で20％～オフ(他割引との併用不可)
割引券を提示すれば何度でも使用可能、12月は売上確保のため使用を控えてほしいとの記述あり
●キーパープロショップの場合
・障がい者割引は原則なし(店舗によるので要電話確認)
・スレ立て時点では「web予約で20％OFF」というショップが多く
ラボよりもプロショップの方が「割安」という場合が多い(要確認)
・web割引
https://www.keepercoating.jp/special/wc/
・新車割引
https://www.keepercoating.jp/special/nwc
※割引率や実施・未実施は店舗により異なるので事前確認をお願いします
・その他の割引
プロショップを運営している親会社やグループ別、店舗別で
ポイントカードや期間・台数限定キャンペーンなどの独自の割引がある場合もありますので
利用する際にお店で直接確認してみてください ◆これからキーパーコーティングする人にとりあえず2点
①作業前にオーダーシートをしっかり作る
※オーダーシート＝白地青文字で車の上左右のイラストがある注文書
・キレイにしたい汚れやキズを伝え、解決できるメニューを提案してもらう(できると聞いてからお願いする)
・↑に対して、第2案や別案も確認しておく(提案メニューで解決し切れなかった場合の候補として)
・必ず実車を見ながら汚れやキズを再確認(カウンターだけで話が終わることはないはず)
・やってもらいたい作業がある場合、その作業で何を解決したいかを明確にして依頼する
例)「○○の洗車キズが気になるから、軽減するために研磨したい。どんな仕上がりになるの？」
悪い例)「とりあえず軽研磨お願いしたいんだけど」→「コーティング前処理だけでもある程度キレイになりますよ」
・サイドメニューも含めて上記の内容が全部シートに書き込まれているか再々確認(漏れがあれば追加)
・その他、作業する上での要望まで伝えたらオーダーシート完成 (やってくれるだろう厳禁、口頭で伝えただけもNG)
・説明が納得できなければこの段階で断ってください
②コーティング施工前に車の状態を一度確認させてもらう
・下地処理の作業中、お店で見ていればいつでも好きなタイミングで確認可能
・施工直前で確認したい場合は①の時点で「気になる汚れやキズがどうなったか見たいが可能か」聞いておく
・①で解決できると言われた汚れやキズを確認→もしダメだった場合は別案への移行も視野に
※キレイにしたい汚れやキズがまだはっきりしていない場合
コーティング依頼を考えてるお店で、まずは「純水手洗い洗車」を頼むのがいいと思う
洗車直後の車を見ながら、洗車では落ちない汚れ、キズの状態が確認できて
店員さんにキレイにできるかどうか事前に話を聞いておくこともできる
「このお店でコーティングを考えているんだけど…」と話を切り出せば悪い対応はされないはず
自分の車だけじゃなくてお店の雰囲気、接客対応、いれば他のお客さんの車や作業なんかも見ておく
気になる汚れやキズがはっきりしたら①へ このスレは主にキーパーに関する下記のような話をするスレです
コーティングメニューはどれにするか
密閉型コーティングブースかどうか
プロかラボか
一級がいるかどうか
店のレビューはどうか
KeePerの新メニューについて
KeePer公式サイト記載事項について
おすすめの洗車プランについて
スレッドの趣旨にあった適切なスレで情報交換しましょう。DIYや他社コーティングが良いと判断した場合はさっさとそちらのスレへ。
テンプレは以上です。 最近ここにもずっと張り付いているワッチョイコロコロ業者がいるので参考までに
【ワッチョイゴリ押し】ステマの手口バラします
http://itest.5ch.net/echo/test/read.cgi/gsaloon/1480067714/
「強制IDやワッチョイを導入してるスレは自演できないから信頼できる」？
→間違い。ネットのステマ業者は地方のバイトにPCを常時接続させている
それらにリモートデスクトップなどで繋いで踏み台にすれば、 簡単に複数のIDが使い分けられる。企業IPじゃないからバレる恐れもない
しかしネットに詳しくないと、「異なるIDの会話なら自演ではない」と錯覚
なので、むしろ「ワッチョイ導入スレこそ、業者の自演の温床になっている」
ステマの何が問題なの？
https://topcourt-law.com/advertisement/stealth_marketing_law
１ ステマとは
（１）なりすまし型
（２）利益提供型
２ ステマの何が問題なのか？
（１）消費者を騙していること
（２）業界全体に対する信用力が低下すること
（３）炎上のリスクがあること
３ ステマに対する法律規制
４ ステマはどのような場合に景表法違反となるのか
（１）景表法違反の要件
（２）類型ごとの違反事例
ネット「世論操作」 請け負う会社の正体
https://www.j-cast.com/2006/08/10002482.html?p=all
ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミをする。こうした仕事を企業から請け負っている会社があるのは間違いないようだ。
「250人が24時間態勢でネットを巡回し、依頼企業の風評や流出情報を監視。掲示板の中傷が過熱した場合には、書き込みで誘導し、悪意を緩和させる措置も取る。企業は情報漏れやうわさを早期に発見し、風評被害を最小限に抑えることができる」 クソ店舗 クソ施工情報も歓迎！
どんどん店舗名を書いてユーザー同士で共有しましょう。お互いの利益になります。
店舗名無ければただの風説と同じ デンプレの情報が古いね
キーパーのケミカルはお手入れセットについてはスバルの公式サイトで買えるぞ なるほど、ではDIYスレのテンプレに検討されては？ 初キーパーコーティングの人はこちらをどうぞ
キーパーコーティングでは1番良いのを勧めるのがマナーとなってます
・水じめ無し
(いつ改悪されるかは知らん)
・7時間乾燥
(これもいつ引っ込めるかわからん)
・軽自動車で34万
(これやるぐらいの車なら45万以上)
https://i.imgur.com/MetlI6I.jpeg 初キーパーコーティングの人はGoogleクチコミを見てお店を選ぼう 金額見てブルジョワ相手かと思ってたけど、店に軽自がチラホラいてちょっと驚いた 雪国キーパー民は下回りどうしてる？
新車キーパーに頼みたいけど別でやってもらってんの？ フレッシュやって1ヶ月だけど
ミラーや、ドアハンドルのところに水垢が出てきた
雨で流れてないよ？ >>20
コーティング＝何も付かない、流水で落ちると思ってるなら、今後何もしない方が良いですよ！ >>20
お前の手垢ついてんだろ
>>23
頑張って探したんだな。1つ目はキチガイクレーマーへの苦言だな
2つ目は本当ならやばいが、プロショップってことはスタンドかもな マニュアル通りにやってんだろ？
あの写真だけじゃ何も分からんわ キーパーのマニュアルではボディ洗ってる途中ですすぎはないですよ >>31
だから疑問形で書いてんだよ
写真だけじゃ何もわからないんだろ？ >>34
はあ？？
あの疑問文で… わかりました 日本語不自由な方ですね >>36
お前だよ
読解力もなけりゃ写真だけで全て分かったような気になってるゴミは
写真だけじゃ分からない
これが答えだよ >>38
最初からそこだよガイジ
マニュアル通りなら何も問題ない
いくらでも情報を切り取れる写真じゃ分かりません まともに反論もできず
捨て台詞が子供レベルとは情けない奴だな フロントガラスへの超撥水コーティングって半年後には手入れ必要になるかな？ フッ素コーティングって傷を防止するわけじゃないでしょ？
なら汚れたら拭けば良いしいらないな
傷防止効果あるなら欲しい 傷防止はガラスコーティング必要らしい
サンルーフ部分にもクリスタルキーパーやってくれないのかね
同じ料金払ってるのに損した気分 >>21
点検時は綺麗だった
それから1ヶ月で水垢が垂れ始めた
雨で綺麗になるとか
なんだよ
それとも新車である程度中の方の埃が
できったら無くなるのか >>48
雨や空気に何も含まれてないと思ってるのか
車体に付着してないだけでコーティングには汚れ着くぞ >>49
完全にアウトなやつやん
本社は法的措置とらんのかな 予備洗いしようがケミカル使おうが
コンタクトの時に全パネル一気洗いは傷つくぞww キーパーって冷暖房入ってるのか？
洗車ブースは外っぽいけど
寒さ大丈夫なのかよって思う >>53
すすがないで1m洗うのと10m洗うのが同じだと思ってるのか？
予備洗いしようがコンタクトウォッシュの時はこまめにすすぐのは常識
物理接触してるので小傷は必ず入るので極力少なくするように洗う
洗車機100回通すと物理接触しまくりなんで傷は必ずつくのも覚えとけ >>56
10cm毎に新しいタオルでも使ってんの？
アホか >>51
お前も同罪だよ
写真だけじゃ分からん言うたやろが
一緒に開示と訴訟されとけカス ワックスウォッシュってユーチューバー流れてきたけど気持ちいい洗車だな
キーパーも最上級洗車プラン作ってここまでやってくれればいいのに >>60
記憶障害か知的障害か？
>>25から自分が書いたの見ていけよ
ワッチョイ知らなくてとぼけてる？ >>68
>>27もお前のレスだぞ
マニュアル通りじゃねえと写真だけで判別したカス >>70
現実逃避してないで言い訳書いときなよ
keeperさんも鬼じゃねえ、ごめんと書いとけば許してくれるよ >>72
そうやって実生活でもアーアー言って逃げ切ってるんだろうな
頭弱すぎるのもアリやな >>73
都合悪いと騒いで有耶無耶にする低IQって得だなとxsla見てると思うよ >>74
無敵タイプよ
リアルで目付けられないように気をつけとこ キーパーはサイドメニュー高すぎるな
クリスタルキーパーだけやりに行くところ 端末変えても一緒だぞ (｀・ω・´)ｷﾘｯ
(´^ω^｀)ﾌﾞｯﾌｫｵｵｵｵｵｫwwｺﾞﾎｯｺﾞﾎｫｹﾞﾎｵｴｯ IPでスレ検索したら…なるほどwww ってなったわ >>76
価値がわからんやついるよね
昨日同じクルマの友人と会ったけど、窓のうろこの無さ、無塗装樹脂部分、ホイールの美しさに感嘆してたよ
KeePerはトータルでやるのがやっぱりいいねという結論になった >>85
10年やれ続けたら60万〜100万かかる
車のグレードあげられる金額になるし、査定額もそこまで上乗せされない >>86
そんな掛かんないよ
TREX毎年掛けるのか😁 樹脂フェンダーコーティングって標準で何年持つ？
キーパーでは1年て言ってるけど
2年くらい持つかな >>55
約1ヶ月経ってもコーティング問題ないと(本当に問題ないのか点検捨てるようには見えなかったが)言うのと、無料洗車 新車のヘッドランプにコーティングやラッピングはやった方が良いですか？
それとも黄ばんで来るまで放置の方が良い？ 樹脂フェンダーは脱脂するからコーティング層落ちたときに見映えより悪くなるか心配
無塗装樹脂の車はやらない方が良いかね >>93
青空駐車ならやっておいたほうがいい。最近のクルマは黄ばむだけでなくコーティングがペリペリ剥がれてくる。
>>96
DIYスレ逝け >>87
TREX毎年10年だと350〜500万なんだけどw >>93
ここにはアンチKeePerがいるけど信用しないほうがいいよ >>102
自分は青空駐車、もうすぐ初車検だけど、今のところ黄ばむ雰囲気ないなぁ >>102
青空駐車で流石にクリア感はいつの間にかなくなってたな
12年経過したが黄ばみまではまだいってないカムリ50型 ネットで買った無塗装樹脂コート
自分で塗ってるんだけど
店にコーティング出した時
爆白なんかで取れちゃったりしない？ 毎年コーティングとサイドメニューやったら6万円はかかる。10年で60万。
二駆ガソリン車から四駆ハイブリッド車に変更できる価格差だな。 ヘッドライトにコーティングとかカモしかやらねーからw
そんなの1年毎とか数年毎とかやって金をドブに捨てなくても洗車すれば黄ばむ事なんてない
数年放置して黄ばんだとしても黄ばみ取りをすれば簡単に取れる >>111
ヘッドライトは知らんけど
未塗装樹脂はやっといた方が良い
品質じゃなくて気分の問題だけどやっぱ白くなるのは嫌だな >>111
どんな車を何年乗るんだってのもあるよね
中古で結構なお値段の旧車を買いましたー！みたいな感じなら、黄ばみを綺麗にしたいってのはわかるけど 最近のヘッドライトは黄ばみだけじゃなく表面の皮膜がボロボロに剥がれてくる。先日同じ2018年式の友人の同じクルマのライトを見たら日の当たる角が剥がれてた。
KeePerのヘッドライトコーティングしてる私のは新品同様。伊達じゃないね。 >>111
あれはケミカルがメルカリに売ってるから
1000円で自分で施工
5分もかからない
同じくウインドウフッ素加工も同様 >>113
それは自分でやれば良いのでは？と思ってる
めっちゃ簡単なのに まあ自分で洗車しなくてkeeperに任せるんだったら樹脂コーティングもkeeper でいいんじゃない >>119
本業www
お前らみたいな貧民相手にしてないから心配すんなw 消費者目線の情報が欲しいね
信者や社員のステマはいらん >>123
消費者目線なら
ワコーズのコーティングでええよ
樹脂もボディも 消費者目線の情報が欲しければGoogle口コミを見ると良いよ >>115
平成時代の車は、最近の車ではなくて、一昔前の車では？ >>129
ヘッドライトが黄ばむ車種の情報が共有されるのは悪いことではないだろうから、具体的に車種を書けば良いのでは？
私的にはスバル、マツダ、ホンダのイメージが強いけど キーパーってヘッドライトラッピングって
やってないのかな クリスタルキーパーも自分でできないことはないが
やや面倒
特に爆白やるとこと最後のレジン塗るところ
結構時間かかるので
これだけは店に任せてる
ホイールコーティングなんかケミカル1袋千円だから4千円でできる
所要３０分 >>134
設備代、人件•労務費、光熱費、消耗品費
