----車の運転が下手な奴の特徴----その35
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運転が下手な人の特徴について語るスレです。
自演や、固定のキ○ガイによる書き込みが多発するスレです。
最低限の対策として次スレ作成時には先頭に、
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↑の文字が3行になるように補充してください。
※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1685446471/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 帽子かぶって運転してるヤツは年齢性別問わずヘタクソ。離れて走るのが吉。 >>922
ツバのついた帽子かぶって運転したらわかるよ 赤信号だろうが前の車が止まらない限り絶対に止まらない人達って眼前の状況すら理解する能力が無いって事だから認知機能ぶっ壊れてんのかな >>910
瞬間燃費計の動きを見た事は無いの？
たいていは70あたりで一番燃費が良い >>923
自分はベレー帽被ってるけど視界は特に塞がない >>902
トータルなんかどうでも良い
俺の燃費さえ上がれば良い
だから惰性 >>918
体か頭に異常がある
>>920
高齢者 >>928
上にも書いたけど慣性で動いていても燃費にはほぼ差は出ない。
賛否はあるがアイドリングストップの方が遥かに効果的。
ブレーキパッドの擦り減りを気にするほど困窮しているなら車なんて乗らない方がいい。 >>928
やはり境界知能の疑いがありますね。受診を推奨しておきます。 >>933
帽子のツバがって言ってるし視界の問題ならヘルメットも視界悪くね ヘルメットは耳が塞がれるのがな
フルフェイスだと左右の視界も狭い 前の信号が赤で止まるの分かっててアクセル踏むってただのバカじゃん
電気自動車じゃあるまいし、惰性でも結局はブレーキ踏まな止まらんわ アクセル踏み続けるのとアクセル踏み込むのどっちなんだ？
前にいた奴はトロすぎて追い越されただけの話だったがそんな感じ？ >>936
バイクのフルフェイスは狭いと言ってもしっかり見える部分ではないから余り変わらないと思う
車用は上下が狭いのが違和感ある 車両の前照灯は他人から見えやすくする為に点けなきゃいけないのであってお前が前見えてるとか一切関係ねえんだわ、っての分かってない人が多すぎる
オートライト義務化で古い車以外は勝手に点くからずいぶんマシにはなったけど 一時停止線で止まらずにベロベロッと出てきて直前で止まるやつは「オマエが止まれ」って言ってんのよ。鼻先かすめて通過してやるけどな。 酷いのになるとそのまま前進して車線ふさいで右折待ちしやがる デカい車で無理矢理Uターン
一度後退しなきゃダメだなというのが判断できないのか？ ヘタクソな運転とか荒っぽい運転してるヤツってだいたい時間とカネに追われてる残念な生き物 >>945
やたら並走して来るヤツがいてなんだこいつって顔見たらじっとこっちを見つめてたんだよ
真顔で
怖くなってすぐ逃げたよ ヘタクソの後続につくとすっごく疲れるよね
やたらと車間開けるから頻繁に車入っているし･･･ 車間を詰める下手くその後ろもブレーキを踏みまくるから走りにくい >>949
頻繁に車が入ってくるって事は他車が追い越す余地があるって事だよね
なんで疲れるのに自分はそのまま後ろ走ってて抜かないの？ 追い越さずに煽り続ける運転者は理解できないし、
追い越してから後続車を煽り始める運転者も。
暇人か？ 右左折時に寄せない人は後ろを見てないのかな？
後続車が通れるようにできるだけ寄せて待つものだろ。 今朝いたなぁ、右折車が右に寄りすぎて対向の大型が通れず立ち往生
その右折車の後ろには右に寄れない右折車で後続車を完全ブロック
１分近く青の交差点なのに先頭２台だけで赤になったわ傍迷惑 >>956
そういう時は右折車に譲って自分が進む進路を確保するのがプロドライバー そこで右折の2台目が中途半端に鼻を突き出して停止
直進車を待つのがプロの下手糞 右に寄せることなく斜めにして右折待ちｗｗｗ
後続車を完全にブロックｗｗｗ おれはやらんが、車種による。
ハッチバック車を駐車場から出すときに録画して確認したら、まっすぐ止まっているときのドアミラーの幅をケツの先端が超えることはなかった。 >>961
トラックでも運転しない限りオーバーハングなんてまず気にしなくていいことだしな 前の車がセンターライン超えたりフラフラ走ってて、よく見ると窓枠から右肘突き出てたわ
本人の中では、左手だとふらついて危ないから左側に余裕を持たせて走るのが正しいってのが合理的な思考として在るんだろうな 「狭い日本、そんなに急いでどこ行くの」ってよく言われるけど
この言葉を言うなら「他人は変えられない、変えられるのは自分だけ」
という原則も知っていて欲しい
そうすれば「狭い日本を急いでもしょうがないから自分が
ちょっと止まって道を譲ってゆっくり行こう」って考えるのが妥当だとわかる
「狭い日本を急いでもしょうがないんだから自分の後ろで