店舗はそれらをトータルしてるんのに原価だけ出してくるのはアホとしか思えん >>134
正論
>>136
消費者からしたらどうでもいいこと >>137
日頃から金ないんだろうなってのがわかるレス キーパーでダイヤコーティングして1年、サイドが撥水効果がだいぶ薄れて雨降るとすぐ汚れる
だから、ソフト99の金ボトルクリーナー使ったけど性能が戻るか心配 >>140
1年ならBメンテとかしてみたら？
Aでもいいけど
いや、DIYでもいいけどw >>142
サンクス
やはり青空駐車と過走行だからある程度はコーティング性能が落ちるのは仕方ないかと諦めてるけど >>140
DIYで汚れのミルフィーユになってしまったね。BメンテしないとKeePerの艶や撥水はダメになってしまう。 beauty1に行ってきたが
洗車は普通だった
色々コーティングがあるみたいだが情報不足で
施工する気になれない 自分で軽いメンテナンスもできないならコーティングなんてやめちまえ
そもそもその部分にコーティング残ってるかなんて気分の問題だからな
他は残ってるのにそこだけ特別なことがなく撥水が取れてるなら
真に疑うは施工不良なんだけどな
キーパーにこうなったと伝えてもミネラルオフかレジン塗られて元に戻りましたー
で終わり、99%のユーザーは撥水が戻れば被膜も戻ってると思ってる
ダイヤのAメンテで満足できるなら自分でレジンだけ塗ってる方がマシ 洗車回数券売り出せばいいのにな
10枚で1回割引とか >>147
ホイールは奥まで洗ってくれるのでしょうか？ >>150
そんな事したら一回割引の時に手を抜かれるぞw
ちったあ民度考慮しねーとw 洗車高いけど頼む人いるんだね
機械洗車なら数100円だ ラボで貰える1ケ月点検＋手洗い洗車無料券か
純粋機械洗車プリカ5000円分か選べたのだが
手洗い洗車を選んでしまった プリカにすべきだったか、、、 機械洗車はピアノブラックのピラー部分が傷だらけになったことが有るので
あまりやりたくない、、、 >>151
ホイール洗浄つけないと無理
通常は表面だけ >>157
ホイール外して持参しないと奥までは洗わないのでは？ >>159
運ぶ手間を考えると
自分で洗った方が早いな
取り外してあれば
簡単に洗えるしな
beauty1のコーティングは知名度が上がって
ある程度の口コミ、情報が出て来ないと
かけるきがしないな ダイヤモンドキーパーかました
シャンプーは本当に使わなくてもいいのですか 俺は水洗い洗車を正しく理解してる人でも水洗いだけで綺麗に維持できてる車を見た事がない
ちなみにこれが正しい水洗い洗車
https://m.youtube.com/watch?v=odJTUCftLAE
めんどくさいからシャンプー使うよね >>162
KeePerで純水手洗い洗車してください 汚れを落とすためにシャンプーをする ×
傷をつけないためにシャンプーを使う ◎
傷をつけないためにミットやスポンジをこまめにすすぐ ◎
汚れはいつ落とすか？
シャンプー使ってのコンタクトウォッシュで異物を取り除いた後に汚れを取る ◎ >>168
KeePerラボのプレミアム純水手洗い洗車がオススメ >>172
ヒマならKeeperに出せ
間違ってもDIY洗車はするな このスレって自分で洗車することもDIYって扱いなの？狂ってんな くそ、市販のコーティング剤塗り込んだらKeePerコンティングがメタメタだ
相談したら剥がし代込みで30マソかかるとのこと
いてー出費だ >>178
アホじゃなくてKeePerラボに相談してこい >>181
地元の車総合店だと安く見積ってその価格って言われた
本店から特殊な機材と溶液を取り寄せるらしい キーパーはクリスタルキーパーだけやるところ
それ以外はカモ商品
洗車は機械式洗車で良い >>178
30万かかるなら乗り換え用の費用としてキープしておいて放置で良いのでは？ >>182
完全にカモにされてる
>>183
お前はDIYスレが向いてる >>184
セームはグラスを触った時に付くような指紋とか水で洗ったグラスに付く白いスケールとかを綺麗に拭いてピカピカにするようなもの
例えばカメラのレンズを拭いたり
そこまで車をピカピカにする必要性は感じない
なのでマイクロファイバークロスでいい >>183
それでいいよ。DIYか洗車機スレで勝手にやれ >>178
水垢ストロングバブルで何回か洗えばコーティングは無くなるよ キーパープロショップで、
洗車工程を洗車機でやられることってある？ 剥がすってなんやねんw
磨くからその分金取られるんだろ
塗って拭き取るだけで50万のキーパーのが異常 納車されるからキーパーやってもらおうかと思ったら静岡県内にラボ無くて泣いた プロショップでもラボなみの設備揃えてキーパー専門にやってるところがあるじゃん フレッシュキーパーで洗車回数減るっていうが
結局月一で洗ってるし意味ないな
次はクリスタルにするか >>197
プロショップは当たりハズレがあることは事実
やはりLaboが一番安心 融通の効かないラボより融通の効くプロショップ
ラボとか酸性ケミカルとか常備してないでしょ
研磨も道具、コンパウンド、技術なんかはラボより断然プロ
ラボは縛られ過ぎて頼むメリットなんて無い
ラボはホイール洗浄もワコーかエーモンか忘れたけど100円レベルのちっちゃいのしか使えないから中はそのままだろ…
ちゃんとしてるプロショップはホイールの中まで洗浄してくれる
洗車のやり方もプロショップのが上手だよ
キーパーのやり方に縛られないから時間優先でなく傷がつきにくい方法で洗ってくれる所もある
ラボに拘ってるのがアホらしくなっただろ
プロショップが生き残るのはラボ以上の事ができるからだよ
ガソリンスタンド併設じゃなくてコーティング専門のプロショップに行ってこい
俺はキーパーレベルの作業なら自分でやるけどなw
エコレジンとダイヤケミカル合わせて5000円以下でフリマアプリで買えるからチャレンジしたい人はどうぞ
DIYする為にレジンクロスとダイヤクロス100枚ぐらい買ったけど、これはダメだな韓国のクロスの方が遥かに上
中華のクロスにももっと良い質の同価格帯なら余裕で売ってる 新車にダイヤモンドキーパー施工してもろて２ヶ月、撥水とかとてもいいと満足してるんだけど前車で使ったスピードビードのヌルテカが恋しくなってきたｗ
ダイヤモンドキーパーの上にスピードビード常用したら不具合おきるかな！？ >>202
不具合は無いとは思うけれど、疎水になるんじゃね？
ダイヤモンドキーパーを施工した意味が薄れると思うので、自分ならやらない 上に簡易コーティングした時点でそれは汚れのミルフィーユと同じ。艶も耐久性も撥水性も簡易コーティングのものになる。つまりダイヤモンドキーパーの価値は無くなる。 >>200
ラボが融通きかないとか技術が低いとか、完全にプロショップからの伝聞による憶測でしかない。そしてお前がラボで施工してもらったことがないのがバレバレ。まったくの情弱(笑) >>204
>>205
なるほど、いわれてみるとそうですね。
せっかくダイヤモンドキーパー施工してもらったので定期メンテで大事にしますね！ そもそも直営がラボとプロショップの両方にあるのかね？ ラボ空白県の奈良にKeePerラボができるらしい。 調べたらやっぱりラボの殆どが直営店
プロショップは認定店(FC) >>208
質問の意図がよくわからんけど、LABOよりもプロショップの方が先にできてるから、可能性としてはゼロでは無いね
極論、全部LABOという名称に変更する可能性はゼロでは無いので ミネラルオフ買ってみました。
いままではラボで全部やってたけど、すぐに撥水がなくなるので自分でやるとどうなるか試してみます アホなやつに限ってミネラルオフ買ってる。そして撥水耐久がないのを嘆く。 >>214
撥水の持続が短く感じるのは単に洗車頻度が少ないとかじゃなくて？
ミネラルオフではなく、レジン2を塗れば良いとは思うけど、予算が許すならいっそのことピュアキーパーのヘビロテにしてしまった方がストレス無いと思うよ
特にこれからの花粉、黄砂が醜い時期は 新車納車待ちで、新車コーティング色々調べてたら考えすぎて結局どれが良いのかわからなくなってきたw
色はプラチナホワイトパールマイカなんだけど、近所にLABOがあるんだけど、ダイヤモンドキーパーより
クリスタルキーパーを4〜５年位毎年やったのが良い？(５年位経ったらもうコーティングはいいような気がしてる)
後、新車でも1番最初は軽研磨とクリスタルキーパーセットでした方がいい？
それとも新車ならクリスタルキーパーのみでおk？ 5年後どうでもいい位の気持ちなら何もやらんでいいかと プラチナホワイトパール 089
アクア
カローラスポーツ
ヤリス
GRヤリス
アルファード
ヴェルファイア
カムリ
GRカローラ
カローラ
センチュリー
プリウス
カローラツーリング
カローラクロス
C-HR
ハリアー
bZ4X
ヤリスクロス
RAV4
RAV4 PHV
ハイラックス センチュリー以外はクリスタルで良くね？って感じの車種一覧 >>218
5年乗るならダイヤモンドキーパープレミアムが一番オススメ
Bメンテでもクリスタルキーパーと同じ施工内容でお得な価格体系になってる
Aメンテならクリスタルよりトータルコストも低くなる プレミアムして初めて全部コーティングしたってことになるからな >>226
KeePerは標準だと、ドア裏やボンネット裏、トランク裏、ドアステップはコーティングしないんですよ。
ちゃんとしたコーティング店と同じようにしようとするとプレミアムになります。 ドア裏やボンネット裏トランク裏とかステップとかコーティングする意味なんかない
馬鹿なのかw
こういう奴がぼったくられるんだなww
車に一切乗らずずっと屋根付きのガレージに置きっぱなしでコーティングしてるのと同じ事だ
全く意味ねーんだよドアホ トランク裏とかよりも、こだわるならメッキ部分にコーティングした方がいいんじゃないかね？
自分はどっちもいらんけど メンテナンスの時が格安だと思ってプレミアムにしてる 塗装面にはすべてコーティングして塗装を汚れや劣化から守るってのが基本だからな。皿洗うときに上面しか洗わない奴いないのと同じ。
まぁ裏面やステップコーティングは5年に1回で十分だけどな。 え？汚れたら洗うだろ
まったく別次元の話してて笑う じゃ裏面もコーティングすることも当たり前と理解できるだろ？ >>227
ちゃんとした店と同じクオリティを格安で味わえるキーパー最高 手の入らない所にはコーティングしてくれないし
ヒンジあたりは強い溶剤つかったり、靴でついた黒いのはコンパウンド必要
やった気分になれるかの問題 ずっと乗るつもりで買った車にEXプレミアムしたけど気が変わって3年経たずに売った。
もうコーティングに金使うことは二度とないと思う。 新車で買うのですが
買ってすぐクリスタルキーパーをして洗車は洗車機を考えています
この場合毎年施工した方が良いですか？ >>242
全く同じこと考えてます。大丈夫だと思います。 >>242
一回目はフレッシュキーパーにしてみたけど、2回目以降はクリスタルキーパーを考えてます。
洗車は洗車機でしてます。 洗車機の水は地下水を使用しているので水シミがつきやすいのです。
KeePerラボの純水洗車ならいつまでもキレイで撥水が長持ちします。 >>247
はぁ？
水シミが何なのか全く分かってないだろお前
水の中にあるミネラル成分が残ってスケールとなって残るんだよ
純水であるRO水はこのミネラル成分も除去してるから乾燥しても残らない
つまり、ミネラル成分を含んだ普通の水(地下水や水道水等)であっても洗ったあと残って乾燥しなければ水シミになる事はない
洗車機は洗車した後水を風で飛ばしてる為残らないから水シミになる事はない
例え残ってたとしても乾燥する前に拭けばいいだけ
洗車機使わず自分で手洗い洗車する場合は乾燥する前に全て拭き取らないと白く残るからそれよりは純水洗車の方がマシだけど、その場合でも強力ブロアーで一気に吹き飛ばせば手洗い洗車で純水じゃなくても全く問題ない >>249
日本語読めないのか
KeePerでも必ず最後はブロアーで水を飛ばす
普通の水でも最後にブロアーで飛ばせば全く同じ
つまり純水も水道水も同じって事だよ 超純水って半導体洗ったりするのにも使われるんだっけ？ >>250
飛ばし切れれば同じだけど時間制約がある中では
難しいのでプロは純水使うんじゃないかな
クレーム対策も含めて >>250
お前にションベンかけるわ
ブロワーで飛ばすから大丈夫だよな >>243
>>244
同じような考えの人がいて安心した
良さそうな洗車機も探します >>254
洗車機の話はスレ違いです
KeePer洗車のみ認めます 洗車頻度を少なくするようにするには撥水と親水どっちがよいの？ >>256
シンプルに、コーティングもしない、洗車もしないが1番かと 大浴場とか朝食バイキングまあ
全く出ない訳ではある
久しぶりにFGO一から始めたら >>256
答えはガレージでカバーを掛けて乗らないこと。 Aメンテナンスと樹脂フェンダーキーパーして1時間掛けて帰ってきたけど雨降ってきた…
どちらも硬化時間て必要ないんけ？ >>261
大丈夫です！
黒樹脂コーティングで硬化時間がいらないのはKeePerだけです！ >>261
コーティングホールドていうこと
をする
なんなもかよくわからないが
キーパーでの保管時間を減らすためのもの 水じめして硬化促進してる
水じめなしなら6時間水濡れ厳禁
俺は水じめ勘弁 ガーシーと運命共同体 死なば諸共あらため
08/23(火)
やっぱり義務教育を放棄してあげたらオタは感謝こそすれまさか悪口なんて今この瞬間消える訳では食べていけなくなっちゃうよね
4回転しか見どころなし ボウモア好きで飲んでたけど含んでてますし仮想通貨購入にまわされるんじゃないかな
ただずっとこんなことあるけど 一回出資してる壺ウヨさん、コメントどうぞ
トレードバグだけなくしたなシンプルにまとめてくれてるし >>206
貧乏
そんなん出来ないので
どうすれば良い感じだったしな😅 >>209
こいつの戦犯どあいえげつないがな
チャリティーパーソナリティーやった時は、マスク込みで藍上、だなぁ
マスクなし(ヒゲもなし また1年ごとに
ネメシス出てなくてハウツー本みたいになったし 食欲は抑えられてる方の書き込みは風説の流布で沢山逮捕者出てるか分からなかったんだからそろそろ他のカテゴリーではないな
ストーリーかなんだよ
スーパースラム何て聞いたが
リクライニングがかなりフラットに見ること 少なからず糖質は全然分かるけどな
ガーシー当選するんか？
ダーツとかやっとらんやろ 天地創造とルドラの秘宝やってみたいんやけど
ルアーでも混んでるのに、あえて言うてるやん キーパープロショップでコーティングしたんだけどラボで洗車をお願いした場合もキーパー施工車割引されるの？ ビューティー１の洗車料金が跳ね上がってたな
前と同じくキーパーに通うとするか キーパーでコーティングお願いしようと考えてるんですけど、すでに付いている洗車傷（強烈な光当てると見えるやつ）ってどうなりますか？（それらの微細な傷は新しいコーティングで埋まって見えなくなりますか？）
流石にポリッシャーしてから施工してくれたりはしないですよね…。 >>291
細密研磨ってメニューがあります。まずはラボで相談してみてください。 水を垂らして消えるような傷は消える可能性高い
それ以上は薄くなるくらいかと 戦車の時にオプションで
フロントガラスフッ素塗布やってもらおうと思うんだけど
まず油膜もとってくれるんかな？ >>297
いいえ、プロの技術者が研磨を行います。 >>295
俺もこれ知りたい
油膜を取る下地処理しないならガラコDIYでいい気もしてる >>299
そもそもガラコの方が水弾き含めて全然いいよ >>300
自分は性能よりも下地処理がダルいからキーパーでやってくれるならそっちの方がいいなと
やってくれないならDIYでいいやとなる キイロビン使うたびにポリッシャー持ってる奴めっちゃ羨ましくなる 使い捨ての油膜取りスポンジ簡単でいいよ
流石にガラスの撥水だけは自分でやってる 簡単に調べられるんだから調べるなり、店員に聞くなりしろよ
油膜取りするのがマニュアル >>300
ガラコなんてすぐとれる。
KeePerの超撥水のほうが長持ち！ >>308
そろそろ、油膜取りとガラコしようかなぁと思っていたところなので、どのタイプのガラコで、どのくらいの期間持続した
キーパーだと同じ環境で、どのくらいの期間持続した
と言うレポートお願いします シリコンタイプのガラス撥水剤はもって1ヶ月。雨で流れて水シミになったりする。KeePerの超撥水はハードに使っても半年以上もつ。俺は極力雨の日乗らないが5年以上撥水バチバチ。
さすがKeePer！ >>309
先にも書いたがKeePerの撥水はほとんど水を弾かないからワイパーは絶対必要でそれに準じて持ちも悪い
ガラコは超ガラコで60km/h以上でワイパー要らずなほど弾くし1年持つ
絶対にガラコにした方がいい
ただし、施工で最後に拭く時なかなか綺麗に取れないから時間と体力必要 >>309
>>313はデマカセです。
KeePerの超撥水コーティングはめっちゃ雨が飛びます。40㎞も出せば雨が流れ始めます。耐久性も抜群です。
ガラコの成分はすぐとれますし、油膜とおなじなのでとれかかってくるとすごく雨の視界が悪くなりますしワイパーが変な音をするようになります。最低月1回は施工する必要があります。
ガラコがいいという書き込みはガラコの営業ステマですので、騙されないでください。、 >>315
お前がデマカセのKeePerのステマだw
>>309
騙されんなよw
KeePerはほとんど水弾かないから絶対後悔する キーパーラボでクリスタルキーパーやってきた。
2時間かかるって言われたけど、半分以上は入念な洗車だったのか。 ただのガラコはシリコンだけど超ガラコはフッ素だからキーパーのと変わんねえよ
キーパーの超撥水はやる前に一応油膜取りしてくれるけど軽く擦るだけでガラス全面が完全に親水になるまではやってくれない
っていうか時間的に無理
だからキーパーで超撥水やるなら事前に自分で油膜取りしてから持ち込むといいよ またデマか…
マニュアルでしっかり油膜取り後の仕上がり状態まで定義してんのに適当な嘘を… >>319
超ガラコは水はじき悪いじゃん。だからみんなシリコンガラコ使うんでしょ。営業ステマもういいって。
一度KeePerの超撥水コーティングやったらDIYやるのがバカらしくなる。水はじきも耐久性もレベチ。 >>312
雨の日殆ど乗らないのに1ヶ月しか持たないって、話盛りすぎでは？
毎日乗ってても、シリコンのガラコを年明けにやって、そろそろやらなきゃなって感じだよ >>323
2台あって足車はガラコで毎日乗る。60㎞/hで雨粒が飛ぶのは1ヶ月くらいですよ。ガラコDXで2ヶ月。KeePerよりぜんぜんもたない。 1年耐久のガラス撥水剤の撥水良いのは
市販品ならレインモンスター(フッ素)
プロ用ならプロバイドのウィンドウコート
これが間違いないよ DIYの宣伝多いけどKeePerの超撥水コーティングのほうが撥水も耐久もレベチ。 キーパーではフッ素コートしかやったことないわ
超撥水てフッ素コートよりもいいの？ >>329
一緒です。超撥水ウィンドウコーティングに改名されました。 >>313
油膜取りとガラコやってくれる業者があれはいいのにな >>330
3本買って、2本使ったけど
余裕で他のメーカーのが弾くよ
1本2000円ぐらいだからコスパも大したことないから
DIYでもそんなにお勧めしないかな
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3296029.jpeg 素人が施工すると耐久性も劣るという実証結果ですね。笑えます。
プロが施工すると数年間撥水耐久しますから、KeePerの超撥水ウインドウコーティングはいいですね。 ん？
素人がやったガラコと素人がやったキーパーでの比較で素人がやったガラコの方が耐久性がよいという話ではない？ ガラコなんて一言も書いてないけどな
妄想がはげしすぎる 他のが弾くよ
↑
DIYは耐久性が劣る！！
弾きの話なのに相変わらず話が通じないww キーパーのウィンドウ撥水の比較するなら市販品の簡易製品じゃなくディーラーのウィンドウコーティングだと思うけどな
地域によって商品違うかもしれんがネッツトヨタのウィンドウ撥水よりキーパーの方が耐久力が高い 自分の場合は、トヨタのディーラーの営業も、キーパーの店員も「ご自身でやられるなら変わらないです」って言われてる クルマいじりもそうだけどDIYするやつに限って壊したりおかしくしてからディーラーに頼ってくるからうざがられるんだよね
DIYに固執するならDIYスレに行けばいいのに どんなことでも極端な思想になると頭おかしくなるんだな。キーパーの客の何割がすべてのクリーンメンテをキーパー任せにしてると思ってるんだろう あのーーーー
キーパースレなんですが？？？？？？
頭おかしくね？ 中古車に再施工したんだが
店舗を変えちゃうと再施工割引無しになる？
それともネクストカードだけ紛失してたからダメだった？ 店舗変えると使えない言われた
おそらく他フランチャイズだとダメという意味だと思う
例の青い証明書入れ？フォルダまで交換してくれたw やっぱり赤いファイルのラボにしとくのが正解ってことですね マジか
メーカー純正OPのダイヤはどうなんだろ
Aメンテするときに施工証明書有効か聞いてみようかな 夜に持ち込んで、翌日引き取りなら水締めなしですか？ >>354
水締め推奨なのでそれは無理ですね
嫌ならご自身で施工どうぞ >>360
>>356
これがKeeper厨の民度ですか てか、日本語できるなら店と相談しろ それしかねぇだろ 民度うんぬん以前の問題だろ
>>354こういうのとか 来月納車予定です。
で、その際キーパーのコーティングを考えています。（納車後すぐに持っていきます）
その後の手入れですが、ケルヒャーでの高圧洗浄を考えていたのですが、これは良くないのでしょうか？
キーパーのコーティングは初めてなのでアホな質問だと思われたら申し訳ないです。 >>366
高圧洗浄機は特に問題無いですよ
これから納車だと、花粉と黄砂、それに合わせて今年は雨も多そうなので、汚れはある程度割り切りつつも、洗車の頻度を多めにすると良いと思うよ >>366
アワアワ洗車をするなら中性洗剤であるか注意してください。アルカリ性とかを使うとコーティングがとれてしまいます。 >>367
ありがとうございます。以前買ったケルヒャーを一度も使わずに物置に
眠っているのでちゃんと使わないともったいないと車を新しくしたのを機に
使おうと思います。
今年は雨が多そうですね。嫌です。
>>368
洗剤の酸性アルカリ性の部分まで考えていなかったです。
アドバイスありがとうございました。
新車来るの楽しみです。 >>369
ケルヒャーはヘッド部分で水圧変えられるのが付いてるから
好きに調整して洗えばよいだろうに 五味の動画でTREXでも水じめしてるやんwwww
五味が早くして欲しいって要望かも知れんけど
ちゃんと乾燥させるのがTREXコーティングちゃうんかw
これはいずれ全国展開の時に水じめでタイムカットやな >>373
KeePerのマニュアルに文句あるなら他所に行けって
うっとうしい 被膜硬化のみに必要な時間 『7時間』
上記を含む必要施工時間 『24時間』
https://i.ibb.co/LpXtz4z/tmp.jpg
宣伝内容と施工実態違いません？
そう言うマニュアルなら宣伝もそうするべきでは？
あとさ
しめるなら施工必須環境の湿度に疑問が残りません？
僕はそう思いました 水締めして7時間なんでしょ？
そんなにアンチコメすることか？ >>380
水〆できるのはプライマリーだけ。セカンド、トップコートは出来ないから時間かかる。 そして持ち帰りも次の日な
マジ嘘ばっかのゴミクズいつも通り >>381
お前が動画ぜんぶ見てないことがわかったわ
デマタロー 多分見てるよ。それで水締め言ってるから。
その後は都合悪いから捏造でしょ >>381
ゴミさんっていうの良客だなw
>>382
そうなのか
まぁ晴れてれば乾くんじゃね？ >>384
10秒ずつ飛ばし飛ばしで見てたから良いタイミングで飛ばしちゃってたみたいです
すみません、当日じゃなくて翌日取りに行ってますね…
>>386
これはプロモーションだからキーパーからの提供(たぶん無料)
プロモーションって付いてないやつは自腹でやってる
良客ではなくて宣伝する客 >>382
EXでは乾燥時間置かずにすぐトップコート塗るのに水じめするだけ凄い進歩ですよね
TREXはプライマーの上は他のキーパーコーティングみたいに水じめできないんですね
初期のダイヤモンドキーパーみたいで好感が持てますがプライマーを水じめしたのは残念ですよね
客の要望でも拒否する方がキーパー的には良かったと思います >>389
お前は「水じめ」ノイローゼじゃないか？精神科で診てもらえ とかやったら盛り上がる？
あー
男とセックスする人なんで珍さん急にピタリと止まるランチか
わけわかんねー
誰も使わないマスク。
https://i.imgur.com/hakK27S.mp4 >>390
コーティングではあり得ないことだからそりゃ
ノイローゼになるだろ…
50万出して
「水でしめました！！」
なんて事は本人が納得した上じゃないとダメだと思うよ
TREXはベースコートのプライマーは水じめがあるってのは知ってからやって欲しいな
今回は客のリクエストでやってるけど、マニュアルで決まってるのかは知らんけどな
TREXキーパーやる予定の人はプライマー層は乾燥なのか確認した方が良い
値段が値段なだけにね >>394
だから何で水掛けて硬化促進させたらダメなの？ゴミも「ぶっかけるんですよね～👍」って普通に聞いてるじゃん。
クリスタルなんて濡れてる塗装面に施工だよ。それに比べたら密度高いよね。自然乾燥しても密度は同じ。
まぁお前だけ「水じめしないでくださいね」って頼めばいい話ですね。 >>395
それは過去にダイヤモンドの時にキーパーが自然乾燥じゃないとダメですと自ら言ってましたよね
あとキーパーのお店を出した人もダイヤに水じめすると艶が落ちると言ってますし、その人の周りにも確認してると言ってます
そもそもコーティング業界では水じめはタブーとされてます
(TREXではそこに立ち返ったとも言える内容だと思います)
10人のコーティング屋に乾燥と水じめどちらがよりベストか？と聞けばたぶん10人とも水じめは選ばないでしょう
どちらが大きい数値かで10と9を比べるようなもんで9が大きいとはならないのと同じです
(人によってはこの数値の相違はあるかも)
コーティングに置いての水じめは
https://pro-sapporo.com/blog/2024/03/mizusime/
これを見るとわかりやすいです
↑簡約すると
・硬化に必要なのは湿度であって水ではない
・水じめはコストカット
・色々実験したけど適した常温乾燥かヒーターで焼き付け
これだけではなく
水じめに対するコーティング屋の知見などはたくさんあるので調べてみてください
コーティングの被膜が何層まで重なるか、なぜそれ以上膜圧を稼げないのかなんてのはコーティングの根幹で面白いですよ >>398
自然乾燥より硬化を促進するほうが大事だと思うけど。硬化するのに空気中の湿気は必要なわけだし。
SONAXと共同開発してるKeePerのマニュアルに優るものはないよ。 やっぱりこれ系かwww 営業活動お疲れ様でーーーす >>401
読む意味ないです。
いつものYouTubeくんです。 キーパーのコーティングは初めてです。
6月納車でその足でCrystalキーパーやろうと思っています。
その後のメンテナンスは洗車機で大丈夫とのレスも見ますが、
洗車機は水洗いのみって事でしょうか？ 9 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-xsla [126.254.249.139]) sage 2024/02/22(木) 02:01:15.09 ID:TLVv6nOtr