あなたがゆっくり走りなさい」というのはただの傲慢
道を譲らない人間が綺麗事を並べ立てる事は多いけど、
実際そういう人間の中にあるのは「抜かれたくない」って感情がほとんど
だから抜かれそうになると加速したり、抜かれたら危ないと騒いでみたりする >>950
長い下り坂をエンジンブレーキ使わないでブレーキランプ点灯しまくりもいる
カーブの度にブレーキランプ点灯とか･･･
>>951
片側2車線で隣の車線に車がいたらどうにもならんわw >>964
前の車が峠道のカーブで先が見えないのに対向車線に思いっきりはみ出してるのいたな
事故に巻き込まれるのも怖いから途中のパーキングで休憩したわ >>965
抜かれそうになったら加速するとか抜かれたら豹変するような基地外は別として
法定速度より著しく低速とかじゃなければ安全重視で運転してるんだから傲慢と
決めつけるのは早く走りたい側の傲慢ではないの？
他人は変えられないってのもそっくり自分にも帰ってくる言葉だと思うよ
～が妥当ってのは自分の考えを他人に押し付ける行為 制限速度+αのクルマが遅い邪魔だって思うなら逆走してでも抜けば良いと思う。
追い越すのは自由、捕まっても事故っても自由。
おいコラ邪魔だ早く走れってのは論外。 >>969
煽るのは何もメリットが無いよね
抜けるなら抜く
対向車が途切れなくて抜けないなら諦める 遅いなら止まって道を譲れって言ってるけど、自分が車を止めてしばらく時間おいて
やり過ごそうって考えは微塵もないのは身勝手だよねぇ >>972
周囲を確認しながら走るとか道を譲るって極めて簡単なスキルもないんだな。 混雑した道に紛れ込んでイライラしてるヤツがいちばん馬鹿。 俺より遅い車は道を譲って当然って考えてしまってるなら一度半年くらい車の運転から距離置いた方がいい なんで自分が相手に譲ってもらう前提なんだろう
他人に何かしてもらって当然、してくれない事にイライラして運転してるのもヘタの部類じゃね 遅い車は抜くだけ
抜かれる車は法に従って加速禁止を遵守すればいいだけ
何も難しくない >>975
それが「俺」だけなら我儘だけど「皆」より遅い車なら譲って当然 トロ臭い奴は全てがドン臭いから譲るのすら下手くそ
カーブの手前、先の見えない場所でハザード出して止まる知的障害者とかいっぱいいる
他にも何の合図も出さず減速する奴とか、後続車からは意味不明の合図を出す奴etc 賢くて運転の上手いヤツは危ない道や混みそうな道をわざわざ選んで走ったりしない。 麦草峠の南側を自転車で上っているとき、自動車が抜いていくのは当然だが
右ヘアピンで対向車線のど真ん中を走るんだわ
そいつが事故るのは構わんが、正面衝突して自分のほうに吹っ飛んでくる
後ろから来ているときは減速するなどして抜く場所がカーブにならないようタイミング取ってた
世の中、バカがいるもんだなあ >>982
たて乙
でも同じ話ばかりなのに36スレ目まで来るのってちょっと怖いよね😂 破線は追い越し可能って意味なのに破線で追い越ししたら
危険な逆走とか言い出す所に悔しさが滲み出てる
結局抜かれたら負けた気がするってだけなんだろうな
トロい癖に >>987
そう言う層は根本的に法令を理解していないんやで。 バイク乗りでも勘違いしてるのがいるが、バイクといえばコーナリングという
イメージからか、コーナリングは四輪よりバイクの方が優れてると勘違いしているのがいる
同レベルの運転技能があるとするとバイクのコーナリング速度は四輪より遅い
これは物理的にバイクのコーナリング速度の限界値が低いから
だから追いかけっこするとバイクが先行した場合コーナーで詰まる
バイクが優れてるのは軽量さから来る加速力ぐらい
ブレーキングに関しても一定速度以上であれば制動距離はバイクの方が
物理的には短くできるが難易度が高すぎて通常のレベルでは無理なので
制動距離に関しても安定性含めて四輪が優れてる
ロードバイク（自転車）で特に見過ごされてる大問題がこれと同様で
スピードは出るのにそれに見合うだけの安全に止まれる能力が無い
飛行機が「飛べた」と言う意味は「安全に着陸出来た」という意味で、
空に浮かんだだけで着陸が出来ない飛行機は飛べたとは言わないのと同じ イキったバイクが後ろから煽って来たら先行させてカーブで煽ってるよ
でもそれは実は俺の優しさ
自分が先行した場合にカーブ手前の減速で突っ込まれても嫌だし
車と同じスピードでカーブに突っ込んじゃう馬鹿ライダーだった場合
曲がりきれずに車線はみ出したり路肩突っ込んだりしちゃうから >>990
煽られたってのはバイクのペースより遅かったんだろ？
で、前にいかした途端ペースアップするの？
それは反則と思うな
最初から飛ばせよ 右折前に左に寄せる人ってまず間違いなくインカットするな >>980
バイクに追いつかれたら譲るよ
自分の前に車やバイクが走っていなければね 運転ヘタクソだから、どうぞどうぞってしてやらなきゃ追い越せないのかな？ このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 123日 2時間 2分 27秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