このスレは主にキーパーに関する下記のような話をするスレです
コーティングメニューはどれにするか
密閉型コーティングブースかどうか
プロかラボか
一級がいるかどうか
店のレビューはどうか
KeePerの新メニューについて
KeePer公式サイト記載事項について
おすすめの洗車プランについて
スレッドの趣旨にあった適切なスレで情報交換しましょう。DIYや他社コーティングが良いと判断した場合はさっさとそちらのスレへ。
テンプレは以上です。 >>403
フレッシュキーパーおすすめ
ずっとクリスタルだったけど試しにフレッシュやってみたら良かったので今後はフレッシュにすると思う >>403
洗車機は一般的に地下水を使用しておりミネラル分を多く含みますので塗装面に水シミが付着する原因となります。さらに艶がボケ、撥水も劣化します。
KeePerラボのプレミアム純水手洗い洗車を定期的にすることをオススメします。艶と撥水が継続します！ フレッシュキーパーに自分でミネラルオフしたらなんか撥水弱くなった…
洗車だけにしておけば良かったよ。
ちなみにフレッシュ施工したのは去年11月。 >>407
最近そこらの洗車場も純水洗車機増えたよね >>407
洗車機だと汚れが落ちない箇所があるってのは理解できるけど、撥水が劣化するという話しは初めて聞いたけど、本当の話しですか？ >>403
水洗いでも目立つ汚れは落ちるとは思うけど、
洗車機でも手洗いでもシャンプー洗車の方が良いよ
コーティングのタイミングは納車花粉黄砂が醜い時期は別として、6月なら納車された日にコーティングしても2週間後にコーティングしても変わらんから、納車直後はドライブ楽しんでも良いんじゃないかな 水吹きかけたら硬化するっていう理論がわかりません
どのような仕組みですか >>409
ミネラルオフにはレジン化合物が入ってるから元々撥水のいいレジン皮膜の上に弱いレジン化合物でコーティングしたらそうなるよ
ただちゃんとしたコーティングじゃないからすぐにミネラルオフのレジンは取れるから元の撥水に戻る
もちろんミネラルオフする前のレジンの撥水が落ちてた状態ならそれになるだけだけど
洗車だけよりスケールがついてるならミネラルオフした方がいい >>413
水締めでググれば分かると思うけど、空気中の湿気の水と反応して硬化する
湿度が低いと水分が足らずに硬化に時間がかかる
だから水をかけて硬化を早めると言う事
建設業界でも行われてる
昔から雨降って地固まるという言葉があるけど(意味は違うけど根源は一緒)土に雨が降って乾燥すると硬くなる
ガラスコーティングは化学反応だから意味は違うけど
硬化する条件は溶剤によっていろいろあって、アロンアルファなんかの瞬間接着剤は密着させて空気がなくなったらくっつく
空気に触れて溢れてる部分は乾燥しても接着能力は皆無になる >>411
本当の話です。
地下水に含まれる高濃度のミネラル成分が撥水阻害膜となってしまうのです。
でもKeePerラボでミネラルとり洗車をしてもらえば撥水は復活しますので安心してください。 >>417
キーパー公式の洗車機100回連続テストや、FAQの「洗車機での洗車も、全く問題ありません。」って言うのは嘘ですってことなのね >>414
そうなのですね了解しました。
すこし様子を見てみます。
時間経っても撥水が悪くなってた場合はコーティングの状態が悪くなってるんですね… 青空の人はコーティングせずに大人しく酸性ケミカルと油分除去しなさい >>418
KeePerの純水洗車機をご利用いただければ問題ないです >>420
もちろん、ミネラルオフのレジンが取れた頃に再度スケールがついて再度撥水阻害されてたら別だけどねw
なるべく水シミのスケールがつかないように気をつけた方がいい >>424
馬鹿なのかお前は
水シミはスケールが固着したものなんだよ >>425
「スケール」とは、水中に溶けている無機塩類が析出した物質のことです。 水垢の一種ともいえます。 例えば、低温と高温の2種類の水が配管内を循環する熱交換器においては、水にわずかに含まれているシリカ、カルシウムなどが配管内に析出・付着し、これを放置するとやがて堆積します。 これがスケールの正体です。 >>426
だからそれが水アカや水シミの元だ
やっぱり馬鹿か 頭痛が痛い的になってるってことだろ
お前がアホに見える 水シミのスケール
水シミはスケールの固着したもの
笑える >>429
お前が笑えるわw
何度言っても理解出来ないしww
水シミはスケールが固着したもの
だから水シミの原因であるスケールを取ると水シミはなくなる
スケール何かをググって()も理解出来てねーのかよw まだ理解できてないのか
いや恥ずかしくて引っ込めないだけかな 「水シミはスケールが固着したもの
だから水シミの原因であるスケールを取ると水シミはなくなる」
この迷言は歴史に残る気がします😊 >>421
予算があれば青空にはピュアキーパーがお手軽よ >>433
おいおいw
お前まだ分かってないのかよw
歴史に残る馬鹿はお前だろ ID:s9le86rM0
この馬鹿って頭の悪さから例のDIY憎し店員だなw >>436
「水シミはスケールが固着したもの
だから水シミの原因であるスケールを取ると水シミはなくなる」
この迷言は歴史に残る気がします😊 ID:s9le86rM0
この馬鹿って頭の悪さから例のDIY憎し店員だなw リンク貼ってもわからないってww
もう何言っても通じない基地外だなw 水シミの犯人はミネラル
うん、正しいよ
で？
お前だけだよ頭おかしいの >>440
お前はそれ以前の日本語が不自由君か
水シミのスケールが頭痛が痛いと言ってるようなもんと言ってるんだな
日本語不自由君にはもっと低レベルに言わないとわからねーか
水シミなってる元のスケールを取れば水シミはなくなる
この日本語がわからないならまず日本語学校に行けw wwwwwwwww
微妙に変えてきたwwwwwwwwwwww
恥ずかしいwwwwww >>447
日本語不自由な奴がなにいってんだよw
何度も言わせんな
「水シミのスケール」がわからないとかマジ馬鹿すぎる
頭痛が痛いとは意味が全く違う
日本語学校に行ってこい >>445
微妙に変えてきたとかww
初めから言ってることは変わってない
おまえが日本語理解出来てないだけ あのさーーー
もういいよ
そういうこと言われてんじゃねーんだよwww >>449
「水シミはスケールが固着したもの
だから水シミの原因であるスケールを取ると水シミはなくなる」
この迷言は歴史に残る気がします😊 >>453
「水シミはスケールが固着したもの
だから水シミの原因であるスケールを取ると水シミはなくなる」
この迷言は歴史に残る気がします😊 クソどうでもいいことにこれだけ固執してんのは、典型的なアスペ そう思うよ。理解出来ずにずっと騒いでる 正にアスペwww
普通は、あっそう言われれば変な言い回しだな すまんすまん で終わる (ﾜｯﾁｮｲ aab4-ykw9 [2001:240:2405:8b0d:*])
恥ずかしくて消えたな(笑) >>463
アホか
頭の悪いクソ店員に付き合ってられんだけだ もうすぐ株価が高値から半額だね
そりゃこんな低脳工作員雇うような会社だから当たり前か ABS樹脂のエアロにコーティングは、何がいいの？
樹脂フェンダーコーティング？ >>470
はいそうです！公式には１年耐久をうたってますが余裕で2年持ちます ここの人ってみんなクリスタル？
新車買うのでエコダイヤやろうかと思ってるんだけど >>472
あなたの新車にはEXキーパープレミアムが一番オススメです >>472
ガレージ保管の週末ちょい乗りの趣味の車ならいいかもね >>472
EXキーパープレミアムが一番です
それ以下しか施工できないならコーティングはしないほうが良いですよ >>472
あなたの新車にはEXキーパープレミアムが一番オススメです このスレ「イヤッッホォォォオオォオウ！」スレの怖さがあるな。 EXやらないならキーパースレ来ないでね
TREXが全国展開になったらみんなTREXだから
キーパーの株価上げていけ EXキーパープレミアムにしたけど
これじゃなくても良かったかなとは思ってる
めっちゃ後悔とかはしてないけど >>483
そんなあなたはTREXをしてみましょう
息を飲む美しさできっと喜びますよ ボンネットに置いたクロスがすぅーっと落ちるのはTREXならではやな EXキーパープレミアムって塗装部以外は6ヶ月or1年耐久だからな
樹脂部が少ない車であれば、ノーマルEX＋超撥水ウィンドウコーティング、ホイールコーティングの方がコスパがいいのでは >>486
それ、後悔するパターン
まったくコスパよくない ・新車
・青空駐車
でコーティングするのは
エコキーパー
Crystalキーパー
どっちが良いですかね？ >>492
そんな低級品よりEXプレミアムがオススメ >>492
雨で洗車できるので青空駐車の新車に最適なのは、EXキーパープレミアムが一番オススメです。 とりあえずプレミアムは候補から外して、
Crystalにします。
ありがとうございました。 EXキーパーを施工したが洗車って本当に1週間でやっていいの？ケルヒャーの高圧洗浄機を購入したけど使うのに躊躇してる。
公式には1週間と言われているが、硬化段階ではあるので下手にコーティングを痛めるか心配
やはり、汚れてても1ヶ月は我慢した方がいいのでしょうか？ >>507
純水手洗い洗車以外不可です
洗車もプロに任せてください >>507
EXキーパーは水じめOKだよ
水をかけて水滴をタオルで回収する
ケルヒャーは知らんけど水かけながらタオルで撫で洗いぐらいはやって問題ない
これが問題あるなら水じめも問題ある事になる キーパー自体初めてで新車にクリスタルしようと思うんだけどプラスしてやっといた方がいいサイドメニューってありますか？
駐車場は屋根ありのカーポートになります >>513
ガラス、樹脂フェンダー、ホイール、ヘッドライトあたりのコーティングがおすすめです！ >>513
新車にフレッシュキーパーと樹脂フェンダーキーパーしたよ 新車（ヤリクロ）から5年乗るつもりなら結局どのコーティングするのがいいんかな？
また、5年目の車（rav4）にコーティングするならどれがいいんかな？
教えてください >>518
RAV4にヤリクロを増車するってことなのかな？
もしそうなら、ヤリクロは何も無しで、RAV4だけ磨きもちゃんとできそうなプロショップでクリスタルでいいんじゃないかな >>519
自分がrav4で彼女がヤリクロ納車しました
rav4は5年耐久の親水ガラスコーティングしてますが、ノーメンテで4年超乗ってきて劣化が気になってます
それぞれ何のコーティングが適してるのか知りたいです
・基本的に洗車は機械or高圧洗浄機
・セルフメンテも極力避けたいです
ズボラなんでメンテするならお任せって感じです >>519
ちなみに近所に地方トップのプロショップがあるのでそちらでお願いするつもりです
施工数、コンテストも連覇してるみたいなので、信頼してもいいかと思ってます >>520
ここでよく出る話だけど、新車施工ならダイヤモンド以上
それ以外なら買い換えもあるだろうから、
毎年、フレッシュかクリスタルを施工って言う話が多いね。 >>522
ありがとうございます
自分もフレッシュ気になってました
後何年これに乗るか分からないのでフレッシュで1, 2年の更新が良さそうですね
水垢が結構目立ちますが、フレッシュを施工する際に下処理で除去する工程も入ってますでしょうか？
話によると研磨はしないようですが 悪徳プロショップあるある
KeePerの洗車メニューがない
オーダーシートがない
メンテメニューがない
サイドメニューがない
施工証明書がない
点検洗車がない
コーティングブースがない
上記を確認できますか？
1級やコンテスト常連や施工事例が多くても信用してはダメ！
ラボなら安心です♪ >>528
ブース持ってるProshopなら悪くは無いと思うけど
作業をずっと見てるわけにもいかないので、
ガソスタのアルバイトが施工する可能性はあるわなｗ そんなに信用ならんのか笑笑
1時間のとこにラボあるからそっちのがいいか コーティングはラボでするとして、洗車の割引はどこでも適応されますか？
それとも施工したところでしか適応されない？ >>533
EXキーパーは価格統制があるため同じ。他はプロショップは割引やグレードアップをやってるところがある。ただしラボと同じ品質かは不明。
>>534
プロショップに聞け >>534
施行証明書あれば、基本は他店でも割引になる。ただ、プロショップは裁量でNGの可能性もある 新車にCrystalとフレッシュどちらがお薦めですか？
ってお店で聞いたらフレッシュって言われるね（2店舗程聞いたけど）
フレッシュにするか。 ここで勧められてフレッシュをLABOで施工することになりました
ありがとう ここでフレッシュ勧めるやつなんていないだろ？ここのスタンスはミネラルとりできるクリスタル、ダイヤ、Wダイヤの3種推しだよ
まぁ新車にはEXだがな >>539
フレッシュのミネラル取りはEXと同様ミネラルオフを使うらしいよ
だからミネラル取りはできる >>541
公式によるとミネラルオフの撥水と光沢は3ヵ月しかもたない。つまり６年耐久のはずのEXキーパーもミネラルオフを一度やると3ヵ月ごとにミネラルオフをやり続けるか、高いメンテナンスをするしかなくなるってこと。
レジン2でのミネラルとりとは根本的に異なるのよ。 3万円のと5万円のどちらがオススメですか？
これを販売店に聞いたら5万円のとしか言わんでしょw 本来は塗装保護のためにやってんのに、保護膜のための保護の話してんな 本末転倒 >>543
「貴方には安いほうの3万円がオススメ(お似合い)ですよ！」って言うと客を見下す(蔑む)言葉になる。
いいものを勧めるのが小売販売の基本。 >>542
ミネラルオフをするんじゃなくて
ミネラルオフの液剤を揉みレジンみたいにして
表面の汚れだけ掻き取るんだとよ
https://i.imgur.com/bvSUqCL.jpg >>546
公式がいうならそれもミネラルとりなんだろうけど、ちょっと違うような。
ミネラルオフの研磨パウダーで表面皮膜ごと削って、ミネラルオフの弱いレジン塗ってるだけだもんね。
ミネラルとりじゃなくてミネラルオフ施工だろ >>547
ミネラルオフ含む揉みレジンは掻き取るために極少量つけるだけで
うっすらと表面にもつくかもしれないけど
それはすぐに落ちて元のツルツルレジン層になるってKeeperは言ってる
ミネラルオフは強固な被膜は作らないからだとよ
どこかで比較動画を見たけどミネラルオフを使った方がツルツルになってたし
Keeperの公式コラムでもミネラルオフを使った方がより完璧なミネラル取りになるって書いてある
ただKeeper施工車はそこまでミネラルつかないから
クリスタルやダイヤはレジン2のミネラル取りで充分だって話らしい
https://i.imgur.com/CZTIM44.jpg >>548
ミネラルオフやると3か月後には艶も撥水もなくなるからな。
結局簡易コーティング掛けてるのと同じことになる。 >>549
頑固だなw
分子構造が違うからミネラルオフのレジンは
そのへんのワックスより早く落ちるってKeeperが言っとる
そもそも上っ面のミネラルオフレジンが落ちたら
その下のECOレジンまで落ちるのか？
ミネラルオフには研磨剤は入っていないってのがKeeperの言い分なんだがね
てか別にKeeper擁護なんてしたくないのになんだこの流れw >>550
結局ミネラルオフは3ヵ月でコーティングの上の汚れ、撥水阻害膜となるのだよ。
そしてそれをまたミネラルオフの微粒子パウダーという研磨砥粒で落としながら簡易コーティングすることになる。いわゆる汚れのミルフィーユ状態になるのです。 >>551
じゃあKeeperに
メニューから外せそれは詐欺だ
と言ってやれよw
まあフレッシュは何回かやったけど
洗車だけでミネラルなんて固着しないから
1年たってもミネラル取りなんて必要なかったけどね >>552
つまりそういうことです。
EXやエコダイヤ、フレッシュで撥水しなくなったら、そろそろメンテナンスか再施工が必要だってことです。
ミネラルオフなんてのは短期間のごまかしメニューに過ぎません。だからこのスレではレジン2でミネラルとりできるWダイヤ、ダイヤ、クリスタルをもっぱら勧めることが多いのです。 ミネラル取りが必要ないフレッシュ＞ミネラル取りが必要なクリスタル
じゃないんだ？w
いつもクリスタルを推している手前引っ込みがつかないんだろうなあ
まあ見る人が見ればわかる事だからもう屁理屈レスは要らないよ 青空駐車、通勤利用の足車とかだと、キーパーに限らず何やっても3ヶ月ぐらいで撥水は劣化するし、今みたいな花粉黄砂の時期は汚れも気になるから洗車も兼ねたピュアキーパーもおすすめよ >>557
いつもピュアキーパーひとりで勧めてるけど無駄だよ。誰も参考にしてないから ピュアは他のコーティングに比べて水垢が固着しやすいから
豆に洗車しない人にはおすすめできないな >>561
自分は色々試した結果フレッシュが一番いいと思った
exはカーポートがあっても通勤で青空駐車とかの環境だと数ヶ月で撥水力と輝きは落ちる
まあそれでも撥水はしてるんだけどこの程度ならフレッシュでよくね？と思うよ
最初に研磨してからフレッシュを1年ごとが一番費用対効果が良いと思う
直後はクリスタルよりスベスベだし汚れもクリスタルよりつきづらい
ピュアは豆な人にとっては良い
見た目のヌルテカ感はピュアが一番いい
でも汚れはつきやすい 耐久が弱いから青空ならフレッシュよりエコダイヤのほうがオススメかな 耐久に拘ってあの差を出すなら、その分を再施工サイクルの短縮に回せばいいだけ エコとかフレッシュとか要らんよ
新しもの好きなら止めん >>551
汚れのミルフィーユになるのはレジン2を上塗りするだけのミネラル取り洗車の方 >>570
メンテでもいいよ。だが、そういう事を言ってるのでは無い。 >>571
まったくのデマ
キーパークロスにレジン2を少量含ませて擦りとるように磨くと、レジン層の上に着いたミネラル分がペリッと剥がれるのです。これがKeePerのミネラルとりです。
油性マジックで書いた上から油性マジックで書くと下の書いたのが取れるのと同じ原理。
だから汚れのミルフィーユにはならないのです。 油性のマジックを油性のマジックで落とすのは黒でも綺麗に落とし切るのは難しいのに
目では見にくい水アカを綺麗に落とせると？
それにレジンとミネラルは溶け合うもんではないのと
そもそも有機と無機で相性も良くないもんなのにw >>574
油性マジックはあくまで例えです。
ミネラル汚れはレジンと溶け合っておらず、表面に載っているだけなので、レジンで擦るだけでとれるのです。
尚、ミネラル汚れが少ない場合はキーパークロスで乾拭きするだけで除去することができます。 アルカリの汚れは酸性ケミカル使わないと落ちないと思うけどなぁ 素人のトンデモ理論はどうでもいいよ
検証してこいよ アルカリ性の汚れとは、身近なものでいうと「水垢」や「石鹸かす」、「ミネラル」などが挙げられます。
キーパーコーティングは元々これらの汚れが定着しずらく、付着しても簡単に落とすことができるのが特長です。 >>579
オカルト（occult）とは、超自然の現象や神秘的現象、目に見えないこと、隠れて見えないことを指します。また、神秘的な、超自然的なこと、そのような術や現象を意味します。
KeePerは結果が目に見える顕在的なコーティングです✨ >>579
YouTube君とかキチガイDIYのオカルトは酷いからな >>573
これがデマです
レジンでミネラルなんて「絶対に」取れません
レジンにそんな性質は一切ない
やり方を見ても乾いたボディにするのでミネラルは絶対取れない
ミネラルオフはミネラルを柔らかくする成分と細かい研磨剤が入って、濡らしたボディで擦るからそれでミネラル取り除く事ができる
最後に乾拭きする事によってミネラルオフの中にあるレジンで撥水もするようになる
レジン2塗るだけのミネラル取りとはレジンを上塗りするだけのミルフィーユになるだけ >>582
KeePerのボディガラスコーティング施工車ならば、レジン極微量含浸のマイクロファイバークロス「KeePer限定の、ミネラル取りクロス」で、洗車の水拭き上げをするだけで、見事に水ハジキとツヤが復活します。 クリスタルキーパー施工してきたけど新車だから仕上がり確認してくださいって言われたけどよくわからなかったw 忙しくてずっと簡易洗車しかできてなかったんだが
2年半前くらい前に買った未開封のミネラルオフって使わない方がいいかね？
灰色に濁ってるんよね… しかし相変わらず不毛というか進歩のない争い続いてるんだなw
ミネラルオフは汚れのミルフィーユにはならんよ
施工すりゃ分かるがスケール汚れ酷いとスポンジ真っ黒になるから >>587
争いっつーか
ミネラルオフを否定してるのは一人だけね
というか自分の凝り固まった破綻理論以外は認めない
会話にならんし触らないほうがいいよ >>588
そうなんだ。もしかしてずっと前からいるやつかな
よくよく考えたら開封すればひと月もしたら濁るから気にせんで使うか ミネラルオフ→汚れのミルフィーユにならない
ミネラル取り→汚れのミルフィーユになる
でおけ？ 取れてんだろ？
そもそもミルフィーユとかいう話の前に >>585
2年半前のミネラルオフだと古いバージョンだからフレッシュやEXには使えないやつかもね。KeePerケミカルは随時進化してるからね。 >>591
どちらもKeePer施工車なら汚れのミルフィーユなどにはならない。
レジン2が汚れのミルフィーユになると書いてるのはミネラルオフを間違って買ってしまった一人がずっとデマを書いてる。 >>595
お前さん>>551ではミネラルオフでミルフィーユになるって言ってたよな？w
言う事が変わる奴ってとりあえず反論してるんだろうなって思うよ 納車してすぐにフレッシュキーパーして、何か不満があったりして1年後に
Crystalキーパーする事はできるのですか？ >>597
できますけど新車ならTREXがオススメです >>594
おお、貴重な情報ありがとう
こういう詳しい人いるから助かる
ｵｯﾍﾟｹはあぼんしとくか >>591
それでおけ
レジン2で汚れが取れる事は絶対にないから
クロスで取れる事も絶対にない
それで家の水回りの水アカを拭いてみたら分かる
絶対に取れない
同じく家の水回りをミネラルオフしてみれば綺麗に取れる上にちゃんと拭いた布とかが黒くなる
レジン2は水アカを取るんじゃなく薄くレジンコーティングしてるだけ
水アカのついた車を濡らせば見えなくなるけどそれをやってるのと同じ事
だからレジン2で拭いたクロスも黒くならない
取れてないから
これが事実 >>588
1人だねw
それも例の店員でDIY憎しの例のカスw 憎しにしたいだけだろボケナス
場所をわきまえないゴミクズをクソって言ってるだけだろうが 簡単なこと
DIY好きにやれって何回言ったと思ってる 602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-WlwR [126.157.233.228]) sage 2024/04/19(金) 13:35:38.74 ID:MZAgRPWZr
【KeePer技研】KeePer キーパー総合スレ 3【DIY】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1681195385/
該当スレで好きにやれっての ちゃんとしたスレがあるのにも関わらず
何度言われても居座る理由は一つだけ
ここを荒らしたいだけよな ここを荒らしたいだけとかww
お前はあっちのスレでも荒らしてるだろ
荒らしてるのはお前だと言う現実に目を向けろ基地外 昨日と今日 都内 黄砂酷いだわさ
昨日はノーブラシ洗車機で退治したわ
今日は風強いからスルー
明日はガチ洗車だわさ >>606
Keeperメニューのミネラル取りとミネラルオフの話だぞ？
スレチ要素はないと思うが >>609
なにいってんだカス？はよ消えろやボケ
>>611
ニホンゴワカリマスカ？ >>604
ミネラルとりはKeePer施工車限定メニューです。家の風呂では効果ありません。
ミネラルオフはもともと他社のコーティング車用メニューです。今は汚れのひどいKeePer施工車にも使うようになりました >>614
完全論破されたから何がアホなのか書けないのですね(笑) そして何でもかんでも店員と言えば済むと思っている低脳
逆に店員と言い出したら負け犬の遠吠えと同義 まぁよく知らずにミネラルオフ買った奴はDIYスレに逝け。スレ違いだし。 株価厳しいな
トヨタがデラコーティング付けないと車売ってやらねーって商売してるから
これから苦境に立たされるんだからこんな所で書き込んでないでさっさと働け 5年目の車にEXはあり？なし？
新車時に専門店で親水のコーティングしたけど、だいぶ劣化してきた
EXかけるか、フレッシュ毎年やるか悩み中 538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5337-WeJ8 [2001:268:72d0:3297:*]) 2024/04/16(火) 14:31:37.43 ID:PtRL9MfU0
ここで勧められてフレッシュをLABOで施工することになりました
ありがとう
決めたんだろ？ これで普通の人間は分かっただろw
ミネラル取りで水アカが取れると言ってる馬鹿は何も反論出来ず話をそらそうとする店員
コイツの言うことは誰もきくわけねーわなw
ミネラル取りはミルフィーユ
ミネラルオフは水アカを取る
この事実は変わらない >>628
おめえがコロコロやかましいから軌道修正してやったんやぞ？
感謝せえ >>629
もうお前はミネラルオフずっと使っとけって(笑)放置放置 >>632
施工前の俺が恥ずかしくなる理由なくね？
先人達に知恵借りるのは間違ってないと思うけど
むしろ探し当ててるおめえのがやってること恥ずかしいぞ
んで、どっちがおすすめなのか教えてくれよ >>635
貴方は勝手にフレッシュしたいならすれば？耐久弱いよ >>637
だからさ、勝手にどうぞ〜
じゃなくて教えてくれって言ってんの
バカなんお前？ だからさーーーー
色々質問してフレッシュって結論だしてんじゃんお前
何やりたいんだよボケ >>635
青空でも雨上がり後に間髪いれず洗車できるなら
EXもいいと思うけどそうでないなら高価なコーティングはやめた方がいいよ
理想はガレージだけど最低でも屋根付きの駐車環境整ってないオーナーに
高価なコーティング勧めるのって個人的には詐欺みたいなもんだと思ってるから >>638
わざわざ丁寧に「貴方は」って呼んでやってるのにエラソウで失礼なやつだな。フレッシュしとけって。 >>639
単刀直入に聞くわ
青空で5年落ちの車におすすめは？
また、青空で新車におすすめは？
上記の2台や >>640
なるほど、洗車は好きじゃないし時間ないからなぁ
この環境じゃEX向いてないんかな
ありがとう 522 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bbc-fUnk [121.87.225.234]) sage 2024/04/14(日) 18:23:31.97 ID:bM5rtvEK0
>>520
ここでよく出る話だけど、新車施工ならダイヤモンド以上
それ以外なら買い換えもあるだろうから、
毎年、フレッシュかクリスタルを施工って言う話が多いね。
523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-WeJ8 [106.146.177.242]) 2024/04/14(日) 18:39:45.14 ID:1Q4QrI8Sa
>>522
ありがとうございます
自分もフレッシュ気になってました
後何年これに乗るか分からないのでフレッシュで1, 2年の更新が良さそうですね
水垢が結構目立ちますが、フレッシュを施工する際に下処理で除去する工程も入ってますでしょうか？
話によると研磨はしないようですが
534 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5337-WeJ8 [2001:268:72d0:3297:*]) 2024/04/15(月) 17:14:46.60 ID:n8rAXyav0
コーティングはラボでするとして、洗車の割引はどこでも適応されますか？
それとも施工したところでしか適応されない？
535 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6151-hmD6 [2400:4150:28c0:ec00:*]) sage 2024/04/15(月) 18:06:48.12 ID:nkye5GlA0
>>533
EXキーパーは価格統制があるため同じ。他はプロショップは割引やグレードアップをやってるところがある。ただしラボと同じ品質かは不明。
>>534
プロショップに聞け
536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-WlwR [126.157.122.229]) sage 2024/04/15(月) 18:37:49.97 ID:dHieksjCr
>>534
施行証明書あれば、基本は他店でも割引になる。ただ、プロショップは裁量でNGの可能性もある
538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5337-WeJ8 [2001:268:72d0:3297:*]) 2024/04/16(火) 14:31:37.43 ID:PtRL9MfU0
ここで勧められてフレッシュをLABOで施工することになりました
ありがとう 色々巻き込んで、同じこと繰り返すとか回答してくれてる人をバカにしてんだろ >>647
ありがとう！
5年落ちにはフレッシュ
もう1台の新車にはダイヤモンド以上か >>648
バカみたいなスレチより、よっぽどマシやろ だから誰にも勧められてないフレッシュをWeJ8はやればいいよ
あと氏んでくれ 屋根下置けない奴は高いコーティングなど不要
それこそシュアラスターのシュッシュでOKだ >>653
-hmD6 は無知の基地外店員だからなw 今日も頭痛が痛いですね
>>650
いや、同類だな >>655
スレチで盛り上がってたおめえにだけは言われたくないわ笑笑 ホント人として最低だよお前
下手したらスレチよりな >>661
じゃなくて始めたのお前なの笑笑
俺はこれで終わりでええけどお前は？ ﾜｯﾁｮｲ 6b23-WeJ8はそんなに暇ならフレッシュしてこいよ 自治厨はどこいってん
DIYの時しか出てこない無能か？ ミネラルとりについてのみんカラレビューです。参考にしてください。
･メンテナンス性能
→★★★★★(すばらしい)
トップコート剤のレジン2が大変万能で、いわゆる「揉みレジン」(拭き上げのクロスに少量のレジン2を含ませ、それで拭き上げる作業 詳しくは検索してくださいw)で軽度の水垢や汚れが面白い位落ちます。ケミカルの入手も容易ですし、面倒になったらそこら中にあるkeeperラボやプロショップで「ミネラル取り洗車」を依頼すればほぼ同様のメニューでピカピカにしてもらえるかと思います。 なんでただのミネラル取りが揉みレジンとかいう気持ち悪い呼び方されてんの？ >>668
揉みレジンは、レジン2をレジンクロスに塗布して揉み込み、ボディを拭き上げながらミネラル膜を掻き取るコーティングメンテナンスです。
レジン2は、水や汚れをはじくキーパーのレジン被膜のコーティングで、洗車が楽になります。レジン被膜の撥水力が弱くなったら、クロスにレジン2を少量出し揉み込んで、洗車後の拭き上げを行うことで撥水力を回復させることができます。
揉みレジンの手順は次のとおりです。
洗車し、水減らしする
レジン2をレジンクロスに塗布する
0.5秒以内にV字を描くように塗布する
クロス全体に揉み込む
ボディを拭き上げながら、ミネラル膜を掻き取る
レジン2は、洗車後の水分のふき取りにも適しています。厚みがあり、吸水性もよいため、拭きムラが出にくく、拭き取る時間も短くなります。
Google AIの答えです >>669
だからそれミネラル取りの手順そのまんまなのがわからんのか >>670
だからミネラルとり=揉みレジンだと説明してるんだが。日本語不得意？ >>672
なんで揉みレジンなんて気持ち悪い呼び方されてんのか聞いてるんだが
日本語不得意なのはお前だろ >>673
ミネラルなんかとってなく、レジンを塗ってミルフィーユにして見えなくしてるだけだからそう言ってんじゃねーのか？w
クロスなんかでミネラルは取れないしレジンでも取れる事なんてないんだから >>673
そいつの返答はしばしばトンチンカンだよ
自覚ないみたいだけど
したり顔で論説を展開するが相手の書いてある事を理解していない事がよくある
文盲か外国の方か思い込み激しい系の障害だと思う
荒らしの仲間だし相手にしない方がいい お前の好きなカービューティーもそもそも揉みレジン言うとるやんwwwこれは笑うわ >>673
個人の呼び方を聞かれても知りませんよ。興味があるならGoogleで検索されてはどうですか？ >>674
お前の場合KeePer施工してないからミネラルとりはできないです。アンチは氏んでください >>675
単発IDコロコロは日本人じゃないから日本語がわからないんですよね。 スポンジで掻き出さねぇとミネラルなんて取れる訳ねーだろw
クロス拭き拭きで取れるとか劇薬でも使ってんじゃねーのw
それこそコーティングも禿げちゃうだろw >>679
アホか
本当にKeePerしてればミネラルをクロスで拭いただけで取れると思ってんのかよw
ミネラルがどういうものか知らなすぎだな
まぁお前の脳みそはそのレベルだからしかたないかww コロコロコロコロコロコロコロコロ
こんな過疎スレに
新規が多数都合よく現れるわけねぇだろwwwwww
あったまわる 哀れな奴w
やっぱ2年前と何も変わってないなw
ホームラン級の馬鹿が数人常駐してやがる コーティングなんかのスレでもこんなキモくて痛いヤツいるんだね コロコロは頭痛が痛いんだよね(笑)
水シミの件で罵倒されたから今度はミネラルとりを否定ですか。 コーティングスレで痛い奴はDIY憎しの店員だからw
頭悪いからすぐ分かるぞw SHOPスレでDIY話を続けるコロコロのほうがよっぽど痛いと思います ショップスレでDIYの話をすると痛いと言う方が痛いわw
そのショップがDIYをするためのケミカルを売ってるんだよ DIY誰も否定してねえのにアホだろ
スレチだって言われてるだけなのにwww
どうしても禁止事項やりたい構ってちゃんw >>696
おまえは5ちゃんを全く分かってない
総合スレと特定スレの違いも分かってないw
荒らしという言葉を覚えたての小学生かよ
自分が荒らしだという事も気づいてないとか おまえは5ちゃんを全く分かってない (｀･ω･´)ｷﾘｯ
(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwwwwww ID:+1w6m+520
相当テンパってるなお前w
顔真っ赤すぎるわこのくそ店員 キーパー関係者的にはここでミネラルオフ関連の話されるのは都合悪いんだろうな
情弱引っ張れなくなるからな >>702
お ま え は5ちゃんを全く分かってない！！！！ (｀･ω･´)ｷﾘｯ だーーーから 検証もってこいよ ど素人の妄想野郎www スポンジじゃないとかきだせない (｀･ω･´)ｷﾘｯ(｀･ω･´)ｷﾘｯ(｀･ω･´)ｷﾘｯ
(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwwwwww 情弱引っ張れないってさーーー
500円のメニューに引っ張ってどうすんだよwwwwww
そういう意図なら高いミネラルオフに引っ張るだろ普通www
マジで頭悪いwwwwww >>703
だなw
この必死さは異常だしなw
検証もってこいとか日本語もおかしいし日本人じゃねーのかもな
既にミネラルオフはスポンジが黒くなるがミネラル取りは黒く汚れが付かないと言ってもこんな事言って来るしなw
この結果を無かったことにする前に()レジン2で拭いて汚れが付いて黒くなったレジンクロスを出せって話だ お前が言い出してんだろ？wwwwww
東証企業にど素人がwwwwwww
なんの検証もなしにwwwwww
5ちゃんをわかってない (｀･ω･´)ｷﾘｯ
(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww 708 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-/2zS [124.38.143.113]) sage 2024/04/21(日) 23:56:41.97 ID:+1w6m+520
情弱引っ張れないってさーーー
500円のメニューに引っ張ってどうすんだよwwwwww
そういう意図なら高いミネラルオフに引っ張るだろ普通www
マジで頭悪いwwwwww 既に言っている (｀･ω･´)ｷﾘｯ
(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww レジン2でも酷い汚れなら黒くなる
これでいいか？
もう言ったぞwwwwww この結果をなかったことには出来ないぞwwwwwwwww >>719
お前のスポンジもなwww
洗車しっかりしろよwww >>719
この結果はなかったことにはできない！！！(｀･ω･´)ｷﾘｯ >>698
ここはSHOPスレ
テンプレート嫁
DIYは総合スレ日本語わかる？ みんな、キーパーのコーティングやった後の洗車はどうしているの？ 総合でやってください
ここはその中でも、キーパーメニューの個別スレです >>725
KeePerラボでプレミアム純水手洗い洗車してます。いつもピカピカで撥水もバチバチです。 >>728
727ではないけど私は2週に1回ですね
これくらいの頻度でしないとコーティング車は汚くなります >>729
ありがとうございます。
自分もそれ位でしようと思います。 普通に洗車してるけど
水洗いって言ってるけど
傷つくのでコンパウンドみたいな余分な物入ってない
物を使用してる キーパーラボの一ヶ月点検洗車って一ヶ月過ぎて行って大丈夫ですか？どれくらい猶予あるのでしょう。 >>732
3ヶ月後行ったわ
コーティング施工してもらった時1ヶ月じゃなくても大丈夫って言われたしな >>729
2週に一回やるならコーティングする意味あるの？
艶のためのコーティングってこと？ 今の時期だと花粉とか黄砂が積もるから2週間ごとに洗車してもらうのもいいかもね クリスタル半年もしないうちに撥水しなくなってきた
ラブに行けば撥水処理みたいなのあるんでしょうか？ 青空でしょ？そんなもんだよ
EX施工したって青空でこまめに洗車しなかったら夏場なら2ヶ月前後で逝くよ
屋根無しなら安もんコーティングで十分。業者に騙されたらあかん >>740
KeePerラボで洗車にミネラルとり(500円)を追加するだけで撥水を復活させることができます。 コーティングの上に汚れのコーティングが付く感じだな
撥水が弱くなったかと思いきや洗うとある程度は復活する >>740
最近デマを書く荒らしが多いので無視してください デマじゃねーよ
レジン増し増しで撥水持続させてるだけじゃねーか
>>740
試しにミネラル取り洗車したあとは頑張ってこまめに洗車続けてみ？
3～4週間程度で撥水しなくなるから 青空云々もそうだけど、日々どうやってケアしてるかに寄るところが大きいな >>740
ミネラル取り洗車だけはすんなよw
するならミネラルオフにしろ またｵｯﾍﾟｹか
ｵｯﾍﾟｹは発見し次第あぼんしとくか
知能低そうな奴と絡んでも不毛だしな >>740
デマはID:I2Eo4ZjO0 だから絶対ミルフィーユミネラル取りだけはしちゃダメ マジやばいぞそれ
大丈夫か？
完全に偽計業務妨害入ってんぞ >>753
私を信じてください。
公式サイトにもミネラルとりメニューがあります。 そろそろ落ち着きそうだけど、今年の花粉と黄砂は例年以上に醜かったね
雨と晴天が交互に続くのも困り物 >>753
洗車の頻度や機械洗車なのか手洗い洗車なのか、走行距離や駐車環境、求める撥水の度合いとか人それぞれだから、ネットの書き込みを信じる事自体に無理があるかと
クリスタルで、とにかく撥水を施工直後の状態に近く維持したいなら、1年待たずに8ヶ月とかで再施工してしまうのが手っ取り早い気もするね コーティングするってことはずーっと車を綺麗にすることでもある
俺はケミカル使うからコーティングはセカンドカーか嫁車にしかやらない
https://i.imgur.com/huyoo9l.jpeg >>735
↓キーパーの会長がブログでこう書いてる
↓綺麗な雨が降るような地域に住んでいれば綺麗になるかもね
↓
KeePerのTVCMにある「雨が降れば勝手にキレイ」とは、正確に言えと「”きれいな雨”が降れば勝手にキレイ」かもしれません。 >>753
お店で実際に相談してみて、そこでの話を信じることでしょう。逆に信じられないお店に任せることは無いかと。
ここはなんの検証もできないキチガイが吠えていますので。 >>753
ここはKeePerアンチの業者がIDコロコロして書き込んでますので信じないでください。
クリスタルでもまめにミネラルとりしてれば1年以上光沢と撥水が持続します。 それはレジン増し増しだから当たり前だろ
こまめに"通常の"洗車で1年近く持たないと話にならんだろ
ちなみにクリスタル青空、洗車半月に1回ペースでも
4ヶ月ちょいで撥水はほぼ無くなった
セルフでミネラフオフ施工で水垢除去しても
ひと月もしない内に当然、ほぼ撥水しなくなる
一昨年からガレージ建てたけどクリスタル施工後、
半年洗車しなくてもフツーに撥水してたわ
"こまめにミネラル取りすれば～"ってのがもうメーカーの逃げなんよ 小まめにミネラル取りが必要だったら、CCウォーターゴールドあたり使ってた方がストレス無いかもね >>764
それでいいと思う人はそれやればいいだけでは？ あ、もしかして500円すら払えない人なのかな… そりゃ残念だな… 1年ノーメンテ！って謳ってるのにメンテメニュー頼まないといけないのはちょっとズレてるかな？ >>762
普通の環境ならクリスタルは1年以上光沢と撥水が持続します。
ミネラルとりが必要なのは水分にミネラル成分が多い地域に限ります。
あとミネラルオフしちゃうと艶と撥水は3か月で無くなります。当たり前です。 >>770
ミネラルとりはメンテではありません。洗車の一部です。 >>759
コーティングしてなくてもキレイな雨が降れば勝手にキレイにならんか？ >>769
洗車なしのミネラルオフ500円だけで施工してもらえますか？ >>753
過去レス含めて見てみれば分かる
ミネラル取りを異様に勧めてるのはエビデンス一切出さない基地外だから
過去スレ見たら分かるけど、ミネラル取りはレジン2を薄く塗ってミネラル汚れを見えなくしてるだけ(水に濡らすと見えなくなるがそれをレジンでやってるだけ)
だからミネラル取りでは汚れがレジンクロスに一切付かない
反対にミネラルオフは拭いたらスポンジが真っ黒になってミネラル汚れがごっそり取れてるのがはっきり分かる
だから元のコーティングの撥水が戻る上にミネラルオフにも含有してるレジン化合物で軽コーティングもされる
こっちはレジン2みたいなガッツリレジンじゃないからすぐに取れるけど、しっかりミネラル汚れは取れてるので元のコーティングの撥水が戻るだけ
ミネラル取りは薄いレジンコーティングだから3ヶ月くらいで取れるけど、取れた後、元のミネラル汚れが復活するだけだから撥水はほとんどしなくなる >>776
それはミネラルオフじゃなくてミネラル取り
ミネラル取りは洗車後にやるものだから洗車抜くことは出来ない
ミネラルオフも洗車後車体が濡れた状態でやるものだから洗車は抜けない
ミネラル取りは洗車後車体を拭いて濡れてない状態でレジン薄く塗り込むようなもの
ミネラルオフは濡れた状態でミネラルを溶かすケミカルで浮かせてスポンジで取った後拭き取ってレジン化合物だけ残るというもの
こっちは500円なんかでは出来ないけどこっちにした方がいい
簡単にできるから自分でケミカル買ってやる方が安くつくけど >>776
ID:mJ3zj/7z0は知らずにミネラルオフを買って失敗したバカですから騙されてはダメです。
ミネラルとりは洗車とセットで頼んでください。艶と撥水が復活します。 異様に勧めてるんじゃないぞwwwwww
必要に応じてミネラル取りとミネラルオフは使い分ければ良いって話なのにさすがのキチガイwww 塗り込めるほどクロスにつけねーーっての
錬金術か？？wwwwww キーパー経営おすすめするよ！
ケミカルすげーー節約できてウハウハだよきっと！！！！
あほくさwww >>776
ほらなw
ミネラルオフはスポンジが黒くなる動画も沢山出てるし間違いはないがミネラル取りでレジンクロスが黒くなった動画もないしこの話すると一切反論出来なくなって
>>779
こういう意味のない嘘を言い出す
コイツに絶対騙されてはダメ >>781
はい終わったねw
じゃあレジン2を揉み込む必要ないねw
レジンクロスだけで取れるってことだねw
なんでレジン2を揉み込むんですかーー？ww
もうデタラメ甚だしいわ 真っ黒になるのは、ミネラルオフをしなきゃいけないほどのクソ状態だからだろ
同じ状態で、ミネラルオフとミネラル取りを検証したの持ってこいよ早く
アホかよまじ まじイカレテル まあわかってるけど 無理やりすぎる てか、なんでﾌﾞｰｲﾓ隠してｂｾ？
バャ激oレなんよ いつものやつじゃん >>786
アホですかー？
動画も全て最初にしっかり洗車をした状態でミネラルオフしてる
そしてミネラルだけが取れて黒くなってるのははっきり出てる
だからお前がミネラル取りでミネラルが黒く取れたのを出せばいいだけなんだよ
早く出せよ基地外 あのさー
洗車でさーー
とれてたらさーーーー
はーーーーーぁ ID:6fwH607u0
ほらなw
コイツ反論一切出来てなく話を逸らすのに必死
絶対まに受けちゃダメだぞコイツはw お前が東証企業の言ってることをなんの根拠もなく騒いでるんだろが 786 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-/2zS [124.38.143.113]) sage 2024/04/23(火) 00:21:03.82 ID:6fwH607u0
真っ黒になるのは、ミネラルオフをしなきゃいけないほどのクソ状態だからだろ
同じ状態で、ミネラルオフとミネラル取りを検証したの持ってこいよ早く
アホかよまじ 795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-/2zS [124.38.143.113]) sage 2024/04/23(火) 00:25:20.54 ID:6fwH607u0
786 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-/2zS [124.38.143.113]) sage 2024/04/23(火) 00:21:03.82 ID:6fwH607u0
真っ黒になるのは、ミネラルオフをしなきゃいけないほどのクソ状態だからだろ
同じ状態で、ミネラルオフとミネラル取りを検証したの持ってこいよ早く
アホかよまじ 何度でも言うぞ
同じ状態で、ミネラルオフとミネラル取りを検証したの持ってこいよ早く
アホかよまじ 何度言っても絶対に黒くなったレジンクロスを見せないからなw
もう黙ってろよ反論出来ないなら うんこ拭いたら黒くなりました
って言ってるだけだろキチガイ >>799
なんでそんなもん出さなきゃいけないんだよ
こっちは黒くなったスポンジの事実が既に動画に沢山上がってると言ってる
それ以上出すものはない
お前はそれに対する反論があるなら黒くなったクロスを出すしかない
お前は何一つ証拠をだしてない 何度いっても同じ状態で、ミネラルオフとミネラル取りを検証は絶対にしないからなwwwアホかよまじ >>802
なんでそんなもんキチガイに出さなきゃいかんのだよDIYでもなし
DIYでやれば？ >>804
お前も何も出してないwww
だしたのはうんこだけwww
なーーーーーーんの証拠にもなってないwww 803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-/2zS [124.38.143.113]) sage 2024/04/23(火) 00:28:10.80 ID:6fwH607u0
何度いっても同じ状態で、ミネラルオフとミネラル取りを検証は絶対にしないからなwwwアホかよまじ >>805
> なんでそんなもんキチガイに出さなきゃいかんのだよDIYでもなし
DIYでやれば？
はい逃げましたwww
でっかいブーメランw ミネラル取りの転がってる動画なんてさーーーー
ちょっとしたシミっぽいのをチョロっと取るだけだろ
そんなんで真っ黒になるわけねーーーーーwww
まじあほwww 807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-/2zS [124.38.143.113]) sage 2024/04/23(火) 00:29:55.10 ID:6fwH607u0
803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-/2zS [124.38.143.113]) sage 2024/04/23(火) 00:28:10.80 ID:6fwH607u0
何度いっても同じ状態で、ミネラルオフとミネラル取りを検証は絶対にしないからなwwwアホかよまじ てかさーー
もしかして君、キーパーの店員？
ミネラルオフ洗車を売り込みたくてしょうがない感じ？？？？
なるほどなー >>813
自分の敵は1人に見える病w
基地外荒らしの典型 >>815
くそ店員はお前w
DIY憎しは店員以外ねーからw 500円じゃ儲からないしな
Cコースやってほしいよなーーーー んで、使い分けできるって言ってる方をさ、店員扱いしときゃ自分が店員って隠せるもんなー ミネラルとりでもクルマが水シミついてたらクロスにつきますよ。
はい、アンチの負け！ >>823
へー、そうなんだ
なんか動画とかありますか？ >>824
レジン2は入手困難だから代わりにフクピカGENでも使うとすぐわかるよ
白いクロスが真っ黒になる ミネラル取りとミネラルオフってどう違うの？一緒かと思ってた。 >>826
テンプレの3番に詳しく書いてあります。
間違えてミネラルオフを買っちゃうとこのスレにいるキチガイみたいに怒り狂うことになりますので…😢 https://cartune.me/notes/1Jsv5t1Mxz
GSでEXやると毎月ミネラルオフやらないとダメらしい…(笑)コーティングブースもないとこだし(笑) >>825
洗車した後にフクピカしてもシートが黒くなる？ >>828
ラボでも毎月やれば綺麗ヲ保てそうですね >>829
ならないよw
そもそも、前はレジンクロスだから取れるって言ってたんだぞそいつw
もう毎回言うことデタラメなんだよw
今度はフクピカとか言い出したしw
フクピカはレジンクロスじゃねーんだがなww >>829
KeePer施工車でミネラルがついた場合は洗車後でも黒くなるよ。
KeePerのレジン層についたミネラルはフクピカGENのレジンでもペリッと剥がれるからね。ミネラルとりと同じ原理。 まだデタラメ吹聴してんのかよ
フクピカ程度で取れるのは洗車で取れるしそれこそただの汚れ
騙されんなよこんなアホに そうなんだよ
フクピカ程度で落ちる汚れはキーパーコーティングしていれば普通の洗車で落ちるはずだと思う >>835
>>836
洗車ではミネラル(水しみ)は完全にはとれません。撥水阻害膜となり艶や撥水が悪くなります。
もちろんキーパークロスでキレイに仕上げ拭きをすることである程度キレイになります。
それがKeePer施工車両であればミネラルとりをするだけで、ミネラル汚れを完全に除去することができるのです。 完全に除去とか不可能やからなwww
そんな性能ならコーティング業界がひっくり返ってるよ
水アカや水ジミが取れないってのは普通にあることで
環境や洗車頻度に依存する
青空なら月に2度の洗車でも厳しい >>838
一般的なガラスコーティングはホコリや水シミがつきやすいという欠点があります。
汚れにくい、雨でクルマがキレイになるKeePerコーティングはコーティングの革命なのです。 40lA の言ってることがメチャクチャでコロコロ言ってる事がかわるからみんな分かるよなw >>840
日本語が理解できないのは貴方だけですよ。アンチな業者さん(笑)
私が書いてるのはKeePer公式と同じことですから >>841
擁護風アンチですか？
事実と違うこと吹聴するのは止めたほうがいいと思いますが コーティング目的というより、水垢やくすみを取ってほしい >>841
フクピカGEN のレジンでペリッと剥がれるとは公式でも書いてない >>840
cコースノルマ達成したか？
大変だね毎日 >>842
雨でキレイになる！は事実ですからね～✨ >>843
とりあえずクリスタルKeePerオススメ！ >>844
あくまで例えと書いてます。
レジン2が公式です プロショップの数だけノルマがあるからね
keeperの評判凄く良いよ >>847
そんな事実はねーわww
ミネラルをバカにしすぎだろこの基地外は >>851
KeePerコーティング、特にガラス系のコーティングであるクリスタルキーパーや(W)ダイヤモンドキーパー、EXキーパーなどは、その強い撥水力(水はじき力)によって、普通の雨が降ると、雨がその撥水力によって弾かれるだけでなく、KeePerコーティングによって砂などの汚れが、塗装にくっついていないので、雨の中に拡散して、雨と一緒にはじかれて落ちてしまうのです。
https://i.imgur.com/9Z6eSrq.jpeg コーティング直後はどの価格帯でも抵抗低いので水滴が残らないので
雨でも散水でもシャワーでも表面の汚れは落ちるけどね 色褪せた郵便局の集配車をコーティングで復活 「フレッシュキーパー」を全国約8000台に施工 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1587021.html
プロショップでもいい仕事するんじゃん >>854
近所の集配車も色褪せてるな
何年であんな状態になるのかね？
そっちの方が知りたいわ >>854
フロント部分は事故ったんかな
さすがに交換部分と比べるとあせて見えるけどそれ以外見たら十分すぎるなこれ 専用ブースがあるプロショップ
洗車3回付きでお得だった >>857
すげー白くなってるのにドアだけ綺麗なのとか多いよね >>852
お前コーティングした事ねーだろw
コーティングすればしてない車より水を弾く
弾くからと言って水が車体に残らないわけじゃない
コーティングしてない車は水弾きはしないが時間をかけて水が車体から流れていくし夏のような暑い時のゲリラ豪雨とかでは水が薄くコーティングするように残った後乾燥する
コーティングした車は水弾きをするから玉のように水が車体にとどまり、水の表面張力が高くなってルーフの平な所では大きな水たまりの状態で残る
それが乾燥するとミネラルが多く固着する
それを繰り返せば強固に固着して取れなくなる
CMでの映像で色水が流れていくのは車が動いてるから
車が動けば水弾きで無くなるのは当たり前
青空駐車では雨が降れば大きい水玉が残るんだから水アカは絶対に付く
そして強固に固着したミネラルは簡単に取れるものじゃない
そんな事はコーティングした人ならみんな知ってる事 >>860
雨水には水道水などに比べてミネラルは含まれてません。 >>860
仰る通り。まぁ今日日、この程度のことなら調べれば
いくらでも出てきちゃうのがコーティング業者としては頭が痛いよな >>864
いやいや間違いだらけなんですけど(笑) >>864
そこでCコースですか？
売上あがりましたか？ >>854
最初の1台はラボなんだよなぁ
普段使ってるGSのプロショならわかるけどラボ組もおるんやね >>865
間違いだらけwww
お前がコーティングした事ないのバレたからw
そもそも車すら持ってない可能性まで出てきたしな >>869
あのさネタバレするけど>>852はKeePerの谷さんのブログを引用したものなんだよ。
お前がEXキーパーしてる谷さんのことすらわからないってことだ(笑) >>869はYouTube様だぜ！！！
なんでも正しい！！
好きなことを言うだけでそれが証拠になる！！！ ⬆この人、絶望的に頭悪くない？
KEEPERの商品なり主張なりに否定的な人に対して、
『これはKEEPERの谷さんのブログなんだよwよって谷さんのことを知らない事が確定したお前はコーティングの事も何も知らない（ｷﾘｯ』ってさぁ…
KEEPERが詐欺紛いのことしてるだなんて決して言わないけど、もうこれ宗教信者のムーブじゃんw このタイミングでｵｯﾍﾟｹも登場してるし笑えるw
ｵｯﾍﾟｹは即あぼん 何回あぼんあぼん言ってんだコイツ
なんで見えてんの？？？？ 頭痛が痛いとかいうやつに頭がーとかいわれて可愛そう >>872
頭悪いのは誰？
谷さんはEXキーパーしてて3年洗ってないの。それでもクルマがキレイなんです。それが何よりの「雨でキレイになる！」の証拠でしょって書いてる。
これでわからなかったら日本語が不自由決定。 いや、Cコース売りたいプロショップ店員じゃないかな？ >>878
証拠でしょ(キリッ
アホなのかコイツ
これでお前がコーティングやった事ないどころか車も持ってないのがハッキリしたww それお前wwwwww
証拠だ (｀･ω･´)ｷﾘｯ
(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫwww
なんの検証にもなってないのにwww >>883
KeePerコーティングしてる奴の動画で水アカが付いてない奴なんていねーわww
いやもうここまで来ると基地外通り越してんな こんだけ言われても何が問題なのかが理解できないってまじやばいね本気なら >>882
ところで君はKeePerコーティングしたことあるの？まったくKeePerのことわかってないみたいだけど >>886
どんな動画みてんのさ
YouTubeくんよ >>889
論破されたから見えなくしたのかい？(笑) >>890
Cコース売りたい店員だから仕事でやってるでしょ >>889
毎回だが都合が悪くなると気が狂ってレスしまくってる基地外だからなそいつw >>893
いや知らずにミネラルオフ買った素人でしょ(笑) >>895
まだ言ってんのかこの馬鹿は
レジン2で(レジンクロスだっけか？w)ミネラルが取れるとか豪語してるアホが >>898
ほんと何度言ってもわからねー奴だな
ミルフィーユにして見えなくして薄くレジンコーティングしてるだけだ
汚れが取れてるわけじゃないからクロスも黒くならない >>854
この程度で良いなら
オートブライトのチェリーグレイズ使えば良いよw
https://dec.2chan.net/up2/src/fu3398043.jpeg
あとはアダムスポリッシュのグラフェンリキッドワックスでもめちゃくちゃ綺麗になるよ
クリアがないからチョーキング起こすんだけど、ポリッシャーでペイントクリーナー系を使って硬化系したらもっとピカピカにできる >>899
それ言ってるの貴方だけですよ(笑)
SONAXの技術知らないの？ >>900
KeePerは研磨せずにこの艶を復活させたんだよ(笑) そもそもさー
ミルフィーユになって汚れが取れなくなる！！
とかならわかるんよ
ミルフィーユになって見えなくなるとか馬鹿じゃねーの？ 見えない汚れって何？www
それってとる必要あんの？？wwwwww ID:fG8s/3mN0はKeePer施工してないから試すことすらできないのかな？
このスレでバカを晒しすぎて可哀想なくらい(笑) >>902
これも研磨してないよ
塗って拭いてるだけだよ
欧州では一般的なクリーナー >>908
あの程度しかできないのは宣伝にはならんかと
逆にこの程度かって思う人のが多いのでは？って思います
もっと綺麗にしてくれる所はたくさん有りますよ >>909
いい宣伝でしょ。それ以上でもそれ以下でもない。
只で同じくらい台数コーティングやってくれる会社があるの？(笑) >>909
どうぞそちらへ行ってください
ここには用ないですね
さようなら >>904
見えない汚れw
まさにブーメランだなw
だからミネラル取り洗車後のクロスの表面が黒くならないんだなww
ミネラルオフならスポンジが黒くなるからそれとは違う見えない汚れを取った気でいるお前ww >>906
だからそれはお前w
図星だったからってそれをこっちに転嫁してんじゃねーよw
KeePerやってれば雨で汚れが取れるなんて言う馬鹿は居ない
何でCMでは止まった車で雨のように降らしてやらねーんだよw
何で車が動いてんだよ
小学生でも分かる事だ ブーメラン？？？
なにいってんだこいつマジ
お前が言ってることだろアホかよ
899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-3yGT [2001:240:247a:cdf5:*]) 2024/04/25(木) 21:33:34.55 ID:fG8s/3mN0
>>898
ほんと何度言ってもわからねー奴だな
ミルフィーユにして見えなくして薄くレジンコーティングしてるだけだ
汚れが取れてるわけじゃないからクロスも黒くならない EXキーパーして1年半経ちました。雨ジミが顕著に目立つのはボンネットですが普通にかなり付きますよ。2メートルくらい離れると目立たない感じです(艶感の兼ね合いもあるかと)当方家ではカーポート、会社では青空駐車です。水垢雨ジミ類が付きにくいというのも同意しかねるのが率直な感想ですね。 >>915
そうなんですね
何と比較しての感想ですか？ >>913
馬鹿正直なのかも知れませんが、昔からKeePerすると雨が降ってくれないかなという人は普通に多いですよ。ホコリや汚れが落ちるのは誰でも知ってることです。
知らない馬鹿が一番馬鹿だよね。 >>915
空気中には黄砂や花粉、排気ガスがありますからそういうもので水シミが着くことがあります。でもKeePerラボでプレミアム純水手洗い洗車するだけで簡単に落とすことができます。 >>919
3年ノーメンテですよ。
排気ガスや黄砂や花粉で汚れたら洗車はしてください。 青空はもたないよ。夏場は雨被って半月も洗車しなければ
もう普通の洗車じゃ取れないウォータースポットだらけ
嘘ばっか吐くな。何度も言うが青空は高価なコーティングはやめとけ 「水シミ」「水アカ」の原因を根本的に解決
「水シミ」「水アカ」などは、水道水や地下水、泥水などに含まれる無機質の「ミネラル」が、水分が乾く過程でボディに付着し、それが何度も堆積してできます。従来のボディガラスコーティングは、ミネラルと同様に無機質であるため、ミネラルが定着しやすく、水シミや水アカが発生しやすい傾向があります。しかし、EXキーパーの「VP326」被膜は“有機質”の性質を持つため、水シミや水アカの定着を根本的に防ぐことができます。
という説明なので水シミつかないんじゃないの？ 早速今日もｵｯﾍﾟｹ発見あぼん
ちなみに俺は一昨年からガレージだよ
ガレージ持ちならKEEPERは良い商品だと認めてるよ >>923
そうです。KeePerコーティングは水シミが着きにくくなります。
なので青空駐車に最適なのがKeePerコーティングなのです。
万一ひどい水シミやウォータースポットができた場合はラボに相談してみてください。 >>923
乾いて上に乗ってる状態をシミが着くといってるんだろうね >>929
3か月後水弾きしてるのはKeePer樹脂フェンダーコーティングだけだな。
そして約2年効果が持続する。高いだけのことはある。 樹脂コートに撥水性求めてる人は希少種な上に
性能もコスパも4、5番手扱いされてるけど脳ミソ大丈夫？ 撥水効果で汚れがつきにくいってのが樹脂フェンダーキーパーの特徴。さらに紫外線防止機能で樹脂部分の劣化を防ぐことが何より安いケミカルと違いますね。
まぁアンチは歯ぎしりしながらシュアラスターでも使ってろよ(笑) クレポリメイトの圧勝だよ
KEEPER関係者マジでアホ シュアラスター笑
ほんと、大手の名前出して扱き下ろしておけばいいと思ってる典型的な無能 なるほど、クレポリメイトの宣伝始めたんですね。アフェリエイトどこですか？ ＞さらに紫外線防止機能で樹脂部分の劣化を防ぐことが何より安いケミカルと違いますね
ワロタァ！
"さらに"とか付け加えるあたり、マ～ジで他社の商品を
まるで把握してない無能なKEEPER社員なんだろうなw cコースの売りあげもあげないとですね。
あがりましたか？ ふつうはさーー
あぼんっていうか、非表示するよなw
あぼんとか言ってる奴は間違いなく見てるwww まーどっちでもいいけど
キチガイが絡んでこないのは、逆にありがたいし >>937
黒樹脂保護でKeePerを超える商品は無い。あれこれ試してきた結果がKeePer一択。
情弱なDIY好きな貧乏人は雨降る度にクレポリやっとけばいいから(笑) >>945
検証されて結果でてますやんwwwww
>>929 テンプレ説明しかしない奴がなーにが『あれこれ試してきた』だよw
こんな言い回しをしてしまった時点でお前が後付で何を言おうが説得力はねーよw
お前、国語苦手だったろ？読書量増やせよwカスがっwww
＞さらに紫外線防止機能で樹脂部分の劣化を防ぐことが何より安いケミカルと違いますね >>946
3か月余裕で撥水してるのはKeePerだけと実証されてますが。耐久は2年くらいテストしてもらわないとわからないですけどね(笑) 遂に撥水性で比べ出しちゃったよw
やっぱり国語力低い馬鹿なんだろうな
論理的思考力が皆無の模様 >>947
KeePerの樹脂フェンダーキーパーが紫外線保護を売りにしてるのがそんなに脅威ですか？それも1年間！
実際は2年耐久ですけどね！
あなたがイチオシのクレポリは雨降ったら終わりだし、ダッシュボードに掛けるとひび割れの原因になりますけど(笑)。 >>950
黒樹脂を何をもって保護するかの基準に黒いのは当たり前。撥水して雨でキレイになるのがKeePerの品質の良さです。さらに1年間紫外線保護。
黒樹脂は経年劣化しやすいので、紫外線保護は非常に重要ポイントです。 >>955
できません。DIYでやるしかないです。 タイヤハウス内をコーティングとかもう病気じゃない？ ガレージにとめたまま？ >>681
958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/04/27(土) 11:36:25.70 ID:ZQ7maMvh
これか
https://youtu.be/lPPN1zWjiAk?si=B0Fr7FVJRH938S1U 681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf50-VbNk [2400:4162:3343:400:*]) sage 2024/04/21(日) 10:10:59.41 ID:JNXas+650
スポンジで掻き出さねぇとミネラルなんて取れる訳ねーだろw
クロス拭き拭きで取れるとか劇薬でも使ってんじゃねーのw
それこそコーティングも禿げちゃうだろw コーティング剥がれても撥水してるなんてフレッシュすごいな！ 新車だと何が良いんでしよう？
フレッシュでオケ
ダイアモンドいっとけ？
いやいやエコダイヤ（これは軽なんで流石にやり過ぎよね）
因みに車種はNボです
教えてエロい人達 >>966
コスパ重視ならクリスタル
少し予算あるならダイヤ
フレッシュエコはオススメしない >>967
EXの事ですか？
>>968
ありがとうございます！コスパ重視でいこうかな >>970
EXって値段張るだけあって良いって事ですか？ >>971
EXキーパープレミアムは値段と品質のバランスが最高の満足度が得られますね >>971 EXまでかな、EXプレまでする必要もないかと
EXを定期メンテ・再加工で回した方が良いと思う
それ以下は定期メンテの間隔が短くなるので面倒かな
ただ屋内車庫の場合ね
屋外車庫なら何をやっても無駄なので車検2回ぐらいを上限に
買いなおしていった方がマシかな
乗り潰すつもりならコーティングは洗浄時のオプションでいいよ >>973
雨で綺麗になるので屋外駐車こそKeeperはオススメなんですが… コーティング自体の劣化が惜しいならそうなるな
何のためのコーティングなんだって本末転倒な話 >>973
NBOXの方をバカにしているのですか？貧乏な貴方の個人的感想はどうでもいいです。
ドアの内側やステップは汚れやすいので最初にプレミアムを施工しておくと6年後までピカピカで満足が続きます。 Nボです
色々ありがとうございます
プレミア施工まで行くとダイヤが一番コスパ高そうですね >>977
コスパならダイヤプレミアムですね！
オススメです。 初めて近所のラボ来てみたけどメッチャ混んでてビビったw
俺はクリスタル施工してもらったけど他は8割方洗車
みんな金持ちだな 初めて？ 拭き残しがーーーー 垂れガーーーどこいったよ >>987
近くのプロショップより近県のラボってのが定説 遠くないからな
プロショップも色々あるから良いとこ選べば？ 洗車値上げで、洗車そのものの需要は下がると思ったが キーパー施工車の方が多くて、影響少なかったってことかな このスレッドは１０００を超えました。
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